У автомобилистов Европы выработался запрос на шины для автомобилей, которые будут отвечать требованиям безопасности независимо от времени года. Такая “обувь” для машины актуальна для регионов с мягкой зимой. Ниже вашему вниманию предлагаем топ 20 лучших всесезонных шин.
Многофункциональная модель. И хотя она для лета, но неплохо показала себя и в условиях зимы. Благодаря скругленным блокам, конструкторам удалось свести уровень шума к минимуму. По бокам есть дополнительные, сцепляющиеся с автодорогой элементы, и машина уверенно справляется с грязью и снегом. Методика DAN2 расположила все блоки так, что покрышка быстро очищается от грязи и влаги, что повышает контролируемость на мокром шоссе и при распутице.
Многоцелевая английская покрышка. Замысловатая “паутина” протектора обеспечивает рассредоточение усилия от места соприкосновения с дорогой по всему периметру изделия. Трехканальная дренажная система с перпендикулярными рубчиками быстро отталкивает влагу и грязь. Упор в dunlop grandtrek at3
сделан на комфортное восприятие внутри салона машины, поэтому данный вариант получился практически “беззвучный” на грунтовых дорогах. Современные эластоматериалы, используемые при производстве, увеличивают время службы и дают возможность использовать эту шину при умеренных похолоданиях.
Летняя резина, разработанная с оглядкой на климатические реалии Западной Европы. При создании этих шин была задействована методология двухуровневого протектора. Внутренний уровень твердый, он отвечает за подконтрольность машины. Наружный слой мягкий, изготовлен из силики и особых эластичных компаундов. Они не дают изделию затвердевать при умеренных заморозках.
На заснеженных и влажных трассах колесо, “обутое” в эту резину, уверенно цепляется за разнообразные покрытия из-за V-образного расположения волнообразных компонентов. Их сложная структура обеспечивает надежную точку касания даже с неидеальной плоскостью.
Покрышка разработана для преодоления труднопроходимых участков. Трехуровневая структура Armor-Tek 3 делает шину сопротивляемой к разнонаправленным ударам и уменьшает возможность саморазбортирования при понижении давления. Вид протектора таков, что, кроме крупных зацепов с боков, есть мощная тяговая область по центру. Данный задиристый рисунок позволяет передвигаться транспортному средству в условиях офроуд и зимой.
Эта модель сконструирована так, что ее плоскость получилась шире общепринятого стандарта на 8%. На шине находится большое число блоков разнокалиберной конфигурации с узкими бороздками. Такой густой узор увеличивает “связь” с дорогой. Протектор настоящий, зимний, поэтому hankook dynapro atm rf10
показывает удовлетворительные внедорожные свойства в грязи и снежной каше. Асимметрия составляющих рисунка не дает застревать в протекторных бороздах камням и грязи. Стальной корд комбинируется с двойной синтетической нитью — это умножает ресурс и жесткость изделия.
Минусы: взаимодействие со льдом среднее.
Отечественная шина, производимая в Барнауле. По внешнему виду понятно, что покрышка создана для необорудованных дорог.
Массивные боковые выступы хорошо цепляются за грунт, а широкие углубления способствуют очищению шины на ходу. В середине шины детали протектора скомпонованы более плотно, что приумножает тяговые возможности. Эта резина уверенно чувствует себя на мягком грунте. Не будучи сильно широкой, она легко прорезает раскисший верхний слой земли и цепляется за твердые глубинные пласты.
При изготовлении forward safari 540 применен стальной корд в брекере, что помогает распределять нагрев по всей шине.
В меру задиристый протектор указывает на разносторонность этой покрышки. При разработке применялся метод DSOC – T. Разновысокие блоки расположены часто, что расширяет взаимосвязь с любым видом покрытия дороги. Ультрасовременные полимеры, применяемые при производстве, делают эту шину износоустойчивой при удовлетворительной пластичности. Последнее качество играет повышенную роль в зимний период.
Представитель североамериканского изготовителя. Уже по внешнему виду ясно, что эти покрышки для вездеходов. Мощные плечевые зацепы позволяют вытаскивать машину из глубокой колеи. На боковине стоит стальной корд и применены специализированные компаунды, которые повышают прочность шины. Это особенно важно на каменистых почвах. Но также это качество покрышки сработает в зимних условиях при глубоких сугробах и замерзших колеях с острыми краями.
Типичная “грязевая” шина, средняя часть которой сформирована из разнонаправленных крупных фрагментов, переплетающихся между собой в виде литеры V. Такая специфика узора увеличивает курсовую неизменность автомобиля. Боковой и плечевой протектор слагается из массивных составляющих, что помогает выезжать из глубоких ям и колеи. Общий рисунок волнообразный, что позволяет “впиваться” в грунт. Резиновый состав этой модели не дает ей “задубеть” в холодной среде. Для мягкой зимы вполне подходящий вариант. При суровом климате и гололедице становится малоэффективной. Но предусмотрены места под шипы.
Еще один представитель фирмы из “Поднебесной”. Покрышка проявила себя как многогранная всесезонная резина без особо слабых мест. На всех видах дорог, при всевозможных климатических условиях, эта модель показала характеристики выше средних. По центру — три полосы секций, размещенные неравномерно, что дает жесткую связь с любым неустойчивым грунтом. Также эта особенность увеличивает пятно соприкосновения с дорогой. Этот вариант подойдет для тех, кто живет в городе, но выезжает на природу.
Каждый отдельный фрагмент протектора имеет две перпендикулярные прорези, что повышает управляемость при гололеде.
Автомобильная «обувь», которая при всех своих внедорожных качествах неплохо показала себя и на асфальтовой трассе. Ее протектор сразу указывает, что неблагоустроенные дороги,офроуд — это не проблема. По центру покрышки — массивные детали со сложной конфигурацией, что обеспечивает тяговую мощность и большую площадь контакта с дорогой. На каждом блоке расположены мелкие прорези, это придает статичность на скользкой поверхности. Внушительные грунтозацепы по бокам гарантируют подконтрольность в снегу, грязи и на гравийке.
Всесторонняя покрышка итальянского производителя. Сразу видно, что итальянцы привыкли делать шины для скоростных автомобилей. И рисунок они выбрали, хотя и сложный, но симметричный. В центре покрышки размещаются близко друг к другу отдельные элементы с витиеватыми углублениями. Крайние секторы имеют фрагменты с перпендикулярным расположением, повышающие внедорожные качества. Покрышка получилась хорошо управляемой, но демонстрирующая свои лучшие качества на трассе. Для серьезной распутицы и глубокого снежного покрова она не годится.
Итальянская всесезонка с динамичными характеристиками. Вся покрышка разбита на 5 секторов четырьмя осевыми канавками. Плечевые зоны с перпендикулярным узором и выпуклым профилем. Это увеличивает устойчивость при резких отклонениях и уменьшает износ центральной части колеса. Сочетание разнонаправленных углублений обусловливает сцепление при различных погодных условиях, улучшая разноплановые свойства изделия. У Pirelli scorpion verde all season
преобладают ярко выраженные шоссейные свойства над внедорожными. Поэтому основные пользователи — это городские жители, иногда выезжающие на природу.
Типичная грязевая шина. Разработана для сложных дорожных условий, на это указывает индекс mt.
В основе кumho road venture mt kl71
есть металлический и нейлоновый корд, что делает ее прочной и одинаково распространяет усилие и нагрев по периметру. Текстура узора направлена в одну сторону, что помогает легче выезжать из непролазной грязи задним ходом. Крупные фракции протектора далеко отстоят один от одного и колесо нормально очищается на ходу.
Многоцелевая шина немецкого происхождения. Она подходит водителям, которые одинаково часто ездят по благоустроенным шоссе и по грунтовкам. Центр шины занимают три ребра, по краям две боковины с мощными элементами и зацепами. На каждом блоке есть несколько прорезей, повышающие жесткость элементов. Из-за этого машина уверенно начинает движение и быстро останавливается. Продуманный характер дренажной системы делает Сontinental conticrosscontact at
надежной при пересечении мокрых участков, что не всегда свойственно шинам такого класса.
Покрышка создавалась для европейских дорог с возможностью езды по некритичному офроуд. Упор на данной модели сделан на хорошую контролируемость на благоустроенных дорогах и, при приемлемых свойствах, на необорудованных. При разработке этой модели были применены новейшие компаунды Long Life. Шина получилась прочной, разорвать ее практически невозможно, даже после долгого использования. Повышенная концентрация полимера “силика” позволяет противостоять морозам и не затвердевать.
В этом году компании, которые занимаются производством покрышек, как всегда предлагают своим покупателям различные варианты шин для легковых автомобилей и внедорожников. Ниже подробнее рассмотрим, на какие модели стоит обратить свое внимание, а также вспомним покрышки, которые пользовались успехом в прошлом году и дадим некоторые рекомендации по выбору шин.
Достойный покрышки создаются каждый сезон. О лучших из них мы и расскажем сегодня. Фото: revistadelmotor.es
Является одним из самых продаваемых шин лета 2017 года. Число типоразмеров, которые можно приобрести, достигает восьмидесяти пяти штук. Диаметр шин – от пятнадцати до двадцати одного дюйма.
Шины данного производства обладают превосходными сцепными характеристиками на скользком покрытии, а хорошее сопротивление создается за счет рисунка протектора с 3-мя канавами расположенным вдоль. Помимо этого они устойчивы во время передвижения по мокрой поверхности, а корд из стали увеличивает их износостойкость и продлевает срок службы.
Среди главных преимуществ Ventus V12 выделяют прочность, отличное сцепление, комфорт, приемлемую стоимость, которая сочетается с высоким качеством.
При изготовлении шин разработчики используют резиновые смеси последнего поколения, они повышают стойкость к износу, а также улучшают сопротивляемость к термическому старению.
Эти шины характеризуются, прежде всего, комфортабельностью, управляемостью, экономностью и безопасностью. Они долговечны в эксплуатации и позволяют сократить расход горючего.
Модель производством из Германии, имеет диаметр от семнадцати до двадцати одного сантиметра, поэтому подойдет как для обычных «легковушек», так и для спортивных авто и кроссоверов. Фото: avtovesti.com
Чтобы добиться таких характеристик производители создали новейшую резиновую смесь и придумали для шин новаторскую конструкцию.
Благодаря этому Сontact 6 одержал победу на нескольких тестах, также он отличился своими сцепными и тормозными свойствами и невысоким коэффициентом сопротивления качению.
Из недостатков стоит выделить быстрое стирание, поскольку шины довольно мягкие.
Компания Michelin выпустил новую серию шин Agilis, которая по сравнению со своими предшественниками достаточно жесткая, что является плюсом для отечественных дорог. Фото: img.avito.st
Шины имеют 2-ое плетение корда, а в их боковинах оборудованы вставки, что сберегает покрышки от пробития при езде по неровной поверхности.
Помимо этого Agilis отличается высокой стойкостью к быстрому износу, большим протектором, прочностью и способностью преодолевать расстояния по проселочной местности. Диаметр подойдет исключительно для легковых автомобилей.
Из минусов – резина довольно тяжелая, из-за этого увеличивается потребление горючего и понижается эффективность функционирования подвески во время быстрой езды по неровной дороге.
Нельзя обойти стороной серию Green 2 от компании Nokian Hakka. Данные шины предназначены для эксплуатации в сложных климатических условиях, где температура летом не превышает двадцати градусов.
Инженеры создали такую резиновую смесь, которая позволяет шинам комфортно переносить резкую смену температуры. Помимо этого она обеспечивает отличное управление по мокрой и сухой поверхности.
T1-R является новым флагманом Toyo Proxes . Шины T1 R отлично подойдут для любителей быстрого вождения, они обладают великолепной управляемостью на большой скорости и сцеплением на мокром асфальте.
Создание шин осуществлялось при использовании средств компьютерного моделирования. Резина успешно прошла различные испытания и тесты.
Диаметр шин составляет от семнадцати до двадцати дюймов.
А теперь поговорим немного о шинах, популярных в прошлом году.
Финская марка Nokian Hakka Green завоевала большое распространение в прошлом году. Разработчикам удалось создать новую резиновую смесь, которая состоит из соснового масла, силики и сажи. Это позволило повысить стойкость к изнашиванию почти на пятнадцать процентов.
Для протекторов использовали скрученную проволоку из стали, что положительно сказалось на прочности шин. Фото: nokiantyres.az
Данные шины производятся специально для авто класса С и B, они имеют диаметр от тринадцати до шестнадцати дюймов.
Согласно отзывам покупателей, покрышки обладают неплохой управляемостью, мягким ходом и осуществляют эффективное торможение в любую погоду. Из минусов – многие отмечают слишком высокую стоимость и недостаточно надежную управляемость на мокрой поверхности.
Серия французской марки Michelin под названием Сross-Climate в первую очередь отличается своей долговечностью . Кроме того, ее используют не только в летнее время года, но также и в межсезонье.
Применение специальной резиновой смеси увеличило ход покрышек и усовершенствовало эффективность торможения.
Протекторы имеют рисунок с немалым числом секторов, которые поделены канавками для отвода воды. Благодаря такому рисунку улучшается устойчивость покрышек при езде по сколькой дороге.
В нашей стране шины доступны для покупки в тридцати типоразмерах, а их диаметр варьируется от четырнадцати до восемнадцати дюймов.
Многим владельцам нравится бесшумность покрышек, а также их эластичность и небольшой тормозной путь. Основной недостаток заключается в быстром стирании, особенно при регулярном вождении по некачественным дорогам.
Данная модель также пользовался успехом предыдущем летом. Эта серия производителя из России, которая включает в себя двенадцать типоразмеров от шестнадцати до восемнадцати дюймов.
Были добавлены и варианты специально для кроссоверов, так как они наиболее быстро развиваются на рынке. Фото: 24aul.ru
Шины Sport 3 отличаются усиленной боковиной. Также владельцы отмечают хорошее отведение воды, прочность, равномерное изнашивание протектора и отличные сцепные характеристики. Такие покрышки не подойдут для езды по грунту, и могут возникнуть проблемы, если автомобиль оснащен жесткой подвеской.
Новинка от марки BFGoodrich – Urban-Terrain тоже успешно продавалась в прошлом году. Она была создана специально для кроссоверов малых и средних габаритов. Доступны для приобретения восемнадцать размеров, размером от пятнадцати до восемнадцати дюймов.
Покрышки предназначены в первую очередь для вождения по асфальту. Но они способны также переносить езду по грунту. Каркас шин Urban-Terrain был специально усилен для добавления прочности при езде по бездорожью. Водоотвод осуществляет система каналов на протекторном рисунке.
Покупатели выделяют комфортность шин, приемлемый накат, бесшумность и мягкость. Из минусов – немного жесткая, до полного разогрева.
Шины от Eagle F1 Asymmetric 3 получили распространение прежде всего за счет высокой скорости . Для них инженеры добавили некоторые технические нововведения, например резиновая смесь, состоит из каучука с адгезийном эффектом. Кроме этого для покрышек применили 3-х мерные протекторные блоки, что положительно повлияло на тормозной путь.
Шины надежны и прочны, владельцы также пишут о комфорте и низком шуме. Но они недостаточно хороши для езды по мокрому грунту.
Рекомендации по покупке летних шин для вашего авто вы найдете в этом видео и в тексте ниже:
Итак, сегодня на рынке представлено большое разнообразие шин от разных производителей, что несколько затрудняет выбор. Для того чтобы его облегчить, мы обозначили самые популярные модели прошлого и нынешнего лета, на которые стоит обратить внимание, а также привели некоторые советы по их приобретению.
Конечно, можно ездить и на зимних шинах или не заморачиваться и купить всесезонные, но лучше всё же обзавестись отдельными комплектами резины для зимы и лета. Ведь только созданные для конкретных погодных условий шины смогут обеспечить максимальную безопасность на дороге.
Здесь всё относительно просто. Типоразмер шин - это соотношение ширины, высоты и наружного диаметра. Обозначение типоразмера выглядит так: 175/55R13 . На примере этой шины разберёмся, какое число за что отвечает:
Посадочный диаметр должен соответствовать размеру диска, иначе установить шины просто не выйдет. А вот с шириной и высотой профиля можно немного играть.
Более широкие шины увеличивают пятно контакта и, как следствие, улучшают сцепление с дорожным покрытием. При этом они тяжелее и ухудшают динамику авто, управляемость на плохой дороге, а также увеличивают расход топлива. На мокром асфальте при этом ещё и создают предательский эффект аквапланирования.
По высоте шины делятся на низкопрофильные (55% и ниже), высокопрофильные (60–75%) и полнопрофильные (80% и выше). Последние предназначены для внедорожников и езды по просёлочным дорогам с кочками и ухабами, а первые и вторые устанавливаются на обычные легковые авто.
Высота профиля тоже палка о двух концах: чем ниже профиль шин, тем лучше управляемость, но при этом больше восприимчивость шин к малейшим неровностям дорожного покрытия и опасность повредить диски на ухабах. Поэтому низкий профиль стоит выбирать, только если вы ездите в основном по шоссе и с высокой скоростью.
Нужен не для красоты. Он напрямую влияет на эксплуатационные характеристики шин. Рисунок протектора бывает трёх видов:
Ещё один важный параметр. Обозначается с помощью латинских букв, каждая из которых говорит о максимальной скорости, которую можно развивать на таких шинах.
Шины с большим индексом скорости имеют повышенное сцепление с дорогой, что, в свою очередь, обеспечивает минимальный тормозной путь. Но и стоят они дороже. Поэтому, если вы не собираетесь лихачить или ваше авто выдаёт лишь 180 км/ч, да и то с горки, переплачивать не стоит. А вот если вы любитель быстрой езды, не экономьте и берите шины V или W.
Этот показатель определяет нагрузку, которую способна выдержать шина при максимальной скорости. Другими словами, это максимальный вес (вместе с грузом, пассажирами и водителем) на одно колесо автомобиля.
Если часто возите пассажиров или грузы, то стоит взять шины с высоким индексом нагрузки. Оптимальный вариант можно подобрать с помощью этой таблицы, сверив данные с техническими характеристиками машины.
По конструктивным особенностям шины делятся на диагональные и радиальные. Первые сейчас почти не встречаются, современные шины в большинстве своём радиальные. Именно на этот факт указывает буква R в маркировке шины, а не на диаметр, как многие считают. Радиальные шины подходят для автомобилей всех классов: от малолитражек до внедорожников.
Независимо от типа, шины могут быть усиленными. Об этом говорит буква C (Cargo) или LT (Light Truck) в обозначении. Усиленные шины предназначены для минивэнов, лёгких грузовиков и фургонов, которые тяжелее обычных и используются для перевозки грузов и большого количества пассажиров.
Как вы помните, всё зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Чтобы облегчить вам выбор, Лайфхакер выделил три самых распространённых сценария. Вам остаётся только найти свой.
Если вы живете не на Дальнем Севере, то на летней резине вам предстоит кататься большую часть года, и выбрать хорошие шины под свой стиль вождения очень важно. В этой статье мы перечислим те шины, которые хорошо себя зарекомендовали и востребованы у автомобилистов.
Несмотря на технологичность современных составов резины и “математическую” точность в искусстве протекторного рисунка, идеальных шин вообще не существует. Каждое преимущество, так или иначе, предполагает те или иные уступки, а значит, тонкости. Так, хорошее сопротивление аквапланированию подразумевает меньшую износостойкость и т.д. Характеристик, на которые обращают внимание, выбирая шины, довольно много:
Вот список 20 моделей шин, которым удалось найти необходимый баланс или же преуспеть в функциональности так, что на мелкие недостатки можно закрыть глаза.
По уверениям производителя предназначены для северного лета — это температура в пределах плюс 10-20 градусов. Шины из 
полумягкой резины, с довольно простым асимметричным рисунком протектора хороши для езды в городе: уравновешенное, оптимальное сцепление.
Подойдут для среднего и малого семейного автомобиля. Легко вращаются, поэтому расход топлива меньше. Акустическая оптимизация рисунка протектора уменьшает количество шума. Хотя некоторое пользователи замечают, что в некоторых размерах шины начинают гудеть “как самолёт”.
Индикатор износостойкости — камень преткновения. Одни пользователи говорят об удобстве этой опции. Часть потребителей — о её бесполезности — дескать, шины приходят в негодность, трескаются в глубине протектора, а индикатор в это время находится на оптимальном уровне (5-7).
Современные материалы увеличивают прочность конструкции, а рисунок протектора гарантирует устойчивость. Что приятно, шины Pirelli почти не восприимчивы к перепадам температур — отлично подходит для нашего лета. Грунтовка не рекомендована.
Многими независимыми тестами признаются лучшими в своей категории. Конструкция плечевых зон сделана по подобию спортивных шин — это позволяет крепко держаться на поворотах. Пожалуй, совместить все эти параметры было бы невозможно без потерь — очень мягкая боковина не лишает шины своей функциональности, но может застать врасплох, когда будете преодолевать очередную пробку по обочине.
Ещё одно детище компании Nokian Tyres. Для контрастного лета — подходят и для низкой, и высокой летней температуры. От шины-предшественницы ещё отличаются большим уровнем износостойкости. Уровень сцепления с дорогой отличный, и заносить на поворотах вас точно не будет. Подходит для умеренно агрессивного стиля езды в дождливом городе. Да, да, все покупатели сходятся во мнении, что дождливая погода — это стихия шин Nokian Hakka Green 2
.
Шины Nokian Hakka Blue
— еще один образец из экологичной линейки Nokian Tyres . Резиновая смесь протектора: сплав силики и соснового масла, создана для высокоскоростной езды. Предполагается, что такая резина будет более износостойкая и обеспечит лучшее сцепление с дорогой. Система безопасной функциональности (индикатор износа и индикатор аквапланирования — изображение капли на протекторе), в своё время напомнит о том, что пора сменить шины. Капля исчезает при остаточной высоте менее четырёх миллиметров.
Соотношение цена/качество делает эти шины привлекательными и однозначно достойными внимания. Эта модель обладает оригинальным рисунком протектора и имеет неплохие показатели износостойкости, хорошее сцепление на дороге с твердым покрытием, прекрасно показывает себя на мокрой дороге.
Отличный выбор для тех, кто предпочитает умеренную, плавную езду и не хочет переплачивать.
Эта модель — эксперимент по снижению сопротивления качению и повышению экономичности автомобиля. Расход топлива при переходе на них часто понижается на 0.5 — 1 литр. Конечно, Goodyear не забыл и о ходовых свойствах — шины демонстрируют приличное сопротивление аквапланированию, адекватное управление, но все же эти шины не подойдут для спортивного типа вождения.
Усовершенствованная версия своей предшественницы — Goodyear EfficientGrip
. Создатели “Performance” внедрили в модель технологию ActiveBraking, призванную заметно сократить тормозной путь. Результат анализа предыдущей модели, повлиял на заметное снижение сопротивления качению. Эти шины бюджетное решение, они по большей части рассчитаны на широкий круг покупателей, и для своей ценовой категории — компромисс между ценой и качеством.
Michelin Pilot Sport 3 — из списка “бытовых” спортивных шин. Богатый опыт компании в создании шин для спортивных гонок и постоянное тестирование новых гибридных сплавов для усовершенствования конструкции продукции отразился в удачном балансе износостойкости и качества сцепки с дорогой Michelin Pilot Sport 3
. Шины уверенно идут на высокой скорости, путь торможения мал, на мокрой поверхности короче обычного на три метра.
Очень гибкие, износостойкие шины от Michelin. Структура состава резины и компоненты входящие в сплав (эластомер Elasto-Sport смешанный с кремнием) увеличивают срок службы Michelin Primacy HP
. Легкие и мягкие шины, что здорово экономит топливо и делает их почти бесшумными. Но та же легкая и мягкая структура может обеспечить грыжу на все четыре колеса или бесчисленное количество проколов. В Michelin Primacy HP можно ездить только по ровной асфальтовой поверхности, тогда вы почувствуете, как мягко и уверенно она ведёт себя на дороге.
Основная функция Michelin Energy XM2
по замыслу разработчиков — это служить хотя бы одному поколению автолюбителей=) Отбросим шутки, основная идея — увеличить безопасность эксплуатации и сократить стоимость покупки и эксплуатации шин. И всё получилось: у этой модели высокий уровень износостойкости, ровный уверенный ход и короткий тормозной путь. Michelin Energy XM2
, наверное, один из удачных бюджетных вариантов: может прослужить вам сезонов пять-шесть, при этом не придется беспокоить себя бесконечными поездками в шиномонтаж. Исключение — российские подделки. Но с подделками так всегда=)
Dunlop SP Sport maxx 050+
Dunlop — дочерняя компания Goodyear и считается британской, однако сами шины производятся в Японии. Все это уже отлично звучит, но еще стоит добавить, что шины Dunlop SP Sport maxx 050+
позиционируется компанией как их флагманская модель. Эти шины не самые дешевые, но абсолютно точно стоят своих денег. Жесткие шины демонстрируют отличное сцепление с дорогой благодаря составу, а большой объем дренажных канавок позволяет эффективно отводить воду. Это обеспечивает отличное поведение Dunlop SP Sport maxx 050+
на мокрой дороге даже на высоких скоростях.
Эти шины также японские — созданы для хороших дорог, и это их самый большой “грех” перед российским потребителем. В идеальных же условиях, то есть, в условиях ровного асфальта без ям и трещин, они могут только порадовать своего владельца, демонстрируя отличное сцепление с дорогой, как на сухой дороге так и на мокрой, хорошую курсовую устойчивость и приятное вождение.
Bridgestone — известная японская компания по производству шин для любых видов транспорта. С 2007 по 2011 — поставщик-монополия в Формуле-1. Bridgestone Dueler H/P Sport
— представитель шин для внедорожников. По большей части предназначены для езды по шероховатому городскому асфальту. Хорошо, если он будет сухой — акустический комфорт 100%, адекватное сцепление с дорогой, небольшой тормозной путь прилагаются. В остальных случаях (мокрая трава, грязь) проявляются все отрицательные свойства модели — на влажной поверхности покрышки гудят, немного подтаскивают, и, в некоторой степени теряется чувство контроля над машиной.
Выше уже очень много говорилось о перенесении технологий шиностроение из Формулы-1. Так вот, перед нами еще один представитель — Kumho Ecsta SPT KU31
. Протекторный рисунок шин — дольные круговые каналы и простой V-образный характер рисунка своеобразное ноу-хау компании KUMHO Tires разработанное на предыдущем опыте гонок. Один из аспектов, которому при разработке Kumho Ecsta SPT KU31
особое внимание — отсутствие шума. Модель спроектирована так, чтобы не допускать неравномерный износ, к тому же обнаруживает отличное сцепление с дорогой как на сухом, так и на мокром асфальте.
Спорный экспонат — спортивные шины с низкой стоимостью и неплохими начальными данными — хорошо держит дорогу, жесткий корпус (особое внимание уделено боковине, которая точно не порвется при очередном маневре). С другой стороны — после определенного срока службы резина дубеет и становится абсолютно непригодной для нормальной езды.
Качественная резина в автомобиле - это в первую очередь вопрос безопасности, так как хорошее сцепление с дорогой является главным фактором. А также езда по неровностям дороги и управление авто будет намного легче. Тяжело выбрать какой-то один бренд, так как критериев отбора и предпочтений у автомобилистов очень много. Поэтому наш рейтинг производителей шин познакомит с самыми удачными моделями известных мировых торговых марок.
Фирма-победитель рейтинга производителей шин, чей стаж скоро перевалит за полторы сотни лет. Она находится на 1-м месте в мире и Европе по объемам производства покрышек. Прорыв Continental состоялся при изготовлении синтетической резины в 1936 году.
Сегодня компания выпускает множество видов покрышек, среди которых выделяется ContiPremium Contact 5 – летняя резина среднего ценового сегмента для легковых машин, победитель нескольких независимых рейтингов по показателям управляемости.
Continental первыми запатентовали экологически чистые шины, экономящие топливо. Из новейших разработок - исследования в области беспрокольных шин на колесах со стандартным ободом.
А этому монстру шинной индустрии на рынке скоро будет 130 лет. Популярными они стали после заявления французского автогонщика, что он пользуется именно этой резиной. И их стали раскупать как скоростные шины, приносящие победу.
Michelin является производителем самых дорогих шин в мире. Так, для автомобиля Bugatti Veyron стоимость составляет 9065 долларов за одно колесо, но зато они смогут выдержать скорость свыше 400 км\ч. А в карьерном самосвале Caterpillar 797 одна покрышка стоит 60000 долларов.
Новаторство компании заключается в выпуске зеленой резины среднего и премиум класса повышенной устойчивости к стиранию и качению, что в свою очередь, экономит топливо.
Из самых известных моделей Michelin – Primacy 3, лучшая летняя шина 2015 года, ведущая себя безупречно на сухой и мокрой дороге, а также при поворотах.
Но при том автовладельцы по-разному относятся к месту изготовления шины, так как заводы в России и во Франции все же отличается по качеству.
Корпорация, которую основал изобретатель вулканизированной резины в 1898 году. Этот американский бренд сделал ставку на доступность цены и качество своего товара. Став в скором времени главным поставщиком резины для автомобилей Генри Форда, эта марка сегодня известны всему миру.
На сегодняшний день Goodyear первыми разработали технологию отведения лишней жидкости в нешипованной резине, а также покрышки с низким уровнем шума.
Из известных - шина RunOnFlat, которая продолжает ехать даже после прокола. А покрышка Hydragrip ведет себя на мокрой дороге, так же, как и на сухой.
Ну и 368 гран-при в истории Формулы-1 говорят сами за себя.
Эта итальянская компания занимает 4-е место в мире по производству шин. До 2018 года Pirelli является официальным поставщиком для спорткаров Формулы-1.
Их основной покупатель владельцы машин премиум-класса. Бренд большое внимание уделяет сцеплению шины с поверхностью, что дает возможность развивать большие скорости.
У корейского бренда не такой большой стаж производства (с 1960 года), но тем не менее она уверенно входит в 10-ку рейтинга производителей шин. Сегодня Kumho является официальным поставщиком корейской Формулы-3 и выпускает самогерметизирующиеся шины для внутреннего рынка.
Модель Solus KH17 ценят за хорошие адаптивные свойства - она способна подстраиваться под покрытие дороги и погодные условия.
Самый крупный производитель Северной Европы. Часто занимает лидирующие места в рейтинге зимних шин, поэтому пользуется спросом в нашей стране, с ее минусовыми температурами.
Шина NakkaGreen идеальна для России (так называемых условий северного лета, 10-25 градусов), с ее великолепными сцепными свойствами. А с 2014 года в ассортименте товаров присутствует зимняя шина с выдвижными шипами.
Вот уже много лет японская компания занимает 10-ку лидеров среди производителей шин. Покупатели отмечают малую изнашиваемость покрышек за счет очень жестких боковин.
Из зимних самые удачные – Blizzak DM-V1. А популярная летняя резина Turanza Т001 с канавками-резонаторами обеспечивает минимальный уровень шума, но с хорошей износоустойчивостью.
Этот бренд с 125-летней историей, вышел в лидеры благодаря бескамерной шине. Хотя производственные мощности Dunlop рассредоточены по всему миру, все таки основная масса продукции изготавливается в Великобритании, на Родине, что делает эти шины привлекательными для автовладельцев.
На таких марках, как BMW, Audi, Nissan, Opel, Ford, Renault, Toyota, Honda, Mitsubishi, Peugeot вы можете встретить эти покрышки.
Очень популярна летняя резина Sport BluResponse с замечательными характеристиками управляемости.
Компания с 1917 года выпускает всевозможные виды покрышек, начиная от велосипедных и заканчивая шасси для самолетов. Кроме этого она является поставщиком шин для автогоночных машин.
Такие производители, как Lexus, Toyota, Porshe, Mercedes Benz, Mazda, Aston Martin, Subaru используют эти шины в своей продукции, поэтому шина Yokohama является символом престижа и роскоши.
Очень популярна у автолюбителей недорогая модель C.drive 2 AC02 за хорошую устойчивость даже на маневрировании при больших скоростях.
Южнокорейский производитель шин с огромным ассортиментом продукции, имеющий 4 завода по всему миру.
Модель летних шин Ventus V12 evo K110 одна из самых массовых (85 типоразмеров, с диаметром от 15 до 21 мм).
