Минимальная цена на Тойота Альфард начинается с отметки в 3 578 000 рублей. Несколько завышенная сумма для отечественного автолюбителя. Но за свои деньги человек получает настоящую флагманскую пассажирскую машину. Слоган «Новое поколение великолепия» отлично характеризует японский минивэн.
При продаже Тойота Alphard , дилеры подчеркивают высокий уровень привлекательности экстерьера автомобиля. Действительно, новая радиаторная решетка выглядит футуристической: основная часть хромированной поверхности «перетекает» в черный пластик, создавая стильную комбинацию блеска и темноты.
Инженеры из Страны восходящего солнца идеально продумали эргономику всех элементов управления. Каждую комплектацию Тойота Alphard наделили передним дифференциалом с преднатягом. Совместно с задней независимой подвеской, конструкция позволяет водителю лучше почувствовать руль и обрести уверенность на любой дороге.
Достаточно купить Toyota Alphard в Москве , чтобы ощутить небывалый уровень комфорта внутри салона машины. Причиной тому служат продвинутые кресла OTTOMAN, созданные для настоящих капитанов. Дисплей на приборной панели покажет всю необходимую информацию, а технологичная мультимедиа-система обеспечит приятное времяпрепровождение.
На всех фото Тойота Alphard выглядит изумительно. Так же прекрасны и передовые технологии, использованные при разработке минивэна. Климат-контроль позволяет поддерживать температуру в 3 зонах. Картину дополняет встроенный ионизатор воздуха, обеспечивающий внутри автомобиля идеальные климатические условия в любое время года.
Конструкторы из Японии не стали «заморачиваться» созданием целого ряда двигателей, поэтому купить Toyota Alphard 2016 года или ту версию, что поновее, можно с безальтернативным 3,5-литровым мотором, развивающим «силу» до 275 «лошадей». При своей выдающейся мощности, агрегат достаточно экономичен. Он расходует всего 8,3 литра бензина на «сотню», проезжая по загородным автобанам. В населенных пунктах показатель равняется 14,3 литра. Купить Тойота Alphard у дилера можно только с безальтернативной автоматической шестиступкой на борту. Конфигурация одинакова для всех комплектаций, как и тип привода - передний.
Приобрести пассажирский автомобиль в варианте исполнения «Престиж» можно за 3 578 000 рублей. Во время продажи Тойота Alphard отзывы клиенты автосалонов оставляют большей частью положительные. И тому есть веская причина: элитный минивэн даже в «базе» наделен внушительным набором опций: полный комплект светодиодной оптики, два люка на крыше и технологичные зеркала заднего вида с функцией запоминания настроек.
Если речь идет о комплектации «Люкс», то купить Тойота Alphard в Центр Лосиный Остров можно за 4 285 000 целковых. Чем автомобиль отличается от базы? Прежде всего наличием алюминиевых дисков увеличенного диаметра R18. Еще одна уникальная черта - премиальная аудио-система, которая снабжена 17 динамиками с замечательным качеством звучания. Экипажу не придется скучать даже во время длительного путешествия.
В этой комплектации Тойота Alphard двигатель тот же, что и в других моделях японской машины: 275-сильный мотор с объемом 3,5 литра, работающий на бензине. Не изменился и тип коробки: автоматика с 6 ступенями. Однако вариант исполнения «Executive lounge» стоит чуть дороже, чем «средняя» модификация. За автомобиль придется отдать 4 385 000 «деревянных». Зато клиент автосалона получит улучшенные кресла с пультами управления и систему подогрева задних сидений.
Цена на Toyota Alphard 2017 года уже в стартовой конфигурации перешагивает за 3,5 миллиона. Чем пассажирский автомобиль способен привлечь потенциальных покупателей? Во многих случаях «база» - это минимальный набор самых нужных функций. В случае с Альфард все по-другому. Японцы знатно потрудились над оснащением минивэна.
Что касается экстерьера, цена на Тойота Альфард в Центр Сити прозрачно намекает: покупатель авто получит самое лучшее. Фары ближнего и дальнего света машины собраны по «энергосберегающей» технологии. Задние боковые стекла автомобиля тонированы, что придает еще больше брутальности облику незаурядного транспортного средства.
Достаточно купить Toyota , чтобы лично убедиться в том, что опции, необходимые для поддержания должного уровня комфорта, здесь на высоте. Инженеры оснастили крышку багажника электрическим приводом, что существенно облегчило доступ в грузовой отсек. К тому же внутри отделения установили яркую подсветку.
Даже стартовая комплектация Тойота Alphard оборудована набором продвинутых кресел. Сиденье водителя можно отрегулировать в 8 направлениях. Пассажирские обладают более скромными характеристиками. Их положение можно скорректировать только по 6 степеням свободы. Дополнительные плюсы начального варианта исполнения - встроенные датчики дождя и света, круиз-контроль, полный комплект парктроников.
Немалое внимание японцы уделили безопасности своего «железного» коня. В течение нескольких лет после продажи Тойота Альфард кузов остается безупречным. Причиной тому служат 6 интеллектуальных бортовых систем, хранящих автомобиль и его «наездников» от возникновения опасных ситуаций. Дополнительный плюс в копилку преимуществ минивэна - встроенные фронтальные и боковые подушки безопасности, защитные шторки для всех рядов кресел.
Минимальная цена на Toyota Альфард с пробегом существенно ниже нынешнего показателя. О списке базовых функций мы рассказали. Какие «плюшки» ждут покупателя, желающего приобрести модель в варианте исполнения «Люкс»? Что касается мультимедиа, в комплектации появляется потолочный экран с диагональю 9 дюймов, который демонстрирует видео задним пассажирам.
Цена на Тойота Альфард у дилера различается в зависимости от варианта исполнения. Так, «люксовая» модификация отличается от «базы» тем, что она «обута» в шины с диаметром 18 дюймов на алюминиевых дисках. Еще одна особенность - наличие встроенной высококлассной аудиосистемы JBL.
Самая старшая комплектация Toyota Alphard у официального дилера отличается от «собратьев» тем, что ее кресла обиты полноценной кожей, а не перфорированной с вставками из синтетики. Сиденья второго ряда модификации «Executive lounge» снабжены системой вентиляции.
Наиболее презентабельная комплектация Alphard в Тойота Центр Коломенское оборудована персональными осветительными приборами, позволяющими пассажирам первого и второго ряда читать любимые книги или журналы во время длительного путешествия. Еще в максимальном варианте исполнения есть столик для второго ряда кресел, который легко выдвигается и прячется, когда больше не нужен экипажу.
На всех фото Тойота Альфард новой модификации выглядит замечательно. Не подкачала и техническая начинка: в арсенале «Executive lounge» есть система подогрева кресел заднего ряда. Сиденья первого ряда отапливаются по умолчанию даже в «базе».
Каждая комплектация Тойота Alphard у дилера доступна только в 3 базовых оттенках кузова. Дизайнеры объясняют подобный минимализм тем, что гамма «внешности» гармонично сочетается с цветами интерьерной обивки. Руководство автосалонов дает клиентам возможность окрасить минивэн в «металлик» за 70 000 рублей или в «перламутр» за 105 000 целковых.
В цену на Тойота Альфард скидки не входят, поэтому все расходы автолюбителю придется оплачивать из собственного кармана. Одно из самых рациональных вложений - защита кузова. Система «Toyota protect» защищает хромированные детали кузова и лакокрасочный слой от разрушения. Такое удовольствие обойдется в 11 700 рублей.
Даже если куплена максимальная комплектация Toyota Alphard с пробегом , колесные гайки со временем становятся непригодными для использования. Заботливые поставщики аксессуаров предлагают приобрести набор из 4 колесных гаек за 2 715 целковых.
Любая из комплектаций Тойота Alphard фото которых размещены во Всемирной паутине, нуждается в защите передних окон от влаги. Какую бы хитрую конструкцию стеклоподъемников не изобрели японцы, сильный ливень способен проникнуть в самые труднодоступные места. Ситуацию исправят дефлекторы, за которые производители просят 25 929 «деревянных».
Цена на Тойота Альфард нового модельного года высока, но все же стоит зарезервировать часть средств для приобретения нужных аксессуаров. Например, не лишней в минивэне будет вертикальная сетка багажника, предназначенная для рациональной сортировки груза. Стоимость приспособления составляет 7 330 рублей.
К преимуществам, которые отмечают автомобилисты, решившие купить Тойота Альфард , можно отнести стильный интерьер, богатую отделку салона, достаточную вместимость и высокий уровень технологичности оборудования. Несомненные плюсы автомобиля - прекрасная управляемость и отличная динамика вне зависимости от типа дорожного покрытия. Ну и главная положительная особенность - комфортабельные капитанские кресла OTTOMAN с пультами управления.
Очевидный недостаток пассажирской машины - высокая цена на Тойота Альфард . Отечественные автомобилисты считают, что ощутимым минусом японца становится тот факт, что среди комплектаций нет версии с полным приводом. Российские дороги совсем не похожи на те, что связывают между собой населенные пункты Страны восходящего солнца. Поэтому слишком низкая посадка минивэна - серьезная проблема, как и дорогое техническое обслуживание у дилеров.
«Как насчет эмоций, авангарда и дерзости стиля в сегменте бизнес-вэнов?» – подумали японцы в 2015-м и выкатили на подиум Toyota Alphard третьего поколения. В то время как признанные бестселлеры рынка, Mercedes V-Class и Volkswagen Multivan, во главу угла ставят неброский шик и утонченную сдержанность. Так куда же метит самая роскошная «Тойота» на нашем рынке – в «десятку» или «молоко»?
Необычная и чрезвычайно комфортабельная Toyota Alphard 2016-2017 года
Пока другие производители создают кабинеты на колесах, модернизируя утилитарные грузовики, Alphard 3, как и предшественник, был построен на легковой платформе MC второго поколения. Отсюда и легковая сущность линий, и изощренная оптика на светодиодах, и нарочитая спортивность обвеса. Многих потенциальных клиентов такое торжество неформата способно отпугнуть и даже шокировать. Но оригинальности новинке уж точно не занимать.
Помимо других фар, взгляд притягивает «парящая» крыша с запавшей вперед центральной и практически невидимой задней стойками. При этом автомобиль стал ниже и длиннее. Чтобы сделать образ более динамичным, а заодно обеспечить V-образную «шестерку» притоком свежего воздуха, дизайнеры предусмотрели в переднем бампере внушительный воздуховод. Подобное решение хорошо сочетается с треугольными нишами под «противотуманки» и массивной радиаторной решеткой в форме песочных часов. Не иссякло вдохновение создателей и в ходе работы над кормой. Задние фонари изменились, став больше, и сдвинулись ближе к остеклению.
Список вариантов ЛКП невелик: доступны белый, черный и серебристый цвета кузова. Если клиент желает максимально раскрыть потенциал внешности модели, то лучше выбрать светлый кузов, если же он предпочитает избегать «мажорства» – темный.
Потянув за ручку и дав боковой двери сдвинуться при помощи сервопривода, можно увидеть роскошный кожаный салон с низким полом, как на легковых моделях, и высокой крышей, как у внедорожников. Нет нужды пригибаться либо подниматься, используя ступеньки. Желанный пассажир просто входит во внутренний мир Альфарда и тут же усаживается в широкое кресло типа Ottoman с большими подлокотниками и пультом индивидуальных настроек.
Широта регулировок пассажирских кресел второго ряда поистине поражает: угол наклона спинки, продольное перемещение по салазкам и даже наклон подставки для ног, бережно выдвигающейся из-под сиденья. При желании седоки могут вздремнуть в горизонтальном положении.
Пассажирские места в Альфарде — количество не в ущерб комфорту
Номинальная пассажировместимость Toyota Alphard – шесть человек плюс водитель, хотя достичь такого результата удастся лишь в комплектации со сплошным диваном в среднем ряду. Такой салон, по замыслу создателей, должен приглянуться частным лицам, которые желают приобрести большой автомобиль для семейных поездок. Как заявляют маркетологи компании, на корпоративные парки приходится лишь 60% проданных машин, тогда как остальные 40% люди покупают для транспортировки собственных детей и родственников. В любом случае присутствует третий ряд из двух сидений, которые складываются и подвешиваются ремешками к боковым стенкам. Это очень разумное решение, так как иначе места под чемоданы практически не остается. Тойотовцы, осознавая этот недостаток, не приводят в брошюрах литраж багажника за спинками галерки – только максимальный показатель в 1900 л.
Впрочем, при разработке нового поколения вэна гнаться за цифрами вместительности и уровнем практичности явно не собирались. Козырь Альфарда в другом. А именно, в просторе посадки, богатстве интерьера и комфортабельности пребывания в салоне. Вне зависимости от комплектации, все кресла, а также дверные карты обтянуты перфорированной кожей. Есть два варианта: бежевый и черный. Пород отделочной древесины тоже предлагается две, но это не натуральный шпон, а всего лишь стилизованный пластик.
Архитектура торпеды почти не изменилась. Водительское место обзавелось новой «приборкой» (читается хорошо, хоть и оборудована классическими стрелками) и другим кожаным рулем с алюминиевыми спицами. На передней консоли, имеющей форму перевернутой трапеции, произошли метаморфозы с вентиляционными каналами. Для развлечения пассажиров на потолке дополнительно установлен 9-дюймовый экран мультимедийной системы. Еще одной изюминкой можно считать светодиодную подсветку периметра потолочной матрица, оттенок которой регулируется в диапазоне 16 позиций.
Параметры кузова с приходом нового поколения несколько изменились в большую сторону, за исключение высоты:
Под коротким капотом «сумоиста» может прятаться один из двух бензиновых атмосферников: рядная четверка либо V6. Первый вариант стоит заметно дешевле, да и топлива расходует меньше, но в Россию официально не ввозится. Отдача 2,5 л составляет 182 л.с., что на 12 «лошадок» больше в сравнении с прежним 2.4. Мотор агрегатируется с вариатором. Второй двигатель – безнаддувная шестерка 2GR-FE с углом развала блока 60º. Этот агрегат многим знаком по модели Camry, но в данном случае показатель мощности выше – 275 л.с. Со сменой поколений табун остался в той же численности, а вот крутящего момента стало больше на 10 ньютонометров – 340 Нм. В паре с 6-ступенчатым «автоматом» силовой агрегат способен выстреливать от ноля до сотни за впечатляющие 8,3 с. При этом расход в среднем колеблется в районе 14 л/100 км. На шоссе удается достичь 8 л на сотню, что для почти трехтонного автомобиля более чем скромно.
Гибридная версия оснащается железо-никелевыми аккумуляторами, спрятанными под полом, а тягу обеспечивает комплекс E-Four из бензинового 2.5 на 152 л.с. и 206 Нм и двух электромоторов мощностью 143 и 68 л.с. Суммарная мощность составляет 197 л.с., пиковый крутящий момент – целых 615 Нм. Коробка – АКПП на шесть скоростей. Но ввозить в Россию минивэн со средним расходом бензина около 5 л/100 км в компании пока не планируют. Стоимость гибридной версии в Японии – 5 356 800 иен (3 473 334 руб.).
У официальных дилеров есть только мощные версии с V6 объемом 3.5 л, и самая доступная комплектация носит название «Престиж»
.
Начальный ценник 3 273 000 руб. включает:
Преимуществами версии «Люкс» за 4 241 000 руб. являются:
Отличия комплектации Executive lounge за 4 341 000 руб.:
На вторичном рынке праворульные экземпляры первого поколения, завезенные из Японии, стоят от 700 000 руб. Вторая генерация Альфарда обойдется в сумму от 1 400 000 до 1 800 000 руб. Но ухоженные варианты с пробегом 30-70 тыс. км могут оцениваться владельцами в 2 300 000 — 2 800 000 руб. Стоимость совсем свежих машин с двигателем 3.5 – в районе 3 млн. руб. Что же касается самой роскошной версии для японского рынка под названием Vellfire, то за подобный эксклюзив, доставленный по морю, придется выложить более четырех миллионов.
С шестицилиндровым мотором тяжелый автомобиль ведет себя очень резво, плавно, но уверенно ускоряясь на светофоре. При этом подвеска проглатывает практически все неровности обычной дороги, благодаря замене задней балки независимой двухрычажкой, как на RAV4. Мягче может быть лишь пневматическая подвеска, но она не предлагается даже за доплату. Нет у Альфарда проблем и с курсовой устойчивостью, хотя руль в «ноле» мог бы быть и поинформативней. В первое время владения минивэном могут возникнуть проблемы с маневрированием в стесненных условиях. Стандартное оборудование не включает камер кругового обзора, хотя у себя на родине модель продается с интересной системой, работающей в режиме «прозрачный автомобиль» и «взгляд со стороны».
Сборка салона выполнена на 5+, но при езде порожняком можно заметить поскрипывание и постукивание различных деталей интерьера. Больше всего претензий здесь адресовано третьему ряду сидений, который изрядно шумит в подвешенном состоянии.
Кстати, из-за напольных салазок в этой зоне доступ к запасному колесу весьма затруднен, зато есть возможность установить специальные рейлинги для закрепления любого багажа. Среди прочих недостатков владельцы бизнес-вэна отмечают опасность поцарапать краску дверей, которые прикрывают пороги. Если пассажирские – безопасно сдвигаются в сторону, то передние – могут упереться в бордюр, что чревато незапланированным ремонтом ЛКП.
Ориентировочная стоимость запасных деталей на Toyota Alphard:
Российскому автопрому снова выделили миллиарды рублей
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое предусматривает выделение 3,3 млрд рублей бюджетных средств для российских производителей автомобилей. Соответствующий документ размещен на сайте правительства. Отмечается, что бюджетные ассигнования были изначально предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь, подписанное премьером постановление утверждает правила предоставления...
Дороги в России: не выдержали даже дети. Фото дня
В последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, чьи имена не называются, решили исправить данную проблему самостоятельно, чтобы можно было кататься на велосипедах, передает портал «УК24». О реакции местной администрации на фотографию, которая уже стала настоящим хитом в сети, не сообщается. ...
Новый бортовой КамАЗ: с автоматом и подъемной осью (фото)
Новый бортовой магистральный грузовик - из флагманской серии 6520. Ноинка укомплектована кабиной от Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF, и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось - подъемная (так называемый «ленивец»), что позволяет «значительно сократить затраты энергоресурсов и в конечном счёте...
Объявлены цены на спортивную версию седана Volkswagen Polo
Автомобиль, оснащенный 1,4-литровым 125-сильным мотором будет предлагаться по цене от 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Помимо 6-ступенчатой механики, покупателям будет доступна также версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят от 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», от обычного седана...
В России резко вырос спрос на Майбахи
В России продолжают расти продажи новых люксовых автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких машин составил 787 единиц, что сразу на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 шт.). Лидером этого рынка является Mercedes-Maybach S-класса: на этот...
Российская сборка Мазд: теперь будут делать и моторы
Напомним, производство автомобилей Mazda на мощностях СП «Мазда Соллерс» во Владивостоке стартовало осенью 2012 года. Первой моделью, которую освоил завод, стал кроссовер Mazda CX-5, а затем на конвейер встали седаны Mazda 6. По итогам 2015 года было выпущено 24 185 автомобилей. Теперь ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг...
Либерализация ОСАГО: решение отложено
Как пояснил зампред Центробанка Владимир Чистюхин, двигаться в данном направлении нельзя, поскольку вначале требуется решение других важных проблем страховой отрасли, сообщает ТАСС. Кратко напомним: подготовка «дорожной карты» по либерализации тарифов ОСАГО началась в ноябре 2015 года. Предполагалось, что первым этапом на этом пути должно стать...
В новом календаре Pirelli снимется профессор МГУ
В съемках культового календаря приняли участие голливудские звёзды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт, а специально приглашенным гостем стала профессор МГУ Анастасия Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле Туке. Как...
Видео дня: электромобиль набирает 100 км/ч за 1,5 секунды
Электрический болид под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км/ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Болид Grimsel представляет собой экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия...
ГИБДД опубликовала новые экзаменационные билетыОднако автоинспекция решила уже сегодня опубликовать на своем сайте новые экзаменационные билеты для категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1». Напомним, что главное изменение, которое ждет кандидатов в водители с 1 сентября 2016 года, касается того, что теоретический экзамен станет сложнее (а следовательно, учить билеты надо внимательнее). Если сейчас...
Эти модели японская компания уже выпускает больше года, но разработчики решили модернизировать автомобили, причем изменения коснулись практически всего. Эксперты утверждают, что внешне машины поменялись достаточно заметно, что порадовало автолюбителей.
Дизайнеры предпочли внести агрессивности во внешний вид Toyota Alphard и Vellfire 2018-2019 модельного года, улучшить оснащение светотехникой, добавит изыска в интерьер и придать мощности автомобилям. Рассмотрим подробнее изменения, которые претерпели эти две модели.
Тойота Альфард – это грозный автомобиль от японского производителя, он производит впечатление мощного и агрессивного вена, который легко справиться с малогабаритными моделями. Но производитель решил добавить элементов агрессивности в свою разработку, увеличив и изменив внешний вид фальшрадиаторной решетки.
Подчеркивается величественность этой «пасти» воздухозаборниками, которые занимают большую площадь бампера. Автолюбители знают, что головной свет у машины этой модели отличается двухэтажностью, его месторасположение изменили, немного подняв. Подчеркивает сердитость хромированный декор, которого, как отмечают эксперты, слишком много. Бампер отличается рублеными формами, оснащен противотуманками компактных размеров.
Заднюю честь нового кузова Toyota Alphard также порадовали новинкой – это плафоны для габаритного освещения, где была изменена графика. Сбоку модель отличается наличием большого количества выштамповок и всплесков, присутствуют определенные грани, линии, которые превращают поверхность в настоящее произведение искусства.
Некоторые новации не будут видны для владельца, но они положительно влияют на управляемость автомобиля. Разработчики увеличили жесткость кузова, благодаря клеевым соединениям и установке изоляции в салоне высокого качества.
Здесь дизайнеры не сочли нужным модернизировать капитально. Салон Тойота Альфард и продвинутой топовой версии Vellfire приобрел новые материалы в качестве отделки, подверглась обновлениям комбинация приборов. Она приобрела возможность индивидуального подбора цветового решения для подсветки.
Салон в черно-белой расцветке выглядит достаточно стильно и уникально, придает солидности такому оформлении наличие вставок, для выполнения которых использовалось натуральное дерево. Компания поразила своих потребителей, она представила ко всеобщему вниманию около сорока!!! разновидностей комплектаций Toyota Alphard.
Важно знать, что разработчики позаботились и о категории людей с ограниченными возможностями. В активе минивэна имеются специализированные версии, оснащенные новым механизмом. Он отличается компактными размерами и позволяет погружать и выгружать инвалидные кресла без особых усилий. Отлично подходит для узких городских улиц Японии.
Данная модель отличается достаточно длинным кузовом, его размер составляет почти пять метров. В ширину автомобиль составляет 1854 мм, а высоту 1956 мм, что составляет около 77 дюймов. Следует упомянуть и колесную базу, ее размер приблизительно 304 см, а клиренс не больше шестнадцати сантиметров.
В данном разделе рассмотрим стандартный вариант оснащения обновленного Toyota Alphard. Модель считается семейным, поэтому компания позаботилась о безопасности, установив продвинутый комплекс систем. В комплектации базового варианта уже включено разнообразное оборудование в виде камер, радаров, электронных устройств. Устройства Альфард и Vellfire после рестайлинга имеют возможность распознавания приближения объектов, функция действует только днем. Также считываются знаки, осуществляется удержание транспортного средства в зоне полосы вовремя движения, что исключает возможные нарушения разметки. Система предоставляет подсказки водителю по сигналам светофора и оповещает о возобновлении движения. Эта функция актуальна при больших пробках на дороге.
Компания большой упор сделала на изменения в технической начинке. Новая модель Toyota Alphard 2018 года содержит в отсеке для мотора модернизированный движок 3,5L с шестью цилиндрами V6. Его мощность составляет 301 лошадиную силу. Работа осуществляется совместно с автоматической коробкой передач с восемью ступенями.
Не ушел на пенсию и двигатель объемом 2,0L мощностью 152 л.с. 260 Нм, оснащенный вариатором Super CVT-i, который устанавливался на .
Можно выбрать и другую силовую установку (гибрид) – это бензиновый двигатель объемом в 2,5 литра, а мощностью в 152 л.с. Работает он на основе цикла Аткисона, в качестве помощников выступают два электромотора общей мощностью 197 лошадиных силы. Важно знать, что установка является гибридной и отличается минимальным расходом топлива. Модели переднеприводные с возможностью установки полного привода, подключение задних колес осуществляется посредством муфты.
Продавать минивэны Toyota Alphard в официальном порядке начнут только с лета 2018 года. Цена для рынка России известна, к сожалению она выросла, если сравнивать с прошлой моделью:
Новый Alphard в базовой версии подорожал до 4 396 000 с 3 578 000 рублей.
Комплектация Люкс подорожала до 4 млн 664 тысяч рублей это на 379 000 больше, чем предыдущая модель.
Максимальная комплектация Executive Lounge тперь имеет цену 4 750 000 рублей - на 365 000 больше, чем цена дореформенной модели.
Модернизированная модель Toyota Vellfire будет реализовываться только на японском рынке, в Россию вэн не поставляется.
Вывод
Изменения автомобилей привели к внесению во внешность выраженной агрессии, но японцы все же помнят о потребителях с семьями, поэтому обеспечили авто всеми возможными средствами безопасности. Важно понимать каждому водителю, что несмотря на такую оснащенность системами, требуется вести себя на дороге аккуратно и согласно ПДД.
Видео Toyota Alphard и Toyota Vellfire 2018-2019
Фото нового Тойота Альфард 2018-2019
Зимой этого года состоялась презентация статусного минивэна Тойота Альфард 2019 2020 года. А уже в февраль стал продаваться на российском рынке. От внешности новичка у меня просто захватывает дух. Здесь создателям и дизайнерам я ставлю твердую пятерку с плюсом.
Объявления о продаже
Посетить сайт masmotors.ru
2 353 100 р.
Посетить сайт masmotors.ru
4 446 000 р.
Посетить сайт masmotors.ru
1 790 000 р.
Официальные дилеры Toyota
Воронеж, ул. Остужева д.64
Екатеринбург, ул. Металлургов д.60
Иркутск, ул. Трактовая д.23 А (Нижний ангарский мост)
Автомобиль похож на инопланетный космический корабль. До его появления ничего похожего я лично не видел. Здесь присутствует все – индивидуальный стиль, выразительная внешность и осознанный дисбаланс пропорций некоторых элементов.
На фото Тойоты Альфард 2019 года вы можете видеть огромную радиаторную решетку, выполненную в форме веретена, роскошный громадный передний бампер. У новичка полностью светодиодная головная оптика.
Элегантно и необычно выполнены секции ходовых огней, которые напоминают букву «J». Огромный зев воздухозаборника, укороченный капот с высокими ребрами выштамповки по краям придают минивэну особую привлекательность. Создатели решили поменять угол наклона лобового стекла, которое стало более покатым, за счет этого намного улучшилась обзорность.
Тойота
фары
alphard
вставки из дерева
удобства
подлокотники
серый
стоимость
трансмиссия
мультимедиа
конфигурация
в кредит
Дорого, стильно, элегантно, презентабельно. Так смотрится автомобиль сбоку. Особенно мне понравилась центральная стойка крыши, выполненная с обратным наклоном. Задняя стойка сделана как бы невидимой за счет темного панорамного пластика, который сливается с боковыми окнами. Подоконная линия идет ровно и плавно переходит в задние фонари.
Сзади Тойота смотрится не менее эксцентрично. Огромные волнообразные фонари, большая дверь багажного отсека с широкой хромированной накладкой, а также стильный козырек над задним стеклом создают законченный смелый образ новичка.
Салон выполнен в лучших традициях этого славного семейства. На фото салона Тойота Альфард 2019 года можно видеть новую стильную приборную панель с изящными оригинальными изгибами. Ее фишка, это высокий уровень информативности, которого прежде не было ни в одном поколении.
Особое внимание привлекает центральная консоль. Вот уже где создатели показали все сове умение мастерство. Выглядит консоль дорого, массивно, мощно и очень харизматично. Кнопок переключений, клавиш на ней просто тьма. Посредине красуется огромный цветной мультимедийный экран на 9 дюймов. Высокий статус минивэна отлично подчеркивают дорогие материалы отделки. Пластик приятный наощупь. Сидения выполнены из полуанилиновой кожи. Очень стильно и красиво вписались в интерьер декоративные вставки под дерево и алюминий.
Салон грамотно продуман и организован. Он вмещает 7 взрослых пассажиров и имеет три ряда сидений. Доступно 9 вариантов трансформации салона. Если убрать третий ряд сидений, то можно получить багажное отделение на 1990 литров. Почти как у . Особенно порадовало оснащение, в которое вошло:
Какова же цена комплектаций Тойота Альфард 2019 года? За базовую версию вам придется заплатить порядка 3 000 000 руб. Промежуточное исполнение потянет на 3 400 000 руб. А вот самая дорогая версия будет стоить 3 600 000 руб.
Трудно сразу сказать, какой из автомобилей можно противопоставить Тойоте. Однако некоторых конкурентов Тойота Альфард 2019 года я все-таки подобрал. Это Nissan Elgrand и Honda Elysion. Первый соперник отличается привлекательной внешностью, роскошным салоном, достойным богатым оснащением. Машина очень вместительная, удобная.
Немного подкачала шумоизоляция. Все-таки шум работающего мотора достаточно хорошо прослушивается в салоне. Не все в порядке у Ниссана с лакокрасочным покрытием, которое буквально через год эксплуатации начинает облазить. Машина предназначена для спокойной езды, поэтому ее динамичность на порядок ниже, чем у Тойоты. Очень маленький дорожный просвет всего 150 мм.
Хонда – отличный, мощный минивэн. Несомненными ее достоинствами могу назвать высокий уровень комфорта, роскошный удобный салон, достойное оснащение. Машина достаточно высокая (высота клиренса 200 мм), поэтому для наших дорого она очень даже подходит. К недостаткам могу отнести высокую цену, проблемы с оригинальными запчастями, большой расход бензина, низкий уровень шумоизоляции, особенно в области колесных арок. Неудобно расположена рулевая колонка, которая к тому же не имеет регулировки по вылету.
Большинство отзывов владельцев Тойота Альфард 2019 года утверждают, что автомобиль является очень достойным. Вот его некоторые преимущества:
Передняя часть автомобиля обзавелась еще более угрожающей формой хромированной радиаторной решетки, которая получила в дополнение фон черного цвета.
Основная радиаторная решетка имеет плавный переход в пластиковый аналог нижней части, правда, в значительно меньших размерах. Расстояние от радиатора до самого дна автомобиля окрашено черным цветом. Агрессивный вид машине добавляют фары, которые получили измененную форму отражателей и стали прямоугольной формы. Противотуманные фары заключены в пластиковые прямоугольники того же черного цвета.
Наиболее эффектно смотрятся фотографии новой Тойота Альфард 2019 2020-го в белом цвете, глядя на эти фото можно смело сказать, что цена на данный автомобиль ничуть не завышена. Этот вариант создает необычный контраст, в лучшем свете демонстрирует особенности данного автомобиля.
Боковая грань машины обзавелась более рельефным кузовом, что подчеркивает необычную форму авто. Зеркала заднего вида получили черное основание вместо белого, что использовалось ранее.
Задняя часть приобрела стоп-сигналы нестандартной формы, которые, словно волна, перетекают с багажника на боковую часть машины. Цветовое решение также было пересмотрено: вместо банального красного цвета был использован его темный оттенок с переходом к светлому. В целом, дверь багажника получилась более рельефной, особенно часть значка тойоты, который теперь гордо бросается в глаза.
Альфард тойота alphard
toyota стопы дизайн
тормоза кожаный
Рассмотрим габариты Тойота Альфард 2020 года:
Рассматривая интерьер, можно сказать, что единственная схожесть старого и нового салона – это цветовые варианты. Основу обеих моделей составили черный, бежевый, а также коричневый цвета.
Если говорить о приборной панели, судя по фотографиям салона Тойоты Альфард 2019-го, архаичный вид аудиосистемы был заменен другим вариантом, который выглядит более современно, превосходно вписываясь в композицию с обновленной сенсорной панелью управления. О новой панели можно сказать, что она выглядит даже футуристично – черное блестящее покрытие, минимум заметных кнопок и информация о проигрываемой песне, выведенная прямо на аудиосистему.
Использование нового сенсорного экрана заставило дизайнеров переработать оставшуюся часть приборной панели. Теперь рамка «под металл» выполнена не в прямоугольной форме, а конусовидной, что нисколько не портит внешний вид, а даже, наоборот, делает его эстетичнее.
Руль обзавелся тем же металлическим цветом в виде нескольких вставок, а также дополнительными клавишами управления, которых ранее не наблюдалось. Рычаг переключения передач теперь расположен не на металлической площадке, а на коричневой глянцевой панели, которая гармонирует со вставкой того же цвета на бардачке.
Знакомства с характеристиками обновленной модели начнем, традиционно, с доступных опций:
Рассмотрим доступные на сегодня комплектации и цены на Тойота Альфард 2019 модельного года:
Как видно, выбор комплектаций маловат. Связано это с тем, что используемый двигатель достаточен для любого водителя, следовательно, по этому принципу комплектации не нужны. А вот различные дополнительные опции будут доступны как раз в зависимости от выбранной модели. Напомним, что обновился .
Рассмотрим технические характеристики Тойоты Альфард 2019 года на примере двигателя. Набор скорости до 100 км/ч авто осуществит за 8.3 секунд, а расход составит 14.3 / 8.3 / 10.5 литров для города, трассы и смешанного цикла соответственно.
Из недостатков можно отметить:
