Здравствуйте, дорогие читатели! – вот наша тема на сегодня, которую я постараюсь осветить максимально подробно. В этой статье я постараюсь подробно описать все тонкости покупки нового автомобиля у дилера и ничего не упустить.
Напомню, перед тем как покупать новый автомобиль, Вам следует сначала определиться какой автомобиль купить и где лучше покупать авто , и только после этого искать ответы на вопрос, как покупать новый автомобиль.
Друзья, не спешите покупать машину у первого попавшегося дилера. Если у Вас мало опыта, то сравнивать Вам пока не с чем, поэтому с покупкой лучше не спешить. Сначала надо покататься по автосалонам, потрать на это хотя бы пару дней, присмотреться к машинам, к людям, вечером дома почитать отзывы о дилерах .
Постарайтесь посетить несколько автосалонов , посмотреть все выбранные модели авто, узнать, какие есть комплектации в наличии, пообщаться с менеджерами. Если попадется адекватный продавец, который будет все рассказывать и показывать, то обязательно запишите его телефон в блокнот. Возможно, Вы еще вернетесь за машиной именно к нему.
Чтобы качественно купить новое авто , рекомендую взять с собой в автосалон ручку и блокнот - так удобнее всего делать заметки. А записывать Вам придется много, начиная с цен и комплектаций и заканчивая контактными данными продавцов.
Прежде, чем ехать смотреть машины, найдите всех официальных дилеров выбранной марки, которые находятся в зоне Вашей досягаемости. Только обязательно проверяйте, чтобы дилер был официальным , заходите на официальный сайт производителя и проверяйте, что данный автосалон присутствует в списке официальных дилеров .
Совет
Покупайте новую машину только у Официального дилера
Нет, конечно съездить посмотреть можно к любому дилеру, а вот покупать - только к официалу. Обращаясь к неофициалам, Вы сильно повышаете свои шансы стать жертвой мошенников.
Итак, предварительно записываем в блокнот:
Приехав в автосалон , начинайте присматриваться к представленным моделям. Ваша задача – выбрать наиболее подходящую из запланированных моделей. Если понравится модель, которой Вы не рассматривали, запишите ее в блокнот, но не бросайтесь прямо сейчас ее покупать. Такое эмоциональное решение, скорее всего, будет ошибочным.
Совет
Перед тем, как покупать новую машину, посетите несколько автосалонов.
Осматривая модель, попросите продавца показать машину во всех подробностях. Не стесняйтесь. Вы покупатель, а это значит, что Вы тут главный. Пусть продавец принесет ключи и заведет мотор – обязательно послушайте, как работает двигатель . Не стану упоминать, что новая машина должна заводиться и звучать просто ИДЕАЛЬНО.
Послушайте звук мотора в салоне и снаружи. Можете открыть капот и сразу уточнить у продавца, где находятся:
Рекомендую знакомиться с моторным отсеком до покупки автомобиля. Желательно, все эти вещи уметь проверять самостоятельно, тогда не придется каждый раз мотаться в сервис, чтобы залить омывающей жидкости.
Совет
Хочешь, чтобы железный конь служил верой и правдой? Следи за его здоровьем!
Итак, сядьте за руль , настройте сиденье и рулевую колонку, проверьте удобство управления всем оборудованием. Убедитесь, что на местах для пассажиров тоже достаточно комфортно. Сядьте на каждое сиденье и проверьте работу всех опций комплектации. Вам должно быть комфортно и все должно быть удобно.
Опишите продавцу, какой автомобиль Вам нужен и попросите проверить, есть ли в наличии такая комплектация. Если менеджер проявляет инициативу, идет Вам на встречу, то сразу уточняйте цены . Дайте продавцу понять, что Вам нужно выгодное предложение – хорошая скидка в реальных деньгах, плюс, полезные подарки .
Все , что узнаете и все о чем договоритесь в автосалонах, непременно записывайте , иначе после 2-3 дилеров Вы уже не сможете вспомнить, где какие машины видели, и по какой цене.
В автосалоне сразу спросите продавца, на какие машины у них есть и рассматривайте такие машины для покупки в первую очередь. Идеальный вариант, если ПТС автомобиля тоже находится у дилера. В таком случае, Вы сможете забрать машину вместе с ПТС прямо в день покупки и в тот же день сможете поставить машину на учет в ГАИ.
Наличие ПТС у дилера означает, что дилер выкупил машину у завода, но такое бывает очень редко. Обычно, дилеры не выкупают автомобили у производителя, ведь на это потребовалось бы слишком много денег . Завод предоставляет новенькие авто своим оф.дилерам «под реализацию» - утром стулья, вечером деньги. Но чтобы дилер его не кинул, завод оставляет паспорт автомобиля у себя, до полной оплаты дилером стоимости автомобиля.
Иногда дилеры выкупают автомобили у завода, используя банковский кредит. В таком случае ПТС хранится в банке, и банк выдает его дилеру только после полной оплаты автомобиля.
Покупая новый авто без ПТС , Вы оплачиваете дилеру стоимость автомобиля и можете его забирать. Но поставить на учет машину без ПТС не получится. В этот момент покупатель, фактически, находится в подвешенном состоянии: деньги уплачены, машину забрал, но хозяином еще не стал, ездить нельзя. Теперь главное, чтобы дилер честно передал заводу или банку Ваши деньги, получил ПТС и передал его Вам.
Получив деньги, завод отправляет дилеру ПТС , вместе с очередной партией машин. Обычно документ приходит через несколько дней – все зависит от расстояния и регулярности поставок автомобилей. Если же ПТС находится в залоге у банка, то процедура может занять всего пару дней.
Как только ПТС будет доставлен, Вы снова едете к дилеру, забираете документ и можете ставить машину на учет. Это обычная схема , по ней работают все дилеры, но если найдете подходящую машину с ПТС в наличии , то лучше забирайте ее.
Вернемся к осмотру выбранных моделей . Обязательно посидите за рулем, настройте под себя сиденье, рулевую колонку, зеркала. Проверьте, удобно ли расположены органы управления. Разберитесь во всех функциях, попросите менеджера, чтобы он показал Вам ВСЕ, что есть в этом автомобиле. Не спешите. Знакомиться с автомобилем надо сейчас, а не после его покупки.
Если Вы покупаете машину не только для водителя, то обязательно сядьте на каждое пассажирское кресло и убедитесь, что пассажирам тоже будет комфортно в этом автомобиле. На заднем диване должно быть достаточно места , чтобы колени не упирались в передние сиденья. Обратите внимание на удобство посадки в автомобиль, ширину и высоту дверей.
Проверьте системы комфорта и мультимедиа, а также все доступные настройки сидений. Если для Вас важны возможности трансформации салона, проверьте их прямо сейчас. Сложенные задние сиденья и пол багажного отделения должны образовывать ровную поверхность.
Откройте багажник и проверьте, удобно ли организовано багажное отделение. Загляните под коврик багажника, проверьте запасное колесо (на рамных внедорожниках колесо крепится снизу). Также возможно, в этой модели есть ниши под ковриком и в стенках багажника – оцените их удобство. Обратите внимание на удобство закрывания крышки багажника . В сырую грязную погоду, закрывая багажник снаружи, трудно не испачкать руки. Убедитесь, что внутри багажника есть ручка для закрывания и пользоваться ей достаточно удобно.
Во время осмотра, заодно проверяйте качество материалов , качество деталей и сборки, а также продуманность технических решений. Ничто нигде не должно скрипеть, заедать или создавать затруднения. Это новый автомобиль, здесь все должно работать идеально.
Итак, если Вы осмотрели модель и она Вам понравилась, то надо заказывать тест-драйв . Сразу скажу: тест-драйв берите обязательно. Если есть такая возможность, надо ее использовать – это не обсуждается. Если Вы пока не умеете водить, прокатитесь хотя бы не месте пассажира. Скажите продавцу, что Вы хотели бы совершить пробную поездку. Уточните, чтобы на тест-драйве была машина с нужными Вам основными характеристиками .
Совет
Тестируйте машину именно с такими параметрами, какую Вы собираетесь покупать.
Это значит, что намереваясь купить Тойоту Камри с объемом двигателя 2.0 л надо тестировать машину именно с таким мотором. Тест-драйв для того и нужен, чтобы Вы могли понять, подходит ли Вам эта модификация. В результате теста, она может Вам не понравиться, и тогда надо будет пробовать другую версию или даже другую модель.
В идеале машина на тест-драйве должна быть полностью загружена . Тогда Вы сможете оценить ее в реальных условиях. Налегке все машины чувствуют себя бодрячком, недостаток тяги обычно проявляется, когда в салоне 5 человек и включен кондиционер.
Если у Вас пока нет достаточного опыта вождения – за руль на тест-драйве не садитесь. Так будет безопаснее, а если будет нужно, попросите продавца пришпорить лошадей и показать, на что способен табун, живущий под капотом этого автомобиля.
Для начала сядьте поудобнее, настройте сиденье, рулевую колонку и зеркала заднего вида так, чтобы обеспечить максимальный комфорт и наилучшую видимость. Проверьте качество обзора в зеркалах. Даже если сейчас не жарко, сразу включите кондиционер – пусть он покажет, на что способен. А когда мотор прогреется, проверьте печку, включив ее «на максимум».
В идеале, на тест-драйве надо погонять машину в самых разных дорожных ситуациях . Смотрите, как работает двигатель, коробка, подвеска, тормоза.
Тест начинается на парковке. Проверьте заднюю передачу , удобство селектора КПП, ручной тормоз. Руль должен вращаться легко, ручка КПП переключаться четко. Как на автомате, так и на механике передачи должны включаться абсолютно незаметно, тихо и без толчков. Трогаться новая машина должна плавно, с любой коробкой передач.
Выехав с парковки, проверим динамику автомобиля . Посмотрите, как ведет себя мотор в связке с трансмиссией. Хорошо ли вытягивает с низких оборотов ? Бодро ли раскручивается на средних и высоких ? Как машина ведет себя на высших передачах – хорошо ли ускоряется? Хватает ли крутящего момента для быстрого обгона? Напоминаю, уважаемые читатели, обгон считается безопасным, если он длится не более 5-7 секунд.
Проверяя машину с механической КПП
, обращайте внимание на два параметра:
1) четкость включения передач
2) плавность работы сцепления
Сцепление должно выжиматься достаточно легко , а срабатывать очень плавно . Трогаясь на первой передаче, Вы заметите, как машина плавно начнет движение, то есть резкого прыжка вперед быть не должно . Включение каждой передачи должно происходить легко и естественно. Это надо проверять сразу, ведь переключать передачи во время движения Вы будете регулярно.
Проверяя машину с автоматом , следует критично оценить вот что:
Автоматическое переключение передач должно происходить абсолютно незаметно . Коробка не должна издавать никаких звуков, не должно быть рывков, а тем более толчков и ударов. Кроме того, обратите внимание на скорость реакции автомата , когда надо резко ускориться. На средней скорости резко нажмите «газ в пол », при этом автомат должен отреагировать, быстро понизив передачу , и обеспечив ускорение . Сами понимаете, дорогие читатели, насколько это может быть важно, например, на обгоне. Однако, не все автоматы достаточную сообразительны, так что проверяйте это не тест-драйве .
Не секрет, что подвеска на каждой модели настроена по-разному и от нее во многом зависит характер автомобиля.
Жесткая подвеска придает машине более собранный, спортивный характер . Машина с жесткой подвеской меньше кренится в поворотах, но все дорожные неровности передает водителю и пассажирам, то есть она менее комфортна.
Мягкая подвеска повышает комфорт, но одновременно растет и валкость автомобиля. На скорости это заметно даже в движении по прямой, а повороты на машине с мягкой подвеской и вовсе надо проходить с осторожностью.
Кроме того, от подвески сильно зависят внедорожные качества автомобиля . Если Вы тестируете внедорожник, то надо проводить тест на специальном полигоне для внедорожников.
Работу тормозной системы проверяйте на безопасной скорости и на свободном участке дороги. Прежде чем выполнять экстренное торможение, убедитесь, что все пассажиры пристегнуты, а дорога абсолютно свободна.
Проверяйте работу всего оборудования и удобство органов управления. Пока работает двигатель, проверьте работу печки, а затем и кондиционера – они должны обеспечивать достаточный комфорт в салоне. В максимальном положении, печка должна как следует «жарить», а кондиционер – «морозить».
Если в машине что-то не так – обратите на это внимание и запишите в список «минусов» этой модели. Возможно, другие модели окажутся лишены этого недостатка. Обращайте внимание на мелочи и делайте выводы. Смысл тест-драйва как раз в том, чтобы до покупки оценить, подходит ли Вам этот автомобиль.
Итак, друзья, чтобы купить новое авто, дальше нам надо приготовить деньги . Когда Вы определитесь с моделью, деньги должны быть у Вас наготове – на счету в банке, наличными или в виде одобрения банка на выдачу кредита. Если часть средств Вы планируете одолжить у банка, то заранее, подайте заявку и получите одобрение.
Как только приготовите деньги и выберете модель – начинайте торг . Чем дороже автомобиль, тем больше размер скидки, которую Вы можете получить. От машины стоимостью в 1,5 Млн вполне реально получить скидку 100 тыс. + Комплект зимней резины на литых дисках, и это не предел.
Обычно дилеры агрессивно навязывают покупателям "допы" - дополнительное оборудование . Это всякие полезные ништяки, которые с завода на автомобиле отсутствуют, но это может поставить дилер. Вещи реально нужные, правда не всем, и все бы ничего, если бы не два факта:
Хочу Вас заверить, дорогие читатели, что на самом деле покупать допы у дилера вовсе не обязательно . Все, что нужно Вы сможете купить в обычном магазине и поставить в любом автосервисе. Стоить все это будет в разы дешевле и никакого снятия с гарантии не повлечет.
Во время торга старайтесь перехватить инициативу , чтобы продавец понял, что развести Вас на деньги не получится, а надо наоборот сделать Вам хорошую скидку.
В идеале, купить новую машину по самой выгодной цене можно даже не выходя из дома. Для этого надо провести переговоры с дилерами по телефону , и выбрать из них самого сговорчивого, который сделает Вам самое выгодное предложение . Но это большая тема для отдельной статьи, друзья. Не буду здесь на этом сильно останавливаться, но если эта тема Вам интересна, пишите в коментах и я обязательно освещу ее в ближайших статьях.
Теперь, если машина в наличии , можете ее оплачивать и забирать. Сейчас все официалы работают «вбелую», поэтому оплачивать можно с помощью банковского перевода, хотя многие по старинке везут дилерам огромные суммы наличными.
Как упоминалось выше, в идеальном случае паспорт автомобиля Вы сможете забрать вместе с машиной, но так бывает не всегда. Часто ПТС приходит через неделю, а то и две после покупки. В таком случае внимательно читайте документы, которые автосалон выдает Вам вместо ПТС, там должен быть четко прописан срок, в течение которого дилер обязуется предоставить Вам тех.паспорт автомобиля и какие санкции он понесет, если сроки будут превышены.
Такие ситуации бывают редко, но если дилер не выкупит ПТС у завода и не выдаст его Вам, то поставить машину на учет Вы не сможете. Это значит, что ездить на ней и продать ее тоже не получится. Вот поэтому, друзья мои, я Вам рекомендую обращаться только в надежные, проверенные автосалоны с хорошей репутацией. Берите с собой в автосалон 2-3 человек и внимательно читайте договор. В случае обращения в суд опираться Вы будете только на документ, который у Вас на руках.
Важно: если у дилера нет ПТС в наличии, добивайтесь письменных обязательств по срокам передачи его вам.
Договор подписывайте сразу после прочтения , не давайте никуда выносить – могут подменить. Да, бывает и такое: покупатель прочитал договор, документ вынесли якобы в бухгалтерию, подменили и вернули покупателю уже другой договор, а он подписал, не глядя. В общем, не дайте себя обмануть !
Теперь рассмотрим порядок действий в случае, когда нужной комплектации в наличии у дилера сейчас нет.
Здесь возможны следующие варианты:
Первый вариант – самый быстрый
, но он возможен лишь в том случае, если подходящая машина есть в другом автосалоне, возможно даже в другом регионе. Автопроизводитель заинтересован в продаже и может организовать доставку машины автовозом от одного дилера к другому.
Второй вариант
возможен, если Вам нужна популярная комплектация
, которой сейчас нет в наличии, но приходит она регулярно. В таком случае девочки в автосалоне записывают Вас «в очередь», а как только машинка приходит, они сообщают Вам об этом, и Вы забираете свой новенький авто.
Третий вариант – самый долгий
, потому что это полноценная сборка машины на заказ. От заказа до получения может пройти 3-5 месяцев и более. Срок оговаривается в договоре. Предоплата обычно составляет 3-5% стоимости авто. Подписывая договор, обращайте внимание чтобы в нем был пункт об ответственности дилера в случае превышения срока поставки.
Вот пример хронологии покупки на заказ Volkswagen Jetta в 2013 году
Некоторые автопроизводители позволяют своим клиентам отслеживать стадию выполнения заказа через специальный онлайн-сервис. Это удобно и повышает лояльность клиентов, ведь каждому приятно знать, на какой день назначена сборка его автомобиля, а когда он будет отправлен покупателю. Так, например, проверять статус заказа автомобиля Lexus можно .
Вот мы с Вами, друзья, и на финишной прямой. Вы забираете свой новенький авто в автосалоне и теперь главное не позволить усыпить вашу бдительность. Как и любую вещь, машину при покупке надо внимательно осматривать , тем более, что покупка дорогая.
Первым делом обеспечьте, чтобы машина была пригодна к осмотру , была чистой и сухой. Если машина покрыта слоем пыли или снега, хороший продавец обязательно загонит ее в мойку, прежде чем показывать Вам. Если этого не сделали, напомните, чтобы машину помыли и обязательно вытерли на сухо. Никаких денег за мойку с Вас брать не должны - машина должна выдаваться покупателю в сверкающем чистом виде. Кроме того, важно осматривать машину при естественном дневном свете , поэтому постарайтесь проводить осмотр в светлое время суток.
Важно:
Осматривайте машину только в чистом виде и при хорошем освещении
Попросите менеджера, чтобы он принес ключи от Вашего нового автомобиля и начинайте осмотр. Первым делом сядьте в салон своего будущего авто и осмотритесь. Проверьте пробег. В норме он должен составлять 5-7 километров, а вот пробег больше 20 км выглядит подозрительно, хотя это и не повод отказываться от покупки.
Проверьте наличие и работу ключевых для Вас опций комплектации , за которые Вы собираетесь заплатить. Все должно работать идеально. Смотрите внимательно, чтобы не было никаких поломок. Проверяйте прямо сейчас – до совершения оплаты, ибо после подписания документов Вы никому ничего не докажете, даже если найдете дефект.
Заведите мотор и прислушайтесь к его голосу. Двигатель нового авто должен схватывать с полоборота и работать идеально ровно и тихо. Внимательно осмотрите салон, багажник и подкапотное пространство – все должно просто ослеплять своей новизной. Никакой пыли и уж тем более грязи быть не должно.
Чтобы точно купить новый авто, а не битый и перекрашенный, автомобиль надо внимательно осмотреть . Ищите следы возможных царапин, повреждений и даже ремонта кузова. Проверьте даты выпуска стекол. Стекла могут быть сделаны в год выпуска авто, либо в предыдущем году, если машина сошла с конвейера в первые месяцы года.
Сверьте VIN-номер на автомобиле с указанным в ПТС, сфотографируйте его, запомните или запишите. Иногда продавцы бывают невнимательны, поэтому, забирая машину и документы, еще раз убедитесь, что сотрудники автосалона ничего не перепутали, а ВИН-код автомобиля совпадает с указанным в документах.
Такое бывает не часто, но по пути от конвейера к покупателю новые машины иногда получают повреждения . Иногда их царапают, иногда они попадают под град, а бывает и такое, что машины падают с автовоза или автовоз целиком попадает в аварию. В нашей стране такие машины восстанавливают и продают под видом новых, причем дилеры даже не скрывают, что часто красят новые авто. О том, что машина битая первый хозяин узнает только через несколько лет, обычно, при продаже машины. При этом цена машины на вторичном рынке сразу падает на 20-30, а то и 50 процентов в зависимости от тяжести ударов судьбы выпавших на долю автомобиля в его младенчестве.
Вероятность покупки нового, но уже битого автомобиля невелика, но она и не исключена. В случае такой неприятности, потери могут исчисляться десятками и сотнями тысяч рублей, поэтому я рекомендую перед тем, как купить новое авто, проверять кузов толщиномером . Аренда толщиномера обойдется Вам в 1-2 т.р, но снизит риск покупки битого авто практически до нуля.
Совет
Не экономьте на проверке машины. Купите толщиномер или наймите автоэксперта.
Как купить новое авто: Итоги
И вот все проверки пройдены, Вы оплачиваете автомобиль, получаете документы и ключи , а еще через несколько минут выезжаете из салона на своем сверкающем новеньком авто .
Секундочку! Чего еще мы не сделали? Без чего нельзя вообще выезжать на дорогу? Правильно, нам нужен полис ОСАГО . Про него Вам напомнят в автосалоне, можете купить его там же, но в автосалонах обычно впаривают полисы какие-то левые конторы, поэтому рекомендую оформить полис ОСАГО в надежной страховой компании.
Большинство думает, что покупка нового автомобиля — это просто и легко. К сожалению, это не совсем так, во всяком случае, в нашей стране, где иногда официальные дилеры той или иной марки могут вести себя крайне неадекватно при покупке или впоследствии. Конечно, покупка нового транспортного средства проще, чем покупка . Однако следует, выбирая и покупая в автосалоне автомобиль, знать и учитывать некоторые нюансы и особенности.
Сначала разберемся с покупкой автомобиля, наши рекомендации по большей части универсальны и подойдут как для покупки транспортного средства в кредит, так и для покупки авто за деньги. Итак, тонкости и нюансы покупки машины из салона.
Для начала следует определить, в каком автосалоне лучше всего купить авто. Во многом выбор определяется репутацией салона. Для того чтобы определить степень доверия и качество обслуживания покупателей, поищите в интернете отзывы по нему. Если это небольшой частный автосалон, найдите двух-трех покупателей среди своих знакомых, которые уже пользовались их услугами. И лишь после того, как соберете всю информацию, принимайте решение покупать здесь авто или нет. Многие специалисты рекомендуют выбирать более серьезных продавцов – большие сети автосалонов, или же торговые площадки официальных дилеров автомобильных компаний.
Теперь разберем такой момент как выбор транспортного средства. Для того чтобы не обманутся в своих ожиданиях, лучше всего собрать информацию об автомобиле который вы планируете купить заранее. Для этого лучше всего воспользоваться информацией производителя или официальных его представителей в вашем регионе (стране). Так как продавцы консультанты зачастую по незнанию, а некоторые и умышленно завышают, или занижают технические характеристики транспортного средства. Делая его, таким образом, более привлекательным для покупателя.
Немаловажным является и сезон, когда вы решились на покупку нового авто. Дело в том, что большинство производителей к концу года прекращают выпуск существующих моделей и переориентируют свое производство для обновленных или кардинально новых моделей. И для того, чтобы освободить места и мощности под новые машины, предыдущие версии не редко продаются со скидкой. Кстати, есть еще один развод покупателей продавцами автомобилей – предложение в конце года заказать обновленную модель, которую будут выпускать в следующем году. Зачастую, это неправда. Так как сразу насытить рынок новыми машинами не под силу ни одному автопроизводителю. Поэтому вам или подсунут старую версию авто или ожидание не ограничится 1-2 месяцами. Помните об этом.
Следующий этап — это составление и подписание договора. Для этих целей абсолютное большинство автосалонов имеют . Вы вряд ли сможет изменить его содержание. Но для того, чтобы не попасть впросак, обязательно уясните несколько аспектов:
Далее перед покупкой новой машины и принятием окончательного решения тщательно взвесьте свои финансовые возможности. При этом крайне важно иметь пессимистический настрой. Лучше проработать схему выплат, по которой вы не будете иметь каких-то дополнительных доходов, которые есть сейчас. Это позволит вам более реалистично оценить свои возможности. Кроме этого, не забывайте, что имея на руках к примеру 300 тыс. рублей, вы не сможете купить авто такой стоимостью. Так как при покупке возникает еще множество других небольших, но многочисленных выплат. В зависимости от дилера и кредитного учреждения выплаты могут заметно отличатся как по стоимости, так и по названию. Мы попробовали привести основные дополнительные статьи расходов при приобретении нового транспортного средства:
В общей сумме размер таких доплат может составлять до 15% от стоимости автомобиля отечественного производства, и немного выше для иномарок. Следует это обязательно учитывать.
Теперь немного остановимся непосредственно на стоимости авто. Дело в том, что не редко автосалоны одной дилерской сети даже в пределах одного города имеют разные цены на машины. Разница, конечно, зачастую несущественная, но если проследить тенденцию в масштабах региона или страны в целом, то вырастают значительные цифры. Поэтому важно оценить стоимость авто в вашем городе и ближайшем областном центре. Может есть смысл съездить и купить авто там, не переплачивая за него на месте. Зачастую таким разбросом цен занимаются автосалоны, которые, по сути, являются посредниками между официальным дилером (заводом изготовителем) и покупателем.
Теперь относительно установки дополнительного оборудования. При покупке нового авто, и неважно в кредит или нет, лучше всего сразу подберите подходящую вам комплектацию (спецификацию). Так как установить впоследствии что-то на сервисных станциях ТО будет намного дороже. А как только вы сделаете что-то самостоятельно, вы лишаетесь гарантийного сервисного обслуживания. Поэтому лучше сразу выбирать авто с необходимыми вам опциями. Кстати, очень часто изначально о возможности установки дополнительного оборудования сотрудники автосалонов умалчивают. А по приходу вашего авто начинают вам активно советовать множество улучшений и доработок. И это не простая случайность. Ведь зарплата продавца тесно связана со стоимостью машины (процент от сделки), да и СТО, которое зачастую работает в паре с салоном, так же хочет от вас денежек. Вот и предлагают вам установку дополнительной защиты, ГБО, или аудиоподготовку, но по стоимости превышающей рыночную раза в полтора-два.
Теперь остается процедура непосредственного покупки автомобиля в салоне. Не редко после того, как вы все документы, салон предлагает вам подождать определенное время, чтобы доставить транспортное средство. Хотя бывают интересные моменты в данном нюансе. Зачастую по секрету менеджер автосалона доверительно вам сообщает, что такая модель имеется в наличии здесь и сейчас. Но предназначен он для кого-то другого, и чтобы его получить, необходимо немного доплатить сверху. Рекомендуем не поддаваться на такие провокации. Так как очень сомнительно, что кто-то согласится еще подождать, пока вы будет разъезжать на его авто. А значит, потом будут судебные иски и разбирательства, которые коснутся и вас так же. Хотя зачастую в данной ситуации данная машина наверняка является отказной. И по какой причине от нее отказались, никто вам честно не скажет. Вот и задайте себе этот вопрос: стоит ли переплачивать за авто с подвохом?
После того, как машину доставят, вас вызывают и вручают ключи. И вот здесь обязательно следует быть бдительным. Когда придете за машиной, внимательно осмотрите ее. Проверьте кузов на предмет царапин, деформаций, ударов, и т.д. Для этого необходимо тщательно осмотреть поверхность кузова под различными углами обзора, и желательно менять освещение при этом. Так же обязательно сверьте номера основных агрегатов автомобиля с техпаспортом, и вообще проверьте комплектность двигателя и ходовой. Так как иногда недобросовестные продавцы могут даже подменить привод транспортного средства. К примеру, покупали полный привод, а получили моно – передний и т.д. Да и перевозчики при доставке новых машин с ними не церемонятся. Особенно при погрузке и разгрузке. Поэтому не поленитесь заглянуть под низ автомобиля. В обязательном порядке убедитесь, что и установлены той модели, которые были на автомобиле, который рассматривали в салоне. Так как для обзора покупателями автопродавцы лукавят, устанавливая хорошие шины и диски. А покупатели, забирая свое авто на радостях, забывают обратить свое внимание на данный аспект. И в итоге меняют «дешевую КАМУ» на что-то более приемлемое по качеству, естественно уже за свой счет.
Не следует стесняться и по поводу дополнительного оборудования. Кроме работы двигателя проверьте работу всей светотехники, дополнительного оборудования в салоне (аудиосистема, кондиционер, подсветка, и т.д.). Не лишним будет и замер эксплуатационных жидкостей. Обязательно проверьте масло в двигателе, охлаждающую жидкость, тормозную жидкость. И спросите продавца, сколько и какой бензин залит в баке. Иначе можете не добраться до ближайшей заправки.
Если у автомобиля, который вам предлагают что-то не так с комплектацией или техническим состоянием, а деньги уже уплачены (или часть денег) требуйте от продавца или возврата аванса или скидку. Зачастую автосалоны во избежание распространения негативной информации идут на уступки. И даже за небольшую царапину на поверхности кузова можно достичь существенной скидки на новое авто. Помните об этом и не спешите в истерике забирать свои деньги обратно. Не факт, что в следующем салоне у вас не возникнет подобной ситуации. Если же продавец не идет на уступки и не желает возвращать деньги, тогда обращайтесь в суд или правоохранительные органы. Как это лучше сделать, вам подскажет юрист. Ну и не лишним будет поднять шумиху в прессе или хотя бы в интернет сообществе вашего города по поводу сложившейся ситуации. Иногда общественный резонанс действует лучше, чем полиция или суд.
Это далеко не все тонкости и нюансы покупки нового автомобиля, чтобы он вас радовал, а не добавлял головной боли. Но если их учитывать при покупке, появится большая вероятность того, что вы обретете долгожданное транспортное средство без проблем и трудностей эксплуатации впоследствии.
Видео о покупке автомобиля
В России предлагают ввести штрафы для богатых и для бедных
Как поясняет парламентарий, в настоящее время в России много малоимущих граждан и для них необходимо ввести понижающий коэффициент. В то время как богатые, по мнению депутата, наоборот, должны платить больше, сообщает агентство «Москва». Тем, у кого месячная зарплата превышает 100 тысяч рублей, Старовойтов предлагает ввести коэффициент 2, для граждан...
В России вступили новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД
Согласно новым правилам, усложняется как теоретическая, так и практическая часть экзамена, кроме того, ограничивается время проведения всех испытаний. Что же ждёт выпускников автошкол? Прежде всего, меняется подход к сдаче теории. Всего у сдающего будет возможность допустить две ошибки, однако теперь они должны располагаться в разных...
Составлен портрет типичного автомобиля на российском рынке
Соответствующее исследование провели специалисты проекта «Правильная цена» и компании «Автостат Инфо». На основе данных о 104 000 проданных трехлетних автомобилях был составлен портрет «типичных» машин в массовом и премиальном сегментах. Как оказалось, наиболее популярной модификацией массового трехлетнего автомобиля с пробегом стал переднеприводный седан с бензиновым мотором мощностью...
В России появится база данных ДТП
Как следует из проекта, опубликованного на официальном портале нормативных правовых актов, электронная база данных позволит выявлять наиболее опасные участки автодорог и вести общественный контроль за своевременностью принятия неотложных мер. В базе данных будут указываться все детали по каждому произошедшему ДТП: общие сведения, место совершения, вид...
Американцы подготовили к дебюту бескомпромиссный суперкар
Фирма SCG принадлежит бизнесмену и режиссеру Джеймсу Гликенхаусу, который также известен как большой поклонник автоспорта и автомобилей Ferrari. После нескольких изготовленных под заказ спорткаров, таких, как Ferrari P4/5, Гликенхаус решил самостоятельно заняться разработкой и выпуском «бескомпромиссных спорткаров». В прошлом году был показан гоночный спортпрототип...
Ветеранов Великой Отечественной войны будут подвозить бесплатно
Как рассказали во всероссийском общественном движении «Волонтеры Победы», к акции уже присоединились 20 столичных водителей, а еще 80 намерены присоединиться после прохождения обучения, сообщает агентство «Москва». По словам представителя волонтёрского движения, в основном в акции принимают участие люди среднего возраста с собственным автомобилем. В течение года они будут развозить...
Водителя Владислава Суркова накажут за нарушение ПДД
В отношении шофера чиновника начато административное расследование, сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на источник в ГИБДД Москвы. ДТП с участием служебного BMW Владислава Суркова произошло 8 сентября на улице Новый Арбат в центре Москвы. В машину помощника президента врезался таксист, который развернулся через двойную сплошную линию разметки посередине улицы. После этого...
В Москве могут появиться беспилотные такси
Когда именно беспилотные такси появятся в российской столице, неизвестно, однако московские власти уже выразили готовность сотрудничать с сервисами такси по данному вопросу, сообщает m24.ru. Как рассказала руководитель PR-проектов сервиса «Яндекс. Такси» Элина Ставиская, сейчас ведутся переговоры с автопроизводителями по поводу начала тестирования данной технологии. Какие именно...
Hyundai представил среднемоторный спорткар
Это уже третий автомобиль проекта RM (Racing Midship), где цифра означает год разработки, притом каждый раз за основу брался хэтчбек Hyundai Veloster, который кардинально перерабатывался. Не стал исключением и Hyundai RM16, получивший расположенный перед задней осью двухлитровый турбомотор мощностью 300 л.с. (383 Н∙м), а также новый кузов...
На МКАД закроют целый ряд съездов
Об этом рассказал руководитель столичного департамента развития новых территорий Владимир Жидкин, который возглавляет рабочую группу по оценке градостроительной деятельности у МКАД, сообщает Mos.ru. По его словам, речь идет об аварийно-опасных съездов без разгонных полос. В частности, в августе этого года предстоит решить судьбу 12 таких развязок. Их могут закрыть...
Самые угоняемые автомобили Москвы в2018-2019году
Рейтинг самых угоняемых машин в Москве остается почти неизменным в течение нескольких лет. Ежедневно в столице угоняется около 35 автомобилей, причем 26 из них являются иномарками. Самые угоняемые марки По сведениям портала «Прайм Страхование» наиболее угоняемые машины 2017 года в...
КАК обменять свои автомобиль на новый, как обменять машину.
Совет 1: Как обменять свои автомобиль на новый Мечта многих автолюбителей — приехать в салон на старом автомобиле, а уехать на новом! Мечты становятся явью. Все больше оборотов набирает услуга обмена старого автомобиля на новый — trade in. Вам не...
Самых дорогостоящие машины в мире
Безусловно, любой человек хотя бы один раз задавался вопросом, какая же самая дорогая машина в мире. И даже не получив ответа, мог только вообразить себе, что же представляет собой самый дорогой автомобиль в мире. Возможно, некоторые думают, что это мощный, ...
КАК обменять старый автомобиль на новый, Покупка и продажа.
Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 ...
ЧТО нужно знать, чтобы взять автомобиль в кредит?, как долго взять авто в кредит.
Что нужно знать, чтобы взять автомобиль в кредит? Покупка автомобиля, а особенно за счет кредитных средств, является далеко не самым дешевым удовольствием. Помимо основной суммы кредита, достигающей нескольких сотен тысяч рублей, приходится еще выплачивать банку проценты, причем немалые. В перечень...
КАК выбрать подержанное авто, какой подержанный автомобиль выбрать.
Как выбрать подержанное авто Желающих купить автомобиль довольно много, однако не у всех есть возможность приобрести новенькую машину в салоне, именно поэтому стоит обратить свое внимание на подержанные автомобили. Их выбор – дело непростое, и порой, чтобы из всего многообразия...
Они появились в результате генетического моделирования, они синтетические, как одноразовый стаканчик, они практически бесполезные, как пекинесы, но их любят и ждут. Те, кто хочет боевую собаку, заводят себе бультерьера, кому нужна спортивная и стройная, отдают предпочтение афганским борзым, кому нужна...
КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.
Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все...
Информации и нюансов было очень много, так что вышло аж 6 объемных мифов. С покупкой нового автомобиля все проще, но тем не менее, не так просто как многие думают. О некоторых интересностях и подводных камнях я сейчас вам и поведаю. Еще раз отмечу, что пишу все по личному опыту, непосредственно "варившегося" в этом деле человека. Эту статью решил сделать в виде разрушителей мифов. Поехали.
1. Я лучше куплю новую машину, потому что она 100% не битая и не крашенная.
Миф. В среднем где-то 1 из 10 машин в салоне, будет битая и/или крашенная. Почему?
Причин много. Бывает конечно что её примяли на стоянке. Например, был у меня случай, на крышу тачки упало дерево. Крышу - под замену. И самое забавное, что мужичок на выдачу пришел с толщиномером, пробил её по кругу, а про крышу забыл. Так и уехал довольный. Такие случаи бывают, но они весьма редки. А уж чтобы автомобиль пострадал в серьезном ДТП и после продавался, вообще редкость (у официальных дилеров). Исключение составит только бывший тестовый автомобиль (тест-драйв).
Наиболее частая причина перекрасок, это то, что машина страдает при перевозке. Далеко не всегда едут в крытых автовозах, и автомобиль часто ловит сколы.
Бывает что один-два, а бывает что конкретно попал под раздачу, и всю дверь, к примеру, просто усыпало ими.
Естественно приходится красить эту часть кузова. Но даже если сколов мало, все равно дадут добро на перекраску, либо будут пытаться продать на дурака. Часто также страдает капот, бампера. Кроме того, есть автомобили которые "залежались" т.е. давно стояли на складе (стоянке). Их там постоянно тасуют, передвигают, задвигают, что соотвественно увеличивает процентную вероятность их "покоцки". Их может ударить нерадивый перегонщик дверью другого авто (стоят они там очень близко друг к другу как правило) или где-то легонько притереться. С кем не бывает. :)
2. Мне не смогут выдать коцанный автомобиль, ведь если я замечу, будет скандал, всех уволят, дилера закроют, никто к нему ходить не будет, вот так вот!
Конечно миф. Во-первых, вы осматриваете автомобиль на выдаче и далее подписываете акт приема-передачи. Где будет написано, что "автомобиль мною осмотрен, претензий не имею". После подписания этой бумажки, будет уже не важно, что вы там себе заметили позже (но если вы заметили дефект до того, как машина выехала из салона, то тогда еще можно побадаться). Соответственно во-вторых, менеджер сделает все возможное, чтобы до того момента, вы ничего не заметили. Говорю по опыту: мы очень часто отдавали машину с дефектом. Это считалось высшим пилотажем. Т.е. часто ситуация такая. Приходит машина, приемщик отметил что она с дефектом и встала в очередь на покраску. Её никто не трогает, не продает. Мы видим это в складе. И вот допустим приходит человек с деньгами на руках, и говорит что готов прямо сейчас уехать на такой-то машине. Менеджер работает и видит на складе что свободных автомобилей нет, есть лишь одна с дефектом. И тут у него 2 варианта. Либо он не рискует и говорит что нужно подождать, либо зная, что горячих клиентов отпускать нельзя, пробует впарить ему эту машину. В случае если клиент заметит, можно будет сказать "ой, какая досада", отделаться подарком или договориться о замене автомобиля, ну или расторгнуть сделку (что бывает редко). Короче, ничего страшного. А вот если нет - то ты сделал себе плюс один легко и просто, в то время как остальные побоялись. Так как машина выдается и осматривается, как правило в специальном помещении, то перед выдачей можно поиграть со светом (чуть приглушить к примеру), поставить её под определенным углом, передом к выешду или задом, в общем "настроить" так, чтобы дефекты было максимально не видно. Поверьте, это целое искусство со своими хитростями. Ведь бывает скрыть нужно не только сколы или царапинку. Но и к примеру, плохо перекрашенную дверь, где сразу видно что маляр не попал в цвет. Поэтому если в чем-то сомневаетесь, можете попросить выгнать машину на улицу (при хорошей погоде) и там её осмотреть либо оглядеть на предмет не включенных источников света и спросить отчего так случилось. Но конечно, в большинстве случае менеджеры стараются подогнать машину без дефектов (если у них есть выбор), т.к. это априори меньше проблем.
А в идеале конечно, следует оглядеть машину все тем же, толщиномером. В бытность перекупом часто сталкивался с тем, что первый хозяин утверждает что машина в идеале, а выяснялось, что дверь, к примеру, красилась. И видно, что покрашена хорошо, и в принципе ничего страшного, но печаль на улице хозяина надо было видеть. Такие дела.
3. Если я буду ставить дополнительное оборудование не у официального дилера, то лишусь гарантии.
Миф. Дополнительное оборудование установленное не у дилера, никак не влияет на гарантию. Часто менеджер пугает клиента, мол если будете лезть в электрику не у официального дилера - то снимаем с гарантии. Т.е. о том, чтобы поставить сигналку за 10 тысяч рублей придется забыть, и выложить все 20.000 рублей. Но это все вранье. Факт будет состоять в следующем: если вы установили сигналку не у официалов, и у вас случилась неисправность, причиной которой, может быть установка сигнализации (т.е. проблемы с эдектрикой какие-либо, но никак не с механической частью), то вам могут отказать в гарантийном ремонте. В данном конкретном случае при условии, что будет доказано, что виной тому - кривые установщики сигналки. С гарантии же вас могут снять только из-за невыполнения гарантийных обязательств, а именно - не выполнение ТО в срок и у официалов. Вот и все.
4. Автомобиль без дополнительного оборудования нужно ждать от шести месяцев и выше.
Конечно миф. Зависимость поставок автомобиля, с наличием на нем дополнительного оборудования никак не коррелирует. Самый частый и стандартный развод в салоне - у нас машина только с допами. Она и понятно, за продажу допов менеджер получает куда больше чем за продажу автомобилей (хотя зависит от конкретной мотивации, но чаще всего так). Поэтому часто при покупке автомобиля, слабенькие (или ленивые) менеджеры, которые не умеют продавать допы самостоятельно, создавая ценность и грамотную презентацию, вам говорят что тачка продается только с "допами". Мол они уже установлены, и никак иначе. В принципе, если речь идёт о машинах в наличии, такое может быть. Все ходовые машины в наличии "наряжают" на н-ую сумму и ставят человека перед фактом. И если эта машина в наличии, то вероятно так и есть, уже "нарядили". Тем не менее, можно это проверить, попросив тут же посмотреть эту машину. Если вы обноружите что на автомобиле никаких допов нет, а менеджер скажет что уже создан заказник, автомобиль стоит на очереди, то шлите его по-дальше за обман и требуйте или отдать без допов, или заменить менеджера. А вот если она еще в пути, но вам все равно говорят что на ней будет допустим "сигнализация, партроник бла-бла-бла" то это уже навязывание дополнительных услуг. Можно устроить скандал. Менеджер вероятно, скажет вам, что мол, ок, будет вам без допов, но такая машина будет через полгода. Знайте: он заигрался. Общение с руководством быстро решает вопрос.
5. В Москве я куплю машину намного дешевле, а вас она стоит 800, а там 600. Еду!
Ну конечно же миф. И миф этот идет от "серых" дилеров.
Они занимаются не хорошими вещами, обещая по телефону, на сайте и в рекламе супер низкую цену на автомобиль. Человек приезжает с деньгами, говорит "Здравствуйте, где мой автомобиль?" а ему отвечают "Да вот он, только мы вам цену без НДС называли" или что-то в этом роде. В общем, на месте всплывает куча нюансов. А если вы еще умудрились предоплату ид дать, то дело труба. Так что прежде чем бежать в какой-то из салонов, внимательно изучите, является ли он официальным делером данной конкретной марки. Т.е. если вы вы открываете сайт, а там написано просто "официальный делер компания Суперавто" то это формулировка для лохов. А вот если "Суперавто. Официальный дилер Ниссан" это уже официалы и им можно верить. Т.е. поняли, слова "официальный дилер" без уточнения марки, ничего под собой не имеют. Кроме того, часто добавив к их "супер низкой цене 18% (ндс)" мы получим именно ту цену, от которой пляшут официалы. Т.е понятно, да? Я очень много людей встречал которые покупались на эту удочку, и в итоге, покупали автомобиль в тридорога, т.к выбора уже не былло, либо не покупали, и возвращались злые ко мне в салон, потеряв время и деньги. Если речь идет об официальных делерах, то цены у них по России везде одинаковые. Другой вопрос, что по конкретной машине, в разных салонах можно по разному договориться. В Москве конкуренция между салонами больше (там нет дилеров-монополистов одной марки, как это часто бывает в провинциальных городах) следовательно и договориться легче. Но там имеет смысл заморачиваться с дорогими машинами (от миллиона), где есть маржа для разбега. А так, деньги на проезд и потраченное время, могут не стоить той скидки ради которой вы поедете.
6. Мне всегда могут продать автомобиль дешевле, от изначально заявленной цены.
В принципе, правда. Но есть нюансы. Во-первых, тут есть зависимость от класса автомобиля (чем он дешевле, тем меньше маржа, а значит меньше буфера для скидки).
Также есть зависимость от "федералок". "Федералками" называют, федеральные скидки, т.е те скидки, которым подчиняются все официальные делеры по России. Такие скидки, очень часто серьезно режут маржинальность, бывает даже в 0. Или даже глубоко в минус (опять таки на бюджетных машинанах). Но делеру потом заходят нехилые бонусы за выполнение планов, так называемое "возмещение" и он все свои потери с легкостью компенсирует, а по программам типа утилизации так вообще, скидки дилеру компенсирует государство. А вот если никаких "изначальных" скидок на машину нет, то безусловно, там есть где разбежаться. В среднем маржа на солярис, рио, альмеры, логаны - 20 тысяч (да-да, так мло). На автомобили класса С и кроссоверы до миллиона - 30-60 тысяч (но сильно зависит от бренда, у премиум брендов гораздо больше). На автомобили стоимостью около 1.2 - 2 миллиона - 100-300 тысяч рублей. Ну и на автомобили выше этих цифр до полумиллиона. Вот и ориентируйтесь.
Частенько вам могут предложить скидку не деньгами, а "подарками". т.е. типа колеса в подарок или сигнализация. В таком случае делается так, что на автомобиль делают скидку на сумму тех самых допов. Т.е. вы как-бы покупаете эти "подарки". Соответственно менеджеру идут допы как проданные, ну и вы довольны.
Но знайте, что в такой ситуации, вы могли бы просто получить скидку деньгами (без подарков) при должном усердии.
Нюансы покупки нового автомобиля в автосалоне.
30 оценок, Средняя оценка: 5 из 5В автомобильных салонах предлагаются на продажу как новые, так и подержанные машины. Мы будем говорить о покупке нового автомобиля. Если вы решили приобрести новую машину в автосалоне, то вы застрахованы от покупки автомобиля, которое воровано и числится в угоне, или в комплектации которого присутствуют «не родные» детали. На этот счет, конечно, можно расслабиться, но совсем от рисков вы не освобождены.
Покупка нового автомобиля в автосалоне чревата рисками иного рода, нейтрализовать которые возможно, если сохранять бдительность и принципиальность на протяжении всего процесса покупки. Теперь подробнее об этом.
Крайне важно, перед тем, как окончательно остановить свой выбор на определенном автомобиле и затем отправиться в салон для его покупки, собрать все сведения о его комплектации и технических параметрах. В основном, нужно полагаться на официальные сайты дилеров заводов-производителей, плюс черпать и сверять информацию из других источников. К тому времени, как вы придете в автосалон, у вас должны быть четкие требования к комплектации выбранной машины и знание всех ее технических особенностей.
Это нужно для того, чтобы правильно вести свою линию с консультантами салона. Начнем с того, что консультант сам может быть новеньким в данном автосалоне и разбираться в автомобилях довольно слабо. Вследствие этого, он может невольно дать неточную или вообще неправильную информацию о машине.
Но чаще все-таки происходят другие случаи – когда консультанты, что называется, ушлые и, почуяв в покупателе несведущего новичка, умышленно искажают, приукрашивают возможности уже имеющихся в ниличии моделей, с целью их скорейшей продажи. Ведь им сначала нужно продать то, что есть.
Какие хитрости и тонкости нужно знать при покупке нового автомобиля в салоне?
1. Вас могут изо всех сил убеждать, что вот именно эта машина, с очень дорогой комплектацией – то, что вам нужно. Руководствуйтесь принципом разумной достаточности – зачем переплачивать немалую сумму за те опции, которыми вы не будете пользоваться?
2. Вам могут озвучить гораздо меньшую цифру или времени разгона автомобиля, чем она есть на самом деле; вам могут сказать, что салон кожаный, в то время, как он выполнен из разных материалов, в том числе, кожи; и так далее, прочие неточности и натяжки. Поскольку эту дезинформацию вы получаете только на словах, а реальная картина вещей вскроется только после некоторого срока эксплуатации, то и доказать, что вас ввели в заблуждение, и вернуть машину в автомобильный салон вы уже не сможете. Выход один – быть подкованным и дотошным самому.
3. Вам могут выдавать автомобиль прошлого года выпуска за модель текущего года. А ведь общеизвестно, что прошлогодние модели уже морально устаревают и должны стоить дешевле.
4. Курс валюты в салоне может быть слишком высоким, по сравнению с курсом в Центробанке, поэтому, при расчете за машину в рублях по курсу, действующему в салоне, можно потерять дополнительно несколько десятков тысяч рублей. Чтобы этого не произошло, нужно заранее – перед тем, как подписывать договор – задать вопрос сотруднику автосалона: "Какой у вас на сегодняшний день курс доллара (евро)?" Если курс слишком завышен, то это повод подумать: может, дешевле будет купить автомобиль в другом месте?
5. Убедитесь, что в договоре, помимо срока доставки, должен быть прописан размер неустойки за просрочку доставки (обычно это полпроцента за каждый день просрочки), а также размер неустойки за неисполнение автосалоном обязательства доставить автомобиль.
Вот представьте, что вы внесли аванс, но прождали два месяца, а вам сообщают, что машину поставить не смогли, и предлагают забрать аванс. По идее, вы могли не ждать, а купить машину в другом месте и уже 2 месяца как ездить на собственном новеньком авто. Так что, требование внесения пункта о выплате неустойки, если машина не будет поставлена, более чем уместно.
6. Вы можете столкнуться с вымогательством, причем выглядеть это будет следующим образом. Вам скажут, что пока данной модели нет в наличии, и что очередь расписана на 3 месяца вперед. Однако, за энную сумму дополнительно к стоимости машины, вы можете получить желанный автомобиль вне очереди. Что происходит на деле – остается только догадываться.
7. Может произойти подмена комплектации, и виной всему – эмоции нетерпеливого покупателя. Увидев новую машину, всю играющую в огнях электрической подсветки автосалона, вам уже довольно сложно от нее отказаться. Даже неважно, что покрышки или диски на авто стоят не те, которые указаны в договоре, а более дешевые. Но это же такая мелочь, а машину заполучить так хочется сейчас… Так что, не будем ничего перепроверять и сверять с договором, а скорее согласимся на эту комплектацию и подпишем бумаги.
8. При подмене комплектации, сотрудники салона могут установить такие запчасти, которые производитель вообще запрещает устанавливать на данный автомобиль. Не соблюдая рекомендации фирмы-производителя, владелец нарушает правила эксплуатации автомобиля, а это является весомой причиной снятия машины с гарантии.
9. Работники автосалона стремятся по максимуму нашпиговать машину различными сопутствующими предметами, которые, со временем, обычно покупаются дополнительно к машине и служат для удобства (например, коврики), но никак не влияют на качество самой машины. Этот товар не срочный, он вовсе не должен быть фирменным, и его вполне можно купить на любом автомобильном рынке – с той лишь разницей, что на рынке он будет стоить в разы дешевле.
10. Существует вероятность, что вам предлагают купить подержанный автомобиль под видом нового. Следует обращать особое внимание на сроки гарантийного обслуживания.
Таким образом, покупка нового автомобиля в салоне – это сложный процесс. И не бойтесь, что продавцы сочтут вас излишне въедливым и дотошным – ваша осведомленность и принципиальность сэкономят вам немалые деньги.
Видео: Развод при покупке нового авто
Если видео не показывает, обновите страницу или
Многие водители предпочитают обращаться в автосалоны не только с целью приобрести абсолютно новый автомобиль, но и сделать выгодную покупку автомобиля с пробегом. Все дело в том, что приобретение подержанной машины всегда связано с определенным риском. Такие транспортные средства уже могут несколько раз побывать в ДТП, о чем их владельцы не всегда готовы рассказать. А все следы столкновений могут быть искусно скрыты. Еще хуже, если на автомобиле есть какие-либо обременения или он вовсе находится в розыске.
И хотя сейчас в интернете есть множество удобных сервисов, при помощи которых можно проверить историю автомобиля, все же большинство водителей просто не желает этим заниматься. Им проще довериться автосалонам. Безусловно, риск купить в них «плохой» автомобиль ниже, чем в случае покупки с рук, но это не значит, что продавцам дилерских центров стоит слепо доверять.
Перед тем как посетить лично тот или иной автосалон следует вначале внимательно изучить сайты всех дилерских центров города. На сайтах представлено множество полезной информации, в том числе по текущим специальным акциям и предложениям. А вот почитать правдивые отзывы об автосалонах лучше на сторонних интернет ресурсах (существуют особые сайты, на которых люди делятся своими отзывами о магазинах).
После изучения сайтов крупнейших автосалонов города можно переходить к звонкам. Стоит отобрать несколько автосалонов, вызвавших наибольшее доверие, и позвонить в каждый из них. Консультанту по телефону можно задать любой интересующий вопрос. Например, о том, есть ли нужный автомобиль в наличии, нет ли на него сейчас скидок, в какой комплектации он продается и можно ли его забронировать до дня покупки.
Как только предварительное мнение об автосалонах на основе посещения сайтов и телефонных звонков сложилось, следует составить график их личного посещения. Если при телефонном общении удалось найти общий язык с каким-либо консультантом, то в первую очередь следует направиться к нему. Сразу переходите к осмотру автомобиля и не стесняйтесь задавать вопросы.
Важно! Вопросы можно подготовить заранее, а еще лучше взять с собой на осмотр какого-нибудь опытного автомобилиста (если вы сами таким не являетесь).
Финальный этап — уличный тест-драйв, то есть пробное вождение в реальных городских условиях. Если менеджер его не предлагает, то попросите об этом сами. Один лишь внешний осмотр машины в салоне не позволит получить полное представление о ее технических возможностях.
Как покупать авто правильно? Прежде всего следует определиться с маркой и моделью машины, а затем уже выбрать дилерский центр, где предлагают лучшие условия покупки. Лучше всего предварительно изучить все технические характеристики автомобиля и его возможные комплектации, воспользовавшись для этого официальными сведениями от производителя.
Консультанты салонов нередко не совсем честно рассказывают о возможностях машины, чтобы повысить ее ценность в глазах покупателя.
Следует обращать внимание на автомобили, выпущенные в прошлом, а не в текущем году. В этом случае добиться на них скидки гораздо проще (автосалоны желают избавиться от таких автомобилей в первую очередь). Также следует заранее разобраться с дополнительными опциями на автомобиль. Консультанты часто сначала умалчивают о них, а когда видят, что человек точно собирается покупать машину, пытаются «впихнуть» их за отдельную плату.
Как правило, за дополнительные опции нет смысла переплачивать. Стоят они часто прилично, а практической пользы от них совсем немного.
После выбора автомобиля предстоит пройти ряд обязательных этапов:
Если какая-либо информация в договоре вас не устраивает или вовсе противоречит заверениям консультанта автосалона, то не надо спешить его подписывать. Изменить содержание этого договора продавец вряд ли позволит. Поэтому при несогласии с текстом документа лучше всего будет поискать другой автосалон.
Важно запомнить, что в договоре купли-продажи автомобиля из автосалона должны быть четко прописаны сроки поставки машины (в течение скольких календарных дней после покупки), величина аванса и процедура его возврата, если вы откажетесь приобретать автомобиль по каким-либо веским причинам, и точная модификация (комплектация) машины.
Дополнительно стоит заглянуть под капот, сверить номера основных агрегатов с данными, указанными в техническом паспорте автомобиля, а также проверить комплектацию. Следует включить двигатель и проверить работу светотехники, а также обратить внимание на наличие тормозной и охлаждающей жидкости, на наличие бензина, при помощи которого можно спокойно доехать до дома или до ближайшей автозаправки.
После покупки автомобиля у покупателя должны остаться на руках два ключа, сервисная книжка и инструкция по эксплуатации транспортного средства, гарантийная книжка, договор купли-продажи и акт приема-передачи.
Иногда в салонах услужливые консультанты предлагают своим потенциальным покупателям забронировать автомобиль для последующей покупки. Это дает гарантию того, что его не продадут другому человеку, пока клиент будет собирать необходимую сумму или рассматривать другие варианты.
Использование брони кажется хорошим вариантом в случае, когда автомобиль представлен в салоне в одном экземпляре. И если его продадут другому человеку, то ждать поставки автомобиля точно такой же марки и комплектации придется еще какое-то время. Сколько же стоит бронь в автомобильных салонах?
Стоимость этой услуги каждый дилерский центр устанавливает на свое усмотрение. В среднем же услуга бронирования автомобиля обойдется в 5000 — 20000 рублей.
Стоит понимать, что бронирование машины — это еще не заключение договора купли-продажи. Единственным документом, подтверждающим бронь, зачастую является обычный товарный чек. Поэтому в случае, если необходимость или желание приобрести забронированный автомобиль пропали, уплаченную за бронь сумму всегда можно вернуть, руководствуясь Законом «О защите прав потребителей».
Если же автосалон отказывается возвращать деньги за бронь, то следует направить ему письменную претензию (по почте с описью вложения и уведомлением о вручении или лично в руки должностному лицу). При игнорировании претензии уже можно смело обращаться в суд.
Дают ли автосалоны скидку при покупке машины за наличные деньги, без оформления кредита? Да, это распространенная практика. Но зачастую получить эту скидку сразу же, с ходу, не получится. Все дело в том, насколько хорошо вы умеете торговаться и насколько хорошо разбираетесь в автомобилях и в текущем состоянии автомобильного рынка.
Консультанты автосалонов сейчас борются за каждого клиента, пытаясь удержать его всеми силами. И если ради этого придется скинуть сумму даже в несколько десятков тысяч рублей (при условии, что вы прямо сейчас выложите всю стоимость машины наличными), то они вполне готовы пойти на такую «жертву». Не стесняйтесь тратить время консультанта и торговаться о более выгодных условиях.
