Щетки стеклоочистителя и их подбор по авто — это важный момент для любого транспорта. Благодаря щеткам осуществляется очистка лобового стекла в непогоду, что во многом влияет на безопасность водителя при передвижении на авто. Как осуществляется подбор дворников, какие щетки стеклоочистителя лучше? Вы сможете ознакомиться с этой информацией ниже.
[ Скрыть ]
Как выбрать и как правильно лучше подобрать щетки по марке автомобиля и какие лучше? Ознакомимся с основными параметрами щеток.
Дворники могут быть нескольких видов:
Как осуществляется подбор щеток стеклоочистителя и как сделать правильный выбор? Будь то гибридные, бескаркасные или каркасные дворники, нельзя забывать, что резина автомобильных щеток изнашивается в первую очередь, поскольку она регулярно взаимодействует с площадью лобового стекла. Это нужно учитывать при выборе, особенно, если решите сэкономить и приобрести дешевые дворники. Сегодня оптимальным материалом для щеток автомобиля является силикон, это подтверждают не только результаты теста, но и отзывы. Стоимость силикона более высокая, но если хотите остановить выбор на лучших стеклоочистителях, то учитывайте это.
Если нужно выбрать дворники для своей марки авто, учитывайте рейтинг элементов, а также отзывы автолюбителей, поскольку универсальных аспектов в плане выбора нет. Какие бы не решили выбрать дворники — каркасные, гибридные либо бескаркасные, необходимо обращать внимание на материал, из которого производится очиститель.
С наступлением холодов многие начинают задумываться, какие дворники лучше поставить на зиму. А вот впервые о необходимости такого устройства в автомобиле, как ни странно задумалась женщина. В 1903 году американка Мэри Андерсон во время путешествия всю дорогу наблюдала, как водители беспрестанно останавливались, чтобы очистить лобовые стекла от снега вручную.
По возвращении домой она наняла дизайнера для разработки устройства, с помощью которого стекло можно было очищать изнутри автомобиля.
Нужно было лишь повернуть рычаг. К сожалению коммерческого успеха, это изобретение ей не принесло. В те годы автовладельцев было не так уж и много. Хотя уже через 10 лет дворники входили в состав стандартного оборудования автомобилей. В 1917 году был запатентован первый автоматический стеклоочиститель, управление которым осуществлялось с помощью электричества. Любопытно, что автором идеи его появления тоже является женщина – американка Шарлотта Бригвуд. В наши дни поездку на автомобиле без дворников представить себе просто невозможно.
Какие дворники лучше поставить на зиму? Для начала стоит ознакомиться с типами выпускаемых в продажу стеклоочистителей. Различные модели машин оснащаются разными типами дворников. К тому же различия могут быть и в типе креплений щеток к автомобилю. Подбирайте дворники, исходя не только из их стоимости. Свой выбор стоит остановить на тех щетках, которые оптимально подходят к модели вашего автомобиля.
Каркасные – представляют собой подвижную систему шарниров и коромысел, обеспечивающую плотное прилегание щетки к лобовому стеклу. До недавнего времени конструкция делалась из металла, что способствовало ее быстрому изнашиванию и обмерзанию. Сей час шарниры делаются из пластика, но чаще всего он низкого качества. Этот тип стеклоочистителей имеет низкую стоимость и невысокий срок службы. К тому же они довольно быстро начинают скрипеть. Есть у них и еще один недостаток. Тесный контакт с лобовым стеклом ведет к появлению на стекле сети мелких царапин. Понятно, что в дополнение к разводам, это не улучшает обзор дороги водителем.
Бескаркасные – между металлическими пластинами зажато резиновое лезвие. Вся конструкция спрятана в резиново-пластиковый подвижный корпус. На концах ставятся пластиковые заглушки. Этот тип дворников практически не боится обледенения. Они не склонны к деформации и почти бесшумны. Отсутствие в конструкции шарниров увеличивает срок их службы. К тому же материалы, используемые для их изготовления, более качественные, чем в каркасных.
Правда, их цена тоже заметно выше. Но если учесть, что служат они дольше и менять их нужно реже, то это себя оправдывает. К тому же в бескаркасных дворниках имеется возможность, сняв заглушки, просто поменять износившуюся резинку.
Гибридные – объединяют в себе гибкую систему на шарнирах, спрятанную в гнущийся кожух. Обладают всеми достоинствами первых двух типов щеток, при этом практически не имеют минусов. Они способны подстроиться под лобовое стекло любого рельефа. Имеют небольшую высоту. При их изготовлении используется только очень качественный пластик, что значительно повышает их устойчивость к износу. Их можно использовать круглогодично, не боясь, что они не справятся с очисткой стекол.
Зимние – обычные каркасные дворники, только спрятанные в особый чехол. Это помогает избежать их оледенения и замерзания. Они прекрасно справляются с очисткой стекла в зимнее время. А вот летом их лучше не использовать. При скорости выше 90 км. они начинают прыгать по лобовому стеклу и вибрировать.
Нестандартные дворники . Все чаще производители, чтобы привлечь новых клиентов, стали предлагать стеклоочистители с дополнительными опциями. Например, . Не стоит гнаться за такими новшествами. Следует учесть, что найти аналогичные для замены на прилавках магазинов, будет крайне трудно. Да и с заводов автомобили комплектуют щетками не самого лучшего качества.
Прежде чем приобретать новые стеклоочистители не поленитесь изучить инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля. Почти всегда там указывается, какой тип, а также размер дворников рекомендуется производителем. Тогда с выбором, какие дворники лучше поставить на зиму вы точно не ошибетесь. Не забудьте сообщить продавцу, какой конкретно модели у вас автомобиль. Тогда и проблем с покупкой не возникнет никаких.
Многие автомобилисты часто задают вопрос: какие щетки стеклоочистителя лучше? Прежде чем остановить свой выбор на конкретном варианте дворников, стоит разобраться в том, по каким критериям различаются современные щетки, какие производители наиболее популярны в нашей стране и на что обращать внимание при выборе.
Все дворники для авто различаются по своим конструктивным особенностям, на это стоит обращать внимание в первую очередь. На втором месте – изготовитель, отзывы, результаты тестирований и испытаний. По своей конструкции щетки стеклоочистителя бывают:
Каркасные дворники в настоящее время считаются устаревшими, однако есть немало автолюбителей, которые отдают предпочтение именно этому виду очистителей. Как правило, такие щетки оснащаются металлическим корпусом (каркасом), в который встроено крепление. Крепление представляет собой что-то вроде обычного крючка, однако в последнее время можно встретить каркасные дворники на авто со съемным крепежом.
Практичность таких щеток в современных условиях эксплуатации практически нулевая. Они плотно прилегают к стеклу, имеют низкие показатели аэродинамического сопротивления, часто издают характерный шум (особенно на высоких скоростях). Зимой каркас наполняется водой, которая замерзает при минусовых температурах, а удалить лед бывает достаточно сложно. Но несмотря на это, такие дворники могут отлично справляться с основными функциями по очистке поверхности стекла. Некоторые специалисты даже рекомендуют использование каркасных дворников для определенных моделей авто. Сегодня такие щетки стеклоочистителя используются на вазовской классике, старых иномарках и некоторых современных машинах.
Бескаркасные щетки стеклоочистителя – самый распространенный вариант у современных автолюбителей. Они просты в производстве и надежны в эксплуатации. Такие дворники иногда называют просто каучуковые или плоские. В основе конструкции металлическая пластина, которая полностью покрыта резиной или каучуком, по центру – удобное сменное крепление (разное в зависимости от производителя). Среди преимуществ бескаркасных щеток – высокие аэродинамические способности, отсутствие шума даже на высоких скоростях и простота очистки в зимний период эксплуатации.
Гибридные щетки можно встретить на автомобилях японского производства. Некоторые специалисты утверждают, что такой тип наиболее эффективен в использовании. Корпус детали продуман до мелочей, а при длительной эксплуатации из строя чаще выходит сама резинка, а не элементы конструкции. В основе – классический каркасный дворник, плотно закрытый резиной или пластиком. Среди преимуществ гибридов можно отметить высокую степень прилегания к лобовому стеклу, полное отсутствие шума и максимальное удобство при очистке.
Существуют также зимние дворники, которые представляют собой каркасные варианты, плотно закрытые резиновым кожухом. Их просто очищать от снега и льда, однако на практике они очень шумные и громоздкие. Высокая парусность и низкая аэродинамика способствуют тому, что уже на скорости авто до 60 километров в час зимние щетки начинают неприятно скрипеть. Зимой можно выбрать бескаркасные . В конструкцию вмонтировано несколько проводов, которые греют металлическую основу, а та передает тепло на резинку. Стоит отметить, что это действительно эффективный вариант в условиях суровой зимы. Подбор щеток с подогревом осуществляется в зависимости от модели автомобиля, способа крепления и возможности установки модуля управления (в случае наличия функции автоматического срабатывания по датчику).
Что касается дворников для очистки заднего стекла, то их конструкция (в основном крепление) отличается от передних, поэтому выбирать их необходимо отдельно. Существуют специальные комплекты задних дворников, которые также бывают каркасными, бескаркасными или гибридными.
Какие лучше подобрать для своего автомобиля каждый решает сам, учитывая конструктивные особенности, цену и другие факторы. Есть еще оригинальные детали. Как правило, это те же комплекты стеклоочистителей, например, Bosch или Denso с логотипом автомобиля. Их цена неоправданно завышена, так как по конструкции они ничем не отличаются от обычных комплектов тех же производителей.
При тестировании проверяются в первую очередь такие показатели:
Немаловажным фактором при выборе является и цена. Как показала практика, дорогие щетки известных и лучших, по мнению экспертов, брендов могут уступать моделям производителей средней известности и оптимальной ценовой категории.
Champion (Бельгия)
Бескаркасные щетки европейского производителя. В комплекте отсутствует инструкция на русском языке. Есть шесть переходников под рычаги различных конструкций. Щетки имеют простую и удобную фиксацию, однако заметна склонность к дроблению, особенно это проявляется на практике, когда щетка устанавливается на авто после стендовых испытаний. Показатель очистки выше среднего, так что их можно рекомендовать для установки на автомобили среднего класса. К преимуществам также относится и относительно невысокая цена: 350–600 рублей за штуку в различных магазинах.
Denso Wiper (Южная Корея)
Гибридные автомобильные щетки стеклоочистителя от корейского производителя, которые набирают популярность в нашей стране. По результатам практических испытаний щетки Denso показали отличные характеристики. В комплекте есть подробная инструкция на русском языке. Фиксация на рычаге удобная, никаких трудностей не возникает. Что касается работы щеток на стенде, то со временем появились полоски в верхней части, а при испытаниях на температурную устойчивость немного ухудшилась очистка нижней части. Однако дроблений или отрывов замечено не было. Учитывая низкую стоимость (до 450 рублей за штуку) и удобство установки, а также продуманность конструкции, щетки можно выбрать для автомобилей всех марок с подобным типом крепежа.
Bosch (Германия)
Представленная модель щеток наиболее оптимальна по соотношению цена–качество. Конструкция гибридная, в комплектации три переходника под крепления типа "штырь" (популярное на автомобилях Audi, VW, Seat, и др.). Подробной инструкции по установке в комплекте нет, однако процесс вряд ли вызовет трудности даже у рядового автолюбителя. Цена 1200–1400 рублей за комплект. Качество сборки и показатели работы на диагностическом стенде и в бытовых условиях практически идеальны.
Valeo (Франция)
Самые дорогие щетки стеклоочистителя из всех рассматриваемых вариантов. Цена превышает 2500 рублей за комплект. Но в комплектации есть переходники для популярных версий креплений рычага, понятная инструкция. Обладают лучшей климатической стойкостью и к УФ лучам. Дробления, отрывы полностью отсутствуют, аэродинамический показатель также на первом месте среди представленных моделей. Дворники идеально подойдут как оригинал для авто французского производства (Renault, Citroen).
Trico Vision (США)
Бескаркасные дворники известного бренда. Относятся к средней ценовой категории (650–700 рублей). Инструкция непонятна даже на английском языке, отсутствуют необходимые переходники под популярные крепления. Снятие затрудняется нестандартным механизмом (рычажок крепления необходимо тянуть вверх, а не выдавливать). Нормальная стойкость к температурному воздействию, эффективная очистка стекла по размеру щетки. В процессе испытаний оторвалась резиновая лента, соответственно, при покупке дворники пришлось бы менять уже через несколько тысяч км пробега.
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
Методика испытаний
Для проведения испытаний щеток стеклоочистителя были использованы лобовые стекла для ВАЗ-2110, любезно предоставленные компанией AGS (Automotive Replacement Glass). Почему были выбраны стекла именно этой компании? Потому что 70 % автостекол для конвейеров России производится корпорацией AGS.
Перед испытаниями мы проводим подготовку стекол путем окрашивания их изнутри в черный цвет — так лучше видны неочищенные зоны и огрехи, оставляемые резиновыми скребками щеток.
За основу для проведения испытаний мы взяли ТУ 38.105254-79 «Ленты резиновые щеток стеклоочистителей для автомобилей ВАЗ». Вначале мы проверяли величину неприлегания дворника в парковочном положении с пассажирской стороны. Далее мы оценили качество очистки ветрового стекла. Согласно ТУ, качество очистки стекла оценивается в баллах.
1 балл — дефекты очистки стекла отсутствуют.
2 балла — допускается не более 3 капиллярных полосок длиной не более 75 мм.
3 балла — не допускается более 6 капиллярных полосок и не более 3 полосок шириной не более 1 мм, при условии что только 1 из 3 полосок находится в среднем секторе очищаемой зоны.
4 балла — а) допускается не более 10 капиллярных полосок и не более 4 полосок шириной не более 1 мм, при условии что только 2 из 4 полосок находятся в среднем секторе очищаемой зоны; б) допускается не более 2 полосок шириной не более 19 мм.
Третьим испытанием стала проверка щеток стеклоочистителя на стойкость к старению в воздухе. Для этого щетку прижимают к плоскому стек-лу, нагревают до 60 градусов и выдерживают при данной температуре 96 часов. Затем щетку устанавливают в стеклоочиститель и проверяют качество очистки.
Далее щетки стеклоочистителя подверглись экзамену на работоспособность при морозе. Щетки помещались в морозильную камеру и охлаждались до -40 º°С, при этой температуре выдерживались 24 часа, затем устанавливались на автомобильное стекло, и проверялось качество очистки. Предупреждая вопросы некоторых читателей, которые могут возразить, что при таком морозе никто не пользуется щетками, мы сошлемся на ТУ, где указано, что щетки стеклоочистителей должны быть работоспособны от -50 до +60 º°С.
К тому же очистку стекла в данном тесте мы проводили с помощью водопроводной воды, которая имела температуру 24 º°С, при температуре окружающей среды 22 º°С, поэтому, по нашим расчетам, получается, будто щетки работают на улице при температуре около -20 º°С, а при такой температуре, как известно жителям мегаполисов, жидкий реагент, которым поливают дороги, поднимается колесами впередиидущих машин и оседает на лобовом стекле.
Пятым испытанием был тест на устойчивость щеток к омывающей жидкости. Для этого щетки помещаются сначала в 50-градусный раствор изопропилового спирта, а потом на 24 часа в термостат при температуре 70 º°С. Мы немного отошли от методики испытаний и заменили изопропиловый спирт этиловым.
Для теста мы взяли щетки, которые устанавливаются на ВАЗ-2110, из-за сложной формы стекла щеткам приходится работать
в более сложных условиях по сравнению с ровным стеклом.
Мы получили по пять комплектов щеток у четырех разных производителей. Начнем их рассматривать по алфавиту.
AIRLINE AWB-BK-510
Страна производства: Китай
Изделие упаковано в картонную упаковку с прозрачной пластиковой вставкой, через которую можно рассмотреть щетку.
На упаковке дана удобная таблица применяемости, в которой указаны 23 автомобильные марки, на которые могут быть установлены щетки. Ни на самом дворнике, ни на его креплении никакой маркировки обнаружить не удалось. На упаковке щетки указано, что она соответствует техническим регламентам (у остальных — в основном соответствие системе ГОСТ). Заявленная длина резиновой вставки 510 мм не соответствует, фактическая длина — 500 мм.
AVS Crystal
Страна производства: Китай
Дворник упакован в блистерную упаковку с картонным задником, на котором есть подробная таблица применяемости для всех (!) типов щеток AVS. Информативное решение, однако, использованный шрифт мелковат.На пластиковом корпусе щетки есть маркировка AVS. Крепление щетки закрытого типа — имеется дополнительный замок для предотвращения вылета щетки из держателя. Длина резиновой вставки соответствует заявленным 500 мм.
Bosch Aerotwin
Страна производства: Китай
Щетка упакована в блистерную упаковку с картонным задником, к тому же сверху одевается картонное навершие, на котором указаны типоразмер и применяемость щеток. На блистере мы обнаружили дополнительную наклейку, где говорится о том, что щетка прошла сертификацию согласно техническим регламентам. Крепление щетки закрытого типа — имеется дополнительный замок для предотвращения вылета щетки из держателя. На пластиковом держателе отлита маркировка Bosch. Заявленная длина резиновой вставки составляет 500 мм, однако по факту она оказалась 497 мм.
LYNXauto
Страна производства: Япония
Щетка упакована в блистерную упаковку. Загадкой осталась применяемость щеток, но на упаковке есть надпись о том, что подбор щеток должен осуществляться по каталогу LYNXauto.
Проведение испытаний
Как и описано выше в нашей методике, первым делом мы проверяем неприлегание щетки к ветровому стеклу с пассажирской стороны, так как у ВАЗ-2110 кончик дворника
в парковочном положении всегда висит в воздухе из-за большой кривизны стекла.
Результаты измерений по первому испытанию представлены
в таблице 1.
По результатам сравнения видно, что щетки AIRLINE имеют наименьшее неприлегание к стеклу в парковочном положении, то есть обзорность с правой стороны будет чуть лучше, чем при использовании других испытуемых щеток.
Следующим испытанием стала оценка качества очистки новых щеток.
По методике испытаний оценивается качество очистки за один ход вверх, но допускается оценивать и по ходу вверх-вниз. Мы провели оценку по обеим методикам. Также мы оценивали, какой ширины полосу оставляет каждая щетка при обратном ходе и сколько миллиметров при ходе дворника вверх-вниз размазывает нижний край щетки.
В таблице 2 представлены результаты теста дворников AIRLINE.
Средний результат качества очистки щеток AIRLINE при ходе вверх получается 1,3 балла; семь щеток получают заслуженный высший 1 балл, а три щетки — 2 балла. При ходе вверх-вниз
в среднем получается 1,2 балла.
При ходе вверх счищаемая вода попадает на пластиковый корпус щетки, а при обратном ходе капли слетают на стекло, что и зафиксировано в таблице. Щетка немного мажет снизу и вытягивает при обратном ходе полосу в среднем шириной 35 мм.
В таблице 3 представлены показатели щеток AVS.
Средний балл за очистку при одинарном ходе вверх получается 1,6 балла; семь щеток получают заслуженный 1 балл. Зато при ходе вверх-вниз девять из десяти щеток не оставляют следов воды, кроме капель, которые срываются с корпуса щетки, поэтому 1,1 балла за качество очистки. Щетка немного размазывает воду нижней кромкой, а при обратном ходе дворник вытягивает назад полосу шириной до 25 мм.
Взятые нами щетки имеют более широкое крепление, чем предусмотренный на ВАЗ-2110 крюк шириной 8 мм, поэтому все щетки при каждой перекладке издают раздражающий стук.
В таблице 4 показаны результаты испытаний щеток Bosch Aerotwin.
.jpg)
Средний балл за очистку при одинарном ходе вверх получается 1,1 балла; девять из десяти щеток получают высшую оценку — 1 балл. При ходе вверх-вниз 50 % щеток не оставляют следов воды, даже капель, которые при обратном ходе разбрызгиваются другими щетками. Но средний балл за двойной ход получился только 1,4 балла.
Щетка немного размазывает воду нижней кромкой, а при обратном ходе дворник вытягивает назад полосу шириной до 25 мм.
Последними были испытаны дворники от компании LYNXauto, результаты представлены в таблице 5.
Усредненный балл за очистку при одинарном ходе вверх получается ровно 2 балла; только четыре щетки из десяти чистят на 1 балл. При двойном ходе качество очистки возрастает — семь дворников из десяти не оставляют следов воды. Средний балл — 1,6. Щетка практически не мажет нижней кромкой, однако при обратном движении вытягивает полосы шириной до 30 мм.
На третьем тестe проверялась устойчивость щеток к старению на воздухе (табл. 6).
После нагревания до 60 градусов и выдержки при этой температуре лучше всех показали себя щетки AIRLINE и AVS — они оставляют меньше всего следов на стекле.
Самыми морозоустойчивыми оказались дворники LYNXauto и Bosch Aerotwin.
В отличие от остальных щеток, они не оставляют широких неочищенных полос.
Последний тест проверял щетки на устойчивость к старению в омывающей жидкости (табл. 8).
Пластиковые держатели щеток Bosch Aerotwin после последнего теста поменяли цвет с черного на серый, кроме того, пластик стал жесткий, и при открывании защелки держателя щетки она сломалась. К тому же щетки Bosch Aerotwin двигаются рывками, — видимо, при проведении теста растворилось защитное покрытие, которое обеспечивало плавный ход резинового скребка щетки.
У щеток AIRLINE и AVS произошло коробление резинового скребка, вследствие чего должно ухудшиться качество очистки стекла. LYNXauto нисколько не потеряли в качестве по сравнению с начальным тестом.
Выводы
Прежде чем перейти к расставлению щеток по местам, следует еще раз отметить несколько важных моментов. Во-первых, откровенно «слабых» продуктов в избранной нами четверке нет, для теста мы отобрали только те щетки, в качестве которых уверены.
Во-вторых, еще раз отметим, что наша методика тестирования основана на технических условиях АвтоВАЗа, и места мы присуждали не по качеству щетки для конечного потребителя (итоговую оценку мы выносили без учета цены дворников), а исходя из соответствия щеток требованиям ТУ АвтоВАЗа. Поставленные нами условия существенно жестче, чем те, в которых приходится работать щеткам в машинах большинства российских автомобилистов, поэтому каждая из протестированных щеток подходит для повседневной эксплуатации в городских автомобилях в средней полосе России и, вероятно, полностью отслужит свой гарантийный срок.
В-третьих, рекомендуем вам ознакомиться не только с оценками щеток, но и с их ценовым рейтингом, чтобы сделать самостоятельные выводы об их потребительских качествах — мы намеренно не включали цену в общую оценку качества работы щеток. Согласитесь, что BMW 7-й серии и Chevrolet Niva — оба заслуживают права присутствовать на рынке. Но одного из них не потянет бюджет обычной российской семьи, а другой не сможет удовлетворить потребности обычного московского чиновника...
1-е место: LYNXauto
Претендентов на победу в процессе испытаний было двое, но после последнего теста вперед вырвались щетки LYNXauto — они и получают первое место. Беспроблемные щетки — хоть в жару, хоть в мороз, хотя только четыре щетки из десяти чистят идеально при ходе вверх, и семь щеток из десяти — при двойном ходе. Не коробятся при использовании спиртовых растворов. Хотелось бы увидеть на упаковке щеток толковую таблицу применяемости, как, например, у AIRLINE.
2-е место: Bosch Aerotwin
Эти щетки по качеству очистки стекла в нормальных условиях имеют высший балл в 90 % случаев. Чистят и в холод и в жару, но не дружат со спиртовыми жидкостями. Пластмасса держателей и резиновые скребки меняют свои свойства: пластмасса дубеет и теряет цвет, а резиновые скребки при движении испытывают сильное трение, в результате чего щетка движется рывками.
3-е место: AIRLINE и AVS
Стеклоочистители AIRLINE и AVS
показали одинаково хорошее качество очистки в нормальных условиях.
Семь из десяти щеток AIRLINE идеально очищают стекло при ходе вверх, и девять щеток из десяти — при двойном ходе. Лучший результат в тесте на старение на воздухе, но не любят мороз, и коробится резиновый скребок от спиртовой жидкости — четвертый результат в тесте на устойчивость к омывающей жидкости. Лучший результат в тесте на неприлегание к стеклу при большой кривизне. Дворники AVS имеют аналогичные показатели по качеству очистки. Семь щеток из десяти не оставляют ни капли воды на стекле при ходе вверх, а при двойном ходе наводят чистоту
в 90 % случаев. Также не любят холод и чуть хуже переносят жару и спиртовой раствор.
Упаковки щеток AIRLINE и AVS снабжены подробными таблицами применяемости, но из-за избыточной информативности AVS использовал слишком мелкий шрифт — приходится вглядываться.
Уже достаточно много статей написано на тему дворников, исписаны миллионы страниц на самых разных автомобильных форумах. Автолюбители пытаются выяснить, эффективны ли дворники бескаркасные или лучше приобрести обыкновенные каркасные щетки. Где-то говорят одно, где-то - совсем другое. Необходимо разобраться в этом вопросе и выяснить, что же лучше. Для того чтобы сделать выводы относительно эффективности тех или иных щеток, нужно рассмотреть каркасные и бескаркасные, и уже потом оценить преимущества одних щеток перед другими. Это мы и сделаем в сегодняшней статье.
Итак, каркасная щетка - это некий скелет, на котором закреплена специальная резиновая лента. Последняя является чистящим элементом. Другими словами, от поводка щетки стеклоочистителя отходят коромысла. Их может быть от 2 до 4 штук, в зависимости от того, какая модель установлена. На этих коромыслах закреплена резиновая чистящая лента. При этом лента может вполне спокойно двигаться назад и вперед. Каждое коромысло щетки находится в подвижном состоянии. За счет этого осуществляется лучшее прилегание к лобовому стеклу.
Благодаря такой конструкции каркасную щетку можно не менять полностью. Для возвращения былой эффективности достаточно заменить чистящую резинку. И это серьезное преимущество, так как цена ленты существенно отличается от стоимости двух новых щеток.
Дворники бескаркасные отличаются тем, что этого самого каркаса-скелета здесь нет. Данная конструкция представляет собой специальную ленту. Внутри нее установлены прижимные элементы. Чаще всего в этом качестве производители используют стальную пластину. В отличие от каркасных, такие решения имеют более эффектный внешний вид. Автомобиль с ними выглядит очень эстетично. Зачастую дворники бескаркасные, а особенно те из них, которые являются самыми бюджетными моделями, производятся под определенные модели авто. Производители используют такой подход для того, чтобы профиль щетки полностью повторял все изгибы лобового стекла автомобиля. Премиальные модели изготавливаются по специальным технологиям. В этом случае не обязательно знать модель и марку машины. Нужно помнить только необходимую длину щетки.
Какие дворники лучше - каркасные или бескаркасные? Это тема споров многих автолюбителей.
Давайте попытаемся разобраться, что же лучше из двух вариантов. На самом деле сказать, что лучше подходит, очень трудно. Однозначных ответов на этот вопрос просто нет. Чтобы получить ответы, необходимо рассмотреть преимущества и недостатки каркасных и бескаркасных вариантов.
Такая щетка стеклоочистителя значительно проигрывает в дизайне. Однако за счет конструкции, основанной на коромыслах, сила прижатия щетки к поверхности лобового стекла будет значительно больше, чем в бескаркасных аналогах. От того, насколько высока эта самая сила прижатия, зависит эффективность очистки стекла автомобиля и количество размазанных полос (в идеале их быть не должно)
Однако коромысла устроены достаточно сложно, и это уже недостаток. В чем заключается проблема? Зимой, в снегопады и морозы, в них набивается снег. Затем он тает (поскольку рядом находится теплое лобовое стекло), замерзает, и щетка становится практически неподвижной. Естественно, это не самым лучшим образом отражается на качестве очистки стекла. Автолюбителям для решения этой ситуации необходимо будет отогревать конструкции щеток, стоять на улице и чистить с дворников лед до тех пор, пока щетка не сможет свободно перемещаться. Это понравится далеко не каждому. Для зимнего сезона инженеры и маркетологи создали специальные каркасные решения, коромысла которых полностью закрыты. Другими словами, вся конструкция, каркас и скелет механизма находятся в пластиковом корпусе.
Туда не могут попасть ни влага, ни снег. Поэтому такие щетки всегда подвижные и хорошо очищают стекло. Однако у данной системы есть минус: при движении на высокой скорости за счет особенного профиля и строения сила прижима дворника к стеклу заметно снижается. Это негативно отражается на качестве очистки. Каркасные щетки имеют одно преимущество перед своими аналогами. Дворники бескаркасные не позволяют выполнить замену чистящего элемента. В них просто нет этой ленты. Если щетка износилась, ее меняют полностью.
Дизайн и внешний вид этих приспособлений будет очень гармонично сочетаться с любыми автомобилями, особенно если дело касается современных иномарок. Выглядят они действительно значительно лучше, чем их каркасные собратья. Как известно, модели щеток экономкласса необходимо подбирать и покупать строго для конкретного автомобиля. Как уже было замечено выше, каждая машина имеет свой, особенный профиль лобового стекла. На недорогих вариантах часто случается так, что со стороны пассажира грязь практически не счищается из-за слабого прижима или несоответствия профиля. Это значительно ухудшает видимость в плохую погоду. С этим, к сожалению, ничего не поделаешь - щетки можно только заменить на более дорогие. Бескаркасные дворники на ВАЗ "десятого семейства" более дорогого уровня будут работать идеально. Самый главный момент при выборе - это правильный подбор длины. Что касается стоимости, то лучше всего приобретать модели по цене от 1000 р. и выше.
Еще одно преимущество - отсутствие каких-либо трудностей в процессе очистки этих изделий зимой. Чтобы убрать лед, конструкцию сгибают несколько раз, и он отваливается сам. Еще один плюс - это повышенные аэродинамические характеристики. А это значит, что на больших скоростях сила прижима падать не будет. Итак, мы рассмотрели оба вида щеток, и теперь нужно решить, какие дворники лучше - каркасные или бескаркасные. Выводы очевидны. Ниже мы приведем небольшой рейтинг бескаркасных решений.
Это продукция японского бренда. Данные щетки находятся на первом месте по рейтингу цен. Несмотря на свою невысокую стоимость (до 600 рублей), эти изделия обладают отличной аэродинамикой за счет формы и основания. Благодаря особой форме, рабочая часть щетки хорошо прилегает к стеклу даже на высокой скорости. Основание достаточно упругое, а кромка работает эффективно. Это лучшие бескаркасные дворники.
Летом эти щетки способны быстро убрать любые загрязнения. Также они легко справляются с водой, а на стекле не будет ни полос, ни пропусков. Для зимнего сезона это тоже хороший выбор. Производители не забыли добавить в комплект специальные переходные адаптеры, которые облегчают процесс крепежа. Они устанавливаются на специальный кронштейн. Замена бескаркасных дворников от этого бренда - очень легкий процесс, с которым справятся даже неопытные автолюбители.
Бескаркасные щетки этой серии отличаются очень высоким качеством и силой прилегания к стеклу. Под действием потока воздуха при движении на большой скорости сила прижатия только усиливается - инженеры компании хорошо продумали форму пластины. Что касается характеристик упругости, то с этим здесь все в порядке. Дворники не потеряют упругости даже в сильный мороз. Также можно отметить ту легкость, с которой эти изделия скользят по лобовому стеклу. Ресурс рабочей кромки достаточно высокий. Стоимость - до 800 рублей.
Также можно выделить универсальное крепление. Прежде чем установить на поводок, к кронштейну щетки прикрепляется один из комплектных адаптеров. С помощью адаптеров можно установить бескаркасные дворники Bosch на любой автомобиль. К недостаткам можно отнести немного выступающие металлические детали на крепежной площадке. Проблема в том, что при сильном износе эти зубцы могут упираться в лобовое стекло. Но элементы всегда можно обжать глубже, и проблема будет решена.
Эти изделия французского производителя лишь немного проигрывают японскому продукту. В комплекте отсутствуют переходные адаптеры и изделие имеет более высокую цену. Однако к конструктивному исполнению придраться нельзя. Эта модель изготавливается из высококачественных материалов, за счет чего обеспечивается максимально плавная работа. Зимой щетки полностью сохраняют свою эффективность и высокую работоспособность. Радует высокий ресурс рабочей части.
Сами щетки сделаны очень интересно - помимо аэродинамических выступов, кромка немного смещена к верхней части. При движении на высокой скорости эта особенность улучшает отвод воды. При работе щетки не скрипят, даже если сильно изношены. Крепеж совместим с поводком-крючком. Однако в установке этой модели также нет ничего сложного. Если не пугает высокая стоимость и есть знания о том, как установить бескаркасные дворники, то это, наверное, самый лучший выбор.
