В настоящее время у многих людей имеется автомобиль, в некоторых семьях и не один. Практически каждый живущий в России автолюбитель недоволен ростом цен на топливо. Всем интересно, почему в России так повышается стоимость на топливо при том, что эта страна владеет одним из самых крупных запасов нефти и поставляет ее в другие государства.
Латиноамериканская страна Венесуэла славится не только своей красивой природой, но и низкими ценами. В том числе на топливо. В последний раз горючее в этой стране дорожало в тысяча девятьсот восемьдесят девятом году, это целых двадцать семь лет назад. Таким образом, за литр топлива для железного коня нужно заплатить всего 0,073 боливара. Это и есть самый дешевый бензин мире, в рублях всего 1,5, а в долларах 0,05 (пять центов). В России же цены на горючее поднимают практически каждый триместр. Так почему в Венесуэле правительство может позволить в течении такого промежутка времени оставлять единый ценник даже в условиях кризиса?
На данный момент в Венесуэле бензин стоит в несколько раз дешевле, чем литровая бутылка воды. Конечно, в первую очередь - это запас, но дело не только в количестве. Эксперты мировой экономики объясняют цену на бензин в этой стране тем, что удешевляет власть. Делается это для того, чтобы не вызывать народные волнения граждан, и так недовольных нарушением многих своих прав и свободы.
В ближайшее время, как сообщает президент страны, планируется повысить стоимость на бензин сразу в несколько раз. Это связано с тем, что долгие годы государство поддерживало одну цену за счет субсидий. Ежегодно такие меры опустошали казну на двенадцать миллионов долларов. В связи с продолжительным кризисом приходится экономить, принимать меры для того, чтобы страна не обанкротилась, а это значит, что субсидии на бензин будут отменены и владельцам транспорта придется в полной мере оплачивать стоимость топлива. Так случилось и в Ливии, где пару лет назад был практически самый дешевый бензин в мире. Ливия входила в тройку стран с низкими ценами на топливо. Из-за кризиса и его последствий цену на горючее там подняли сразу до трехсот процентов.
Российская Федерация, как одна из стран с огромными нефтяными ресурсами, не вошла в десятку государств, где самый дешевый бензин в мире. В этот рейтинг не вошла ни одна европейская страна. Найти самый дешевый бензин в мире можно только в мусульманских странах. Первое место остается за Венесуэлой, второе заслуженно досталось Саудовской Аравии, где стоит бензин тринадцать центов. На третьем месте твердо занял позицию Туркменистан с ценой девятнадцать центов за литр топлива. Далее идут Иран, Кувейт, Бахрейн, Катар, Алжир, Оман. Замыкает десятку Эквадор. Это список стран, где зафиксирован самый дешевый бензин в мире 2016 года. На сорок шестой позиции гордо развевается Российский флаг с ценой на бензин, чуть дешевле, чем в США, где нет своей нефти. Цена на бензин в России составляет почти один доллар. Среднестатистический россиянин зарабатывает около тридцати долларов в день. В Штатах средний дневной заработок равен ста тридцати долларам, поэтому американцы заправляются всего на три процента от заработанных средств.
Не многие, и не практически каждый, а именно каждый россиянин задается вопросом о том, почему в нефтяной державе цены на бензин такие высокие? Этот вопрос интересует даже тех, у кого нет личного автомобиля, ведь с ростом цены на топливо повышается и стоимость проезда в общественном транспорте, на продукты питания и прочие необходимые для жизни вещи. Кто-то говорит о заговорах нефтяных компаний, якобы они специально повышают цены на бензин, чтобы покрепче набить свои карманы зелеными купюрами. Здесь имеется толика правды, но без разрешения государства нефтяники не могут поднимать цены, ведь пятьдесят процентов затрат на добычу инвестирует именно правительство. Государевы же слуги объясняют цену на бензин высоким налогом - практически половина стоимости горючего: акциз, налог на добавленную стоимость, налог на добытое полезное ископаемое, на прибыль тоже налог. Конечно, высокие пошлины тоже ввело государство. Сделалось это для того, чтобы с нефтяных магнатов урвать сверхприбыль для экономического резерва страны. Только почему-то страдают кошельки обычных автолюбителей, являющихся конечными потребителями. Еще обуславливают правители высокую цену на бензин санкциями, коими обложили Россию. Ведь приходится отдавать им нефть чуть ли не по себестоимости, а своим гражданам в сто раз дороже. С такой политикой наше государство никогда даже рядом не встанет с рейтингом стран, где есть самый дешевый бензин в мире.
МОСКВА, 8 ноя — РИА Новости, Алексей Захаров. Расходы на топливо - одна из основных статей затрат для водителей. Многие из них пытаются сэкономить и даже готовы специально искать АЗС с дешевым бензином. О том, как цены на бензин зависят от региона, и стоит ли выбирать заправку, ориентируясь только на цену литра топлива - в материале РИА Новости.
Цены на бензин в разных регионах отличаются, и значительно. Разрыв между самой низкой ценой (35,87 руб за литр АИ-95 в Ивановской области) и самой высокой (56 руб за литр на Чукотке), действительно, впечатляет (подробнее см. инфографику "Где в России самый дорогой и самый дешевый бензин").
Почему так дорого? - могут поинтересоваться жители регионов, которые оказались в ценовых лидерах.
Высокая цена бензина на Чукотке связана с особенностями северного завоза.
"Цена сильно колеблется от партии к партии, — уточнил начальник управления регулирования топливно-энергетического комплекса ФАС России Дмитрий Махонин, — а иногда возникает очень много посредников, что влияет на стоимость".
На Камчатке тоже работает фактор удаленности: топливо сюда поступает с заводов в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Железнодорожные составы идут до Находки, где продукция перегружается на суда, а дальше идет в Петропавловск-Камчатский порт, а затем уже бензовозами по региону, пояснил Махонин.
Стоит ли кататься в соседний регион, если он оказался среди счастливчиков с дешевым бензином - решать каждому водителю. Все зависит от расстояния, которое придется преодолеть в погоне за дешевизной.
Расстояние, необходимое для транспортировки топлива - один из ключевых, но не единственный и не главный фактор, влияющий на конечную цену бензина.
Специалисты Российского топливного союза подчеркивают, что структура ценообразования в разных регионах России выглядит похоже (Подробнее см. инфографику "Что входит в стоимость литра бензина").
Близость нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) поможет снизить розничную цену, а его удаленность - наоборот, повысить. Например, на АЗС Москвы топливо поставляется с Московского и Рязанского НПЗ. А если один из них останавливается на ремонт, то подключают другие заводы, например, в Татарстане, говорит автомобильный эксперт и директор радио "Страна" Игорь Моржаретто.
В крупных городах затраты на обслуживание АЗС выше из-за стоимости аренды земли и других издержек.
На стоимость литра бензина может влиять и политика региональных властей. Например, в Кемеровской области цены на топливо заметно ниже, чем в соседних регионах, даже несмотря на логистические издержки, именно за счет политики региональных властей, уточнил Махонин.
Кроме того, цены зависят от покупательной способности местного населения и численности регионального автопарка, отметил исполнительный директор РТС Григорий Сергиенко.
Цена на топливо зависит и от маркетинговой политики компаний. Комментарии компаний на момент публикации материала РИА Новости получить не удалось.
"ФАС, как правило, не вмешивается в эту политику", — сказал Махонин. Например, "Газпром нефть" считает, что цены на автомобильное топливо в разных регионах должны складываться из фактического спроса на товар. В то время как "ЛУКойл" делает ставку на глубину переработки нефти и высокое качество топлива - цены у компании традиционно выше", — рассказал Махонин.
Однако даже в одном городе могут быть разные цены на заправках одной компании. На АЗС на основных трассах топливо может быть дороже, чем, например, в спальных районах, говорит Махонин.
Впрочем, как подсчитали в Московской топливной ассоциации (МТА), только 29% автолюбителей ориентируется при выборе АЗС на стоимость топлива. Больше 35% из них заливают топливо на заправках, проверенных на личном опыте. И правильно делают.
Эксперты обращают внимание, что некоторые независимые компании, чтобы унизить цену, продают на АЗС прямогонный бензин с добавлением присадок, который может привести к поломке двигателя.
Факты продажи суррогатного топлива на ряде независимых АЗС РИА Новости подтвердил и Дмитрий Махонин из ФАС. А из-за низкой цены на независимых АЗС свою сбытовую политику вынуждены корректировать и владельцы крупных сетей.
"Дешевые АЗС надо объезжать. Бензин может стоить на 1-1,5 рубля меньше, чем в среднем по региону. Но если, например, он дешевле на 5 рублей, то надо развернуться и уехать. Скорее всего, это будет прямогонный бензин, который может привести к поломке автомобиля", — рассказал РИА Новости автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.
Ситуация с некачественным бензином похоже на проблему паленой водки. "Ловят. Закрывают, но некоторые продолжают ее разливать, а другие — пить", — пояснил эксперт.
Четвертое поколение Mercedes-Benz C-Class с индексом W205 дебютировал еще зимой 2014 года в Детройте. Его обновленная версия предстала перед международной публикой весной 2018 на подмостках женевского автомобильного салона. Новинка является первым плановым рестайлингом и получила широкий фронт разных изменений. Производитель поработал над линейкой силовых агрегатов, оснастил салон новым дополнительным оборудованием, а также перекроил экстерьер. Отличить обновленную модель от дореформенной не составит труда. Она получила полностью измененную решетку радиатора с одной центральной хромированной накладкой и вогнутой сеткой. Фары головного освещения отличаются своей начинкой и формой светодиодных дневных ходовых огней. Стоит отметить, что они получили светодиодную начинку, даже в базовых комплектациях, а за дополнительную плату, можно заказать матричную начинку. Передний бампер получил более рельефные формы с увеличенными воздухозаборниками и низким сплиттером.
Мерседес-Бенц Ц класса- выпускается в нескольких кузовах и принадлежит к премиальному сегменту D класса. Стоит отметить, что после рестайлинга, на нашем рынке автомобиль будет представлен исключительно в кузове седан и купе. Универсал и кабриолет официально поставляться не будут. Модель насчитывает 4686 мм в длину, 1810 мм в ширину, 1442 мм в высоту и 2840 мм между колесными парами. Дорожный просвет ожидаемо небольшой и составляет всего 130 миллиметров. В основе автомобиля лежит платформа MRA с классической компоновкой и уклоном в сторону заднего привода. Двигатель расположен спереди продольно. Подвеска полностью независимая. Спереди два поперечных рычага, а сзади- многорычажная архитектура. По умолчанию, по кругу устанавливаются обычные амортизаторы двустороннего действия и винтовые пружины. За дополнительную плату, можно заказать версию с адаптивными стойками и пневматическими элементами. Что касается багажника, то седан способен предоставить до 480 литров, а купе 380.
На отечественном рынке, Mercedes-Benz C-Class будет представлен всего в трех версиях. Стоит отметить, что все моторы комплектуются девятиступенчатой автоматической гидромеханической коробкой 9G-Tronic. Базовая C 180 оснащается рядной 1,6-литровой четверкой на 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Она предлагается исключительно с задним приводом. Следующая версия C 200 имеет под капотом 1,5-литровый четырёхцилиндровый агрегат с турбонаддувом. Он разрабатывался совместно с Renault. Его отдача составляет 184 лошади и 280 Нм. Оснащается исключительно фирменной системой полного привода 4MATIC. Для любителей более динамичной езды, производитель может предложить комплектацию C 300. Она поставляется с двухлитровым мотором серии M264. Увеличенный объем вкупе с продвинутой системой наддува и непосредственной подачи топлива позволили выжать 245 сил и 370 Нм тяги.
Уже в базовой комплектации, Mercedes-Benz C-Class оснащается семью подушками безопасности, светодиодными фарами головного освещения, парковочным ассистентом, климатической установкой с одной зоной работы, подогревом сидений и мультимедийным центром с камерой заднего вида. За дополнительную плату, можно заказать кожаную отделку салона, 18-дюймовые легкосплавные диски с фирменным дизайном, пакет внешнего стайлинга, более продвинутую подвеску, премиальную аудиосистему и полный спектр систем безопасности.
