На днях у BMW случился конфуз, гонконгский вебсайт компании случайно опубликовал внешность BMW X3 нового поколения, включая топовую версию M40i. Непреднамеренную утечку важных фотографий удалось быстро перекрыть, тем не мировые автомобильные СМИ успели впитать всю нужную информацию и опубликовать ее в эти выходные.
Немалое количество людей ждали этого момента и BMW не подвело! Сегодня в 9:30 утра, в США, на заводе в городе Спартанбург, где будет производиться кроссовер BMW, была проведена его официальная премьера.
2018 BMW X3 не должна была предстать перед вашими глазами до понедельника. Но тем, кто не может ждать и хочет увидеть новый кроссовер уже сегодня, официальный сайт БМВ в Гонконге сделал огромный подарок, рассекретив официальные фотографии автомобиля на несколько дней раньше. Вот все известные на сегодняшний день подробности о новой потрясающей Х3. Новинка поступит в продажу по всему миру уже осенью текущего года, вероятно после премьеры на автосалоне во Франкфурте. Это будет уже третье поколение Х3, которое получило новый стиль, выполненный в новом "языке дизайна", который мы наблюдаем в моделях 7 и 5 серии текущего поколения.
У нас нет пока подробной технической документации на новое поколение Х3, но судя по фотографиям, кроссовер имеет более длинные задние двери и четыре боковых стекла. Это явно говорит о том, что инженеры существенно увеличили колесную базу кроссовера, которая в текущей версии Х3 составляет 2 810 мм.
Внутри Х3 вы найдете узнаваемый стиль и технологические функции, которые можно увидеть в новом поколении 5-серии.
Например, новая Х3 будет оснащаться цифровой панелью приборов и большим экраном информационно-развлекательной системой.
Модель Х3 2018 года получила высокопрочную стальную платформу, которая оснащена многорычажной задней подвеской. Передняя подвеска получила двойные поперечные рычаги. Кстати эта подвеска также станет основой для нового поколения Х4.
На первых фотографиях вы видите модель X3 M40i, которая оснащается 3,0 литровым турбо-двигателем мощностью 360 л.с. Максимальный крутящий момент 500 Нм. Двигатель работает в паре с 8-ми ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта модель во всех комплектациях оснащается только полным xDrive приводом.
Ну а сегодня мы стали свидетелями официальной презентации и получили полный доступ ко всей имеющейся информации о новинке.
Новый среднеразмерный кроссовер BMW Х3 получил эволюционную внешность и революционные изменения всей технической составляющей. Это можно считать победой BMW над классическим эволюционным подходом и очередной вехой в развитии следующего поколения кроссовера, время явно пришло для серьезных обновлений X3!
Новый BMW Х3- попытка немецкого бренда вновь встать одну шеренгу со своими более проворными конкурентами, той же Audi, которая разработала городской внедорожник Q5 и премиальным среднеразмерным внедорожником Volvo XC60, который недавно появившись взорвал автомобильную общественность словно бомба, за счет своего неординарного подхода к новой модели.
X3 должен пойти в продажу в Европе в ноябре этого года и за него по предположению автомобильных аналитиков будут просить в рублевом эквиваленте от 2.954.502 рублей, что дороже нынешней цены в ЕС почти на 350 тыс. рублей.
Таким образом, скорее всего стоимость базовой версии и в России начнется с района около 3 млн. рублей. Сегодня модель стоит от 2.780.000 рублей. Самая дорогая Европейская модель предположительно должна обойтись покупателям на наши деньги примерно в 3.896.782 рублей. У нас на сегодняшний момент топовая версия X3 идет с 250 сильным 3.0 литровым дизельным мотором стоимостью в 3.740.000 рублей.
Таким образом модель может подорожать как минимум на 250- 300 тыс. рублей, что при условии абсолютно новой начинки кроссовера, оправданная переплата.
Третье поколение Х3 будет 55 кг легче, чем тот автомобиль, который он заменяет. В основе внедорожника легла новая платформа BMW CLAR, которую он делит с седаном BMW 5-Series.
Внешность внедорожника была изменена и если рассматривать эти изменения в сравнении с предыдущими поколениями X3, то они являются существенными и продвинули автомобиль далеко вперед. Но если брать весь модельный ряд спортивных внедорожников из Баварии, то окажется, что новинка словно вернулась в прошлое, став в буквальном смысле логичным продолжением BMW X5! Буквально те же размеры, очень похожие пропорции, наличие многообразных линий кузова, которые дают автомобилю вид поджарый, спортивный и мускулистый. Этот X3 уже сложно назвать малюткой первого поколения, когда он только пошел в серию 14 лет назад.
Таким образом, выдвигаем предположение, что BMW пошло таким путем ради лояльных давних фанатов марки и стиля кроссоверов привычных каждому любителю BMW. Очень интересный и на наш взгляд хороший ход. Поддержка лояльности и создание внешности в угоду покупателям говорит о продуманности маркетинговой политики продвижения их товара.
С момента запуска в Европу, а значит со временем и в Россию приедут три модели:
xDrive20d с 2.0 литровым дизельным двигателем мощностью 187 л.с.
xDrive30d, в которой будет использован 262 сильный 3.0-литровый шестицилиндровый дизель,
и конечно же долгожданная модель M-Performance, которая впервые появится в качестве M40i модели, под ее капотом будет устанавливаться 355 сильный турбированный 3.0 литровый шестицилиндровый бензиновый мотор.
Менее мощная модель с 2.0 литровым турбодвигателем под бейджиком xDrive20i присоединится к линейке чуть позже. На данный момент известно о трех комплектациях: SE, xLine и M Sport. В минимальной европейской комплектации SE автомобиль получит 18-ти дюймовые легкосплавные диски, климатконтроль, спутниковую навигацию, кожаные сидения и т.д.. xLine напротив будет отличаться более внедорожным пакетом опций. Не сложно догадаться, что спортивные модели M Sport выиграют от установки мощного мотора и спортивных улучшений, в том числе и «гоночных» сидений. BWM намерена предложить богатый набор опций для индивидуализации каждой из комплектаций.
Все модели для Европы будут поставляться со светодиодными фарами, кожаным салоном и легкосплавными дисками в стандартной комплектации.
Фирменные «ноздри» фальшрешетки радиатора стали больше. В прочем все элементы передней части стали больше, лучше прорисованы и исполнены, но при этом они чередуются с мягкими и очень эффектными классическими линями присущими автомобилям BMW.
Длинный капот с прямоугольными элементами и такие же линии, проходящие по нижней части дверей X3, создают впечатление напористости и скорости.
В задней части BMW также применяет множественные элементы дизайна для создания привлекательной обновленного внешнего вида. Не последнюю роль в этом ансамбле играют фары и задние фонари, последние особенно выгодно смотрятся на новинке.
Как мы говорили ранее, стиль изменяется от комплектации к комплектации. xLine версия получить стильный внешний вид с пластиковыми накладками и жесткими элементами, рассчитанными на жесткое использование на проселочных дорогах.
M Sport обладает более агрессивными, спортивными дополнениями, окрашенными в цвет кузова и рассчитанными на работу с аэродинамическим потоком на скоростях.
И так, снаружи мы имеем умеренные, но важные обновления внешности. Внутри же только что показанной новинки, кроссовер существенно изменился. Это касается и как самой платформы, так и используемых в нем технических улучшений.
Дизайн центральной консоли получил шестиугольную форму, качество используемых материалов еще больше улучшилось, мягкий пластик, дорогая кожа, подгонка деталей как всегда на высоте, все сделано ничуть не хуже, чем у законодателя качества интерьера- Audi Q5. Как и в BMW 5-Series, у X3 присутствует амбиентное освещение шести разнообразных цветов, среди вариантов улучшения информативности и технологичности, BMW предлагает использовать проекционный дисплей, акустическое лобовое стекло, климат-контроль с функцией ароматизации воздуха (до восьми различных ароматов), вентилируемые сиденья и большой панорамный люк на крыше, который проходит даже над задними пассажирами.
Другие дополнения включают BMW Display Key (это ключ, выполненный по концепции смартфона, который дает много необходимой информации об автомобиле и работе сигнализации, однако в нем отсутствует система автоматической парковки как на BMW 5 и 7-Series), плюс ко всему на кроссовер может быть установлена система управления жестами.
Сзади пассажиров встретить широкий диван, а места над головой будет достаточно и для высоких людей. Сиденье стандартно раскладывается в пропорциях 40:20:40. Багажник X3 не уступает своим соперникам. 550 литров, это столько же как у Q5 и Mercedes GLC и на 100 литров меньше чем у Jaguar F-Pace. При сложенным сидениях объем возрастает до 1.600 литров. Столько же у Mercedes, Audi уступает, а Jaguar, как и прежде опережает.
Изящная сестра Х3, модель X4, должна получить аналогичные обновления спустя несколько месяцев.
Обновленный среднеразмерный кроссовер BMW X3 2018 модельного года был официально презентован баварским автоконцерном 26 июня в городе Спартанберг. Рестайлинговая версия была обновлена кардинально: уникально новая концепция дизайна, интерьер, продуманные двигатели, шасси и передовые технологии.
Роскошный баварец
Новая БМВ 3 серии 2018 (фото) — это самое полное обновление семейства за последние годы. К дате мероприятия поклонники выступили свидетелями показа и получили официальный доступ ко всей интересующей информации об автомобиле.
Кроссовер среднеразмерного ряда завоевал поистине эволюционную внешность и революционные перемены всех технических моментов. С точки зрения экстерьера авто очень схож с современными сериями. Все детали тут не новая техника, хотя есть существенные дополнения и агрессивность, которых в других марках не предусмотрено.
Рестайлинговый кузов BMW 3 2018 изготовлен с использованием самых различных конструктивных особенностей, он снизил аэродинамическую сопротивляемость. Перед теперь стал агрессивным, а фирменная радиаторная решетка — большой. Современная оптика, функция помощника водителю и вышеперечисленные изменения сделали авто наиболее оснащенным и мощным.
Салон достаточно комфортабельный. Увеличенная посадка и обзорность совместно с сенсорной панелью в управлении дают возможность двигаться вперед и быстро настраивать наобходимые функции.
Стандартный объем багажного отделения, рассчитанного на 550 литров, можно расширить до 1600 литров. Дополнительное место обеспечивается за счет отсека под полом и сложенных сидений заднего ряда.
Вес автомобиля X3 теперь на 55 кг меньше благодаря переходу на модульную платформу CLAR. На ней в свой период базировались BMW 5 и 7 серии. Вы можете посмотреть БМВ Х3 2018 тест драйв видео на нашем сайте. Теперь здесь присутствует двухрячажная подвеска, а сзади пятирычажная.
Габариты авто позволяют назвать его истинным гигантом своего семейства. Он сможет беспроблемно преодолеть речку глубиной в пол метра, но особенности Х3 на этом не заканчиваются:
Увеличенная колесная база дает возможность добиться плавного хода и гашения вибраций, а клиренс существенно улучшил проходимость по бездорожьям. В стандартном комплектовании представлены 18 дюймовые диски, которые можно заменить на 19, 20 и 21 дюймов.
В перспективе ожидается мотор M40d с мощностью 320 сил.
Среди бензиновых агрегатов представлены:
Все двигатели совместимы с 8-ст. АКПП. Из перечисленных модификаций самую улучшенную динамику показывает X3 M40i, которая ускоряется до сотни всего за 4,8 секунд и достигает максимальной на 250 км/ч. Самой экономичной выступает xDrive20d, которая расходует 5-5,4 литра на сотню.
Новый БМВ 3 серии 2018 года (новая модель, фото) предлагает три вида комплектаций:
Первая является базовой и предполагает наличие радиаторной решетки из матового алюминия матовую раму боковых окон, защитное покрытие дна, все элементы отделки салона выполнены в стильном цвете, 19 и 20 дюймовые легкосплавные диски, черные лаковые накладки с цветом жемчужного хрома, накладка на порогах из высокопрочного алюминия, оригинальный дизайн ключа зажигания.
Вторая комплектация оснащена хромированной решеткой радиатора и рамой боковых окон, защитным покрытием днища и двухцветными элементами отделки салона, 19 и 20 дюймовыми легкосплавными дисками, декоративными накладками на панели, накладки на порогах из нержавеющей стали.
Третья комплектация может похвастаться мультимедийным рулевым колесом, спортивной отделкой порогов и ковриков, декоративной алюминиевой планкой на дверях, спортивной подвеской и специализированной тормозной системой, легкосплавными дисками диаметром 18-21 дюймов, аэродинамическим пакетом и глянцевыми черными рамками вокруг окон.
В стандарте автомобиль оборудован светодиодной оптикой и 18-дюймовыми колесами, в плане дополнительных опций доступны рулевая рейка, адаптивные амортизаторы, спортивная подвеска, вентилируемые передние кресла, климат-контроль трех зон, ионизация воздуха, функция вай-фай на десять гаджетов и другие.
Помимо этого, в перечне систем безопасности имеются опции контроля разметки и дорожных знаков, автоматическое удержание в нужной полосе, в будущем электронные помощники научится перестраиваться по сигналу поворотника.
Рестайлинговой версии автомобиля BMW X3 2018 модельного года придется побороться с такими конкурентами, как:
Если сравнивать новинку, например, с Audi Q5, то эти два аппарата отличаются переменами внешне, стали динамичнее, обладают похожими техническими параметрами. В обоих модификациях представлено пять силовых агрегатов на выбор. Что касается ценового диапазона, то Ауди несколько дешевле.
Дата выпуска BMW X3 2018 года запланирована на ноябрь 2017 года. Однако, первые доступные версии покажут в начале зимы. Стоимость машины без дополнительного функционала составит от 2 млн. 950 тыс. рублей до 4 млн. 40 тыс. рублей.
Все Х3, поставляемые российским дилерам, оборудованы полным приводом и 8-ст. автоматом. Сначала автомобили будут привозиться из Америки, а затем запустится сборка в Калининграде.
В целом, БМВ Х3 2018 получился вполне достойным предложением и по праву занимает лидерство среди модификаций Х5 и Х6. По внешнему виду авто смотрится замечательно и шикарно, совершенно не уступая своим конкурентам и собратьям. Наличие инновационных характеристик и богатейший набор комплектаций делает его самым ожидаемым на авторынке среди SUV-ов.
В модельном ряду автомобилей от концерна БМВ возникло пополнение в виде паркетника третьей серии. Можно сказать, что новая БМВ 3 серии 2018, фото которой можно увидеть на нашем онлайн-ресурсе, воплощает в себе много положительных моментов от предшественников. Благодаря новейшей платформе этот автомобиль может числиться одним среди равных в компании моделей пятой и даже седьмой серии. У новейшего автомобиля имеется не только продвинутая система безопасности, но также электронные ассистенты и мультимедийные комплексы. Это не только внедорожник в обычном понимании этого слова, но и транспортное средство, имеющее стильный и обтекаемый кузов.
Практичный и современный
В течение последних семи лет BMW X3 не подвергался практически никаким изменениям. Поэтому автолюбители уже немного устали от такого постоянства и некоторого отсутствия новаторства со стороны производителя. В будущем году немецкий концерн решил предоставить своим потребителям кардинально новый кроссовер с улучшенными техническими данными. Это может вызвать большой интерес у автолюбителей, которые не являются сторонниками консерватизма.
Внешний вид автомобиля BMW 3 2018 года является не только привлекательным, но и вполне импозантным. Сочетание фирменной фальшрадиаторной решётки, шестиугольных фар со специфической начинкой и переднего бампера, имеющего вычурные грани и обводы, является очень удачным решением для транспортного средства таких размеров.
Боковая часть кроссовера немецкого производства отличается следующими элементами:
В задней части автомобиля находятся элементы, придающие ему несколько азартный и агрессивный характер. К их числу можно отнести бампер компактных размеров, габаритные огни больших размеров, имеющие трёхмерную светодиодную графику, дверь в багажное отделение с небольшим стеклом, увеличенный спойлер и высокую вертикальную часть.
В салоне автомобиля БМВ X3 2018 — тест драйв видео которого, можно увидеть на нашем сайте, достаточно комфортно для проведения времени во время поездки или стоянки. Хотя габариты нового автомобиля не изменились, пассажиры станут чувствовать себя в салоне комфортнее. В нём легко могут помещаться люди, рост которых существенно превышает среднестатистический. Кроме того, обновлённая кабина характеризуется следующими деталями:
В панели приборов, как ожидается, для подачи информации будет использоваться анимационный режим. У бортового компьютера имеется цветной монитор, имеющий значительные размеры. Есть информация, что у более дорогих модификаций этого автомобиля будет установлен виртуальный дисплей Air-Touch-Monitor.
Багажное отделение автомобиля является довольно вместительным (550 литров), но если сложить задние сиденья, то объём полезного пространства увеличивается почти в три раза. Это позволяет перевозить различный груз, включая домашних животных.
Автомобиль БМВ3 серии 2018 года – новая модель, фото которой представлено на нашем сайте, по своим техническим параметрам не уступает своим аналогам, а по ряду аспектов даже превосходит их.
Подвеска автомобиля является полностью независимой (спереди — двухрычажная, сзади-пятирычажная). В качестве опции предлагаются адаптивные амортизаторы. Имеются системы по обеспечению стабильности движения автомобиля, автоматической блокировки дифференциала и т.д.
Пользователи смогут приобрести такой автомобиль не только с бензиновым, но и с дизельным мотором, которые идут в комплектации с коробкой-передач Steptronic (восьмиступенчатый «автомат»).
У автомобиля этой модели имеются следующие варианты двигателей:
Системы безопасности автомобиля BMW, который в скором времени выйдет в серийное производство, соответствуют современным мировым стандартам. Здесь всё предусмотрено для того, чтобы водитель и пассажиры не получали серьёзных повреждений в случае дорожных происшествий.
Среди этих систем можно выделить комплексный ассистент CoPilot, включающий в себя круиз-контроль новой версии, ассистентов движения в пределах отведенной полосы, помощников изменения полосы движения и т.д. Эти технологические новинки являются значительным шагом в вопросе обеспечения безопасности легковых автомобилей в сложных городских условиях.
Автомобиль БМВ третьей серии, выпуск которого с нетерпением ожидают многие автолюбители, будет представлен в нескольких комплектациях, в зависимости от финансовых возможностей потенциальных покупателей. Можно будет заказывать целый ряд дополнительных опций (цифровая приборная панель, имеющая многофункциональный дисплей, система трёхзонного климат-контроля, подогреваемые передние сиденья и т.д.).
BMW третьей серии будет иметь три варианта исполнения:
Каждый из представленных вариантов разработан для определённой целевой аудитории, с учётом её предпочтений и ожиданий в плане комфортности езды, скоростных режимов и т.п.
У автомобиля BMW третьей модели, который вскоре выйдет на рынок, имеется целый ряд конкурентов со сходными технико-эксплуатационными параметрами. Многие из них уже имеют своих почитателей в автомобильной среде. К таким автомобилям можно отнести:
Автомобиль БМВ третьей серии в европейских странах появится в ноябре текущего года, а на территории России его следует ожидать уже в начале 2018 года. В дилерских центрах, по всей видимости, будут представлены разные версии автомобиля третьей серии. Базовая версия этого автомобиля будет стоить от 3 млн. рублей. Что касается топовой версии, то она обойдётся потребителям в 3,74 млн.рублей. Нужно отметить, что в любой комплектации BMW третьей серии будет надёжным и верным другом любого ценителя автомобилей этой престижной немецкой марки.
Ожидается, что автомобиль БМВ третьей серии сможет завоевать свою целевую аудиторию. Это будет способствовать росту объёмов продаж концерна BMW от реализации автомобилей этой модели. Прогнозируемая популярность этого автомобиля базируется на следующих параметрах:
Учитывая большое количество изменений, которые были внесены в новый автомобиль БМВ, по сравнению с предыдущей версией, имеются все основания утверждать, что его будут охотно приобретать состоятельные люди разных возрастных категорий. Он воплощает в себе не только скорость, мощность и динамику, но также является примером сдержанности и надёжности. Его по праву называют автомобилем, который обеспечивает надёжную связь не только с владельцем, но также с окружающей средой.
Новый среднеразмерный кроссовер BMW X3 третьего поколения представлен официально баварским производителем 26 июня в американском Спартанберге. Модель 2017-2018 года (кузов G01) переехала на новую платформу, увеличилась в размерах, получила более продвинутое оборудование и обзавелась мощнейшей версией M Performance с 360-сильной «турбошестеркой». Именно топовую модификацию с индексом M40i немецкая компания использовала для презентации своей новинки. В продажу новый БМВ Х3 2017-2018 поступит осенью текущего года, предварительно отметившись на автовыставке во Франкфурте. У себя на родине, в Германии, кроссовер будет предлагаться по цене от 44 000 евро (вариант BMW X3 xDrive20i) до 66 300 евро («горячая» версия BMW X3 M40i).
На европейском рынке «икс-третий» в предыдущем кузове (F25) продавался хорошо, но все же не дотягивал до лидеров сегмента. Так, в 2016 году в пользу баварского кроссовера сделали свой выбор 47 455 покупателей, тогда как у конкурентов цифры куда солиднее – Audi Q5 (70 266), (70 349), (82 990 штук). Примерно такая же картина наблюдалась и годом ранее. В России за прошлый год обладателями BMW X3 стали 2 824 человека – это вторая по популярности модель БМВ после флагманского (5 203 продажи). В общем, паркетнику есть куда стремиться, и, что отрадно, много доработок уже было сделано в ходе текущей смены поколений. О них и поговорим в нашем обзоре.
Тенденция на постоянное укрупнение моделей не обошла стороной и немецкий премиальный бренд. Например, по такому пути пошел последний , пусть не по всем направлениям, но все же увеличившийся в габаритах. Дабы сохранить субординацию, вслед за своим младшим «братом» разросся и X3, благо этому поспособствовала смена платформы. Обновленный кроссовер подобно партнерам по модельному ряду – и – опробовал новую «тележку» CLAR.
Итоговые размеры кузова BMW X3 (G01) таковы: длина – 4708 мм (+51 мм по отношению к ), ширина – 1891 мм (+10 мм), высота – 1676 мм (-2 мм). Колесная база, само собой, также подросла, составив 2864 мм вместо прежних 2810 мм (прибавка – 54 мм). Дорожный просвет остался прежним – 204 мм, максимальная глубина преодолеваемого брода – 500 мм.
Изменения во внешнем облике новинки носят локальный характер, так что кроссовер остается типичным представителем линейки БМВ. Типичным, но при этом неимоверно стильным, азартным и харизматичным. Основные новшества в дизайне традиционно пришлись на фронтальную часть. Здесь находим видоизмененные фары головного света с более острыми очертаниями и фирменной кольцеобразной оптикой Adaptive LED (или Adaptive Full LED). Светотехнические блоки отныне не вплотную примыкают к «ноздрям» фальшрадиатора, а расположены с зазором, и это несмотря на увеличившийся размер овалов решетки. Передний бампер также слегка преобразился, главным образом за счет пересмотра конфигурации воздухозаборника и противотуманок. Последние теперь выполнены в виде горизонтальных светодиодных штрихов, интегрированных в боковые секции (раньше были круглые и располагались отдельно).
Фото BMW X3 кузов G01
Кормовой части «третьего» БМВ Икс 3 дизайнеры уделили не так много внимания, хотя и здесь при внимательном осмотре обнаруживаются следы вмешательства. Были пересмотрены, как минимум, фонари и диффузор. Выхлопные трубы выводятся по обе стороны бампера, меняется лишь форма насадок. У обычных версий они круглые, у BMW X3 M40i – трапециевидные.
Корма БМВ Х3 2017-2018 фото
Внешний декор обновленного паркетника меняется в зависимости от дополнительных пакетов отделки. Предусмотрены линии дизайна xLine, M Sport и абсолютно новая Luxury. Каждая из них предполагает особое оформление бамперов, решетки радиатора и бокового остекления (обрамление может быть хромированным или матовым). Варьируются также рисунок и размер колесных дисков, причем базовая размерность колес увеличена на один пункт – с R17 до R18. Максимальный диаметр дисков составляет 21 дюйм.
Из невидимых глазу улучшений в архитектуре кузова стоит выделить оптимизированный коэффициент аэродинамического сопротивления (0.29 вместо прежних 0.36), идеальную развесовку по осям (50:50) и уменьшенную снаряженную массу (выигрыш до 55 кг в зависимости от модификации).
Салон «икс-третьго» 3-й генерации предложит отменную эргономику, комфортные сиденья спереди и сзади, отделочные материалы высочайшего качества и передовую электронику, включающую невиданные ранее продвинутые системы помощи. В списке основного и опционального оборудования БМВ Х3 присутствуют мультимедийный комплекс с дисплеем 10.25 дюйма (интеграция смартфонов, голосовое управление, распознавание жестов), цифровая приборная панель с 12.3-дюймовым экраном, передние кресла с функциями вентиляции и массажа, трехзонный климат-контроль, фоновая светодиодная подсветка, проекционный дисплей с высоким разрешением.
Интерьер
Появится в новом Х3 и ряд других интересных «фишек». К ним, безусловно, относится система полуавтоматического пилотирования CoPilot, объединяющая функционал адаптивного круиз-контроля и ассистента слежения за полосой движения. Еще одна полезная вещь – ключ BMW Display Key, умеющий не только дистанционно блокировать/разблокировать машину, но и показывать некоторую бортовую информацию, например, количество топлива в баке.
Объем багажника кроссовера сохранился на уровне автомобиля предыдущей генерации. Стандартная раскладка сидений позволяет погрузить 550 литров, двухместная – 1600 литров. Задний диван разрезан в пропорции 40/20/40, что обеспечивает необходимую вариативность при трансформации грузового отсека.
Багажник со сложенными спинками
Ассортимент модификаций нового БМВ Х3 оказался довольно широким. Какие-то версии будут доступны со старта продаж, какие-то добавятся позже. Полный перечень выглядит так:
Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом» Steptronic. В перспективе возможно появление варианта M40d с 320-сильным дизелем и гибрида на базе турбированной «четверки». Из представленных версий самую лучшую динамику ожидаемо демонстрирует модель X3 M40i, ускоряющаяся до «сотни» за 4.8 секунды и достигающая на пределе скорости 250 км/ч. Самой же экономичной является модификация xDrive20d, расходующая в среднем 5.0-5.4 литра солярки на 100 км.
В ходе модернизации 2017 года были внесены определенные изменения в конструкцию подвески, что не повлияло на ее общую конфигурацию. Спереди по-прежнему применяется двухрычажная схема, сзади – пятирычажная. Пневматика для паркетника так и не доступна, зато в качестве опции предусмотрена установка адаптивных амортизаторов и спортивной M-подвески. На будущее запланирована интеграция рулевого управления с переменным отношением. Оно войдет в стандартное оснащение BMW X3 M40i, в то время как для других версий будет предлагаться за доплату. А вот что уже сейчас полагается любым модификациям Икс 3, так это переключатель выбора режимов движения Driving Dynamics Control с вариантами настроек ECO PRO, COMFORT, SPORT (для M40i еще и SPORT+).
На наш рынок БМВ Х3 в новом кузове G01 выйдет синхронно со стартом европейских продаж – примерно в ноябре 2017 года. Комплектации и цены новой модели для России объявят перед началом поступлений машин в салоны дилеров.
Обзор кроссовера BMW X3 2017: внешний вид, интерьер, технические характеристики новинки, параметры, комплектации и цена. В конце статьи видео-обзор и фото кроссовера.
Третья генерация BMW X3 2017 была представлена в июне 2017 года, кроссовер полностью изменился как внешне, так и внутри. Аналогично обрел и новые технические характеристики, всего на рынке предложат три бензиновых и два дизельных двигателя. Но в зависимости от страны в которую будет поставляться новый кроссовер BMW X3 2017, список может изменяться (будут доступны только дизельные или по одному двигателю с каждой серии). Чтоб понять в чем же ж отличия новинки сравним вторую генерацию F25 с третьей генерацией BMW X3 2017. Стоит отметить, несмотря на заявления представителей компании о старте продаж новинки не раньше 2018 года, кроссовер уже поступил в дилерские центры разных стран.
Вслед за передней оптикой, сменила свою форму и решетка радиатора BMW X3 2017. Дизайнеры сделали её больше в сравнении с предыдущей, как по ширине, так и по высоте. Несмотря на изменения размеров, центральную часть хромированной решетки занимают вертикальные вставки, по семь штук на каждую сторону. Как и во второй генерации, между двух вставок решетки радиатора дизайнеры расположили переднюю камеру наблюдения. Теперь она входит в стандартный набор, начиная с базовой комплектации BMW X3 2017.
Передний бампер кроссовера BMW X3 2017 во многом будет зависеть от комплектации. Для простой дизельной комплектации, бампер разделен на три части. Центральная часть включает в себя дополнительную решетку радиатора и сплиттер для лучшей аэродинамики и защиты двигателя. Здесь же инженеры расположили радары и сенсоры для систем безопасности кроссовера BMW X3 2017. По сторонам бампера расположили две прямоугольные вставки, инженеры и здесь умудрились установить датчики и сенсоры. В самом верху расположены светодиодные противотуманки, а для более строгого и современного вида по середине разделили серой пластиковой вставкой.
Капот кроссовера BMW X3 2017 чем-то напоминает капот ранее известного внедорожника BMW X5 E70, но с окультуренными линиями. Две небольшие линии тянутся от края решетки радиатора и над оптикой, а две основные от решетки радиатора и до ветрового стекла. Задачей дизайнеров было сделать переднюю часть BMW X3 2017 строгой с выразительными формами, а не как у второй генерации Х3, которого часто называли уменьшенным X5.
В обычной комплектации шильдик расположили на дверях, а вот в заряженном BMW X3 M40i 2017 сверху над жабрами соответственный шильдик с буквой М и тремя разноцветными полосками. Пороги обычного BMW X3 2017 украшены хромированными порогами, а вот в топовой версии такого нет. Еще одно отличие таких комплектаций – это хромированная окантовка по кругу стекол или же черная окантовка соответственно.
Габариты нового кроссовера BMW X3 2017-2018, учитывая новый кузов, составляют:
По цветовой расцветке, кузов третьей генерации BMW X3 2017 окрашивают в:
Как отметили многие поклонники марки БМВ, новый кроссовер BMW X3 2017 в кузове G01 очень многим похож на E70, вот только с окультуренными линиями, но мало чем похож на предыдущую генерацию.
Под дисплеем дизайнеры расположили целый комплекс систем управления. Можно отметить, что инженеры БМВ не пошли на поводу современных тенденций других производителей и не стали менять механические переключатели, кнопки и регуляторы на сенсорное управление. Среди перечня можно найти аудиосистему, трехзонный климат-контроль и кнопку Start/Stop двигателя. Общая форма панелей выполнена в виде шестиугольника.
По периметру панелей управления, как и по периметру интерьера BMW X3 2017 установлены вставки с разного материала:
Теперь о панели приборов, в базовой комплектации она стандартная, с механического спидометра, тахометра и небольшого цветного 2,2" экрана бортового компьютера. Но для топовых комплектаций BMW X3 2017 приборная панель выполнена на основе большого 12,3" дисплея. Это позволяет вывести всю необходимую информацию и настроить расположение приборов по вкусу водителя.
Между передних сидений BMW X3 2017 установлен подлокотник с отсеком для хранения разных небольших вещей, в нем так же есть USB порты и зарядка от 12V. С обратной стороны для задних пассажиров установлена панель управления климат-контролем и несколько USB портов для подзарядки.
В качестве материала, для обшивки интерьера BMW X3 2017 дизайнеры использовали только кожу, с прострочкой под выбранный оттенок, расцветка доступна в:
Интерьер нового кроссовера BMW X3 2017 обновили до современного стиля, но если сравнивать с другими моделями этой марки, то в большей части напоминает ранее известный BMW X5 последнего поколения.
Базовая комплектация кроссовера BMW X3 2017 оснащена бензиновым двигателем sDrive20i L4 с двумя турбинами. Объемом агрегата 2 л., мощность такого агрегата 181 л.с., а максимальный крутящий момент 290 Нм. Коробка передач только автоматическая Steptronic. Но вот по типу привода может быть как заднеприводный так и полноприводный вариант. Средник расход топлива такого BMW X3 2017 порядка 7,2-7,4 литра на 100 км пути, а выброс CO2 – 169 г/км.
Второй бензиновый битурбо агрегат xDrive30i установленный на кроссовер BMW X3 2017 может выдать 252 лошадки и крутящий момент в 350 Нм. Объем двигателя такой же, 2 литра, с двумя турбинами и на 4 цилиндра. В пару к двигателю BMW X3 2017 установлена автоматическая коробка передач, но вот по комплектации только полный привод. Расход топлива в смешанном цикле 7,4 л на сотню, а выброс вредных веществ CO2 – 168 г/км.
Последний, третий вариант и самый мощный двигатель нового кроссовера BMW X3 2017 – бензиновый битурбо M40i. В основе лежит L6 система цилиндров, а максимальная мощность 360 л.с. С такими параметрами крутящий момент составляет 500 Нм. Средний расход такой заряженной комплектации BMW X3 2017 – 8,2 литра на 100 км пути. По выбросу CO2, показатели составляют 188 г/км. В пару к агрегату устанавливается спортивная-автоматическая кпп Steptronic, с полным приводом.
Второй дизельный турбированный двигатель xDrive30d на кроссовере BMW X3 2017 может выдать 265 лошадок, с максимальным крутящим моментом 620 Нм. Объем такого L6 двигателя 3 литра. По расходу топлива средний показатель составляет 5,7-6 литров на сотню километров, а вот выброс CO2 немного увеличился 165-169 г/км. Привод только полный, так же как и автоматическая коробка передач Steptronic.
О том, будет ли продаваться гибридная комплектация кроссовера BMW X3 2017 производитель умалчивается информацию. Но предположительно, что после официального старта продаж кроссовера BMW X3 2017 появится информация о гибридном варианте.
Чтоб подчеркнуть дизайн нового кроссовера BMW X3 2017 в основе дизайнеры установили новые легкосплавные диски на 17" для базовой комплектации, 18" для стандартной комплектации и 21" для топовых версий. По весу новинка на 55 кг легче предыдущей комплектации и составляет 1705 кг в базовом варианте. Если учитывать то, что вес и параметры приблизительно такие же, как во второй генерации, то объем багажника в стандартном варианте составляет порядка 550 литров, а со сложенными сиденьями второго ряда – 1600 литров.
Сравнивая технические характеристики третей генерации BMW X3 2017 и второй генерации, разница есть и только в лучшую сторону, особенно если учитывать заряженный вариант M40i.
Безопасный кузов кроссовера BMW X3 2017 с боковым противоударной защитой, усиленными элементами в дверях и направленными зонами деформации. В стандартную комплектацию входят подушки безопасности по всему периметру интерьер кроссовера, спереди для водителя и пассажира, так же для водителя в районе коленей. Боковые подушки и шторки для защиты от бокового удара, а в более дорогих комплектациях BMW X3 2017 добавлена наружная подушка безопасности для защиты пешехода в случае столкновения.
Среди набора безопасности нового кроссовера BMW X3 2017 можно отметить наличие:
Базовая комплектация кроссовера BMW X3 2017 с бензиновым агрегатом xDrive20i стартует от $42450, с дизельным двигателем xDrive20d обойдется от $51355. Если же хочется более мощный дизель BMW X3 2017 xDrive30d то необходимо выложить как минимум $68700. Максимальная заряженная комплектация BMW X3 M40i 2017 обойдется от $80500.
Как видим, цена на новый кроссовер BMW X3 2017 не самая дешевая, но в сравнении с другими внедорожниками компании, то даже весьма приемлемая. Третья генерация нового кроссовера BMW X3 2017 уже завоевала немало позитивных отзывов по сравнении со второй, а если говорить о продажах, то уже есть немало предзаказов на новинку и скорей статистика не покажет отрицательные цифры.
