Рестайлинговая «четырехдверка» С-класса выйдет на домашний рынок в августе текущего года. Модель существенно преобразилась внешне.
Снимки обновленных седанов Hyundai Elantra без камуфляжа выложили в Сеть на прошлой неделе. были запечатлены машины, которые поймали на площадке готовой продукции корейского завода Хёндэ. Теперь же появились «рекламные» фото – они опубликованы на форуме Bobaedream , скоро их наверняка разместят и на официальном сайте производителя. Кстати, ранее в объектив угодили экспортные «четырехдверки», а на свежих фото – модель, предназначенная для домашнего рынка. Разница – в надписи на крышке багажника: в Корее седан зовется Avante.
Elantra/Avante 2019 модельного года обзавелась треугольными фарами и противотуманками, новыми радиаторной решеткой, бамперами и фонарями. Задний номерной знак переехал с багажника на бампер. Фотографий интерьера пока нет. Не исключено, что в салоне установили новую мультимедийную систему с возвышающимся над передней панелью тачскрином – такое решение применяется практически во всех последних моделях концерна Hyundai-Kia.
По предварительным данным, в Корее седан предложат с новым «атмосферником» 1.6 семейства Smart Stream – этот двигатель есть и в гамме корейской версии родственного седана (на других рынках – Forte или Cerato). У модели Киа мотор выдает 123 л.с. (154 Нм) и работает в паре с вариатором (впервые для Kia). За счёт распределённого впрыска с двумя форсунками на впуске каждого цилиндра удалось добиться снижения расхода топлива: если прежний мотор 1.6 GDI (132 л.с., 161 Нм) с непосредственным впрыском потребляет 7,3 л/100 км, то новый двигатель – 6,6 л/100 км.
1 / 3
2 / 3
На фото: дорестайлинговая Hyundai Elantra
3 / 3
На фото: дорестайлинговая Hyundai Elantra
На домашнем рынке в линейку моторов дореформенной «четырехдверки» Hyundai Avante помимо упомянутого 1.6 GDI еще входят бензиновая «турбочетверка» 1.6 T-GDi (204 л.с.), турбодизель 1.6 e-VGT (136 л.с.) и 120-сильный двигатель LPi 1.6, работающий на сжиженном газе. Все версии комплектуются 6МКП, для «атмосферника» и газового варианта еще предусмотрен шестиступенчатый «автомат», для дизеля и турбомотора – семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Вероятно, эти двигатели останутся в гамме корейской версии, а вот на смену 6АКП может прийти восьмиступенчатый «автомат».
В Корее продажи обновленной модели должны стартовать в августе. Впрочем, Avante-2019 могут представить уже в текущем месяце. Ожидается, что до других стран посвежевшая Elantra тоже доберется в 2018-м.
В России представлена с бензиновыми двигателями 1.6 MPI (128 л.с.) и 2.0 MPI (149 л.с.), оба сочетаются с 6МКП или 6АКП. Цена седана стартует с отметки в 979 000 рублей.
Компания Hyundai планирует за счет новинок своего автомобильного ряда, подготовленного для выпуска в 2018-2019 годах, расширить ассортимент выпускаемых легковых автомашин и обновить существующие версии популярных моделей.
Новый седан в бюджетном исполнении разработан специально для китайского рынка.
В основе автомобиля лежит упрощенная версия Solaris предпоследнего поколения. Reina отличаются простым дизайном с крупной головной оптикой, плоским капотом, длинным нижним воздухозаборником, радиаторной решеткой в виде перевернутой трапеции.
Салон оснащен классической прямой центральной консолью, стандартной панелью приборов, небольшим количеством регулировок передних сидений. В отделке применены бюджетные материалы.
Для седана предусмотрен один мотор объемом 1,39 л и мощностью 95 сил. Основной считается МКПП (5-ст), а АКПП (4-ск.) – опция. Цена модели начинается от 500 тыс. юаней (443 тыс. руб.). Продажи стартуют в IV кв. 2018 года.
Elantra – популярный в Европе и России автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1990 года. Производство в 2019 году измененного Elantra GT компания связывает с возможностью усиления своих позиций в сегменте среднеразмерных хэтчбеков.
Обновление дизайна новинки направлено на формирование более агрессивного внешнего образа с помощью лицевой части. Для комплектования будут предложены следующие бензиновые моторы:
С указанными силовыми агрегатами переднеприводная трансмиссия будет оснащаться шестискоростными МКПП и АКПП. По планам компании Elantra GT должна появиться в конце 2019 года. По мнению автомобильных экспертов, цена обновленного хэтчбека вырастет на 5-10% в зависимости от оснащения.
Хендай в 2019 году для североамериканского рынка предложит рестайлинговый седан Sonata. Новый дизайн позволит сформировать динамичный образ авто. Такой результат получен с помощью увеличенной радиаторной решетки и нового исполнения головной оптики.
Sonata сохранит комфортабельный салон, который больше соответствует моделям бизнес-класса. Модель получит дополнительные функции, полный пакет помощи водителю, а также системы активной и пассивной безопасности.
Силовые агрегаты останутся от предыдущей версии мощностью 150, 168 и 195 л.с.
В паре с указанными моторами предназначены:
Продажи седана намечены на 3-й кв. 2019.
В следующем году выйдет новое поколение малолитражки В-класса Solaris.
Легковушка увеличится в размерах, получит новый внешний образ, который станет строгим и выразительным благодаря:
В салоне установлена переделанная центральная консоль с удобным размещением элементов управления. Кроме того, уменьшится в размерах цифровая панель приборов. С целью повышения уровня комфорта для задних пассажиров предусмотрены дефлекторы климатического оборудования, а за счет возросших размеров малолитражки увеличится простор внутри автомобиля.
Комплектоваться Solaris будет двумя моторами:
Дату поступления на отечественный рынок компания еще не объявила, но известно, что ценовой уровень новинки останется прежним.
Второе поколение асимметричного компактного хэтчбека Хендай представит в 2019 году. Малолитражка оставит главную особенность – асимметричное 3-хдверное исполнение (одна дверь располагается на стороне водителя и две – на противоположной). Выполненные обновления во внешнем образе добавят автомобилю динамичности и стремительности. Существенных новинок в интерьере производитель не планирует. К основным изменениям можно отнести новое устройство многофункционального руля и центральной консоли, а также использование дополнительных материалов для шумоизоляции.
В качестве силовых агрегатов предназначены бензиновые модели объемом 1,6 л и следующей мощности:
Для трансмиссии будут применены шестискоростные МКПП и АКПП, а с турбированными версиями моторов 7-мидиапазонный робот.
Стоимость модели Veloster в начальном исполнении составит 23,0 тыс. долларов. Поставки автомашины в Россию не планируются.
Выход рестайлинговой версии кроссовера Santa Fe предусмотрен в 2019 году. Автомобиль получит увеличенные габариты, на 8,0 см в длину и на 1,0 см в ширину. Обновленный внешний вид добавил Santa Fe мощности и солидности.
Эти качества подчеркивают:
В интерьере использована многоярусная центральная консоль с большим монитором мультифункционального комплекса.
В стандартном оснащении на кроссовере применен полный привод АКПП (8-ст.). Для оснащения предназначены проверенные моторы от предыдущей версии:
Продажи кроссовера в России запланированы на начало 2019 года, при этом стоимость базовой комплектации превысит 1,5 млн. рублей.
В 2019 году модельная линейка Hyundai пополнится кросс-версией i20. От стандартного варианта автомашина станет отличаться пластиковым обвесом, накладными панелями защиты, возросшими колесными арками. Также новинка получит переделанную переднюю светодиодную оптику и задние фонари.
В интерьере будет применен современный мультифункциональный комплекс. В качестве моторов предусмотрены следующие двигатели:
Продажи модели начнутся в конце 2018 года в Индии. В нашу страну i20-кросс поступит в IV кв. 2019 года.
Третий представитель семейства i30 в кузове фастбек выйдет в 2019 году. От вариантов хэтчбек и универсал новинка (кроме кузова) отличается L-образным исполнением светодиодных ходовых огней и измененным рисунком решетки радиатора.
Внешний вид автомобиля получился более динамичным за счет увеличенной, по сравнению с хэтчбеком, длины на 11,5 см и уменьшенной на 3,0 см высоты, а также 18-дюймовых колес. Комплектоваться Fastback станет двумя бензиновыми моторами мощностью в 120 и 140 л. с., а также 135-тисильным турбодизелем. Модель получит два варианта трансмиссии:
Самая заряженная версия получит бензиновый двигатель мощностью 275 сил (2,0 л). Продажи автомобиля начнутся в начале 2019 года.
В следующем году Hyundai начнет производство самой младшей модели в линейке премиальных автомобилей Genesis под индексом G70. Новый седан выделяется динамичным и стильным дизайном, высококомфортабельным салоном с премиальной отделкой, многочисленными инновационными системами, а также разнообразным современным оборудованием помощи водителю.
Для комплектования трансмиссии с передним приводом предназначены турбированные моторы:
Со всеми моторами предусмотрена установка 8-мидиапазонной АКПП.
Продажи Genesis G70 начнутся в I кв. 2019 года, а стоимость базового исполнения премиального седана начнется от 36 тыс. долларов.
Обновленный бизнес-седан призван закрепить успехи компании в сегменте роскошных, но доступных автомобилей. Рестайлинговый седан сохранил прежние габариты, но при этом получил обновленный современный экстерьер. Автомобиль привлекает внимание благодаря изменениям в конструкции светодиодной головной оптики и задних комбинированных фонарей.
В салоне использованы более качественные материалы для отделки. Кроме того, расширен перечень дополнительного оборудования. Автомобиль будет комплектоваться бензиновым двигателем в 190 л. с. или одним из двумя дизельных моторов, мощностью 204 или 288 л. с. Со всеми дизельными агрегатами предусмотрена установка 8-миступенчатой АКПП, для бензинового мотора – 6-тиступенчатый автомат.
Стоимость Azera в базовой версии составит 35,5 тыс. долларов. Продажи стартуют в III кв. текущего года в Северной Америке.
Новинкой компании Hyundai в 2019 году станет предназначенный для американского рынка Santa Cruz Pickup. Автомобиль выполнен на платформе компактного кроссовера Tuscan.
Дизайн пикапа получился достаточно мускулистым за счет ступенчатой конструкции бамперов, рельефного капота и широкой радиаторной решетки, но в то же время динамичным благодаря увеличенному наклону ветрового стекла и низкой линии крыши. В интерьере выделяется многофункциональный руль и интересное устройство центральной консоли с удобным расположением управляющих клавиш.
Для комплектования Santa Cruz Pickup получит четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 190 л. с. В стандартном исполнении предусмотрен задний привод с АКПП (6-ст.). Полный привод обещают предложить, как опцию.
Производство автомобиля начнется во второй половине 2019 года. Ожидаемая стоимость базовой версии – 25 тыс. долларов.
Новая модель компактного кроссовера компания Hyundai начнет изготавливать в 2019 году. Модель предназначена, в первую очередь, для индийского рынка.
Несмотря на небольшие размеры Carlino имеет образ мощного и даже брутального внедорожника, который сформирован массивными бамперами, прямыми линями капота и крыши, широкими боковыми стеклами и квадратными арками колес.
Автомобиль получит интерьер с хорошей эргономикой и качественной отделкой, а аткже современное оснащение. Базовым для кроссовера станет передний привод. Линейку силовых агрегатов составят моторы:
Продажи новинки стартуют во второй половине 2019 года.
Обновленная Creta первоначально поступит в Китай в 2019 году, так как предыдущее поколение кроссовера в этой стране продается с 2014 года. Автомобиль получил увеличенную, за счет новых бамперов, длину на 2,0 см, укрупненную решетку радиатора с хромированные продольными вставками, более рельефные линии капота и фронтальной штамповки. В интерьере добавились стрелочные показатели на панели приборов для топлива и температуры. В отделке применены декоративные контрастные вставки.
Изменена линейка силовых агрегатов и трансмиссий. Теперь она составляет:
Продажи начнутся в конце 2018 года, при этом стоимость кроссовера планируется снизить с 18,0 до 16,4 тыс. долларов.
Разработка и выпуск в 2019 году новых моделей автомобилей Hyundai, указывает на динамичное развитие компании связанное с постоянным расширением производственной линейки и обновлением выпускаемых моделей, пользующихся высоким спросом.
Модельного года официально представлена. Дизайнеры серьезно поработали над внешностью седана, при этом основные габариты практически не изменились. В основном силовая структура кузова осталась прежней, заменили только внешне кузовные панели Hyundai Elantra.
Внешность новой Elantra
оказалось совсем не в русле общекорпоративных трендов. Скорее всего разработчики решили в первую очередь порадовать североамериканских покупателей. Для модели именно США самый большой рынок, там даже есть огромный завод, который выпускает в основном именно Элантру. Назвать обычным фейслифтингом модернизацию сложно. Ведь кроме оптики и бамперов производитель заменил передние крылья, капот, багажник. Например если раньше номерной знак был на крышке багажника, то теперь его переместили на бампер. Задние фонари вытянули добавили светодиодов. Передние фары и противотуманки вообще сделали практически треугольными, подчеркнув резкость форм. Однако внутри головной оптики те же светодиоды. Смотрится все довольно оригинально, но если посмотреть на силуэт машины, то понимаешь, что кузов по сути тот же. Фото новинки в нашей галерее.
В интерьере Elantra 2019 оставили прежнюю торпедо, но заменили все остальное. Другая панель приборов, блок управления климат-контролем, схожий монитор мультимедиа, но с другим разрешением и более продвинутым процессором. Естественно пришлось подправить дефлекторы воздуховодов. Рулевое колесо получила совершенно другой дизайн центральной части. Что касается кресел, то здесь глобальных изменений не произошло, как и в размере колесной базы – те же 2.7 метра.
Багажный отсек вмешает тот же объем, спинка заднего сидения разделена в пропорциях 40 на 60.
Для американского и корейского рынков производитель анонсировал обновленные моторы, в частности 1.4 литровый турбоагрегат мощностью 128 л.с. работающий в паре с 7-ступенчатым роботизированным автоматом. Но с корее всего в нашей стране будут предложены уже проверенные 4 цилиндровые атмосферники объемом 1.6 и 2 литра в сочетании с 6-ступенчатой механикой и автоматом.
Если в техническом плане особых изменений ждать не стоит, то что касается электронных систем помощи водителя и безопасности, то здесь корейцы предложили невероятно широкий набор нового функционала.
Набор ассистентов под общим названием Hyundai SmartSense позволит стать седану еще более безопасным и практичным. Например система Forward Collision-Avoidance Assist отслеживает впереди идущий транспорт и в случае необходимости может активировать автоматической торможение, когда дистанция до впереди идущего авто начинает опасно сокращаться. Система Lane Keep Assist способна сама удерживать автомобиль в заданной полосе (подруливая автоматически) на скорости более 60 км/ч. Функция Safe Exit Assist отслеживает опасное приближение автомобиля в зону открытия дверей при выходе из машины и предупреждает водителя или пассажиров подачей звукового сигнала. Специальные радары отслеживают не только машины едущие спереди, но и пешеходов которые только приближаются к дороги и в случае необходимости могут активировать тормоза.
Корейцы решили применять широкий функционал электронных помощников на обычной Elantra, хотя еще недавно подобные “фишки” удивляли нас на машинах премиум класса. Естественно подобные системы пока будут доступны только в самых дорогих и топовых комплектациях. Наверняка часть из них вообще не дойдет до российского рынка.
Анонсирована новая мультимедийная система AVN 5.0 с 8-дюймовым сенсорным монитором, который способен воспроизводить контент в HD качестве. Плюс полная синхронизация со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto. Естественно будет доступна и беспроводная зарядка мобильного телефона.
Подробный видео обзор экстерьера и интерьера новой Элантры 2019.
Текущие цены корейского седана вполне укладываются в конкурентный диапазон, в котором сегодня находятся машины “С” класса в России. Поскольку приходится конкурировать в довольно узком сегменте, откуда давно ушла основная масса покупателей. Скорее всего новинка вряд ли будет дороже родственного . Но для ориентира можно посмотреть на текущие цены и комплектации старой версии Элантры.
Не территории Южной Кореи любопытные папарацци «поймали» первых представителей рестайлинговой версии роскошного седана . По неофициальным данным продажи корейца стартуют уже в конце лета 2018 года, но только на родном для компании рынке. В прочих же странах новинка появится также в нынешнем году, но только ближе к декабрю.
Этот корейский бренд всегда славился своим отличным корпоративным стилем. Все модели у него современные и оригинальные. А недавно выяснилось, что дизайнеры компании решили изменить своему фирменному стилю и создать совершенно новую Элантру, которая была бы не похожа на все остальные автомобили от Хендэ, хотя, как предполагают журналисты, решетка радиатора останется прежнего вида. Ожидается, что дизайнеры кардинально пересмотрят головную оптику премиального седана. Она получит еще больший прищур, а ее углы аккуратно заходят на хромированную решетку, чего не было ранее. Под головными фарами будут установлены небольшие противотуманные фонари. Их форма также поменяется. Теперь они станут треугольными и очень стильными.
В целом, стоит отметить, что форма кузова автомобиля не изменился, так как речь идет лишь о рестайлинге, однако, дизайнеры обещают пересмотреть и фары, которые установлены на кормовой части кузова. Пока что не известно, какую форму они получат, но, скорее всего, отныне они будут оснащаться только светодиодами последнего поколения, а также интересной графикой, подчеркивающей роскошь седана. Также, согласно неофициальным данным, на новинке поменяется и форма крышки багажника. На ее ребре теперь будет располагаться широкая накладка с хромированным покрытием.
Нужно напомнить, что первая партия, которая состоит из рестайлинговых автомобилей, уже была сфотографирована шпионами на территории Южной Кореи. На моделях располагался шильдик Avante. Такое название не используется в этой стране, поэтому, скорее всего, данная партия предназначена исключительно для экспортирования в других странах. Вполне вероятно, что для предварительной презентации новинки.
На данный момент нет никакой информации относительно изменения технических характеристик корейца. Стоит отметить, что на данный момент российская версия модели оснащается двумя бензиновыми агрегатами объемом 1,5 литра (128 лошадей) и объемом 2,0 литра (мощность в 150 лошадей).
Рестайлинговая версия Хендай Элантра 2019 года претерпела серьезные изменения, а причина заключается в том, что разработкой новой модели занималось американское подразделение корейского автоконцерна. Официальные фото и цены показывают, что автомобиль не только выглядит лучше своего предшественника, но и стал более комфортабельным за счет изменения списка оснащения. Поэтому стоит ожидать, что Elantra наконец-то выйдет из «тени» более популярного Solaris и привлечет внимание широкой публики. Тем более, что разница в стоимости обоих автомобилей незначительная. Сборкой обновленного корейского седана также займется питерский автозавод Hyundai. Соответственно, Elantra, как ожидается, пройдет дополнительную адаптацию к российским реалиям.
Стильный седан
Экстерьер Хендай Элантра 2019 года, выпущенного в новом кузове, заметно выделяется на фоне оформления предшествующей модели. Также обе модификации различаются между собой в особенностях комплектаций и ценах, хотя и незначительно. Официальные фото корейской модели показывают, что автомобиль приобрел спортивный облик.
Такое впечатление формируют следующие особенности:
Крышка багажника украшается небольшим спойлером, в который компания Hyundai внедрила камеру заднего вида. Задний бампер, как и передний, стал более агрессивным за счет треугольных линий. В этой части кузова размещены L- образные противотуманки на основе светодиодов и выраженный диффузор. Патрубки выхлопной системы спрятаны под задний бампер.
Профиль Хендай Элантра 2019, как и лобовое стекло, перешли от модели предыдущей модификации. То же самое можно сказать и о крыше.
Интерьер у Хендай Элантра 2019в рамках рестайлинга получил мало нововведений. Только при внимательном рассмотрении удается заметить, что изменил производитель.
Как и ранее, на центральной консоли располагается дисплей мультимедийной системы, размеры которого уменьшились с 8 дюймов до 7. По бокам от экрана размещены 2 воздуходува трапециевидной формы. Дисплей визуально объединен с приборной панелью тонкой хромированной линией.
Ниже на центральной консоли находится прежняя аудиосистема и панель с индикаторами ремней безопасности.
Из изменений, внесенных в оформление салона Хендай Элантра 2019, стоит выделить следующее:
В остальном салон остался без изменений. Единственное, что стоит отметить - появление 4,2-дюймового экрана бортового компьютера на приборной панели, который в максимальных комплектациях заменяется на цветной дисплей.
Дорогостоящие версии седана имеют кожаную обшивку салона. Хендай Элантра 2019 в подобных исполнениях оснащается задним диваном с возможностью регулирования положений.
Техническая часть у нового Hyundai Elantra 2019 позаимствована у модели прошлой модификации. На выбор потенциальному покупателю корейский концерн предложит 4 силовые установки, работающих на бензине. В базовой комплектации устанавливается 2-литровый агрегат, который выдает 147 л.с. мощности и 192 Н/м крутящего момента.
В версии Eco используется двигатель объемом 1,4 литра. Этот мотор развивает до 128 л.с. мощности при 210 Н/м. В максимальной комплектации предусматривается установка на 1,6 литра, которая развивает 201 л.с. и 264 Н/м.
Базовый мотор дополняется 6-ступенчатой механической КПП. Hyundai Elantra 2019 в исполнении Eco можно оснастить 6-диапазонным «автоматом». В спортивной модификации седана устанавливается 7-ступенчатая роботизированная КПП с двумя сцеплениями.
Габариты корейца в рамках модернизации не подверглись изменениями. Как и прошлая модель, корейская новинка в длину вытянулась на 4570 мм при колесной базе в 2700 мм. Ширина седана составляет 1800 мм, а высота - 1450 мм.
Уровень потребления топлива, динамические и другие характеристики модели также остались прежними.
За безопасность людей у обновленной Hyundai Elantra 2019 отвечают:
В ходе модернизации инженеры Hyundai внесли некоторые доработки в двери и раму, усилив данные элементы. Благодаря этому повысился уровень безопасности пассажиров и водителя в случае аварии.
Обновленная Элантра будет предлагаться в 6 различных комплектациях, которые включают следующие опции:
Мультимедийная система способна синхронизироваться посредством Bluetooth с устройствами на iOS и An d roid. С помощью этой установки можно совершать звонки и набирать SMS- сообщения.
