Читайте также
В европейской части России официально-неофициально открывается дачный сезон. Понимая, что сегодня «дача без автомобиля» совершенный нонсенс, сайт предлагают тем, кто настроен обновить свой автопарк к сезону, галерею машин для дачи - на все случаи жизни.
Начнем с банального. Обычный, среднеразмерный, при этом еще и городской седан - тоже вполне себе разумный выбор, если:
а) дорога до вашей дачи относительно ровная
б) вы не следуете принципу «все свое вожу с собой»
в) у вас в семье одна машина, вы эксплуатируете ее в основном в городе, а ездить в дорогом костюме на «сарае» не комильфо.
Тем более, что и на обыкновенном 4-дверном автомобиле можно добраться до большинства дачных участок, а для редкого глобального выезда можно раз в сезон заказать «Газель».
Понятный и популярный вариант - . Про всеволожский бестселлер написано так много, что добавить сюда что-то еще бессмысленно. Если ваши загородные хоромы находятся в относительно цивилизованном месте, уверен, несколько фокусов по-соседству вы обнаружите.
Кто еще
Кто еще
Эти варианты, как говорится в известной, но совершенно не автомобильной рекламе, «комфорт и сухость». Фантастические автомобили, подчеркивающие статус владельца и наделяющие его чувством безусловного превосходства над - во-первых, природой, а во-вторых, другими участниками дорожного движения.
Если ваш участок находится в той области, где «не дороги, а направления» — нужен автомобиль с максимальной проходимостью. Самыми-самыми являются машины рамные, полноприводные с «понижайкой»; разумеется, с приличным дорожным просветом - на них еще можно поставить лебедку и прочие прибамбасы. Таких вездеходов немного: большинство производителей отказались от рамы. Вообще говоря, жесткая «основа» дает преимущество в проходимости далеко не всегда, но раз уж мы договорились рассматривать только «настоящих проходимцев»… Извольте!
С точки зрения проходимости - машина завидная. УАЗ «Патриот» наиболее современная модель в патриархальном, в общем, модельном ряду ульяновцев. Многочисленные умельцы снабдят внедорожник всем необходимым, при желании увеличив его минимальную стоимость (от 525 000 рублей) многократно. Да, вероятность поломки у такого автомобиля велика, но покупатели таких машин, как правило знают за что они платят и чем рискуют.
Кто еще
И между собой, конечно, совсем не конкуренты, зато «и толстый и тонкий» способны решать разные задачи с одинаковой эффективностью. Массивный Defender, видимо, последним в истории автомобилестроения откажется от внедорожных примочек, а Jimny - не имеет конкурентов в разделе «мал да удал». Почти двукратная разница в цене (1 387 000 против 719 000) объясняются брутальной мощью «защитника», а также его способностью доставить на место назначения и людей и вещи. Suzuki вместит что-то одно.
С какой цифры начинается «большая» — каждый решает для себя. Предположим, на дачу едут пятеро-шестеро (считая водителя). А в тесноте иногда сидеть не хочется, и третий ряд сидений может пригодиться. Во всяком случае, на обратном пути, когда поклажа выложена, и в салоне освобождается место для людей.
Изначально могла быть и 7- и 5-местной. Сейчас на смену старому поколению приходит новое, но пока в шоу-румах еще есть менее яркая, но более дешевая модель. Третий ряд сидений в ней, конечно, для коротконожек, но если есть выбор между машиной и электричкой, думаю, многие все-таки предпочтут первую. Новое поколение опелевского минивэна доедет до России ближе к концу лета. Машина будет дороже (около 800 000 в базе), зато безликой ее никак не назовешь.
Кто еще
Оба автомобиля пользуются заслуженной, но не массовой, популярностью, хотя S-Max уже старожил рынка, а Orlando появился в России в этом году. Такие минивэны вполне удобны и в городе и за городом, их водитель не ощущает себя капитаном корабля, и даже очень хорошие комплектации можно приобрести за 6-значную сумму.
Семья большая, груза много… Вроде и радость, но с другой стороны проблема. Ее решают микроавтобусы, вроде тех, которые мы недавно тестировали. Водителю придется привыкать к такой машине, на парковке она будет занимать больше места, чем любая другая, но веселая компания разместится в одном салоне, и только один человек - водитель - не сможет начать отдых с первых же метров пути.
Девять мест, знакомый интерьер, комфортный третий ряд сидений, экономичный дизельный мотор, передний привод и уйма места для груза - это или еще лучше . Практичный и прагматичный автомобиль уважаемого производителя обеспечивает главное для такой машины - известный комфорт и известную надежность. По цене чуть больше 1 000 000 рублей.
Кто еще
Класс микроавтобусов невелик, различия между ними сводятся к сантиметрам габаритов, особенностям ТО и кредита, да личной любви к той или другой марке Никаких значительных отличий в динамике, управляемости или других водительских параметрах вы не найдете.
И растения, и домашние любимцы требуют особого места. Их не разместишь в темном невысоком багажнике или на заднем сидении. А значит - надо выбирать универсал. Желательно повместительней. Но все-таки не дорогой.
Массивность, вялость рулевого управления, мягкость подвески, приводящая к раскачиваниям, отсутствие спортивной искры - это не недостатки универсала . Это продолжение его достоинств. Среди которых: цена - 517 000 рублей, пусть и в базовой версии, это дешево; 1 410 литров - объем багажника при сложенных задний сиденьях. Здравствуйте, Тузик, Бобик, Полкан и два куста черной смородины!
Кто еще
Выбор в этом классе тоже небольшой, кроме вышеназванных есть еще . Все они подороже Lacetti, их покупают чаще с «механикой» и эксплуатируют в хвост и в гриву…
В отдельную категорию мы выделяем… не автомобили — водителей, чья семья - 3-4 человека, а основной дом которых там, где они сейчас. Эти люди, отправляясь за город даже на уик-энд, везут с собой весь скарб: детские велосипеды и спальники, посуду и мелкую мебель, годовой запас еды и мангал (разумеется, стационарный).
Им нужны автомобили с солидным багажным отсеком, удобной системой погрузки выгрузки… Им нужны широкие и глубокие. И плевать на яркую внешность с особым комфортом управления!
Словом «каблучок» еще в советские времена называли «Иж». Потом к нам привезли целый ряд «каблуков», одно из первых мест в котором традиционно принадлежит . Сейчас французы представляют в России обычный «партнер» и Partner Tepee. Последний впечатляет больше, потому что он — простите за каламбур — больше. Минимальная версия с раздвижными дверями, обеспечивающими доступ в огромный багажник - более 600 литров еще до того, как сложили сидения - очень удобна. А цена - менее 600 тысяч рублей в базе! На целую тысячу!
Кто еще
Где «пежо», там и «ситроен» — они близнецы-братья. А на каблучок от Fiat приходится львиная доля продаж итальянской марки, которая никак не определится со своим положением на российском рынке. У всех подобных моделей весьма конкурентная цена, которая не в последнюю очередь объясняется тем, чем в комплектации таких машин нет ничего лишнего - кондиционер, магнитола, ABS, электропакет. Причем почти все факультативно, т.е. по желанию владельца.
Небольшой грузовик - что может быть лучше для перевозки старого холодильника, лампового телевизора и бесконечных деревяшек с балкона. Пикап - вот естественный выбор в таком случае. Пусть у задних пассажиров не так много места как хотелось бы, пусть водитель лишен возможности играть многочисленными кнопочками, а теща (вот радость-то) с трудом карабкается в кабину! Зато дизель (конечно дизель!) вполне экономичен, а полный привод позволяет проехать через любую хлябь, да еще и вытащить соседа.
Традиционно популярнейший пикап России. У него неожиданно-необычная для пикапа внешность, цена до 1 млн. в полноприводной версии, возможность выбрать автоматическую КПП. Плюс без малого полтора метра в длину и ширину (речь, конечно, о габаритах кузова). А если еще установить кунг, в багажнике можно возить почти тонну чего-либо, не опасаясь что это «что-то» намокнет или испачкается.
Кто еще
На этих автомобилях мы и и . В любом случае, это серьезные грузоперевозчики, проходимые, по-умному мощные, неизбежно популярные на наших дорогах.
Встреча с соседями, которых не видел более полугода - определенное подведение итогов. Чего добился, что сумел. Скажете ерунда? Отнюдь! Для многих дача — это витрина успешности, и милое дело поставить в витрину новый экспонат. Если приехать, то на чем-то новом и пока редком.
— кто же еще! Ваш сосед, даже если он захочет такой же, должен будет ждать год, а то и больше. Доберитесь до дачи на новом «Рено» и будьте уверены: даже если по соседству приземлится космический корабль, он привлечет к себе не больше внимания, чем новый топор или секатор. Дефицит - он всегда в моде! Тем более полезный…
Самостоятельные путешествия на автомобиле дают свободу действиям, возможность изменять маршрут по своему желанию. Но для этого нужна надежная и удобная модель транспортного средства. Лучшая машина для путешествия должна быть универсальной – для долгих поездок и повседневного использования.
Покупка автомобиля только для долгих переездов – затратная и невыгодная. Он должен выполнять повседневные задачи – поездка на работу, перевозка детей, небольших грузов. Переоборудование для самостоятельного путешествия делается гараже, без помощи специалистов. Обеспечивается комфорт для водителя и пассажиров.
Характеристики машины для длительных поездок:
Подобрать автомобиль по этим критериям новичку будет сложно. Можно обратиться в специализированные компании, которые составят список актуальных предложений на рынке.
Седаны – самые распространенные частные транспортные средства. Преимущество – выбор моделей и производителей, разная стоимость. Последняя повышается с ростом комфорта и безопасности. Это не лучшие машины для путешествий на долгие расстояния. Причина – небольшой багажник, место в салоне хватает только для троих пассажиров и водителя.
Классе автомобилей D пользуется популярностью. Цена – 1 400 000 руб., есть несколько видов комплектации. Салон просторный, можно взять модель с кондиционером или зональным климат-контролем. Хорошая система безопасности, водитель не устает за рулем во время длительных маршрутов.
Характеристики Toyota Camry, как лучшего автомобиля для путешествий самостоятельно:
Подвеска у автомобиля мягкая, ездить по бездорожью на ней не нужно. Она рассчитана для ровных дорог, чувствительна к бездорожью.
Машина среднего класса, стоимость – от 1 млн. рублей. Удобный седан для поездок по западной России и Европе. Салон средних размеров, максимальная комплектация – зональный климат-контроль, подголовники для задних сидений, камеры заднего и переднего вида для парковки.
Преимущества Volkswagen Jetta для поездок на большие расстояния:
Подвеска средней жесткости, возможны поездки по проселочным и грунтовым дорогам.
Эту модель можно назвать семейным седаном. Мягкая регулируемая подвеска, система безопасности и удобная езда делают Honda Accord лучшей машиной для путешествий в этом классе. В базовой комплектации поставляется система навигации, возможна интеграция мультимедийного оборудования со смартфонами.
Задние места просторные, пассажиры могут поспать в дороге. Это делает модель лучшей машиной для путешествий.
Новая генерация Renault Logan сделала автомобиль удобным для длительных переездов. На трассах и автобанах не будет высокой скорости, мощность двигателя 82 л.с. Но в этом ценовом сегменте это лучшая машина для путешествий. Производитель добавил обновленную мультимедийную систему, сенсорный экран.
Особенности использования автомобиля:
Недостаток модели – жесткое рулевое управление и отделка салона. Последнее не сказывается на удобстве.
Минивэны – это лучшие машины для путешествий для семьи. Багажник совмещен с салоном, что увеличивает свободное пространство при складывании сидений. Так можно поспать во время движения или на стоянках. Недостаток минивэнов – ухудшенная аэродинамика, что увеличивает расход топлива.
Проектировщики и производители разработали семейный минивэн для путешествий. На трех рядах сидений может разместиться шесть человек. Для регулирования температуры и влажности установлена двузонная система климат-контроля. Минимальная мощность двигателя – 224 л.с. Есть постоянный полный привод.
Почему этот минивэн лучшая машина для путешествий:
Недостаток – стоимость автомобиля. На российском рынке базовую модель можно купить за 2 млн. рублей.
Относится к категории бизнес, стоимость – от 3,5 млн. рублей. Вместительный салон, двигатель мощностью 275 л.с., круиз-контроль делают эту модель лучшей машиной для путешествий. Доступно несколько комплектаций, можно заказать отдельные опции. Расход на 100 км – 10,5 л.
Преимущества машины для путешествий Toyota Alphard:
Могут возникнуть проблемы с обслуживанием во время поездок. Поэтому нужно сделать осмотр, ремонтные работы.
Салон спроектирован с улучшенной эргономикой. Это лучшая машина для путешествий и деловых поездок на дальние расстояния. Задние боковые двери купе, что удобно для посадки пассажиров. Багажное отделение вместительное, для его увеличения можно сложить задний ряд сидений. «Слепые зоны» отсутствуют, что повышает безопасность на оживленных трассах.
Преимущества автомобиля для самостоятельных путешествий:
Недостаток – низкий клиренс, что сказывается на проходимости автомобиля на бездорожье. Цена – от 1,5 млн. рублей.
Современный дизайн, панорамная крыша, вместительный багажник делают эту модель лучшей машиной для путешествий. Габариты автомобиля не увеличены, он маневренный на трассах и шоссе. Мощность двигателя 140 л.с., за городом он расходе до 5 л на 100 км. Силовой агрегат дизельный, что снижает расходы на путешествие.
Особенности автомобиля:
Это массовое модель, которую можно купить в автосалоне или на вторичном рынке. Для последнего нужно проанализировать состояние, выявить дефекты.
Для поездок по пересеченной местности или плохим дорогам, которых в России много, выбирают лучшую машину для путешествий – внедорожник. Берут полноприводные модели с ABS и другими вспомогательными функциями. У кроссоверов характеристики хуже, но он комфортнее и проще в обслуживании.
Бюджетный вариант для длительных переездов, может использоваться для перевозки небольших грузов. Вместительность – до 5 человек. Обладает хорошей проходимостью, но нет полного привода. Его можно купить как отдельную опцию. Цена базовой комплектации – от 950 000 руб.
Качества для длительных поездок:
Для улучшения комфорта можно заказать модель с регулировкой сидений, помощником парковки, круиз-контролем.
За 2 млн рублей можно купить базовую комплектацию этой модели. В нее входит кондиционер, навигация, подушки безопасности, контроль за действиями водителя. Размер салона большой, места в багажнике хватит, чтобы разместить все вещи. Лучшая машина для путешествий может снаряжаться дополнительными защитными наружными элементами – кенгурятниками.
Преимущества автомобиля:
Часть багажа можно поместить на крышу. Некоторые водители устанавливают экспедиционный багажник, усиливают подвеску для путешествий в труднодоступные места.
Это рамный внедорожник китайского производства. Мощность дизельной силовой установки – 149 л.с., при расходе топлива 6,9 л. Дизайн модели современный, но без излишеств. Салон просторный, объем багажного отделения 600 л. Задний ряд складывается, у водителя хороший обзор. Дополнительно устанавливается сенсорный мультимедийный сенсорный экран.
Это лучшая машина для путешествий по таким параметрам:
Кроме этих машин можно купить Nissan Qashqai, Hyundai Creta или Audi Q7. Последняя относится к бизнес автомобилям, но после модификации может использоваться как лучшая машина для путешествий пол России или Европе.
Любите путешествовать, открывая новые места и коллекционируя удивительные впечатления? Хорошим вариантом для длительной поездки станет подержанное авто по демократичной стоимости. Согласно данным портала «Автопоиск», сегодня в Москве продажа иномарок и отечественных автомобилей с пробегом производится по цене от 30 тысяч до 100 миллионов рублей в зависимости от состояния, пробега и года выпуска машины.
Главными характеристиками авто для путешествий являются:
Вместительный салон;
. большой багажник;
. мягкая подвеска;
. экономичный двигатель;
. высокая максимальная скорость;
. достойные эксплуатационные характеристики;
. проверенное техническое состояние.
Для тех, кто предпочитает колесить по дорогам с домашним комфортом, предназначены минивэны, микроавтобусы и трейлеры. В них с удобством разместится вся семья или дружная компания. Для перемещения между населенными пунктами подойдут менее дорогие варианты в кузове хэтчбек, универсал, кроссовер. Внедорожники станут идеальным выбором для заядлых рыбаков, охотников и экстремалов, стремящихся покорить нехоженые просторы.
Анализ цен на авто для туристов
На основе предпочтений россиян составлен рейтинг автомобилей, подходящих для путешествий. ТОП-5 с указанием цены за б/у модели в Москве возглавили следующие марки:
1. Volkswagen Multivan (760 тыс. - 7 млн руб.) — вместительный микроавтобус для поездок на длинные дистанции.
2. Toyota Prius (430 тыс. - 1,5 млн руб.) — хэтчбек с улучшенной аэродинамикой, просторным салоном и экономичным гибридным двигателем.
3. Subaru Outback (120 тыс. - 2,25 млн руб.) — полноприводный универсал с небольшим расходом топлива и возможностью размещения снаряжения в салоне, багажнике, на крыше.
4. Renault Kangoo (65-700 тыс. руб.) — компактный пассажирский фургон с небольшим расходом бензина или дизельного топлива.
5. «Лада Ларгус» (210-760 тыс. руб.) — отечественный семиместный универсал с просторным багажником.
Как сделать отдых на авто комфортным и безопасным
Чтобы путешествие на автомобиле принесло максимум положительных эмоций, эксперты портала Voditeliauto.ru советуют предпринять следующие меры:
Учтите затраты на топливо и возможный ремонт;
. уточните стоимость ночлега и стоянки;
. не оставляйте авто без присмотра;
. не оставляйте в салоне ценные вещи;
. не привлекайте внимание дорогими аксессуарами.
Следование этим нехитрым советам позволит заблаговременно спланировать бюджет поездки, избежав непредвиденных трат, а также обезопасит передвижение в автомобиле по выбранному маршруту на незнакомой территории.
Рынок минивэнов стремительно сокращается, и производители отказываются от этого, казалось бы, весьма перспективного сегмента. Большинство «вэнов», покидающих конвейер, не получают прямых наследников. Люди пересаживаются на кроссоверы, которые нередко имеют три ряда сидений. Но это относительно новая тенденция, поэтому среди подержанных семейных автомобилей стоимостью около $5 тыс. минивэны по-прежнему вне конкуренции.
За пятерку сегодня можно легко найти неплохой экземпляр Chrysler Voyager 2000-2003 годов выпуска. Это будет четвертое поколение модели, которое выпускалось до 2007 года (в том числе под брендом Dodge Caravan). С одинаковой вероятностью в продаже встречаются дизельные и бензиновые моторы. Конечно, в почете агрегаты на тяжелом топливе, но большое количество бензиновых машин получило доработку в виде газового оборудования.
Самый скромный объем для Voyager - 2,4 литра, но есть и 3,8-литровые варианты. Дизель (2,5 литра) доступен только с механической коробкой передач. Бензиновые моторы часто встречаются с АКП. Привод у всех модификаций - на переднюю ось. «Американец» (выпускался в Канаде, кстати) почти всегда неплохо оснащен - нередко встречаются кожаный салон, кондиционер, система стабилизации и др. Владельцы уверяют, что это очень комфортный «вэн».
Honda Stream
C 2000 по 2006 год японцы выпускали 7-местный компактвэн со стремительным силуэтом кузова и лаконичным названием Stream. Да, это тот самый автомобиль, который похож на «надутый» хетчбэк Honda Civic. В наш ценовой диапазон попадает модель до доработки 2003 года. Эта машина бывает только бензиновой. Объем двигателя - 1,7 либо 2 литра мощностью 125 или 156 л. с.
Оба мотора имели варианты с МКП и АКП. Но на рынке подержанных автомобилей в нашей стране Stream доступны только с механической коробкой передач. Привод - только передний. Машина отличается от конкурентов своим спортивным характером и отлично настроенной для активной езды подвеской. Из-за низкой высоты кузова многие предпочитают называть Stream 7-местным универсалом.
Hyundai Trajet
В сегменте минивэнов корейский Hyundai Trajet всегда был в необоснованной тени. Хотя это вполне неплохой, экономичный и очень вместительный автомобиль, зарекомендовавший себя как надежный. Выпускался в Корее на платформе Sonata четвертого поколения. Дизайн многим может прийтись не по вкусу, зато внутри - семь полноценных мест, высокий потолок и все необходимые опции (кондиционер, электроприводы и т. д.).
Подавляющее большинство этих машин имеют дизельный мотор (2 литра) и механическую коробку передач. Хотя есть и варианты на «автомате», а также с бензиновыми двигателями (зачастую переделанными под работу на газу). В 2004 году корейский минивэн пережил рестайлинг, а в 2008-м покинул конвейер, не получив преемника.
Kia Carnival
C 1998 по 2006 год корейцы выпускали еще один вместительный семейный автомобиль - Kia Carnival первого поколения. Эта модель хорошо известна нашим соотечественникам. За $5 тыс. на рынке можно отыскать достойные экземпляры 2000-2004 годов. Создатели машины тогда особо не скрывали, что хотели сделать недорогой аналог Chrysler Voyager. Получилось неплохо, учитывая, что модель пользовалась стабильно высоким спросом и уже сменила два поколения.
Для Carnival предлагалось всего два мотора - 2,5-литровый бензиновый и 2,9-литровый дизельный. Оба примерно одинаковой мощности - 150 л. с. Оба можно найти как с «механикой», так и с АКП. У нас больше вариантов на дизеле с «автоматом». Машину, как правило, заказывали в богатых комплектациях, поэтому часто можно увидеть кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений и различные электроприводы.
Второе поколение этой модели намного более востребовано на нашем рынке, чем упомянутые выше «корейцы». Любят белорусы «японцев», и все тут! За пятерку вы легко найдете Mazda MPV 2000-2003 годов выпуска. Если повезет, можно взять после рестайлинга (2003+). Для автомобиля предлагалась целая вереница бензиновых моторов объемом от 2 до 3 литров и мощностью от 122 до 203 л. с. Дизельная линейка по-японски скромна - только 2-литровый вариант (136 л. с.).
При этом версий, работающих на дизтопливе, на рынке чуть ли не половина. Варианты мощностью 136 л. с. бывали только на «механике», а вот бензиновые экземпляры часто встречаются с автоматической коробкой передач. Трехлитровые MPV и вовсе были исключительно с АКП. На рынке практически невозможно найти машину без кондиционера и системы ESP.
Mitsubishi Space Wagon
Самым доступным вариантом из представленных в рейтинге является Mitsubishi Space Wagon 1997-2000 годов выпуска. Наиболее популярна модель именно этих лет, поскольку с 1998-го автомобиль получил серьезное обновление, и такой вариант до сих пор смотрится не таким уж устаревшим. На машину ставили три разных бензиновых мотора - объемом 2, 2,4, и 3 литра. Два последних могут быть оснащены автоматической коробкой передач. Базовый доступен только с «механикой».
До 1998 года на минивэн ставились дизельные агрегаты объемом 1,8 и 2 литра. Эти двигатели шли только в паре с механической коробкой передач. К слову, на рынке практически не встречаются версии на АКП. Дорогих комплектаций тоже кот наплакал. Часто Space Wagon не имеют кондиционера, ESP тоже начали ставить лишь ближе к 21-му веку. В остальном - вполне надежный, неприхотливый и вместительный автомобиль.
Opel Zafira
Вообще, конкурентом большинству вышеуказанных машин выступает Opel Sintra. Но за $5 тыс. есть куда более интересный вариант - модель Zafira. Этот автомобиль стал первым в мире компактвэном на базе С-класса с тремя рядами сидений. За указанную сумму можно смело смотреть рестайлинговые версии, выпущенные после 2002 года.
Практически 70% всех Zafira на нашем рынке прибыли сюда из Европы. Отсюда огромное количество дизельных модификаций. На машину устанавливались 2- и 2,2-литровые моторы на тяжелом топливе. Объем бензиновых агрегатов варьируется от 1,6 до 2,2 литра. Самые мощные выдают 147 л. с. Была еще версия OPC, но у нас ее не встретить.
Peugeot 807
Метаморфозы с российским рублем так сбили цены на подержанные автомобили, что, имея $5 тыс. в кармане, можно смотреть на Peugeot 807. А ведь модель по-прежнему выглядит свежей и привлекательной для многодетных семей. У данной машины есть еще «близнецы» Citroen C8, Fiat Ulysse и Lancia Phedra. Все они представлены на нашем рынке, но наиболее популярными являются Peugeot и Citroen.
Чаще всего французский минивэн оснащен дизельным мотором объемом 2 или 2,2 литра. Иногда в продаже появляется очень мощный 2,9-литровый бензиновый агрегат, который ставился на дорогие модификации и шел в паре только с «автоматом». Остальные «бензинки» включают в себя 2- и 2,2-литровые двигатели, которые бывают как с МКП, так и с АКП. Практически все экземпляры 807 имеют среднюю комплектацию и «механику». В 2014-м модель сняли с производства.
Renault Espace
Семейство Renault Espace принято считать первооткрывателем сегмента минивэнов. И несмотря на то, что последнее поколение машины превратилось в премиум-кроссовер, все предшественники неплохо продавались в Европе и хорошо известны на нашем рынке. За $5 тыс. можно смотреть как Espace третьего поколения последних годов выпуска (2000-2002), так и модель четвертой генерации.
Бензиновые «Эспейсы» встречаются на рынке крайне редко. Так же, как версии на АКП. Дизельные варианты бывают как скромные 1,7-литровые, так и 3-литровые с отдачей 180 л. с. Но это не самая мощная модель - был еще бензиновый Espace c 3,5-литровым мотором, выдающим 241 л. с. Гонка! Кстати, буквально все версии минивэна имеют кондиционер, неплохой набор подушек безопасности, ESP, литые диски и др.
Volkswagen Sharan
Вот он, любимец белорусов! Когда-то Volkswagen Sharan был несбыточной мечтой любого семьянина. Сегодня за $5 тыс. еще попробуй продай первую версию этого минивэна. За такие деньги можно смело выбирать в фильтре «Автобарахолки» 2000+ год выпуска и смотреть рестайлинговые модели. Конечно же, большинство Sharan у нас дизельные с 1,9-литровым двигателем мощностью от 90 до 130 л. с.
Были и бензиновые варианты объемом от 1,8 до 2,8 литра. На последние часто ставят газовое оборудование. Примерно 20% всех подержанных Sharan имеют «автомат», на остальных придется орудовать «механикой». Кстати, кроме переднего привода для модели был доступен AWD. Но в продаже такую машину встретишь нечасто. Так же, как и версию с кожаным салоном. Однако бывают и такие.
В современном мире распространённым явлением становится автотуризм. Это великолепно - мчаться по ровному шоссе на , любуясь пролетающими пейзажами. И чтобы путешествовать было комфортно, важно, какой автомобиль для путешествий вы выберете. Если в машине тесный салон, то высидеть несколько суток довольно проблематично. Не хочется, чтобы в пути приходилось постоянно что-то , заменять.
Главные требования, предъявляемые обычно к автомобилю для путешествий, совпадают у разных любителей автотуризма:
Знаменитые американские трейлеры и минивэны хорошо подходят для долгих поездок. Автокемперы помогают не зависеть от придорожного сервиса, их поэтому называют домами на колёсах. В них есть всё, что и в современной квартире. На таком автомобиле можно ехать не спеша, не заботясь о местах ночёвки и обедов, в любое время останавливаться в красивых местах, прекрасный вариант для экскурсий по . Они также довольно дороги.
Если вы хотите приобрести автомобиль универсальный, в котором и по городу ежедневно можно поездить, и в долгий путь отправиться, то стоит обратить внимание на легковые автомобили средних размеров.
Представляем десятку самых удобных для путешествий автомобилей.
Хороший минивен для дальних поездок
Хорошим спросом обычно пользуются минивэны. Прекрасная машина для путешествий семьёй в таком случае - вместительный микроавтобус Volkswagen Multivan California, оборудованный спальными местами, приставным столиком, шкафчиками для одежды, небольшой кухонной плитой и отсеком для газового баллона. Здесь же есть ёмкость для воды, розетка на 220 В. Рядом с двухкомфорочной плитой рукомойник и холодильник. Передние сиденья разворачиваются к столику, можно комфортно позавтракать в 4–5 человек. Заднее сиденье с помощью направляющих можно разложить, переоборудовав его в полутораспальную кровать. Под задними сиденьями вместительный выдвижной отсек с приспособлениями. В боковой дверке спрятан небольшой столик, который можно вынести на улицу, а в задней двери - два креслица.
Для укрытия от солнца и дождя можно растянуть тент, оборудованный ручным приводом. Одной кнопкой крыша поднимается вверх, так что можно ходить в салоне стоя или оборудовать палатку, внутри которой есть окна, двуспальная площадка. Вход в палатку через кабину. Есть кондиционер, встроенные шторки, мультимедийная система. Фактически такой автомобиль представляет собой целый дом на колёсах. оснащён блокируемым дифференциалом. Машина достаточно экономична - расход на трассе составит 8,5 литров дизельного топлива. Автомат коробка, у водителя бортовой компьютер, большой дисплей со встроенными функциями, который поддерживает несколько языков. Здесь возможность слушать радио, включить видео, есть встроенный телефон. Можно открыть карту, включена навигационная система и информация о движении на дороге. Через радиоканал вы увидите пробки, которые можно отразить на карте или вывести списком. Встроенный диск объёмом 20 Гб позволяет взять в дорогу любимые фильмы и музыку. Впрочем, музыку можно записать с радио. Конечно, Фольксваген дорого стоит, 2,7 млн рублей, в зависимости от комплектации, но в нём всё предусмотрено для дальней поездки.
Идеальная машина для выездного пикника
Эта машина - настоящий шедевр для любителей путешествий. Кроме подъёмной крыши и других приспособлений, в нём есть дополнительная выдвижная конструкция на полтора метра, с её помощью салон автоматически становится вдвое длиннее. Гироскопом уровень машины автоматически выравнивается до идеального. Стоимость этого удовольствия - около 90 тысяч долларов.
Сочетание компактности и простора
Ещё одна модель Фольксвагена, отличается просторностью. Если сложить задние сиденья, получите огромнейший багажник. Автомобиль комфортен и безопасен. Это компактвэн.
Неплохая машина для дальних поездок по хорошему дорожному покрытию
Среднеразмерный автомобиль имеет главную особенность - гибридный двигатель. Электромотор этого авто выполняет также работу генератора, поэтому машина экономична, расход топлива не выше 5–6 литров. Обтекаемый корпус украшает машину. На заднем сиденье вполне комфортно расположится человек с ростом в 1,8м, водителю также открывается прекрасный обзор. Большой багажник вместит достаточно вещей - 445 литров. Кроме того, технические характеристики на высоте. Например, улучшенная аэродинамика. Конечно, по бездорожью особо не погоняешь, но такие автомобили для туризма и длительных поездок очень неплохи.
В нем предусмотрена каждая мелочь
Универсальная машина Subaru Outback популярна у европейцев. Конечно, она не дешёвая, зато у авто отличнейшие характеристики. У машины не только вместительный багажник, можно ещё на крыше закрепить велосипед или, допустим, байдарку. Автомобиль полноприводной, расход топлива - около 7 литров. Прекрасный обзор у водителя, электрорегулировка сидений, самовыравнивающаяся задняя подвеска - несомненные плюсы этой модели, а также подогрев дворников и высокий потолок.
Это абсолютный лидер продаж среди компактных минивэнов в Европе. Французский компактвэн второго поколения имеет мощный передний бампер, компактные фары головного света в форме миндаля. Но главное достоинство - фантастически огромный, удобный салон. Большой размер достигнут с помощью фургонообразного кузова, высокой крыши и вертикальной кормы. Главное тут - не внешний вид, а содержание. Качественные материалы отделки салона, комфортные кресла с приятной тканью. Можно заказать панорамную крышу и любоваться звёздами на ночной стоянке. Расход топлива - 7–8 литров у бензиновых моделей, дизельные, конечно, экономичнее, расход чуть более 5 литров. Объём багажника - 660 литров, а если сложить задние сиденья, возрастёт до 2600 литров. Также в машине невероятное разнообразие мест для мелких вещей. Цена на новый Рено - от 660 тысяч рублей.
Машина для большой компании
Другая модель Рено также отлично подходит для отдыха и путешествий. Вы, несомненно, оцените прекрасную вместимость, высоко надёжную систему безопасности. Прекрасный вариант для многодетных семей, дружных компаний.
Все для комфорта пассажира
Автомобили Mazda отличаются прекрасной организацией пространства внутри. Японский минивэн известен тонким любителям с тонким вкусом за особый стиль и серьёзное отношение дизайнеров к художественным деталям. Это воплощение в металле потока воды очень красиво и комфортно. Передние колёса снабжены стандартным набором регулировок, но настолько качественно, что их называют образцом для этого класса. Салон продуман под нужды пассажиров. Каждое заднее сиденье снизу дополнено нишей, в одной - пластиковый столик, в другой - сиденье для центра. Можно комфортно пообедать или оборудовать диван и отдохнуть. Авто послушно на дороге, отлично сбалансировано, придаёт уверенности водителю при езде в безопасности пассажиров. А 1,8-литровый двигатель оборудован новой 6-ступенчатой коробкой передач. На российском рынке стоимость авто от 999 тысяч рублей.
Семиместный минивен
Прекрасная семиместная машина для путешествий, одна из лучших на рынке. В ней легко сможет путешествовать семья из 5 человек. Багажник просто огромный, есть система помощи при парковке. Машина на дизельном топливе вполне экономична. В качестве комфортных дополнений можно назвать навигатор, камеру заднего вида, панорамную крышу, подогрев лобового стекла.
