Рост популярности кроссоверов и внедорожников не у кого не вызывает сомнения. В течение ближайших лет по прогнозам аналитиков авторынка популярность этого класса автомобилей будет расти, несмотря на стагнацию Российского рынка. Но вместе с ростом продаж кроссоверов растет и .
Интернет изданию был предоставлен статистический отчет по угонам автомобилей в период с 1 января 2010 года по 31 декабря 2013 года. Из данной статистки угонов автомобилей в России мы отобрали кроссоверы и внедорожники, возраст которых не превышает три года с момента производства.
Соответственно в наш рейтинг угонов попали автомобили, купленные в период с 1 января 2011 года по 30 декабря 2013 года и которые в последующем были украдены. Также хотели бы отметить, что общая с 1.01.10 по 31.12.13 года не включает 4 региона РФ. , в общей статистике угонов присутствует.
Так согласно статистике краж в период с 1 января 2011 года по 31 декабря 2013 года в России было украдено 5,897 автомобилей. Наибольшее количество угнанных кроссоверов отмечено в сегменте небольших и компактных кроссоверов и внедорожников (угнано 3,162 автомобиля). Самые не популярные у угонщиков внедорожники являются пикапы, которых с 2011 по 2013 года было угнано всего 12 автомашин.
Предлагаем Вам ознакомиться с рейтингом угоняемых 2011-2013 годов выпуска. В рейтинг включены автомобили, которые пользуются у угонщиков наибольшей популярностью. После ТОП-10 самых угоняемых наше интернет издание также предлагает Вам ознакомиться с с полной таблицей угонов наиболее популярных моделей представленные на Российском авторынке.
с 2011-2013гг. угнано: 94 шт.
Несмотря на то, что статистика угонов кроссоверов и внедорожников включает в себя автомобили, которые выпускались с 2011 по 2013 года, некоторые модели в этот период были обновлены и сняты с производства, тем не менее, мы включили их в наш ТОП. Открывает наш список угонов кроссоверов, который занимает 10 строчку популярности у угонщиков.
В период с 2011-2013 года было угнано 94 автомобиля, возраст которых не превышает 3 года. Автомобиль оснащается, как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами. Цены на новый внедорожник начинаются от 1,5 млн. рублей. По некоторым данным эти автомобили угоняются с целью продажи подержанных запчастей. В условиях, когда автозапчасти на Японские автомашины стоят очень дорого, спрос на б/у запчасти очень высок.
с 2011-2013гг. угнано: 99 шт.
Следующую строчку занимает в сегменте кроссоверов. Несмотря на падение продаж новых автомобилей в России, эта модель показывает в течение длительного времени положительную динамику продаж. В целом если бы Российский авторынок не падал, то продажи Renault Duster были бы еще больше. Успех модели, достигнут благодаря цене, которая начинается от 492 тыс. рублей.
Но вместе с ростом популярности этого внедорожника, растет и количество угонов этой модели. Так в период с 2011 по 2013 года, было угнано 99 автомобилей, возрастом до 3 лет. Как правило, эти автомашины угоняются на заказ. В последующем в угнанных автомобилях перебиваются индификационные номера и машины перепродаются в различных регионах России.
с 2011-2013гг. угнано: 129 шт.
Продолжают расти угоны отечественной Niva, стоимость, которой на Российском рынке составляет 469 тыс. рублей и выше. С самого начала серийного производства эта модель стала пользоваться популярностью у преступников, которые угоняют ее и на заказ, и для последующего разбора, чтобы выручить преступным способом деньги за запасные части, которые пользуются популярностью у владельцев этой модели.
Как правило, этот автомобиль чаще покупают в крупных не Центральных городах России и в различных населенных пунктах страны. Уровень жизни в них не может сравниться с Московским, поэтому владельцы многих автомобильных марок предпочитают покупать подержанные автозапчасти, . Всего было угнано 129 автомобилей с 2011 по 2013 года. Возраст автомобилей до 3 лет.
с 2011-2013гг. угнано: 169 шт.
Седьмую строчку в нашем рейтинге угонов занимает еще один набирающий популярность на Российском авторынке . Напомним, что предыдущие поколение автомобиля не пользовалось огромной популярностью среди покупателей, хотя в целом машина была надежна и качественна. С появлением нового поколения Японского кроссовера ситуация поменялась кардинальным образом. Спрос на эту модель начал увеличиваться в геометрической прогрессии. В чем успех этой модели, остается загадка.
Но надо отдать должное за отличные дизайн и соотношение цены и качества автомобиля. Скорее всего, в этом и кроется успех Outlander. Но, к сожалению, как это часто бывает в России, вместе с ростом продаж той или иной модели начинают возрастать угоны автомобиля. Так с 2011-2013 года в России было угнано 169 шт. Mitsubishi Outlander, которые были выпущены с 2011 до 2013 года. Стоимость внедорожника в России составляет: от 869 тыс. рублей.
с 2011-2013гг. угнано: 194 шт.
194 автомобиля выпуска с 2011-2013 года было угнано в период с 2011 года по конец прошлого года. Это самый популярный премиум кроссовер на нашем рынке, несмотря на его стоимость, которая начинается от 3,3 млн. рублей. Традиционно многие годы этот автомобиль был самым угоняемым в России (среди всех годов выпуска). Правда стоит отметить, что количество угонов автомобилей, возраст которых превышает 3 года, гораздо больше, чем машин до 3 лет. Это связано с тем, что, как правило, спрос на б/у запчасти со стороны владельцев свежих или новых кроссоверов, до трехлетнего возраста, практически отсутствует.
Как правило, те, кто себе может позволить купить новый BMW X5 не покупает подержанные запчасти, а приобретают дорогие официальные запасные части у дилера, либо меняет их по заводской гарантии. В последующем, после трех лет автомобили начинают менять своих хозяев, многие их которых не хотят переплачивать за новые запасные части и предпочитают приобретать подержанные автозапчасти. Ну, а раз есть спрос, то соответственно есть и предложение. Стоимость запасных частей для Х5 не маленькая, поэтому преступники очень любят эту модель.
с 2011-2013гг. угнано: 214 шт.
С 2011 по 2013 года в России было угнано 214 шт. , возрастом до 3 лет. Это самый популярный и доступный кроссовер на Российском рынке. Напомним, что недавно, компания Тойота выпустила новое поколение внедорожника, представив его совершенно в ином виде. Многие критики прогнозировали спад продаж этой модели в связи со спорным дизайном. Но прогнозы не оправдались.
Машина по-прежнему пользуется у Российских покупателей хорошим спросом. Не упали и угоны этой модели. Автомашина остается популярной у угонщиков. Причины: спрос на б/у запчасти и в целом спрос на Японские автомобили. Стоимость нового автомобиля 996 тыс. рублей и выше.
с 2011-2013гг. угнано: 282 шт.
Как Вы думаете, почему продажи Toyota RAV4 выглядят лучше, чем у конкурирующей , а количество угонов Honda больше, чем у RAV4? Все дело в заводской сигнализации, которую по некоторым данным угонщики отключают намного быстрее, чем в автомобилях Тойота.
Но это еще не все. Стоимость некоторых новых автозапчастей на Honda CR-V гораздо больше, чем на Toyota RAV4 поэтому спрос на б/у запчасти этой автомашины гораздо выше, что и приводит к более частым кражам . По данным статистики угонов с 2011-2013 года в России было угнано 282 кроссовера Honda CR-V. Стоимость нового автомобиля в России: 1,17 млн. рублей.
с 2011-2013гг. угнано: 335 шт.
Также как и в сегменте легковых автомобилей, по-прежнему большой популярностью у угонщиков пользуются отечественные автомобили. Так в период с 2011-2013 года в России было угнано 335 автомобилей Niva. Несмотря на то, что стоимость нового автомобиля в России держится на достаточно низком уровне, также как и стоимость новых запчастей на него, количество краж "Нивы" постепенно растет.
В чем же причина такой популярности у преступников этой модели? Дело в том, что отечественные автомобили намного проще угнать, чем любую иномарку. Система заводской защиты не является серьезной преградой для злоумышленников.
Как правило, владельцы Lada Niva не устанавливают дополнительное оборудование от угона и поэтому даже не профессиональные угонщики не прочь воспользоваться слабой защитой отечественного внедорожника. Как правило, автомобиль разбирается на запчасти, которые в последующем продаются на рынке подержанных запчастей, спрос на которые особенно в регионах страны наиболее заметен. Стоимость новой "Нивы" от 369 тыс. рублей.
с 2011-2013гг. угнано: 339 шт.
Самая большая неожиданность на Российском рынке. Доля продаж новых Nissan Qashqai в течение несколько лет падает, в связи с жесткой конкуренцией на авторынке. Совсем , который возможно попробует вернуть долю рынка на прежний уровень. Но, несмотря на падение продаж этой модели, количество угонов этой модели растет три года подряд. За последние годы количество краж Qashqai выросло на 29,5 процентов.
Этот всплеск угонов кроссовера невозможно объяснить. Конечно, это и традиционная дороговизна Японских запчастей и большое количество б/у автомобилей на рынке. Но рост угонов на двухзначное значение этого не объясняет. Остается только загадкой причина роста популярности угонов Qashqai. Так в период с 2011 года по конец прошлого года в РФ было угнано 339 автомобилей Nissan Qashqai.
Стоимость новых автомобилей начинается от 848 тыс. рублей.
с 2011-2013гг. угнано: 382 шт.
Замыкает наш рейтинг угонов в России легендарный внедорожник , который уже долгие годы является лидером угонов среди кроссоверов и внедорожников. Несмотря на его большую стоимость и премиальность, эта машина очень популярна в России. Правда, к сожалению многие из нас не могут себе позволить купить и обслуживать этот внедорожник возрастом до 3 лет.
Поэтому наибольшее количество угонов в нашей стране отмечается в автомобилях старше трех лет. Тем не менее, несмотря на дороговизну на Российском рынке, каждый годы компания Тойота продает огромное количество новых внедорожников. Ну а раз авторынок насыщен этой моделью, то практически всегда злоумышленники обращают свое внимание на подобные машины.
Главная причина популярности у угонщиков внедорожника это огромный спрос на подержанные автозапчасти. Дело в том, что новые запчасти на Toyota Land Cruiser 200 очень дороги, что часто не по карману даже владельцем со средним достатком. Поэтому многие владельцы Land Cruiser стараются приобретать б/у детали. Также стоит отметить, что автомашины возрастом до 3 лет угоняются на заказ.
Часто при рейдах МВД, автомашины с измененными индификационными номерами, обнаруживают в Кавказских республиках РФ, от куда, по всей видимости, и поступает большая часть заказов. Так на территории нашей страны в период с 2011 года по конец 2013 годы было угнано 382 внедорожника Toyota Land Cruiser 200. Стоимость нового автомобиля в автосалонах России составляет: 2,99 млн. рублей.
| Марка / Модель | Угнано, шт. |
| Toyota Land Cruiser 200 | 382 |
| Nissan Qashqai | 339 |
| Lada Niva | 335 |
| Honda CR-V | 282 |
| Toyota RAV4 | 214 |
| BMW X5 | 194 |
| Mitsubishi Outlander | 169 |
| Chevrolet Niva | 129 |
| Renault Duster | 99 |
| Mitsubishi Pajero | 94 |
| Hyundai Tuscon | 76 |
| Subaru Forester | 71 |
| Hyundai Santa Fe | 69 |
| Mercedes GL-Class | 67 |
| Volkswagen Tiguan | 66 |
| Porsche Cayenne | 56 |
| Land Rover Range Rover | 55 |
| Infiniti FX | 54 |
| Volkswagen Touareg | 51 |
| Kia Sorento | 49 |
| Nissan X-Trail | 39 |
| BMW X6 | 37 |
| Kia Sportage | 37 |
| Audi Q7 | 32 |
| Volvo XC60 | 32 |
| Jeep Grand Cherokee | 28 |
| Audi Q5 | 27 |
| Mercedes ML-Class | 26 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 24 |
| Volvo XC90 | 24 |
| Lexus RX | 20 |
| Infiniti Qx | 19 |
| Opel Antara | 19 |
| Toyota Highlander | 18 |
| Land Rover Evoque | 16 |
| Land Rover Discovery | 14 |
| Ford Explorer | 9 |
| Hona Pilot | 9 |
| Ford Kuga | 7 |
| Nissan Patrol | 4 |
| Toyota Tundra | 4 |
| Acura MDX | 3 |
| Peugeot 4007 | 3 |
| BMW X1 | 2 |
| Jeep Cherokee | 2 |
* В таблице представлены не все кроссоверы и внедорожники, которые были угнаны в период с 2011-2013гг.
Наименее пополуряные автомобили (по продажам) в рейтининг не вошли.
Тех, кто только собирается обзавестись автомобилем, часто интересует статистика угонов, данные которой помогают правильно определиться с подходящим транспортным средством. Сбором и предоставлением информации по этому вопросу занимаются правоохранительные органы, а также многие страховые компании создают отдельные рейтинги, основанные на собственных исследованиях и работе с клиентами.
Знание статистических данных позволяет оценить, с какими проблемами может столкнуться автолюбитель в будущем и своевременно защитить свое настоящее ТС, если оно находится на лидирующих позициях в перечне. Предлагаем посмотреть рейтинг самых угоняемых авто в 2018 году и сделать для себя выводы.
По данным официальной статистики доступен следующий список машин, которые угоняют больше всего (за последний год):
Актуальная статистика угонов по России максимально четко показывает предпочтения злоумышленников. В данном случае наибольший интерес проявляется к:
Кроме официальной, общей статистики существует также рейтинг и по городам, например, в Москве - столице страны. За последние полгода, в отличие от Санкт-Петербурга, здесь значительно снизилась статистика угонов. Согласно последним данным, перечень возглавили автомобили японского и корейского производства.
В первой десятке находятся:
Автомобильный транспорт, созданный в России, также пользуется популярностью у угонщиков. Среди самых угоняемых Лада Priora, Лада 4х4, Lada Samara и т.д.
По угонам ситуация отличается не только в столице, но и в регионах страны:
Одновременно со списком самого угоняемого транспорта, существует перечень машин, которые не пользуются спросом у злоумышленников:
Человек - это не то, что сделало из него время, а что сделал из себя он сам.
Андрей Вознесенский
Наберут люди знаний, а силенок своих не хватает, чтобы обороть их и включить в круг своей личности, так они и торчат, как упаковочная солома из тары, а самой вещи-то и нет.
Михаил Пришвин, «Глаза земли»
Что это за человек? Кто он? Богатый топ-менеджер крупной компании? Банкир? Костюм Brioni, классические ботинки Blancioni, дорогой галстук, запонки и авторский iPhone. Вы не поверите, но перед нами не удачливый бизнесмен, не успешный менеджер, не актер и не спортсмен. Кто же он? К сожалению, как всегда это и бывает, внешность очень часто играет с нами злую шутку.
Перед нами настоящий . Правда, бывший. Но значимости нашего с ним разговора это не меняет. Тем более сегодня наш собеседник - консультант в одной известной компании, которая занимается установкой дорогих комплексов охраны на люксовые авто. Так что не жалуйтесь, что в этом интервью вы не найдете ни его имени, ни, конечно, фамилии. Но поверьте, от этого наша с ним беседа не стала скучной.
Первый же вопрос, который мы задали нашему собеседнику, касался современных преступников, которые в настоящий момент промышляют кражами и угонами автомобилей. Ну, не могли мы пропустить эту тему, даже несмотря на то, что бывший угонщик завязал со своим промыслом уже как 5 лет, после того как вышел 5-й раз из мест не столь отдаленных.
Надеемся, наша беседа будет интересна и обычным автолюбителям, которые, возможно, узнают для себя много нового и почерпнут для себя что-либо с целью снизить риск угона своего авто. Итак поехали?
Сразу хочу заметить, что лично я уже завязал. Так что в стране точно уже минус один угонщик. Что касаемо портрета сегодняшних охотников за железом, то, как и раньше, угонщики разделяются на дилетантов, ворующих старые автомобили без сигнализации или с легко взламываемой охранкой, и на профессионалов, одни из которых специализируются на недорогих автомобилях, а другие работают только по дорогим тачкам.
Есть еще, конечно, и случайные , которые совершают спившиеся бывшие зеки или наркоманы, любящие вскрывать автомобили с целью поживиться автомагнитолой, зарядкой для телефона или, если повезет, самим телефоном. По статистике, именно во время таких краж эти гопники решают угнать машину, которая им не нужна.
Что касаемо профессионалов, то они, как правило, используют дорогое электронное оборудование и дорогой инструмент для взлома. Естественно, в этом случае от человека, угоняющего надежно защищенное авто, требуются не только железные нервы, но и, конечно, знания электроники и механики замков.
Такие люди не размениваются по пустякам, а угоняют либо дорогие иномарки на заказ (авто заранее заказывает покупатель), либо . Сами понимаете, что чем дороже автомобиль, тем больше можно выручить с него, отдав машину на запчасти. Если сдавать целиком, без разбора, то, конечно, ценник будет ниже.
Если же разобрать автомобиль и продавать самому по объявлению, то выйдет чуть ли не в 2-3 раза дороже. Но это время. Обычно у тех, кто занимается профессиональными угонами, время строго регламентировано. Все поставлено на поток. Так что в большинстве случаев угнанное авто либо сразу передается заказчику за N-ю сумму, либо распродается по запчастям перекупам по оптовым ценникам.
Как я сказал, есть и те люди, которые предпочитают угонять только недорогостоящие автомобили. Но их нельзя назвать непрофессионалами. Ведь сегодня почти в каждой даже недорогой иномарке установлены сложные охранные комплексы, обойти которые без специального оборудования очень трудно. Так что в любом случае те, кто воруют дешевые иномарки, все равно считаются профессионалами, поскольку они используют оборудование, специнструмент, работать с которым может научиться не каждый.
Лично я последний раз оказался за решеткой за угоны Тойота Камри и Хонда Аккорд, которые мы обычно угоняли около торговых центров и стоянок недалеко от подмосковных пляжей. В основном воровали автомобили для продажи на запчасти перекупам.
Угоняли автомобили с помощью «удочки» (прим. автора: оборудование, ретранслирующее сигнал бесконтактного ключа-брелока на приемник угонщика), которая идеально подходит для кражи автомобилей с системой бесконтактного доступа в салон.
Хм. В нашей беседе я, конечно, не смогу рассказать обо всех моих способах поиска автомобилей для угона, а также от кражи. Ведь известно, что 100-процентной защиты от угона не существует. Например, если на машину поступит заказ, то вряд ли ее спасут новомодные спутниковые сигнализации, платные парковки и бронированные двери гаража.
Как я уже сказал, лично я со своими «коллегами» искал японские авто с системой бесконтактного доступа, которая позволяет владельцам снимать машину с охраны без использования ключа. Обычно эта система работает с помощью бесконтактного ключа, похожего на обычный брелок для ключей, который передает в радиоэфир слабый радиосигнал.
Если вы находитесь от автомобиля не на близком расстоянии, то охранный комплекс машины не может поймать радиосигнал ключа. В итоге машина остается закрытой (под охраной). Когда вы подойдете ближе, то сигнализация поймает сигнал и автоматически снимет машину с охраны. Когда же вы снова выйдете из автомобиля и отойдете от нее, то автомобиль автоматически встанет под охрану.
Мы использовали специальное радиооборудование, которое купили через Интернет в Китае. Это оборудование представляет собой два мощных сканера с совмещенными усилителями радиосигнала. Смысл угона с помощью этого оборудования прост. Нужно найти автомобиль с бесконтактной системой доступа (обычно в таких машинах нет замка зажигания, а двигатель запускается с кнопки) и его владельца с ключом, выдающим в эфир слабый радиосигнал.
Далее с помощью ретранслятора этот сигнал передается на другой радиоприемник, который должен находиться рядом с машиной жертвы. В итоге сигнализация машины распознает родной сигнал ключа и открывает автоматически двери. Все - доступ в машину открыт. Причем ее можно завести. Правда, в этом случае нельзя глушить двигатель. Иначе все нужно начинать сначала. Естественно, как только вы уехали на угнанном авто, вы уже не сможете повторить процесс ретрансляции.
Как я уже сказал, чаще всего мы промышляли по подмосковным пляжам, где ничего не подозревающие хозяева японских автомобилей загорали и купались. Мы же устраивали целые концерты, чтобы приблизиться к таким владельцам машин и снять сигнал с их ключа. И у нас это неплохо получалось. Но сами знаете, что, сколько веревочке ни виться, конец рано или поздно всегда будет.
Так и у нас в один прекрасный день все закончилось. Нас взяли с поличным прямо в гараже-отстойнике, где рядом стояло еще 4 машины. Не буду вдаваться в подробности, как нас вычислили, но скажу одно - что у любого угонщика рано или поздно карьера завершается именно таким образом. И когда я этим занимался, я это прекрасно осознавал.
Все зависит от типа охранного комплекса автомобиля. Если в нем стоит штатная сигналка, то обычно с помощью код-граббера (оборудование, перехватывающее радиосигнал брелка, снимающего авто с охраны) и воротков, сворачивающих замок зажигания, угон длится не более 5-10 минут.
Если для взлома используется ретранслятор, то угон обычно занимает не более 1 минуты.
Однако если на автомобиле стоят дополнительные системы охраны (вторая сигнализация, механические комплексы защиты, скрытые кнопки и т. п.), то время угона может существенно увеличиться, вплоть до нескольких часов. Это, конечно, опасно для угонщиков. Но если машина дорогая, то риск оправдан будущей прибылью. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. В этом случае он предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем морочиться и рисковать со сложной машиной.
К сожалению для владельцев автомобилей, возможно и такое. Вы, например, когда ходите по супермаркету или посещаете магазины в ТЦ, обращаете внимание на людей вокруг? Скорее всего, вам и невдомек, что рядом с вами может находиться карманник, который пришел за ключами от вашего авто. Излюбленные места карманников - это кафе, рестораны и кинотеатры, где легко можно незаметно украсть у вас ключи от машины.
Далее, как вы уже поняли, может даже ребенок. Самое плохое, что когда вы после просмотра кинокартины или вкусного обеда выйдете из ТЦ, то сначала вам даже в голову не придет, что вы остались без автомобиля. Большинство владельцев в такой момент начинают думать, что они просто забыли, куда поставили автомобиль. В итоге многие просто теряют время, ища машину на стоянке.
И только спустя, может быть, минут 30 и даже час автовладелец начинает понимать, что его машина была угнана. Вы представляете, сколько пройдет времени с момента угона до того, как в полиции объявят по городу план «Перехват»? За это время угнанная тачка доедет до канадской границы или до чеченских гор.
В нашей команде было 4 человека. Я и один мой напарник отвечали за электронную часть угона. Один человек взламывал, по необходимости, механические защитные комплексы (замки на педали, замки на коробку, замки на рулевую колонку и т. д.). Четвертый был на подхвате, а также занимался сбытом угнанных машин. Также иногда он находил заказы на конкретный автомобиль (марка, модель, цвет, год выпуска, желательная комплектация, пробег и т. д.).
Когда многие думают об автомобильных ворах, обычно вспоминают угонщиков из фильмов или различных телешоу. Обычно в таких картинах нам показывают, как угонщики занимаются угонами дорогих люксовых суперкаров. В реальной же жизни чаще всего угонщики специализируются на угонах автомобилей, которые не только легко украсть, но и легко продать либо целиком, либо по запчастям. И чем будет проще и дешевле автомобиль, тем лучше.
Обычно денег на угонах можно заработать по-быстрому только на тех автомобилях, которые популярны в нашей стране на рынке. И чем больше таких автомобилей в России, тем, значит, больше спрос на подержанные запчасти. Ведь обычно новые запчасти на недорогие иномарки стоят очень и очень дорого. Особенно если речь идет о японских авто.
Кстати, есть мнение, что старые автомобили не угоняют. Но это не так. Еще как угоняют. Ведь чем старее автомобиль, тем проще его угнать. Например, 20-летние авто угнать в тысячу раз легче, чем дешевый Солярис 2018 года. Ведь в новых иномарках более надежная штатная сигнализация, чем в старых машинах, где для угона практически не нужно было использовать электронное оборудование.
Кстати, усложнение охранных систем в автомобилях началось где-то с 2000 года. Именно с того времени постепенно сложные охранные комплексы в автомобилях стали появляться на дешевых автомобилях эконом-класса.
Так что если ваш автомобиль был выпущен до 2000 года, не думайте, что он никому не нужен. Есть целые бригады в России, которые специализируются на угонах только старых машин. И самое плохое, что такие угоны поставлены на поток. Ведь раз такие машины угонять проще простого, то только за одну ночь такие угонщики могут украсть несколько автомобилей. Да, ценник на запчасти на такой старый автопром будет минимален. Но за счет количества угонов за месяц у угонщиков выходит немаленький куш, который позволит им ездить по дорогим мировым курортам и есть бутерброды с черной икрой.
Существует распространенный миф, что в каждом городе существуют более безопасные районы, где практически нет преступности. И это так. Но только эта сказка не про угонщиков. Особенно если угоны совершаются с помощью оборудования в пределах 1-2 минут. В этом случае машину можно угнать прямо от центральной площади у ГУМа. Кстати, именно в безопасных районах, где редко происходят преступления, угонять даже безопаснее, поскольку бдительность проживающих в нем граждан снижена. А это значит, что риск попасться с поличным во время угона будет ниже.
Часто в угонах автомобилей виноваты сами владельцы, провоцируя преступников на угон. Например, очень часто угоны происходят во время заправки автомобиля, когда многие автовладельцы оставляют ключи зажигания в машине. Также нередко подобные угоны встречаются на закрытых платных паркингах, где водители выходят из машины, чтобы оплатить парковку, оставляя ключи в замке зажигания. Согласитесь, перед таким искушением профессиональный угонщик вряд ли устоит. Ведь нет ничего проще, чем запрыгнуть на водительское кресло, вжать педаль газа в пол и помахать хозяину машины ручкой.
Общественные парковочные места похожи на золотой рудник для угонщиков и преступников всех мастей. Кто здесь только не пасется. И профессионалы, и дилетанты, и те, кто занимается обычными кражами вещей из машины, тупо разбивая стекла. Есть, конечно, и автоподставщики и барсеточники. Это вам с экранов телевизора говорят, что преступность в России снижается.
На самом деле всем известно, что в кризисные годы количество преступлений растет. Просто в последнее время по ТВ не любят афишировать разгул преступности. Естественно, в кризисные годы растет и количество угонов. А где можно быстро ? Конечно, у любого ТЦ или на любой общественной парковке.
Еще лучше, если автомобиль находится в гараже, где обычно нет лишних глаз и намного меньше риска быть обнаруженным.
Да какая там охрана! Два пенсионера, которые спят крепче младенцев. Особенно выпив бутылку водки. Да, даже у ТЦ охрана - это одно название. Ведь любой торговый центр не отвечает за вашу собственность на паркинге. Даже на платной стоянке возле ТЦ, если у вас угонят машину, администрация не будет согласно закону нести ответственность. Так что когда вы ставите свою машину на общественную парковку (пускай даже платную), до вашей машины нет никакого дела никому, кроме угонщиков.
Как правило, большинство угонщиков предпочитает выбирать автомобили подальше от центральных входов в ТЦ или от входа в жилой дом/офисное здание. Чем дальше авто стоит от центральных мест, тем лучше. Поэтому советую всем автолюбителям стараться не ставить машину далеко от входов в здания где-нибудь с краю паркинга, как любят многие, полагая, что в таких местах меньше шансов, что кто-то повредит машину. Так-то оно так, но именно в таких местах вашу машину могут угнать. Если рядом с ТЦ, любым строением есть видеокамеры, то старайтесь парковать автомобиль в поле их зрения. В таком случае вероятность того, что угонщики позарятся на парковке именно на ваш автомобиль, минимальна.
Конечно, во дворах жилых кварталов. Главное - выбрать идеальное для угона место, где автомобиль меньше просматривается из окон, а также не попадает в поле зрения проезжающих мимо экипажей ППС. Желательно, чтобы автомобиль был в темном месте. Поэтому советуем вам парковать автомобиль прямо под фонарными столбами. Правда, наша команда, когда занималась угонами, такие фонари выключала в два счета, благо на улицах многих городов еще стоит много старых столбов с доступом к проводам в нижней части столба. Это сегодня стали более часто попадаться столбы без доступа к проводам в нижней части. А тогда вырубить фонарь во дворе было проще простого.
У любого угонщика со стажем есть много интересных и веселых историй, как их остановили сотрудники полиции, а затем отпустили. Во многом, конечно, это заслуга самих угонщиков, которые, если у них язык подвешен и наглости хоть отбавляй, заговорят хоть начальника смены ГИБДД.
По данным статистики ГИБДД Санкт-Петербурга, ежедневно в городе угоняют в среднем 30 автомобилей. Только 2-3% из них возвращаются к своим прежним владельцам. Мастерство угонщиков растёт вместе с совершенствованием противоугонных устройств. Ниже будет представлен ТОП-10 самых угоняемых автомобилей в Санкт-Петербурге 2018 года.
Учёт угнанных транспортных средств в России ведётся ГИБДД и страховыми компаниями. В каждом регионе страны есть свои марки и модели транспортных средств, которые чаще угоняются злоумышленниками. Эти предпочтения зависят от различных факторов. На угон автомобилей многих людей толкают бедность и отсутствие стабильных заработков. По данным ГИБДД самыми часто угоняемыми автомобилями в стране являются машины марки ВАЗ. Это объясняется:
Большая часть угнанных автомобилей отечественных производителей разбирается на запасные части. Наиболее часто угоняемые модели: ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 и «Приора». На их долю приходится около 31% от всех краж транспортных средств по стране. Всего в 2017 году у владельцев транспортных средств было угнано более 13700 автомобилей. Раскрываемость этого вида преступлений составила 30%. Большую часть из них составили кражи автомобилей, целью которых было желание злоумышленников покататься.
Раскрыть кражу автомобилей, разобранных на запасные части, которые продаются на вторичном рынке деталей, практически невозможно. В Москве и Санкт-Петербурге в 2017 году раскрываемость краж авто с целью их дальнейшей перепродажи составила 20%. Эти города являются лидерами угонов по стране автомобилей премиум класса. Количество краж в двух самых крупных городах страны находится на одном уровне и составляет около 700 транспортных средств в квартал.
Самая угоняемая в стране иномарка в 2017-2018 гг. - Хендай Солярис. Эта модель пользуется популярностью у офисных работников среднего уровня достатка. Самый высокий показатель краж автомобилей ежегодно фиксируется в крупных городах. Владельцы отечественных авто очень часто после его угона даже не обращаются с соответствующим заявлением в полицию. Чаще всего продукция отечественного автопрома угоняется в пригородах.
Самыми популярными местами для совершения краж являются спальные районы Санкт-Петербурга. Меньше всего краж авто совершается в центре северной столицы. Угнанные транспортные средства перегоняются из городов, в которых совершается большая часть всех краж, в ближайшие пригороды Санкт-Петербурга. Основным местом хранения угнанных автомобилей в области считается, по мнению экспертов, город Всеволожск. На его долю приходится около 17% всех найденных машин.
Только 1% от общего числа угнанных машин в регионе обнаруживаются за его пределами. Среди городов области, в которых полиция чаще всего находит украденные транспортные средства:
Санкт-Петербург и Ленинградская область являются на протяжении последних лет лидерами по угону транспортных средств в России. В 2016-2017 гг. в регионе количество краж машин составляло более 6000 тысяч единиц. Регион имеет самый высокий по стране показатель вероятности угона. Эксперты оценили его в 0,38%.
Лидером угонов легковых автомобилей в 2018 году в стране является «Приора» . Это отличается от предпочтений автоугонщиков Санкт-Петербурга. Они свои усилия направляли на кражи иномарок. С начала года в городе угнано более 1,5 тысячи автомобилей иностранных производителей.
10 место. Toyota RAV-4. Внедорожник японского концерна Toyota открывает десятку нашего рейтинга. В 2017 году в городе было угнано 135 машин этой модели.
9 место. Kia Sportage. Модель оснащается двигателями с объёмом 2,0 и 2,2 л. Относится к внедорожникам класса «С». В 2017 году в Санкт-Петербурге было угнано 164 машины этой модели.
8 место. Renault Sandero. Модель представляет собой хэтчбек, созданный на базе Renault Logan. Может иметь бензиновый двигатель объём 1,4 или 1,6 л. За 2017 год в городе было угнано 214 машин.
7 место. Toyota Camry. Пятиместный седан. Модель считается пограничной в классах D/E. Она постоянно входит в число 10 самых часто угоняемых автомобилей в стране. В 2017 году в Санкт-Петербурге было угнано 219 машин.
6 место. Mazda CX-5. Компактный кроссовер с полным приводом. Модель выпускается с 2012 года. В 2017 году в городе было украдено 223 автомобиля этой модели.
5 место. Renault Logan. Модель B-класса, пользующаяся в России большой популярностью. В базовой комплектации не имеет гидроусилителя руля, подушек безопасности и стеклоподъёмников. Число угонов в 2017 году - 314.
4 место. Renault Duster. Пятиместный кроссовер. Модель выпускается с 2010 года. Имеет полный привод. Автомобиль пользуется популярностью у россиян. Количество угонов в 2017 году в городе составило 340.
3 место. Kia Rio. Компактный седан. Модель постоянно входит в число самых продаваемых в России автомобилей. Популярность Kia Rio объясняется её надёжностью, экономичностью и недорогим техническим обслуживанием. Количество угонов в 2017 году - 506.
2 место. Hyundai Solaris. Модель B-класса с передним приводом. Выпускается в виде седана и хэтчбека. С 2011 года производится в Санкт-Петербурге. Количество угонов в 2017 году - 617.
1 место. Ford Focus. Автомобиль выпускается в форме седана, хэтчбека и универсала. В стране встречаются модели, выпускаемые в Китае, США, Германии и России. Количество угонов в городе в 2017 году составило 630.
В городе и области угонялись не только легковые, но грузовые транспортные средства. Лидером краж коммерческих автомобилей стали в 2018 году:
Лидерами угонов в Санкт-Петербурге среди грузовых и легковых автомобилей являются иномарки.
При выборе автомобиля нужно учитывать статистику угонов. Мнение о том, что дешёвый автомобиль не вызывает интерес у угонщиков не соответствует действительности. Автоугонщики крадут автомобили, которые больше всего востребованы на рынке. Дорогие модели транспортных средств лучше защищены от угона, всегда тщательно проверяются при покупке на предмет угона, и пользуются меньшим спросом на вторичном рынке.
В среде автоугонщиков есть свои вкусовые предпочтения. Реже всего они угоняют автомобили, которые не пользуются в стране широкой популярностью. Такие авто крадутся исключительно под заказ. В рейтинг редко угоняемых авто входят:
Шведский кроссовер Volvo XC60 является одним из лидеров в рейтинге неугоняемости
Продать эти модели на российском рынке трудно даже по запасным частям. Это связано с различными факторами. Основная из них - низкий уровень популярности моделей у россиян.
Значительно снижает вероятность угона транспортных средств гаражное хранение и хорошая . Современные технологии в последнее время позволяют угонщикам справляться со всеми способами защиты транспортных средств. Реже в настоящее время угоняются:
Не рекомендуется оставлять машины на плохо освещаемых стоянках, оставлять в салонах вызывающие интерес у злоумышленников вещи. Отпугнуть их могут наклейки на стёклах транспортных средств, предупреждающие об и других средств защиты. В настоящее время угонщики предпочитают красть неприметные автомобили, без ярких запоминающихся примет. Меньше шансов быть украденными у автомобилей с аэрографией.
Одной из наиболее эффективных защит от угона является аэрография
При покупке транспортного средства нужно помнить о том, что современные технические устройства позволяют злоумышленникам нейтрализовать любые противоугонные средства. Снизить вероятность кражи автомобиля можно применяя комплексные меры защиты. При покупке машины не стоит экономить на страховке.
