В 2013 году вступил в силу документ, упрощающий куплю — продажу машин. В связи с этим для продавцов номеров – настало золотое время. Пока власти тщетно пытаются сделать законной продажу номеров, частники неплохо на этом зарабатывают. До недавнего времени для того, чтобы получить красивый номерок были необходимы «подвязки» в органах, но сейчас, достаточно договориться с любым человеком, номер которого вам приглянулся.
Еще во времена СССР с красивыми номерами рассекали проспекты одни только различные спецслужбы ФСБ или ФСО и государственные органы. Однако после распада социалистического общества эта мода на номера и не думала умирать.
Все силовые органы до сих пор ездят с блатными регистрационными номерами: региональным кодом две семерки, правительственным символом и триколором. Тогда же появились популярные три Анны («ААА»), три «Семена» (ССС), и не столь броские «железки» московской мэрии («АМО77»), у судебных работников — ВОО, МОО, СОО77. Сотрудников же Федеральной службы охраны Российской Федерации (ФСО) можно было легко узнать, завидя авто с буквенными обозначениями «ЕКХ».
Девяносто девятый код региона появился только в 1998 году, но меньше блатных серий от этого не стало, а наоборот они только увеличились. Но приобрести их с рук не имея хорошего товарища в правоохранительных органах было не возможно.
Интересные номера всегда было принято презентовать выдающимся светилам науки, культуры и искусства, всевозможным артистам, и прочим звездам. Так, советский и российский эстрадный певец Иосиф Давыдович Кобзон колесит на мерседесе с госзнаками «М777ММ99». Через четыре года ситуация с «железками» изменилась. Они поменяли цвет: стали синими, а с 2007 года триколоры поменяли на «АМР97» и государственная элита перешла на более скромные номера с трехзначными кодами «СКР197», «ЕКР777» и др.
На сегодняшний день бывшие когда-то крутые номера типа Оль, и Ань потеряли свой статус и стали обычным аксессуаром без привилегий на дорогах. Однако, видимо по старой памяти, не один инспектор Госавтоинспекции не рискнет здоровьем остановить автомобиль с буквами «ЕКХ» или «АМР97».
Это связано с тем, что купить такие номера раньше было не возможно, они принадлежали только государственным структурам. Однако был один исключительный случай, когда Ростуризм продал авто с номером «А082МР97» частнику, который тут же выкатил его на продажу за 10 миллионов рублей.
Такие привилегии стали доступны сразу после выхода соответствующего законопроекта, согласно которому автомобиль больше не нужно было снимать с учета, чтобы продать. То есть выставить машину на продажу можно уже с государственным номером по соответствующему документу. Кстати необходимость привязывать номер к адресу регистрации автомобиля также исчезла, что позволило поставить на учет авто в любом отделении ГИБДД по всей России. В свою очередь время хранения номеров выросло до 180 дней.
Маленький срок хранения способствовал тому, что номера присваивали полуразвалившимся авто, потому что за месяц покупатель мог так и не найтись. Чаще всего для таких нужд привлекали «Оку». Ведь платить транспортный налог на нее не надо, обязательное страхование гражданской ответсвенности дешевое, а передать авто можно прямо с табличками.
Массовая раздача серий типа «ААА», «МММ», «ООО» поспособствовала тому, что они появились у многих обычных граждан нашей страны. Но самый сладкий «пир» стартовал в конце 2012 года, когда в столице нашей Родины запасы номера с кодом 197 иссякли. Тогда сотрудники столичной дорожной полиции были вынуждены выдавать спрятанные в закромах интересные серийные номера, в том числе и такие как «ВВВ», «ЕЕЕ», «ННН», «РРР», «УУУ».
Такая же ситуация действовала во многих городах нашей страны, где в порядке живой очереди награждались даже региональные «АМР» и «ЕКХ». Но они никакого значения там не несли, однако это не помешало посредникам их продавать. Другая волна интересных государственных знаков связана с вводом такого регионального кода как 777, тогда обычным гражданам вручали серии «ААА», «МММ» и другие повторяющиеся буквы по такому же типу.
Купить особые номера на сегодняшний день не трудно. Существуют специализированные сайты в глобальной сети и всевозможные форумы, где любой страждущий может без особого труда продать свой номер. Для того, чтобы выбрать номер по вкусу необходимо забить в поисковик правильный запрос и удивиться результатом поиска: а именно гигантским количеством интересных номеров.
Даже работники Госавтоинспекции не стесняются продавать интересные номера, вешая их на старые тачки. В контакте или Одноклассниках также можно наткнуться на огромное число сообщений, в которых пользователи продают знаки на поддержанных авто. Даже в модной сегодня социальной сети Instagram.
За блатные знаки типа «АМР77» или диковинных комбинаций типа «Х888ХХ99» обычно просят 17-1,8 млн российских денег. Однако и эта цифра далеко не предел. Например, повторяющиеся сочетания чисел до 100 – их цена может быть больше пяти миллионов деревянных.
Мотив у продавцов ясен, если повесить номер «АМР77» на хорошую машину, то есть вариант, что сотрудники дорожной полиции будут ее пропускать на дрогах, думая о том, что владелец такого авто точно не из простых смертных. Эта логика работает безотказно, учитывая, что автомобили с такими номерами ездят по ограничительной полосе в Москве. Однако от более серьезных нарушений красивые номера скорее всего не спасут. Кстати, с миллионом рублей можно расстаться и при покупке номера вроде такого: «О001ОО 77 регион».
Еще один способ придать статус своему автомобилю можно при помощи цифр, указывающих на модель машины. Например Мерседес – 600, Porsche — 911 и др. Удивительно, но номера типа «777 777» приводят в восторг выходцев из Северного Кавказа. Цена такого знака составляет около шестисот тысяч российских денег. А за номер «ААА777» попросят около 200 тысяч рублей. Такие же расценки на знаки «МММ» и «ООО». В полторы тысячи российских денег обойдутся госзнаки типа «ВОО, МОО». Однако, такие номера наиболее презентабельно будут выглядеть на следующих марках как , Ford Focus, Ford Mondeo, Audi A6.
Пять семерок или столько же девяток встанут вам в пятьсот тысяч деревянных, а то и дороже. Втрое дешевле – три шестерки. А вот более «земные» номера с цифрами две семерки и две девятки можно вообще купить за 10 000 рублей. Не малый ажиотаж любители необычных номеров устроили вокруг таких сочетаний как «ВОР», «ХАМ», «ХЕР».
Кстати знаки Ленинградской области в стоимости намного привлекательнее Московских, что уж говорить о городах Российской Федерации, где особые номера вообще можно приобрести по бросовым ценам. Необходимо также отметить, что стоимость этих номеров по сути — выдумка самих продавцов. Поэтому торговаться здесь можно и нужно. Часто на скидки продавцы идут, чтобы быстрее совершить продажу.
Представим ситуацию: вы увидели понравившийся вам номер и даже договорились с хозяином купить его, но как это сделать, не нарушая закон? Ведь регистрационный знак — это государственная собственность и выдается хозяину авто, когда он ставит своего «железного коня» на учет. Для этого необходимо сменить собственника автомобиля. Специалисты в этой ситуации видят три пути решения вопроса:
Все три способа являются абсолютно законны, поскольку стали возможны благодаря несовершенству действующего законодательства. В некоторых случаях можно понести дополнительные расходы.
Эти денежные траты связаны с процессом перерегистрации автомобилей и от них никуда не спрятаться, не скрыться. Это стандартные условия, которые помещаются в небольшой перечень. Однако необходимо учитывать тот фактор, что цифры здесь приблизительные, поскольку для каждой ситуации они будут свои.
Список непредвиденных расходов:
Необходимо добавить, что при выборе способа покупки красивого номера из трех вышеперечисленных, последний — третий является самым затратным (около 10 -11 тысяч), два первых потребуют вложений от 5- 6 тысяч рублей.
Договоры о купле-продаже вы будете вынуждены составлять при любом раскладе, какой бы вы не выбрали способ покупки интересного номера. И не один. В первых двух случаях два договора в двух вариантах, в третьем- три, поскольку в сделке участвуют именно столько автомобилей.
Есть еще одна немаловажная деталь, которая позволяет избежать налога — это при продаже указывать сумму менее 250 000 рублей. Также необходимо быть бдительным и учти ряд любопытных нюасов:
В подавляющем большинстве государств Европы придать своему авто некий лоск или даже юмор можно при помощи красивых номеров. Позволить себе это может любой дядя Вася, имеющий желание и тугой кошелек. Эта услуга вполне легальна. Однако правила выдачи особого номера и его цена целиком и полностью зависят от правил, действующих в том или ином государстве. В Бельгии красивый номер стоит 1000 евро, в Германии номера самые дорогие и могут обойтись всего 13 евро.
В эту сумму входит госзнак и его обязательный резерв. В Австрии получить красивый номер составит 227, 2 евро. В свою очередь власти могут не одобрить выдачу номера, если сочтут его оскорбительным или неприличным. В Швейцарии интересный номер обойдется 10 000 франков. В этом случае цена колеблется в зависимости он его привлекательности. Зато после получения заветного номера его можно спустить с молотка на аукционе.
Любопытно, что в Швеции номера прикрепляются не к автомобилю, а к человеку и действительны целых десять лет. Жителям этой страны действительно повезло, ведь они могут менять автомобили без смены номера. Стоят такие номера – 6000 евро, что, прямо скажем, совсем не дешево.
В США и Великобритании вообще раздолье: там номера не прикрепляются ни к человеку, ни к территории. То есть в этих странах ты можешь выбрать себе любой не занятый госзнак. Особенно, эта привилегия нравится приезжим из России, которые придумывают забавные сочетания букв и цифр для своих железных коней.
В странах Восточной Европы, например в той же Польше, можно за 240 евро стать обладателем красивого номера. Однако, как и в Германии, на нем обязательно будет присутствовать код территории. Это обязательное условие. В остальном – можно выбрать любую цифро-буквенную комбинацию, кроме откровенных оскорблений, конечно же. А вот в Латвии, как и в Соединенных Штатах Америки, система получения «красивых» номеров проста. Ведь привязки к региону нет и, в общем-то, написать можно все что угодно: vip, boss или что-то в таком духе. Главное условие – не повторяться. Но вот расплатиться за хороший «понт» придется кругленькой суммой – 3 560 евро.
У эстонцев можно заказать индивидуальный номер. Стоить это будет ровно 1350 евро. В случае заказа номера с повторяющимися буквами придется выложить 470 евро. В Литве тамошние власти требуют, чтобы на государственном регистрационном номере было хоть одно число. В связи с этим водители часто прибегают к уловкам. Например, используют вместо буквы «О» — цифру «0».
Вообще, как показывает практика, в высокоразвитых странах власти не имеют ничего против красивых номеров на государственном уровне. Более того, они умудряются на этом неплохо заработать.
В потоке машин, когда городские улицы останавливаются в пробке по причине неуклюжести одного из водителей, автомобилисты коротают время, просматривая регистрационные номера соседнего транспорта. Многие из нас, замечая удачливое сочетание цифр, немного завидуют их обладателю, мечтая и на своем скоростном друге увидеть нечто подобное. Кстати сказать, многие всерьез озадачиваются этим вопросом, отправляясь в местные МРЭО с желанием обзавестись заветным набором красивых букв и цифр.
Сам же я имею к этому весьма скептическое умонастроение, но, заприметив парочку «стильных» номерков, решил узнать, что они обозначают. Примечательно, что за все 20 лет, проведенных на автомагистралях страны, никогда не задумывался о том, как формируют и присваивают номера. Видно, и моей любознательности пришел черед «проснуться», и я отправился на поиски информации, но уже по просторам сети.
Среди детей сегодня редко услышишь споры о том, из какой точки страны прибыл автомобиль. Я же в своем детстве часто вступал в такие дискуссии со своими дворовыми товарищами, а рассудить нас мог только веселый сосед, работавший в ту пору в городском таксопарке. Он задумчиво разворачивал атлас автомобилиста и, найдя искомый номер региона, говорил нам, кто из нас прав, обязательно похвалив при этом за любознательность. Так, я еще в детстве узнал, что номерной знак рассказывает о региональной принадлежности автотранспорта.
А вот о цифрах и буквах, которых сегодня на наших рег.номерах по три, я до настоящего времени так и не задумался. Открытием для меня взрослого стало, что обозначения эти определяют наряду с регионом еще и статус собственника, например, его профессиональную принадлежность к спец. службам или правоохранительным органам.
Нынешние автономера имеют следующую форму – YXXXYY код региона. На месте Y – буквы русского алфавита, на месте X – цифры от 0 до 9. Буквы, кстати, используются не все, а только те, что имеют схожие символы в латинском алфавите, – это А, В, Е, М, К, Н, О, Р, С, У, Т, Х.
Сочетание может быть любым. И вроде бы все привыкли к этому, но нередко на дороге можно встретить такое сочетание символов, что владельцев таких автомобилей даже сотрудники автоинспекции стараются не тормозить, даже если они совершают мелкое нарушение на дороге.
Если перечислять в данной статье все блатные номера, то места не хватит, но постараюсь рассказать, что выяснил о самых используемых в Москве и столичном регионе. Почему именно столичный регион? А просто. В остальных имеются свои номера, котирующиеся только у себя. Также в стороне оставим просто красивые номера, которые никаких привилегий своему владельцу не дают, типа таких, как В123ОР. Это просто красивый номер, приобретенный в ГИБДД.
Наиболее известными являются номера с обозначением ЕКХ97, официально принадлежащая ФСО. По легенде, своим происхождением серия обязана диалогу Крапивина (тогдашнего руководителя данной организации) и Ельцина (президента РФ на тот момент). По словам Крапивина, его службе нужны были новые буквы на номера, так как старых стало не хватать. После долгих раздумий решили, что сочетание ЕКХ будет в самый раз.
Сие абракадабра якобы означает следующее – Ельцин+Крапивин=Хорошо. Хотя официальная версия звучит несколько иначе – Единое кремлевское хозяйство. А народ расшифровал по-своему – еду как хочу. Или же еще более грубо – е*у кого хочу.
Ныне же серия отменена, хотя по слухам на складах ФСО номера еще лежат. В регионах серию можно иногда приобрести за очень большие деньги, но приготовьтесь к тому, что будут постоянно останавливать для проверки, так как у гайцев есть список номеров, относящихся к неприкасаемым. Остальные же можно смело тормозить.
Самой же блатной является серия АМР97. Купить невозможно, арендовать еще можно, но за очень и очень большие деньги. Автомобили под такими номерами находятся у правительства, Госдумы, Совета Федерации и руководства ФСО, МВД, СК РФ, Прокуратуры РФ. Номера относятся к неприкасаемым. Тормозят их только по специальному разрешению.
АМР77 – серия принадлежит ЦА МВД, но часть ее отдана частникам, и ее можно приобрести. По слухам, цена за подобный номер начинается от одного млн. руб. И чем ближе номер к первой сотне, тем стоимость выше.
ХКХ77 – серия ранее принадлежала ФСБ. Но большая часть отдана частникам. Обычно приобретают владельцы автомобилей представительского класса и на внедорожники.
МММ77 – серия для служебных машин московского МВД. Но немалая часть отдана частникам.
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – большая часть указанных серий отдана управлению делами Президента РФ. Но иногда встречаются и в продаже, естественно, за соответствующую сумму. По слухам, классно смотрятся на автомобилях, схожими с машинами управления.
Еще одна серия, принадлежащая к различным министерствам и столичной администрации, – АМО. Периодически встречается в продаже за соответствующую цену.
СКР197, 199. данные номера закреплены за СК РФ. Серию 197 в продаже не встретить, если такой номер встречается у частника, то это однозначно подделка. И если его тормознут, то ему не избежать хорошего штрафа. А вот серию 199, пусть и редко, но в продаже можно найти. Как во всех подобных сериях, чем ближе к первой сотне, тем дороже.
Серия ССС. С кодом 77 ездят машины спецсвязи и тому подобных организаций. Код 99 принадлежит налоговикам, ГУИНу и ГОХРАНе. 97 — различным спецслужбам. При необходимости можно купить, особенно хорошо, по слухам, они смотрятся на седанах темного цвета. Именно на таких раскатывают представители вышеуказанных служб.
ООО77. Ранее с такими номерами ездили ФСБшники. Теперь же их отдали и частникам. Обычно дарят женщинам вместе с машиной.
ММР77, ВМР77 – различные структуры МВД и ФСБ. Номера имеют спрос, поэтому и цена на них не бюджетная.
РМР77 – разработана для юстиции. Популярность не уступает вышеуказанным сериям, но стоимость гораздо ниже.
Ну и не обойдем вниманием еще одну серию – ЕРЕ177. Она разработана специально для единороссов. В народе носит название – единая Россия едет. Особой ценности не имеет, но для понтов приобрести можно.
Все вышеуказанные номера в основном используются в Москве, хотя ценность имеют и в регионах. Но в них есть и свои блатные номера, все их здесь указать невозможно.
Часто наше внимание на дороге цепляют «красивые» автомобильные номера. Их обычно называют блатными, ведь получение такого сложно назвать счастливой случайностью. Совпадающие или зеркальные буквы и цифры, а также сочетания, наделяемые особым смыслом. Своеобразной расшифровкой таких «блатных» номеров наверно занимался каждый, но на самом деле, многие из них имеют вполне конкретную подоплеку и могут давать определенный сигнал сотрудникам ДПС и другим участникам движения. Невозможно дать однозначную расшифровку всем автомобильным номерам, поэтому в списке приведены самые распространенные из них.
ЕКХ77 - номера, выделенные для автомобилей Федеральной службы охраны (ФСО) РФ. Распространенной версией расшифровки такого набора букв является история, некогда представленная в журнале «Автопилот». Согласно ей, желая добавить к уже закрепленной за ФСО серии ААА новую, начальник службы, Юрий Крапивин обратился к Борису Ельцину, бывшему тогда президентом РФ. Вместе они выбрали ЕКХ как сокращение от «Ельцин+Крапивин=Хорошо». Официальной же расшифровкой считается «единое кремлевское хозяйство». Есть еще один вариант, прижившийся в народе - «Еду как хочу». Сейчас эту серию можно встретить нечасто.
ЕКХ 99, ЕКХ 97, ЕКХ 177, СКА77 – Федеральная служба охраны РФ.
ХКХ77 – частично автономера ФСБ, частично распродана.
САС77 - сейчас не встречается, когда-то принадлежала ФСБ.
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 - характерны для автомобилей, которые приписаны к Управлению делами президента.
КОО77 - Конституционный суд, частники.
AMP97 - серия образовалась в результате борьбы с большим количеством спецсигналов. Эти блатные номера были выданы автомобилям, за которыми, вне зависимости от принадлежности, было сохранено право использовать синие фонари (за исключением АААФЛ). Так, часть серии принадлежит ФСБ, часть МВД и часть другим структурам, например, администрации президента.
АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – также были выданы тем, кто попал под отмену использования синих автомобильных мигалок. Из последних двух серий, вероятно, что-то досталось и частникам.
ЕРЕ177 – около 300 номеров послужило заменой для «флаговых» ГосДумы. Народная расшифровка – «Единая Россия едет».
ООО77, 99, 97, 177, 199 - сейчас по большей части частники и коммерсанты.
CCC77 - серия отличает автомобили Фельдъегерской службы, Центра спецсвязи, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также может использоваться на личном транспорте. В народе известная расшифровка таких блатных номеров - «три Семёна».
CCC99 - преимущественно частники.
CCC97 - ГЦСС и частные.
МММ77, 99 - сейчас – частники, до появления синих автомобильных номеров – МВД.
ААА77, 99, 97, 177, 199 - сейчас с высокой вероятностью частники.
ХХХ99 - частники, ФСБ.
ККК99 - частники.
ННН99 – могут быть у сотрудников налоговой полиции, ГНК, частников.
Другие одинаковые буквы - просто «красивые» автомобильные номера. Расшифровку можно додумать самим.
АММ77 - серия для личных авто блатных и служебных начальства ГИБДД в столице, раньше предназначалась для машин МВД РФ.
*ММ77 - прежде чем появились синие автомобильные номера, использовалась Московской милицией.
АМР77 - ранее только автомобили ЦАБ МВД РФ, а сейчас частные машины руководства и обычных граждан.
КМР77 - простые блатные номера.
ММР77 - частники, немного ФСБ.
РМР77 - серия соответствует автомобилям Министерства юстиции.
ТМР77 - недоступные в базе транспортные средства Департамента обеспечения правопорядка на закрытых территориях и режимных объектах, в том числе космонавты и частники.
АМО77 - администрация Москвы, частники. Первоначально у этих автомобильных номеров была еще одна особенность: отсутствовал триколор, а буквы rus были объемными.
АМО99, 97 - блатные частники, в т. ч. имеющие непосредственное отношение к администрации Москвы.
НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – "закрытые" в базах серии (ПОПИЗ – по письменному запросу).
EPE177 - депутаты Федерального собрания, частники (народная расшифровка - "Единая Россия Едет").
СКО199 - Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации.
Одинаковые буквы и цифры 177 – блатные, крайне распространенные около здания Госавтоинспекции на Садовой-Самотечной.
Любые «круглые» номера, особенно первые десятки с двумя нулями в начале (001-009) или конце (100, 200, …, 900), с тремя одинаковыми цифрами (111, 222, …, 999), самые престижные блатные сочетания - 77777 или 99999, у которых все цифры, включая код региона, совпадают.
ААА54 - первые сто номеров принадлежат полпреду президента, дальше – блатные.
ННН54 - автомобили мэрии Новосибирска, администрации Новосибирской области и областного совета. Среди горожан популярная расшифровка «Не трожь Новосибирское Начальство». Интересно, что броневики одного из коммерческих банков тоже используют номера «ННН», но кемеровские.
АСК54 - УФСБ по Новосибирской области, после 200-го - блатные.
АНО54 - старая серия для администрации Новосибирской области (использовалась до введения «ННН»).
РРР54 МОР54 - «морозовские» номера, такая расшифровка связана с введением их бывшим начальником УГИБДД Петром Морозовым.
НСО54 - блатная «яковлевская» серия, название получила благодаря бывшему начальнику УГИБДД Виталию Яковлеву.
МРО54 - Когда в серии автомобильного номера запретили использовать букву D, сменили старую MVD54. С приходом начальника УГИБДД С. В. Штельмаха снова была заменена. В народе господствовала такая расшифровка: «Менты Разочаровали, Обидно».
ООМ54 - спецсерия начальника УГИБДД С. В. Штельмаха.
МВУ54 - номера ГУВД по НСО.
ВВВ54 - серия начальника ГУВД по Новосибирской области.
УВУ54 - используется РУВД и ГАИ.
УВО54 - Управление вневедомственной охраны при ГУВД по НСО.
ВМР – правительство, частные лица, банки.
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД. Даже в расшифровке не нуждается, судя по буквам, обладатели довольны.
ККХ – ФСБ, ФСО и пр.
КММ – пожарные и блатные.
ОМР – правительство, банки, избранные частники.
СММ – полиция и часть по блату (СММ обычно расшифровывают как маркетинг в социальных медиа, ну может кто-то из них действительно там работает).
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД.
УМР – правительство и частники по блату.
УУУ – исключительно блатные.
Расшифровка блатных автомобильных номеров поможет вам чуть лучше понимать происходящее на дороге. Воспользуйтесь возможностью перерегистрации автомобиля с сохранением номеров , если не хотите расставаться со своим номерным знаком при смене авто.
Имеют различия: номер может отличаться дизайном (у каждого государства - свой внешний вид номерного знака), информацией, которая может там содержаться (помимо уникального численного и буквенного кода, номерной знак может содержать числовой код региона). Кроме этих отличий, номера автомобилей различных государственных служб также имеют свои особенности.
На таких авто можно увидеть номер3а с буквенным кодом ЕКХ и АМП. В частности, многих волнует вопрос: что значит номер ЕКХ? При этом такие «интересные» номера можно встретить и на обычных с виду гражданских автомобилях, но с мигалкой.
Автомобили, оснащенные номерным знаком с таким буквенным кодом, принадлежат ФСО Российской Федерации. Это обозначение наиболее популярно в 77, 99, 199,177 и 97 регионах. Специальная серия номеров, ЕКХ, характерна для автомобильного транспорта, зарегистрированного на территории России.
Данные автомобильные номера существуют на протяжении долгого времени. Поэтому не один автомобилист, стоя в пробке, задавался вопросом, кому принадлежат номера ЕКХ. Ведь для водителей автомобилей, оснащенных таким номерных знаком, не существует такого понятия, как пробка. Да и правила дорожного движения для них носят лишь условный характер.
Для того чтобы узнать, что значит номер ЕКХ, необходимо помнить о том, что номера с данным обозначением принадлежат Федеральной Службе Охраны Российской Федерации. Для более подробного изучения информации нужно несколько углубиться в историю.
На момент появления серии номеров ЕКХ официальной расшифровкой аббревиатуры являлась фраза: «единое кремлевское хозяйство». Существовала и другая, шуточная интерпретация расшифровки: «Ельцин + Крапивин = Хорошо» (Юрий Крапивин на момент появления серии номеров был главой ведомства ФСО, и именно он предложил Ельцину к уже появившийся серии привилегированных номеров ААА добавить еще одну). Существует и сугубо народный перевод: «Еду как хочу» (наиболее мягкий вариант расшифровки).
Помимо ЕКХ, существует и ряд других индексов государственных структур, информация о которых представлена в таблице ниже.
В приведенной ниже таблице будут приведены наиболее распространенные «интересные» номера, которые дают некое преимущество на дороге перед другими участниками дорожного движения (эти номерные знаки подразумевают установку на автомобиль «крякалки» и проблескового маячка). При этом очевидно, что автомобиль должен соответствовать своему номерному знаку и маяку (авто представительского класса).
Номер | Ведомство | Информация |
ФСО, ФСБ, МВД, СК, Прокуратура | Данная серия стала заменой номеров с изображением флага, используется высокопоставленными чиновниками ряда государственных структур Российской Федерации. Номера такого плана практически невозможно купить, но можно арендовать за весьма и весьма немаленькую сумму. |
|
Наиболее популярная серия номеров в России. Особый вес имеет в 77, 99, 199,177 и 97 регионах. Хотя и в любом другом случае, к примеру, номер ЕКХ 98, вызовет пристальное внимание остальных участников дорожного движения. |
||
Федеральная Служба Безопасности Российской Федерации (большая часть серии, также отданы в частные руки). | Номера «идеально» сочетаются с автомобилями черного цвета, в особенности если это внедорожники или седаны представительского класса. |
|
Министерство Внутренних Дел города Москва | Номера попали в «общую очередь», особой популярностью в соответствующих кругах не пользуются. |
|
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 | Управление Делами Президента Российской Федерации. | Могут появляться в продаже, иной раз попадаются даже номера машин с приятной циферной комбинацией. Идеально «сочетаются» с автомобилями, которые своей моделью совпадают с президентским автопарком. |
Административные и государственные учреждения и ведомства. | Номера ценятся, периодически выставляются на продажу по соответствующей цене. |
|
АКР, ВКР177 | Служебные автомобили МВД | Эти номерные знаки пришли на замену части синим номерам машин Министерства Внутренних дел РФ. |
Следственный Комитет Российской Федерации | Номера в собственности купить такие номера невозможно, Однако время от времени в продаже можно отыскать серии номеров СКР 199. |
|
Центр Спецсвязи, Фельдъегерская служба, Министерство связи. | Находятся практически в открытом доступе, имеют сравнительно бюджетную стоимость и наличие, особой популярностью и спросом не пользуются. |
Прежде чем был введен закон, который регулирует появление на столичных дорогах автомобилей с «интересными» номерными знаками и проблесковыми маячками, подобного рода автомобилей было бесчисленное множество (причем их водители вели себя наинаглейшим образом, допуская, к примеру, выезд на встречную полосу, пересечение двойной сплошной полосы, грубейшие превышения скоростного лимита и т.д.).
Потому в указе Президента номер 635 от 19 мая 2012 года был утвержден перечень учреждений и организаций, которые могли бы устанавливать на ведомственные автомобили проблесковые маячки. Главы же попавших в список ведомств составляли перечень лиц, которые могли бы управлять данными автомобилями. На данный момент квота составляет 591 автомобиль, но она достаточно сильно превышена.
Из-за официально оглашенного списка номера, «намекающие» на принадлежность к какой либо государственной структуре или организации, стали высоко цениться на черном рынке. К примеру, для того чтобы узнать сколько стоит номер ЕКХ в Москве, необходимо не просто иметь примерную сумму в наличии, но и ряд связей, которые «выведут» на продавца. Стоит добавить, что данная денежная сумма не будет маленькой.
Автомобили, на которые установлены а также те, которые имеют номерные знаки «привилегированной» серии, обладают рядом преимуществ перед остальными участниками дорожного движения:
Исходя из вышеуказанных преимуществ, становится ясно, что определенные номерные знаки дают возможность устанавливать на автомобиль проблесковый маячок, который, в свою очередь, способен намного упростить жизнь автомобилиста в столичном регионе.
Наивысшую ценность имеет лишь то, что не находится в массовой доступности. Данное изречение как нельзя лучше подходит к номерам, которые повышают престижность и статусность автомобилиста, а также «наделяют» его рядом преимуществ перед остальными участниками дорожного движения.
Во-первых, для получения такого номера необходимо иметь связи среди высокопоставленных чиновников, именно эти люди могут сообщить информацию о том, что какой-либо номер из «интересной» серии был передан в общее пользование.
Во-вторых, необходимо иметь достаточно крупную сумму денег: в диапазоне от 1 до 5 миллионов рублей. Да, цена не из низких, но и простому обывателю незачем иметь номер, позволяющий игнорировать правила дорожного движения.
В-третьих, номеру должен соответствовать и автомобиль: маловероятно, что высокопоставленный представитель ФСБ России, будет передвигаться по городу на ВАЗ-2107 или же Daewoo Matiz.
Многие автомобилисты задаются вопросом: кому принадлежат номера ЕКХ? Данные номерные знаки используются на автомобилях ФСО, вернее на транспортных средствах, предназначенных для высокопоставленных чиновников данного ведомства.
Само обозначение вошло в обиход в середине 1990-х годов прошлого столетия благодаря инициативе тогдашнего главы ФСО Юрия Крапивина. На данный момент ряд номеров ЕКХ находится в частных руках, а часть по-прежнему принадлежат Федеральной Службе Охраны Российской Федерации.
Таким образом, для того чтобы узнать, кто ездит с номерами ЕКХ, достаточно просто слегка углубиться в историю ведомства ФСО.
Тема автомобильных номерных знаков только на первый взгляд кажется скучной и неинтересной. На самом деле они имеют в своей индивидуальной истории ряд знаменательных событий, которые поспособствовали их сегодняшнему внешнему виду и предназначению. Ниже представлен ряд наиболее интересных фактов, касающихся автомобильных номеров:
В приведенной ниже таблице будет дана информация по расшифровке автомобильных номеров, которые используются государственными органами и ведомствами.
Номера автомобилей, стоящих на балансе президентской администрации |
|
Полиция, а также Московская Государственная Дума. |
|
Мэрия Москвы. |
|
АОО, МОО | Управление Делами Президента |
Банки, а также правительство. |
|
ККХ, ХКХ | Федеральная Служба Безопасности, Федеральная Служба Охраны. |
Министерство Внутренних Дел |
|
Правительство Российской Федерации, Федеральная Служба Безопасности, банки. |
|
Министерство Юстиции, Федеральная Служба Исполнения и Наказания |
|
Фельдсвязь |
Итак, подводя итоги вышесказанного, стоит сказать, что номер ЕКХ принадлежит ведомству ФСО. При этом нельзя не упомянуть и о том, что данный номер имеют и некоторые частные лица, которые смогли приобрести его на черном рынке.
Кроме аббревиатуры ЕКХ, в обиходе много других «интересных» номеров, которые указывают на принадлежность автомобиля к той или иной ведомственной государственной структуре. При этом «государственные номера» имеют свою собственную иерархию: например, номер, который указывает на принадлежность к ФСБ, ценится гораздо сильнее номера спецсвязи или фельдсвязи.
Что же дают особые номерные знаки? Как правило, они позволяют беспрепятственно использовать на автомобилях проблесковые маячки, а те, в свою очередь, - несколько игнорировать правила дорожного движения. Это существенно помогает при пробках.
Для покупки номера с «интересным» индексом нужно иметь соответствующие связи, а также достаточно крупную сумму денег. Очевидно, что и автомобиль должен соответствовать статусу номера.
Итак, после того как в 2012 году появился президентский указ, в котором были перечислены государственные ведомства, могущие использовать на своих автомобилях проблесковые маячки, таких авто в столице и регионах стало на порядок меньше. Но, в свою очередь, данный ход стал катализатором самой настоящей охоты за «блатными» номерами. Простым же автолюбителям остается лишь хоть немного отличать такие номера от обычных и гадать, действительно ли в автомобиле с ФСБ-шными номерами находится представитель данного ведомства, или же кто-то, имеющий связи, решил себе облегчить жизнь на столичной дороге.
Итак, что значит номер ЕКХ? Он принадлежит ведомству ФСО. Официальной расшифровкой является фраза: «Единое Кремлевское Хозяйство», хотя в народе фраза получила перевод «Еду как хочу».
В этой статье мы постараемся перечислить некоторые серии автомобильных номеров, которые используются приближенными к власти людьми и организациями в Российской Федерации. Номера из приведенного списка часто дают автомобилю определенное преимущество на дороге, но главное - не приписывать «меченость» совсем не тем транспортным средствам.
Для начала следует заметить, что оперативные машины ФСБ могут иметь различные государственные регистрационные номера. Поэтому здесь мы не будем заниматься их бесполезным перечислением, а также оставим в покое военные и «синие» номера.
Расшифровку гос номеров начнем с автомобилей ФСО РФ - ЕКХ99. Эта серия появилась вместо ЕКХ77, а ЕКХ177, которую использовали во время проходившего в Санкт-Петербурге саммита, затем была сдана на склад.
Серия ЕКХ97 также принадлежит ФСО и другим ведомствам, имеющим соответствующий иммунитет.
Одна часть знаков из серии ХКХ77 находится у ФСБ, а другая пользовалась спросом у состоятельных людей и поэтому была продана.
Номера АМР97 появились на замену «флаговым» знакам (кроме серии АААФЛ), которые были отменены. Если нанесены числа из восьмой сотни, расшифровка букв на номерах свидетельствует о принадлежности к ФСБ. Числа из первых двух десятков соответствуют правительству, а из третьего десятка - Администрации президента. Сюда, в частности, относятся и бывшие ВААФЛ.
Номерные знаки из серии АААФЛ, которые висели на транспорте первых лиц страны, а также сопровождающих автомобилей, впоследствии были заменены большим количеством обычных ТРК177, ООТ177 и ХРК177. Причем глава Федеральной службы безопасности повесил на свою машину номер из серии ЕКХ99.
Автомобили, которые закреплены за автохозяйством Управления делами Президента, оснащены номерами из серий АОО77, МОО77, ВОО77 и СОО77. Если машина имеет маяк, значит в ней едет фельдъегерь (спецпочтальон) из ГФС РФ. Однако данные транспортные средства лишены каких бы то ни было преимуществ на дороге.
Серия КОО77 раньше относилась к Конституционному суду, но после отмены номеров с триколором, эти знаки были помещены на машины, не имеющие маяков (серия ААКФЛ).
Расшифровка серий номеров АКР177, ЕКР177, ВКР177 и ККР177 следующая - они появились на большом количестве автомобилей, ранее ездивших под «синими» государственными регистрационными знаками.
Почти три сотни номеров серии ЕРЕ177 достались нашей Государственной Думе, где ими воспользовались вместо отмененных «флаговых».
После введения знаков синего цвета МВД приступило к распродаже номеров АМР77, КМР77, ВМР77, ОМР77, ММР77, ТМР77 и УМР77. Но при этом некоторое количество автомобилей на АМР77, ММР77 и КМР77 остались в подчинении у данного ведомства.
РМР77 - номера Министерства Юстиции, прокуратуры, ФСИН и др.
Серия АМО77 почти полностью закреплена за автомобилями московской мэрии.
Ну а завершают расшифровку блатных автомобильных номеров серии НАА99, САА99, ТАА99 и ХАА99. Такие знаки могут быть как у ФСБ или НИИ, так и у крутого частника.
* - звездочкой отмечены серии гос. номеров, которые могут быть установлены на автомобилях частных лиц, имеющих хороший блат в ГИБДД.
