Пассажирам /
8. Закрепление на воздушном судне пассажирского места и провозной емкости для перевозки пассажира, багажа, груза на определенный рейс и дату (далее — бронирование) является обязательным условием перевозки воздушным транспортом пассажира, багажа, груза.
Вероятность того, что чемодан не придет туда, где он находится, не так мала. 6. 5 багаж на тысячу пассажиров ошибочен. Статистически каждые 150 штук. Турция, Австрия и Греция расположены в нижней половине. Невозможно узнать, какие авиакомпании часто пропускают багаж.
Но и пренебрежение руководящими принципами авиакомпаний, путаница багажа или проблема с безопасностью могут играть определенную роль, а также экстремальные погодные условия или забастовки, говорится в отчете. Большинство потерянных чемоданов появляются через 48 часов. Если вы полностью потеряли или с поврежденным чемоданом, следует как можно скорее вернуть его в багаже в аэропорту. Это предусматривает, что пассажирам будет выплачена компенсация в размере 270 евро.
9. При бронировании, как правило, используются автоматизированные системы бронирования.
10. Бронирование должно быть отражено в системе бронирования — перевозчика. Информация о произведенном бронировании должна быть предоставлена перевозчиком или уполномоченным агентом пассажиру, грузоотправителю.
11. Бронирование пассажирского места и провозной емкости для пассажира предполагает перевозку пассажира и его багажа в дату, рейсом и по маршруту, на которые было произведено бронирование.
Однако пункты отправления и прибытия должны находиться в штате, подписавшем соглашение. Кроме того, согласно соглашениям, затрагиваемые стороны имеют право на приобретение необходимой и обоснованной замены за счет авиакомпании. Однако так называемый принцип сокращения ущерба предписывает, чтобы затраты были как можно более низкими. Как только появится чемодан, авиакомпания регистрируется и соглашается с датой передачи или доставки. По крайней мере, один должен после всех неприятностей снова попасть в «багаж» аэропорта.
В рамках настоящих положений и, если иное не указано в тексте или контексте, следующие выражения имеют значения, присвоенные им ниже. В зависимости от обстоятельств, Соглашение об объединении некоторых правил международных воздушных перевозок, подписанное в Варшаве на.
12. Бронирование производится в сроки и порядке, установленные перевозчиком.
13. Пассажир для осуществления бронирования может обратиться к перевозчику или уполномоченному агенту непосредственно в пункты продажи перевозок либо по телефону, электронной почте и т.п., либо забронировать пассажирское место и провозную емкость самостоятельно через информационные системы.
Общие условия перевозки - настоящие общие условия перевозки. Полноправный заявитель. Авиаперевозчик - авиаперевозчик, выполняющий рейс. Плата за участие в выставке означает любые сборы, взимаемые авиаперевозчиком или его уполномоченным агентом пассажиром за выставку билетов. Размер этих сборов определяется эмитентом билета.
В случае необходимости авиаперевозчик информирует пассажира об объеме сборов за обработку до момента бронирования. Сумма этих сборов может быть получена от авиаперевозчика или его уполномоченного агента. Договор перевозки означает декларации и положения о билете, которые представлены как таковые и которые содержат эти общие условия перевозки, а также информацию для пассажиров.
14. Пассажир при бронировании сообщает необходимую информацию о своих персональных данных и при наличии — об особых условиях перевозки пассажира, багажа.
В случае отказа пассажира от предоставления информации, необходимой для бронирования, бронирование не производится.
Пассажир при бронировании может сообщить номер телефона или иной способ контакта для его информирования.
Уполномоченный агент означает физическое или юридическое лицо, уполномоченное авиаперевозчиком представлять его при продаже билетов пассажирам в рамках предложения о предоставлении авиаперевозчика и, если он уполномочен на это, на услуги других авиаперевозчиков.
Бронирование означает запрос пассажира на перевозку, который зарегистрирован авиаперевозчиком или его уполномоченным агентом. Уставные соглашения означают транспортные соглашения, в отношении которых авиаперевозчик осуществляет всю транспортную службу или ее часть другим авиаперевозчиком; также означает деловое соглашение, в соответствии с которым другая договаривающаяся сторона пассажира передает перевозчику выполнение всей или части службы воздушного транспорта.
15. При бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент:
16. При бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик либо уполномоченный агент имеет право не закреплять за пассажиром конкретное пассажирское место в салоне воздушного судна с заявленным классом обслуживания. В этом случае номер пассажирского места, выделяемого пассажиру, указывается при регистрации пассажира.
Полет кодов или кодов означает воздушный транспорт, осуществляемый либо авиаперевозчиком, с которым пассажир заключил договор, либо другим авиаперевозчиком, к которому авиаперевозчик подключил свой код авиакомпании. Купон означает либо полетный купон в бумажной форме, либо электронный купон с указанием имени пассажира, отправляющегося на рейс, указанный на купоне.
Заезд в срок. Электронный купон означает электронный полетный купон или другой эквивалентный документ, хранящийся на цифровом носителе в компьютерной системе бронирования авиаперевозчика. Электронный авиабилет означает авиабилет, выданный авиаперевозчиком, или его расположение в автоматизированной системе бронирования, выданной пассажиру авиаперевозчиком или уполномоченным агентом в форме путевого ваучера, электронного авиабилета или любого другого эквивалентного документа.
17. Бронирование по билету, оформленному с открытой датой отправления, производится при наличии свободных пассажирских мест и свободной провозной емкости на рейсе перевозчика в пределах действия договора воздушной перевозки пассажира.
18. Если пассажир, имеющий билет с открытой датой отправления, обращается с просьбой о бронировании перевозки, а перевозчик не имеет возможности предоставить пассажирское место и провозную емкость в течение срока действия договора, то перевозчик или уполномоченный агент должен произвести бронирование на ближайший рейс, на котором имеется свободное пассажирское место и провозная емкость того класса обслуживания, который соответствует оплаченному тарифу.
Лица, имеющие право на компенсацию, назначают пассажира или других лиц, которые имеют право на компенсацию для соответствующего пассажира в соответствии с применимыми положениями. Дополнительный билет или дополнительный билет. означает дополнительный купон, выпущенный вместе с другим купоном, выпуск которого необходим из-за большого количества купонов оригинального купона, а также всех документов, составляющих единый транспортный договор.
Возвратные платежи. Декларация избыточного значения для проездного багажа означает декларирование пассажира во время обработки багажа, при котором более высокая стоимость багажа, чем стоимость, указанная соглашением в качестве суммы обязательства, объявляется против уплаты дополнительной пошлины.
25. Для бронирования необходимо согласовать с перевозчиком перевозку:
1) пассажира с ребенком до 2 лет;
2) ребенка, не сопровождаемого совершеннолетним пассажиром, который будет перевозиться под наблюдением перевозчика;
3) тяжелобольного пассажира;
4) больного на носилках;
5) пассажира, лишенного слуха, без сопровождающего;
Полет табло. Означает ту часть билета, которая несет одобрение, имеющее право нести его, или, в случае электронного билета, электронный купон, указывающий точные места, между которыми должен перевозиться пассажир. Пассажир означает любое лицо, имеющее билет, отличный от экипажа, и должен перевозиться или перевозиться воздушным транспортом.
Пассажирский купон. Пассажирский купон или Пассажирская квитанция является частью билета, выданного перевозчиком или от его имени, назначенного как таковое, и должна храниться у пассажира. График полета или знак бортовой рекламы указывают время вылета и прибытия воздушного судна, как указано в расписании, опубликованном перевозчиком или под его контролем, или обнародованным электронными средствами.
6) пассажира, лишенного зрения, с собакой-поводырем;
7) несопровождаемого пассажира, лишенного зрения и/или слуха, который будет перевозиться под наблюдением перевозчика;
8) пассажира, чья способность передвигаться при пользовании воздушным транспортом ограничена и/или чье состояние требует особого внимания при обслуживании (далее — пассажир с ограниченной подвижностью);
Воздушные перевозки означают перевозку пассажира и его багажа по смыслу применимого соглашения. Допустимый полет означает действительный документ, выданный или одобренный авиаперевозчиком или его уполномоченным агентом, который дает ему право на перевозку либо в форме «индивидуального или коллективного транспортного купона», либо в виде эквивалентных нематериальных средств, возможно, сопровождаемых багажным чеком для зарегистрированного багажа. Настоящий документ представляет собой договор перевозки и включает в себя билеты, пассажирские купоны, инструкции для пассажиров и настоящие общие условия перевозки.
9) пассажира, имеющего оружие и/или боеприпасы;
10) багажа, превышающего установленную перевозчиком норму бесплатного провоза багажа (далее — сверхнормативный багаж);
11) багажа, габариты одного места которого в упакованном виде превышают двести три сантиметра в сумме трех измерений (далее — негабаритный багаж);
12) багажа, вес одного места которого превышает тридцать два килограмма (далее — тяжеловесный багаж);
Сборы за новую выставку. Багаж - это все предметы, личные вещи и другие личные вещи пассажира, которые он использует или несет с собой. За исключением случаев, предусмотренных в различных положениях, этот термин означает как зарегистрированный багаж, так и незарегистрированный багаж.
Багаж, проверенный, означает багаж, который обслуживает авиаперевозчик, и за который он отправил багаж. Багаж, не заброшенный или ручной клади. означает весь багаж пассажира, за исключением зарегистрированного багажа. Багажная бирка или бирка означает часть этикетки, выданную для идентификации зарегистрированного багажа, который прикреплен к проверенному мешку.
13) багажа, который необходимо перевозить только в салоне воздушного судна;
14) валюты в денежных знаках или монетах, акций, облигаций и других ценных бумаг, кредитных и банковских карт, ювелирных изделий, драгоценных металлов, драгоценных или полудрагоценных камней, включая промышленные алмазы (далее — ценный груз);
21) собак, кошек, птиц и других мелких комнатных (прирученных) животных (далее — комнатные животные (птицы);
Идентификационный знак багажа означает билет, выданный авиаперевозчиком, исключительно для идентификации зарегистрированного багажа, состоящего из части, прикрепленной к багажу, и части, переданной пассажиру для идентификации указанного багажа. Идентификация багажа означает часть идентификационной маркировки багажа для перевозки зарегистрированного багажа, переданного авиаперевозчиком пассажиру.
Планируемое переключение рейса означает запланированное прерывание поездки по просьбе пассажира в месте между вылетом и пунктом назначения, указанным в билете или в расписании полетов. Ручной клади. Домашнее животное относится к домашнему животному, перевозимому пассажиром в салоне или в грузовом отсеке. Пассажир является владельцем домашнего животного или физическим лицом, которое действует от имени владельца и берет на себя ответственность за домашнее животное в поездке.
22) животных, птиц, насекомых, рыб и т.п. (далее — живность).
26. Бронирование аннулируется без предупреждения пассажира, грузоотправителя в следующих случаях:
27. Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то пассажир должен сообщить перевозчику о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Если пассажир не сообщил перевозчику о намерении продолжить перевозку, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира. При этом обязательство перевозчика по перевозке пассажира не прекращается.
Форс-мажор относится к необычным или непредсказуемым обстоятельствам, которых нельзя избежать с помощью всей должной осмотрительности. Внутренние рейсы означают полеты, чей пункт отправления и место прибытия находятся в одном и том же государстве и поэтому имеют непрерывность территории.
Международные соглашения Международной ассоциации воздушного транспорта. означает соглашения, заключенные между перевозчиками в отношении ответственности авиаперевозчиков. Они должны быть в рамках международных документов об ответственности авиаперевозчиков, упомянутых в пунктах до следующего термина «Соглашение».
28. При бронировании перевозки с пересадкой (перегрузкой) пассажира, багажа, груза в аэропорту, указанном в перевозочном документе, в течение двадцати четырех часов с одного рейса на другой рейс для дальнейшего следования по маршруту перевозки (далее — аэропорт трансфера), перевозчик или уполномоченный агент обязан обеспечить бронирование и получить подтверждение о бронировании на всех участках перевозки пассажира, багажа, груза, в том числе на участках, перевозка по которым выполняется другими перевозчиками, позволяющее пассажиру прибыть на регистрацию в установленное время для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра, перегрузить багаж, груз на другой рейс и выполнить требования, связанные с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также процедуры по передаче груза с одного воздушного судна на другое.
Для целей Соглашения рейсы, чьи места отправления и назначения и, при необходимости, промежуточное местоположение, не зависят от каких-либо дальнейших промежуточных посадок или изменений воздушных судов на территории, по меньшей мере, двух участников Соглашения или места отправления и места прибытия находятся в одном государстве, или не подписавших Соглашение.
Комбинированный транспортный воздушный транспорт - железнодорожный транспорт - морской транспорт. означает комбинированный транспорт, при котором воздушный транспорт и другие транспортные средства могут быть проданы вместе и выполняться в разных условиях ответственности.
77. Для перевозки пассажира, багажа перевозчик обеспечивает проведение регистрации пассажиров и оформления багажа.
78. Пассажир допускается к перевозке при наличии билета, оформленного должным образом.
79. Перевозка по билету с открытой датой отправления осуществляется после бронирования пассажирского места и провозной емкости и внесения перевозчиком или уполномоченным агентом в билет даты отправления и номера рейса.
Воздушная перевозка. Авиакомпания общего назначения означает авиаперевозчик, обладающий действительной операционной лицензией, выданной государством-членом Европейского Союза в соответствии с применимыми европейскими правилами. Время прибытия или регистрации - время, указанное для каждого рейса, до тех пор, пока пассажир не выполнит свои регистрационные формальности и должен иметь свой посадочный талон.
Пассажир с ограниченной мобильностью относится к лицам, чья мобильность ограничена из-за постоянной или временной инвалидности, умственного нарушения, возраста или другого типа инвалидности и чья ситуация требует особого внимания, а также адаптации услуг, предлагаемых всем другим пассажирам, для нужд этого лица.
80. Пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее — предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также к месту посадки на борт воздушного судна.
Налоги и сборы - чистая цена плюс. Туристическая памятка или купон на путевые расходы означает один или несколько документов, выданных авиаперевозчиком пассажиру при использовании электронного билета. Этот документ содержит имя пассажира, информацию о рейсе и инструкции для пассажиров.
Маршруты купона. Повреждения включают в себя смерть или телесное повреждение пассажира или повреждение или любой другой ущерб, причиненный в результате задержки или полной или частичной потери, которая возникает или непосредственно связана с этим полетом в рамках воздушного путешествия, как определено выше.
81. Регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчиваются не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок. Время окончания регистрации в пунктах регистрации, расположенных за пределами аэропорта, а также регистрации на интернет-сайте перевозчика устанавливается с учетом времени, необходимого для доставки (прибытия) пассажиров и багажа в аэропорт отправления для посадки (погрузки) в воздушное судно и прохождения предполетных формальностей и требований, связанных с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации.
82. Регистрация пассажиров и оформление багажа производятся на основании билета и документа, удостоверяющего личность пассажира, а также иных документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, при необходимости.
83. При международных перевозках пассажир должен иметь оформленные в установленном порядке выездные, въездные и другие документы, требуемые в соответствии с законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой будет осуществляться перевозка.
84. При регистрации пассажиру выдается посадочный талон, в котором указываются инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, дата отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер посадочного места на борту воздушного судна. При необходимости в посадочном талоне дополнительно может указываться другая информация.
85. При регистрации пассажиров и оформлении багажа пассажир обязан предъявить для взвешивания весь багаж, предназначенный для перевозки, кроме вещей, указанных в пункте 135 настоящих Правил ().
86. Перевозчик или обслуживающая организация обязан указать в багажной квитанции, являющейся частью билета, удостоверяющей прием к перевозке багажа, количество мест и/или вес- брутто (далее — вес) багажа, кроме вещей, указанных в пункте 135 настоящих Правил (См.раздел Х. Перевозка багажа ).
При наличии у пассажира билета в электронной форме сведения о количестве мест и/или весе багажа, кроме вещей, указанных в пункте 135 настоящих Правил (См.раздел Х. Перевозка багажа ) вносятся в электронном виде.
87. При оформлении багажа пассажиру выдается часть (отрывной талон) номерной багажной бирки, а другая часть прикрепляется к каждому месту багажа, принятого перевозчиком к перевозке под ответственность перевозчика за сохранность этих вещей с момента их сдачи пассажиром до момента выдачи пассажиру (далее — зарегистрированный багаж).
Номерная багажная бирка служит для опознавания каждого места зарегистрированного багажа.
Для обозначения особых условий перевозки к зарегистрированному багажу дополнительно прикрепляется специальная безномерная багажная бирка.
На вещи, находящиеся при пассажире, перевозимые в салоне воздушного судна (далее — ручная кладь), прикрепляется безномерная бирка «ручная кладь», кроме вещей, указанных в пункте 135 настоящих Правил (См. раздел Х. Перевозка багажа).
88. После регистрации пассажира и оформления багажа обязанности по сохранности зарегистрированного багажа возлагаются на перевозчика.
89. За провоз багажа сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа, иного багажа, подлежащего оплате, взимается плата по тарифу, установленному перевозчиком. Оплата перевозки такого багажа оформляется квитанцией для оплаты сверхнормативного багажа или ордером разных сборов.
90. Пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.
91. Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру.
102. Несовершеннолетний гражданин Российской Федерации, как правило, выезжает из Российской Федерации совместно хотя бы с одним из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей. В случае если несовершеннолетний гражданин Российской Федерации выезжает из Российской Федерации без сопровождения, он должен иметь при себе кроме паспорта нотариально оформленное согласие названных лиц на выезд несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации с указанием срока выезда и государства (государств), которое (которые) он намерен посетить6.
103. Возраст ребенка определяется на дату начала перевозки от аэропорта (пункта) отправления, указанного в перевозочном документе.
104. Дети в возрасте до двух лет перевозятся только в сопровождении совершеннолетнего пассажира.
Дети в возрасте от двух до двенадцати лет могут перевозиться в сопровождении совершеннолетнего пассажира либо без сопровождения совершеннолетнего пассажира под наблюдением перевозчика, если такая перевозка предусмотрена правилами перевозчика.
Дети в возрасте старше двенадцати лет могут перевозиться без сопровождения совершеннолетнего пассажира.
105. Несопровождаемые дети в возрасте от двух до двенадцати лет могут перевозиться под наблюдением перевозчика только после оформления родителями, усыновителями, опекунами или попечителями в соответствии с правилами перевозчика письменного заявления на перевозку несопровождаемого ребенка. По просьбе родителей, усыновителей, опекунов или попечителей перевозка под наблюдением перевозчика может распространяться на детей в возрасте до шестнадцати лет.
106. Один ребенок в возрасте до двух лет перевозится в сопровождении совершеннолетнего пассажира при внутренних перевозках бесплатно, при международных — со скидкой в размере девяноста процентов от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа, и без предоставления ребенку отдельного места. Если ребенку в возрасте до двух лет по просьбе сопровождающего пассажира предоставляется отдельное место, то такой ребенок перевозится со скидкой в размере пятидесяти процентов от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа.
Другие следующие с пассажиром дети в возрасте до двух лет, а также дети в возрасте от двух до двенадцати лет перевозятся со скидкой в размере пятидесяти процентов от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа, с предоставлением им отдельных мест.
107. В случае добровольного или вынужденного изменения пассажиром, сопровождающим ребенка, условий договора воздушной перевозки пассажира после начала перевозки билет ребенка переоформляется (обменивается) по тарифу, соответствующему возрасту ребенка на дату начала перевозки от аэропорта (пункта) отправления.
108. Пассажир обязан самостоятельно определить возможность пользования воздушным транспортом, исходя из состояния своего здоровья.
109. Гражданин Российской Федерации, признанный судом недееспособным, по ходатайству родителей, усыновителей или опекунов может выехать из Российской Федерации в сопровождении совершеннолетнего лица, способного обеспечить безопасность недееспособного гражданина Российской Федерации и безопасность окружающих людей.
110. Перевозка пассажира в кресле-коляске, неспособного передвигаться самостоятельно, или больного на носилках производится в сопровождении лица, обеспечивающего уход за этим пассажиром в полете.
Правилами перевозчика может быть предусмотрена перевозка пассажира в кресле-коляске, неспособного передвигаться самостоятельно, или больного на носилках под наблюдением перевозчика.
Перевозка больного на носилках производится с предоставлением ему дополнительных мест на воздушном судне с оплатой, установленной перевозчиком.
Перевозчик вправе отказать в перевозке пассажира в кресле-коляске, больного на носилках при отсутствии на отдельных воздушных судах условий, необходимых для перевозки таких пассажиров.
111. Пассажир, лишенный зрения и/или слуха, перевозится с сопровождающим лицом или без сопровождающего под наблюдением перевозчика, если такая перевозка предусмотрена правилами перевозчика.
112. Пассажир, лишенный слуха, по согласованию с перевозчиком может перевозиться без сопровождающего.
113. Пассажир, лишенный зрения, по согласованию с перевозчиком может перевозиться в сопровождении собаки-поводыря.
Перевозка пассажира, лишенного зрения, в сопровождении собаки-поводыря может быть произведена при предъявлении перевозчику документа, подтверждающего инвалидность этого пассажира, и документа, подтверждающего специальное обучение собаки-поводыря.
Собака-поводырь, сопровождающая пассажира, лишенного зрения, перевозится бесплатно сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа. Собака-поводырь должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает.
114. Несопровождаемый пассажир, лишенный зрения и/или слуха, пассажир в кресле-коляске, неспособный передвигаться самостоятельно, или больной на носилках принимается к перевозке под наблюдением перевозчика по согласованию с перевозчиком и после оформления в соответствии с правилами перевозчика письменного заявления на перевозку под наблюдением перевозчика.
115. Перевозка пассажира, который в соответствии с договором воздушной перевозки прибыл в аэропорт трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика по маршруту перевозки (далее — трансферный пассажир), осуществляется в соответствии с договорами между перевозчиками.
116. Перевозчик или уполномоченный агент обязан информировать трансферного пассажира о предполетных формальностях и требованиях, связанных с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации, которые он должен выполнить в аэропорту трансфера для дальнейшей перевозки по маршруту, а также о требованиях государственных органов в пунктах трансфера при международной перевозке.
117. При выполнении перевозки по одному перевозочному документу или выданным вместе с ним дополнительным перевозочным документам перевозчик обязан обеспечить минимальное стыковочное время с рейсом, на который у пассажира забронировано место, позволяющее пассажиру пройти все предусмотренные в аэропорту трансфера предполетные формальности и выполнить требования, связанные с пограничным, таможенным, иммиграционным, санитарно-карантинным, ветеринарным, фитосанитарным и другими видами контроля в соответствии с законодательством Российской Федерации.
121. Багаж пассажира принимается к перевозке при его регистрации в аэропорту отправления, аэропорту трансфера, аэропорту остановки или другом пункте регистрации.
122. Пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной нормы без дополнительной платы (далее — норма бесплатного провоза багажа).
Нормы бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире, устанавливаются перевозчиком в зависимости от типа воздушного судна и не могут быть менее чем десять килограммов на одного пассажира.
123. Перевозчик обязан принять к перевозке багаж в пределах нормы бесплатного провоза багажа.
124. Сверхнормативный багаж, негабаритный багаж и тяжеловесный багаж (См. раздел 11. Бронирование перевозки пассажиров, багажа и грузов ) к перевозке только при наличии на воздушном судне свободной провозной емкости и при условии оплаты пассажиром провоза такого багажа, за исключением случаев, когда провоз такого багажа был согласован с перевозчиком и оплачен при бронировании.
125. Если пассажир предъявил к перевозке багаж весом и/или размером меньшим, чем им было забронировано и предварительно оплачено, разница в оплате перевозки между забронированным и фактическим весом и/или размером багажа подлежит возврату пассажиру.
126. Пассажир имеет право объявить ценность своего зарегистрированного багажа.
Ценность зарегистрированного багажа объявляется для каждого места багажа в отдельности.
За перевозку багажа с объявленной ценностью взимается плата, размер которой устанавливается перевозчиком.
Оплата перевозки багажа с объявленной ценностью удостоверяется ордером разных сборов или квитанцией для оплаты сверхнормативного багажа, в которой указываются пункты, между которыми пассажиром заявлена перевозка багажа с объявленной ценностью.
127. Если пассажиры следуют группой, то по желанию пассажиров перевозчик обязан применить к этим пассажирам сумму норм бесплатного провоза багажа каждого из пассажиров. Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. Багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально.
128. Каждое место зарегистрированного багажа должно иметь исправную упаковку, обеспечивающую его сохранность при перевозке и обработке и исключающую возможность причинения вреда пассажирам, членам экипажа, третьим лицам, повреждения воздушного судна, багажа других пассажиров или иного имущества.
Багаж, не соответствующий требованиям настоящего пункта, к перевозке не допускается.
129. Багаж, имеющий внешние повреждения, которые не влияют на его сохранность при перевозке и обработке и не могут причинить вред пассажирам, членам экипажа, третьим лицам, повредить воздушное судно, багаж других пассажиров или иное имущество, может быть принят к перевозке в качестве зарегистрированного багажа с согласия перевозчика. При этом наличие и вид повреждения подтверждаются подписью пассажира.
130. Пассажиру не рекомендуется вкладывать в свой зарегистрированный багаж хрупкие и скоропортящиеся предметы, денежные знаки, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ценные бумаги и другие ценности, деловые документы, ключи и иные подобные предметы.
131. Вес одного места зарегистрированного багажа не должен превышать пятьдесят килограммов.
132. Зарегистрированный багаж пассажира должен перевозиться на том же воздушном судне, на котором следует пассажир.
133. В качестве ручной клади принимаются вещи, вес и габариты которых установлены перевозчиком и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна.
134. Пассажир обязан заботиться о сохранности ручной клади и вещей, указанных в пункте 135 настоящих Правил, перевозимых в салоне воздушного судна. Пассажир при выходе обязан забрать с собой размещенные на борту воздушного судна ручную кладь и вещи, указанные в пункте 135 настоящих Правил.
135. Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж:
Вещи, указанные в настоящем пункте, не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.
136. Перевозка негабаритного багажа, тяжеловесного багажа, комнатных животных и птиц, за исключением собак-поводырей, следующих с пассажиром, лишенным зрения, оплачивается по тарифам, установленным перевозчиком.
Перевозка указанного багажа оплачивается исходя из его фактического веса по установленным перевозчиком тарифам независимо от других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа.
137. При вынужденном понижении класса обслуживания пассажир имеет право перевозки багажа по норме бесплатного провоза багажа, установленного для оплаченного класса обслуживания.
138. Не допускается к перевозке багаж, вес, количество мест, размер, упаковка или содержимое которого не соответствуют требованиям международных договоров Российской Федерации, настоящих Правил, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законодательства страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка багажа, или правил перевозчика.
139. С момента сдачи зарегистрированного багажа к перевозке и до момента его выдачи доступ пассажира к зарегистрированному багажу запрещается, кроме случаев проведения его идентификации или дополнительного досмотра соответствующими уполномоченными службами.
140. Не допускаются к перевозке воздушным транспортом в качестве багажа предметы, которые могут причинить вред воздушному судну, лицам или имуществу, находящимся на борту воздушного судна, животные и птицы (за исключением комнатных животных (птиц), насекомые, рыбопосадочный материал, пресмыкающиеся, грызуны, подопытные и больные животные, а также предметы и вещества, воздушная перевозка которых в качестве багажа запрещена законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
141. С согласия перевозчика в салоне воздушного судна может перевозиться багаж пассажира, требующий особых мер предосторожности во время перевозки или особых условий его обработки (хрупкие и бьющиеся предметы, кино- и фотоаппаратура, теле- и видеоаппаратура, бытовая оргтехника, музыкальные инструменты, электронные и оптические приборы и т.п.).
Багаж, перевозимый в салоне воздушного судна, размещается в специально предназначенных местах (отсеках), а при их отсутствии — на отдельном пассажирском кресле. В случае перевозки багажа на отдельном пассажирском кресле пассажир обязан оплатить отдельное(ые) пассажирское(ие) кресло(а) для этого багажа в соответствии с правилами перевозчика.
Вес одного места багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, не должен превышать восемьдесят килограммов, а его размеры должны позволять разместить его на отдельном пассажирском кресле. Упаковка багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, должна обеспечивать его крепление на пассажирском кресле.
Доставка к воздушному судну багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, его подъем, размещение в салоне воздушного судна, снятие с борта воздушного судна и доставка от воздушного судна производятся пассажиром, перевозящим данный багаж.
142. Перевозка дипломатического багажа производится в соответствии с законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации и правилами перевозчика.
143. В качестве багажа могут перевозиться комнатные животные (птицы).
Комнатные животные (птицы) могут перевозиться в салоне воздушного судна с согласия перевозчика.
При перевозке комнатных животных (птиц) пассажир обязан предоставить необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации, международными договорами и законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
Комнатные животные (птицы) при перевозке воздушным транспортом должны быть помещены в крепкий контейнер (клетку), обеспечивающий необходимые удобства при перевозке, с доступом воздуха и надежным запором (замком). Дно контейнера (клетки) должно быть плотным, водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. Контейнер (клетка) должен исключать просыпание абсорбирующего материала. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной светонепроницаемой тканью.
Вес комнатного животного (птицы), вес контейнера (клетки) и пищи, предназначенной для питания животного (птицы), не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается пассажиром в соответствии с тарифом, установленным перевозчиком.
144. Собаки-поводыри, следующие с пассажиром, лишенным зрения, перевозятся в порядке, установленном пунктом 113 настоящих Правил.
145. Негабаритный багаж принимается к перевозке при условии, что размеры загрузочных люков и багажно-грузовых отсеков воздушного судна позволяют производить его погрузку (выгрузку) в (из) воздушное судно и размещение на борту воздушного судна.
146. Перевозчик обязан обеспечить информирование пассажиров о месте выдачи зарегистрированного багажа в аэропорту назначения, остановки или трансфера, а также о причине и продолжительности любой задержки в доставке багажа и обеспечить выдачу багажа пассажирам.
147. Пассажир обязан получить зарегистрированный багаж сразу после его предъявления к выдаче на основании багажной квитанции и отрывного талона номерной багажной бирки.
148. Выдача зарегистрированного багажа производится в аэропорту, до которого зарегистрированный багаж был принят к перевозке.
По просьбе пассажира зарегистрированный багаж может быть выдан также в аэропорту отправления или в аэропорту трансфера, аэропорту транзита, аэропорту остановки, если выдача багажа в этих пунктах не запрещена международными договорами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Российской Федерации или законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка, и если время и обстоятельства позволяют осуществить выдачу.
149. Если пассажир не может предъявить багажную квитанцию или отрывной талон номерной багажной бирки, перевозчик может выдать багаж такому пассажиру при условии предъявления доказательств своих прав на этот багаж.
* Правила на данном сайте опубликованы в сокращенном виде, ознакомиться с полной версией можно на сайте Минтранс России
Каждая авиакомпания может внести дополнения к Общим правилам перевозок, поэтому перед полетом рекомендуем ознакомиться с Правилами перевозок конкретной авиакомпании на ее официальном сайте.
ПРАВИЛА МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОВ
Б.П.БУГАЕВ
В настоящих Правилах указанные термины и их определения означают следующее:
Аэрофлот — гражданская авиация , находящаяся в ведении Министерства гражданской авиации СССР, имеющая единый флаг и эмблему. В международных воздушных сообщениях Аэрофлот выступает как единое и самостоятельное авиационное предприятие, являющееся юридическим лицом. В части, касающейся выдачи перевозочных документов или предоставления обслуживания, под понятие Аэ рофлот подпадают его агенты, если иное прямо не предусмотрено настоящими Правилами.
Агент — лицо или организация, уполномоченное действовать за перевозчика либо за другое лицо или организацию, а также от их имени.
Акт о неисправностях при перевозке багажа (PIR — Property IrreguLarity Report ), груза (CIR — Cargo IrreguLarity Report ) — документ, оформленный перевозчиком в присутствии пассажира (получателя) немедленно по обнаружении вреда, причиненного багажу (грузу), перевозка которого произведена воздушными судами одного или нескольких перевозчиков. Акт подписывается перевозчиком и пассажиром (получателем).
Аэропорт (пункт) назначения — аэропорт (пункт), в который должен быть доставлен пассажир, багаж или груз, согласно договору международной воздушной перевозки.
Аэропорт (пункт) остановки — промежуточный аэропорт (пункт), в котором пассажир, согласно договору международной воздушной перевозки, временно прерывает полет.
Аэропорт (пункт) отправления — аэропорт (пункт), от которого, согласно договору международной воздушной перевозки, начинается перевозка пассажира, багажа или груза.
Аэропорт (пункт) трансфера — аэропорт (пункт), указанный в билете или грузовой накладной, в котором, согласно договору международной воздушной перевозки, пассажир совершает пересадку или осуществляется перегрузка груза с одного рейса на другой для дальнейшего следования по маршруту перевозки.
Багаж — личные вещи пассажира, перевозимые на воздушном судне по соглашению с перевозчиком. Под термином "багаж" понимается как зарегистрированный, так и незарегистрированный багаж.
Багаж зарегистрированный — багаж пассажира, который принят перевозчиком к перевозке под свою ответственность за его сохранность и на который он выдал багажную квитанцию и багажную бирку.
Багажная бирка — документ, выдаваемый перевозчиком исключительно для опознавания зарегистрированного багажа.
Багаж незарегистрированный — багаж пассажира, находящийся во время перевозки в салоне воздушного судна с согласия перевозчика и удостоверяемый биркой "В салон".
Багаж несопровождаемый — багаж, принятый к перевозке отдельно от пассажира и оформленный грузовой накладной в качестве груза.
Багаж платный — часть массы багажа, которая превышает установленную перевозчиком норму бесплатного провоза багажа или требует обязательной оплаты независимо от указанной нормы.
Билет (пассажирский билет и багажная квитанция) — перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора и условия международной воздушной перевозки пассажира и его багажа.
Бронирование — предварительное выделение на воздушном судне мест для перевозки пассажиров, а также объема и тоннажа для перевозки багажа и грузов.
Возврат сумм — выплата пассажиру (отправителю) либо лицу, его представляющему, части или всей стоимости перевозки или обслуживания, которые были им ранее оплачены, но не использованы.
Груз — имущество, перевозимое или принятое к перевозке на воздушных судах согласно грузовой накладной.
Грузовая накладная — перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора и условия международной воздушной перевозки груза, а также принятие перевозчиком груза от отправителя.
Грузовая отправка — одно или несколько мест груза, которые одновременно приняты перевозчиком от одного отправителя и перевозятся по одной грузовой накладной в адрес одного и того же получателя.
Грузовая партия — груз, принятый к перевозке от одного отправителя в адрес одного или нескольких получателей по нескольким грузовым накладным.
Груз транзитный — груз, который, согласно грузовой накладной, перевозится далее тем же рейсом, которым он был доставлен в промежуточный пункт.
Груз трансферный — груз, который, согласно грузовой накладной, доставляется в пункт трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.
Груз ценный — груз, действительная стоимость которого составляет 900 руб. и более за килограмм или который содержит золото в монетах, слитках или песке, платину, серебро, другие ценные металлы, драгоценные или полудрагоценные камни, включая промышленные алмазы, валюту в денежных знаках или монетах, акции, облигации, купоны, непогашенные почтовые марки и другие ценные бумаги, а также ювелирные изделия, которые перевозятся на особых условиях, устанавливаемых перевозчиком.
Дни — полные календарные дни, включая воскресенья и официальные праздничные дни. Для определения сроков действительности перевозочных документов, актов и других документов, а также для определения сроков окончания перевозки, сроков давности при предъявлении претензий счет дней ведется с 00 часов суток, следующих за днем, когда произошло событие или произведено действие, а остаток часов этого дня в расчет не принимается. Если окончание каких-либо сроков, указанных ранее, приходится на воскресенье или праздничный день, истечение срока определяется днем, следующим за ним.
Договор фрахтования (чартера) воздушных судов — соглашение, по которому одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю емкость или часть емкости одного или нескольких воздушных судов на один либо несколько рейсов для перевозки пассажиров, багажа или грузов.
Квитанция платного багажа — документ, удостоверяющий оплату перевозки багажа сверх нормы бесплатного провоза или предметов, перевозка которых подлежит обязательной оплате, а также удостоверяющий оплату сборов за объявленную ценность багажа.
Ордер разных сборов (MCO — Miscellaneous Charges Order ) — платежный документ, выданный пассажиру перевозчиком или его агентом, в котором содержится просьба выдать билет, квитанцию платного багажа или оказать другие связанные с перевозкой платные услуги лицу, указанному в этом документе.
Остановка в пути — предварительно согласованный пассажиром с перевозчиком временный перерыв в перевозке пассажира и его багажа в каком-либо пункте между пунктами отправления и назначения.
Отправитель — юридическое или физическое лицо, указанное в грузовой накладной в качестве отправителя груза.
Пассажир — любое лицо, за исключением членов экипажа, которое перевозится или должно перевозиться на воздушном судне в соответствии с договором международной воздушной перевозки.
Пассажирский купон (купон "Для пассажира") — часть билета, удостоверяющая заключение договора международной воздушной перевозки пассажира и его багажа.
Пассажир транзитный — пассажир, который в соответствии с договором международной воздушной перевозки перевозится далее тем же рейсом, которым он прибыл в промежуточный аэропорт.
Пассажир трансферный — пассажир, который в соответствии с договором международной воздушной перевозки доставляется в пункт трансфера одним рейсом, а далее перевозится другим рейсом того же или иного перевозчика.
Перевозка в кредит (CC — Charges Collect ) — перевозка груза с оплатой установленного тарифа и причитающихся сборов в пункте назначения при выдаче груза получателю.
Перевозка международная — перевозка, осуществляемая в соответствии с договором международной воздушной перевозки, при которой пункт отправления и пункт назначения независимого от того, имелась ли перегрузка или перерыв в перевозке, расположены: 1) на территории двух государств, 2) на территории одного и того же государства, если предусмотрена остановка на территории другого государства.
Перевозка смешанная — перевозка пассажира, багажа или груза, осуществляемая перевозчиками разных видов транспорта.
Перевозчик — авиационное предприятие Министерства гражданской авиации СССР, которое выдает перевозочный документ и осуществляет либо обязуется осуществить международную воздушную перевозку в соответствии с таким документом, а также предоставляет или обязуется предоставить обслуживание, связанное с такой перевозкой.
Передаточная надпись — письменное согласие перевозчика, выдавшего перевозочный или платежный документ, или перевозчика, указанного в соответствующем полетном купоне билета, в грузовой накладной или обменном купоне платежного документа, на выполнение перевозки другим перевозчиком либо на обмен первоначально выданного перевозочного или платежного документа.
Полетный купон — часть билета, дающая право пассажиру на перевозку между указанными в нем пунктами.
Получатель — юридическое или физическое лицо, указанное в грузовой накладной в качестве получателя груза.
Претензия — составленное в письменном виде требование заинтересованного лица о возмещении вреда (убытков), возникшего в результате международной воздушной перевозки.
Рейс регулярный — рейс воздушного судна, выполняемый по маршруту в соответствии с установленным расписанием.
Рейс дополнительный — рейс воздушного судна, выполняемый дополнительно к расписанию по тому же маршруту, по которому осуществляются регулярные рейсы.
Рейс чартерный — рейс воздушного судна, выполняемый в соответствии с договором фрахтования воздушного судна.
Сбор — утвержденная в установленном порядке сумма, взимаемая перевозчиком либо другими компетентными органами при перевозке пассажира, багажа или груза.
Тариф — утвержденная в установленном порядке сумма, взимаемая перевозчиком за перевозку одного пассажира либо за перевозку единицы массы или объема багажа или груза от пункта отправления до пункта назначения по определенному маршруту.
Чартер — см. договор фрахтования (чартера) воздушных судов.
Часть I. ПРИМЕНЕНИЕ ПРАВИЛ МЕЖДУНАРОДНЫХ
ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОВ
1.1. Общие положения
Настоящие Правила применяются к любым перевозкам пассажиров, багажа и грузов, включая относящееся к ним обслуживание, которые осуществляются авиационными предприятиями Министерства гражданской авиации СССР (перевозчиками) за плату, если, согласно настоящим Правилам, эти перевозки являются международными.
Настоящие Правила являются правилами перевозок Аэрофлота, на которые делается ссылка в билете и грузовой накладной.
1.2. Соблюдение законов и требований
государственных органов
1.2.1. Все права и обязанности, вытекающие из договора международной воздушной перевозки, регулируются следующими документами:
положениями действующих многосторонних и двусторонних международных договоров СССР;
Воздушным кодексом Союза ССР и другими законодательными актами СССР;
Примечание. Воздушный кодекс Союза ССР не применяется на территории Российской Федерации с 1 апреля 1997 года в связи с принятием Воздушного кодекса РФ.
настоящими Правилами;
соглашениями, одной из сторон которых является Аэрофлот.
1.2.2. Перевозки, выполняемые в соответствии с настоящими Правилами, подчиняются действию соответствующих законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляются такие перевозки.
1.2.3. Если какие-либо положения, указанные в билете, грузовой накладной или в настоящих Правилах, окажутся в противоречии с законами, постановлениями, правилами и предписаниями государственных органов соответствующей страны, которые не могут быть изменены соглашением сторон договора международной воздушной перевозки, то такие положения остаются в силе и считаются частью договора перевозки только в той мере, в какой они не противоречат указанным законам, постановлениям, правилам и предписаниям. При этом недействительность какого-либо положения настоящих Правил не должна затрагивать права третьих сторон.
1.3. Бесплатные перевозки
Настоящие Правила применяются к бесплатным, в том числе служебным, перевозкам пассажиров, багажа и грузов, если иное прямо не предусмотрено соответствующими договорами, инструкциями и правилами применения тарифов Аэрофлота.
1.4. Чартерные перевозки
Настоящие Правила применяются к международным перевозкам, выполняемым чартерными рейсами Аэрофлота во исполнение договора фрахтования (чартера) воздушных судов, заключенного Аэрофлотом или от его имени с фрахтователем, поскольку иное не установлено таким договором либо специальными правилами чартерных перевозок.
Ответственность фрахтовщика перед пассажирами, отправителями и получателями должна в любом случае определяться настоящими Правилами.
Согласие пассажира следовать чартерным рейсом или согласие отправителя отправлять груз чартерным рейсом рассматривается как их согласие со всеми условиями договора фрахтования (чартера) воздушных судов, относящимися к условиям перевозки, независимо от того, заключен этот договор непосредственно с пассажиром, отправителем или с иным лицом.
1.5. Изменение правил
Настоящие Правила, инструкции и другие документы, регулирующие условия перевозок, тарифы и сборы, могут быть изменены Аэрофлотом без предупреждения.
В соответствии со статьей 131 Воздушного кодекса Союза ССР, изменения, дополнения или отмена настоящих Правил могут быть осуществлены только Министерством гражданской авиации СССР.
Никто из работников Аэрофлота или его агентов не имеет права изменять, дополнять или отменять какие-либо положения настоящих Правил.
Часть II. ПРАВИЛА МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
2.1. Общие положения
2.1.1. Билет является документом, удостоверяющим заключение договора и условия международной воздушной перевозки пассажира. Условия договора, содержащиеся в билете, представляют собой краткое изложение основных положений настоящих Правил.
2.1.2. Пассажир допускается к перевозке только при наличии у него действительного билета, должным образом оформленного и выданного перевозчиком, агентом Аэрофлота или иностранным перевозчиком, билет которого признается действительным для перевозки пассажира и его багажа на линиях Аэрофлота.
Пассажир не допускается к перевозке, если предъявленный им билет содержит исправления или изменения, внесенные в него лицом иным, чем перевозчик или агент Аэрофлота.
2.1.3. Билет выдается только после оплаты соответствующего тарифа наличными деньгами. Выдача билета по безналичному расчету или бесплатно может производиться только после выполнения всех установленных правилами и инструкциями Аэрофлота требований.
2.1.4. Наименование "Аэрофлот" в билете может указываться сокращенно.
2.2. Действительность билета
2.2.1. Билет действителен для перевозки пассажира и его багажа от пункта отправления до пункта назначения по маршруту и классу обслуживания, указанному в нем. Каждый полетный купон действителен для перевозки пассажира и его багажа только по указанным в нем участку маршрута, классу обслуживания, дате и рейсу, на который забронировано место.
Если билет выдан без отметки о бронировании (с открытой датой вылета), то место бронируется в соответствии с запросом пассажира при наличии свободных мест на запрашиваемом рейсе.
Место и дата выдачи билета должны быть указаны во всех его полетных купонах.
2.2.2. Билет, выданный по нормальному тарифу, действителен для перевозки пассажира и его багажа в течение года, считая от даты начала перевозки, а если ни один из полетных купонов не был использован, — то от даты выдачи билета.
2.2.3. Билет, выданный по специальному тарифу, действителен для перевозки пассажира и его багажа в сроки, установленные правилами применения этого тарифа.
2.3. Продление срока действия билета
2.3.1. Срок действия билета продлевается до ближайшего рейса Аэрофлота, на котором имеется свободное место того класса обслуживания, который соответствует первоначально оплаченному тарифу, если пассажир не смог совершить полет в течение срока действия билета в случае:
отмены рейса, на который у пассажира забронировано место;
отмены остановки воздушного судна по расписанию движения в пункте, который для пассажира является пунктом отправления, назначения, остановки в пути;
невыполнения рейса в соответствии с временем, указанным в расписании;
непредоставления обслуживания по классу, указанному в билете;
непредоставления пассажиру в воздушном судне ранее забронированного места.
В этих случаях срок действия билета продлевается без дополнительной платы.
2.3.2. Если пассажир, имеющий билет, оплаченный по нормальному или по специальному тарифу со сроком годности билета один год, обращается с просьбой о бронировании места, а перевозчик не имеет возможности предоставить место в течение срока годности билета, то срок действия такого билета продлевается до ближайшего рейса Аэрофлота, на котором имеется свободное место того класса обслуживания, который соответствует первоначально оплаченному тарифу.
2.3.3. Если пассажир не смог завершить начавшийся полет в течение срока действия билета вследствие своей болезни либо болезни члена его семьи, следующего совместно с ним на воздушном судне, то срок действия такого билета продлевается до той даты, когда, согласно медицинскому заключению, он или член его семьи будет в состоянии совершить полет, либо после этой даты до ближайшего рейса Аэрофлота, на котором имеются свободные места класса обслуживания, соответствующего первоначально оплаченному тарифу. В правилах применения тарифов Аэрофлота может быть предусмотрен иной порядок.
Если в билете, оплаченном по нормальному или по специальному тарифу со сроком годности билета один год, предусматривается одна (или более) остановка в пути, срок действия такого билета продлевается не более чем на 3 месяца с даты, указанной в медицинском заключении, а в случае иного срока годности билета — не более чем на 7 дней.
В этих случаях срок действия билетов членов семьи, сопровождающих заболевшего пассажира, продлевается на те же сроки.
2.4. Последовательность действия купонов
и порядок их предъявления
Пассажир обязан предъявить перевозчику билет с полетными и пассажирскими купонами.
Перевозчик принимает полетные купоны для перевозки пассажира и его багажа только последовательно, начиная с пункта отправления, указанного в пассажирском купоне. Билет не действителен для перевозки пассажира и возврата денег с неиспользованным полетным купоном, если последующие полетные купоны уже использованы.
Пассажирский купон и все неиспользованные полетные купоны должны сохраняться пассажиром в течение всей перевозки. Они должны предъявляться и сдаваться перевозчику по его требованию.
Билет не подлежит передаче для его использования другим лицом. Если билет предъявлен не тем лицом, которое имеет право на перевозку или перерасчет по этому билету, то перевозчик не несет ответственности перед лицом, действительно имеющим право на такую перевозку или на перерасчет по указанному билету, если примет к перевозке лицо, предъявившее билет, либо по нему был произведен возврат сумм этому лицу.
2.6. Утрата или отсутствие билета
2.6.1. Лицо, которое не имеет либо не предъявит действительный и должным образом оформленный билет, содержащий пассажирский и соответствующие полетные купоны, к перевозке не допускается.
2.6.2. В случае утраты, повреждения билета или любой его части либо в случае предъявления билета, в котором отсутствует пассажирский или полетные купоны, перевозчик может по просьбе пассажира выдать взамен такого билета новый билет с взиманием сборов, предусмотренных правилами и инструкциями Аэрофлота.
В случае утраты, повреждения билета (или любой его части), выданного иностранным перевозчиком, необходимо получить письменное разрешение этого перевозчика на оформление дубликата.
В этих случаях пассажир должен представить удовлетворительные для перевозчика доказательства, что ему действительно был выдан билет для полета по соответствующему маршруту. Пассажир должен также дать по установленной форме в письменном виде гарантийное обязательство возместить перевозчику (в пределах применяемого тарифа по новому билету) убытки, которые перевозчик может понести, если утраченный билет или отсутствующие полетные купоны будут кем-либо использованы либо по ним будет произведен возврат сумм.
2.6.3. Отсутствие, неправильность или утрата билета не влияют ни на существование, ни на действительность договора перевозки.
3.1. Общие положения
3.1.1. Бронирование мест является необходимым условием перевозки пассажира.
3.1.2. До тех пор, пока пассажиру не выдан должным образом оформленный билет, бронирование считается предварительным и может быть в случае необходимости аннулировано.
3.1.3. Пассажир, имеющий полностью или частично не использованный билет и желающий перенести указанную в билете дату вылета на другой срок, не пользуется никакими преимущественными правами очередности при новом бронировании места.
3.1.4. Аэрофлот не обязан предоставлять пассажиру какое-либо определенное место на борту воздушного судна. Приобретение пассажиром билета означает его согласие на любое место, которое будет ему предоставлено на борту с обслуживанием по классу, указанному в его билете.
3.2. Время прибытия пассажира для регистрации
3.2.1. Пассажир обязан прибыть для регистрации в аэропорт или в другое указанное перевозчиком место отправления не позднее времени, назначенного Аэрофлотом, либо с таким расчетом, чтобы выполнить установленные формальности и процедуры по регистрации.
3.2.2. Если пассажир не прибыл в установленные сроки для регистрации либо прибыл с неправильно оформленными документами, то перевозчик может аннулировать произведенное для него бронирование.
Перевозчик не несет ответственности перед пассажиром за убытки, связанные с несвоевременным прибытием пассажира для регистрации.
3.3. Подтверждение бронирования
3.3.1. При остановках в пути и в пункте обратного вылета более чем на 72 ч пассажир обязан подтвердить у перевозчика ранее произведенное бронирование на дальнейший полет не позднее чем за 72 ч до вылета рейса по расписанию, а в пункте трансфера — не позднее чем через 2 ч после прибытия.
3.3.2. Если группа пассажиров, организованная для поездки с общей целью по одному и тому же маршруту, состоит из 10 и более человек, имеющих билеты с отметкой о бронировании на дальнейший полет или на полет в обратном направлении, делает остановку в каком-либо пункте на срок более 15 дней, то бронирование должно быть подтверждено не позднее чем за 15 дней до отправления рейса.
3.3.3. Для подтверждения бронирования пассажир (а в случае перевозки групп — руководитель группы) должен обратиться в контору представительства Аэрофлота либо его агента по телефону, телетайпу или лично.
3.3.4. В случае невыполнения указанных в настоящей статье требований перевозчик имеет право аннулировать бронирование.
3.4. Сборы, связанные с отказом от забронированных
мест и неявкой пассажира на регистрацию
Если пассажир (группа пассажиров) отказывается от забронированного места или не прибыл к месту регистрации ко времени, установленному Аэрофлотом, или прибыл с неправильно оформленными документами, в результате чего не использовал забронированное для него место, то с пассажира (с группы пассажиров) может быть удержан сбор в случаях и размерах, предусмотренных инструкциями Аэрофлота.
Однако такой сбор не взимается, если пассажир (группа пассажиров) не мог аннулировать бронирование или не мог прибыть к месту регистрации вследствие отмены либо задержки рейса, пролета пункта посадки по расписанию либо непредоставления этому пассажиру (группе пассажиров) забронированного места.
Сбор также не взимается, если пассажир (несколько членов группы) не прибыл к месту регистрации по состоянию здоровья, подтвержденному медицинским заключением.
3.5. Расходы на связь при бронировании
Расходы на связь, предоставленную перевозчиком пассажиру по его просьбе, которые касаются его поездки и бронирования, за исключением расходов на связь, которые относятся к первоначальному бронированию, оплачиваются пассажиром.
3.6. Аннулирование бронирования
на последующие участки маршрута перевозки
Если пассажир не воспользовался забронированным для него местом, перевозчик имеет право аннулировать бронирование на последующий участок маршрута или на обратный рейс, которое перевозчик произвел сам либо которое по его просьбе было произведено другим, в том числе иностранным, перевозчиком для этого пассажира.
4.1. Остановка в пути разрешается только при условии, что она предварительно согласована с перевозчиком или с агентом Аэрофлота и предусмотрена в билете.
4.2. Если билет оплачен по нормальному тарифу, пассажиру разрешается делать остановки в пути в любом пункте по маршруту следования.
Если билет оплачен по специальному тарифу, остановки пассажира в пути регулируются правилами применения данного специального тарифа.
В любом из указанных случаев оплаты билета для остановки в пути необходимо соблюдение следующих условий:
остановка делается в пределах срока действия билета;
остановка допускается правилами государственных органов соответствующих стран и их перевозчиков.
5.1. Общие положения применения тарифов и сборов
5.1.1. Тарифы применяются только для оплаты перевозки от пункта отправления до пункта назначения.
В тариф не включается стоимость наземной перевозки между аэропортами или между аэропортом и центром города, за исключением случаев, когда правилами и инструкциями Аэрофлота предусматривается, что такая наземная перевозка осуществляется без взимания дополнительной платы.
5.1.2. Применение сборов за объявление ценности багажа, остановку в пути и других видов сборов регулируется правилами применения тарифов и инструкциями Аэрофлота.
5.1.3. Для перевозок, регулируемых настоящими Правилами, применяются опубликованные Аэ рофлотом тарифы. При отсутствии опубликованных тарифов применяются тарифы, построенные в соответствии с правилами применения тарифов и инструкциями Аэрофлота.
5.1.4. За исключением случаев, прямо предусмотренных в правилах и инструкциях Аэрофлота, применяется тот тариф, который действует на день начала перевозки, указанный в первом полетном купоне билета.
5.1.5. Если оплаченная сумма не соответствует применяемому тарифу, то разница должна быть либо оплачена пассажиром, либо возвращена ему в соответствии с правилами применения тарифов Аэрофлота.
5.2. Очередность применения тарифов
5.2.1. Опубликованные сквозные тарифы имеют преимущество перед любыми неопубликованными тарифами, построенными в соответствии с правилами применения тарифов Аэрофлота на перевозку с обслуживанием по тому же классу, между теми же пунктами и по тому же маршруту.
5.2.2. Неопубликованный тариф, построенный путем использования сумм пропорционального и опубликованного тарифа, имеет преимущество перед любой комбинацией участковых тарифов или тарифом, построенным с использованием мильной системы.
5.3. Валюта оплаты тарифов и сборов
5.3.1. Тарифы и сборы могут оплачиваться в любой валюте, которая принимается Аэрофлотом, при соблюдении законов и правил СССР и соответствующих стран о валютных операциях.
5.3.2. Если оплата перевозки производится в иной валюте, чем валюта опубликованного тарифа, то используется действующий банковский курс валют, применяемый Аэрофлотом. Бюллетень действующих курсов валют должен предъявляться пассажиру перевозчиком или агентом Аэрофлота при оплате тарифа за международную перевозку.
5.4. Отказ от перевозки из-за неоплаты тарифов и сборов
Перевозчик не обязан выполнять перевозку пассажира или его багажа и может отказать в продолжении такой перевозки, если она не была оплачена в соответствии с действующими тарифами или если не были оплачены соответствующие сборы.
В этих случаях пассажиру должен быть произведен возврат ранее полученных сумм согласно положениям, изложенным в подпунктах 11.3.2 и 11.3.3 настоящих Правил.
Раздел 6. ИЗМЕНЕНИЯ В БИЛЕТЕ И ПЕРЕВОЗКЕ
6.1. Изменения в билете по просьбе пассажира
Изменения в билете по просьбе пассажира производятся в соответствии с инструкциями Аэрофлота.
6.2. Изменения в перевозке
6.2.1. Если Аэрофлот:
отменил рейс;
не обеспечил соблюдение расписания;
заменил один тип воздушного судна или класс обслуживания другим;
не смог предоставить пассажиру ранее забронированное место или
не обеспечил стыковку с рейсом, на который у пассажира было забронировано место,
то, принимая во внимание разумные интересы пассажира, перевозчик обязан:
перевезти пассажира другим регулярным рейсом Аэрофлота, на котором имеются свободные места, или
обеспечить перевозку пассажира в пункт назначения по другому маршруту регулярным рейсом Аэрофлота или регулярным рейсом иностранного перевозчика, или
обеспечить перевозку пассажира средствами наземного транспорта.
Перевозчик не должен требовать оплаты дополнительных тарифов и сборов в связи с такими изменениями в перевозке. Однако если пассажирский тариф и тариф за перевозку багажа сверх нормы бесплатного провоза по измененному маршруту окажутся ниже оплаченной суммы, то разница должна быть возвращена пассажиру.
6.2.2. Если перевозчик по каким-либо причинам не может предоставить пассажиру место в соответствии с произведенным бронированием в салоне соответствующего класса обслуживания, то:
если пассажир согласен следовать в салоне другого класса обслуживания с предоставлением ему питания и права бесплатного провоза багажа по нормам, соответствующим первоначальному бронированию, никакие перерасчеты по разнице между стоимостью перевозки в одном и другом классе обслуживания не производятся;
если пассажир отказывается следовать в салоне другого, более дешевого класса обслуживания, перевозчик несет расходы в разумных пределах на размещение этого пассажира в гостинице, питание, пользование средствами связи и наземным транспортом при переезде в аэропорт и из аэропорта до того времени, когда сможет предоставить пассажиру место в соответствии с первоначальным бронированием на рейсе Аэрофлота либо на рейсе иностранного перевозчика.
Раздел 7. ОТКАЗ В ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРА
7.1. Право отказа в перевозке
Перевозчик имеет право отказать в перевозке (как первоначальной, так и последующей), аннулировать произведенное для пассажира бронирование или снять пассажира с борта воздушного судна:
1) в целях обеспечения безопасности полета;
2) в целях предотвращения нарушений соответствующих законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов любой страны на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка;
3) когда пассажир имеет неправильно оформленные документы;
4) когда поведение, возраст, психическое или физическое состояние пассажира таковы , что:
а) требуют особой помощи перевозчика;
б) создают беспорядок, неудобства или вызывают возражение со стороны других пассажиров;
в) представляют опасность или риск для самого пассажира, других лиц или для их имущества;
5) вследствие отказа пассажира выполнять правила, инструкции Аэ рофлота и указания перевозчика.
7.2. Право пассажира при отказе в перевозке
Если пассажиру отказано в перевозке или он не допущен на воздушное судно, или снят с воздушного судна по причинам, указанным в п. 7.1 настоящих Правил, он имеет право только на возврат сумм за неиспользованный билет или его часть в соответствии с подпунктом 11.3.2 настоящих Правил и правил применения тарифов Аэрофлота.
В случае если пассажиру отказано в перевозке по причинам, изложенным в подпунктах 4в) и 5) п. 7.1, то с него при возврате ему суммы за неиспользованный билет или его часть также взыскиваются соответствующие сборы.
7.3. Ограничения по коммерческой загрузке
воздушного судна
Если установленные в целях обеспечения безопасности полетов ограничения по допустимой коммерческой загрузке воздушного судна превышены, перевозчик имеет право по своему усмотрению решить, кто из пассажиров и какой багаж не подлежит перевозке на данном воздушном судне.
8.1. Перевозка особо важных пассажиров
К категории особо важных пассажиров относятся лица, определенные специальным перечнем Аэрофлота, если иное не предусмотрено требованиями государственных органов соответствующей страны. Перевозка особо важных пассажиров производится в соответствии с требованиями государственных органов, правилами и инструкциями Аэрофлота.
8.2. Перевозка дипломатических курьеров
Перевозка дипломатических курьеров осуществляется в соответствии с требованиями государственных органов, правилами и инструкциями Аэрофлота.
Дипломатический курьер должен иметь и предъявлять по требованию перевозчика документы, подтверждающие его специальные полномочия в качестве лица, сопровождающего дипломатический багаж (почту).
8.3. Перевозка депортированных пассажиров и
пассажиров, которым отказано во въезде в страну
Перевозка депортированных пассажиров и пассажиров, которым отказано во въезде в страну, производится в соответствии с требованиями государственных органов, правилами и инструкциями Аэрофлота.
8.4. Перевозка детей
8.4.1. Дети на линиях Аэрофлота могут перевозиться как в сопровождении, так и без сопровождения взрослых пассажиров.
В качестве несопровождаемых детей могут перевозиться дети в возрасте от 2 до 12 лет, которые следуют без родителей и не доверены кому-либо из пассажиров. По просьбе родителей или опекунов это может распространяться и на детей до 16 лет.
Несопровождаемые дети принимаются к перевозке только после оформления родителями или опекунами соответствующего документа ("Заявления о перевозке") с указанием всех необходимых деталей такой перевозки.
8.4.2. За перевозку одного ребенка в возрасте до 2 лет, не занимающего отдельного места и сопровождаемого взрослым пассажиром, оплачивается 10% соответствующего нормального или специального тарифа сопровождающего взрослого пассажира, если нет особых условий применения этого тарифа.
8.4.3. Если ребенок до 2 лет перевозится с предоставлением отдельного места, за его перевозку оплачивается 50% соответствующего нормального или специального тарифа сопровождающего взрослого пассажира, если нет особых условий применения этого тарифа.
8.4.4. За перевозку одним взрослым пассажиром второго и последующих детей в возрасте до 2 лет оплачивается 50% соответствующего нормального или специального тарифа сопровождающего взрослого пассажира, если нет особых условий применения этого тарифа.
8.4.5. За перевозку каждого ребенка в возрасте от 2 до 12 лет, сопровождаемого одним взрослым пассажиром, оплачивается 50% соответствующего нормального или специального тарифа сопровождающего взрослого пассажира, если нет особых условий применения этого тарифа.
8.4.6. За перевозку несопровождаемого ребенка в возрасте до 8 лет оплачивается 100% соответствующего нормального тарифа.
8.4.7. За перевозку несопровождаемого ребенка в возрасте от 8 до 12 лет оплачивается 50% соответствующего нормального тарифа.
8.4.8. Независимо от возраста каждому ребенку, за перевозку которого оплачено 50% соответствующего нормального или специального тарифа, предоставляется отдельное место и разрешается бесплатный провоз багажа по норме, установленной для пассажиров, оплативших нормальный или специальный тариф. Если в этих случаях перевозится багаж в количестве, превышающем норму бесплатного провоза багажа, то он оплачивается по соответствующему багажному тарифу.
8.4.9. Детям, следующим в пункт назначения с оплатой 10% соответствующего нормального или специального тарифа, право бесплатного провоза багажа не предоставляется.
8.5. Перевозка престарелых и больных пассажиров
8.5.1. Если возраст, психическое или физическое состояние пассажира могут вызвать в полете ухудшение его здоровья или создать опасность для его жизни, то перевозка такого пассажира производится при условии, что перевозчик не несет ответственности за последствия, наступившие в результате указанных причин.
Обслуживание, предоставляемое престарелым и больным пассажирам, производится согласно инструкциям Аэрофлота.
8.5.2. За перевозку пассажира, нуждающегося в транспортировке на носилках, взимается плата в размере применяемого тарифа с надбавкой 200% независимо от того, сколько мест в воздушном судне фактически занимают носилки.
9.1. Предметы, не принимаемые к перевозке
в качестве багажа
Пассажир не должен включать в свой багаж:
предметы, которые могут причинить вред воздушному судну, лицам или имуществу, находящимся на борту воздушного судна, включая взрывчатые вещества, сжатые газы, коррозирующие жидкости, окисляющие вещества, радиоактивные вещества, намагничивающие материалы, легковоспламеняющиеся материалы, ядовитые, с резким запахом или раздражающие вещества, а также жидкости (за исключением жидкостей, находящихся в незарегистрированном багаже, которые предназначены для потребления во время поездки пассажира);
предметы, перевозка которых запрещена законами, постановлениями, правилами и предписаниями государственных органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка;
предметы, которые, по мнению перевозчика, по своей массе, размеру или по другим характеристикам не приемлемы для перевозки в качестве багажа;
животных, исключая собак, кошек и других комнатных (прирученных) животных и птиц, которые могут быть приняты к перевозке при соблюдении положений, изложенных в п. 9.15 настоящих Правил.
9.2. Предметы, принимаемые к перевозке в качестве
незарегистрированного багажа в ограниченном количестве
и с разрешения перевозчика
Пассажирам разрешается провозить в качестве незарегистрированного багажа в ограниченном количестве и с разрешения перевозчика:
предметы гигиены и медицины, которые могут понадобиться в течение полета;
сухой лед, используемый для упаковки и сохранения скоропортящихся предметов;
алкогольные напитки в количестве не большем, чем разрешается законами, постановлениями, правилами и предписаниями государственных органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка;
табачные изделия и принадлежности для курения, в том числе зажигалки только со сжиженным абсорбирующимся газом;
портативные баллоны с кислородом, используемым исключительно в медицинских целях;
портативные баллоны с окисью углерода, используемой для приведения в действие ортопедических приспособлений.
9.3. Отказ в перевозке багажа
Перевозчик может отказаться перевозить в качестве багажа любые предметы или вещества, указанные в п. 9.1 настоящих Правил, и может отказаться выполнять последующую перевозку любого багажа, если будет обнаружено, что он включает такие предметы или вещества.
9.4. Особые условия перевозки оружия
и некоторых видов специальной аппаратуры
9.4.1. У лиц, имеющих право на хранение и перевозку оружия, но не находящихся при исполнении служебных обязанностей, оружие изымается и на время полета сдается экипажу.
9.4.2. Провоз оружия при себе лицами, находящимися при исполнении служебных обязанностей, осуществляется только по разрешению, выдаваемому в установленном порядке и при соблюдении соответствующих законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
9.4.3. Киносъемочные и фотографические аппараты, радиоаппаратура и бинокли принимаются к перевозке только в упакованном виде. Пассажирам не разрешается пользоваться этими предметами на борту воздушного судна.
9.5. Досмотр пассажиров и багажа
9.5.1. В целях обеспечения безопасности полетов, охраны жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей воздушных судов органам Аэрофлота и другим компетентным органам СССР пр едоставляется право производить досмотр багажа (включая незарегистрированный багаж) и личный досмотр пассажиров. Досмотр производится в аэропорту (городском аэровокзале) либо на воздушном судне.
На воздушном судне, находящемся в полете, досмотр может быть при необходимости произведен независимо от согласия пассажира.
Для целей настоящего пункта воздушное судно считается находящимся в полете в любое время с момента закрытия всех его внешних дверей после загрузки до момента открытия любой из этих дверей для выгрузки.
При отказе пассажира в аэропорту (городском аэровокзале) от досмотра перевозчик вправе расторгнуть договор международной воздушной перевозки с возвращением уплаченных за перевозку сумм в соответствии с подпунктом 11.3.2 настоящих Правил.
9.5.2. Предметы, которые, по мнению органов Аэрофлота или других компетентных органов СССР, могут угрожать безопасности полета и не допускаются к перевозке в качестве незарегистрированного багажа, изымаются у пассажиров. Перечень таких предметов устанавливается Аэрофлотом и компетентными органами.
Изъятые при досмотре предметы должны быть по возможности перевезены тем же рейсом, которым следует пассажир.
Порядок перевозки изъятых предметов и передачи их пассажиру в пунктах трансфера или назначения определяется соответствующими правилами и инструкциями Аэрофлота.
9.6. Зарегистрированный багаж
9.6.1. Во время приема багажа к перевозке перевозчик обязан указать в билете количество мест и массу зарегистрированного багажа, что считается выдачей багажной квитанции пассажиру. Кроме того, перевозчик обязан выдать пассажиру отрывной талон багажной бирки.
9.6.2. После регистрации багажа обязанности по его сохранности возлагаются на перевозчика.
9.6.3. Перевозчик может отказаться принять багаж в качестве зарегистрированного, если он не упакован в чемоданы, коробки, сумки или в другую упаковку, обеспечивающую его безопасную перевозку при обычных мерах обращения.
9.6.4. Пассажир не должен помещать в свой зарегистрированный багаж, а перевозчик может отказаться перевозить в качестве зарегистрированного багажа хрупкие или скоропортящиеся предметы, деньги, драгоценности, драгоценные металлы, ценные бумаги, акции и другие ценности, а также деловые документы или образцы изделий.
9.6.5. Зарегистрированный багаж перевозится на том же воздушном судне, которым следует пассажир. Если такая перевозка невозможна по каким-либо причинам, перевозчик обязан перевезти зарегистрированный багаж своим ближайшим последующим или предшествующим рейсом.
9.6.6. Если перевозчик примет в качестве багажа какие-либо предметы, которые не соответствуют определению "багаж", данному в настоящих Правилах, перевозка таких предметов также подпадает под действие настоящих Правил.
9.7. Масса и правила бесплатного провоза багажа
9.7.1. Каждому пассажиру, имеющему билет, за исключением случая, указанного в подпункте 8.4.9 настоящих Правил, предоставляется право провозить бесплатно 30 кг багажа по билету первого класса обслуживания и 20 кг багажа по билету экономического класса обслуживания, если иное не оговорено правилами и инструкциями Аэрофлота.
9.7.2. Если международная перевозка последовательно выполняется по международной линии, где установлен первый класс обслуживания (включая линии иностранных перевозчиков), и по международной линии Аэ рофлота, где первого класса обслуживания не установлено, то пассажиру предоставляется право бесплатно провезти багаж по норме, соответствующей первому классу обслуживания, оплаченному пассажиром.
9.7.3. Если международная перевозка последовательно выполняется по международной и внутренней линиям или наоборот, то на участке перевозки по внутренней линии Аэ рофлота пассажиру предоставляется право бесплатно провезти багаж по норме, соответствующей классу обслуживания на международной линии, который оплачен пассажиром при приобретении билета.
9.7.4. При добровольном изменении пассажиром маршрута перевозки или класса обслуживания ему предоставляется право бесплатно провезти багаж по норме, установленной для соответствующего маршрута или класса обслуживания на новом участке.
9.7.5. При вынужденном изменении маршрута перевозки или класса обслуживания пассажир имеет право бесплатно провезти такое количество багажа, какое ему разрешалось провезти по первоначально оплаченному маршруту и классу обслуживания.
9.7.6. Сверх установленной нормы бесплатного перевоза багажа пассажир имеет право бесплатно провозить следующие предметы, если они находятся на руках у пассажира и не вложены в багаж:
дамскую сумочку;
папку для бумаг;
пальто или плащ;
плед;
зонтик или трость;
печатные издания для чтения в полете;
питание для ребенка и детскую дорожную колыбельку;
кресло — коляску для инвалида.
9.7.7. Когда двое или более пассажиров, следующих как одна группа в один и тот же пункт назначения или остановки одним и тем же рейсом, вместе предъявляют свой багаж к перевозке, то им предоставляется право бесплатного провоза по общей норме, равной сумме их индивидуальных норм бесплатного провоза багажа.
9.8. Оплата перевозки багажа сверх нормы
бесплатного провоза
9.8.1. Перевозка багажа в количестве, превышающем норму бесплатного провоза, оплачивается в пункте отправления за всю перевозку до пункта назначения по его багажному тарифу, действующему на день выдачи квитанции платного багажа. Такая оплата может быть произведена предварительно (при оформлении билета).
9.8.2. Если в пункте отправления пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве меньшем, чем им было заявлено и предварительно оплачено при оформлении билета, разница в оплате перевозки между заявленной и фактической массой багажа подлежит возврату пассажиру в валюте первоначальной оплаты.
9.8.3. Если пассажир предъявил к перевозке багаж в количестве большем, чем им было заявлено и предварительно оплачено, такой багаж принимается к перевозке на одном воздушном судне с пассажиром только при наличии свободного тоннажа и после соответствующей доплаты.
9.8.4. По желанию пассажира оплата перевозки багажа сверх нормы бесплатного провоза может производиться до пункта остановки в пути или трансфера .
9.8.5. В случае увеличения массы багажа, в пункте остановки или трансфера с пассажира за дополнительный багаж взимается плата.
9.9. Сбор за объявленную ценность багажа
9.9.1. Пассажир имеет право объявить ценность своего зарегистрированного багажа как в пункте отправления, так и в любом промежуточном пункте по маршруту перевозки. Кроме того, пассажир имеет право увеличить размер ранее объявленной ценности багажа. Сумма объявленной ценности должна быть свыше 14 руб. 92 коп. з а килограмм, но не более фактической стоимости багажа.
Сбор за объявленную ценность взимается в соответствии с правилами применения тарифов Аэрофлота.
Сбор за объявленную ценность багажа оплачивается в пункте, где эта ценность объявляется и удостоверяется квитанцией платного багажа, в которой указываются пункты, между которыми объявлена ценность данного багажа.
Однако, если в промежуточном пункте по маршруту перевозки пассажир объявляет большую ценность своего багажа по сравнению с объявленной ранее, он должен оплатить дополнительный сбор.
9.10. Отказ в перевозке багажа из-за неоплаты
тарифов и сборов
Перевозчик имеет право не выполнять перевозку багажа до тех пор, пока не будут оплачены все соответствующие тарифы и сборы.
9.11. Несопровождаемый багаж
9.11.1. По желанию пассажира багаж может быть оформлен как несопровождаемый.
Несопровождаемый багаж принимается к перевозке между теми же пунктами, между которыми следует пассажир, и только после оформления багажа в таможенном отношении самим пассажиром.
9.11.2. Перевозка несопровождаемого багажа оформляется грузовой накладной и оплачивается по грузовому тарифу в соответствии с правилами применения тарифов и инструкции Аэ рофлота.
9.11.3. Перевозка несопровождаемого багажа регулируется положениями, изложенными в ч. III настоящих Правил.
9.12. Оставленный, забытый или засланный багаж
9.12.1. Если пассажир после прибытия в пункт назначения, остановки или трансфера не получил свой зарегистрированный багаж и заявил об этом, перевозчик или обслуживающий пассажира агент должен принять все необходимые меры к розыску багажа.
9.12.2. Оставленный, забытый или засланный багаж, перевозка которого была оплачена по соответствующему багажному тарифу, досылается в пункт назначения, остановки или трансфера без дополнительной оплаты.
9.13. Дипломатический багаж (почта)
9.13.1. Дипломатический багаж (почту), сопровождаемый дипкурьером, разрешается перевозить в пассажирском салоне воздушного судна. Он оформляется как незарегистрированный багаж отдельно от личного багажа дипкурьера и может быть размещен на пассажирских креслах (не более 75 кг на одно кресло).
9.13.2. Перевозка дипломатического багажа (почты) оплачивается в соответствии с правилами применения тарифов Аэрофлота.
9.13.3. Перевозка дипломатического багажа (почты), сданного под присмотр перевозчику (вализа), производится в соответствии с условиями особых договоров, заключенных между Аэрофлотом и клиентами, а при отсутствии таких договоров — в соответствии с правилами и инструкциями Аэрофлота.
9.14. Выдача багажа
9.14.1. Пассажир должен получить свой зарегистрированный багаж сразу после предъявления его перевозчиком к выдаче в пункте назначения, остановки в пути или трансфера .
9.14.2. Перевозчик выдает зарегистрированный багаж предъявителю багажной квитанции и отрывного талона багажной бирки при условии оплаты всех сумм, причитающихся перевозчику по договору международной воздушной перевозки. Перевозчик не обязан проверять, действительно ли предъявитель багажной квитанции и отрывного талона багажной бирки имеет право на получение багажа, и не несет ответственности за ущерб или расходы, вызванные выдачей багажа без такой проверки.
9.14.3. По просьбе предъявителя багажной квитанции и отрывного талона багажной бирки зарегистрированный багаж может быть выдан также в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки, если выдача багажа в этих пунктах не запрещена правилами государственных органов и если время и обстоятельства позволяют осуществить выдачу.
В случае такой выдачи багажа в пункте отправления или в промежуточном пункте посадки все ранее уплаченные перевозчику суммы в связи с перевозкой этого багажа возврату пассажиру не подлежат.
9.14.4. Если лицо, претендующее на получение багажа, не может предъявить багажную квитанцию и отрывной талон багажной бирки, перевозчик выдает багаж такому лицу только при условии предъявления достаточных доказательств св оих прав на этот багаж и выдаче перевозчику письменной гарантии возмещения ущерба или расходов, которые перевозчик может понести в результате такой выдачи багажа.
9.14.5. Во всех случаях задержки в доставке багажа, его недостачи, повреждения или утраты, а также в случае выдачи багажа без предъявления багажной квитанции и отрывного талона багажной бирки составляется акт о неисправностях при перевозке (PIR), который подписывается лицом, получающим багаж, и перевозчиком. Акт составляется перевозчиком немедленно по обнаружении неисправности до выхода пассажира с территории аэропорта.
9.14.6. Невостребованный багаж хранится в аэропортах на территории СССР в течение шести месяцев со дня его доставки. По истечении указанного срока невостребованный багаж реализуется в установленном порядке.
9.15. Перевозка комнатных животных
9.15.1. Собаки, кошки, птицы и другие мелкие комнатные (прирученные) животные принимаются к перевозке только в сопровождении взрослых пассажиров и с предварительного согласия перевозчика. Пассажир обязан представить сертификат, выданный компетентным государственным учреждением, и другие документы, требуемые ветеринарными органами любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
9.15.2. Для перевозки животных и птиц пассажир обязан обеспечить контейнер (клетку) достаточных размеров с доступом воздуха.
Дно контейнера (клетки) должно быть водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. В порядке исключения допускается перевозка животных и птиц в плотно закрываемых корзинах, коробках с отверстиями для доступа воздуха. Клетки птиц должны быть покрыты плотной светонепроницаемой тканью.
9.15.3. Масса сопровождаемых животных и птиц, в том числе масса контейнеров (клетки) и пищи, не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается по багажному тарифу.
9.15.4. Собаки — поводыри перевозятся бесплатно без клетки сверх нормы бесплатного провоза багажа при условии, что на такой собаке имеется ошейник и намордник и она находится привязанной у ног владельца.
9.15.5. Прием к перевозке комнатных (прирученных) животных и птиц производится при условии, что пассажир берет на себя всю ответственность за них. Перевозчик не отвечает за телесные повреждения, утрату, задержку в доставке, заболевания или смерть таких животных и птиц, равно как в случае отказа в их ввозе или провозе через любую страну или территорию.
Раздел 10. РАСПИСАНИЕ, ЗАДЕРЖКА И ОТМЕНА РЕЙСОВ
10.1. Соблюдение расписания
10.1.1. Перевозчик обязуется принимать все зависящие от него меры к своевременному выполнению перевозки пассажира и его багажа. Однако время отправления и прибытия, указанное в билете, расписании или в других документах, не гарантируется и не является условием договора перевозки.
10.1.2. Расписание может быть изменено без предупреждения. Аэрофлот может, если того требуют обстоятельства, изменить маршрут, пропустить пункт посадки, указанный в билете или в расписании. Аэрофлот может без предупреждения заменить тип воздушного судна, указанный в расписании.
10.2. Отмена и перенос рейса
Если того требуют обстоятельства, Аэрофлот может без предупреждения отменить, прервать, перенести, задержать выполнение любого своего рейса. В этих случаях, по согласованию с пассажиром, Аэрофлот, принимая во внимание уважительные причины и интересы пассажира, должен выполнить перевозку такого пассажира другим своим рейсом, или передать его для перевозки иностранному перевозчику, или организовать перевозку другим видом транспорта, или произвести возврат сумм в соответствии с правилами применения тарифов Аэрофлота. Никакой другой обязанности в этих случаях Аэрофлот перед пассажиром не несет.
11.1. Общие положения
11.1.1. В случае вынужденного или добровольного отказа пассажира от полета возврат сумм по неиспользованному билету, его части или ордеру разных сборов (МСО) производится Аэрофлотом в соответствии с положениями настоящего раздела, а также правилами и инструкциями Аэрофлота.
11.1.2. Заявление о возврате сумм по неиспользованному билету, его части или МСО может быть принято Аэрофлотом в течение срока действия билета или МСО, но не позднее 30 дней по истечении этого срока. Аэрофлот может отказать в возврате сумм, если не выполнено указанное условие.
11.1.3. В случае утраты билета, его неиспользованных купонов, МСО, а также по дубликату, выданному взамен утраченного билета, возврат сумм Аэрофлотом не производится.
11.2. Лица, имеющие право на возврат сумм
11.2.1. Возврат сумм осуществляется либо лицу, указанному в билете, либо лицу, оплатившему билет.
11.2.2. Лицо, оплатившее билет, но не являющееся пассажиром, указанным в билете, имеет право потребовать у Аэрофлота сделать в билете отметку, кому Аэрофлот обязан возвратить суммы за неиспользованную перевозку по данному билету.
11.2.3. Возврат сумм производится только по предъявлении перевозчику пассажирского купона и всех неиспользованных полетных купонов билета.
11.3. Размер возвращаемых сумм
11.3.1. Размер возвращаемых сумм по неиспользованному билету, части билета или МСО определяется в соответствии с правилами применения тарифов и инструкциями Аэрофлота. Из возвращаемых пассажиру сумм удерживаются все сборы, платежи и расходы (включая штрафы), которые перевозчик уплатил или должен уплатить за пассажира или за его багаж.
11.3.2. При вынужденном отказе пассажира от полета возврат сумм производится в случаях:
отмены, переноса, задержки рейса, на который у пассажира забронировано место;
неправильного оформления перевозочных документов пассажира;
отмены остановки по расписанию в пункте, который для пассажира является пунктом отправления, назначения или остановки в пути;
невыполнения рейса в соответствии с временем, указанным в расписании;
замены класса обслуживания или типа воздушного судна;
невозможности предоставить пассажиру место в соответствии с бронированием, произведенным ранее;
необеспечения перевозчиком стыковки рейсов;
отказа в перевозке пассажира из-за неоплаты им тарифов и сборов;
использования перевозчиком права отказать в перевозке по причинам, изложенным в п. 7.1, 9.3 или 9.5 настоящих Правил.
Суммы, выплачиваемые пассажиру при вынужденном отказе от полета, определяются в соответствии со следующими положениями:
если перевозка ни на одном участке не была выполнена, то возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку;
если перевозка была выполнена частично, то возвращается сумма, соответствующая стоимости оставшейся невыполненной части перевозки.
11.3.3. При добровольном отказе пассажира от полета возврат сумм производится в следующем порядке:
если перевозка ни на одном участке не была выполнена, то пассажиру возвращается сумма, уплаченная за перевозку, с удержанием служебных сборов;
если перевозка была выполнена частично, то возвращается разница между суммой, уплаченной за всю перевозку, и суммой, соответствующей стоимости выполненной части перевозки, с удержанием относящихся к выполненной части перевозки сборов.
11.4. Валюта при возврате сумм
Возврат сумм производится в валюте первоначальной платы перевозки либо, по просьбе пассажира, в рублях при условии соблюдения законов, постановлений, правил и предписаний государственных органов соответствующей страны.
11.5. Порядок возврата сумм
11.5.1. Возврат сумм производится по билетам, МСО и квитанциям платного багажа, первоначально выданным перевозчиком или агентами Аэрофлота.
11.5.2. Возврат сумм по билетам, МСО и квитанциям платного багажа, выданным перевозчиком или агентом Аэрофлота, производится в стране выдачи первоначального билета, МСО и квитанции платного багажа.
Раздел 12. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРОВ
12.1. Наземное обслуживание
12.1.1. Аэрофлот не осуществляет наземную перевозку пассажиров и багажа между аэропортами или между аэропортом и городом, за исключением случаев, предусмотренных в инструкциях Аэрофлота.
В тех случаях, когда обслуживание наземным транспортом выполняется самостоятельными организациями, они не должны рассматриваться как агенты Аэрофлота.
12.1.2. Если Аэрофлот осуществляет наземную перевозку пассажиров и багажа своим транспортом, то на такое обслуживание распространяется действие соответствующих инструкций Аэрофлота.
Сборы за пользование наземным транспортом, который предоставлен Аэрофлотом, оплачивается пассажиром в соответствии с правилами и инструкциями Аэрофлота.
Если пассажир не пользуется таким транспортом, никакой компенсации ему не выплачивается.
12.1.3. Предоставление пассажирам бесплатного питания и мест в гостиницах в пунктах отправления, в промежуточных пунктах осуществляется перевозчиком или за его счет при вынужденных задержках вылетов воздушных судов Аэрофлота вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам.
12.1.4. Предоставление бесплатного питания и мест в гостиницах трансферным пассажирам в пунктах, где они совершают пересадку с рейса на рейс, осуществляется перевозчиком или за его счет при условии подтвержденного бронирования на последующий участок международной перевозки в тех случаях, когда оба рейса выполняются Аэрофлотом.
Аэрофлот передает пассажира на рейс иностранного перевозчика, если иной порядок не предусмотрен соглашением между Аэрофлотом и этим перевозчиком.
12.1.5. Нормы бесплатного питания в период, в течение которого оно предоставляется, продолжительность и другие условия бесплатного содержания пассажира в гостинице устанавливаются инструкциями Аэрофлота, а также соглашениями между Аэрофлотом и иностранными перевозчиками.
