Каждый автолюбитель мечтает сделать свое авто по-настоящему индивидуальным, уникальным и выделить его из «серой» массы других транспортных средств. При этом основное внимание почти всегда уделяется . Но этого мало. Чтобы по-настоящему изменить машину, придать ей оригинальности и комфортабельности, без изменений в салоне сложно обойтись.
Современные автомобильные чехлы могут придать автомобилю оригинальность и неповторимость
По внутренней обстановке можно сразу сказать, как водитель относится к своей «ласточке», насколько является бережливым и аккуратным владельцем. Так, если прежнего комфорта в салоне уже нет, а его внешний вид существенно «потрепался», то пришло время покупать новые автомобильные чехлы.
Есть мнение, что чехлы необходимы только лишь для защиты . Но это не так. Они выполняют ряд других полезных и весьма важных задач:
На выбор автолюбителю представлено несколько основных видов чехлов, каждый из которых имеет свои особенности:
1. Универсальные автомобильные чехлы
Основной плюс таких изделий как раз и заключается в универсальности. Вам не нужно переживать, что, к примеру, новые авточехлы из экокожи не подойдут по размеру и их придется возвращать. Производитель гарантирует, что его продукт можно использовать для множества марок и моделей авто (обычно они все перечислены на упаковке). Есть мнение, что такие автомобильные чехлы обладают низким качеством. Это ложный стереотип. хорошо облегают поверхность сидений и имеют отличную функциональность. Что касается технических отверстий, которые для многих моделей индивидуальны, то здесь могут быть некоторые несовпадения.
Главный недостаток – весьма «слабый» ассортимент продукции. При производстве используются не все популярные ткани,да и цветовая расцветка весьма ограничена. Но эти минусы компенсируются , которая как раз и привлекает автолюбителей.
2. Модельные (оригинальные) авточехлы
Модельные чехлы изготавливаются исключительно под заказ и под конкретную модель транспортного средства. В них предусмотрены все кармашки и отверстия, которые есть в «родной» обшивке. Формы и особенности подголовников и подлокотников – все учтено до миллиметра. Пошив изделия выполняется по уникальным технологиям, что обеспечивает идеальную посадку и полное облегание сидений. После натягивания чехлов может показаться, что на сидении и вовсе заводская обшивка.
Но такие чехлы имеют недостаток — они производятся для ограниченного числа моделей (как правило, наиболее популярных). Если ваше авто не относится к такой категории, то с поиском могут быть проблемы. Нельзя забывать и еще об одном нюансе. Даже одинаковые модели разных годов выпуска часто имеют различия в размере и форме кресле. В этом случае даже модельные авточехлы из экокожи или другого материала могут не подойти.
Если модельный вариант чехлов не подходит или есть сложности с выбором изделия для своего авто, то можно заказать индивидуальный пошив. В этом случае мастер принимается за работу только после снятия мерок. Следовательно, к силуэту конструкции гарантировано.
Главное преимущество таких чехлов – возможность выполнить все прихоти заказчика относительно цвета, формы, наличия технологических кармашков и так далее. Более того, при желании может быть предусмотрена современная система крепежей, массажер для спины, подогрев и прочие полезные опции.
При изготовлении авточехлов под заказ никогда не возникает проблем с ассортиментом. Автолюбитель сам выбирает вид ткани, рисунки, цвет и прочие нюансы (все это согласовывается еще до начала пошива). Главное, чтобы в работе мастер учитывал конструктивные особенности салона. К примеру, если в машине есть подушки безопасности, то и в чехлах должны быть предусмотрены специальные проемы.
3. Чехлы в виде маек
Такие чехлы-майки хороши своей универсальностью, высокой скоростью снятия и надевания. Самый востребованный материал для производства – хлопчатобумажный трикотаж. Это легко объяснить. Такая ткань очень удобна, хорошо впитывает воду, приятна на ощупь и совершенно не электризуется. Кроме этого, чехлы-майки всегда представлены в широком ассортименте, имеют широкую палитру расцветок и обладают весьма удобными карманами.
Главный недостаток таких авточехлов в том, что углы остаются открытыми и поэтому быстро затираются
К основному недостатку «маек» часто относят недолговечность. Но выход есть. Можно купить чехлы из более плотной ткани и на специальных резинках. В этом случае срок службы увеличивается, но истираются углы сидений (они в этом случае не закрываются тканью).
При выборе старайтесь обращать внимание на ткань, из которой изготовлен авточехол. От этого аспекта зависит не только внешний вид салона, но и долговечность изделия. Так, можно выделить несколько вариантов:
Среди материалов для чехлов все большей популярностью пользуется экокожа, которая имеет богатый внешний вид, доступна по цене и надежна в эксплуатации. Давайте поговорим о ней более подробно.
Авточехлы из экокожи смотрятся довольно солидно
Особенности изготовления авточехлов из экокожи
Производство экологической кожи весьма простое. В качестве основы используется обычная плотная ткань, на которую наносится специальная . В результате получается экологически чистый материал, который отличается своей эластичностью и стойкостью к истиранию. Большой плюс экокожи в том, что она имеет множество микропор и, следовательно, «дышит» (это свойство весьма актуально в летний зной).
В свою очередь материал из натуральной кожи представляет собой обработанную шкуру животного. Определить чехол из натуральной кожи просто – он обязательно имеет рубцы и некоторые неровности. Процесс изготовления проходит в несколько этапов. Снятая с животного шкура вымачивается для полного удаления лишних элементов (солей, грязи и жиров). После этого с поверхности убирается все лишнее – эпидермис и волосяной покров. В завершение производится дубление, покраска и обработка специальными химическими составами.
Характеристика
Часто автолюбители не могут отличить чехлы из экокожи от настоящей кожи. Это не удивительно, ведь внешне изделия действительно похожи (разве что на натуральной коже видны небольшие изъяны). Что привлекает покупателей в экокоже? Чаще всего – это доступная цена, износоустойчивость, идеальное сходство с натуральной кожей, нечувствительность к перепадам температур. Экокожа отлично клеится и шьется, поэтому из нее можно изготовить чехлы любой, даже самой замысловатой формы. Но есть и минус – при механическом повреждении будет видна ткань–подложка и при повреждение чехлы из экокожи сложно восстановить.
Преимущества
К плюсам автомобильных чехлов из экокожи можно отнести:
Особенности ухода
Как мы уже упомянули, экокожа . Все, что необходимо при загрязнении – протереть чехол влажной тряпкой, а потом вытереть насухо. Если грязь не поддается, можно капнуть на тряпку немного нашатыря. При желании, можно купить в автомобильном магазине специальные составы для очистки кожаных поверхностей. Но учтите, что экокожа не любит высокотемпературной обработки и применения отбеливающих составов с содержанием хлора.
Таким образом, чехлы из экологической кожи – это отличный вариант для людей, которые хотят получить по-настоящему богатый салон и сэкономить деньги.
Преимущество автомобильных чехлов из велюра – доступность по цене и высокое качество. Этот материал способен оставаться теплым даже в сильный мороз, а летом, наоборот, не поддаваться действию повышенных температур. Современный велюр может различаться по длине ворса и плотности. Часто для изготовления авточехлов применяются специальные многослойные ткани. При этом с наружной стороны — велюр, средний слой – поролон, а нижний – специальная подкладка.
Чехлы из велюра производятся, как в модельном, так и в универсальном варианте. Естественное, что в первом случае изделие обойдется дороже (от 4-5 тысяч рублей).
Прост велюр и в уходе – его можно стирать в машинке-автомат (желательно, в деликатном режиме). Что касается недостатков, то он один – велюровые чехлы весьма быстро изнашиваются.
Кожаные чехлы придают салону богатства и стиля. Они всегда шикарно смотрятся и просты в уходе. Чтобы убрать загрязнение, достаточно протереть поверхность влажной салфеткой. Чтобы как можно дольше сохранить внешний вид изделия, желательно пропитывать кожу специальными составами (можно найти в магазине). Минус кожи в том, что она легко царапается и сильно охлаждается в мороз. Сесть на такие чехлы при минусовой температуре – это настоящее испытание.
Довольно оригинальное решение
Но проблему с охлаждением можно решить, если купить меховой чехол. Для изготовления последнего может применяться самый разный мех (натуральный или искусственный). Изделия из натурального меха дарят настоящий комфорт в салоне и не оставляют следов на одежде. Но их минус – высокая цена и сложность чистки. Искусственный вариант доступнее по цене и почистить его много проще – достаточно стирки и аккуратного расчесывания.
Преимущество материала в том, что он очень приятен на ощупь и обладает идеальной гладкостью. Полиэстер можно стирать и не переживать, что он сядет после высыхания. Кроме этого, он надежен и прост в уходе. Единственный минус таких чехлов в том, что они не «дышат» и совершенно не впитывают влагу. В жару спинку и нижнюю часть сидения приходится постоянно протирать.
Комбинированное сочетание кожи и жаккарда.
Часто для производства чехлов применяются такие материалы, как жаккард или гобелен. Большой популярностью пользуется и плюш. Но их главный минус – быстрый износ. Иногда автолюбители покупают чехлы из кожзама, которые по внешнему виду почти ничем не отличаются от настоящей кожи.
Примерно так выглядят все женские авточехлы
В последнее время все большую популярность получают женские автомобильные чехлы. В принципе, технология их производства аналогична. Главное отличие — наличие оригинальных расцветок и рисунков.
Удачи вам в выборе!
Этот материал создан на основе отзывов автовладельцев об автомобильных чехлах.
Нужны ли вообще чехлы?
Многие предпочитают ездить и без них. Есть мнение, что любые чехлы выглядят хуже родного салона. Особенно если машина новая. А надевать их можно разве что тогда, чтобы скрыть потертости и непривлекательный вид салона. То есть если салону пришел конец, то тогда вам в помощь красивые чехлы. Чехлы нужны и тогда, когда вы часто возите в автомобиле детей, животных. Также если вы имеет привычку есть в салоне, возите пачкающие предметы, ездите в рабочей пачкающей одежде.
Еще плюс чехлов - они могут скорректировать неудобное сиденье специальными вставками . И проблема остеохондроз вам не грозит.
В остальных случаях смысл в чехлах пропадает. Есть мнение, что лучше один раз в год провести химчистку салона, чем снимать чехлы, выбивать их, мыть, потом надевать, и вид они свой после этих процедур имеют не очень.
Что лучше, сшить на заказ или купить готовые? Купить готовые дешевле. Но смотреться лучше будут, конечно, сшитые на заказ.
Если вы собрались купить готовые чехлы, нужно знать не только полное название вашего автомобиля, но и комплектацию салона, год выпуска. По этой информации продавец сможет подобрать «родные» чехлы, которые подойдут точно по сидениям вашего авто. Визуально проверьте чехлы по качеству, совпадению с деталями салона, креплениями.
Что лучше купить, полноценные чехлы или накидки на сиденья («майки»)?
Накидки на сиденья («майки») уступают чехлам по некоторым позициям. Прежде всего потому, что хуже держатся на сидениях и не защищают обивку от загрязнения. Чехлы же плотно прилегают к сиденью и спинке. Но «майки» легко снимаются, дешевые, очень простые. Очень удобны: когда нужно (везешь ребенка), надел, а когда не нужно, быстро снял.
Вообще, если позволяют средства, то лучше всего иметь не один комплект чехлов. Чтобы были и для лета, и для зимы. А какие материалы для чехлов лучше выбрать, смотрите ниже.
Тканевые чехлы
Плюсы: можно выбрать разные расцветки. Легко стираются. Впитывают влагу. Недорогие. Из плюша и гобелена более износостойки. Синтетические хорошо смотрятся, прекрасно натягиваются, не мнутся и не сбиваются. Чехлы из флока: идеально чистятся и стираются, краски и внешний вид не блекнет, не выцветает, не статичны, на них не потеешь.
Минусы: Тканевые чехлы из некоторых тканей сбиваются, мнутся. Синтетические чехлы бьются током и не впитывают влагу (значит, сидя на них, потеешь), быстро теряют форму, потому что синтетика тянется, они расползаются по швам, у них рвутся кромки и стягивающие резинки, появляются затяжки.
Велюровые чехлы
Плюсы: Не скользят. Приятные на ощупь. Сидеть на них комфортно. Не расплавляются при попадании сигаретного пепла.
Минусы: После некоторого времени эксплуатации ворс сбивается. Ткань сбивается в складки, что выглядит непривлекательно. Часто нужно будет пылесосить салон, так как очень собирают пыль. К велюровой поверхности пристают волосы и мусор. Очистить не так легко. После стирки чехлы могут «сесть».
Из кожзаменителя
Плюсы: Большой выбор расцветок. Если вы везете животных, то легко очистить салон. Их хватает надолго, стоят недорого.
Минусы: Материал не дышит, сильно нагревается в жару и дубеет на морозе. «Зимой как дерево, летом весь в мыле.» Не пропускают влагу (когда сидишь на них, потеет кожа).
Кожаные чехлы
Плюсы: Мягкие. Приятные на ощупь. Просты в уходе, легко чистятся специальными салфетками. Выглядят дорого и респектабельно. Кожа дышит. Гипоаллергенны.
Минусы: кожа требует аккуратного обращения, иначе может легко поцарапаться. Дорогие.
Чехлы из экокожи
Экокожа представляет собой качественный заменитель натуральной кожи.
Плюсы: Прекрасная имитация натуральной кожи. Есть микропоры, что позволяет экокоже дышать. Экокожа не пропускает воду. Но воздухопроницаемость экокожи значительно выше, чем у натуральной кожи. Высокая износостойкость (стойкость к истиранию, к разрыву, к заломам). Хорошая морозоустойчивость. Приятные на ощупь. Гипоаллергенны. Не имеют запаха. Экологичны. Стоят дешевле натуральной кожи.
Чехлы из искусственной замши
Плюсы: Бархатистые, мягкие, приятные на ощупь. Прочные.
Минусы: Дорогие.
Меховые чехлы
Плюсы: Хорошо ездить в холодное время, теплые. Респектабельные.
Минусы: Собирают пыль, грязь и легко пачкаются. Дорогие, но искусственный мех – достойная альтернатива натуральному материалу. С временем образуются проплешины. Может завестись моль. Летом на них жарко.
Если вы собрались покупать чехлы, обратите внимание:
есть ли в них специальные разрезы для подушек безопасности, чтобы в случае аварии чехлы не мешали раскрытию;
есть ли отверстия для подлокотников и подголовников. Иначе вы не сможете надеть чехлы на сиденья.
И еще пожелания к чехлам: поролоновая подкладка (она держит форму), кантик (более привлекательный вид чехлов), боковые и поясничные подпоры (спине будет комфортнее), кармашки с обратной стороны передних сидений (можно положить нужные вещи, это очень удобно).
Это уникальная вещь, которая позволяет преобразить внутреннее убранство машины и продлить срок службы сидений. С такой эстетической защитой салон авто легко поддерживать в чистоте. Здесь возникает логичный вопрос: как правильно нужно выбирать чехлы. Ведь они производятся многими компаниями, каждая из которых стремится создать уникальный продукт и завоевать любовь потребителей.
Избыток предложений на рынке делает выбор автомобилиста сложным. В конце нашего разговора многие моменты прояснятся и каждый будет чётко понимать, какие изделия будут оптимальным выбором.
Акция: Распродажа новых авто 2018-2019 года выпуска В Московском Автомобильном Доме
Распродажа новых автомобилей 2018-2019 года выпуска
Распродажа автомобилей с пробегом
Трейд-ин
Кредит от 9.9%
Все защитные элементы для автомобильных сидений, сколь бы много их не было представлено на рынке, делятся на две большие группы:
Какие чехлы для автомобиля лучше каждый решает для себя самостоятельно. Выбор будет зависеть от целей, ради которых совершается покупка, особенностей эксплуатации авто и финансовых возможностей.
Современные модели создаются из различных материалов. Их ассортимент огромен. Чтобы сделать правильный выбор, нужно знать какой материал лучше, для каких целей больше всего подходит, какими достоинствами и недостатками обладает. Современные производители используют чаще всего следующие материалы:
Каждый из этих материалов будет детально изучен и рассмотрен, что позволит вам узнать, как выбрать чехлы на автомобильные сидения.
Не стоит путать этот материал с кожзаменителем, поскольку они не являются взаимозаменяемыми. Экокожа имеет хлопковую основу, на которую наносится полиуретан. В этих материалах нет вредных компонентов, потому они не несут опасности для человека. Кроме этого, для чехлов из экокожи характерен набор следующих важных характеристик и особенностей:
Экокожа выпускается в нескольких вариантах:
Ввиду такого набора особенностей чехлы из экокожи могут считаться идеальным вариантом для выбора. Важно отдавать предпочтение качественному товару.
Этот вариант доступный по цене и представлен в широкой цветовой гамме. Велюровые чехлы приятные на ощупь, зимой они не сильно охлаждаются, а летом - не нагреваются. Недостатком такого материала является высокая . Из-за этой особенности изделия приходится часто стирать.
Также велюр является недолговечным. Частая эксплуатация приводит к образованию складок, из-за чего чехлы могут быстро приходить в негодность. И всё же многие автомобилисты интересуются как подобрать чехлы на сиденья автомобиля, особенно перед его продажей.
Этот вариант обойдётся в круглую сумму. Он является одним из самых дорогостоящих и, к слову сказать, не самым хорошим. Чехлы из натуральной кожи совершенно не подходят для автомобилей, которые часто эксплуатируются, используются для перевозки грузов и животных.
Сейчас натуральная кожа уже не считается самым прочным и долговечным материалом. Многие другие искусственные материалы, которые имитируют натуральный аналог, являются более надёжными. Сырьё для производства кожаных чехлов должно быть очень качественным, в противном случае они быстро придут в негодность. Например, мелкие дефекты производители научились умело маскировать и скрывать, но в процессе эксплуатации они обязательно проявятся. Если изначально кожа была неровной и неравномерно прокрашенной, то все эти недочёты станут явными и будут серьёзно портить общую картину.
Если уж покупать чехлы из натуральной кожи, то выбирать нужно лучшую продукцию. Вопрос экономии здесь является неуместным. Такие изделия покупаются для люксовых машин, которые служат предметом гордости для владельца, а не средством для ежедневного передвижения. Нужно хорошо подумать под актуальностью и целесообразностью такого приобретения. Если всё же вы решились на такую покупку, то наш рейтинг чехлов на будет кстати:
Такая продукция также может создаваться из натуральных и искусственных материалов. Они могут сильно отличаться по качеству и, соответственно, по цене. Такие чехлы, вернее, накидки, не теряют своей популярности. Они уместны в автомобилях любой марки и года выпуска.
Меховые накидки актуальны не только для холодного времени года. Даже летом с ними комфортно, но это касается только качественного материала, который обладает высокими характеристиками. За счёт подшёрстка и большого числа маленьких волосков накидки не нагреваются, ведь в натуральном материале присутствует воздушная прослойка.
Самым практичным является мутон и овчина. Из дорогих накидок на рынке представлена норка. Производители активно используют окрашивание, комбинируют разные цвета и разновидности материала. Меховые накидки хорошо поддаются чистке, что делает их практичными и долговечными.
Про эти изделия мы уже немного упоминали, но они заслуживают большего внимания. Такие чехлы позволяют быстро и с минимальными вложениями преобразить , что актуально для предпродажной подготовки машины. Также они позволяют защитить сидения от загрязнений и сохранить на длительное время их внешний вид. Для их изготовления обычно используются различные ткани. Крепёж осуществляется при помощи резинок и крючков. Стоимость комплекта на все сидения варьируется в пределах тысячи рублей.
Универсальные изделия создаются из разных материалов кроме натуральной кожи. Отдельное внимание нужно обращать на толщину материала:
Ассортимент универсальных чехлов огромен. Он состоит из самых различных моделей, которые отличаются не только дизайном, но и конструктивными особенностями. Например, есть чехлы с подлокотниками или подголовниками, эргономичными вставками.
Этот материал был выведен химическим образом, он полностью искусственный, но это не является его недостатком. Напротив, полиэстер обладает широким набором особенностей и преимуществ, некоторые из которых даже являются уникальными:
Недостаток заключается в дискомфорте, который проявляется в летнее время. Полиэстер не обладает гигроскопичностью, потому в такие чехлы лучше не покупать.
Гобелен и жаккард обладают схожими характеристиками и особенностями. Оба материала являются весьма крепкими, гладкими на ощупь, неприхотливыми в уходе и чистке. Такие чехлы могут использоваться даже для перевозки животных. Деформации нехарактерны для таких изделий, поскольку нити основы имеют сложное и плотное переплетение. Изучим детальнее особенности жаккарда:
Жаккардовые и гобеленовые автомобильные чехлы являются достойным вариантом для машин, которые часто и интенсивно эксплуатируются, используются в качестве рабочих или семейных авто.
Этот материал является искусственной замшей. Он активно используется для различных целей, а том числе и для пошива автомобильных сидений. По внешнему виду и тактильным ощущениям отличить алькантару от натуральной замши практически невозможно, под силу это будет сделать лишь профессионалу. Для этого материала характерен набор следующих особенностей:
Стоит такой материал немало, но он полностью окупает себя. Владелец таких чехлов не будет жалеть о потраченных средствах.
Если вы не являетесь обладателем люксового авто и не готовы тратить на чехлы для сидений круглую сумму, то наш рейтинг недорогих изделий будет кстати. Мы не стали искать самые доступные модели. Наш рейтинг состоит из чехлов, которые при небольшой стоимости демонстрируют хорошее качество.
Вы сегодня много чего узнали об автомобильных чехлах. Эта информация позволит сделать верный выбор. Ведь вы знаете какая ткань будет лучше для автомобильных сидений и какому производителю можно доверить защиту своего салона.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс
Что делает большинство автолюбителей после покупки автомобиля, в особенности отечественного производства? Правильно: выбирают коврики на пол и чехлы для сидений. Последние не только сохранят обивку от грязи, но и придают интерьеру индивидуальность. Какие материалы используются при изготовлении чехлов, их достоинства и недостатки, расскажем прямо сейчас.
Это самый недорогой вид чехлов для автомобиля. Материя дает возможность отпустить на волю свою фантазию, поэтому в продаже можно найти чехлы практически любой расцветки и с любым рисунком.
Жаккардовая ткань характеризуется особой техникой плетения нитей, состоящих, как правило, из хлопчатобумажной или синтетической пряжи. В результате плетения в итоге получается рисунок, который немного напоминает гобелен.
Чехлы из гладкой ткани обладают высокой прочностью, без проблем переносят стирку, глажку и соприкосновение с «рабочей» поверхностью (спиной и некоторыми другими частями тела водителя); другими словами, служат долго. Недостатки этого типа чехлов проявляются в жару или мороз. В первом случае сидеть слишком мокро, потому что ткань плохо впитывает влагу, а во втором — слишком холодно, так как авточехлы не накапливают (в смысле, не держат) тепло вашего тела.
Авточехлы можно приобрести в магазине автозапчастей или, например, заказать в Интернете. Выбор большой, а способы оплаты разнообразны – от кэша до электронных денег. Авточехлы можно покупать по одному, но если вы обладаете автопарком или готовы открыть собственный магазин автозапчастей и аксессуаров, авточехлы оптом – то, что нужно.
Чехлы из велюраВелюр не считается достаточно бюджетным материалам, зато он обладают большей практичностью и более высокой степень огнеупорности по сравнению с гладкой тканью. Велюровые авточехлы приятны на ощупь и не позволяют телу елозить по сиденью. Наконец, будучи новыми, они выглядят опрятно и красиво.
Велюр – это ткань, которая получается путём переплетения нескольких нитей, одна из которых образует ворс на поверхности. Собственно, ворсовая нить и будет определять внешний вид продукта, его качество и потребительские свойства.
Велюровые сиденья, между тем, изнашиваются и со временем теряют товарный вид. Ворс вытирается местами, ткань слеживается складками и поэтому для поддержания внешнего вида салона их нужно время от времени менять. Велюр хорошо накапливает тепло, на нем удобно сидеть в холод даже без дополнительного обогрева сидений.
Флок — лёгкий материал, который очень часто используется при изготовлении мягкой мебели – диванов, кресел и т.д. Данный тип представляет собой натуральное или синтетическое волокно, нанесенное на липкую матерчатую основу. Другими словами, флок является нетканым текстилем, для получения которого используется ворс – нейлоновый, полиамидный или более сложного состава. Рисунок на флоковую ткань наносят методом мокрой или сухой печати. Флок также может быть тисненым и нетисненым.
Флок практичен в эксплуатации: почти не горит, чистится обыкновенными моющими средствами, при этом не теряет своих первоначальных свойств.
Виниловые чехлыЕще один представитель недорогих искусственных материалов. По своим достоинствам и недостаткам он очень похож на авточехлы из гладкой ткани. Широкая цветовая гамма материала позволяет воплотить в реальность любое желание. Однако он еще сильнее, чем ткань, нагревается на солнце и замерзает зимой.
С другой стороны, винил не пропускает влагу и это вполне оценят любители домашних питомцев или дачники вместе с любителями природы. Ведь он убережет само сидение от промокания.
Авточехлы из автомобильной кожи выглядят респектабельно и дорогие на ощупь. Требуют аккуратности от владельцев, но в том же время за ними просто ухаживать.
Они мягкие и обладают всеми качествами присущими обычной коже. Чехлы из автомобильной кожи ненамного дороже тканевых. Их легко можно очистить даже простой влажной салфеткой, поэтому их часто рекомендуют для пар с маленькими детьми. Чехлам, выполненным из экокожи, не страшны ни мороз, ни жара.
Данный тип автомобильных чехлов отличается большим сроком эксплуатации. Вместе с тем, если вы заказываете чехлы из светлой кожи, то будьте готовы, что со временем она на краях поменяет цвет и потемнеет.
Бывают и другие авточехлы купить которые можно в интернет-магазине АКУБА. Здесь автовладельцам предлагаются различные варианты, в том числе комбинированные, чехлы ручной работы (например, вязаные) и т.д.
Поздравляем! Сейчас Вы прочитаете не про то, что в нашем магазине самые лучшие и качественные в мире чехлы, а про то, как их выбрать объективно и осознанно у любого продавца. В этой статье постараемся наиболее подробно и достоверно разъяснить моменты, на которые следует обращать внимание при выборе автомобильных чехлов. Речь пойдёт только о том, как выбрать качественные чехлы, преимущества и недостатки одних материалов относительно других читайте в статье «Выбор материала авточехлов»
Есть 6 основных критериев при выборе, каждый из которых рассмотрим по порядку:
1. Универсальные или «модельные» (под Вашу модель автомобиля)?
Если Вы хотите универсальные, берите самые дешевые и все. Покупка таких чехлов – деньги, выброшенные на ветер, поэтому лучше выбросить как можно меньше. Если хотите модельные, переходим ко второму пункту.
2. Есть лекала на мою модель автомобиля?
Нужно задать этот вопрос продавцу. При этом нужно назвать марку машины, модель, год выпуска, седан/хетчбек или универсал, есть ли задний подлокотник, спинка заднего ряда сидений раздельная или сплошная, сколько подголовников (активные/неактивные), др. отличительные особенности модели авто. Если продавец говорит есть, то соответственно разговор продолжается.
3. Материал, из которого изготовлены автомобильные чехлы.
а) Экокожа .
Толщина материала. Она должна быть не менее 1 мм. Состоит экокожа из слоя пенополиуретана с наружным пленочным покрытием. Все это нанесено на тканную основу. (см. рис.). Так вот, все вместе это должно иметь толщину 1мм минимум (чем больше, тем лучше).
Теперь самое интересное – вы не сможете отличить экокожу толщиной 0.8 мм от экокожи толщиной 1.1 мм, даже если будете держать кусок материала в одной руке, а линейку в другой.
Ориентиром в этом случае может служить кусок экокожи от чехлов «Автопилот» (как раз 1.05-1.15мм). Если есть такой кусок, нужно сложить его вдвое в месте, где нет поролона и наощупь сравнить толщину с кожей неизвестного происхождения.
Испытываемый материал располагаем на ровной твердой поверхности (например стол), берем пластиковый колпачок от шариковой ручки и острием колпачка пробуем процарапать экокожу.
Если мы прикладываем усилие равное или чуть больше того, с которым стираем защитное покрытие с лотерейного билета или чего-то подобного и при этом нам не удается нарушить внешний слой экокожи – материал пригоден для использования. Да, если Вы процарапали экокожу гвоздем – это не повод задуматься о её качестве) Нагрузки должны соответствовать предъявляемым требованиям к экокоже.
Теперь о брендах экокожи. Если чехлы стоят около 6000 рублей, то нужно забыть о таких названиях как Hortica, Automotive и т.д. (сам материал дороже чехлов раза в два минимум). Чаще всего продавцы авточехлов гордо заявляют, что их продукция изготовлена из экокожи «Арегон», «Аригон», «Орегон», «Oregon» и т.д. Эти названия с вероятностью 99,99% – пустой звук. Производитель авточехлов «Автопилот» декларирует название экокожи «Аригон», а т.к. «Автопилот» зарекомендовал себя очень хорошо, остальные производители с удовольствием заявляют, что их чехлы из экокожи «Арегон», «Аригон», «Орегон», «Oregon». Так что не заботьтесь о названиях и проверяйте качество экокожи «народными» методами, описанными выше.
Совет – если продавец авточехлов говорит, что: «В экокоже, из которой изготовлены чехлы, использованы частицы натуральной кожи» - задумайтесь! Либо продавец мягко говоря лукавит, либо психически не здоров. Есть вид кожи, изготавливаемый из измельченных отходов натуральной кожи, но это не тот случай.
Экокожа не пахнет! Даже если её серьезно нагреть.
На ощупь должна быть мягкой.
Фактура экокожи должна достаточно явно проглядываться – признак толщины. Чем менее текстурирована экокожа, тем косвенно тоньше.
Вот пример.
Как видно на фото Automotive и Hortica имеют намного более выраженную текстуру, чем Oregon(1.1мм). Это говорит не столько о том, что Automotive и Hortica толще, чем Oregon(1.1мм). Это знак того, что толщина защитного пленочного покрытия больше у Automotive и Hortica, а не всего слоя пенополиуретана. Толщина этого покрытия и его износостойкость - это износостойкость чехлов . Именно этому покрытию предается текстура. Чем покрытие толще, тем ярче выражена текстура. На фото Oregon имеет толщину 1.1 мм. Это достаточная толщина для чехлов, если меньше – чехлы потрескаются через пару месяцев (или раньше). Соответственно у Oregon с толщиной меньше 1.1 мм фактура будет еще менее выражена, чем у Oregon на фото.
б) Алькантара.
Алькантара – материал, визуально и на ощупь напоминающий замшу. Опять же если чехлы стоят в районе 6000 руб. и продавец чехлов говорит, что при их изготовлении использована оригинальная алькантара – он бессовестно врет, либо также жестоко ошибается (1 кв.м оригинальной алькантары стоит около 70 евро, таких кв.м. на серединные части чехлов нужно не менее 4х, далее несложные математические вычисления и вывод…)
Итак искусственную алькантару нужно выбирать следующим образом:
При наличии всех этих критериев материал будет похож на оригинальную алькантару и будет выглядеть достойно.Фото 3 (неплохой заменитель имеет такой вид).
в) Ткань.
Чаще всего применяется креп или жаккард. Ткань должна быть плотной, достаточно толстой, чтобы переносить нагрузки и не забиваться грязью. Ткань не должна блестеть – признак использования дешевой синтетики. Если это автомобильный велюр, тоже самое – ворс необходим плотный, частый. Наощупь он не должен быть слишком мягким, «бархатным» – иначе быстрое загрязнение, «засаливание». Хороший вариант - американские велюры.
4. Качество креплений.
Передние сидения . Чаще всего на самих «сидушках» передних кресел используется схема: резинки по периметру с вшитыми крючками (либо крючки отдельно в пакете) + обтяжной шнур, вшитый по периметру. Фото 4,5,6
Резинки естественно должны быть прочными и хорошо пришиты. Обтяжной шнур должен быть крепким, не махрится.
Лучше, когда крючки вшиты в резинки и имеют определенную форму Фото 7
Для удобства будем называть их «еврокрючками». Это облегчает процесс установки чехлов.
Бывают и S-образные крючки, лежащие отдельно в пакете. Это не критично, крепление не менее надежное, но значительно менее удобное при установке (крючки нужно достать, продеть в резинки, сжать плоскогубцами, и так около 20-25 раз…).
Также иногда применяются «стропы». При этом крепление чехла менее равномерное и аккуратное, но достаточно прочное. Фото 8
Спинки передних сидений должны крепиться либо текстильным замком (липучкой) – он должен быть широким (5 см), либо резинками с крючками (на разных моделях автомобилей по-разному). Фото 9
Некоторые производители пришивают к нижней части чехла спинки переднего сиденья поролоновый валик. Подразумевается, что продев этот валик в пространство между «сидушкой» и спинкой переднего кресла, Вы сможете закрепить чехол…Нет! Не сможете!
Задний диван. Как правило это резинки с крючками + обтяжной шнур. Возможно дополнительно широкие петли из той же экокожи по периметру. Фото 10
Через эти петли продевается впоследствии обтяжной шнур для дополнительной фиксации.
Задние спинки.
Во-первых отдельные части задней спинки должны одеваться в отдельные чехлы, а не в один цельный чехол, который нужно расстегнуть с помощью вшитой в него молнии для складывания спинки. Фото 11 (так должно быть).
Если задняя спинка раздельная, а одевается в один цельный чехол, Вы 10 раз подумаете надо ли раскладывать спинку, т.к. данный процесс в таких чехлах будет выводить Вас из себя с каждым разом все больше. Фото 11.1
Использование молний при раскладывании заднего подлокотника особых неудобств не доставляет, поэтому многие производители используют такую схему. Фото 12
Во-вторых задняя часть спинки также должна быть закрыта чехлом. Фото 13
Некоторые чехлы на спинках заднего ряда сидений сзади (вид из багажника) завязываются веревками, резинками и прочим волшебством…1) Выглядит это отвратительно. 2) Все, что находится в багажнике, будет задевать за эти веревки и резинки. Вот фото
Все технологические отверстия (под клипсы подголовников, ручки регулировок, держатели ремней, механизмы складывания сидений) должны быть выполнены производителем и укреплены швами.
Допускается выполнение некоторых отверстий непосредственно при монтаже чехлов, но это должен выполнять человек с навыками таких манипуляций, если же чехлы устанавливаются самостоятельно, есть риск повреждения чехлов.
5. Качество пошива и подгонки лекал.
Смотрите фото установленных чехлов на сайте или в бумажном каталоге. Желательно именно на Вашу модель автомобиля. Если на Вашу модель нет фото, оценивайте уровень пошива по фото других моделей авто. На чехлах не должно быть складок, волн, пустот, анатомия сидений должна читаться.
Фото 14,15 (нет складок, все поверхности ровные – так должны выглядеть хорошо пошитые чехлы)
Если продавец чехлов говорит, что чехлы сшиты по лекалам автопроизводителей и при этом крой чехлов не повторяет крой родной обивки – он врет, либо не понимает о чем говорит.
Есть два основных вида модельных чехлов (рассмотрим на примере Kia Rio с 2011 года):
1й вид . Сшитые по РАЗМЕРАМ сидений конкретной модели авто, и при этом вполне возможно они будут сидеть действительно очень хорошо. Примером таких чехлов может служить «Автопилот», «Автофрант». Крой не повторяет крой родной обивки, он повторяет внешние и некоторые внутренние размеры сидений и поэтому авточехлы сидят хорошо и подходят именно к нужной модели авто.
При этом продавец может сказать, что после установки таких чехлов салон невозможно будет отличить от перешитого. ДА! Если не смотреть на этот салон. А если трезво взглянуть на вещи, то это будет салон с хорошо сшитыми и хорошо установленными чехлами.
Фото 14,15 (чехлы сшитые по РАЗМЕРАМ конкретной модели автомобиля)
2й вид. Сшитые по ЛЕКАЛАМ сидений конкретной модели авто. Данные автомобильные чехлы точно повторяют рисунок родной обивки определенной модели автомобиля. Примером таких чехлов в нашем магазине являются «Lite перетяжка» и «Чехлы с утяжками». Эти чехлы более детализированы и проработаны, что в сочетании с оригинальной системой креплений дает полный эффект перетяжки салона. Фото 16,17 (чехлы, сшитые по ЛЕКАЛАМ салона конкретной модели автомобиля)
6. Цена.
Такая цена обусловлена ценой материала, фурнитуры, стоимостью производства и прочими факторами, влияющими на ценообразование.
Если Вы намерены купить чехлы из экокожи за 4000-5000 руб. – подумайте, не лучше бы эти деньги потратить на что-то хорошее…
НЕ ЗАБУДЬТЕ о разрывных швах для подушек безопасности в сиденьях, если в Вашем автомобиле предусмотрены боковые Airbag. Эти швы должны быть выполнены из «ослабленных» (неармированных) нитей, либо должно быть выполнено технологическое окно.
Подводя черту под всем вышесказанным, хочется отметить, что автомобильные чехлы, также как и большинство товаров, целесообразно выбирать как совокупность качественных характеристик и их ценового выражения. Чехлы из экокожи далеко не одинаковы в зависимости от производителя и к выбору стоит отнестись ответственно. Ну а инструменты выбора, надеемся, мы Вам подсказали и статья окажется полезной.
Спасибо, хорошего настроения!
Администрация «AutoFactura»
