День автомобилиста отмечается в России, Украине, Беларуси ежегодно в последнее воскресенье октября. В 2017 году он проходит 29 октября. Праздник справляют водители рейсовых маршрутов, обслуживающий и ремонтный персонал предприятий-перевозчиков, работники, инженеры и конструкторы автозаводов, фабрик по изготовлению запасных частей и комплектующих. К торжествам присоединяются преподаватели, студенты, выпускники профильных учебных заведений, жители населенных пунктов, для которых изготовление колесной техники является градообразующей отраслью.
В вооруженных силах РФ существует родственный праздник - . Он проходит ежегодно 29 мая.
Наземный транспорт перемещает людей и грузы. Для правительств многих стран эта отрасль имеет первостепенное значение. От ее развития зависят темпы процветания экономики, конкурентоспособность услуг, товаров, безопасность жизни. Работникам автомобильного транспорта посвящен профессиональный праздник.
В День автомобилиста руководство предприятий вручает лучшим сотрудникам почетные грамоты, дипломы.
В населенных пунктах, в которых производится колесная техника, устраиваются праздничные концерты.
На телевидении и радиостанциях транслируются передачи об автомобильном транспорте.
Праздник возник в советские времена. Он был установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 января 1976 года № 2847-IX «О Дне работников автомобильного транспорта» и подтвержден Указом от 1 октября 1980 года № 3018-Х.
Обычай чествования автомобилистов в последнее воскресенье октября сохранился после распада Советского Союза в России, Украине, Беларуси.
В России с 1996 по 2000 год автомобилисты отмечали свой профессиональный праздник вместе с работниками дорожного хозяйства, согласно Указу Президента РФ от 14 октября 1996 года № 1435. Указ Президента РФ от 23 марта 2000 года № 556 разделил торжества. Работников дорожного хозяйства стали чествовать в третье воскресенье октября, а автомобилистов - в последнее воскресенье октября. Указ Президента РФ от 25 июня 2012 года № 897 установил праздник - День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Его стали отмечать не только автомобилисты, а и сотрудники городского пассажирского транспорта.
В Украине праздник учрежден Указом Президента страны от 13 октября 1993 года № 452/93 «О Дне автомобилиста и дорожника», в Беларуси - Указом Президента страны от 20 октября 1995 года № 438 «О Дне автомобилиста».
Автомобилисты перевозят людей и грузы, обеспечивают исправность подвижного состава, его ремонт и обслуживание. Они работают на легковом, грузовом транспорте.
Путь в профессию начинается с получения прав на управление автомобилем. К руководящим должностям допускают после выпуска из профильного высшего учебного заведения. Водители общественного транспорта должны получить соответствующую категорию.
Перед выездом на маршрут необходимо пройти медицинский осмотр врача, который разрешает садиться за руль. Работа связана с постоянной концентрацией внимания и относится к категории опасных для здоровья и жизни.
Профессиональный праздник День автомобилиста был учрежден 1 октября 1980 года Указом Президиума Верховного Совета СССР. Праздник был призван на государственном уровне отметить успехи и достижения работников автомобильного транспорта.
Празднование Дня автомобилиста было назначено на последнее воскресенье октября (26 октября в 2014 году), согласно указу Президента РФ от 25.06.2012 №897 «О Дне работника автомобильного и городского пассажирского транспорта». Праздник отмечается ежегодно, не является официальным выходным днем.
Отдельно его празднуют военные водители, военнослужащие действующие и запаса Автомобильных войск РФ - 29 мая в российском календаре значится как День военного автомобилиста.
День автомобилиста - это в первую очередь праздник работников, руководителей и специалистов автомобильного транспорта, всех тех, кто по роду профессиональной деятельности сидит за рулем автомобиля, помогает водителям в их повседневном труде, работников транспортных компаний (пассажирских, грузовых). Кроме этого, отметить называемый в народе «днем водителя» праздник не прочь и рядовые автолюбители, которых в последние десятилетия стало великое множество.
Профессия автомобилиста появилась не так давно, всего 100 с небольшим лет назад, и связана с появлением первого автомобиля. С тех пор она получила широкое распространение: по всему миру миллионы людей ежедневно трудятся за рулем колесных моторизированных механизмов. Без автомобиля трудно представить себе современную жизнь - машины доставляют продукты, перевозят пассажиров, различные грузы, трудятся во всех отраслях промышленности. Огромную роль автотранспорт сыграл и в Великой Отечественной войне - автомобили перевозили раненых, доставляли боеприпасы и выполняли еще много незаметной, но важной и ответственной работы на пыльных фронтовых дорогах.
В России первый отечественный автомобиль был представлен в 1896 году, а с 1909 был выпущен первый серийный автомобиль. С этих событий, по сути, началась история автомобильного транспорта в нашей стране. Но своя памятная дата у автомобилистов появилась только в 1980 году. В 1996 году Указом Президента РФ от 14 октября праздник был переименован в «День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства», датой празднования так и осталось последнее воскресенье октября. Руководство государства хотело, как бы, помирить две дополняющие друг друга отрасли - автотранспорт и дорожных строителей. Однако в 2000 году праздники разделили: День работников дорожного хозяйства стал отмечаться в третье воскресенье октября, а День автомобилиста - в последнее воскресенье того же месяца.
День автомобилиста сегодня отмечается не только на территории РФ, но и в Украине и Беларуси, однако, в отличие от нас, в этих странах праздник по-прежнему «делят» автомобилисты с дорожниками. В других республиках бывшего ССР праздник автомобилистов либо перенесен на иной день, либо вовсе упразднен.
В 2014 году День автомобилиста выпадает на 26 октября. Как и всегда, в этот день по традиции будут отмечены достижения автомобильного транспорта, лучшие водители получат награды и поощрения от руководителей, государственные награды.
Однажды кто-то когда-то выдумал это прекрасное чудо – колесо. И, поехали! Назовите хотя бы одного современного человека на земле, с которым вы бы лично были знакомы, и который ни разу в своей жизни не пользовался бы этим чудо-изобретением. Одно из самых широких применений использования колеса – это всевозможные транспортные средства, большая часть которых, это автотранспорт. Не стоит забывать и о том, что именно автотранспорт является на сегодняшний день наиболее опасным средством передвижения. Какая ответственность лежит не тех, кто садится за руль, занимается изготовлением, обслуживанием и ремонтом автомобильного транспорта и дорог, по которым осуществляется его передвижение? Это громадная ответственность. Ответственность не только за свою собственную жизнь, но и за жизнь пешеходов и пассажиров.
Всем нам известны условности, что среди водителей есть и профессионалы, и любители. Но, как можно не любить управлять транспортным средством, когда у тебя под капотом есть нечто, что покорно заставляет всё это ехать. И двигаться не только из пункта «А» в пункт «Б», но и в другие, не менее привлекательные пункты, да ещё и несколько побыстрее черепахи. Как можно не быть профессионалом в деле, которое ты любишь? Это просто невозможно! Ответственность, любовь и профессионализм. Это отличительная черта всех без исключения водителей.
Учитывая массовость этой интересной профессии, её популярность и привлекательность, в отдаляющемся от нас 1980-м году, а именно – 1-го октября Президиум Верховного Совета СССР издал Указ «О праздничных и памятных днях» № 3018-Х, в котором помимо прочего учреждался и профессиональный праздник «День автомобилиста», более известный в народе, как «День водителя». Датой празднования этого профессионального праздника стало тогда последнее воскресенье октября. Время идёт вперёд, и вместо «Великого и Могучего» возник ряд независимых государств. Однако, ставшая популярной и горячо любимой традицией в народе празднование Дня автомобилиста пережило эти глобальные изменения. И конечно же это не осталось без внимания соответствующего нового законодательства суверенных государств. Так, к примеру, в Украине этот день был закреплен Указом Президента Украины от 13-го октября 1993-го года № 452/93 и отмечается ежегодно также в последнее воскресенье октября. В попытке примирить работников дорожного хозяйства и автомобилистов этот день стал их совместным праздником, который теперь носит название «День автомобіліста і дорожника». Россия отказалась от этих попыток и дорожники отмечают свой профессиональный праздник отдельно. "День работников автомобильного транспорта" в России отмечается в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 14-го октября 1996-го года № 1435 (В редакции Указа Президента Российской Федерации от 23-го марта 2000 года № 556) и Указа от 25-го июня 2012-го года № 897 "О Дне работника автомобильного и городского пассажирского транспорта" - ежегодно в последнее воскресенье октября.
В День автомобилиста проект сайт присоединяется к поздравлениям в адрес всех, кто так или иначе связал свою жизнь с автотранспортом. Желаем Вам безопасной езды, надёжной работы всех узлов и агрегатов, а также здоровья, успехов в труде и семейного счастья! С праздником автомобилиста!
День автомобилиста - последнее воскресенье октября
Ежегодно в конце октября водители отмечают свой профессиональный праздник - День автомобилиста или же по-простому - День водителя. И нет особой разницы - являетесь ли вы обладателем собственной машины или же работаете водителем такси, автобуса, трамвая или грузовика. Для всех водителей это действительно любимый и желанный день, когда можно принять поздравления от родных и близких, а также собраться за праздничным столом.
С каждым годом число водителей и автомобилистов неизменно растет: парк личного транспорта постоянно расширяется, строятся новые дороги и скоростные автобаны. И даже те люди, которые еще не имеет водительских прав, так или иначе связаны в повседневной жизни с автомобилями, а дороги уже давно стали символом объединения народов и стран, способствующие широкому экономическому развитию стран.
История возникновения праздника
Hа экзамене по вождению:
- Даю вам вводную. Вы управляете движущимся транспортным средством. Неожиданно перед вами в пяти метрах оказываются две человеческие фигуры - старушка и девочка. Кого будете давить?
- Хм... Ну... Hу, это... Старушку.
- Тормоз. Тормоз давить надо!
История создания этого замечательного профессионального праздника уходит корнями в далекое 1 октября 1980-го года. Именно в этот день Верховный Совет СССР принял указ, согласно которому ежегодно в последнее воскресенье октября был официально установлен "День водителя". После распада Советского Союза в России и Украине решили не менять привычную традицию и сохранили дату этого праздника, хотя немного и видоизменили название.
Так в России, с 1996 года по 2000 год официальное название этого праздника звучало как "День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства". А уже с 2000 года он был трансформирован в два праздника: "День дорожника", отмечаемый в третье воскресенье октября и "День автомобилиста", который празднуют в последнее воскресение октября. Кроме этого существует и третий праздник - День военного автомобилиста, ежегодно отмечаемый 29 мая.
В Украине в 1993 году был подписан указ тогдашним президентом страны Леонидом Кравчуком об утверждении официального праздника "День автомобилиста и дорожника", который стал не только днем водителей, но и всех других работников дорожного сектора.
Традиции и обычаи на День автомобилиста
Мужик подходит к автостоянке и не верит своим глазам – блондинка заливает масло в двигатель!
Но подойдя ближе, понял, что всё нормально – заливает в бачок омывателя.
Несмотря на то, что этот праздник достаточно молодой, он уже успел обрасти своими устоявшимися обычаями и традициями. В этот праздничный день во многих городах проводят парады, организуют автогонки и автопробеги: от любой автомобильной техники до какой-то конкретной. Также есть хороший обычай проводить конкурсы на лучшее оформление своего автомобиля. Автолюбители ретро-машин проводят в День автомобилиста свои мероприятия: они организуют выставки для всех, кто интересуется историей автопрома. А машины-ветераны, которые еще на ходу, в этот день непременно проезжают по городским улицам.
Мы поздравляем вас с Днем автомобилиста!
И в этот замечательный день желаем вам только ровных, без гвоздя и жезла дорог, надёжной резины, спокойствия ночью и днём, отличной погоды в любое время года и чтобы для вас все светофоры всегда были только "зелёными"! Здоровья, удачи и прекрасного настроения за рулем вашего железного друга.
В 2017 году праздник День работников автомобильного транспорта выпадает на 29 октября.
Сегодня мы уже не можем представить свою жизнь без автомобильного транспорта. Но мы и не задумываемся о том, насколько нелегок труд водителей профессионалов, тех, кто доставляет грузы, кто обеспечивает бесперебойную работу предприятий, кто трудится на пассажирском транспорте. Хорошо отлаженная работа автотранспорта – одна из составляющих бесперебойного функционирования всего народного хозяйства страны.
Профессиональный праздник работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства отмечается в нашей стране с 1996 г. на основании Указа Президента Российской Федерации от 07.11.96 N 1435 "Об установлении Дня работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства". В 2000 г. было решено отмечать отдельно профессиональный праздник работников дорожного хозяйства ежегодно в третье воскресенье октября, а праздник каждый год в последнее воскресенье октября.
Автомобильный транспорт сегодня является связующим звеном между многими отраслями промышленности и регионами, от его состояния зависит экономический потенциал всей страны. Поэтому вопросы развития сети автодорог и обеспечения безопасности движения приобретают особую актуальность и требуют скоординированной работы всех уровней власти.
Праздник День работников автомобильного транспорта - это праздник водителей, рабочих, инженерно-технических работников и служащих, руководителей автотранспортных и пассажирских автопредприятий, ученых отраслевой науки и преподавателей учебных заведений. В решении всех задач, стоящих перед отраслью, неоценим опыт ветеранов автомобильного и пассажирского транспорта, отдавших любимой профессии лучшие годы жизни.
Сегодня без автотранспорта немыслимы не только стабильное функционирование национальной экономики, но и повседневная жизнь миллионов россиян. На долю автомобилистов приходится более половины грузовых перевозок, только пассажирскими автопредприятиями ежедневно перевозится 75% населения страны.
Значительно возросла роль автотранспорта в обеспечении внешнеэкономических связей России. Несмотря на жесткую конкуренцию, отечественные перевозчики усиливают свои позиции на международном рынке автотранспортных услуг, автомобили с российским флагом осваивают новые дороги и страны.
С каждым годом в России увеличивается количество автомобилей и качественно меняется состав автопарка. Рост числа личных машин наглядно показывает улучшение благосостояния населения, а значительное увеличение грузопотока на дорогах страны говорит о росте экономики.
Огромное значение имеет добросовестный труд и профессиональное мастерство работников автотранспортных предприятий, обеспечивающих обслуживание населения, промышленности и сельского хозяйства России.
Автомобиль превращается в основное средство передвижения населения. Массовая автомобилизация уже оказывает заметное влияние на развитие территорий и населенных пунктов, на процессы торговли и потребления, на становление предпринимательства, на весь образ жизни многих россиян.
В целом ряде секторов автомобильному транспорту нет альтернативы. Это обеспечение розничной торговли, перевозки дорогостоящих и срочных грузов на малые и средние расстояния, транспортное обеспечение производственной логистики, малого бизнеса.
Автомобильный транспорт представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. У него ряд важных отличий от других транспортных отраслей. Основная часть автомобильного парка страны эксплуатируется в нетранспортных организациях. При этом сеть автомобильных дорог наряду с парком коммерческих автомобилей используется также автомобилями, находящимися в личном пользовании граждан.
Сфера применения автотранспорта широка. Он выполняет большую часть коротких внутрирайонных перевозок, доставляет грузы к станциям железных дорог и речным пристаням и развозит их к потребителям.
В автомобильном транспорте сконцентрировано свыше 97% от всех лицензируемых субъектов транспортной деятельности. В сфере коммерческих и некоммерческих автомобильных перевозок сейчас занято порядка полумиллиона хозяйствующих субъектов. Их деятельность проходит в условиях достаточно высокой внутриотраслевой и межвидовой конкуренции.
В последние годы общая численность парков автобусов и грузовых автомобилей изменялась практически незначительно. Тем временем интенсивно растет количество легковых автомобилей в собственности граждан. Автомобилизация страны стимулируется инвестициями населения и бизнеса, которые ежегодно вкладывают только в новые автомобили до 4 миллиардов долларов. По сути дела, конечными потребителями автомобилизации становятся все отрасли экономики, а также социально-культурная сфера, пассажиры и владельцы личных автомобилей и другие виды транспорта, являющиеся смежными звеньями в системе товародвижения.
К недостаткам автотранспорта относится низкая производительность подвижного состава, а также сравнительно высокая (значительно выше, чем на водном и железнодорожном транспорте) себестоимость перевозок. Кроме того, автомобильный транспорт – один из основных загрязнителей атмосферы.
Среди проблем автотранспорта, нужно назвать интенсивное увеличение числа легковых автомобилей (на 8-10% ежегодно). Особенно в крупных городах. При этом усиливается вредное воздействие автомобилей на окружающую среду, усложняются вопросы безопасности дорожного движения, снижается пропускная способность многих дорог. В первую очередь - городских.
Статья защищена законом об авторских и смежных правах. При использовании и перепечатке материала активная ссылка на обязательна!
