Площадь гаража на 2 машины. Другие необходимые приспособления

Приобретая автомобиль, каждый человек задает себе вопрос:"Где лучше всего ее держать?". Открытые стоянки - далеко не лучшее решение, а найти закрытые можно не всегда. А как же быть, если вы проживаете в небольшом населенном пункте, в котором вообще их нет? В этом случае, конечно же, лучшим решением будет строительство гаража. Крытое помещение, в котором будет храниться автомобиль, предохранит машину от появления коррозии и существенно продлит ее срок службы. Кроме того, там можно будет хранить запчасти для своего железного коня, выполнять мелкие ремонтные работы.

Проект гаража на 2 машины

Сегодня многие семьи имеют две-три машины, некоторые только планируют покупку второго авто. Поэтому, приступая к загородному строительству, следует учитывать дальнейший рост своих потребностей. Самое оптимальное решение в данном случае - строительство гаража на два автомобиля.

Прежде чем составлять проект гаража на 2 машины, владельцу необходимо решить ряд сопутствующих вопросов:

  • Оптимальный размер помещения.
  • Возможность хранения инструментов, автопокрышек, хозяйственного инвентаря и пр.
  • Количество, размер, тип
  • Совмещение гаража с хозблоком, домом, баней.
  • Тип кровли (односкатная, шаровая, мансардная).
  • Материал стен (брус, кирпич, преноблоки и т.д).
  • Тип перекрытия (деревянные балки, монолитный бетон, железобетонные панели).

Оптимальные размеры

Наиболее компактный проект гаража на 2 машины имеет габаритные размеры 6х6 м. Этот вариант строительства достаточно экономичный, относительно недорогой и позволяет разместить без труда две машины среднего класса. Если же пока семья имеет один автомобиль, строительство такого гаража позволит хранить еще и, к примеру, мотоцикл, прицеп или иную технику, которая занимает немало места.

Если вы являетесь владельцем более габаритных автомобилей (пикапа, внедорожника и пр.) или их покупка только в планах, делая проект гаража на 2 машины, необходимо учитывать параметры машин.

Для двух авто класса "внедорожник" наиболее оптимальные размеры гаражного помещения 7 на 7 или 7 на 8 м. При этом, можно предусмотреть для каждого автомобиля отдельные гаражные ворота. Кроме того, для больших машин советуется увеличить высоту проема ворот от 2,2 до 3 метров.

Ширина ворот составляет от 2,3 до 2,5 метров.

Варианты совмещения

Если на участке нет хозблока или бани, то функцию гаражного помещения можно расширить, предварительно предусмотрев в нем место для данных помещений. Таким образом, экономятся материалы, рабочее время и создается достаточно компактная и функциональная зона для хозяйственных работ и отдыха.

Проекты гаражей на 2 машины с хозблоком

Гараж, как правило, используется не только для содержания авто, но и для хранения множества других вещей. В частном доме это могут быть запасы продуктов, велосипеды, автопокрышки и многое другое. Иногда вещей накапливается так много, что владельцы строят еще и дополнительные помещения для хранения. Но более дальновидные строят сразу под одной и хозблок. Проектирование двух совмещенных помещений позволяет экономить и силы, и время. Кроме того, для возведения этих двух строений можно использовать один материал.

Проекты гаражей на 2 машины с хозблоком можно заказать у специалистов или составить самостоятельно. Это самый дешевый, быстрый и простой вариант. Расширив помещение всего на 2-2,5 м, можно получить достаточно места для обустройства кладовки, мини-сауны, насосной станции и т.д.

Еще один весьма популярный вариант совмещения - проекты гаражей на 2 машины с мансардой.

Крышу гаража можно приспособить для различных нужд: проживания, хранения различных домашних вещей и т.д. Для мансардной крыши материалов понадобится не намного больше, чем для возведения односкатной.

Материалы для строительства

Современные рынки предлагают достаточно большой выбор строительных материалов для возведения гаражей и хозпостроек. Наиболее популярными считаются дерево, каркасные конструкции, кирпич и бетон.

Кирпич

Это достаточно качественный, удобный и долговечный материал. Кирпичные постройки отличаются привлекательным внешним видом. К недостаткам можно отнести достаточно высокую стоимость материала и длительность возведения стен. Да и оплата труда каменщиков стоит недешево.

Дерево

Это экологически чистый, относительно недорогой и довольно привлекательный материал. Благодаря малому весу во многих случаях можно обойтись без фундамента. Кроме того, хороша теплоизоляция гарантирует, что помещение зимой протапливать обогревателем будет не слишком сложно.

Бетон

Недорогой, простой и весьма доступный материал. Отличается простотой возведения и долговечностью, не горюч. Строения можно возводить любой сложности и формы. Но основной недостаток бетонных построек - не очень привлекательный внешний вид, из-за чего многие отказываются от этого материала, выбирая другие варианты.

Каркасное строительство

Людям, желающим в малый срок получить на своем участке изящное строение, подойдет на 2 машины. Проект его постройки делается профессионалами. Специалисты, при желании владельца, гараж могут возвести с хозблоком и навесом. Основная часть работы выполняется в цехах фирмы, а на участке выполняется только сборка уже годовых частей, благодаря чему строительство занимает всего несколько дней.

Еще 15 лет назад не приходилось выбирать, из чего делать гараж. Какой материал удалось достать, тот и пойдет на стены. Сейчас же появились разнообразные технологии, которые делают строительство недорогим и сравнительно простым занятием. Один из таких способов построить гараж — использовать каркасную технологию.

Каркасный гараж легкий, простой, который не требует больших затрат. При должной сноровке можно за неделю (такие случаи описаны в интернете). Главное — выбрать удобное место: площадка должна быть открытой, чтобы было возможным подойти к ней со всех сторон.

Перечислим плюсы постройки:

  • низкая цена (если сравнивать с кирпичом);
  • легкость деталей (можно собрать гараж вдвоем);
  • быстрота сборки;
  • прочность конструкции.

Есть и очевидный минус — древесину необходимо утеплять и гидроизолировать, делать так называемый «пирог». А до этого узнать его устройство, сравнить разные варианты и выбрать оптимальный, дабы не потратить материалы зря.

Недостатком является и горючесть материала каркаса. Поэтому деревянный каркас пропитывают антисептиком. Снаружи и изнутри желательно его обшивать стройматериалами, которые не горят. А выбирая утеплитель, остановиться на негорючей каменной вате.

Этапы строительства каркасного гаража

Каркасник требует небольших усилий, нет необходимости в большой бригаде. Достаточно вас и помощника. Инструментов, которые понадобятся, будет не так уж много: как минимум лопаты, молотки, уровень. Для мусора нужны мешки. Работать лучше в перчатках.

Для фундамента нужна будет опалубка, можно взять у кого-то готовую, можно — изготовить из досок и саморезов самостоятельно.

Строительным материалом послужит дерево: нужны будут брусья «сотка» и «пятидесятка». Однако для каркаса можно выбрать и металлическую профильную трубу. Для фундамента необходим раствор бетона.

Перечислим этапы создания каркасника:

  1. Расчистка места под гараж, создание подушки из гравия.
  2. Установка фундамента — монолитной плиты.
  3. Установка каркаса.
  4. Изготовление крыши.
  5. Навешивание ворот.

Предварительным этапом будет создание чертежа и определение всех размеров будущей постройки. Варианты чертежей есть в конце статьи.

Фундамент каркасного гаража

Из-за того, что на фундамент будут давить не только стены, но и вес двух машин, лучше в качестве него залить хорошую монолитную плиту. При этом понадобится:

  • опалубка;
  • сетка из арматуры для фундамента;
  • цемент;
  • сухой строительный песок и вода;
  • гравий.

Перед заливкой необходимо выкопать траншею, разместить опалубку в ней. А внутри будущей плиты — сетку из арматуры для фундамента. Бетон замешивается по данным из таблицы ниже.

Следующие работы должны быть только после окончательного высыхание плиты. Если на улице очень жарко, плиту после заливки следует поливать водой.

Установка каркаса

Пока бетон сохнет, необходимо выбрать, какой каркас для гаража вы будет изготавливать. Как минимум есть два варианта:

  • из дерева;
  • из профильной трубы.

Первый вариант считается более экологичным, но и более дорогим. Профильная труба дешевле, но не так приятна в работе как дерево. В общем, выбор только за владельцем постройки.

Если вы выбрали дерево, обработайте его перед монтажом антисептиком. Нижняя обвязка собирается из бруса 100 на 50, соединения делаются в каждом углу с помощью врубки и шпонок. Угловые стойки и стойки для укрепления ворот нужно делать из «соточки». На нижний брус устанавливаются промежуточные стойки, которые крепятся при помощи нагелей. Расстояние между стойками обвязки — 1200-1500 мм. На углах также нужны подкосы, которые придадут прочность каркасу. Каркас завершает верхняя обвязка.

Если каркас из профильной трубы, то не обойтись без сварки. Также нижняя обвязка делается из более мелкой в сечении трубы 40 на 20, углы и стойки ворот — из трубы 40 на 40. Обычно работа по возведению каркаса не превышает трех-четырех дней.

Кровля для каркасного гаража на две машины

Устройство кровли необходимо производить по всем правилам, чтобы крыша выдержала снеговую нагрузку. Для гаража на две машины лучше соорудить каркас двухскатного типа с одинаковыми скатами.

Сначала с ровным шагом делают стропильную систему, для которой берут доски 100 на 50 и 100 на 25, а также соединительные элементы. Если крыша очень широкая, то необходимо установить больше распирающих балок, чтобы нагрузка была равномерной. Фиксирует кровлю конек.

  • шифер;
  • профнастил;
  • металлическую черепицу;
  • битумный лист.

На свес ставится водосток. В проем для въезда — ворота необходимого размера. Для каркасника лучше выбрать не распашные, а рольворота. Они значительно легче, хорошо вписываются в дизайн здания и не будут перекашиваться при небольшом проседании конструкции, если место для гаража было выбрано не очень удачное.

Процесс изготовления каркаса для гаража на две машины можно посмотреть на этом видео. Только учтите, что на записи каркасный гараж строится без установки фундамента (временная сборка).

Отделка и изоляция гаража

  • евровагонку;
  • сайдинг;
  • профлист и др.

Для утепления можно использовать любой материал из предложенных на строительном рынке. Но предпочтение желательно отдать негорючей минвате.

При сооружении «пирога» стен гаража можно использовать многие из вариантов, найденных в интернете. Ведь это нежилое помещение. Но есть два основных правила, которые сэкономят вам массу времени при сравнении всех конструкций.

  1. Пароизоляция устанавливается внутри помещения (с теплой стороны).
  2. Ветрозащита и гидроизоляция — снаружи. Она будет спасать каркас гаража во время непогоды.

Правила касаются как устройства стен, так и крыши постройки. Вообще, слои утепления гаража обычно выглядят таким образом (с внешней стороны):

  • внешняя отделка;
  • ветрозащита;
  • плита типа ОСП (OSB);
  • утеплитель;
  • пароизоляция;
  • слой для внутренней отделки, например, гипсокартон.

Этот вариант указан на фото. Могут быть иные способы сборки. Например, «пирог» без ОСП, которая нужна, чтобы утеплитель не отсыревал. Либо без ветрозащиты.

Проекты гаражей на две машины

Гараж на две машины обычно строится на своем участке, поэтому нелишним будет расположить в этом здании террасу, мастерскую или другое техническое помещение. Предлагаем несколько проектов гаражей, которые изготовлены из деревянных панелей на каркасе.

Первый проект — помещение с гаражом на две машины с небольшой мастерской в 17,5 м 2 , которую можно использовать для столярных или слесарных дел, либо для хранения важных инструментов. По плану в мастерской не предусмотрено окно, если оно необходимо, следует его добавить в чертеж. Справа от входа в гараж предлагается построить узкую террасу с размерами 1,7 на 7 метров.

Второй проект — гараж на две машины, за перегородкой которого находятся еще два подсобных помещения для хранения инструментов, сменных колес, емкостей с маслом. Если вам эти комнатки не нужны, вы можете удалить их из плана, получив чертеж гаража на два автомобиля без дополнительных зон.

Заключительный вопрос, волнующий автовладельцев — будущих строителей каркасного гаража. Это цена. На ремонтных порталах просчитана минимальная стоимость конструкции на 2017 г. На каркас гаража уйдет минимум 35 тысяч рублей. На двойные рольворота с электроподъемником — минимум 100 тысяч. Еще несколько десятков тысяч пойдет на «пирог» стен: на сайдинг, утеплитель, гипсокартон, ветрозащиту.

Строители в интернете рассчитывают, что построить каркасный гараж на две машины (особенно используя каркас из древесины) стоит дороже, чем возвести аналогичную по размерам конструкцию, но из пенобетона. Так как пенобетон не надо дополнительно утеплять, обшивать и гидроизолировать.

Зато с каркасным гаражом можно сэкономить на рабочих руках, для его возведения не понадобится бригада. Достаточно одного руководителя (вас) и одного подсобного рабочего (вашего товарища).

Обособленные гаражи можно классифицировать по множеству характеристик: площади, геометрии кровли и так далее; но главный классификационный признак – количество машино-мест. Наиболее востребованы готовые проекты гаражей на один-два автомобиля, поскольку среднестатистическая российская семья располагает именно таким числом машин.

Современные реалии диктуют повышенные требования к организации пространства гаража и домовладения в целом. Именно поэтому большинство проектируемых и возводимых в наши дни гаражей являются не просто ангаром для автомобиля, но и выполняют функции хозяйственно-складских помещений. Предлагаемые нами готовые проекты гаражей на один и два автомобиля относятся к рациональным и удобным для собственника вариантам: помимо машины, в таком строении можно организовать небольшой домашний склад, мастерскую или хобби-локацию.

Особенности современных гаражей

Что важнее, архитектурная красота или комфортность строения? Выбирая готовые проекты гаражей от «Аскании трейд», вам не придётся чем-то жертвовать: каждое строение выглядит безупречно с точки зрения архитектурного и конструктивного исполнения, характеризуется рациональной организацией пространства и удобством эксплуатации. Более того, сотрудничающие с нашей компанией проектировщики учли российские реалии и климатические условия нашей страны. Благодаря подобному подходу затраты на строительство будут значительно снижены, но без потери прочностных характеристик и эксплуатационных свойств здания.

Купить проект гаража стало еще проще!

Оптимизация строительных затрат, архитектурная безупречность и удобство использования строения свойственны каждому готовому проекту от «Аскании трейд». Это касается не только документации на обособленные гаражи – готовые проекты домов обладают аналогичными качествами, многократно доказанными в процессе продолжительной эксплуатации.

Приобретение автомобиля всегда связано с проблемой выбора места для его хранения. Так как оставлять машину под открытым небом не только не безопасно, но еще и вредно для транспортного средства, нужно построить гараж.

Если автомобилей в семье несколько, то он должен быть для них подходящий. Обычно владельцы частных домов стараются сохранить свободное место на участке и обустраивают автоместо вместе с хозблоками. В данной статье будет конкретно рассмотрена данная тема и освещены основные ее нюансы.

Собственноручная постройка гаража

Если есть финансовая возможность, то можно поручить постройку этого сооружения профессионалам, которые выполнят ее в соответствии с пожеланиями заказчика. Но, если бюджет исчерпан, то есть возможность самостоятельного монтажа гаража на две машины с хозблоком. Для этого нужно действовать четко и поэтапно.

Расчет габаритов гаража

Так как строительство сейчас - это дело затратное, то место внутри постройки должно быть рассчитано таким образом, чтобы не было лишней свободной площади, которая не используется. Но и тесным место для автомобиля лучше не делать, так как должно хватать пространства не только для размещения автомобилей, но и для хранения всех сопутствующих принадлежностей и необходимого обслуживания авто.

Лучше всего при расчете использовать справочник, в котором прописаны базовые параметры для размещения автотранспортных средств. Для одного автомобиля ширина парковочного места должна быть не менее 2,2 мм, а показатель длины начинается от 5,6 м. Для полной площади эти два показателя умножаются на два, а потом к ним прибавляется необходимое место для размещения полок и пространство между авто.

Важно! Между стенами и автомобилем не допускается пространство менее 50 см.

Помимо этого, стоит заранее уточнить, что еще планируется хранить там. Если там будут находиться помимо автомобилей, к примеру, лодка, мотоблок, газонокосилка, запас дров или летняя мебель в зимний период, то нужно пространство увеличить ровно на столько, сколько необходимо для комфортного размещения и пользования этими предметами.

Также нельзя не упомянуть про высоту потолка, которая в соответствии с нормами не может быть меньше 2, 2 м.

Выбор места для гаража

После того, как рассчитана необходимая площадь, можно опираясь на этот показатель, выбрать удобное место для размещения постройки. При выборе местоположения этого сооружения для хранения автомобилей учитываются следующие факторы:

  1. Удобство подъезда и разворота.
  2. Свободное место для открывания ворот гаража.
  3. Те особенности, которые есть у залегающей на этом участке почвы и уровень грунтовых вод.
  4. Глубина залегания подземных коммуникаций.
  5. Возможность оснастить гараж на две машины с хозблоком отоплением и электричеством.

Место выбрано! Теперь пора приступать к написанию чертежа, на котором будет отображена подробно схема всего участка с постройками и зелеными насаждениями, а также пролегающими дорожками.

Проект гаража

Гараж около частного дома может иметь отдельно стоящую конструкцию, а может быть встроенным в подвальное помещение или находится на уровне жилого дома. Если он стоит отдельно, то он может быть соединен с домом проходом и отапливаться с ним через одну систему.

В проект любого гаража обязательно включаются следующие данные:

  • Размеры сооружения, как внешние, так и внутренние.
  • Тип фундамента, который планируется заложить.
  • Показатель толщины стен и тот материал, из которых принято их создавать.
  • Разновидность и количество ворот.
  • Вид кровли и материал, которым она будет покрыта.
  • Те коммуникации, которые будут подведены.

Для гаража на две машины предъявляются очень строгие требования, а если он встраивается в дом, то они еще больше ужесточаются. Это:

  • Наличие полной звуконепроницаемости стен.
  • Герметичность ворот.
  • Наличие утепленного прохода от дома.
  • Создание силовых розеток.

Если он стоит отдельно и расположен ниже уровня дома, то обязательно должна быть смонтирована качественная подъездная дорога и оформлена дренажная система.

К составлению проекта нужно подходить очень серьезно, ведь именно на основе этого документа производится не только строительство, но и рассчитывается количество материалов и затраты на них. Если опыта в создании проектов у мастера нет, то лучшим решением будет обращение к специалисту, который оформит всю документацию в соответствии с требованиями.

Совмещение гаража с хозпостройками

Если на участке недостаточно места или хочется минимизировать затраты на строительство отдельных хозяйственных построек, можно совместить их с автоместом. Среди хозпостроек, которые могут быть соединены в конструкции с гаражом, можно выделить баню, насосную, котельную, кладовую и душевую.

Создание такого проекта не отличается какими-то особыми нюансами, а просто предусматривает расширение рассчитанной для места под автомобиль площади на несколько метров, чтобы можно было разместить помещение для хозяйственных нужд.

Особенно интересны такие проекты, которые предусматривают мансардный этаж. Там можно создать практически любое помещение, начиная от мастерской и заканчивая жилой комнатой.

Разработка внутренней планировки гаража

Если хозяин самостоятельно создает проект гаража, то он может выполнить внутреннюю планировку таким образом, чтобы она учитывала все его потребности и полностью устраивала во всех отношениях. Если площадь участка позволяет, то можно сделать место для автомобилей с отдельной мастерской, местом для хранения принадлежностей для автомобилей, велосипедов и прочих вещей, которые обычно не хранят в доме. Для того чтобы получилось это сделать наиболее эффективно и практично, нужно следовать некоторым советам, которые научать правильно использовать каждый квадратный метр.

Самое главное, на что следует обратить внимание - это отсутствие каких-либо препятствий в пространстве между автомобилями. В противном случае постоянно будут возникать неприятные ситуации, которые, так или иначе, приведут к сколам или трещинам.

Всю остальную площадь можно обустроить так, как того требует фантазия и потребности хозяина. Например, очень полезным дополнением в гараже станет смотровая яма. Она поможет вести мониторинг состояния автомобиля и при необходимости проводить ремонтные работы своими руками.

Помимо этого, можно обустроить в гараже полки, на которых будут размещаться сезонные части автомобиля, например, зимняя или летняя резина, а также масла и прочие расходные материалы.

Установка собственной мастерской также будет весьма выгодна. Обязательно для инструментов создаются полочки и ящички, которые дополняются верстаком и рабочими поверхностями.

Вообще в гараже на два автомобиля можно создать полностью индивидуальный внутренний стиль, который будет удобен для работы и хранения. Пространство должно быть максимально функциональным и эргономичным.

Важно! Если принято решение менять автомобиль, то необходимо строить гараж на две машины с хозблоком с запасом, чтобы места хватило для любой марки авто.

Материалы для строительства

Еще на этапе проектирования затрагивается вопрос о материалах для гаража. Они могут быть совершенно разными, но обычно хозяева при выборе отталкиваются от целей экономии. Заранее нужно определиться с тем, из какого материала будет изготовлено основание гаража и его стены, а также чем будет покрыта кровля. От этого зависит, сколько денежных средств понадобится на закупку материалов.

Вот несколько нюансов относительно материала для гаража:

  • Полностью кирпичное сооружение будет не очень практично и очень дорого, что для гаража не очень подходит. Если все же кладка необходима для поддержания общего с домом стиля, то можно использовать ее как облицовку. При этом внутренние стены создаются из более дешевых материалов, таких, как пено- или газоблоки. Также прекрасным вариантом станет шлакобетон.
  • Для возведения гаража в сжатые сроки можно смонтировать деревянный его каркас, утеплить минплитой и обшить сайдинговыми панелями.
  • Самый простой вариант - это сборка гаража из блоков ячеистого типа, которые устанавливаются на монолитный железобетонный пояс. Такие стены снаружи оштукатуриваются или же обшиваются отделочными материалами. Такой вариант не займет много времени и средств на постройку.

Проекты гаражей на две машины с хозблоком

Для лучшего понимания, что же из себя представляет такая конструкция, как гараж на два автомобиля с хозблоком, приведем наиболее популярные проекты таких сооружений:

Гараж 6х11 м

Данный проект рассчитан на два автомобиля и подразумевает наличие небольшого помещения для хозблока. Такой гараж прекрасно подойдет для небольшого участка, на котором просто нет места для обширной постройки.

Фундамент гаража выполнен в виде монолитной железобетонной плиты, а стены из пеноблоков, что значительно уменьшает стоимость конструкции. Отделка гаража выполнена кирпичом, а кровля покрыта металлочерепицей, что придает невероятно шикарный внешний вид.

Планируя возведение гаража на две машины, слишком наивно принимать лишь математический расчет размеров помещения. Перед просчетом необходимо учитывать дополнительные факторы использования помещения, а также непосредственно габариты имеющейся (или планируемого приобретения) техники. Как оптимально просчитать размер гаража на 2 машины: основные нюансы и принципы расчета, а также многое другое представлено в нашей информации.

Гараж - это не просто «склад» для машины. В нем могут находиться дополнительные подсобные помещения, а также хранится детали и горючие вещества. Гаражи, снабженные погребом для хранения овощей и консервации, помогают экономить место на участке, а дополнительное оснащение смотровой ямой позволит проводить некоторые виды ремонтных работ своими силами.

Кроме того, необходимо учитывать следующие факторы:

  • Материал для постройки. Толщина стен и возможное утепление будут скрадывать полезную площадь. Особенно это важно для небольших участков или при затруднении постройки необходимых габаритов.
  • Вид и количество въездных ворот. В некоторых случаях выгодней потратится и приобрести два изделия, чем постоянно эксплуатировать широкое полотно и обеспечивать лишние теплопотери в отапливаемом помещении.
  • Оптимальные размеры помещения. Не всегда в этом случае будет верен пример: «1+1=2». Необходимо предусмотреть дополнительное пространство для размещения запасных частей, необходимого инструмента и прочих мелочей, без которых невозможно себе представить любой гараж на две машины.
  • Вид гаража. Для отдельно стоящего здания будут возможны больше вариантов обустройства помещения для двух автомобилей, чем для подвального отсека жилого дома.
  • Необходимость дополнительного обустройства. Удобные всевозможные приспособления и места для парковки и осмотра авто также требуют дополнительного пространства, поэтому этот вопрос продумывается еще на этапе планировки участка.

Что уж точно не рекомендуется делать при обустройстве гаража на две машины - это поворотные въезды и сложные пути маневрирования. Такая экономия места впоследствии будет чрезвычайно мешать свободному перемещению обоих автомобилей, а также создаст аварийные ситуации при одновременном выезде или в плохую погоду и видимость.

Оптимальные размеры гаражного помещения

Планируя гараж на два автомобиля, необходимо предусмотреть комфортное использование каждого сантиметра площади. Разумеется, можно сделать помещение по принципу «чем больше, тем лучше», но это будет не рациональное использование пространства.

Необходимо руководствоваться следующими размерами:

  1. Между открытыми дверцами обоих авто должно оставаться достаточно места для комфортной посадки пассажиров. Не стоит ставить машины вплотную друг к другу, ведь погрешности парковки могут привести к повреждениям.
  2. Боковые размеры до ближайшей стены также должны быть в пределах открытой двери. Примерно это расстояние можно измерить самостоятельно, обычно это 0,9 — 1,0 метра.
  3. Бывает потребность обойти автомобиль со всех сторон, не выходя за пределы здания. Чтобы это происходило максимально комфортно, необходимо отступить от длины машины по 0,6 — 0,8 метра с каждой стороны.
  4. Размер ворот также считается с запасом. Это по 40 сантиметров с каждой стороны, верх также считается, при необходимости от показателя размещения на крыше груза.
  5. Материал перекрытия необходимо использовать с повышенными прочностными характеристиками. Это связано с тем, что нагрузка на стены будет неравномерной, а в случае планирования достаточно широкого воротного въезда, существует риск обвала крыши при неправильном расчете. Несущие конструкции лучше всего укрепить дополнительными стойками, которые и примут на себя нагрузку.
  6. Для удобства пользования гаражным помещением необходимо к полученным размерам прибавить необходимое место для размещения стеллажей и полок с инструментами.

Важным условием комфортной планировки можно назвать возможность постепенного расширения автопарка. Если в дальнейшем вы планируете приобретение грузового или крупногабаритного транспорта, нелишним будет поставить ворота большего размера, либо предусмотреть место для навеса без ущерба маневренности основного используемого авто.

—————————————————————————————————

Обустройство ворот

Логично предположить, что для постройки гаража на два автомобиля лучше всего поставить одни большие распашные или . Это позволит сэкономить материалы и проще выполнить чисто с технической точки зрения. Вместе с тем, такой вариант не всегда приемлемый, ведь у него существует масса недостатков.

Почему двое ворот будет лучше:

  • Меньше потери тепла в отапливаемом помещении. Для неотапливаемых гаражей этот критерий также важен, ведь внутрь попадают осадки и посторонние предметы при открытии больших створок.
  • Меньше изнашивается механизм открытия — закрытия. Это в полной мере относится и к традиционным распашным воротам, петли которых также имеют свой запас прочности.
  • Проще и дешевле купить два подобных изделия, чем заказывать ворота специально под индивидуальные размеры. Это метод не всегда работает, но увеличенные габариты створок могут привести к преждевременному износу такого изделия, а также проблем с плоскостностью.
  • Высота машин может быть разной, что не всегда удобно. Желательно предусмотреть возможность беспрепятственной стоянки и грузового транспорта также.
  • Если вторая машина используется реже, есть вариант сэкономить на обогреве. Это ни в коем случае не означает, что второй транспорт можно задвинуть куда — то в угол. Быстрый въезд и выезд обеих машин - важное условие даже в точки зрения пожарной безопасности.
  • Широкий проем уменьшает прочность здания, особенно при достаточно объемной и громоздкой крыше. Частично решить проблемы можно при использовании современных кровельных материалов, сохраняющих параметры прочности даже при относительно небольшом весе.

Случай, когда ворота лучше сделать двойными, также можно предусмотреть отдельно. Обычно это правило распространяется на полуподвальные гаражные помещения. Въезд в такой гараж может быть затруднен небольшими габаритами входа, поэтому размещение двух створок будет попросту невозможным.

Что касается вида гаражных ворот, то максимально удобно пользоваться автоматическими подъемными механизмами. Это экономит время и силы, а кроме того, такая система имеет довольно значительный срок службы. Вместе с тем, распашные варианты ворот отличаются практичностью, невысокой стоимостью и возможностью самостоятельно открыть створки в ненастную погоду или при отключении электроснабжения. Какой вариант проще и надежней - решать вам, главное, чтобы пользоваться было удобно обоим владельцам машин.

Другие необходимые приспособления

Обустройство гаража на два автомобиля невозможно себе представить без дополнительных удобств. Обычно все зависит от предпочтений автовладельца, а также свободного места на участке. Чтобы вам не пришлось переносить уже возведенное строение, нелишним будет узнать и основные параметры расположения построек на собственном земельном участке по отношению к другим строениям и соседним зданиям и забору.

Что также необходимо предусмотреть для комфортной эксплуатации:

  • Смотровую яму. Закладка этого сооружения происходит еще на этапе заливки фундамента. Можно немного сэкономить, предусмотрев только одно место, но в этом случае будут некоторые неудобства с маневрами.
  • Погреб или подвал под гаражом. В нем можно хранить не только традиционные зимние заготовки, но также отдать под чисто технические нужды, например, сделать склад горюче — смазочных материалов. Не забудьте предусмотреть хорошую вытяжную систему в обоих помещениях.
  • Навес для машины. Это пригодится на случай временной парковки, а также создаст максимально удобные условия для гостевых машин или некоторых хозяйственных нужд. Если планируется гараж на два автомобиля, то и место надо оставить «двойное».
  • Внутренняя разметка гаражного пространства поможет значительно облегчить парковку и избежать негативных ситуаций. Это может быть разметка стояночного места при помощи цветных линий, наклеек и даже вымощенное место цветной плиткой.
  • Хозяйственная дополнительная , например, баня или место для содержания животных также не помешают. Это значительно сэкономит место на участке, строительные материалы и время. Вместе с тем, обязательно необходимо предусмотреть два отдельных входа с разных частей здания, чтобы внутрь хоз. блока не попадали выхлопы и испарения «автомобильных» веществ.
  • Просторная крыша — мансарда вполне может служить отдельным помещением для складирования вещей или других бытовых нужд. Постройка такого элемента здания будет немногим трудней, чем стандартный односкатный козырек, а вот затраты окупятся полезной дополнительной площадью.
  • Забетонированный въезд в гараж. Эта может использоваться как дополнительное место стоянки и ремонта в теплое время года. Кроме того, на таком отстое можно выгодно разместить необходимые для ремонта приспособления. Въезд должен расширяться по сторонам, чтобы иметь возможность подъехать в обеих сторон и одновременно на двух автомобилях.
  • Отдельный вход для хозяина. Это позволит дольше прослужить механизму открытия ворот, уменьшить потери тепла и просто комфортней использовать пространство.
  • Место для хранения сезонных покрышек. В случае обустройства гаража на 2 машины это увеличенное вдвое количество, а это реальная проблема свободного места. Помочь обустройству такого складского места можно при грамотном выборе возможных систем хранения.

Размер гаража на 2 машины варьируется от разных факторов, поэтому нелишним будет узнать основные параметры комфортной планировки. Чтобы автомобили не мешали руг другу, а открытие дверец не превратилось в обоюдные повреждения, необходимо оставить достаточное пространство между машинами. Оснащение одними или двумя воротами также носит практических характер, как и дополнительные постройки для обслуживания авто. Многие важные критерии рационального оснащения гаража на два авто подробно рассмотрены в нашей информации.