-> Торговля, услуги, транспорт
Продажа автомобилей приносит прибыль не только производителя, но и дает широкие возможности предпринимателям для бизнеса. Одна из таких возможностей, кстати очень востребованной на российском рынке, - тонировка
автомобилей, а точнее тонирование автомобильных стекол
.
Как правило, услуги по тонировке являются дополнительными статьями дохода автосервисов и дилерских пунктов продаж и установки дополнительного оборудования (сигнализации, музыки и т. п.), но вполне успешно работает и множество мастерских, занимающихся только тонировкой автомобилей
, то есть сделавших тонировку основным видом своей деятельности.
Стоит заметить, что единовременные вложения в организацию небольшой мастерской по тонированию автостекол не превышают $1–1,5 тыс., при этом ежемесячный доход составляет порядка $3 тыс. Обычно в штате таких фирм, оказывающих услуги по тонировке автостекол, всего 2–3 мастера, один из которых часто является владельцем бизнеса и одновременно директором тонировочной мастерской.
Почему люди делают тонировку? Вот лишь несколько преимуществ, которые дает тонировка:
Несмотря на то, что тонируют автомобиль только 15 - 20% всех автовладельцев, ежегодный рост продаж автомобилей на 20 - 30 % гарантирует «счастливую и прибыльную жизнь» мастерским по тонировке автомобильных стекол.
Средея стоимость тонировки одного автомобиля составляет $ 80 – 150 из которых примерно $ 10 – 30 стоимость материалов, работа, и оплаты услуг аренды помещения. «Оку», например, можно затонировать за $75-90, а VW Passat с кузовом универсал или джип - за $340-350.
1. Помещение и оборудование
Мастерская по тонированию автомобилей в идеале должна располагаться в легкодоступных местах, вблизи оживленных дорог. Отличным вариантом было бы открытие тонировочной мастерской при автозаправке или автомойке. Для работы подойдет помещение общей площадью 20 - 40 кв.м., которое должно быть отапливаемым, чистым, светлым, с ровными полами, потолками и стенами. В принципе, для работы подойдет и теплый гараж или склад, арендная плата за который составит от $10 за кв.м. ежемесячно.
2. Инструмент и материалы для тонировки
Тонирование автостекол требует минимального набора инструментов. Раскройный стол для нарезки пленки стоит $30 - 50, комплект инструментов, в который входит набор ножей и лезвий, фен, бачок для распыления воды, набор выжимок для разглаживания пленки и фартук, обойдется вам в $100 - 150. Стоимость рулона пленки, которого в среднем хватает на 10 – 12 машин, колеблется от $4 до $12 за кв.м. Цена пленки зависит от уровня светопропускания и от производителя самой тонировочной пленки.
Выбор пленки для тонировки автостекол на рынке огромен - от известных производителей, таких, как Llumar professional film, Johnson windows films, Courtaulds Performance Films, MS/Solar Guard, 3М до малоизвестных фирм из средней и юго-восточной Азии. Качество продукции первых и вторых несопоставимо, но если пленка нужна, чтобы продать автомобиль или просто «на сезон», то по цене азиаты бьют всех. Большинство известных производителей дает на свою пленку гарантию, сопоставимую со сроком жизни автомобиля - от 5 до 7 (а иногда и до 9) лет. Но все это при условии грамотной установки.
3. Специфика тонировки автостекол
В среднем, работа с одним автомобилем занимает 2 часа. Специфика заключаются в монтаже пленки на стекло: сама работа по наклейке тонировочной пленки не требует никаких специальных знаний, но качество исполнения напрямую зависит от опыта и аккуратности выполнения. Любая неточность или неаккуратность, допущенная при монтаже пленки, сразу проявляется на стеклах, что не позволяет скрыть брак.
И хотя технология наклеивания не из сложных, но, как и везде, имеет свои тонкости, поэтому лучше брать мастеров имеющих опыт работы по тонированию автомобилей. Если опытных мастеров найти не получилось, придется позаботиться об обучении работников.
4. Персонал
Для работы небольшого пункта по тонированию будет достаточно 2–3 человек, как минимум один из которых должен обязательно иметь опыт работы (см. п.3). Кстати, обучением персонала часто занимаются поставщики пленок и оборудования.
Эффективным способом продвижения услуг мастерской по тонировке автомобилей будет размещение рекламных объявлений в бесплатных газетах «Из рук в руки», «Автовитрина», распространение листовок в пробках и на автостоянках. Большее количество клиентов приносит и сарафанное радио, в том случае, конечно, если клиенты будут довольны услугами вашей мастерской по тонировке авто.
6. Окупаемость мастерской по тонированию автомобильных стекол
Расходы: помещение 20–40 м2 - $500 – 1000, регистрация, инструмент $150, рулон пленки 46 м2 на 10 –12 машин $200–600. Всего: $1,2 – 3 тыс.
Доходы: При обслуживании 1–2 клиентов ежедневно, доход составит, в среднем, $ 3 тыс.
Таким образом, на самоокупаемость можно выйти уже через один-два месяца.
Становится прибыльным бизнесом, если мастерская начинает обслуживать больше 30 автомобилей в месяц. Нормальная средняя раскрученная точка тонирует до 60 автомобилей в месяц, принося владельцу и мастерам неплохой доход.
Растущий спрос на автомобили не только приносит прибыль крупному бизнесу, но и предоставляет широкие возможности малым предприятиям для развития. Одной из таких возможностей становится тонирование автомобильных стекол с целью защиты частной жизни находящихся в салоне людей, ограничения проникновения солнечных лучей и т. п. Как правило, услуга является дополнительной статьей доходадля СТО, пунктов продаж и установки дополнительного автомобильного оборудования (музыки, сигнализации и т. п.). Примечательно, что единовременные вложения в подобный бизнес могут не превышать 150 тыс. руб., при этом средний ежемесячный доход составляет 35 тыс. руб., а открытие такого бизнеса может быть интересно коллективу из 2-3 мастеров, один из которых может быть собственником и одновременнодиректором.
В настоящий момент, в Новочебоксарске действуют две фирмы, которые занимаются тонированием автостекл:
Автосервис «ТОПАЗ»;
« Чебоксары-Лада»;
Рост продаж услуг по тонированию стекол для автомобилей напрямую связан с увеличением количества продаваемых автомобилей, а сегодня эта цифра растет на 20-30% в год. Весна и лето считаются самыми продаваемыми по количеству автомобилей.Правда к тонировке прибегает только каждый 10 автолюбитель, но не смотря на это в пик сезона автовладельцы вынуждены записываться в очередь на тонировку за неделю, что говорит о явном недостатке количестве мастерских по тонировке автомобилей.
Стоимость тонирования одного автомобиля составляет 1300 - 2400 руб., из которых примерно 1000-1900 руб. - стоимость материалов, работы, и оплаты услуг аренды.Тонировка становится прибыльным бизнесом, если пункт начинает обслуживать больше 30 автомобилей в месяц. Хорошая раскрученная точка обслуживает до 90 автомобилей, что позволяет зарабатывать от 25 до 50 тыс.руб. в месяц.
Основной сложностью в бизнесе по тонированию считается деятельность персонала, поскольку любая неточность или неаккуратность, допущенная при монтаже пленки, сразу проявляется на стеклах,что не позволяет скрыть брак. Выбор места, объем вложений стоят на втором плане.
На сегодняшний день мы будем единственными в городе, предлагающими услуги тонирования автомобиля в цвет кузова автомобиля, а также «съемную» тонировку, которая стала особенно актуальной после увеличения штрафов за тонирование передних стекл.
Кроме тонировки наша мастерская будет оказывать такие услуги, какшумоизоляция автомобиля, ремонт стёкл (сколов и трещин), полировка стекл и полировка кузова. Но все же основным направлением деятельности будет тонировка.
Целью написания бизнес-плана является обоснование эффективности деятельности СТО автотранспортных средств (тонирование автостекол) для организаций и частных лиц.
2
Изм. Лист № докумПодпись Дата
Меморандум конфиденциальности
Вся информация, предоставленная в данном бизнес-плане, является строго конфиденциальной. Ознакомление с содержание возможно только с согласия автора.
Знакомящийся с настоящим бизнес-планом, берет на себя ответственность и гарантирует нераспространение, содержащейся в нем информации без предварительного согласия автора.
Запрещаетсякопировать как весь бизнес-план, так и его отдельные части (расчеты и финансовые показатели), вносить изменения, а также передавать информацию третьим лицам.
КР 270103-С63з-17-154. 00 Лист
3
Изм. Лист № докум Подпись Дата
3.Описание предприятия.
Название предприятия: Тонировочная мастерская «Американка»
Организационно-правовая форма: частное предприятие
Сайт:Amerikanka.tiu.ru
Адрес предприятия: г. Новочебоксарск, ул. 10-ой Пятилетки 14-222
Местонахождение предприятия: г. Новочебоксарск, ул. 10-ой пятилетки 17 «ж», бокс № 48.
Дата образования: 20 мая 2010г.
Уставной капитал предприятия:
Аренда помещения 6000-00
Набор оборудования и специнструментов 50000-00
Материалы...
Абсолютно все мы отлично знаем, что такое тонировка машины. Естественно, это затемнение всех стекол авто при помощи особой пленки, которая пропускает в салон автомобиля значительно меньше света. Вместе с тем, самому водителю авто данное тонирование абсолютно не мешает...
Сегодня огромное количество владельцев машин желает за тонировать свое транспортное средство. И это невероятно прибыльный автобизнес. Купить данную услугу можно практически в любом тюнинг — ателье, однако все же у вас еще есть возможность сделать на тонировке собственный очень .
В интернете есть огромное количество информации о данной услуге, и вы сможете детально изучить технологию тонировки машины.
Рассмотрим поподробнее данный автобизнес.
Для этого автобизнеса совершенно не нужно каких-либо невероятных умений и огромных знаний. Необходимо лишь сильное желание и довольно незначительный . Материал для тонировки стоит не так уж и дорого, а клиентов на эту услугу найдется немало.
Однако же вам придется выложить довольно значительное количество денежных средств за аренду гаража, хотя если вы им уже владеете или же проживаете в частном доме, то это данная проблема вас никак не касается. Относительно закупки следует сказать, что вам понадобится особая пленка, которая обладает самой различной световой пропускной способностью.
Еще пленка для тонирования автомобилей существенно разнится друг от друга своей ценой. Цена пленки для тонирования авто напрямую зависит от ее производителя. Разумеется, что обычная китайская пленка стоит значительно дешевле, чем качественная профессиональная американская пленка, однако же ее качество значительно хуже.
Если же вы не имеете достаточного опыта в тонировании машин, то у вас получится приобрести его у себя на дому, попробовав затонировать любое стекло своего автомобиля.
Сама технология тонировки такова: вначале следует водой заполнить пульверизатор. Вода обязательно должна быть достаточно теплой и мыльной. После этого приготовьте фен. После этого отрежьте кусок приобретенной тонировочной пленки для авто нужного вам размера.
Далее необходимо разбрызгать на стекло машины жидкость, которая находится в пульверизаторе, наложить тонировочную пленку и совершенно идеально разгладить ее специальным скребком. Для окончания этого процесса следует сушить нанесенную тонировку на протяжении трех минуток простым домашним феном. После этого можно непосредственно оценить результаты своих кропотливых трудов.
Сравним требуемые затраты с предполагаемой прибылью, которая доводится на одну за тонированную машину: расход составляет примерно триста – четыреста рублей (реальная цена автомобильной пленки для тонировки), прибыль составляет примерно две – шесть тысяч рублей (средняя стоимость предоставляемой услуги тонирования автомобиля).
Таким образом делаем вывод, что этот автобизнес под силу абсолютно каждому человеку, поскольку тонирование машин можно выполнять даже непосредственно в домашних условиях, поскольку для достижения наилучшего результата при тонировке стекло с машины следует снять.
Для дальнейшего развития своего автобизнеса тонировки машин, можно внедрить на рынок услугу по тонированию стекол в квартирах и домах. В этом случае могут наличествовать самые разнообразные окрасы и цвета тонировки стекол.
От наиболее популярной тонировки – зеркальной, до наиболее авангардной – цветной тонировки. Тем более, что такая услуга считается невероятно конкурентоспособной.
Хочу начать с того, что многие из тех, кто хотел бы заняться частным бизнесом, не знают, какие виды деятельности наиболее прибыльные. У каждого из нас есть знакомые или соседи - мелкие или средние предприниматели, каждый из которых занимается своим делом. Как правило, эти люди неохотно рассказывают о своей работе и особенно о размере доходов. Это легко объяснимо - большинство работает полулегально, а главное - многие боятся конкуренции.
Попробую нарушить это негласное правило и рассказать о своем маленьком, но очень прибыльном деле. Как вы наверное догадались, я занимаюсь тонировкой автомобилей.
Когда-то я и не представлял, что это такое и чем это грозит в материальном плане. Знал только, что несмотря на достаточное количество автосервисов в нашем городе, занимающихся этим темным делом, каждое лето желающие затонировать свой автомобиль записываются в очередь на 2 недели вперед.
Так сколько же можно на этом заработать и что для этого нужно? Расскажу на примере нашего города. Затонировать отечественный автомобиль у нас стоит 1500-1800 рублей, иномарки - от 2000 рублей. Кстати сказать, это одни из самых низких цен по России, но и при таких расценках вы сможете намазывать на хлеб не только масло, но и более дорогостоящие продукты. Эти цифры складываются из стоимости пленки и вашей работы (аренда гаража не в счет). Пленки на автомобиль в среднем уходит рублей на 600 - 1000 и то, если не очень экономить, и в итоге получаем 900 -1000 рублей навара с каждого авто. Тонировка машины занимает часа 2-3. Итого за день, не особо напрягаясь, можно затонировать 2 машины, если нормально работать - 3, если напрячься - 4. Сколько выходит в месяц, думаю, вы как-нибудь сами сообразите.
А теперь о тех проблемах, которые встанут перед вами, если вы решите заняться этим делом. Их две: это где и как научиться, и стоимость пленки. Начну по порядку.
Научится тонировать можно, записавшись на специальные курсы, но во-первых, они есть только в очень крупных городах; во-вторых, стоят они порядка 1000 американских рублей.
Есть второй путь: найти человека, который давно занимается этим делом, и попросить его научить вас, или пойти к нему в ученики, но навряд ли вы найдете такого по причине, указанной в самом начале моего повествования (никто не хочет плодить себе конкурентов, тем более своими руками).
Третий путь - научиться самому. Это самый тяжелый и изматывающий способ овладеть искусством тонировки. Мой приятель приобрел учебную видеокассету в фирме, которая торгует инструментом и пленкой для тонировки. В учебном фильме галопом по Европам, в общих чертах рассказывалось о способах тонировки различных автомобилей, причем, диктор за кадром читал текст сам по себе, а действие на экране происходило само по себе, и что к чему - вообще невозможно было понять. Только через год методом проб и ошибок мой знакомый понял, что нужно делать и как, но за этот год он потратил кучу нервов, испортил не один десяток дорогостоящей пленки, ну а о копеечных заработках и говорить не стоит.
Мне повезло больше: у меня был хороший учитель и уже после 10 -15 машин я хоть и не очень быстро, но достаточно качественно начал самостоятельную работу. Оставалось только нарабатывать опыт, который приходит со временем. С помощью фотоаппарата я фотографировал основные приемы тонировки, и все тщательно конспектировал. У меня получилось довольно внушительное пособие с большим количеством фотографий и подробными комментариями к ним. Хочу предупредить, что в сети можно найти способы тонирования автомобилей, но рассчитаны они на любителей, желающих самостоятельно сделать тонировку своей машины, и ничего общего с профессиональной тонировкой они не имеют. Все можно сделать гораздо быстрее и качественнее с меньшими затратами.
Теперь о тонировочной пленке. Пленка бывает хорошая (американская) и плохая (турецкая, китайская и т.д.). Американская пленка продается в больших рулонах по 46 квадратных метров и стоит порядка 300 баксов. Турецкая пленка продается в маленьких рулончиках по несколько погонных метров и стоит от ISO рублей. На ней хорошо тренироваться, но работать в основном придется с американской. Она гораздо лучше во всех отношениях: не выгорает, задерживает ультрафиолет, а самое главное - её гораздо труднее поцарапать. Существует несколько десятков видов цветов и оттенков тонировочной пленки и, естественно, покупать такое количество рулонов не каждому по карману, но выход есть всегда!
Открыть бизнес на тонировке автомобилей несложно. Инвестиций много не нужно, больших площадей тоже. Большинство сегодняшних фирм открывают бизнес даже в гаражных боксах, где едва хватает пространства для автомобиля и оклейщиков. Затраты на организацию складываются из расходов на покупку инструментов (10 тыс. руб.), пленки (50 тыс. руб.) и аренду бокса (10 - 30 тыс. руб.). Самое сложное в бизнесе - поиск мастеров тонировки. Будут хорошие мастера, будут и клиенты. Но, если и найдены настоящие профессионалы, - расслабиться не получится. Множество оклейщиков - индивидуалисты, которые только и думают, как открыть собственный бизнес. Поэтому в деле присутствует очень высокая текучка кадров…
Открытие дела начинается с поиска помещения. Необходимо найти отапливаемый бокс площадью от 30 кв. м. Самое оптимальное расположение - проезжая часть города с большим потоком автомобилей. Одного баннера здесь будет достаточно, чтобы обеспечить регулярный приток клиентов. Полезным будет и соседство с СТО, автозаправочными станциями, крупными парковками и автостоянками. Арендные платежи за нормальный бокс составят не менее 30 тыс. рублей в месяц.
Перед заключением договора аренды потребуется зарегистрировать бизнес. Оптимальной здесь будет регистрация обычного индивидуального предпринимательства. Затраты на данном этапе составят всего 800 рублей госпошлины, а из документов потребуется только лишь паспорт, ИНН и заявление. В качестве системы налогообложения можно применять УСН или купить патент. Кассовый аппарат не требуется.
Далее необходимо приобрести инструмент и расходные материалы для тонирования: уголки с ручкой, стальные лезвия, пленку, скребки, выгонки, чизлеры, спрейеры, ножи, крючки, маскировочную ленту, жидкость для установки пленки. Самое дорогое в комплекте - это пленка. Рулон качественной профессиональной пленки (не китайского производства) будет стоить от 15 тыс. рублей (45 кв.м). Покупать необходимо сразу несколько рулонов, чтобы предлагать автовладельцам разные оттенки. Самые популярные бренды, это: Martinsville, VA, Contrast, Llumar, Sun-Gard, SunTek, Solamatrix.
Тонировка отечественного автомобиля (кроме лобового стекла и передних боковых) обходится заказчику в среднем в 2500 руб. Тонировка иномарок среднего класса стоит от 3000 руб., иномарок бизнес-класса - от 3500 руб. Самая большая выручка идет от машин представительского класса (BMW 7, Audi А6). Качественная тонировка такого автомобиля стоит не менее 5000 руб. Некоторые автолюбители заказывают тонировку задних фонарей (от 2000 руб.), повторителей поворота (от 3000 руб.) и противотуманных фар (от 1400 руб.).
Доход предпринимателя составляет не менее 50% от суммы предоставленной услуги. На материалы (пленка, растворы) уходит около 15%, еще 30% идет на оплату труда тонировщиков. На один автомобиль затрачивается 2 - 2,5 часа. То есть, за один рабочий день силами двух работников можно затонировать четыре машины.
Если считать, что вашими клиентами будут только владельцы бюджетных автомобилей, то потенциальный дневной доход составляет 5 - 6 тыс. рублей. Хотите больше — нанимайте больше работников, арендуйте бокс большего размера. Но будет ли столько клиентов? Поиск клиентов - важная составляющая данного бизнеса.
После открытия сервиса, ожидаемого потока клиентов может и не быть. Ведь, чтобы заработать имя, потребуется немало времени, сил и денежных средств. Самыми бюджетными способами считаются реклама на досках объявлений (Авито), создание группы в контакте, раздача флаеров и буклетов. Обязательно надо обмениваться визитками с автозаправками, СТО и прочими автосервисами, которые работают в схожей сфере, но не являются вашими прямыми конкурентами.
Более дорогой, но не менее эффективный способ - создание собственного сайта-визитки. Сайт особенно хорошо работает в крупных городах и мегаполисах, где автовладельцы находят фирмы преимущественно через поисковую систему. На создание и раскрутку сайта уйдет не менее 60 тыс. рублей.
Почти все игроки рынка утверждают, что заработать нормальные деньги одной лишь тонировкой не получится. Данный бизнес не относится к числу растущих. Клиенты есть, но нет роста объема рынка.
Остается одно - расширять перечень услуг. Возможностей для этого достаточно. Например, можно попутно заниматься установкой камер переднего и заднего вида. Спрос на подобные услуги растет изо дня в день. Парковаться всегда не просто, особенно тем, у кого отсутствует обзор через заднее стекло (крупногабаритный транспорт, «Газели»). Часто услугу установки камер заднего вида заказывают девушки и водители «Газели». Ничего сложного в технологии установки нет. Любой мастер-тонировщик может обучиться этому за несколько дней.
Стоит оказывать и услуги по установке музыки и сигнализации. При сервисе можно открыть небольшой магазин автозвука . Заработать здесь можно даже больше, чем на тонировке. Услуга пользуется постоянным спросом: сигнализация часто выходит из строя, нередко покупаются машины без штатной сигнализации. Клиенты будут всегда.
Перечень дополнительных услуг можно продолжить до бесконечности: обшивка и химчистка салона автомобиля, ремонт сколов и трещин стекла, оклейка винилом, кузовной ремонт , тюнинг и многое другое. Да, увеличение перечня услуг потребует выделения дополнительных площадей и найма большего числа работников. А это дополнительные проблемы. Но вы же не откажетесь от большей прибыли?
