Не секрет, что не осуществленный своевременно ремонт КПП для Hyundai в Москве при первых показателях поломки зачастую является причиной того, что она выходит из строя. Весь спектр необходимых сервисных услуг предоставляет наша компания. Производя ремонт КПП для всех модификаций Hyundai: Accent Hyundai Atos Hyundai Avante Hyundai Centennial Hyundai Coupe Hyundai Elantra Hyundai Equus Hyundai Excel Hyundai Galloper Hyundai Genesis Hyundai Getz Hyundai Grandeur Hyundai i10 Hyundai i20 Hyundai i30 Hyundai ix35 Hyundai ix55 Hyundai Lantra Hyundai Lavita Hyundai Marcia Hyundai Matrix Hyundai NF Hyundai Pony Hyundai S-Coupe Hyundai Santa FE Hyundai Santamo Hyundai Solaris Hyundai Sonata Hyundai Starex Hyundai Terracan Hyundai Tiburon Hyundai Trajet Hyundai Tucson Hyundai Tuscani Hyundai Veracruz (ix55) Hyundai Verna Hyundai XG Hyundai Grace Hyundai H-1 Starex Hyundai H100 Hyundai H200 Hyundai HD Hyundai Libero Hyundai Porter Hyundai , наши сотрудники аккуратно соблюдают все указания производителя соответствующего оборудования, что гарантирует достижение требуемого результата.
В нашей компании осуществляется и продажа КПП, и в случае если восстановление имеющегося в вашем автомобиле изделия нереален, то у нас вы имеете возможность купить новую автоматическую или механическую коробку передач. Надобность произвести ремонт КПП, чаще всего, обусловлена следующими причинами:
Стоит иметь в виду, что ремонт механической коробки передач, равно как и автоматической, производится посредством высокоточных инструментов, причем большое значение имеет опыт и квалификация специалиста, производящего ремонтные работы. Чтобы определить, какой будет стоимость ремонта КПП Hyundai в Москве, мастер по ремонту должен изначально выполнить диагностику ее технического состояния, оценить фронт работ и необходимость замены отдельных составляющих.
Компания Hyundai - это южнокорейское производство, занимающееся выпуском легковых авто. Создателям компании Hyundai понадобилось свыше 30-ти лет, чтобы занять лидерскую позицию во всемирной автопромышленности. Это был достаточно сложный путь, в котором участвовали известные специалисты, и только благодаря их настойчивости, профессионализму, а также трудолюбию был достигнут успех и признание среди знаменитых грандов автомобилестроения.
Hyundai была создана в Сеуле в 1967 году, спустя полгода компания запустила первое предприятие, мощность которого составляла 20 тысяч автомобилей в год. Производство малотоннажных грузовиков и легковых авто осуществлялось по технологии концерна Ford. Через небольшой промежуток времени было выпущено тысячи лицензионных авто Ford Cortina MK-1. Компания Hyundai совместно с Ford работали до начала 80-х годов, пока лидеры не решили начать работу над производством собственного авто. Компанией Hyundai на Туринском автосалоне был представлен первый автомобиль Hyundai-Pony. Благодаря изысканному дизайну и современной конструкции автомобиля, компания Hyundai завоевала популярность на внутреннем рынке Кореи. А в 1976 году бренд Hyundai стал востребованным и в Европе. Уже к концу 1978 года компанией Hyundai была представлена новая модель Hyundai-Granada, а через 7 лет - Hyundai-Alex.
.JPG) |
.JPG) |
На протяжении последующих десяти лет были выпущены такие модели, как Elantra, Atoz, Accent XG, Coupe и другие. В январе 1999 года был представлен первый внедорожник Santa Fe.
Благодаря постоянному усовершенствованию технологий и внедрению новых разработок в собственные модели компания Hyundai стала лидером корейского автомобилестроения.
Чаще всего производители автомобилей оснащают базовые модели механическими КП. Оперативный ремонт МКПП на Hyundai в Москве позволяет в минимальные сроки ликвидировать повреждения и не допустить выхода из строя остальных комплектующих трансмиссии. Чтобы произвести ремонт механических коробок передач, может потребоваться демонтаж этих изделий, хотя некоторые виды поломок можно устранить и без снятия коробку передач. Работоспособность системы трансмиссии помимо этого зависит и от того, была ли произведена замена сцепления, сальника коленвала и т.п. Сроки ликвидации повреждений и цена ремонта коробки передач Hyundai в Москве будут зависеть от тяжести поломки и квалификации специалистов.
Гарантийный и послегарантийный ремонт коробки передач Hyundai, в процессе которого пришедшие в негодность компоненты заменяются новыми деталями, позволит восстановить бесперебойную работу системы трансмиссии. Высокая квалификация и существенный опыт позволяют специалистам реализовать подобный автосервис на профессионально высоком уровне. Обычно ремонт автоматической коробки передач Hyundai, равно как и механической, состоит в восстановлении либо замене поломанных деталей.
Наши сотрудники имеют значительный практический навык работы и необходимые знания, в связи с чем ремонт трансмиссии Hyundai производится качественно и в минимальные сроки. Вне зависимости от того, предстоит ли произвести ремонт кулисы либо замену передачи, мастера нашей компании в своей работе будут следовать указаниям предприятия-производителя. Чтобы осуществить ремонт механической коробки передач Hyundai либо автоматической КПП, наши специалисты всегда применяют соответствующую тому или иному технологическому процессу техническую документацию.
Наш автосервис выполняет следующие работы
В сети наших московских СТО Хендай, осуществляем любой ремонт механических коробок и раздаточных механизмов для машин 2WD и 4WD.
Необходимость заменить или отремонтировать МКПП Хендай возникает в тех случаях, когда покупка б/у КПП не целесообразна в виду высокой цены. Встречается в следующих ситуациях. Когда автомобиль почти новый и на разборках мало предложений. А также, более частый вариант, этот тип коробки имел заводские дефекты, которые не выявлены производителем во время установки модели на конвейер. В связи с этим возникает потребность в б/у МКПП и цена, на отдельные из них, может сильно поразить.
С чего мы начинаем ремонт КПП Хендай? Так как цена новых автозапчастей высока, сначала стоит убедиться в экономической оправданности их замены. В противной ситуации, все таки проще и дешевле приобрести б/у КПП, даже при большой цене, так как ремонт старой выйдет дороже.
Мастер делает дефектовку. Это снятие МКПП с автомобиля и полная ее разборка. Затем выявляются основные причины неисправностей, с которыми машина приехала в автосервис. Это может быть выбивание пятой передачи КПП. Часто помогает просто замена одной или двух шестерней и синхронизатора.
Далее наши мастера проверяют ресурс остальных узлов. Это первичный, а также вторичный вал (максимально дорогие элементы МКПП). Затем остальные шестеренки и синхронизаторы. После этого, составляем полный список деталей, требующих замены и производим ремонт КПП.
На все виды работ, производимых на наших предоставляется гарантия. Приемлемые цены и запчасти в наличии позволяют добиться оптимального соотношения цена/качество.
Стук в задней оси автомобиля фиксируется не так часто, как в передней. Поясняется это тем, что передняя часть больше и чаще «ловит» ямы, нежели задняя, у которой имеется возможность увильнуть. И как следствие, износ задней балки в два раза реже. Одним словом, услышали стук сзади – настало время замены сайлентблоков, иных вариантов быть не может, за исключением обрыва оси вследствие ДТП. Таковы случаи единичные, но встречаются.
Конструкция балки и сложна, и проста одновременно. На её основе крепится задний амортизатор, пружина, ступица, тормозной диск, цилиндр. Сложность заключается в процессе ремонта, так как требуется наличие специального оборудования для выпрессовывания сайлентблоков. В домашних условиях полноценно отремонтировать невозможно, хотя некоторые владельцы практикуют на свой страх и риск.
Авторизированный сервисный центр оказывает полный спектр услуг по ремонту технических средств различных марок и модификаций, в том числе Хендай Солярис. Причиной обращения владельцев в наш сервис служат поломки ходовой части, передней и задней подвески автомобиля по причине некачественного дорожного покрытия.
Помимо текущих незначительных ремонтов мотористы центра специализируются на капитальных ремонтах силового агрегата, трансмиссии, ходовой части, тормозной системы, электропитания. В рамках индивидуального заказа устанавливаем внештатное оборудование на технические средства с целью увеличения показателей мощности и снижения расхода топлива.
Работы выполняются оперативно и качественно благодаря наличию многолетнего опыта по профилю. Диагностическое оборудование, которым оснащено СТО, позволяет полноценно осматривать автомобили любых марок и модификаций. Процесс занимает считанные минуты и результат готов на бумаге, в распечатанном виде. Лояльная ценовая политика, индивидуальный подход к каждому клиенту способствовали расширению круга постоянных заказчиков, повышению спроса на запчасти, рейтинга автосервиса.
Характерные признаки неисправности, указывающие на необходимость замены сайлентблоков Solaris, таковы:
При неисправности задней оси характерно наличие нескольких признаков одновременно, что существенно упрощает процедуру диагностики мастеру СТО.
Частые причины поломок бывают следующие:
Важно знать! В процессе установки запасных частей и деталей возникает множество нестандартных ситуаций, вызванных несоответствием параметров комплектующих. Во избежание повторения недоразумений, владельцу следует запомнить следующие оригинальные каталожные индексы сайлентблоков, рекомендованные изготовителем: 551601E000, 551601C100. Относительно иных маркировок информации не имеется, очевидно, что официального разрешения о допуске нет. Чтобы максимально продлить срок службы задней оси, желательно приобретать только оригинальные запчасти.
Процедура диагностики проходит в задней части автомобиля. Для удобства доступа рекомендовано использовать смотровую яму, подъёмный механизм не сможет в полном объёме обеспечить доступность.
Главная задача на начальном этапе: выявить возможные повреждения сайлентблоков, уплотнителей, деформацию, обрывы. Параллельно с проушинами балки нужно осмотреть состояние амортизатора, пружины, отбойника, тормозной системы. Возможно некоторые узлы пришли в негодность, нуждаются в замене или незначительной профилактике. Если проигнорировать рекомендацию, через короткое время придётся снова ремонтировать, что повлечёт дополнительные расходы. Если по внешней части у мастера замечаний нет, начинается подготовка к замене сайлентблоков задней балки Хендай Солярис.
Основные моменты разбора и замены сайлентблоков балки Солярис таковы:
На этом процедура демонтажа с одной стороны окончена, далее мастер проводит аналогичные действия на противоположной стороне. После полного снятия балки с посадочных мест, её можно извлекать из-под автомобиля.
Замена заднего сайлентблока Хендай Солярис происходит так:
Аналогичная процедура проводится со второй проушиной. Процесс установки окончен. Далее мастер устанавливает балку под кузов машины, фиксирует навесное оборудование, закрепляет тормозные шланги, готовит автомобиль к сдаче заказчику при условии отсутствия иных поломок.
Общая стоимость ремонтных работ может быть снижена при условии приобретения расходных материалов, сайлентблоков, уплотнителей в нашем сервисе с последующей установкой. Все детали сертифицированы, допущены в продажу изготовителем, имеется документальное подтверждение.
С целью привлечения большего количества постоянных клиентов, систематически проводим всевозможные акции, внедряем бонусные накопления, предоставляем скидки.
Мастерская предоставляет полный пакет гарантийных обязательств на все виды работ, проводимых в рамках оформленного заказа. В случае обнаружения брака владелец имеет право воспользоваться бесплатным устранением поломки силами работников СТО. Срок гарантийных обязательств подлежит корректировке при условии предоставления клиентом некачественных запасных частей для ремонта. Все нестандартные ситуации разрешаются до момента начала работ по существу.
Соблюдайте основные правила эксплуатации технического средства, не превышайте скоростной режим, устанавливайте только оригинальные запасные части, не экономьте на проведении технического осмотра, тогда вероятность поломки автомобиля будет сведена к нулю.
