Представитель Д класса Audi A4 Avant 2019 года предстал в совершенно новом амплуа. Самой яркой, импозантной получилась передняя часть Ауди А4 2019 2020 года.
Фары
рестайлинг
а4
Она осталась верна традиционному стилю компании, отличающемуся немецким минимализмом. Покатый капот с едва уловимыми выштамповками смотрится величественно. Дополнительную элегантность придают остроугольные светодиодные фары, рельефный, объемный бампер.
Роскошная радиаторная решетка Audi A4 Allroad Quattro по-прежнему имеет шестиугольную форму с поперечными полосами из хрома. Необычно смотрится бампер с узкой щелью воздуховода и огромными прямоугольными отсеками под противотуманные фары. Также читайте наши свежие обзоры про и .
Сбоку автомобиль выглядит солидно, привлекательно. Покатая крыша дает небольшой крен и плавно уходит к задним стойкам. За счет ровной линии окон боковая обзорность стала намного лучше. Фото новой версии Audi A4 Avant 2019 года демонстрируют большие двери, украшенные снизу глубокой выштамповкой, аккуратные боковые зеркала с узкой полоской светодиодных ходовых огней.
Корма практически не уступает модному дизайну передней части. Она не лишена спортивности и выполнена в современном стиле. Традиционно над задним стеклом расположен небольшой спойлер. Красивая прожекторная оптика представлена в виде горизонтальных, «растянутых» блоков. Багажный отсек имеет широкий проем. Задний бампер смотрится изящно. За счёт своей аккуратной конструкции он не утяжеляет внешний вид машины.
По многочисленным отзывам владельцев габариты последнего поколения Audi A4 Avant 2019 2020 года практически идентичны «седановским». Длина автомобиля всего лишь на 1 мм меньше и составляет 4701 мм. На 7 мм больше высота, которая у новичка равна 1436 мм. А вот ширина осталась такой же – 1842 мм.
Внутреннее убранство салона встречает превосходным дизайнерским оформлением, отменным качеством материалов, наличием высокотехнологичных опций. Самым ярким, интересным элементом стал новый щиток приборов, который представлен в виде сенсорного дисплея на 12,3 дюйма.
На фото салона можно увидеть, что центральная консоль также полностью преобразилась. Дисплей с диагональю 8,3 дюйма вынесен отдельно на переднюю панель. Сразу под ним наблюдаем узкую, длинную полоску, состоящую из одних дефлекторов. Кнопки, регуляторы климатического блока стоят отдельным, аккуратным блоком.
Обзор салона Олроуд позволяет видеть новую панель переключения передач. Она заметно раздалась в ширь, стала более объемной и многофункциональной. Помимо рычага переключения передач на ней имеется большое количество кнопку управления разными опциями и системами, отсеки для хранения мелочевки, подстаканники.
Большинство положительных отзывов относятся к креслам Audi A4 Avant, которые отличаются спортивным профилем, широкими сидениями, плотной набивкой. Никаких претензий не вызывают хорошо развитые боковые поддержки, регулируемые подголовники. Между передними креслами имеется широкий, укороченный подлокотник со сдвигаемым верхом.
Задний диван комфортабельный, однако, третьему пассажиру вряд ли на нем будет удобно, особенно если он сядет посредине. Ногам явно будет мешать выступающий блок климатической системы вентиляции. В своем классе автомобиль располагает самым большим багажным отделением на 505 литров. Сложенная спинка позволит увеличить его до 1510 литров. При этом грузовая площадка получится совершенно ровной.
Начальная комплектация порадует такими системами и опциями:
Новая модель последнего поколения Ауди А4 Олроуд 2019 года демонстрирует неплохие технические характеристики. Силовое оснащение включает только один бензиновый мотор. Это 2,0-литровая версия с отдачей 211 л.с. Наличие полного привода дает возможность автомобилю развивать максимальную скорость до 230 км/ч. Время разгона составит 6,8 секунд. В смешанном цикле расход топлива будет около 8,5 литров. Городской цикл потребует 9,1 литр, а за пределами города машине потребуется около 6,3 литров горючего.
Что касается версии Авант, то его силовое оснащение идентично. Под капотом располагается все тот же TFSI мотор на два литра, но только с мощностью в 190 л.с. Благодаря его высокой эластичности, новой конструкции время разгона удалось сократить до 7,5 секунд. А вот максимальную скорость наоборот увеличили до 236 км/ч. Больше подробностей об Audi A4 Avant 2019 2020 года смотрите в видео тест-драйве.
Также известно, что новичок оборудован пятирычажной, алюминиевой подвеской на обеих осях. В наличии электромеханический усилитель руля, дисковые тормоза на всех колесах. А вот комплектаций представленной на фото новой версии Ауди А4 2019 года будет две, по цене за базовую 2 250 000 руб.
Довольствоваться можно либо версией Design, либо Sport.
Разница между ними заключается в вариантах силового оборудования. Трансмиссия будет во всех комплектациях одна – 7-ми ступенчатый «робот». Цена самой продвинутой Audi A4 Avant составит примерно 3 100 000 руб. Она располагает таким оборудованием:
Цена новой модели последнего поколения Ауди А4 Олроуд 2019 2020 года, представленной на фото, потянет на те же 2 150 000 руб. за базовую версию
и почти 3 000 000 за максимальную.
Форд Мондео и Киа Оптима являются соперниками Ауди А4. Помимо презентабельной внешности Мондео обладает достойной разгонной динамикой, надежностью, хорошей эргономикой салона. Автомобиль оснащен удобными креслами, салон отделан качественными материалами. На высшем уровне прогрев салона. Через пять минут его уже надо выключать.
Недостатками Мондео я бы назвал нечеткую работу датчика дождя, который просто «живет» своей жизнью. Лакокрасочное покрытие не очень устойчивое, быстро образуются сколы, царапины. Также стоит отметить склонность автомобиля к кренам, чего не скажешь об Audi A4 Avant 2019 2020 года, который на тест-драйве еще раз доказал свою великолепную устойчивость на дороге.
Киа Оптима привлекает своим неординарным дизайном кузова, просторным салоном, наличием большого количества опций управления. По сравнению с А4 Киа намного экономичнее, а количество комплектаций достигает шести.
Качество сборки Оптимы не такое идеальное, нор все же заслуживает похвалы. На достаточно высоком уровне шумоизоляция, обзорность. Большинство водителей в восторге от оборудования своего рабочего места. Все приборы расположены рядом, никуда не надо тянуться, а кресла удобные с массой регулировок.
В отличие от новой модели последнего поколения Audi A4 Avant 2019 года, которую можно видеть на фото, цена Оптимы будет более доступной и не такой высокой. Из минусов Киа могу отметить слишком долгий прогрев салона, жесткую подвеску, вялую разгонную динамику, не слишком хорошую устойчивость на дороге, особенно на высокой скорости.
Недостатком является слишком узкий проем багажника, низкий дорожный просвет, чувствительные дефлекторы, непонятный алгоритм работы бортового компьютера. Качество пластика оставляет желать лучшего. Со временем он начинает скрипеть и «показывать» щели.
Если хотите узнать больше интересных подробностей о новой модели Audi A4 Avant 2019 2020 года, предлагаю видео последнего тест-драйва. Если говорить кратко о новом автомобиле, то его главными преимуществами являются:
Компания Ауди анонсировала сразу два новых автомобиля. Точнее он один, а вот кузовных версий две. Это Audi A4 и A4 Avant 2016-2017 года. Премьера состоится осенью в рамках международного автосалона во Франкфурте. Тем не менее, немецкий автогигант не стал дожидаться октября, и уже предоставил достаточно обширную информацию в сети Интернет.
(Видео обзор)
Автомобили получили новый дизайн, соответствующий корпоративному стилю Ауди, а также очень удобный и многофункциональный салон. Кроме того, А4 оснащается широким перечнем оборудования, которое не характерно для европейского D-класса.
Если внимательно изучить фото и видео материалы, то разобраться в прелестях внешности новинок будет не сложно. Можно сказать, выглядит авто классически, сдержанно, несколько аристократично. При этом не лишена А4 и доли спортивности.
Переднюю часть украшает новая, хромированная фальш радиаторная решетка, остроконечные уголки головной оптики, изысканные дневные ходовые огни и противотуманные фары на основе светодиодов. Базово головная оптика ксеноновая, но за доплату можно получить светодиоды или матричную систему фар Matrix LED. Дополняет передок спортивный бампер и интереснейший обвес.
Сбоку машинка выглядит спортивно, сдержано и динамично. Крыша почти идеально ровная, двери большие, остекление достаточно крупное, радиус колесных арок и вовсе идеальный.
Корма довольно простая, но не лишена изыска. Здесь важным украшением служит габаритная оптика на основе светодиодов, удобная крышка багажного отсека, мощный задний бампер и интегрированные в него патрубки выхлопной системы.
Несмотря на увеличение габаритов по сравнению с предшественником, снаряженная масса сократилась. Также повысилась надежность и жесткость кузова.
В цифрах размеры новинок выглядят следующим образом.
А4:
А4 Avant:
Стандартно автомобиль предлагается с легкосплавными колесными дисками диаметров 16-17 дюймов, а опционно доступны "катки" из легкого сплава на 18 и 19 дюймов.
Внутреннее пространство стало дороже, изысканнее, повысилось качество используемых материалов. Также заметны изменения в плане эргономики. Теперь в автомобиле буквально все под рукой, на своих местах.
За мультифункциональным рулем нового дизайна скрывается интересная приборная панель с цветным многорежимным дисплеем диагональю 12,3 дюйма. Кресла также здесь иные, более комфортные, регулируются электроприводом. Центральная консоль занята мультимедийным дисплеем на 7 или 8,3 дюйма.
Поскольку у автомобилей выросла колесная база, это позволило расширить пространство, добавить еще свободного места для пассажиров. Как результат, в ногах задних пассажиров стало на 23 миллиметра свободнее.
Стандартно багажный отсек вмещает 505 литров, а при складывании заднего ряда получается около 1510 литров свободного пространства. Уже в базовой комплектации дверь багажника оснащается электроприводом.
По сути, комплектация будет зависеть от того, сколько денег клиент готов отдать за автомобиль. Пока официально перечень вариантов компания не предоставила, в связи с этим поговорим для начала про оборудование, нехарактерное для других представителей D класса. В этом компоненте Ауди А4 может похвастаться:
Из остальных опций и базового оборудования, которые предложит производитель из Германии для своего седана и универсала, отметим такие:
(Видео тизер)
Окончательно относительно стоимости новинки компания Ауди данные не подготовила. Разумеется, в зависимости от рынка, цены будут отличаться.
Известно пока лишь, что со старта базовая комплектация Audi A4 2016-2017 года обойдется в 30 тысяч евро. Продажи начнутся в конце текущего года в Германии, а затем постепенно отправятся на другие рынки, включая Россию.
Инженеры использовали платформу от предыдущего поколения Ауди А4. Тем не менее, работа над подвеской была проведена очень серьезная. Это позволило сделать впереди и сзади пятирычажную систему из алюминия, а рулевое управление дополнить электромеханическим усилителем.
Клиент может также получить адаптивные амортизаторы, направленные на комфортную или спортивную езду. Но только за отдельную плату.
Седан и универсал со старта предложат с тремя бензиновыми и четырьмя дизельными силовыми установками. Привод передний или полный, в зависимости от выбранного мотора и комплектации.
Также есть возможность выбирать коробку передач:
Теперь что касается силовых агрегатов.
Дизельные:
Бензиновые:
Автомобиль получил не только новые технические характеристики, но также преобразился внешне, стал лучше внутри. Ауди четко следует своим традициям и регулярно дорабатывает и улучшает свои и без того удачные модели.
Очевидно, что Audi A4 2016-2017 года будет пользоваться повышенным спросом в Европе и на других континентах. Интересно бы узнать, когда именно новинка доберется до российских потребителей. Вероятнее всего, произойдет это ближе к весне 2016 года. Официальных комментариев на этот счет представители немецкого автоконцерна пока не давали.
Новая Ауди А4 2019 года, представленная на фото, это уже 5-ая версия седана от производителя из Ингольштадта. Ее премьера состоялась в конце июня 2019 года, а презентация была проведена в автосалоне Франкфурта в сентябре.
Глядя на фотографии новой модели Ауди а4 2019 года, можно отметить, что передние фары выполнены в виде независимого блока диодов, который обладает функцией адаптивного освещения. Такие же фары были установлены на версия А7 и А8, поэтому приобрести запчасти не составит труда.
Противотуманки не поменяли своего местоположения, лишь немного потеснились, освободив место для датчиков системы отслеживания дорожной разметки и радаров круиз-контроля. Такие новшества не помешали сохранить привлекательный вид противотуманных фар, а, наоборот, слегка сместившись, они стали лучше дополнять образ новой модели.
Задняя часть машины выглядит очень стильно за счет 5-ой двери и наличия задних фонарей. Стопы обзавелись современными лампочками и плафонами из крепкого пластика. Задние фонари расположились на большой площади, поэтому теперь они хорошо заметны и сбоку, и сзади даже на значительных расстояниях.
Фотографии:
Фары
a4
диски
а4
в россии
интерьер
Если сравнивать бампера новой машины с предыдущими версиями, то они приобрели спортивный стиль, оставив дутые формы в прошлом. Порадовал показатель клиренса, который составляет 140 мм. Именно поэтому российские дороги будут подвластны, как версии седан, так и универсалу.
Теперь рассмотрим габариты Ауди А4 2019 2020 года, представленной на фотографиях ниже:
Если заглянуть внутрь новой модели Audi A4 2019, вас приятно удивит наличие удобного рулевого колеса, комфортного управления всеми системами, приятной отделки и стильной цветовой гаммы салона.
Каждый автолюбитель знает, что новая машина имеет свой неповторимый запах. Данная новинка приятно пахнет кожей, так как весь салон имеет кожаную отделку. Не менее приятно наличие информационного руля, который выполнен в стиле минимализма: всего несколько кнопок, но все под рукой.
Стоит также отметить, что рулевое колесо предполагает управление сервоприводом, что досталось от модели А7. Основной особенностью руля следует назвать небывалое удобство. Возле рычага переключения передач можно наблюдать особую панель с кнопками.
Здесь же расположилась кнопка стоп/старт, которая обеспечивает меньший расход топлива. Такая функция доступна не для всех комплектаций, например, базовая версия может ее получить с доплатой.
Отдельным плюсом можно выделить качественную отделку салона и прочный пластик. Кожаная обивка кресел, рулевого колеса, дверей, рычагов завоевала сердца многих автовладельцев. Казалось бы, цена новой модели Ауди а4 2019 года, которую можно увидеть на фотографиях, не позволяет применять столь хорошие отделочные материалы, но бренд смог успешно доказать обратное.
Видео тест драйва Ауди А4 2019 2020 года наглядно демонстрирует следующие опции, предусмотренные в новинке:
Множество новшеств можно наблюдать в технических характеристиках Ауди А4 2019 года. Первое, о чем стоит упомянуть, это наличие гибридной системы, которая включает электродвигатель и 2-х литровый бензиновый мотор. Даже на электрической тяге машина сможет проехать около 50 километров.
Далее рассмотрим комплектации и цены Ауди а4 2019 года.
| Название комплектации | Мощность в л.с | Разгон до 100 км, сек | Расход, литр | Стоимость в рублях |
| 1.8 TFSI MT | 120 | 10,5 | 6,5 | 1 480 000 |
| 1.8 TFSI MT | 170 | 8,1 | 5,7 | 1 670 000 |
| 1.8 TFSI quattro MT | 170 | 7,9 | 6,5 | 1 754 000 |
| 2.0 TDI CVT | 150 | 9,1 | 4,8 | 1 830 000 |
| 2.0 TDI CVT | 177 | 7,9 | 4,8 | 2 000 000 |
| 2.0 TFSI quattro MT | 225 | 6,5 | 6,6 | 2 010 000 |
| 3.0 TDI quattro AMT | 245 | 5,9 | 5,7 | 2 700 000 |
| 3.0 TFSI quattro AMT | 272 | 5,4 | 8,1 | 2 600 000 |
Новая модель оснащена полноприводной системой Quattro, а крутящий момент на две оси передается по средствам самоблокирующегося дифференциала.
Цена новой Ауди А4 2019 года, представленной на фотографиях ниже, составляет 1 400 000 рублей. Продажи данной модели в России приходятся на начало 2019 года.
Если говорить об Ауди А4 Олроуд 2020, то эта версия выйдет ровно через год после презентации. Этот внедорожник представит обновленные стандарты в своей линейке.
Изучив многочисленные отзывы владельцев, можно выделить основные плюсы и минусы модели.
Среди преимуществ отмечают:
Из недостатков можно лишь выделить:
Как любой другой автомобиль, А4 2019 имеет своих конкурентов. Одним из них стала новая Мазда 6.
Если сравнивать данную модель с ауди, то можно сказать, что она имеет тот же расход топлива на сотню, но быстрее разгоняется (за 7,8 сек против 10,5 секунд у ауди). По мощности и цене Мазда также преуспевает: 150 л.с. против 120 л.с. у Ауди, а стоимость её базовой комплектации 1 085 000 рублей.
Из минусов можно лишь отметить менее богатую отделку салона. Но если внутреннее убранство вам менее значимо, чем характеристики и мощность, то однозначно стоит выбирать Мазду.
В представленном обзоре рассмотрим Audi A4 Allroad Quattro, внедорожную версию. В стиле оформления сочетаются семейные мотивы, а также новые ответвления в образ внедорожников, на базе удлиненных универсалов.
Новая Ауди А4 2018-2019 по фото отчетливо демонстрирует иной стиль обвеса, усиленные бампера, с намеком даже на некоторые возможности машины на бездорожье. Помимо внешности, рассмотрим еще Audi a4 технические характеристики, какие нововведения ожидают нас в новой модели.
Audi A4 Allroad Quattro 2018-2019 года стала более широкой, крупной, с явными объемными и возросшими формами. Стилистика оформления по «внедорожному рецепту» сыграла свою решающую роль. При этом, назвать автомобиль новой моделью нельзя, потому что, несмотря на все изменения, это все тот же классический универсал, в немного другом одеянии.
Передняя часть более презентабельная, яркая, а все за счет пластикового обвеса, все-таки он меняет машину серьезно. Хотя, в общем плане, тот же бампер мало чем отличается, даже решетка радиатора, свесы бамперов, отделы воздухозаборника, все это пришло с предшествующей модели.
Весьма интересно смотрятся вертикальные «полозья» решетки радиатора, жалко только, что они не вошли в единый фамильный стиль концерна. Оптика получила новую начинку, с учетом этого и сами формы немного преобразились. Все больше напоминая треугольники, с раскосыми боковинами.
Силуэт несколько удивляет, а именно длинной полоской хромированной накладки над всем порогом. Не совсем понятно, с какой целью на внедорожном авто было решено вставить хром.
Более привлекательно смотрелся бы классический черный матовый пластик. Колесные арки скорей всего за счет все того же обвеса, получили объем, в принципе, смотрится неплохо, но нужно было выделить большую зону пластиком в задней части, чтобы не было таких разногласий.
Новая модель Audi A4 Allroad Quattro в задней части машины в общем формате без изменений, если не считать основные нововведения в пятом поколении, в плане изменения оптики и обвеса бамперов, а также угла наклона крышки багажника.
Задние фонари не решились объединить по традиционной схеме, а оставили только незаконченные треугольники, как у предшественника, только с немного удлиненной самой платформой. Обычный раструб выхлопа, без раздвоенной трубы, смотрится скромно, гораздо эффектней был двойной выпуск, или же вовсе скрытый.
В салоне новая Ауди А4 будущего 2018-2019 года существенным образом от своего прототипа не отличается. Да и вообще, стиль оформления, как никогда семейный, новинок практически никаких нет. Конкретно семейство А, всегда старались подвести под единую палитру, в том числе даже отделки салона.
Единственное, что стоит выделить, это появление красноватой подсветки над центральным тоннелем, дверными проемами, а также в области педалей. Стоит отметить, что передняя панель не отличается, классический виртуальный блок с имитацией под стандартные «колодцы», ничего нового тут нет.
По рулевой колонке замечена уменьшенная толщина самого руля, не только обода, но и перехватов посередине. А вот нижний «клык» наоборот укрепился, отчего в максимальном верхнем положении «баранки», сам руль кажется немного возвышающимся над панелью, но при этом обзор сохраняется.
Центральная часть торпеды преподносит повернутую зону к водителю, с выдвижным монитором, небольшим блоком клавиш для управления климатом. Сам центральный тоннель преобразился только в том плане, что поменяли местами рычаг КПП и «крутилку»с выбором режима работы.
Сиденья удлинились, во всяком случае, спереди, ввиду удлиненной самой подушки. При этом уровень самой боковой поддержки остался прежним. Традиционно, сама база кресел широкая, но даже несмотря на это, не получилось высвободить место для среднего седока сзади.
По-прежнему не комфортно будет в ногах, если сбоку пассажиры не чувствуют никакого дискомфорта, то посередине человеку явно не рады. Хотя для него имеется и профиль и даже подголовник, но тоннель выступающий, наверное, еще больше, чем у предшественника, рушит все планы о полноценном путешествии.
Для нового Audi A4 Allroad Quattro готовы предложить шесть силовых установок. У Ауди А4 минимальные характеристики двигателя, который добрался до России, налоговые 249 л.с. модернизированный двигатель поколения 2018-2019 турбо, при рабочем объеме в 2,0 л. Он знаком и по другим моделям концерна, которые уже пошли в серию после рестайлинга. Другие моторы дизельные, с объемом от 2,0 до 3,0 л. их возможности от 163 до 273 л.с.
Audi A4 маркировки 1 8 T будет оснащаться двумя коробками, это 7 диапазонный «робот» и 8-диапазонный «автомат», окончательно о его поставке в РФ еще не известно. Расход горючего, как и у предшественника, с сокращением расхода топлива у производителя ничего не получилось, машина и так считается самой экономичной в таком классе, ведь мало кто сможет похвастаться 6 литрами потребления.
По строению подвески никаких секретов, полноценная копия «гражданской» версии модульной платформы MLB, с которой щеголяют все «четверки» последнего поколения. Конструктивные особенности подвески те же, полностью независимая база, с дополнительными амортизаторами. Существенных перенастроек даже не проводилось.
По электронному наполнению машины ничего нового, за исключением некоторых опций, к примеру, появления адаптивного шасси с контролируемыми амортизаторами. По рулевому колесу тот же помощник, с изменяемым числом передаточных чисел. Тормозная система в «базе» обеспечивается шестью ассистентами.
Продажи Audi A4 Allroad Quattro стартовали еще в прошлом году. Минимальная стоимость, как и обещали, сохранена на уровне гражданского Ауди А4 универсал, а именно от 2 794 000 руб. Оснащение базы остается стандартным, даже легендарные Ауди А4 в5 в свое время получили примерно тот же надел опций и технологий.
Итак, в базовом варианте новинка получила фронтальные ксенон фары, комплект из десяти подушек, двух уровневый климат, подогрев передних сидений, мультимедиа последней разработки, шесть помощников для тормозной системы, и массу другого оборудования.
Появится ли Audi A4 от 2018-2019 года и в других комплектациях на отечественном рынке — не известно, также достоверной информации нет и о том, готовит ли производитель отправку на российский рынок мощных дизельных моторов. Пока приходится довольствоваться единственным бензиновым 249 сильным агрегатом и «роботом» с полным приводом.
Время для новой Ауди А4 2018 модельного года настало. В скором времени любители Ауди смогут в полной мере оценить новое немецкое детище автомобильной индустрии. Результатом рестайлинга стал более серьёзный вид, но вместе с этим добавилась изысканность и утончённость автомобиля.
Главным новшеством нового кузова является его изменение с грубой формы на более плавную, изящную. Плавные линии присутствуют повсюду, начинаясь от капота и заканчивая на крышке багажника. «Глаза» седана сделаны в виде блоков с диоидами, которые имеют функцию адаптивного освещения. Подобные фары уже были использованы на моделях и .
Рядом с противотуманными фарами разместились датчики слежения за дорожной отметкой и радары круиз – контроля. Такие нововведения несколько приукрасили и без того достойный экстерьер Audi A4 2018.
В профильной части автомобиля изменения незначительны. Добавлена полоса «Торнадо», установлены новые диски на 18 дюймов, что добавляет 25 мм к длине.
Задняя часть Ауди так же дополняет солидный вид автомобиля своей асимметрией, и хорошо заметными задними фарами, которые расположись поодаль друг от друга.
В целом, габариты обновлённой Audi A4 следующие:
Учитывая предварительные фото автомобиля, салон также не обделён множеством приятных дополнений. Первое, что бросается в глаза – шикарное рулевое колесо. В нём сочетается простота и многофункциональность. Оснащён всеми необходимыми системами управления, при этом количество кнопок, расположенных на руле, минимально. За рулевым колесом находится огромный дисплей, который обладает большим количеством важной информации.
Впервые за всё время существования компании обновлённую Audi A4 снастили большим цифровым дисплеем вместо всем наскучившим набора кнопок. Но, увы, такой экран будет доступен лишь обладателям более дорогих комплектаций. Ниже находится уже всем привычный блок управления климатом. Рычаг переключения передач, ряд кнопок находящийся рядом с ним. Среди кнопок присутствует функция, обеспечивающая меньший расход топлива.
Добавлено так же множество умных технологий, особенно следует отметить систему «Турн Ассиста», которая, при выезде на встречку, будет автоматически тормозить автомобиль.
Что касается интерьера салона в целом, то он выполнен по высшему уровню. Качественные сиденья из кожаного материала, мягкий пластик, металлические и деревянные элементы никого не оставят равнодушным.
По прошедшему тест-драйву можно уверенно сказать, что автомобиль подаёт огромные надежды в техническом плане. Новая модель Audi A4 Allroad будет носить силовой агрегат с объёмом в 2.0 литра на бензиновом топливе. Мощность такого двигателя будет насчитывать 211 л.с. Дополняет такие скоростные характеристики и полный привод, который позволяет автомобилю достигать до 230 км/ч за 6.8 секунд. Что касается Audi A4 Avant, то на нём будет расположен такой же двигатель с 2.0 объёмом, но мощность снизится до 190 л.с. Но ввиду некоторых доработок, удалось увеличить обтекаемость корпуса, тем самым снизив скорость разгона. Максимальная скорость также возросла и достигает теперь 236 км/ч.
Комплектации у Audi A4 будет две. За цену 2 250 000 рублей можно будет приобрести базовые Design или Sport. Основное различие между комплектациями в основном будет заключаться в предоставляемых функциях и мощности двигателя. Но трансмиссия будет на всех версиях едина – семи ступенчатый робот. Цена самой продвинутой версии Audi A4 Avant будет составлять около 3 000 000 рублей.
Как и все автомобили Audi A4 имеет конкурентов.
1. Mazda 6
Довольно сильную конкуренцию предоставляет обновлённая . Если делать упор в технические характеристики, то Мазда преуспевает: она имеет идентичный расход топлива, что и у Ауди, но разгоняется на порядок быстрее. По мощности и цене Ауди вновь уступает Мазде. Единственное преимущество, которое можно отметить у Ауди – это более богатый и роскошный вид салона. Что для вас важнее, мощность и скорость, либо красота и утонченность – решать вам.
2. Kia Optima
Вторым, ничуть не уступающим конкурентом является . И здесь история повторяется. Если сравнивать базовые комплектации, то вновь Ауди уступает Оптима по мощности и скорости разгона. Но стоит отметить и преимущества Ауди, заключающиеся в той же качественной отделе салона и преобладанием множеством полезных функций и систем.
Старт продаж седана в России уже стартовал. К тому же известно, что универсал на российском рынке появится примерно через полгода. К сожалению, удлиненный вариант Audi A4 L вводиться на рынок не будет. Новый Audi Allroad поступит в продажу лишь через год после презентации в России, данный внедорожник даст фору любому в своём классе.
Немецкая компания Ауди всегда славилась роскошью и комфортом. Обновлённая Audi A4 2018 модельного года полное тому подтверждение. Если для вас главное не скоростные характеристики автомобиля, а комфорт и надёжность, то Ауди А4 именно то, что вам нужно.
