Чистые стекла обеспечивают необходимую обзорность, повышают комфортабельность, безопасность движения. Это способствует контролю, правильной оценке дорожной ситуации.
Но иногда заметно, что потеют окна в салоне машины. При этом резко ухудшается видимость, возрастает вероятность развития аварийной ситуации.
Чтобы предотвратить неприятные происшествия, определяют причины запотевания и методы устранения тумана на стеклах.
Процесс происходит по причине образования конденсата. Чаще это случается в холодный период, когда отмечается большая разница температур в машине и на улице.
Причины повышения температуры:
Чем выше температура в машине, тем комфортнее передвижение. Здесь, теплые воздушные массы соприкасаются с холодными поверхностями авто. Происходит кристаллизация, стекло мутнеет, образуется нежелательный конденсат.
Чтобы понять, почему потеют окна в машине изнутри, следует изучить и другие ситуации.
Возможные причины запотевания:
Если запотевают окна в машине, действенным методом борьбы становится система климат-контроля. Ее работа способствует подогреву воздуха, удалению лишней влаги. Используется и печка, теплый воздух которой направляют на лобовое стекло. Здание окна также комплектуются системами подогрева.
Но это не решает проблему с боковыми проемами.
Борьба с запотеванием стекол требует правильного подхода. Прежде считалось уместным натирать стеклянные поверхности глицерином, смешанным со спиртом. Брали 1 часть глицерина и 10 спирта.
Такой метод сопровождается образованием бликов, разводов, ухудшающих видимость ночью.
Также легко запачкаться. Поэтому в сырую погоду водители часто думают – запотевают стекла в машине изнутри, что делать?
Здесь используют:
Радикальные методы борьбы с повышенной влажностью:
Перед тем, как обрабатывать стекла машины, чтобы не потели, нужно убедиться в сухости и чистоте поверхности. Предварительно стоит проветрить, прогреть салон.
Исправная система климат-контроля и обогрева, своевременный уход за салоном автомобиля – все это способствует поддержанию оптимального уровня влажности. Это эффективные профилактические методы, позволяющие позже не думать, почему запотевают стекла в машине изнутри зимой.
Ведь главной причиной остается разница температуры воздуха на улице и внутри авто.
Основные моменты по уходу:
Процесс прогрева машины выполняется одинаково, независимо от сезона. Температуру подаваемого воздуха поднимают постепенно. Его подают в направлении стекол, соблюдая оптимальные показатели.
Другие причины запотевания:
Исправное техническое состояние автомобиля, эффективная работа его систем, позволяет контролировать оптимальный уровень влажности, предупреждать вероятность запотевания стекол.
Инструкция
Поможет избавиться от запотевания стекол простой периодический осмотр мест автомобиля, в которых может нарушиться герметичность: регуляторы зеркал, вход антенного кабеля, уплотнители стекол и дверей. Влага не должна попадать в салон.
Устранить запотевание можно принудительным снижением влажности. Для этого чаще проветривайте салон и открывайте боковые стекла даже . Приток свежего воздуха действенное средство от запотевания , даже при установленной системе вентиляции. Отрегулируйте потоки вентилируемого воздуха, направив их стекло и на передние боковые.
Утреннее запотевание стекол , если есть достаточно времени устраняется простым прогреванием салона и приоткрытыми стеклами.
Главное правило: чтобы избавиться от запотевания стекол , сделайте их обдув воздухом уличной температуры. В современных автомашинах для этого используйте режим «забор воздуха с улицы». При этом направьте поток воздуха в салоне на ветровое стекло и боковые стекла. На полную мощность, если окна в движении, или при нового пассажира. Это самый эффективный способ быстрого удаления влажности на . Попробуйте и привыкните. Обезопасите себя и близких.
Борьбу с запотеванием стекол можно выполнять с помощью антизапотевателей, которые продаются в виде аэрозоли и располировываются на стекле мягкой тканью. Аэрозоли по способу действия бывают двух видов. Первые не дают образовываться , а вторые - отталкивают влагу. Чтобы средство эффективно действовало, необходимо тщательно растирать его 30-40 секунд на стекле со стороны салона. Перед обработкой аэрозолью обезжирьте стекло любым спиртосодержащим раствором.
Видео по теме
Часто бывает, что после дождя, посещения автомойки или преодоления глубокой лужи фары начинают запотевать. Происходит это либо из-за появившихся трещин на пластике фары или на герметике, либо из-за засорения вентиляционных отверстий.
Вам понадобится
Инструкция
Перед устранением трещин на поверхности сначала найдите их, если они крупные и хорошо заметны. Микротрещины на оптике часто неразличимы для глаза человека. Их обнаруживают, заполняя внутреннюю полость светового прибора цветным газом. Если нет возможности сделать это в , обратитесь к специалистам в мастерскую. Кроме того, осмотрите шов между корпусом фары и ее стеклом на предмет выявления трещин и сквозных отверстий.
Для устранения повреждений пластика обязательно снимите фару. Даже в том случае, когда трещина хорошо заметна . Для этого воспользуйтесь инструкцией к и четко ей следуйте. Резьбу крепежных винтов и гаек зачищайте металлической щеткой и обрабатывайте жидкостью WD 40. Для отделения стекла фары от корпуса нагрейте шов техническим по всему периметру. Полностью разобрав фару, хорошенько просушите ее.
С помощью липкой ленты оградите ремонтируемый участок стекла. Если трещина узкая, рассверлите ее так, чтобы образовалась небольшая полость. Тщательно прочистите, промойте с помощью моющих и обезжирьте восстанавливаемое место. Нанесите на трещину полимерный состав для восстановления оптики или специализированный клей, стараясь чтобы состав полностью заполнил трещину или выполненную полость. Просушите отремонтированный участок в течение того времени, которое указано в инструкции к клею или полимеру. Засохшие излишки состава уберите с помощью шлифовальной бумаги.
При склеивании корпуса фары и стекла используйте как можно более качественный герметик, чтобы обеспечить нужную степень герметичности. Удалив остатки старого герметика специальным активатором, подготовьте поверхности разъема к склейке. Для этого зачистите его наждачной бумагой, промойте и обезжирьте. На разъем нанесите новый герметик, соедините стекло и фару и выдержите под давлением нужное время. Визуально осмотрите качество выполненного шва и удалите выступающие излишки герметика активатором или шлифовальной бумагой.
Осмотрите вентиляционные и дренажные отверстия на фаре. Загрязненность этих отверстий может быть причиной запотевания фары. Для прочистки этих отверстий используйте тонкую металлическую проволоку. Также насверлите несколько дополнительных вентиляционно-дренажных отверстия диаметром 2-3 мм. При этом важно, чтобы отверстия сверлились фары и в направлении сверху вниз. Нужное направление вентиляционно-дренажного канала убережет фару от попадания в нее воды во время дождя или мойки .
В холодное и влажное время года запотевание окон автомобиля – это настоящий бич. Плохая видимость может привести к аварии, ведь в важный момент Вы увидите вместо отражения в зеркале только дымку. Штатные средства не всегда помогают справиться с этой проблемой. Печка хоть и осуществляет обдув стекла, но этого может быть недостаточно.
Для начала разберемся с основной причиной появления тумана на стеклах. Это достаточно очевидный момент. Влага на стекле конденсируется из воздуха внутри салона, а причиной этого является разность температур на границе раздела. Ведь стекло (в случае недостаточного подогревания) имеет меньшую температуру, чем остальные части внутри салона. Именно поэтому на нем происходит конденсация влаги.
Для того, чтобы оставались чистыми и прозрачными есть несколько проверенных средств.
1. Поскольку причиной является излишняя влажность – то варианта избавиться от неё два. Проветрить как следует салон или прогреть его. Прогревать нужно так, чтобы получилась баня и вода в итоге высохла. После такого прогрева останется приоткрыть окна и пары моментально улетучатся.
2. Если простое проветривание не помогает, а обдув стекла не справляется, вероятно придется идти дальше. Поскольку внутри Вашего салона аквариум, нужно дать выход этим парам. Можно проделать дополнительные отверстия в багажное отделение, чтобы влага могла хоть куда-то испаряться.
3. Тщательно проверьте систему циркуляции воздуха. Часто обдув загрязняется или спадают соединительные трубки системы. Поэтому поступающего воздуха не достаточно для высушивания конденсата.
4. Исключите все материалы и элементы, способные впитывать влагу. Это лишний источник тумана и конденсата. Используйте резиновые коврики и не стоит делать меховую оплетку руля. Не допускайте появления луж внутри салона. Очищайте ботинки и одежду от снега.
5. Если никакие варианты не помогают, есть специальные химические составы, способные предотвратить выпадение конденсата на стекле. Они основаны на том же принципе, который используется в средствах для водолазных масок. На стекле образуется тонкая пленка, которая препятствует конденсации и выпадению росы.
6. Если же специального средства под рукой не оказалось, Вам может помочь обычная луковица! Смысл здесь такой же – эфирные масла из лука не позволят росе появиться на стекле. Это дешевый и простой способ, но обязательно появится неприятный запах. В некоторых случаях может щипать глаза, поэтому нужно применять его с осторожностью.
7. Подойдут и другие средства, способные образовывать пленку на стекле. Может подойти и средство для мытья посуды. Также, нужно иметь в виду, что грязное стекло потеет быстрее.
Вне зависимости от того, какой способ Вы выберите для очистки нужно помнить, что плохая видимость – это одна из главных причин возникновения аварийной ситуации.
Осенний и зимний период, а также дни повышенной влажности летом и весной для водителя оказываются достаточно сложными. Во многих автомобилях стекла начинают нещадно запотевать, вокруг ничего не видно, и ехать в таких условиях невозможно. Многие советуют взять тряпочку и протереть стекло, но при этом видимость не слишком улучшается, поскольку стекло необходимо высушить. Пока влага присутствует, тряпка ее просто разводит, что не позволяет получить необходимую видимость и нормальное обозрение наружу. Особенно сильно мешает запотевание лобового стекла. В таком случае водитель просто не видит, куда ехать. Впрочем, заднее и боковые стекла также не слишком приятно оставлять в таком состоянии. Поэтому лучше всего в таком случае найти определенный выход из ситуации и создать необходимые условия поездки для себя. Существует немало средств, помогающих в этом случае.
Вы можете обратиться к традиционным или необычным методам избавления от неприятностей. В частности, есть рекомендации других водителей, которые помогут справиться с запотеванием стекол, а есть советы компаний, производящих специальную химию для машины. Можно прислушиваться к любым рекомендациям, но помните, что стоимость реализации советов будет разной. Вполне можно не затрачивать дополнительные средства и выполнить качественную защиту от визуальных преград при вождении. Но можно пойти в специальный магазин и купить бутылочку химического средства за несколько сотен рублей. Каждый выбирает те методы, в которых он уверен, так что полностью полагайтесь только на свои взгляды и предпочтения. В этой публикации мы предложим разные методы и опишем способы их реализации.
Первый способ борьбы с запотеванием стекол - адекватная настройка работы климатической системы. Практически в каждом автомобиле можно настроить работу обдува непосредственно на лобовое стекло. Это поможет быстрее высушить воздух и добиться нормального результата. Если в машине есть кондиционер, обязательно включите его. Он высушит стекло за считанные секунды. Обдув должен работать с такими особенностями:
Если вы долгое время бьетесь с запотевшими стеклами, следует просто сменить фильтр салона. Кстати, многие автомобилисты предпочитают ездить с включенной рециркуляцией воздуха. В процессе обдува стекол это не очень хорошая идея. Лучше использовать забор воздуха снаружи, но при этом постоянно следить, чтобы салонный фильтр был в нормальном состоянии.
Любая химия подобного порядка наносится на сухую и чистую поверхность, поэтому зачастую перед нанесением придется тщательно вымыть все стекла внутри автомобиля. Но не спешите наносить никакие химические средства. Возможно, после качественного вымывания стекла и сами перестанут потеть, ведь нередко причиной образования дымки на стекле становится именно загрязнение.
Если вы долгое время мучаетесь с запотевшими стеклами, то явно задумывались о том, как мотоциклисты ездят в своих фактически герметично собранных шлемах. У них то стекло должно запотеть уже в первые минуты после начала поездки, но на деле оно может не потеть часами. На стекло в хороших шлемах, равно как и в качественных торговых витринах, наносят специальную пленку, которая выполняет ряд задач:
Если вы решили предпринять такие кардинальные меры, лучше довериться специалистам и получить на самом деле много интересных преимуществ. Во-первых, для вас подберут действительно эффективную защитную пленку. Во-вторых, будет выполнен профессиональный монтаж без каких-либо сложностей и складок на стекле. Так что самостоятельно вы так пленку наклеить не сможете.
Чтобы избавиться от эффекта запотевания стекол, нужно контролировать влажность в салоне автомобиля. Для этого достаточно следить за тем, чтобы в салоне не скапливалась вода, мокрые тряпки после протирания поверхностей, снег от ног водителя и пассажиров. Чем больше влаги будет в салоне, тем сложнее будет справиться с запотеванием. Поэтому существует несколько методов повышения эффективности просушки салона:
Как видите, методы избавления от излишней влажности присутствуют. Это один из самых эффективных превентивных вариантов устранения проблемы. Впрочем, не всегда удается абсорбировать столько влажности, чтобы не происходило запотевание стекол в салоне. Скорее всего, придется дополнительно чистить сами стекла, а возможно и обрабатывать их чем-то специальным для отсутствия негативных эффектов.
Одним из самых эффективных решений, которое работает безотказно, является мытье стекол с помощью простой бытовой химии в виде моющего средства для стекол и зеркал. Это позволяет очистить внутреннюю поверхность стекла и полностью предоставить необходимые условия поездки. С помощью очистки стекла вы можете устранить проблему навсегда. Также выделяют следующие методы борьбы с такими неприятностями:
Такие способы не всегда являются эффективными, но большинство из них помогает устранить интенсивность проблемы. То есть, вполне возможно, что вы не избавитесь от запотевания стекол полностью, но устранить большую часть этой задачи у вас получится. По крайней мере, стекла не будут потеть настолько сильно, что невозможно нормально ехать и рассматривать предметы на дороге. Предлагаем дополнить полученные знания советами из следующего видео:
Запотевшие стекла - это настоящая проблема зимнего и осеннего периода для автомобилиста. Применив самые простые из указанных выше методов, вы сможете полностью избавиться от проблемы и получить необходимое качество эксплуатации автомобиля. Поэтому лучше всего прибегнуть сначала к самым недорогим и простым методам, а затем переходить к более сложным, если не получится добиться необходимого эффекта. Вы можете просто помыть стекла с моющим средством или нанести раствор спирта и глицерина, попробовать понизить влажность в салоне.
Если же все простые методы не помогают, стоит перейти к более сложным процедурам. Нанести на стекло специальный раствор или провести наклеивание пленки от запотевания. Так вы сможете точно избавиться от проблем, но эти процессы стоят намного дороже. Тем не менее, автомобилист порой готов отдать многое, чтобы стекла в машине не потели. Ведь это безопасность поездки, которая в конце концов может стоить здоровья или даже жизни водителя и пассажиров. А как вы защищаетесь от запотевания стекол в автомобиле?
Запотевание автомобильных стекол способно сильно портить обзорность при вождении. И при этом нет разницы, эксплуатируется старый «Москвич» или же последняя модель Infiniti. В данном случае автопроизводители бессильны перед законами физики. Но решать такую проблему можно. Рассмотрим главные способы и средства борьбы с запотеванием стекол.
Прежде всего, чтобы бороться с противником, необходимо изучить его природу, ведь капельки влаги на стекле сами по себе не возникают. И начать стоит из понятия влажности воздуха. Попросту говоря, влажность - это величина, измеряющая количество водяного пара в воздухе. При переходе жидкости в газообразное состояние воздушная масса насыщается влагой, и это продолжается до определенного момента. Достигая предельной концентрации, вода начинает высаждаться в виде конденсата на поверхности предметов. В данном случае - на стеклах.
Но при этом порог высаждения у влаги может быть разным и зависит от конкретных условий. Прежде всего - от температуры воздуха или же температуры окружающих предметов. Так, при повышении температуры воздуха уровень его влагопоглощаемости резко повышается, а потому в теплом воздухе часть воды всегда больше, чем в холодном. И если температура влагонасыщенного воздуха падает, часть присутствующей в нем влаги выпадает в виде конденсата. В то же время феномен постоянного оседания воды именно на стекле объясняется тем, что его температура обычно ниже, чем температура в салоне. В итоге, оказываясь возле охлажденного стекла, воздух теряет часть своей температуры, что провоцирует высаждение водяного осадка.
Видеоролик о причинах и методах борьбы с запотеванием стекол в авто
Отдельно следует упомянуть о влаге, выделяемой человеком с каждым выдохом. Увидеть результаты дыхания в салоне мы можем, приблизив лицо к стеклу - тотчас появятся запотевания. Поэтому не стоит удивляться, если при перевозке большого количества пассажиров ваши .
Особенность формирования конденсата на стекле во время дождя или выпадения мокрого снега объясняется двумя факторами: повышенной влажностью воздуха в салоне и понижением температуры «за бортом». При осадках вода неизбежно попадает внутрь салона с мокрой обувью, верхней одеждой, дождевиками и зонтами. А еще пересыщенный влагой воздух проникает через открывающиеся двери, крышку багажника и вентиляционные отверстия. В то же время стекло выполняет роль рубежа между теплым микроклиматом салона, где в воздухе содержится много испарений влаги, и наружной средой, которая охлаждена природными осадками. В итоге окна, лобовое и заднее стекла очень быстро покрываются капельками воды.
Первая мысль при запотевании окна - его нужно протереть. В ход идут различные тканевые тряпки, полотенца, салфетки или же рукава куртки и просто ладонь. Разумеется, в большинстве случаев от подобных манипуляций остаются разводы и следы рук. А главное, если условия внутри салона не поменялись, влага появится уже через минуту-две. Так что протирать стекла нужно, но лишь в комплексе с другими мерами. Лучше всего для оперативного удаления конденсата подойдут микрофибровые салфетки, которые не оставляют ворса, разводов и отлично впитывают влагу. Бумажные кухонные полотенца также сгодятся для таких целей.
Чтобы быстро избавиться от запотевания на стеклах, требуется сделать хотя бы один из перечисленных шагов:
Когда вы едете в дождь, и на стекле постоянно образовывается сплошная пелена, просто приоткройте немного (примерно на 1 см) переднее и заднее окна со стороны водителя. Это позволит выветриться некоторому количеству влажного воздуха.
Если на галерке у вас пассажиров нет, то лучше сделать комбинацию окон «переднее левое + заднее правое». Для таких случаев очень уместными будут наружные дефлекторы, которые позволяют ехать с приоткрытыми окнами и не бояться попадания в салон дождевых капель или снега. Также желательно проветривать машину, когда вы приходите за ней на стоянку.
Дополнительно следует отметить важность правильного забора воздуха вентиляционной системой. Нужно при повышенной влажности включать забор «извне», вместо того чтобы «гонять» по салону все тот же влажный воздух. Необходимо следить за чистотой (если он есть), менять его каждые 10-15 тыс. км, так как входы вентиляции могут забиваться пылью, грязью, листьями, снегом, а забитый салонный фильтр будет дополнительно препятствовать поступлению свежего воздуха. В крайнем случае бывалые водители даже советуют вообще удалить из системы фильтр, чтобы увеличить приток воздуха и избавиться от проблемы постоянного запотевания стекол.
Самым удобным и действенным способом, который доступен владельцам абсолютно всех автомобилей, независимо от года выпуска, является нагревание воздуха печкой. Просто повысьте температуру салона, и конденсат сразу же впитается воздухом без каких-либо следов.
Для наибыстрейшего эффекта сопла вентиляции необходимо направлять на запотевшее стекло и боковые окна. С задним стеклом также проблем не возникнет, если оно оборудовано обогревателем. Просто включите подогрев стекла, и уже через 2-3 минуты конденсат исчезнет. При отсутствии подогрева влагу лучше удалить салфеткой, не дожидаясь, пока салон прогреется до необходимой температуры и вода сзади высохнет сама.
Меньше всего проблем с повышенной влажностью в салоне возникает у владельцев автомобилей, оборудованных . Если включение печки подогреет воздух, то работа кондиционера еще и эффективно уберет из него лишнюю воду, что устранит первопричину проблемы запотевания. Поэтому всегда следите за состоянием кондиционера, будь-то лето или холодное время года.
Многие водители активно используют в борьбе с конденсатом химические аэрозольные средства - так называемые «антизапотеватели». В данный момент подобная продукция существует в товарной линейке многих брендов и может отличаться вполне бюджетной ценой.
Вместе с тем именитые компании готовы предложить покупателям передовые нанотехнологии, которые взаимодействуют с поверхностями на молекулярном уровне и успешно препятствуют возникновению запотевания на протяжении нескольких месяцев.
Следует понимать, что не существует средств, которые бы могли «отучить» воду выпадать в осадок при повышенной влажности. Вместо этого защитное покрытие, наносимое на сухое стекло, обладает гидрофобным свойством, не позволяя влаге оседать на поверхности в виде капелек. Вода просто равномерно стекает или же соскальзывает со стекла, не мешая обзорности водителя. При этом влажность не уменьшается, а потому необходимости в просушке воздуха и ковриков в салоне никто не отменял.
Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности
Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей - лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно...
В Сингапуре появятся беспилотные такси
Во время испытаний на дороги Сингапура выйдут шесть модифицированных Audi Q5, способных передвигаться в автономном режиме. В прошлом году такие автомобили беспрепятственно преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg. В Сингапуре беспилотники будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованных необходимой инфраструктурой. Протяженность каждого маршрута составит 6,4 ...
АвтоВАЗ выдвинул в Госдуму собственного кандидата
Как сказано в официальном сообщении АвтоВАЗа, В. Держак проработал более 27 лет на предприятии и прошел все этапы становления карьеры - от рядового рабочего до мастера. Инициатива выдвижения представителя трудового коллектива АвтоВАЗа в Госдуму принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования дня города Тольятти. Инициативу...
Видео дня: электромобиль набирает 100 км/ч за 1,5 секунды
Электрический болид под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км/ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Болид Grimsel представляет собой экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия...
Mitsubishi скоро покажет туристический внедорожник
Аббревиатура GT-PHEV расшифровывается как Ground Tourer, автомобиль для путешествий. При этом концептуальный кроссовер должен провозгласить «новую концепцию дизайна Mitsubishi - Dynamic Shield». Силовой агрегат Mitsubishi GT-PHEV - это гибридная установка, состоящая из трех электродвигателей (один - на передней оси, два - на задней), чтобы...
Citroen готовит подвеску типа ковёр-самолёт
В представленном маркой Citroen концепте Advanced Comfort Lab, построенном на основе серийного кроссовера C4 Cactus, самым заметным глазу новшеством являются, безусловно, пухлые кресла, больше похожие на домашнюю мебель, чем на автомобильные сиденья. Секрет кресел - в набивке из нескольких слоёв вязкоупругого пенополиуретана, который обычно используют производители...
Заводы Toyota снова всталиЗаводы Toyota снова встали
Напомним, 8 февраля автоконцерн Toyota Motor на неделю остановил производство на своих японских заводах: с 1 по 5 февраля сотрудникам сначала запретили работать сверхурочно, а затем дело дошло до полной остановки. Тогда причиной оказалась нехватка стального проката: ещё 8 января на одном из заводов-поставщиков, принадлежащих компании Aichi Steel, произошёл взрыв, ...
Автомобили Datsun стали дороже сразу на 30 тысяч рублей
Сразу отметим, что подорожание не коснулось машин, собранных в прошлом году. Прошлогодние седан on-DO и хэтчбек mi-DO в базовых версиях по-прежнему предлагаются за 406 и 462 тысячи рублей соответственно. Что касается автомобилей 2016 года выпуска, то теперь on-DO не купить дешевле, чем за 436 тысяч рублей, а за mi-DO дилеры отныне просят 492 тысячи...
В новом календаре Pirelli снимется профессор МГУ
В съемках культового календаря приняли участие голливудские звёзды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт, а специально приглашенным гостем стала профессор МГУ Анастасия Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле Туке. Как...
В России опять станет больше мигалок
Напомним предысторию. В 2012 году Владимир Путин резко сократил количество машин со спецсигналами до 568, тогда как ранее по дорогам страны ездили 965 «мигалок» без цветографических схем на борту. Затем список неоднократно дополнялся: ФСБ дали 207 «мигалок» вместо 197, МИДу - четыре вместо трех, а весной этого...
Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в 1769 году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворят потребности любого из покупателей. Покупаемость той или иной марки, самый точный...
Лучшие подарки автовладельцуЛучшие подарки автовладельцу
Автолюбитель – человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы хотите сделать приятно своему другу...
КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.
Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все...
Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris
В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова...
2018-2019 год: рейтинг страховых компаний КАСКОКаждый владелец автомобиля стремится обезопасить себя от чрезвычайных ситуаций, связанных с авариями на дорогах или иного причинения вреда своему ТС. Одни из вариантов - заключение договора КАСКО. Однако в условиях, когда на рынке страхования присутствуют десятки фирм, предоставляющих услуги по...
Какой автомобиль выбрать семьянину
Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным. Кроме того, семейные машины должны быть удобны в использовании. Разновидности семейных машин Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-миместной моделью. Универсал. Такая модель обладает 5-ю дверями и 3-мя...
Какие машины самые безопасные
При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую...
Как обменять старый автомобиль на новый В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять свою старую машину на новую, получив от государства в лице МинПромТорга финансовую помощь в размере 50 ...
КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.
Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. ...
Запотевшие стекла очень опасны. Если в Вашей машине потеют стекла то Вы должны, как можно быстрее устранить эту проблему. К сожалению не все автомобилисты знают причины запотевания стекол в машине и, как это можно предотвратить. Предлагаем Вам подробнее узнать, как решить данную проблему.
Основная причина запотевания стекол в машине это влага. Многие ошибочно полагают, что стекла могут запотевать только тогда, когда на улице идет дождь. На самом деле в любом и в сухую теплую погоду стекла могут полностью покрыться влагой, что затруднит обзор водителю.
Все дело оказывается, во влажном воздухе. Чем больше влажность на улице, тем больше вероятность того, что стекла начнут запотевать. А это уже зависит от климата в регионе, где Вы проживаете. Например, если Вы живете в южных регионах с влажным климатом, то наверняка частенько сталкиваетесь с данной проблемой стекол.
Если воздух имеет большую влажность, а будут холодные, то есть вероятность, что стекла запотеют из-за образовавшегося конденсата (маленькие капли воды).
В большинстве случаев многие автолюбители при запотевании стекол, включают печку или увеличивают обдув теплым воздухом лобового стекла и других стекол автомобиля. Но это не всегда помогает. Как Вы думаете, почему? Попробуем выяснить самые частые причины, когда потеют стекла и, что необходимо для этого сделать, чтобы в последующем больше не допускать создавшейся проблемы.
Столкнувшись с сильным запотеванием стекол многие водители в основном, не могут найти причину, из-за чего подобное происходит, даже не подозревая, что все гораздо проще, чем кажется, заменить старый салонный фильтр в автомобиле на новый и все. Дело в том, что самая частая причина запотевания стекол, это грязный воздушный салонный фильтр. Как правило, его необходимо менять каждые 15,000-20,000 километров.
Грязный фильтр снижает скорость потока воздуха в вентиляционной системе. В результате, избыточная влага, собравшаяся в машине, не может выйти из салона. Обратите свое внимание, что желательно покупать салонный фильтр с активированным углем. Такой фильтр не только очистит грязный воздух (пыль, пыльца и другие вещества) поступающий с улицы, но предотвратит от попадания в салон вредных химических соединений.
Салонный фильтр может находиться в разных местах машины. Каждый производитель устанавливает фильтр в разных местах. Если Вы думаете, что поменять самостоятельно этот элемент очень трудно, то это не так. На самом деле сделать это очень просто. А как поменять салонный фильтр Вы можете узнать прямо .
Если в Вашей машине слишком быстро запотевают стекла, то есть вероятность или возможно, что Вы неправильно настроили систему вентиляции и систему обогрева салона. Если влажность воздуха очень большая и стекла потеют очень быстро, то необходимо включить обдув на самую большую скорость, направив потоки воздуха на лобовое стекло. Советуем Вам, чтобы быстрее вывести влагу из машины необходимо перекрыть центральные воздухо водные отверстия.
Таким образом, Вы обеспечите максимальные потоки воздуха направленные на запотевшее лобовое стекло.
Кроме этого, если Ваш автомобиль оборудован кондиционером, он может стать прекрасным помощником для максимально быстрого отвода влаги со стекол и из салона автомобиля. из салона и сушит воздух очень быстро.
Как правило, в осенне-зимний сезон большинство водителей чаще всего стакиваются с запотеванием стекол автомашины. Причина вот в чем. Влага попадает в салон не только тогда, когда Вы открываете двери автомобиля и она, через вентиляционную систему автомашины проникает дальше. Дело в том, что под капотом каждого почти автомобиля (как правило, под лобовым стеклом) имеются дренажные отверстия для вывода воды и влаги.
Они часто забиваются грязью или листьями деревьев. В результате, лишняя вода и влага должным образом наружу не выводятся, а попадают сразу в рядом проходящую вентиляционную систему.
К примеру, дождевая вода, скапливаясь под капотом, рано или поздно проходит через фильтры, образуя при этом влагу, которая далее попадает в салон.
Поэтому, если вы не знаете, от чего и почему потеют стекла в салоне вашего автомобиля, то сразу проверить состояние дренажной системы под капотом машины.
К сожалению, граждане автомобилисты, воздушная система и кондиционер не всегда могут помочь Вам сделать так, что б стекла были максимально прозрачными. Дело в том, что очень часто влага, собравшаяся на стеклах, оставляет следы и разводы, которые затрудняют обзор через стекло автомашины и тем самым напрягают наше зрение.
Поэтому, чтобы сделать стекла максимально прозрачными необходимо пользоваться обычными губками и салфетками (тряпками) из микрофибры. Ими Вы можете очистить стекла, убрав тем сам оставшиеся разводы и полосы.
Обратите свое внимание, для того, чтобы максимально чисто очистить стекла от влаги нельзя вытирать тряпкой или губкой скопившуюся влагу, как по горизонтали, так и по вертикали. Желательно протирать стекло по диагонали, следуя строго в одном направлении.
