Страхи – это нормально, с некоторыми из них можно спокойно жить. Например, если вы боитесь змей, то можете спокойно жить, ведь в повседневной жизни вы их в наших широтах не встретите. Некоторые страхи можно просто игнорировать. К примеру, если вы боитесь высоты, то просто избегаете возвышенностей. Но в современном мире, получив возможность обладать автомобилем и сдав на права, со страхом вождения нужно обязательно что-то делать.
Страх – это в первую очередь проблема психологическая, поэтому для ее решения необходимо разобраться и понять, откуда «растут ноги у страха». Причины могут быть самые разные, но основные мы, все же, выделим:
Мужчины и женщины боятся по-разному, и бытует мнение, что именно слабый пол более подвержен страху. Это неудивительно: мужчины знают о технике больше, они за рулем в своей стихии, независимо от опыта, так же, как и женщина у плиты. Мужчина понимает, зачем, как и что устроено в машине и скорее всего не растеряется, когда что-то пойдет не так на дороге, а вот женщины чаще всего не особо понимают, что да как, а просто учатся ездить и ездят. Для того, чтобы им побороть такой страх, достаточно будет разобраться в устройстве автомобиля, что приводит его в движение, зачем выжимать сцепление и другие важные аспекты. Таким образом, удастся справиться с этой проблемой. То же самое можно посоветовать и мужчинам, если по какой-либо причине подобный страх имеет место быть.
Конечно, если нет навыков вождения, то страх перед дорогой, транспортом и другими участниками дорожного движения будет присутствовать. Обучение в автошколе – это первая ступень к потере страха. Важно выбирать школу правильно, чтобы вас там именно учили, а не просто «продавали права». На таких учебных курсах, особенно если школа себя хорошо зарекомендовала, вероятнее всего есть специальный курс, во время обучения на котором научат не бояться своего транспорта и водить с удовольствием. У того, кто еще только мечтает водить автомобиль, наверняка будет страх не совладать со всеми педалями, при этом держать под контролем дорогу, правильно крутить руль, да еще и по сторонам не забывать смотреть. Прислушивайтесь к инструктору, он понимает ваши страхи и сможет помочь.
Есть такие водители, которые просто панически боятся садиться за руль, и заставить их сделать это может только крайняя нужда. Это не психическое отклонение, но какая-то серьезная причина, у каждого своя. Преодолеть такое сложно, но постараться можно. Тут, скорее, нужна не консультация специалиста и, как говорится, хороший «пинок под зад». Например, необходимость возить ребенка в школу, или перспективная должность, для которой ключевым фактором есть наличие опыта вождения и водительского удостоверения, или любой форс-мажор.
Есть также люди, которые, несмотря на опыт вождения, по-прежнему ведут себя за рулем, как новички: они небрежны, невнимательны, неумелы, с заторможенной реакцией и плохой координацией. В нормальных условиях по мере опыта все нивелируется, если же такого не происходит, то, скорее всего, это психическое расстройство, которое своими силами не побороть, и стоит обратиться к специалисту.
Едва вы впервые выедете на дорогу, будьте предельно внимательны. Ситуации там могут сложиться самые разнообразные, и от вашего зоркого глаза зависит их исход. Лихачи на дороге могут испугать кого угодно, но не паникуйте. Если вы знаете правила, имеете все необходимые документы (права, страховку, доверенность, если таковая нужна) то вам не нужно бояться ГИБДДешников. Несмотря на распространенные подставы – знание прав и обязанностей будет на вашей стороне. Если вас напрягают машины, которые то и дело обгоняют, а вы еще бойтесь и думать об этом, не переживайте: навык придет, но через некоторое время.
Если же в дороге поломалась машина, взывайте к помощи других водителей, большинство из них добросовестные и с радостью помогут, так как понимают, что и сами могут попасть в подобную ситуацию. Звоните друзьям, которые наверняка придут на помощь.
Страхи – то, с чем бороться сложно, но если это касается вождения и боязни садиться за руль, то борьба с ней – путь к комфортным условиям передвижения или даже к получению более высокооплачиваемой должности. Причины у каждого могут быть разные, но с каждой из них можно и нужно бороться, важно только желание.
По статистике, больше 50% девушек, получивших водительское удостоверение - больше никогда не садятся за руль автомобиля. Все ограничивается вождением учебной машины в тандеме с инструктором по проверенным дорогам со скоростью 40км/час.
Почему так происходит? По каким причинам выражение «хочу водить, но боюсь» - все чаще имеет утвердительную форму? Как перестать бояться водить машину и стать полноправным участником дорожного движения – психология переживаний, их детальный разбор и целостное искоренение.
Как и во время обучения на права, в схватке со страхами первоначально необходимо понять теорию – причины, затем приступить к практике – применять советы в жизни.
Боязнь водить машину в зрелом возрасте – вполне объяснимо полным психологическим созреванием. Как ни крути, после этой отметки человек максимально чувствительно относится к окружающему миру. Более трепетно взаимодействует с другими людьми, понимает всю ответственность совершенных им поступков.
Любая непредвиденная ситуация воспринимается, как бесконтрольное будущее таящее в себе опасность. Вождение автомобиля в плотном городском трафике – кажется неподвластным действием. А представление этой ситуации приводит в шок, надежно закрепляя страх вождения в вашем мозге.
Либо хорошо, либо никак! Получается – никогда и на общественном транспорте.
Этакий перфикционизм, желание делать все по максимуму – крайне часто становится «камнем преткновения» в процессе обучения водительскому искусству. Первые неудачи на дороге, сигнал клаксона от других участников движения, пронзительные агрессивные взгляды из машин проезжающих автомобилистов – гаечки, навсегда закрывающие дверь в мир вождения.
Продолжение, подкрепляющее предыдущие два страха. Так сказать, «шлифовка» опасений сесть за руль.
Уверены, вам кажется, что только опытные водители, прошедшие курсы «Формулы 1» обитают на наших дорогах. Если разворот, то очень быстро и маневренно, перестроение – ловко и максимально точно. Движение в узком пространстве? На скорости, мчась в сантиметре от рядом стоящих машин.
Куда вам до них, ведь с вашей скоростью и навыками со стороны вы выглядите, как ребенок, ведущий первый в жизни велосипед. А что, если при таком медленном и аккуратном движении вам кто-то посигналит?
Все пропало. Вы готовы провалиться сквозь землю, ведь уверены, что водитель в том автомобиле уже собрал всю нецензурную лексику. Причем, адресуя ее прямиком вам.
«Автомобиль – это средство повышенной опасности» - так начинаются практически все книги, посвященные обучению ПДД. Такая мантра откладывается на подсознательном уровне, возбуждая новые рычаги страхов перед вождением авто.
Что вы будете делать, если вдруг что-то произойдет? Лучше сразу отказаться от таких рисков, пускай рискуют другие, а вы будете с другой стороны баррикад. Тем самым пешеходом!
Ладно свое, а вдруг, чужое! Это же сколько проблем и разбирательств будет впереди. Тем более, что делать, если такое случится? Как дозвониться до ГАИ и «оформить» аварию? И вообще, нужно ли ее регистрировать?
Вот уж точно гарантированно, когда передвигаешься на трамвае таких проблем не возникнет.
Узнали себя в нескольких пунктах или вовсе, собрали все воедино? Точно уверены, что вождение автомобиля – «не ваше дело» и проще вообще не садиться за руль, чем преодолевать такое количество страхов?
Уверены, придерживаясь советов, которые мы предложили ниже – от всех тревог не останется и следа. Ведь нужно понимать, что все это надуманное действо, надежно закрепленное в наших головах с самого детства.
Помните, как все подтрунивают над женщинами за рулем, пытаясь вставить искрометные шутки о женском вождении в любую программу или развлекательный ролик? А чего стоят анекдоты и целые подборки на YouTube «бабы за рулем»?
Вся эта информационная атака, в совокупности с «осторожным» женским мозгом – дает подобный эффект. Согласитесь, в век технологий, упрощенной системой вождения автомобиля, различными девайсами, вставленными в современные машины – нет необходимости переживать все это.
Пора выбираться из ямы страхов и действовать вопреки своим переживаниям. Тем более, от них не останется и следа после пары недель практики.
Крайне важно осознавать, что все ловушки, включая страхи неизвестности и порицания со стороны других водителей – лишь ваши зажимы, сидящие только у вас в голове.
Готовы поспорить, тот водитель, который посигналил вам на перекрёстке – посигналил бы и самому опытному участнику дорожному движения. Такой вот торопыжка. Это вовсе не связано с тем, что вы новичок. Тем более, что водители вокруг этого даже не знают.
Понаблюдайте за потоком машин вокруг. Все сидят внутри своего авто. Слушают радио, пьют кофе или общаются с пассажирами. Им нет никакого дела до новичка на дороге. Они не хотят вас прижать, унизить или проучить. Единственное, что они контролируют – собственную безопасность и сохранность своего авто.
Преодолевая страх вождения, начните именно с этого пункта. Причем, будучи пешеходом. Просто позаглядывайте в проезжающие авто и реакцию водителей друг на друга. Убедитесь, что они не «тыкают пальцем» в других участников дорожного движения.
Постарайтесь обезопасить себя и наклеить предупреждающий знак «новичок» на заднее стекло машины. В этом нет ничего зазорного, тем более, что по правилам он необходим для тех, чье водительское удостоверение моложе двух лет.
К слову, такой знак редко, кто замечает. Но, уверены, вам будет спокойнее.
Возьмите за правило ежедневно садиться за руль и проезжать некоторый путь, постоянно увеличивая расстояние. Мозгу необходимо осознать, что вы водитель и именно вы управляете транспортным средством.
Старайтесь как можно чаще представлять себя за рулем. Воображайте, что вы совершаете путешествия на длительные расстояния, ловко маневрируя в плотном потоке машин.
Это упражнение так же поможет преодолеть страх вождения машины, заставляя разум избавиться от разных зажимов и надуманных фобий.
Рассуждайте о вождении, будто вы опытный водитель. Внушайте себе уверенность в своих силах, а поправку на необходимость проработки навыков - аргументируйте будущем временем.
Старайтесь водить по знакомым «тропинкам». Выезд на незнакомые трассы в первый период обучения – чреват пробуждением новых страхов на фоне каких-либо оплошностей. Ведь их гораздо проще совершить на незнакомой дороге.
Если есть возможность пригласить подругу, сестру или сохраняющего спокойность мужа – сделайте это. Поразительно, но человеку гораздо проще переживать волнение в компании с близкими людьми.
Возьмите за правило ездить медленно. Лучше несколько отставать от потока, чем наделать массу ошибок, влекущих за собой рождение новых страхов. К слову, при возникновении аварийной ситуации, неспешная скорость даст фору и время для обдумывания действий.
Не представляйте себе сложные дорожные ситуации, которые могут возникнуть на пути вашего движения, которое планируется в будущем. Все намного проще. Помните, что ваш же мозг транслирует вам эту информацию на основе собранных годами страхов.
Добавляйте эти опции по мере обучения. На первоначальных этапах крайне важна максимальная концентрация внимания и продумывание своих действий.
Психологи утверждают, что имеющийся страх перед вождением – гораздо лучше, чем его полное отсутствие. Волнения характеризуют человека, как ответственную личность, отдающую полный отчет в происходящем. У таких водителей максимально снижен риск аварий по халатности или патовых ситуаций из-за чрезмерной уверенности. Стоит только сдвинуться с «точки», как все сразу же пойдет по маслу.
Прекрасная половина человечества нередко задается вопросом о том, как побороть страх вождения автомобиля. Многие из них просто не хотят сесть за руль, хотя в современном мире такая необходимость присутствует. Предлагаем несколько рекомендаций для женщины новичка.
В зимнее время года становится опаснее водить автомобиль. Начинающим водителям это особенно трудно и они предпочитают оставлять автомобили на зимнюю стоянку. Чтобы зимой комфортно чувствовать за рулем необходимо:
Итак, для того чтобы перебороть страх при вождении автомобиля зимой, следуйте следующим правилам:
Следуя этим правилам, можете побороть в себе страх и водить машину в зимнее время также.
Удачного вождения!
Посмотрите видео
Чаще всего страшит то, что неведомо и неизвестно. Сев впервые за руль автомобиля, иной человек испытает лишь легкое смущение и робость, а кто-то может всерьез испугаться. Однако не поборов свой страх, человек вряд ли сможет перейти из разряда пешехода в статус водителя. Тем более, что при правильном походе страх вождения авто , так же как и другие человеческие фобии, преодолим .
Вне зависимости от половой принадлежности и возраста, большая категория людей, пройдя курс обучения вождению, никогда не сможет сесть за руль по причине банальной боязни ездить на авто . Не справившись со своим страхом, имея в багаже автомобиль, а в бумажнике водительское удостоверение, человек остается напуган как видом самого авто, так и мыслью о том, чтобы сесть в него и поехать по улице.
Есть и другая категория начинающих водителей, которые сумев заставить себя сесть за руль, водят автомобиль с большой нерешительностью и прячут в себе страх вождения. Эта несовместимость человека с автомобилем, скованное поведение на дороге никогда не даст такому человеку стать полноценным водителем и совершенствовать свои навыки вождения.
Чаще всего в такую категорию традиционно относят женщин . Им свойственно не только с трудом познавать премудрости водительского ремесла, но и немного поднаторев в деле вождения, быть нерешительными и медлительными за рулем. По большому счету такое поведение в первую очередь определяется биологическими особенностями женского организма, в частности мозга, зрения. Но когда к таким свойствам, характерным женскому организму и психике, добавляется непосредственно страх вождения, тогда и возникают анекдоты про блондинку за рулем. Однако с уверенностью можно сказать, что если женщина справилась со своим страхом и начала "чувствовать" дорогу и автомобиль, то шанс стать опытным водителем ей определенно гарантирован .
Но не стоит думать, что "водительский" страх обходит стороной мужчин. Стрессу, связанному с вождением авто, подвержен и сильный пол. Принято считать, что мужчине не престало демонстрировать свой страх, эмоции и переживания. Такое суждение из разряда заблуждений играет злую шутку, ведь на психику такое сдерживание оказывает крайне вредный эффект. Не имея выхода, эмоции "бьют" по физическому здоровью, подвергая опасности пищеварительную и нервную системы, работу сердца. Не случайно и по этой причине в том числе, продолжительность жизни среди мужчин намного ниже, чем среди женщин.
Страхи индивидуальны и могут возникать там, где их меньше всего ожидаешь, и продолжать жить сколь угодно долго. Страхи, связанные с вождением авто, также разнообразны: начиная со страха перед самим автомобилем, заканчивая страхом перед возможностью попасть в аварию, произвести наезд на человека. А вспомним еще, что начинающему водителю приходится выдерживать стресс, связанный с началом обучения, восприятием новой информации, осваиванием навыков вождения. Последующий стресс возникает во время экзамена.
Оказавшись впервые за рулем автомобиля без инструктора, новоиспеченный водитель может банально испугаться даже завести авто и тронуться с места. Автомобиль – средство передвижения, использование которого сопряжено с риском для жизни. Вполне логично, что осознавая это, человек понимает также и всю меру ответственности, которую он несет за свою жизни и жизнь своих пассажиров.
Этот страх порой усиливается и тем, что во время практических занятий инструктор мог делать резкие замечания относительно ошибок при вождении. Так оставаясь за рулем один, водитель может испытывать неуверенность, не последнюю роль в появлении которой сыграет прежняя негативная оценка инструктора.
Нагнетать нервозность может и бурная реакция других водителей на неуверенные действия новичка за рулем. Замешкавшись на светофоре или на повороте, такой водитель может услышать за своей спиной "недовольные" сигналы гудков соседних автомобилей. При этом кроме досады на свою нерасторопность, такой нерешительный водитель боится услышать нарекания и нелестные слова со стороны, которые также могут пошатнуть его самооценку.
Страх вождения может запросто появиться у водителя, который несколько лет не садился за руль . Сомневаясь в своих силах и мастерстве, такой человек так же скорее всего станет излишне осторожничать на дороге.
Бояться можно и встреч с сотрудниками ГИБДД , в особенности когда речь идет о водителе по натуре своей застенчивом и нерешительном. Впрочем, такие люди могут испытывать затруднения при общении с любым другими малознакомым им людьми.
Но пожалуй самыми "популярными" страхами являются страх попасть в аварию или совершить наезд на пешехода.
Бесследно страхи не проходят. Усиливаясь и усугубляясь, страх приводит к состоянию постоянного стресса. Человек, который не может справиться с такими фобиями, пребывая в все время в напряженном состоянии, скорее всего "наживет" себе не один недуг, станет нервным, может быть даже агрессивным или наоборот замкнется в себе. И скорее всего, за руль автомобиля такой водитель не сядет никогда.
Что же делать такому горе-водителю? Для начала непременно стоит понять и осознать, а действительно ли вы хотите водить автомобиль, или все-таки на уровне подсознания в вас присутствует неприятие самого факта вождения. Ведь появление такого противоречия: "хочу" (со стороны разума) и "не хочу" (со стороны) подсознания как раз и приводит к тому, что психика отвечает реакцией отторжения, страхом или стрессом.
Психологи связывают страх вождения автомобиля с низкой самооценкой водителя. Конечно, взрослея человеку все трудней и трудней становится изменить свое видение себя, однако повышать самооценку можно и нужно вне зависимости от возраста.
Совет 1: идите путем маленьких обед. Ваши достижения, заметные порой только вам, могут создать общий позитивный настрой, дать вам возможность повысить вашу самооценку. Психологи советуют также почаще улыбаться себе в зеркало и заняться аутотренингом.
Начать работать со своим страхом стоит с признания самому себе в том, что страх есть, что это конкретно страх вождения, а никакой иной. После этого уже можно менять свое отношение к сложившейся ситуации и работать над воспитанием в самом себе уверенности.
Совет 2: разговаривая мысленно с собой, постарайтесь избегать употребления отрицательной частицы "не". Ученые уверены, что наша психика не воспринимает такое слово и тогда вроде бы отрицательная фраза "Я не боюсь" становится вполне утвердительной "Я боюсь". Попробуйте найти для самого себя правильно сформулированные установки. Возможно, для своей большей уверенности произносите их слух, если стесняетесь, делайте это наедине с собой.
Совет 3: измените фон ваших мыслей с упадническо-негативного на позитивный и постарайтесь поддерживать его в таком тоне максимально долгое время.
Совет 4: если вы боитесь конкретно какого-либо события , допустим, автомобильной аварии, попробуйте прибегнуть к методу визуализации. Мысленно "инсценируйте" опасный момент на дороге и представьте, что действуете четко и правильно, умело выходите из сложившейся ситуации. А впрочем, для "профилактики" лучше визуализируйте моменты вашего уверенного и мастерского вождения, и оно таковым и станет впоследствии.
Совет 5: поможет вам и прием визуализации, реализованный непосредственно в самих "декорациях". То есть вы можете сесть за руль автомобиля, не включая газа, постараться представить себя непосредственно в процессе самого движения, видеть как переключаете коробку передач, набираете скорость, в нужный момент притормаживаете.
Совет 6: если уже совсем туго и от страха избавиться не удается, попросите кого-нибудь из умелых водителей , кого-то из ваших родных или близких составить вам компанию во время поезди на авто . Возможно присутствие рядом опытного человека поможет вам закрепить навыки, полученные в автошколе, а слова одобрения поднимут вашу самооценку и вдохнут в вас новые силы. Только привыкать к такому эскорту все же не стоит, ведь вам впредь нужно будет рассчитывать исключительно только на свои силы и умение.
Совет 7: постарайтесь изменить угол восприятия себя и учитесь правильно себя преподнести. Даже если вы только начали учиться водительскому мастерству, говорите о себе не как о неопытном, а как о набирающемся опыта водителе. Ваша собственная уверенность в себе передастся и окружающим вас людям, которые, видя такое спокойствие, станут уважительно относится к вам, не взирая на ваши случайные ошибки.
Совет 8: вождение даже для опытного водителя зачастую вызывает состояние стресса. Увы, на наших дорогах достаточно факторов стресса. Не поддаваться стрессу – задача не простая, а может быть даже бесполезная. А вот умение максимально быстро выходить из такого нервного состояния - вполне реальное умение, освоить которое в ваших же интересах. Главное, научитесь прислушиваться к своим переживаниям, и когда ситуация на дороге сильно "натянула" ваши нервы, остановитесь, если такая возможность есть, успокойтесь и продолжайте поезду. Ведь раздраженная стрессом психика – плохой советчик и помощник.
Понять проблему – это чаще всего означает почти решить ее. Поняв причину своего страха вождения, вы скорее всего найдете адекватный, приемлемый исключительно для вас рецепт по устранению этого "врага". В определенных случаях вам может также помочь квалифицированная помощь умелого психолога.
Современная жизнь диктует правила, требующие быть мобильной. Отвести ребенка в детсад или школу. Добраться до работы. Навестить свою старенькую бабушку. Забрать ребенка и доставить его в кружок, бассейн, поликлинику, к стоматологу и проч. А еще про себя не забыть: обновить прическу в парикмахерской и сделать нужные покупки в магазине. Приходится выбирать: быть зависимой от других или становиться автономной.
Из-за дикого чувства страха вождения я долгое время пользовалась общественным транспортом. На все попытки мужа посадить меня за руль находились нелепые отговорки. Я понимала, что теряю навыки, но не могла побороть волнение перед поездкой.
Однако ж окружающий мир диктует свои правила. В один прекрасный день мужу предстояла длительная командировка. В тот момент я поняла, что нужно становиться самостоятельной. К тому же, с маленьким ребенком на руках пользоваться общественным транспортом было неудобно. Мысль о том, что полагаться придется только на себя, безумно пугала меня.
С тех пор прошло много времени, но я и сегодня помню тот великий для меня день, когда одна села за руль.
Первый раз я села за руль еще в детстве. Наверное, многим папа или дедушка давали порулить, посадив к себе на колени. Я представляла себя взрослой и мечтала, как вырасту и буду сама водить машину. Мои ощущения при первом вождении были незабываемы.
Потом тренировалась водить авто и в более старшем возрасте, тоже под контролем отца. В тот момент всю ответственность происходящего я не осознавала, поэтому чувство страха не возникло.
Я даже не испугалась, когда инструктор посадил меня за руль на первом занятии. Страх пришел позже. Каждый урок вождения нагонял на меня чувство тревоги и волнения, а промахи безумно огорчали. Тогда-то я и поняла всю ответственность. Ведь автомобиль — это средство передвижения, в процессе использования которого есть риск для жизни. Мне становилось только страшнее от осознания всей меры ответственности, которую я несу за свою жизнь, жизнь своих пассажиров и пешеходов.
Все же уверенно почувствовать себя за рулем помог только мой муж. Ему удалось спокойно и доступно донести до меня нужную информацию. Ко всем моим ошибкам он относился спокойно и терпеливо, что, безусловно, придавало мне сил. Конечно, в этом ему помогал его многолетний опыт.
Когда возникла необходимость ездить самостоятельно за рулем, страхи мои росли все больше и больше. Боялась я всего — перепутать педали, сбить пешехода, заглохнуть на перекрестке, перестроиться из одного ряда в другой, а также боялась встречных машин. Выезжать первой на перекресток было целой трагедией. Я опасалась, что не смогу вовремя затормозить, что въедет кто-то в меня или я въеду в кого-нибудь. А еще от волнения я могла перепутать, где левый поворот и где правый.
В конце каждой поездки я ощущала, как от напряжения ломит спину, ноют ноги и трясутся руки. Но, успокоившись, я стала размышлять, а чем же вызваны эти неприятные ощущения.
Причины, по которым женщины и мужчины боятся водить автомобиль, почти одинаковы. Только мужчины обычно испытывают меньший стресс во время езды за рулем, нежели женщины. Все потому, что первые теснее связаны со всевозможной техникой, и им понятны физические процессы, происходящие в автомобиле во время его движения.
Женщины же имеют об этом лишь смутное представление, а некоторые и вообще не забивают себе голову подобной информацией. Поэтому многим из них непонятно, зачем выжимать сцепление и для чего нужно переключать передачи.
Незнание технических характеристик автомобиля является одной из основных причин возникновения страха. Именно поэтому необходимо изучать устройство машины и понимать, какие технические процессы приводят его в движение. Если понять и разобраться хотя бы в самых основных принципах движения авто, уже не так страшно будет управлять им.
У всех новичков возникает чувство тревоги и волнения из-за отсутствия опыта. Человеку свойственно испытывать подобную неуверенность в процессе изучения чего-то нового. Это касается не только вождения.
Боязнь более опытных участников дорожного движения. В настоящее время культура поведения водителей на дорогах оставляет желать лучшего. Особенно тяжело в подобных ситуациях женщинам, существам чувствительным и эмоциональным. У неопытного водителя из-за услышанного нарекания и неодобрительных слов со стороны может пошатнуться самооценка.
Негативный опыт
во время практических занятий с инструктором может быть тоже причиной возникновения страха вождения. А если учитель на практике делал резкие замечания, грубо указывал на ошибки или нетактично обсуждал с другими ваши промахи на дороге, так и вообще можно получить психологическую травму. И некоторые после таких «учителей» за руль больше не садятся.
Общение с сотрудниками ГИБДД также может вызывать чувство страха и тревоги. Даже обычная проверка документов может стать причиной эмоционального напряжения.
Распространенной причиной возникновения неприятных эмоций является страх попасть в аварию
, особенно
если у человека был уже негативный опыт с участием в ДТП. В некоторых серьезных случаях водителям приходится обращаться за психологической помощью к специалистам.
Каждому человеку рано или поздно приходится учиться чему-то новому. Ведь и опытные водители со стажем когда-то тоже были новичками. Я понимала, что мне нужно практиковаться и доводить свои навыки до автоматизма.
И так, как я избавилась от страха автовождения: мой личный опыт борьбы.
Совет первый
Нужно научиться чувствовать и понимать, за счет каких сил он движется. Я выезжала тренироваться рано утром, и сначала передвигалась по своему знакомому району. Машин было мало и опасности в виде пешеходов практически не было. Я трогалась с места и останавливалась, притормаживала и разгонялась, стараясь отследить тормозной путь, разворачивалась и совершала повороты, заезжала в узкие дворы. Таким образом я пыталась почувствовать габариты своей машины.
Совет второй
Брать с собой подругу, коллегу или сестру. Хорошо если у того, с кем вы поедете, не будет водительских прав. Я брала с собой сестру. Водительских прав на тот момент у нее не было, и она не давала мне «умных» советов. Постепенно мы стали выезжать на трассу. Перестраиваясь в правый ряд, тихонько ехали. Я поняла, что, придерживаясь своей полосы, я никому не мешаю и встречные машины меня стали меньше пугать.
Совет третий
Если вы давно не ездили за рулем, то освежить знания поможет частный инструктор, муж или отец. Можно нанять инструктора-женщину. У последних подход к обучению более мягкий и спокойный, нежели у мужчин.
У меня в качестве такого инструктора был мой муж. Для закрепления всех необходимых навыков мы ездили часто и регулярно.
Совет четвертый
Необходимо прорабатывать весь маршрут заранее. После случая, когда я долго не могла найти нужный мне поворот, я поняла, что необходимо не только возить с собой карту, но и составлять маршрут заранее. Мне было намного легче сориентироваться на месте, если до начала поездки я прокладывала маршрут своего движения на карте.
Совет пятый
Почувствовать себя более защищенной в разных ситуациях на дороге мне помогает справочник автомобилиста, он всегда лежит у меня в бардачке. В нем содержатся все нужные адреса и телефоны автомастерских, эвакуационных служб, пунктов полиции и ГИБДД, а также служб экстренного вызова.
Совет шестой
Очень надежно в преодолении автотрусости помогают знания правил дорожного движения. Доскональное знание правил придает уверенности и при общении с инспектором ГИБДД. Необходимо не только выучить правила дорожного движения, но и регулярно следить за их изменениями. Я всегда вожу с собой в машине последнюю редакцию ПДД.
Совет седьмой
Приобретение навыков на рефлекторном уровне — это, наверное, основа того, как побороть страх вождения автомобиля. Непростая задача — уметь одновременно контролировать дорожные знаки, приборы, ситуацию на дороге и еще при этом успевать переключать передачи. Однако эти умения приходят с опытом, потому, чтобы водить машину на уровне автоматизма, нужно много тренироваться.
Совет восьмой
Придерживаться на дороге невысокого скоростного режима. Это правило поможет вовремя отреагировать в сложной ситуации. Первое время я ездила медленно, притормаживала, позволяя себя обогнать другим. При таком вождении у меня было время для принятия спокойного решения при перестроении или совершении маневра.
