Новый внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 3 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Митсубиси Паджеро Спорт 3, российской версии третьего поколения рамного внедорожника. Новая генерация японского внедорожника дебютировала еще летом прошлого 2015 года в Бангкоке на местном мотор-шоу, и вот новый Паджеро Спорт добрался до России. Продажи нового Мицубиси Паджеро Спорт 3 на российском рынке стартуют в конце июля начале августа 2016 года по цене от 2750 тыс. рублей за внедорожник с бензиновым 3.0 V6 и 8 АКПП.
Третий Митсубиси Паджеро Спорт на сегодняшний день, пожалуй, является самым стильным и привлекательным автомобилем в модельной линейке японского производителя, и это при том, что перед нами настоящий рамный внедорожник, а не заурядный кроссовер. Модель может похвастать феноменально стильными и оригинальными фарами головного света и фееричными стойками задних светодиодных габаритных фонарей, монументальными бамперами, брутальными колесными арками с мощными выштамповками, солидными боковыми дверями с высокой подоконной линией и огромной дверью багажного отделения.
По умолчанию устанавливаются боковые подножки, рейлинги на крыше, хромированные накладки на переднем бампере, дверных ручках, корпусах зеркал заднего вида и нижнему краю боковых окон.
Салон нового Паджеро Спорт под стать внешнему виду внедорожника – стильный, яркий и современный. Производитель заверяет, что качество материалов отделки и сборка салона на голову выше, чем у . Не можем не согласиться, по крайней мере на фото интерьер выглядит весьма респектабельно и дорого. Для российских автолюбителей новинка предлагается в двух фиксированных комплектация Instyle и Ultimate, располагающих отличным набором оборудования.
Начальная комплектация Instyle обещает присутствие 8 АКПП INVECS-II, системы полного привода SUPER SELECT 4WD с принудительной блокировкой заднего дифференциала, системы MITSUBISHI OFFROAD TRACTION CONTROL с четырьмя режимами работы, помощника при спуске с горы и HILL START ASSIST SYSTEM, двигателя, адаптированного для работы в холодном климате, ABS и EBD, BA, MASC и MATC, системы, предотвращающей столкновение при ошибочном нажатии на педаль акселератора, передних и задних датчиков парковки, системы мониторинга и предупреждения об объектах в слепых зонах зеркал заднего вида, 9-ти подушек безопасности, двух зонного климат-контроля, подогрева кресел первого и сидений второго ряда, и кожаной отделки салона.
А также наличия электропривода регулировок водительского и пассажирского кресел, мультифункционального рулевого колеса с кожаной отделкой, подогревом и регулировкой по высоте и глубине, цветного экрана бортового компьютера, бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой, подрулевых лепестков для смены передачи, круиз-контроля, светодиодных фар ближнего света и задних светодиодных габаритных фонарей, датчиков света и дождя, противотуманок спереди и сзади, мультимедийного комплекса с цветным сенсорным экраном (CD МР3, радио, телефон, камера заднего вида), кнопки электрического стояночного тормоза.
В более дорогой комплектации Ultimate дополнительно добавятся система ограничения максимальной скорости, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения, система кругового обзора, навигация, аудиосистема премиум-класса с 8-мью динамиками.
Технические характеристики
3 поколения Mitsubishi Pajero Sport 2016-2017 года: на российский рынок новый внедорожник выходит с безальтернативным бензиновым 3,0-литровым двигателем V6 (около 210 лс) в паре с новейшей 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Возможно, в 2017 году моторная линейка расширится за счет дизельного мотора 2.4 MIVEC (181 лс 430 Нм), способного работать в паре с 6 МКПП и 8 АКПП. Дизель обеспечивает внедорожник полной массой 2710 кг максимальной скоростью в 181 кмч, потребление дизельного топлива составляет 7,5-8,0 литров в комбинированном режиме движения.
Первым рынком, где начнутся продажи новинки, станет Великобритания, здесь он появится в декабре этого года. Затем Mitsubishi будет постепенно представлять модель в других странах, в том числе и в России, у нас дилеры начнут принимать заказы с апреля 2018 года.
Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross создан на базе текущего поколения Outlander, хотя и короче его (длина новинки 4405 мм). В Европе он заменит устаревший ASX, который не так давно вернулся на российский рынок .
Машина доступна исключительно с 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 163 л.с. В качестве трансмиссий предложены 6-ступенчатая механическая коробка передач и вариатор. Для нашего рынка, впрочем, двигатель наверняка дефорсируют до 150 л.с. из-за транспортного налога. Кроссовер в базовой версии имеет передний привод, а в более дорогих - полный. В 2018 году в активе Eclipse Cross должен появиться и 2,2-литровый турбодизель. Причем он будет агрегатироваться с 8-ступенчатым автоматом.
Интерьер у кроссовера самобытен. Сверху центральной части расположился небольшой экран информационно-развлекательной системы, а управлять им можно с помощью тачпада на тоннеле. У Mitsubishi Eclipse Cross есть даже бюджетный вариант проекционного дисплея: данные выводятся на небольшое прозрачное стекло между лобовым стеклом и рулем. Задние сиденья могут перемещаться продольно в пределах 200 мм, а их спинки наклоняться.
В Великобритании кроссовер будет доступен в трех комплектациях. В «базе» у него есть семь подушек безопасности, климат-контроль, камера заднего вида, система экстренного торможения перед препятствием и система предупреждения о смене полосы движения. В более дорогих добавляются различные опции, такие как светодиодные фары, система бесключевого доступа в салон и пуска двигателя кнопкой, система кругового обзора с помощью камер, панорамная крыша.
В Европе Mitsubishi Eclipse Cross, несмотря на свой спортивный «купеобразный» облик, оказался дешевле Outlander. Но у нас, вероятнее всего, у него будет более высокая цена и позиционироваться кроссовер будет в качестве имиджевой модели.
Компания Mitsubishi в рамках планового обновления модельного ряда на 2018-2019 год запланировала провести не только рестайлинг для выпускаемых автомашин, но приступить к производству новинок, которые вскоре должны поступить в автосалоны разных стран мира.
Легендарный полноразмерный внедорожник рамной конструкции выпускается компанией с 1962 года. В настоящее время с 2013 года производится пятое поколение модели. Поэтому учитывая довольно продолжительный период выпуска, компания Mitsubishi применила значительное обновление дизайна Pajero.
Внешний вид внедорожника 2019 модельного года выделяется:
Архитектура интерьера, обновленного Pajero, характеризуется плавными линиями перехода между элементами, расположенными на центральной консоли, крупным передним тоннелем с элементами управления трансмиссией, а также широкими дверными подлокотниками с клавишами управления. В отделке салона использованы качественные материалы: пластик, ткань, кожа, металлические вставки, ковролин.
В качестве силовых агрегатов предназначены два бензиновых мотора мощностью 180 и 250 сил, которые станут агрегатироваться с шестидиапазоной АКПП. Для отечественных покупателей Mitsubishi планирует предоставить пять вариантов комплектации Pajero 2019 года, при этом стоимость наименьшей составит 2,20 млн. руб., а в продажу внедорожник поступит в середине будущего года.
Очередной рестайлинг кроссовера третьего поколения затронет в основном лицевую часть автомобиля. Поэтому обновленный от своего предшественника станет отличаться:
Изменения во фронтальной части кроссовера связаны с расширенными арками для колес, а в кормовой части применены новые комбинированные фонари в светодиодном исполнении.
В салоне обновленного «Аутлендера» установлены кресла новейшей конструкции, позволяющие не только повысить комфорт при поездках, но и увеличить внутреннее пространство.
В качестве силовых агрегатов обновленный Outlander станет оснащаться четырьмя двигателями мощностью от 145 до 250 сил. Со всеми моторами возможна установка шестидиапазонной АКПП или МКПП.
К отечественным дилерам автомобиль поступит в конце текущего года. Стоимость начальной версии составит 1,3 млн. рублей.
Компактный городской кроссовер выпускается компанией с 2010 года. В 2018 году для автомобиля намечено проведение планового рестайлинга.
Во внешнем виде ASX нового поколения появятся следующие изменения:
Основные изменения в салоне связаны с установкой модернизированного информационно-развлекательного комплекса с 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Также с целью снижения шума использованы новые материалы.
Оснащаться кроссовер станет двумя бензиновыми моторами мощностью в 150 и 170 л. с. Базовый вариант трансмиссии имеет передний привод, а полноприводное исполнение запланировано в качестве опции. Агрегатируются оба двигателя с пятиступенчатой МКПП или вариатором. Цена начального варианта оснащения автомашины составляет 1,1 млн. рублей.
В 2018 году модельный ряд японской компании пополнится компактным кроссовером Eclipse Cross. По своим параметрам полноприводный автомобиль расположится в производственном ряду Mitsubishi между моделями Outlander и ASX.
Во внешнем виде новинки присутствуют фирменные черты компании: усиленный бампер, узкая головная оптика, X-образное оформление лицевой части. Но в целом дизайн формирует необычный для кроссовера купе-образный образ. В интерьере интересно смотрятся:
Комплектоваться Eclipse Cross станет четырехцилиндровыми моторами:
В полноприводной трансмиссии запланировано применение восьмиступенчатой АКПП. Продажи кроссовера стартуют в середине 2018 года, а стоимость базовой версии составит 1,4 млн. рублей.
Еще одной новинкой Mitsubishi 2018-2019 года станет модель Expander. Необычный автомобиль, который позиционируется как кросс-вэн, в первую очередь предназначен для стран Азии.
Передняя часть новинки выглядит достаточно агрессивно. Этому способствуют:
Во фронтальной части выделяются широкие колесные арки, прямая линия крыши и мощные фронтальные выштамповки. Стильный кормовой вид кросс-вэна формируют ступенчатая дверь багажного отделения, нижняя панель защиты, огромные светодиодные фонари.
Учитывая регион продаж нового автомобиля салон выполнен достаточно бюджетно, но при этом характеризуется качественной архитектурой и высокой эргономикой. Отделка интерьера выполнена в двухцветовом оформлении с использованием ткани и пластика. Среди оборудования для оснащения автомобиля следует выделить:
Для новинки предназначен только передний привод, а в качестве силового агрегата бензиновый мотор объемом 1,5 л и мощностью в 120 сил. Продажи автомобиля начнутся в Индонезии в середине 2018 года. Начальная стоимость в рублевом эквиваленте составит 840 тыс. рублей.
Основные изменения, выполненные для Mitsubishi Lancer 2018 года, относятся к формированию измененного внешнего виду автомобиля.
Обновленный седан получил:
Изменения, выполненные в салоне, сделали его похожим на интерьер модели Outlander, где выделяются:
В качестве мотора предназначен единственный бензиновый силовой агрегат объемом 1,8 л и мощностью 140 л. с., который будет устанавливаться с вариатором. Продажи обновленной автомашины начнутся в текущему году по начальной цене в 1,3 млн. рублей.
Не так давно компания представила яркий в привлекающий к себе внимание концепт рестайлингового L200 (он же Triton).
Но, в серийной модели Mitsubishi L200, выпуск которой будет осуществляться в ближайшие годы, основные обновления коснулись в большей мере интерьера. От ярких дизайнерских идей инженеры решили отказаться, сделав ставку на надежность и практичность автомобиля. Для повышения комфорта водителя и пассажиров были выполнены:
В лицевой части автомобиля установлен Х-образный фирменный передний бампер. Полноприводная трансмиссия L200 теперь оснащена дифференциалом, для качественного распределения нагрузок по осям. В качестве двигателя предлагается турбодизель мощностью в 180 сил. В продажу обновленный пикап поступит в конце текущего года по цене от 27,5 тыс. евро.
Новые модели, к производству которых компания Mitsubishi планирует приступить в 2019 году, увеличат не только модельный ряд производителя, но и постараются вывести продажи автомобилей на новый более высокий уровень.
Новинки Mitsubishi 2017-2018 года, как никогда радуют своим великолепием и разнообразием. Главной особенностью является то, что каждая из заявленных на этот год моделей является полностью современным и инновационным авто, так как создана с учётом времени и, конечно же, пожеланий и отзывов автовладельцев.
Среди такого разнообразия, пожалуй, следует отметить Mitshbishi XM, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Komorebi Concept.
Чем же так в действительности хороши привлекательны эти модели?
Mitshbishi XM является оригинальным и современным прототипом нового кроссвэна, в котором первая буква «Х» символизирует crossover, а вот вторая «М» минивэн. Эта новинка является модной и современной моделью авто, которая обладает рядом преимуществ и особенностей. А вот что же это особенности мы сейчас познакомимся?
Относительно габаритов, то в настоящий момент времени официальные представители держат эту информацию в секрете. Хотя можно самостоятельно сделать вывод, что общая длина кузова нового кроссовера составит не более 4,5 м, а вот расстояние между осями будет колебаться в пределах 2,7 м.
Это что касается базовой версии. Но, за отдельную плату модель авто можно дополнить следующими опциями, которые станут нелишними. Это климат контроль, современная мультимедийная система с цветным сенсорным экраном, камера заднего вида или же система кругового обзора, датчики парковки, кожаная отделка салона.
Да, как оказалось, машина обновлена лишь только по внешним показателям и интерьеру салона, так как всё то, что находится под капот, оставляет желать лучшего. По предварительной информации стартовая стоимость этой модели от 13 500 до 19 500 долларов.
Новая Mitsubishi Pajero Sport представляет собой современный внедорожник, который интригует своими свойствами и характеристиками. Сразу стоит отметить, что эта модель относится к третьему поколению, который наиболее стильный, привлекательный и мощный. Иными словами, это новинка представляет собой настоящий рамный внедорожник, а незаурядную модель кроссовера. Какие особенности следует назвать?
Как видно все представленные и описанные модели от компании Mitsubishi действительно заслуживает высокой оценки, даже не смотря на то, что кое-где необходимы существенные доработки.
2017-2018 года пополнился новым компактным кросс-вэном Mitsubishi Expander, представленным публично 24 июля 2017 года в рамках специального мероприятия в отеле Fairmont (Южная Джакарта, Индонезия). Мировая премьера нового 7-местного компактного кросс-вэна Митсубиси Экспандер, созданного по мотивам стильного шоу-кара , состоится 10 августа 2017 года на GAIKINDO Indonesia International Auto Show. Продажи Mitsubishi Expander в Индонезии стартуют в начале осени текущего года по цене 189-246 млн. индонезийских рупий (приблизительно 835-1105 тыс. рублей). Производством новинки займется новый завод японской компании, построенный в Индонезии (префектура Бекаси, регион Западная Ява).
В процессе подготовки к серийному производству Next Generation MPV – именно так представители Mitsubishi Motors настаивают называть Mitsubishi Expander (Мицубиси Экспандер) до официальной мировой премьеры растерял практически весь шикарный, стильный, а местами даже фантастичный образ концепта Mitsubishi XM. Отрадно, что дизайн экстерьера кузова нового минивэноподобного кроссовера сохранил некоторые яркие детали прототипа, а вот интерьер серийной версии оказался типичным, обычным и можно даже сказать скучным.
В живую 7-местный кросс-вэн с оригинальным именем Expander выглядит весьма эффектно. Особенно удалась дизайнерам передняя часть автомобиля, награжденная монументальным бампером, многоуровневыми источниками света и ставшей визитной карточкой современных моделей Mitsubishi фальшрадиатроной решеткой с хромированным обрамлением в виде буквы X (икс).
Профиль кузова и корма японской новинки (скорее минивэн, чем кроссовер) не так выразительны, как лицевая часть, но при этом присутствуют некоторые яркие детали. Боковые двери и задние крылья украшают мощные ребра, придающие кузову динамичный вид, атлетичные выштамповки над колесными арками добавляют солидности, высокая, восходящая к корме подоконная линия вместе с ниспадающей линией крыши обеспечивают автомобиль спортивным профилем. Задняя часть кузова пожалуй самая не приметная: компактный бампер, дверь багажного отделения с X-образной выштамповкой, остроконечный габаритные фонари залихватской формы.
Японский производитель заверяет, что кузов нового Мицубиси Экспандер обладает высокой жесткостью, подвеска с оптимальными настройками, а грузовой отсек способен обеспечить приемлемый полезный объем для транспортировки багажа. По факту же цифр и данных пока нет, зато можно оценить салон модели, который, к слову, вызывает только унылую улыбку.
Во-первых, от стильного интерьера концепта не осталось и следа. В салоне все традиционно и скромно, можно даже сказать бюджетно. Прямолинейная передняя панель и центральная консоль, аналоговая панель приборов с цветным экраном бортового компьютера, простенькое рулевое колесо (плюс регулировка рулевой колонки по высоте и глубине), скромного размера цветной экран мультимедийной системы, блок управления климатической установкой с крупными ручками, бюджетные материалы отделки (жесткий пластик, ткань на креслах). Несколько освежают салон комбинированная отделка (темный верх, светлый низ) и декоративные вставки из дерева на передней панели и картах дверей.
В максимальных комплектациях новый условно 7-местный компактный кросс-вэн порадует присутствием системы бесключевого доступа Keyless и кнопкой Start / Stop двигателя, электроприводом всех боковых стекол и зеркал заднего вида, системой Hill Assist Control, светотехникой с функцией Follow Me Home (фары и фонари гаснут через 30 сек после закрытия дверей), мультимедийной системой с 6-дюймовым сенсорным цветным дисплеем (музыка, навигация, камера заднего вида), 6 подушками безопасности, ABS с EBD и ESP.
Во-вторых, как сказано выше, салон 7-местный лишь условно. Компактные размеры кузова не позволяют организовать удобное расположение всем пассажирам на трех рядах. В первом ряду места достаточно, во втором уже присутствует дефицит места для ног, а вот в третьем ряду… одним словом, даже детям места в обрез.
Технические характеристики
Mitsubishi Expander 2017-2018 года. В основе модели бюджетная переднеприводная платформа (передняя подвеска независимая со стойками МакФерсон, задняя полузависимая – торсионная балка), тормоза всех колес дисковые, усилитель руля электрический.
Под капот безальтернативный бензиновый четырех цилиндровый двигатель 1,5-литровый MIVEC (104 лс 141 Нм) в компании с 5 МКПП или 4 АКПП.
