Как убрать царапины с двери машины. Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – секреты мастера

О том, чем замазать царапины на машине, водители задумываются, когда уже обнаруживают повреждения кузова. Конечно, царапины сильно портят внешний вид железного коня, поэтому многие владельцы автомобилей стараются скорее разобраться с этой проблемой. Удобнее всего будет сдать автомобиль в СТО для обновления лакокрасочного слоя, но на это может уйти куда больше денег. Заделать царапины на кузове своего авто можно и самостоятельно, главное — знать, какое средство использовать.

Свойства лакокрасочного покрытия автомобилей

Для удаления царапин на автомобиле есть несколько видов средств, которые можно использовать в домашних условиях. Но любое из них имеет определенную область применения, свойства и особенности, которые нужно обязательно учесть. Кроме того, не каждый состав подойдет для обработки мелких или глубоких царапин, поэтому первое, что стоит сделать, это определить характер и силу повреждений.

Требуется учитывать следующее:

  1. Мелкие неглубокие царапины - это повреждения, которые образуются на верхнем защитном слое кузова. Их снимает только лак. Это первая категория дефектов. С такой проблемой можно справиться довольно просто при помощи полировки.
  2. Более глубокие повреждения становятся причиной разрушения не только лакировочного слоя, но и краски. Пигмент — вещество, которое придает цвет покрытию, оказывается поврежденным, поэтому вы увидите серый слой грунтовки. Даже такие, казалось бы, неглубокие бороздки в домашних условиях устранить крайне сложно, кроме того, придется время от времени обновлять покрытие в месте сколов. Применяется методика выравнивания с последующей полировкой.
  3. Глубокие царапины снимают лак, красильное вещество и оба слоя защитной грунтовки, в результате чего оголяется металл каркаса. Если он не защищен от коррозии и проблему не удалось решить вовремя, может образоваться внушительный очаг ржавчины, который довольно быстро уничтожит большую часть пораженной детали. Требуется специальный инструмент и состав для нанесения латки, проводится заполнение поврежденных участков с последующим многоступенчатым полированием.

Чем серьезнее характер повреждений, тем больше работ придется выполнять.

Устраняем мелкие сколы

От царапин на кузове авто спасает правильное использование полироля. В случае если нужно убрать всего несколько полос, которые портят вид детали, этот метод наиболее удобен. Вам понадобится безабразивный полироль. Устраняют дефект следующим образом:

  1. Отмойте грязь с поврежденного участка.
  2. Проведите обезжиривание рабочей площади.
  3. Уголки, которые не хотите трогать, заклейте лентой, оставьте этот проблемный участок, чтобы было удобнее работать.
  4. Немного вещества распределите по царапинам и при помощи махровой тряпицы круговыми движениями начните полировку.
  5. Можно нанести несколько слоев состава до получения удовлетворительного эффекта.

Таким образом, можно избавиться от мелких и неглубоких сколов. Царапины на автомобиле пропадут, когда все сделано правильно.

Если же эффекта никакого не последовало, необходимо прекратить обработку и выбрать другое средство.


Альтернативой может стать специальный карандаш от царапин.

Это средство отличается эффективностью при мелких и средних дефектах, но покрытие придется обновлять раз в несколько месяцев - учтите это.

Удалить царапины на кузове авто можно при помощи карандаша следующим образом:

  1. Подготовьте дефектный участок, обезжирьте и очистите его от грязи.
  2. Карандаш нужно брать того же оттенка, что и краска на вашем авто.
  3. Плавными движениями замазываем карандашом царапину, ожидаем высыхания.
  4. Если немного вещества попадет на неповрежденный участок, то оттенок слегка изменится, так что будьте готовы к таким последствиям.
  5. Зачистите участок резиновой губкой или мелкозернистой наждачной бумагой.
  6. Поверх затертой площади наносится полироль, и, как в предыдущем примере, проводятся работы до достижения блеска.
  7. Процедуру можно проводить несколько раз, пока не будет получен необходимый эффект.

Распылитель для средних повреждений

Еще одно неплохое средство для удаления царапин - аэрозольные краски. В магазинах на полке можно найти специальную краску для кузова, которая устраняет дефекты. Она и понадобится. Заделывают царапины следующим образом:

  1. Обезжириваем, чистим дефектный участок.
  2. Чтобы краска наносилась только на определенную точку или участок, сделайте трафарет. Достаточно взять грубую бумагу и вырезать в ней отверстие соответствующих размеров. Так вы не забрызгаете краской другие участки кузова.
  3. Трафарет держать нужно на небольшом расстоянии от рабочего участка.
  4. Начните распыление состава. Не брызгайте слишком много, в противном случае краска будет образовывать некрасивые подтеки.
  5. Даем высохнуть.
  6. Вооружаемся наждачной бумагой, зачищаем поверхность, пока уровень закрашенного участка не сровняется с родным лакокрасочным покрытием авто.
  7. Возможно, понадобится провести всю процедуру заново, поскольку выровнять за один раз глубокие сколы крайне трудно. Повторную окраску стоит проводить только через сутки.
  8. Отполируйте поверхность.

Вместо аэрозоля можно использовать и специальную жидкую краску, она иногда стоит дешевле. Наноситься слой будет при помощи кисти.

Работы с любым видом царапин

Убрать мелкие царапины и даже обильные повреждения лакокрасочного покрытия можно довольно просто при помощи механической полировки. Если важно качество покрытия, тогда требуется ознакомиться с необходимым набором для проведения работ:

  • шлифмашинка для автомобильного кузова (это специальный инструмент, не стоит брать аналоги, иначе не удастся добиться ожидаемых результатов);
  • наждачная бумага;
  • абразивный полироль;
  • круги для полировки, желательно, целый комплект;
  • салфетка с микрофиброй для удаления остатков полироля с кузова.

Теперь о том, как заделать царапину на машине при помощи этого набора. Перечень действий включает следующее:

  1. Отмойте поврежденную поверхность, ототрите пятна, грязь, обезжирьте поверхность.
  2. Окуните наждачную бумагу в воду на несколько минут. Лучше всего взять мелкозернистую P2000 для лучшего качества зачистки. Затрите место с царапинами до матового состояния поверхности.
  3. Теперь в дело вступает полироль, его нужно нанести на затертую площадь.
  4. Разотрите его по всей зоне и только после этого начинайте полировку.
  5. Машинкой отполируйте поврежденный участок, иногда добавляя немного воды на обрабатываемую поверхность.
  6. Полировка проходит в 3 этапа: жестким кругом и крупнозернистым абразивом, затем жестким кругом и мелкозернистым абразивом. Финальная полировка проводится мягким кругом с полиролем без абразива.


Устранение мелких царапин завершено, теперь стоит обсудить некоторые детали работ, а именно:

  1. Чтобы покрытие получилось качественным не стоит задерживать шлифмашинку в одном месте длительное время, иначе лак попросту перегреется.
  2. Проводить работы стоит на средней мощности устройства.
  3. Не нужно долго полировать одно место, иначе можно протереть дыру не только в краске, но и в грунтовке. Шлифовка выполняется круговыми плавными движениями без остановок.
  4. Вообще полировка - это самый универсальный метод борьбы с царапинами на кузове любой сложности. Для качественной обработки нужно лишь подобрать правильный состав и инструмент.

Однако для проведения качественной работы требуется опыт и некоторые навыки, что есть не у каждого водителя. В этом заключается основная проблема метода - от мастерства исполнителя будет зависеть качество ремонта. Кроме того, для восстановления глубоких повреждений лучше обратиться в автосервис, где выполнят весь спектр работ без особого труда.

Заключение по теме

Для восстановления лакокрасочного покрытия своего автомобиля в любом случае понадобится полироль.

Не стоит экономить на покупке средства, поскольку чем дороже состав, тем качественнее будет покрытие.

Читайте инструкцию ко всему, что собираетесь использовать в ходе работ. Если дефекты обширные и глубокие, образовались, к примеру, в результате столкновения, то лучше всего обратиться в автомастерскую.

Повреждения ЛКП портят не только внешний вид авто, но и могут стать причиной образования коррозии. В публикации поговорим о таком неприятном явлении, как царапина на машине. Как убрать либо максимально замаскировать ее, а также чем лучше всего пользоваться в таком случае – рассмотрим далее.

Первое, что нужно знать о повреждениях ЛКП

Убрать царапины на автомобиле без покраски можно не во всех случаях. В первую очередь качество ремонта, произведенного своими руками, зависит от глубины повреждения слоев ЛКП. Напомним, что заводское покрытие состоит из нескольких слоев:

Типология царапин

На автомобиле могут образоваться царапины нескольких типов:

  • мелкие. Повреждение получает лишь лаковое покрытие, при этом базовый слой пигмента не оголен. В случае с акриловым покрытием имеются лишь незначительные борозды по краске, а до грунта еще относительно далеко;
  • среднего размера. Был нарушен слой базовой окраски, через который можно увидеть грунт;
  • глубокие царапины на машине, которые приводят к разрушению защитного антикоррозионного покрытия. Если металл не оцинкован, в будущем повреждение станет очагом коррозии. Без покраски такое повреждение не заделать.

Боремся с мелкими царапками

Даже многочисленные мелкие царапины можно удалить с помощью полировки абразивными составами. Для того чтобы убрать царапины на машине, вам потребуются:


Основы полировки своими руками можно поместить в несколько положений:

Тонкости

Устранение повреждений ЛКП таким способом имеет ряд подводных камней:

  • не задерживайтесь подолгу на одном месте, чтобы не перегреть лак. Средних оборотов для полировки будет достаточно, чтобы убрать мелкие и сгладить средние царапки;
  • будьте аккуратны, дабы не протереть лак до базового слоя краски;
  • качество полировки зависит от цвета автомобиля. Для черных цветов потребуется финишная антиголограммная (голограммы - едва заметные потертости, которые оставляет круг и мелкий сор, засохшая паста) полироль и много других.

Тема полировки своими руками достаточно сложна и требует отдельного рассмотрения.

Царапины среднего звена

Удалить царапины базового слоя краски с помощью полировки нельзя. Их можно сделать практически незаметным. Существуют полироли с добавлением пигмента цвета. Использовать его можно только для простой акриловой эмали. Сложные оттенки либо краску металлик такими составами обрабатывать не стоит.

На рынке вы можете найти несколько типов вспомогательных средств, с помощью которых ремонт можно произвести своими руками:


Если царапины лишь немного повредили базовый слой краски на автомобиле, мы крайне не рекомендуем производить ремонт таким способом. Полностью удалить царапины не удастся, так как 100% попадание в оттенок практически невозможно. Лучше максимально возможно замаскировать повреждения полировкой.

Глубокие царапины

Описанные выше составы лучше применять, если ширина царапины более 1 мм. В таком случае пигмент покроет содранную краска, а лак защитит поверхность и придаст блеск.

Емкости с кисточками подойдут только для акриловых эмалей. Если царапина ровная и глубокая, заклейте ее края маскировочным скотчем. Обезжирьте поверхность и нанесите состав. Важно заполнить яму, которая образовалась в слоях ЛКП. Затем снимите скотч, зашлифуйте поверхность наждачкой Р2000 с водой и отполируйте ремонтную зону. Так вы добьетесь максимально эффекта. Заделка сколов и царапин кисточками и маркерами – это неплохой вариант .

К сожалению, если на автомобиле ЛКП – база под лак, то покупать необходимо более дорогие составы. Обязательно придерживайтесь инструкции завода изготовителя. Лучше всего предпочтение отдать фирмам, обладающим наибольшим спектром предлагаемых оттенков.

Любой из составов требует обязательного обезжиривания. Ни в коем случае не наносите краску, если на автомобиле в месте повреждения появилась ржавчина. Максимально возможно зачистите очаги наждачной бумагой, перед тем как убрать царапины.

Когда дела совсем плохи

Если царапин много, и теперь область окружностью 10 см на вашем автомобиле густо усеяны глубокими «порезами», более рационально прибегнуть к качественной покраске.

Радостная новость в том, что необязательно будет окрашиваться весь элемент. Часто устранение дефектов ЛКП на автомобиле можно осуществить методом локального окрашивания. К сожалению, хорошо выполнить такой ремонт своими руками крайне сложно. Для этого вам потребуются:

  • воздушный компрессор;
  • знание правил подготовки детали к шпатлеванию, грунтованию и покраски;
  • краскопульт и навыки работы с ним;
  • шпатель, шлифовочные бруски, наждачная бумага разных градаций;
  • укрывочный материал, малярный скотч и многое другое.

Главное, что было упущено в списке – это опыт, которого у вас не будет. Ни один «кустарный» метод ремонта не сможет удалить глубокие царапины так, как это сделают грамотный колорист и опытный маляр.

Теперь вы знаете, как убрать царапины либо максимально скрыть их.

Существует несколько способов устранения мелких повреждений на личном средстве передвижения. Вопрос о том, как убрать царапины на машине без больших затрат и обращения в сервисный центр, волнует многих автолюбителей. О том, можно ли самостоятельно устранить царапины на автомобиле своими руками, автомобилисты спорят всегда.

Ветки деревьев, попадающие под колеса камни, незначительные повреждения часто оставляют свой след на лакокрасочном покрытии. Если дефекты находятся на пластиковых деталях и не портят общего вида, то о них можно не беспокоиться. Но повреждения на кузове нужно устранить сразу после выявления во избежание коррозии металла, ведь надежность автомобиля как необходимого средства передвижения должна находиться на высшем уровне.

Перед тем как закрасить царапину на машине своими руками, требуется определить характер и степень сложности имеющихся повреждений.

Можно отремонтировать только полоску или площадь вокруг дефекта, а если повреждение занимает больше 30% поверхности от всей детали, следует выполнить закрашивание полностью.

Удаление царапин на автомобиле можно сделать в автосервисе, но подкраска в фирменной мастерской — весьма затратный процесс, а услуга мастера из небольшого сервиса не внушает доверия и не гарантирует желаемый результат.

Слабые потертости можно замаскировать специальным фломастером

Специалист-самоучка не всегда найдет средство для маскировки царапин на машине и, как их убрать, может не знать. Изъяны авто, появляющиеся на кузове, бывают нескольких видов:

  • слабые потертости на верхнем слое краски;
  • дефекты до уровня грунта;
  • повреждения до металла.

С вопросом о том, как убрать царапины с автомобилей своими руками, помогут справиться следующие инструменты:

  • шлифовальная бумага;
  • полировальная паста;
  • лакокрасочное покрытие. Подробнее о маленьких хитростях опытных автовладельцев смотрите в этом видео:

Покраска царапин автомобиля

Покраска царапин на автомобиле — серьезная процедура, требующая максимум внимания и сосредоточенности. Даже самый заботливый владелец автомобиля сталкивался с такой проблемой, как мелкие повреждения на машине.

Устранение царапин на автомобиле своими руками — одна из актуальных тем среди водителей.

Нужно определить характер повреждения, чтобы ответить на вопрос о том, как заделать царапину на машине. Если дефект неглубокий и незначительный, то справиться с ним в домашних условиях не составит труда. Используя недорогие, полезные и практичные средства, удаление мелких царапин можно провести быстро и недорого.

Специальная паста поможет справиться с некрупными дефектами покрытия

Избавляться от дефектов можно при помощи специального средства, представляющего собой пасту, скрывающую потертость. Средство способно восстановить блеск, цвет и глянцевое покрытие поцарапанного участка. Этот состав поможет затирать пятна, появляющиеся на кузове от взаимодействия с реагентами или солнечными лучами.

Паста отличается простотой применения и низкой стоимостью.

Это средство решит задачу, как убрать царапину с кузова автомобиля в кратчайшие сроки. Тем не менее процедуру понадобится периодически повторять, так как покраска царапин автомобиля недолговечна.

Косметическая полировка

Задумавшись о том, как убрать мелкие царапины на любимом железном друге, можно воспользоваться полиролью.

Полироль — многофункциональный вариант, подходящий для любой машины.

Прежде чем замазать изъян, понадобится тщательно очистить место повреждения, это поможет точнее определить его глубину. Слой полироли выступает в качестве барьера, защищающего краску авто от внешней среды. Состав полироли может быть жидким, твердым, кремообразным или выпускаться в виде аэрозоля.

Полироль не только замаскирует царапину, но и защитит поверхность от коррозии

Паста в жидкой форме неэкономична, так как сильно растекается и ее невозможно нанести толстым слоем. С помощью твердой полироли можно вернуть цвету насыщенность и блеск. Однако процесс окрашивания довольно долгий и трудоемкий.

Полироль-крем — оптимальный вариант, присутствующий на рынке. Смесь поможет удалить царапины достаточно быстро, принося при этом отличный результат.

Аэрозольные полироли эффективны при удалении царапины своими руками для самых внимательных автомобилистов. От средства будет толк, если использовать его строго по всем правилам, прописанным в инструкции.

Качественный аэрозоль содержит высокую концентрацию силикона. В свою очередь, более дешевые варианты не обладают такими свойствами и весь полученный при обработке блеск исчезает через неделю. До того, как покрасить царапину на автомобиле, следует внимательно изучить состав каждого необходимого средства.

Выберите удобный для себя вид полироли

Многие автолюбители также задаются вопросом о том, как убрать царапины на кузове, если задет слой грунта. От такого дефекта можно избавиться, используя карандаш, имеющий в своем составе специальное вещество, проникающее в среду повреждения и занимающее в ней все свободное пространство.

Карандаши бывают восковыми и гелевыми. Восковой вариант похож на мелок для рисования и отличается несколькими вариантами цвета. При его использовании царапина буквально «забивается» полимером.

После процедуры лишний воск на кузове должен убираться мягкой тканью. Этот способ реставрации авто весьма бюджетный, однако имеет спорные отзывы.

Специальные наборы-корректоры решат вопрос, как избавиться от царапин на машине, которые отличаются более тяжелой формой повреждения. Следует ограничить место реставрации монтажным скотчем или другой лентой, не оставляющей следов, перед тем как удалить изъян.Подробнее о том, как справиться с царапинами при мпомощи карандаша смотрите в этом видео:

Заделывать повреждение на машине своими руками с помощью такой краски достаточно сложно, так как этот процесс требует определенных навыков. Результат может быть заметен, поскольку найти краску нужного оттенка бывает довольно сложно.

Малярные работы

Удаление царапин на кузове автомобиля, отличающихся большой глубиной и давностью, можно организовать, применив антикоррозийную грунтовку. Если этим компонентом пренебречь, то процесс коррозии металла под слоем краски продолжится и повлечет за собой необходимость более затратного ремонта.

Перед началом малярных работ избавляются от ржавчины и заполняют вмятины шпаклевкой

Перед началом процесса устранения изъяна следует очистить поверхность от ржавчины и загрязнений с помощью наждачной бумаги. Если под изъяном оказалась еще и вмятина, то ее необходимо зашпаклевать с помощью автомобильной шпатлевки. После этого поверхность выравнивается наждачной бумагой.

Следующим слоем наносится грунтовка, которую тоже важно разгладить.

После этого убираем изъяны, подкрашивая очищенные места подходящей краской. Ее желательно подбирать в специальном магазине. Этот способ поможет убрать царапины на кузове автомобиля по разумной цене и обезопасить авто от ржавчины на долгое время. Подробнее о том, как окрасить место царапины смотрите в этом видео:

Важно знать, как убрать царапины со своего автомобиля во избежание больших финансовых трат. Окрашивание автомобиля своими руками лучше проводить в сухом чистом помещении. Если это невозможно, то на улице должна быть сухая теплая погода.

Восстанавливаемый участок необходимо тщательно очистить, высушить и обезжирить. Для этого используют бензин или уайт-спирит.

Ремонт царапин на автомобиле следует начинать после изучения инструкции каждого применяемого препарата. Вышеперечисленные инструменты и смеси для защиты личного средства передвижения должны быть у каждого автомобилиста.

От появления царапин на кузове авто не застрахован никто, даже автомобилисты с многолетним опытом, поскольку большинство мелких повреждений появляется вовсе не по причине халатности или неосторожности. Случайно оцарапать лакокрасочное покрытие можно ветками деревьев, сухой жесткой травой, пылью или камнями с обочин, не говоря уж об агрессивной езде других участниках дорожного движения. Повлиять на большинство разрушающих факторов не в силах никто, а вот удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – вполне осуществимо.

Варианты решения проблемы

Способы устранения царапин на автомобиле напрямую зависят от размера повреждения:

  • незначительные повреждения лакокрасочного покрытия можно удалить, применив цветной воск, реставрирующий карандаш или наносостав;
  • при наличии небольших сколов и царапин можно ;
  • при глубоких царапинах, при которых просвечивается металл, без покрасочных работ не обойтись, поэтому лучше не экспериментировать, а сразу обратиться в автосервис, где проведут качественный ремонт царапин.

Применение специальных средств

Для избавления от мелких царапин и потертостей лакового слоя на кузове машины широко применяются следующие продукты:

  1. Карандаш для удаления царапин без полировки (наиболее распространенный – Fix it Pro) – неплохо зарекомендовал себя, благодаря множеству преимуществ:
  • универсальность – подходит для любого цвета и оттенка авто;
  • легкость применения;
  • моментальное устранение мелких царапин без покраски;
  • возможность многоразового использования;
  • доступная цена.
  1. Цветной воск для поверхности кузова. Выпускается в виде карандашей или полиролей. Достоинства:
  • покрывает цветным пигментом мелкие повреждения;
  • обеспечивает дополнительную защиту от коррозии;
  • если воск входит в состав полироли, то поверхность кузова приобретает дополнительную свежесть и блеск;
  • простота использования;
  • почти мгновенный эффект;
  • подходит практически для любых поверхностей.

  1. Наностостав (RENUMAX). Это гелеобразное вещество состоит из специальных компонентов, которые при взаимодействии с краской кузова способствуют ее разжижению и заполнению царапинок, трещин, мелких сколов. Средство имеет массу положительных качеств:
  • отсутствие вреда для здоровья;
  • молниеносный эффект;
  • быстрое высыхание;
  • подходит для всех транспортных средств, независимо от марки, модели, цвета кузова;
  • устойчивость к мойке;
  • достаточно приемлемая цена, учитывая то, что флакончик будет использоваться не один раз.

Полировка кузова

Одним из эффективных методов устранения царапин на автомобиле без покраски является полировка.

Этот вид ремонтных работ может быть защитным и абразивным. Защитная полировка способствует восстановлению цвета и приданию блеска кузову, устраняя при этом мелкие дефекты. Абразивная предполагает применение специальных паст различной зернистости, которые в состоянии удалить царапины, неровности, потертости и сколы на машине.

Удаление глубоких царапин проводится путем абразивной полировки, поэтому необходимо приготовить инструменты:

  • шлифовальную бумагу;
  • полирующие средства;
  • автокраску необходимого оттенка.

Сам по себе процесс является достаточно трудозатратным и требует некоторой подготовки, поэтому новичкам перед тем, как убрать царапины шлифмашинкой, необходимо хорошенько изучить все тонкости.

Появление мелких царапин на бампере – повсеместное явление, поскольку эта деталь считается наиболее уязвимой. Удаление царапин на бампере, изготовленном из пластика, можно произвести таким образом:

  1. Очистить деталь от загрязнений;
  2. Зашкурить пораженные области наждачной бумагой, стараясь при этом не дотереться до появления углублений.
  3. Обработанные участки сбрызнуть специальным праймером для пластика в два слоя, каждый из которых должен подсыхать не менее получаса.
  4. Покрашенные места снова зашкурить мелкозернистой шлифовальной шкуркой и протереть влажной салфеткой.
  5. Нанести 3-4 слоя краски необходимого оттенка. Перерыв между каждым слоем – около 30-40 минут.
  6. Нанести лак.

Через 24 часа автомобиль готов к эксплуатации.

Удалить царапины на бампере без покраски можно при помощи определенных ремонтных наборов, которые продаются в специализированных магазинах и подбираются индивидуально, в зависимости от необходимого оттенка пигментирующего средства.

Ремонт металлических бамперов, которые встречаются только на транспортных средствах советского образца, требует локального подхода.

Профилактика появления царапин на кузове

Защита кузова является не менее важным моментом, чем удаление царапин на авто. Поэтому автовладельцам рекомендуется прибегнуть к некоторым профилактическим мерам:

  • при хранении транспортного средства под открытым небом, особенно при длительной стоянке, лучше надевать на кузов специальный защитный чехол;
  • по возможности избегать езды по бездорожью, гравийным покрытиям, а также в непосредственной близости от бордюров, изгородей, кустарников и деревьев;
  • если передвижению по неблагоприятным для кузова местностям все же не избежать, защитить кузов можно при помощи антигравийной пленки;
  • снизить вероятность появления царапин и продлить жизнь лакокрасочного слоя поможет нанесение на кузов машины жидкого стекла.

При обнаружении мелких повреждений на кузове транспортного средства не стоит затягивать с их устранением, поскольку со временем они могут превратиться в достаточно крупные изъяны, требующие серьёзного ремонта.

Любые повреждения кузова - это всегда неприятно и досадно, однако в наше время существует достаточно большое количество методов их устранения. Для того, чтобы устранить мелкую царапину, можно использовать неабразивный полироль, цветной воск или специальный карандаш, а вот если царапина имеет приличную глубину, то к решению проблемы надо подходить более основательно.

Специальная краска

Важно помнить, что с устранением царапины, какой бы глубины она не была, ни в коем случае нельзя затягивать, поскольку поверхность кузова авто, если она ничем не защищена, становится более подверженной коррозии.

Для того чтобы избавиться от глубокой царапины, не обращаясь в автомастерскую, можно использовать одно из тех средств, которых сегодня достаточно много в продаже. Одним же из самых эффективных решений для косметического ремонта кузова автомобиля, является специальная краска. Как правило, эта краска продается во флаконах, которые снабжены кисточкой, что весьма удобно.

Подготовка поврежденного места к покраске

Правильно подготовить поверхность к покраске – очень важный момент, отнестись к которому нужно со всей серьезностью.
Если на проблемном месте уже успела образоваться ржавчина, то удалить ее можно при помощи наждачной бумаги. При чистке наждачкой важно не переусердствовать, поскольку, чем больше зачищенной поверхности, тем сложнее будет ее закрасить.

После того, как проблемное место очищено от ржавчины и любых других нежелательных субстанций, следует его зашпатлевать. Идеальный вариант для данной процедуры – двухкомпонентная шпатлевка, в состав которой входит отвердитель.

Для выравнивания и удаления всякого рода недостатков на высохшей шпатлевке, опять-таки, используют наждачную бумагу – сначала крупнозернистую, потом мелкозернистую. В итоге должна получиться идеально ровная поверхность.

Следующее, что необходимо сделать – с помощью кисти или тампона нанести на поврежденное место грунтовку. После полного высыхания грунтовки, поверхность следует «довести» до идеально ровного состояния при помощи водостойкой шкурки и воды. Перед тем, как покрыть поверхность краской, ее следует тщательно обезжирить. Лаком поверхность покрывают только после полного высыхания краски.

Надо учитывать, что основной недостаток данного метода заключается в сложности подбора подходящей по цвету краски.