Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет об изменениях правил дорожного движения, вступивших в силу 28 апреля 2018 года.
Итак, в ПДД добавлена новая дорожная разметка 1.26, представляющая собой решетку из диагональных желтых линий.
В основном данная разметка предназначена для наглядности. При наличии разметки водитель отлично видит границы зоны, в пределах которой нельзя останавливаться. Это позволяет еще до въезда на перекресток оценить, удастся ли покинуть его без нарушения требований правил.
Обратите внимание, на разметке не запрещается останавливаться при повороте налево или направо. Однако при движении прямо или выполнении разворота останавливаться на ней нельзя. Данный вопрос будет подробно рассмотрен ниже.
1.35 "Участок перекрестка". Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Знак устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.
В дополнение к разметке в 2019 году может также использоваться и новый предупреждающий дорожный знак "Участок перекрестка". Данный знак сам по себе ничего не запрещает и не предписывает. Он лишь заранее говорит водителю о том, что на перекрестке его ждет вафельная разметка.
Обратите внимание, данный знак устанавливается не заранее, а на границе перекрестка либо на небольшом удалении от нее.
Кроме того, под данным знаком может быть размещена табличка "Фотовидеофиксация", показывающая, что нарушения на перекрестке фиксируются в автоматическом режиме.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Примечание . Новый пункт 13.2 с точки зрения русского языка составлен некорректно, однако он был официально опубликован именно в таком виде.
При этом выезжать запрещается лишь в том случае, если водитель не сможет проехать перекресток или разметку без остановки. Так что если дорога за перекрестком свободна, нужно просто проехать через разметку.
Кроме того, существуют несколько исключений при поворотах налево или направо:
Еще раз обратите внимание на две перечисленные выше ситуации. Они позволяют водителю остановиться на перекрестке. Однако существует несколько ситуаций, в которых выезжать на пересечение проезжих частей нельзя:
Как правильно проехать перекресток с разметкой-решеткой:
К сожалению, существуют ситуации, в которых водитель может получить штраф несмотря на то, что он изначально не планирует нарушать правила. Итак, предположим, что белый автомобиль планирует повернуть налево. Для этого он выезжает на перекресток и останавливается, чтобы пропустить встречных:
В момент остановки места за перекрестка достаточно для завершения маневра. Однако встречные автомобили выполняют поворот направо, т.е. постепенно занимают все место за перекрестком:
Водителю белой машины некуда выехать с перекрестка, поэтому он невольно оказывается нарушителем правил. При этом изначально ни он, ни встречные автомобили правил не нарушали.
Тем не менее указанная коллизия никак не связана с введением новой разметки. Она может произойти на любом перекрестке и в том случае, если желтой диагональной разметки на нем нет.
Наказание за остановку на вафельной разметке в 2019 году предусмотрено частью 1 статьи 12.13 КоАП и составляет 1 000 рублей .
При этом размер штрафа является одинаковым и в Москве, и в других регионах страны.
В завершение хочу отметить, что новая разметка предназначена в первую очередь для удобства водителя. Однако кроме того она будет использоваться и для работы камер автоматической фиксации нарушений. Естественно, могут определять заданные границы и без разметки.
Однако линии разметки нужны для того, чтобы в случае возникновения спорных ситуаций между ГИБДД и водителем можно было посмотреть на фотографию и понять, в какой зоне остановился автомобиль.
Удачи на дорогах!
Евгений-185
Если чесно глупая затея. Водитель не экстрасенс! Допустим: час пик все ряды заполнены, я стою 5м автомобилем от стоп линии. Загорается зеленый-тронулись поехали.. идем друг за другом по своей полосе. Первый водитель способен оценить - хватит ли ему места чтобы проехать перекресток и занять место в образовавшемся впереди заторе, чтобы при этом не остановиться на вафле. Второй останавливается на вафле упираясь в зад первому, но приэтом помеху поперечному движению не создает. Третье и последующие авто ввиду отсутствия видимости затора изза впереди идущих машин заезжают на вафлю и становятся нарушителями. Или они должны ждать на стоп лини пока впередиидущий не проедет перекресток? Чтото уж совсем все размыто
Евгений-185 , борьба с пробками ну никак не "глупая затея". Требование п.13.2 действовало всегда, но вот уже третий год прибегли к помощи камер и в нашей стране (оборудованы десятки перекрестков в нескольких городах). А "вафельница", как и написано в статье, просто не даёт шанса нарушителю отвертеться, чётко указывая границы перекрестка.
Если Вы тупо ползёте за впереди едущим авто, выезжаете на перекресток и впереди образуется затор, то при переключении светофора на красный, чтобы не усугублять пробку и не быть наказанным - уедьте направо или налево (конечно при отсутствии запрещающих знаков и разметки).
Из статьи. "В пункт 13.2 также внесены дополнения, относящиеся к новой разметке. Теперь требование распространяется на 3 ситуации:
Выезд на перекресток;
Выезд на участок перекрестка, обозначенный разметкой-вафельницей."
Максим , правильней бы написать, что "Теперь требование распространяется не на две, а на три ситуации: ...", т.е. заострив внимание, что первые две были и раньше.
Неплохо бы добавить ещё один рисунок - сложного перекрестка (имеющего 2 и более пересечений проезжих частей). И разъяснить, что запрет "выезда на пересечение проезжих частей" относится как раз к таким перекресткам, позволяя остановиться между пересечениями. Тем более если перед очередным пересечением будет установлен светофор, на красный запрещающий движение (п.6.2, 6.13, 13.7).
Странно, что в новый п.13.2, вместе с "поворотом" забыли прописать и "разворот".
Александр-539
П. 13.2 в новой редакции запрещает въезд на перекресток, за которым образовался затор только при наличии разметки. Получается, что при отсутствии разметки теперь можно въезжать на перекресток, за которым образоваля затор. Неожиданно.
Во как. Это уже Ваша - другая редакция.только при наличии разметки
Александр-539
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток , пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26 , если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Соответственно, к необозначенному разметкой 1.26 текст не относится.
Александр-539, ответ в самой статье:
Т.е. разметка относится только к фразе "или участок перекрестка, обозначенного разметкой 1.26", т.к. ею могут покрыть хоть весь перекресток, хоть его конкретную часть, в целях экономии довольно недешевой износоустойчивой краски.Примечание. Новый пункт 13.2 с точки зрения русского языка составлен некорректно, однако он был официально опубликован именно в таком виде. (Прим. Видимо автор статьи имеет ввиду слово "участка", которое должно звучать как "участок". Но до нововведения ещё есть время, подправят .)
В пункт 13.2 также внесены дополнения, относящиеся к новой разметке. Теперь требование распространяется на 3 ситуации:
Выезд на перекресток;
Выезд на пересечение проезжих частей;
Выезд на участок перекрестка, обозначенный разметкой-вафельницей.
Александр-539
Тоже так себе получается. В этой трактовке нельзя будет выезжать на перекресток или участок помеченный, т.е. при наличии разметки нельзя выезжать только на помеченный участок, а при отсутствии разметки нельзя выезжать на лубой участок перекрестка.
Да почемууу) Вы же сами процитировали пункт 13.2: Запрещается выезжать на перекресток (РАЗ, это находясь ещё перед перекрестком), пересечение проезжих частей (ДВА, это когда уже едете по сложному перекрестку с несколькими пересечениями) или участок перекрестка, обозначенного разметкой 1.26 (ТРИ, это когда видите ещё и разметку)...
Вы не выбираете один из этих подпунктов, они просто написаны для всех трёх возможных ситуаций на перекрестке.
P.S. Может действительно что-то в пункте некорректно написано, может вместо "или" надо "и", не знаю, для меня так вроде всё понятно.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.
Соответственно, к необозначенному разметкой 1.26 текст не относится.Александр-539 почему Вы уверены, что ЭТО уже стало ?
Евгений-190
В нашей стране только карательные нововведения, сейчас введут "вафельницу" и начнут рассылочки гнать, ведь вытянуть кадр с любого видео, это сущие пустяки, а как водитель поймёт на фото, ехал он или стоял, или будут флешки с роликами рассылать?)))
Нарушителю присылаются 2-3 фото, снятых через некоторый промежуток времени отображенном на этих кадрах, на которых авто находится на одном и том же месте.А как водитель поймёт на фото, ехал он или стоял, или будут флешки с роликами рассылать?
Само по себе введение вафельной разметки, как уже заметили, мало что меняет: пункт о запрете остановки на перекрёстке существовал и раньше.
Гораздо важнее то, что теперь разворот на перекрёстке не то, чтобы совсем запретили, но усложнили. В частности, это должно повлиять на автошколы: сейчас этот манёвр входит в программу обучения и экзамен.
Либо это просто недоработка, и пункт будет изменён (возможно, не в редакции 28 апреля, а в следующей).
Константин-76
Почему Вы считаете, что нельзя остановиться для пропуска встречных при развороте? Ведь в п. 13.4. и 13.12 говориться и о повороте налево и о развороте. А так получается, что вообще на перекрестках и пересечениях проезжих частей нельзя разворачиваться с остановкой, т.к. п. 13.2 регламентирует движение и через них, а не только по вафельнице.
Александр-599
Если Вы планируете выполнить разворот, то лучше откажитесь от маневра. На оживленной дороге выполнить его без остановки практически невозможно... Тогда нужно отказаться и от поворота на лево, ибо тоже нужно остановиться для пропуска тс. Почему при повороте на лево можно останавливаться, а при развороте нет? Где это прописано? Правила запрещают выезжать на перекресток, если за ним образовался затор. Если выезд на перекресток происходит без затора за ним, что тогда будет инкриминировать ИДПС?
Александр-620
Не что иное как очередная лазейка законно снять штраф с автовладельца, не занимаясь непосредственно регулировкой проезда перекрестков.
Лучше бы подумали о запрете движения в левом ряду длинно-базных цельнометаллических и автофургонов категории "В", которые своими габаритами перекрывают видимость по полосе движения создавая аварийные ситуации.
А что касается конкретно Москвы, то нужно запретить эксплуатацию коммерческого транспорта из регионов без московского технического осмотра. А еще лучше каждый пускай работает в своем регионе.
А еще лучше каждый пускай работает в своем регионе.
А ещё лучше - оставшуюся в регионах половину России, переместить прямо в Москву - пусть местными будут все .
Алексей-401
Сергей-573
Когда же абонемент на штрафы придумают?
Алексей,Хотелось бы уточнить, что озвученные правила проезда перекрестка с "вафельницей" справедливы в случае нерегулируемого пересечения. Если же движение регулируется светофорами, то даже при движении прямо остановка на такой разметке разрешена (не запрещена) - ведь в этом случае, пока не сменится сигнал светофора, вы не создаете помех движущимся в поперечном направлении!
вообще-то ПДД запрещают преднамеренно останавливаться на дороге, тем самым быть помехой как минимум попутному транспорту. Этот запрет само-собой относится и к перекресткам, в т.ч. регулируемым, разрешено остановиться лишь при повороте для пропуска пешеходов и ТС. А п.13.2 всего лишь дополняет этот запрет (и помехой, кстати, тоже можно стать, когда пересекаемый поток уступая едет по зеленой стрелке).
В версии 30.0 для печати осталось два пункта 13.2
Александр-577
Здравствуйте! Максим, в Вашей статье о"вафельнице" сказано:"Обратите внимание, на разметке не запрещается останавливаться при повороте налево или направо. Однако при движении прямо или выполнении разворота останавливаться на ней нельзя." Я так понимаю, что это следует из пункта 13.2:"Запрещается.......за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами", т.к. о развороте ничего не сказано. Посмотрев комментарии Егора Вершинина,где показан и разворот(в ролике на минуте 3.12), у меня возник вопрос:"А как всё таки правильно?"
С 28 апреля 2018 года в Правилах дорожного движения впишут ответственность за выезд на так называемую «вафельную» разметку на загруженных перекрестках. Ранее желтые «вафли» рисовали на пересечении улиц только в тех городах, где нововведение действовало в виде эксперимента. Для его запуска заинтересованным региональным властям пришлось внести соответствующие изменения в законодательство на местном уровне.
Так, специальная разметка уже продолжительное время тестировалась в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Казани.
Штрафы в размере 1 тыс. руб. выписывались в автоматическом режиме камерами фото-видеофиксации, установленными непосредственно в районе перекрестка. Всего такие камеры рядом с «вафлями» научили фиксировать три вида нарушений. Это проезд на красный свет, выезд за стоп-линию, а также поворот не из того ряда. Таким образом, наличие «вафель» привело к тому, что водители стали рассчитывать скорость потока и при необходимости начали принимать решение переждать цикл работы светофора, чтобы не перекрыть движение перпендикулярному потоку.
Эксперимент признали удачным и в конце ноября 2017 года премьер-министр России подписал постановление правительства о введении новой разметки на перекрестках.
Теперь пункт 13.2 ПДД будет звучать следующим образом: «Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими правилами».
Признание «вафель» на федеральном уровне означает, что местные власти в любом городе совершенно официально смогут нанести специальную разметку и не заниматься оформлением эксперимента на местном уровне. Размер штрафа будет для всех един - 1 тыс. руб.
Параллельно с желтой разметкой на перекрестках уже стали появляться и новые дорожные знаки: 1.35 «Участок перекрестка». Знак представляет собой желтый квадрат на темном фоне с двумя пересекающимися диагоналями. Он предназначен для того, чтобы предупреждать водителей о том, что на перекрестке нанесена соответствующая разметка.
Сергей Бобылев/ТАСС
«ПДД по правовому статусу выше любых стандартов, норм или местных традиций, — заявил «Газете.Ru» автор инициативы, руководитель экспертного центра «Пробок.нет» . - Застрявших на «вафле» водителей, согласно ПДД, можно штрафовать на 1 тыс. руб. за выезд на забитый перекресток, либо за нарушение разметки (здесь ответственность 500 руб).
Уточнение про разметку сделано для того, чтобы избежать дискуссий с водителями, которые иногда пытались оспорить такой штраф за «вафлю», поскольку они, якобы, никому не помешали. Но теперь все будет проще: есть снимок на «вафле», есть штраф».
При этом эксперт не исключил, что в будущем в Москве «стоимость» нарушения могут поднять до 3 тыс. руб (в регионах до 1,5 тыс. руб.) и квалифицировать его как нарушение правил остановки-стоянки транспортного средства, а это совсем другая статья в административном кодексе, — более суровая.
Между тем в соцсетях и в ряде СМИ уже появилась информация о том, что якобы, с появлением такого пункта в ПДД, выезжающим на загруженные перекрестки без «вафель», никакой ответственности теперь грозить не будет. Но это не так.
Дело в том, что в ПДД России уже давно существует штраф за нарушение правила проезда перекрестка. Так, согласно п. 1 ст. 12.13 КоАП, инспектор имеет право оштрафовать водителя, который не рассчитал время и выехал на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил автомобилиста остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Проблема таилась в другом: на деле водителей за такое правонарушение практически никогда не наказывали, хотя в крупных городах именно оно становится одной из основных причин образования пробок — без камер фото- и видеофиксации отследить его было практически невозможно.
В Департаменте транспорта Москвы ранее рекомендовали распространение эксперимента в другие города. Как рассказали «Газете.Ru» в ведомстве, по статистике, нанесение данной разметки положительно сказывается на дорожной обстановке: скорость движения в утренние часы пик выросла на 80%, а в вечерние — на 15%.
В настоящее время в Москве «вафельная» разметка нанесена по пяти адресам: на перекрестках Велозаводской улицы и Ленинской Слободы; Велозаводской с Автозаводской улицах; 2-й Квессиской-Башиловской улицы, на проспекте Мира перед Садовым кольцом, а также в Театральном проезде.
При этом, как сообщили «Газете.Ru» в столичном Дептрансе, в 2018 году разметку планируется нанести еще по 79 адресам. Больше всего «вафельниц» появится в центре столицы: по 23 адресам.
К примеру, «вафли» нарисуют на следующих перекрестках: Китайгородский пр. - Москворецкая наб.; Астаховский мост - Яузская ул.; Площадь Яузских ворот - Устьинский пр.; Котельническая наб. - Устьинский пр.; Ленинский пр-т - пр. Апакова; 3-й Крутицкий пер. - Новоспасский пр.; Садовая-Самотечная ул. - Цветной бульвар; Садовая-Самотечная ул. - Самотечная ул.; 1-я Тверская-Ямская - ул. Чаянова; 1-я Брестская ул. - Васильевская ул.; 2-я Брестская ул. - Васильевская ул.; ул. Чаянова - 2-я Тверская-Ямская ул. и другим адресам.
«Так как «вафельная» разметка была утверждена постановлением , скорее всего она появится не только в Москве, но и в других городах России», — уточнили в столичном Дептрансе.
Сегодня, 28 апреля 2018 г., вступил в силу внесенный в прошлом году пункт о появлении на перекрестках нового дорожного знака «Участок перекрестка» и так называемой «вафельницы» - специальной желтой горизонтальной дорожной разметки с нарисованными крест-накрест линиями, очерченными по периметру сплошной желтой линией:
Новый тип разметки начнет работать на проблемных регулируемых перекрестках, где часто возникают пробки. Таким образом, если в центре перекрестка вы увидите массивную желтую разметку (в правилах обозначается номером 1.26), нанесённую на асфальт, будьте вдвойне внимательны, поскольку при образовании затора впереди по пути следования, который вынудит водителя остановиться, будет создано препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Таким образом, внесенные изменения в пункт 13.2 регламентируют три ситуации, которые могут возникнуть при проезде перекрестка и за которые вас обязательно оштрафуют:
При движении в прямом направлении, если за перекрестком стоит автомобиль и эта помеха вынудит вас остановиться на разметке «вафельница».
При повороте направо или налево, если за перекрестком образовался затор. Обратим внимание, остановка именно при заторе. Если возникает какая-либо аварийная ситуация, которая вынудит вас остановиться на перекрестке, штрафа за этим не последует. По крайней мере, не должно, ведь это не оговаривается измененным законодательством.
Также любая, подчеркиваем, любая остановка на «вафельнице» при нахождении автомобиля в периметре разметки на запрещающий сигнал светофора будет трактоваться не в пользу автолюбителя (исключений два: остановиться можно при повороте, если необходимо пропустить пешеходов или велосипедистов (п. 13.1 Правил), и при повороте налево с целью уступить дорогу встречному транспорту (п. 13.4 и 13.12 ПДД) ). Поэтому маневры, предполагающие остановку, кроме двух вышеперечисленных исключений, нельзя будет проводить на данном типе перекрестка.
За игнорирование новых правил дорожного движения водителя ждет достаточно высокий штраф - 1.000 рублей. А с учетом, что разметка введена с сегодняшнего дня, сотрудники МВД будут бдительно следить за исполнением требований ПДД как минимум в ближайшие несколько недель.
Будут ли камеры видеонаблюдения выносить штрафы наравне с инспекторами ГИБДД? Как минимум не в ближайшее время, а то и вовсе не будут. Сейчас штраф может выписать исключительно инспектор ГИБДД. Однако над вопросом автоматизации штрафов работают в ЦОДД.
Кстати, чтобы проблемные перекрестки с плоской разметкой выделялись на общем фоне тысяч других аналогичных пересечений, перед ними будет устанавливаться также и новый знак: 1.35 «Участок перекрестка» . Впрочем, может применяться и отдельно от знака 1.35.
Знак 1.35 «Участок перекрестка»
«Теперь «вафельница» легализована правилами. Требования к ней (толщина линий, расстояние между ними) установлены ГОСТом, который вступит в силу с 1 июня. В 2018 году разметку нанесут еще по 79 адресам в разных округах Москвы на проблемных перекрестках, где образуются пробки» , - говорится в сообщении газеты «Коммерсант».
ЦАО
Китайгородский пр.—Москворецкая наб.;
Астаховский мост—Яузская ул.;
пл. Яузских Ворот—Устьинский пр.;
Котельническая наб.—Устьинский пр.;
Ленинский пр-т—пр. Апакова;
3-й Крутицкий пер.—Новоспасский пр.;
Садовая-Самотечная ул.—Цветной бул.;
Садовая-Самотечная ул.—Самотечная ул.;
1-я Тверская-Ямская—ул. Чаянова;
1-я Брестская ул.—Васильевская ул.;
2-я Брестская ул.—Васильевская ул.;
ул. Чаянова—2-я Тверская-Ямская ул.;
ул. Серафимовича—Софийская наб.;
ул. Покровка—ул. Земляной Вал;
ул. Б. Лубянка—Рождественский бул.;
ул. Сретенка—Рождественский бул.;
Якиманский пр.—ул. Большая Полянка;
ул. Коровий Вал—Люсиновская ул.;
Зубовская ул.—ул. Льва Толстого;
Смоленская ул.—ул. Плющиха;
ул. Земляной Вал—Верхняя Радищевская ул.;
пл. Ильинские Ворота—Старая пл.;
Лубянский пр.—ул. Маросейка;
САО
Коровинское ш.—Талдомская ул.;
ул. Софьи Ковалевской— ул. 800-летия Москвы;
Тимирязевская ул.—ул. Всеволода Вишневского;
Башиловская ул.—4-й Вятский пер.;
Вятская ул.—2-я Квесисская ул.;
СВАО
пр. Шокальского—Енисейская ул.;
Октябрьская ул.—ул. Сущевский Вал;
Осташковская ул.—Студеный пр.—Северодвинская ул.;
ул. Менжинского—ул. Летчика Бабушкина;
Долгопрудненское ш.—ул. Ак. Флёрова;
Череповецкая ул.—Хотьковская ул.;
ВАО
ш. Энтузиастов—Главная ал.—1-я Владимирская ул.;
ш. Энтузиастов—ул. Плеханова;
пр-т Буденного—Кирпичная ул.;
пр-т Буденного—Измайловское ш.;
Уральская ул.—Алтайская ул.;
Носовихинское ш.—Городецкая ул.;
Суздальская ул.—Городецкая ул.;
Носовихинское ш.—Никольско-Архангельский пр.;
ЮВАО
Краснодарская ул.—Совхозная ул.;
Краснодарская ул.—Цимлянская ул.;
ул. Академика Скрябина—Ферганская ул.;
Люблинская ул.—ул. Юных Ленинцев;
Южнопортовая ул.—3-й Угрешский пр.;
Угрешская ул.—Южнопортовая ул.;
ул. Трофимова—пр-т Андропова;
ЮАО
Россошанская ул.—дублер Варшавского ш.;
Бакинская ул.—Кавказский бульвар;
Бакинская ул.—Севанская ул.;
Котляковский пр.—пр. вдоль д. 22а по Каширскому ш.;
Восточная ул.—ул. Ленинская Слобода;
Ореховый бульвар—пр. вдоль д. 13 по Ореховому бульвару;
Б. Тульская ул.—съезд с внутреннего ТТК в центр;
Б. Тульская ул.—внешнее ТТК в область, два пересечения ВП и выездов с ТТК;
Севастопольский пр-т - ул. Каховка;
ЮЗАО
ул. Обручева—Профсоюзная ул.;
Севастопольский пр-т—ул. Каховка;
Профсоюзная ул.—ул. Миклухо-Маклая;
ул. Архитектора Власова—ул. Воронцовские Пруды;
Ленинский пр-т—ул. Миклухо-Маклая;
Ленинский пр-т—ул. Кравченко;
ЗАО
Б. Дорогомиловская ул.—2-й Брянский пер.;
Молодогвардейская ул.—ул. Боженко—ул.Ярцевская;
Мосфильмовская ул.—дублеры Ломоносовского пр-та;
пр-т Вернадского—ул. Удальцова;
пр-т Вернадского—ул. Лобачевского;
СЗАО
ул. Маршала Василевского—Щукинская ул.;
Мякининский пр.—Неманский пр.;
Пятницкое ш.—Цариков пер.;
Пятницкое ш.—1-й Митинский пер.;
ул. Митинская—Цариков пер.—Новотушинский пр.;
бул. Яна Райниса—Туристская ул.;
ЗелАО
Панфиловский пр-т—ул. Каменка;
ТиНАО
п. Московский;
ул. Атласова—ул. Никитина;
ул. Атласова—ул. Москвитина
Напомним, что столичные власти дали водителям время «бесплатной» нового типа разметки. В течение трех лет в Москве обкатывалась «вафельница». Сейчас она используется на 76 пересечениях дорог.
После Москвы «ГОСТовая» разметка будет вводиться по всей стране, и через несколько лет ее вполне можно будет увидеть даже в небольших городах.
С 28 апреля 2018 года вступили в силу изменения в Правилах дорожного движения. Вводится новый дорожный знак 1.35 «Участок перекрестка» и новая разметка 1.26, за свой вид получившая название «вафельной» или «вафельницы».
Это разграничение перекрестка или его части диагональными полосами желтого цвета, визуально похожее на вафлю. Нанесение линий именно желтого цвета связано с тем, что так разметка лучше привлекает внимание водителей. Эту сетку наносят на участках, где наиболее часто образуются заторы в поперечных направлениях из-за выезда автомобилей на забитый перекрёсток.
Разработка и нанесение разметки 1.26 были сделаны с целью контроля за соблюдением требований Правил дорожного движения. Всем водителям давно известно, что нельзя выезжать на перекрёсток, если за ним образовался затор. Но, к сожалению, это правило довольно часто нарушается. В результате чего образуются длинные заторы. Участки для «вафельной» разметки выбраны в тех местах, где подобные нарушения происходят чаще всего. Либо для профилактики таких нарушений.
Проезд по такой разметке будет фиксироваться камерами, установленными на участках с «вафельницами». Это необходимо для разрешения возможных спорных ситуаций. По снимкам с камер можно будет определить, на сколько и с какой целью останавливался на перекрестке с жёлтой диагональной разметкой тот или иной автомобиль. О том, что проезд по «вафельнице» фиксируется камерами видеонаблюдения, должен предупреждать знак 8.23 правил дорожного движения «Фотовидеофиксация». Этот знак должен быть установлен под другим - 1.35 «Участок перекрёстка». Это новый знак, устанавливается перед участком дороги, на котором нанесена «вафельная» разметка. Он представляет собой серый квадрат с нанесенным на него желтым квадратом и пересекающимися внутри него по диагонали желтыми линиями.
Также на некотором расстоянии от таких перекрестков устанавливается предупреждающий щит с рекомендациями по проезду по «вафле» и надписью: «Не въезжай на разметку, если выезд занят».
О том, как правильно проезжать перекрёстки с диагональной желтой разметкой, написано в пункте 13.2 Правил дорожного движения РФ в последней редакции. Главное отличие от предыдущей версии этого правила в том, что теперь движение по перекресткам будет происходить с учётом «вафельницы».
Основное правило проезда участков с такой разметкой-на «вафле» нельзя останавливаться. При любой остановке не исключено срабатывание камеры, и тогда придётся оплачивать штраф .
Исключениями являются следующие случаи:
Только в этих случаях позволяется останавливаться на участках с разметкой 1.26.
Если вы всё же понимаете, что впереди образуется затор, и остановка на «вафле» неизбежна, можно посоветовать проехать вперёд до следующего перекрёстка, если будет такая возможность.
Выполнять разворот в зоне «вафельницы» также нежелательно. В любой момент может возникнуть ситуация, которая вынудит задержаться на перекрестке, а это уже будет считаться нарушением.
Остановка на «вафле» предполагает наложение штрафа в соответствии с частью 1 статьи 12.13 КоАП. Благодаря тому, что проезд по перекрестку с «вафельной» разметкой фиксируется камерами, всем нарушителям правил дорожного движения рано или поздно будут приходить «письма счастья». За каждую остановку на «вафле», не отвечающую правилам и зафиксированную камерами, придётся заплатить 1000 рублей.
При этом сохраняется наказание за выезд на перекресток без «вафельной» разметки, если за ним образовался затор. Водителю по-прежнему придется заплатить штраф за это правонарушение, если оно будет зафиксировано инспектором ГИБДД.
«Вафельная» разметка была создана для улучшения качества жизни автомобилистов. Новшества иногда приживаются довольно долго и болезненно. Но, как показывает опыт западных стран, в частности, Великобритании, где «вафля» используется больше 5 лет, эта разметка позволяет увеличить пропускную способность на дорогах. Есть надежда, что и российские автомобилисты будут проводить в пробках гораздо меньше времени.
