Внедорожник Тойота Фортунер
в нашей стране известен не сильно. Но в 2016 году ситуация может изменится и на наш рынок будет выведено новое поколение Toyota Fortuner 2016 – рамного автомобиля с просторным салоном.
Уже сегодня этот автомобиль выпускается в Казахстане и официально продается на местном рынке. Если учесть, что Россия и Казахстан находятся в общем экономическом и таможенном пространстве, то вполне возможно новинка появится у российских дилеров официально. Базой при создании Тойота Фортунер с универсальным 5-дверным кузовом является пикап Hilux. Успех Toyota Fortuner на развивающихся рынках может подтолкнуть руководителей японского производителя вывести машину на наш рынок.
Новое поколение Тойота Фортунер 2016 модельного года появилось сразу за новым Hilux. Хотя внешность автомобилей нельзя считать похожей, но в техническом плане машины похожи. Что касается экстерьера то модель получила оригинальный футуристичный экстерьер. далее предлагаем фотографии Тойота Фортунер в новом кузове.
Салон Тойота Фортунер нового поколения совсем не похож на соплатформенный интерьер того же Хайлакса. Стоит отметить, что на многих рынках среднеразмерный внедорожник Фортунер предлагается с 7-местным салоном. Фотографии интерьера Toyota Fortuner смотрим ниже.
Багажник Фортунера довольно просторен. Вмещает даже третий ряд сидений. Появится ли в 7-местном варианте машина на нашем рынке пока загадка.
Пожалуй технические характеристики нового Тойота Фортунер будут интересны многим любителям внедорожников. На развивающихся рынках автомобиль считается доступным рамным внедорожником, поэтому трансмиссию покупателям предлагают более простую, чем у других полноценных версий 4х4.
В некоторых странах Fortuner вообще не имеет полного привода, а продается как заднеприводная машина. Мощная рама, задний неразрезной мост, все это роднит машину с Toyota Hilux, но есть и отличия. Например задняя подвеска не имеет рессор, там стоят обычные пружины, а трансмиссия не имеет постоянного полного привода, по необходимости подключается передний мост.
Что касается двигателей Fortuner, то покупателям предлагают новый турбодизель рабочим объемом 2.8 литра мощностью 177 л.с. (450 Нм) или проверенный годами бензиновый мотор объемом 2.7 литра мощностью 163 лошадиные силы. В качестве коробок передач выступают 5-ступенчатая механика или 6-диапазонный гидромеханический автомат.
Цена Тойота Фортунер будет сопоставима по стоимости с пикапом Хайлакс, таковы вывод можно сделать после посещения официального сайта Тойоты в Казахстане (где и будут собирать новое поколение внедорожника). Смотрим скриншот далее –
Сегодня пикап Toyota Hilux нового поколения предлагается в России за 1.5 миллиона рублей в базовой версии. Естественно в дорогих комплектациях стоимость Фортунера будет существенно выше. В ценовой линейке японского производителя среднеразмерный Fortuner займет нишу между кроссовером Рав 4 и Ленд Крузер Прадо.
Представляем вашему вниманию новый рамный внедорожник от японского производителя — Toyota Fortuner 2016-2017 модельного года. Компанией было объявлено о официальном запуске модели в производство. Его официальная презентация состоялась совсем недавно в Таиланде. В основе Fortuner лежит пикап Hilux.
«Новая легенда о гордости» — именно так Fortuner был объявлен на пресс-конференции.
Новый Toyota Fortuner 2016-2017 года
Дизайн аэродинамичен. Спереди авто выглядит довольно атлетично и спортивно. Фары с Led — элементами стали намного меньше по размеру и приобрели зауженную форму. Передний бампер мощный. Это придаёт новинке некой агрессии. Светодиодные противотуманки расположились в оригинальных вертикальных нишах внизу обтекателя бампера.
Тойота Фортунер 2 поколения, вид спереди
Фальшрешетка радиатора имеет все те же хромированные горизонтальные перекладины, вот только теперь они стали мощнее и их стало меньше. По бокам эти перекладины ограничивают наклонно расположенные брусья.
Посередине решетки расположилась массивная эмблема компании. Спойлер над дверью сзади сохранён, но стоп-сигнал претерпел изменений. На порогах имеются накладки из стали-нержавейки.
Фортунер 2016-2017 в новом кузове, вид сбоку
Третье боковое стекло изменило свою геометрию, теперь оно вплотную примыкает к стойке сзади. Дверные ручки выполнены хромом. Верхняя линия заднего крыла и кормовая часть полностью переработаны. Колёсные диски будут доступны семнадцати- и восемнадцатидюймовые, с учётом варианта комплектации.
Новый Fortuner 2016-2017, вид сзади
Интерьер в целом стал более дорогим и современным. Салон семиместный, довольно эргономичен и комфортен. Передняя панель максимально информационно нафарширована. Мультимедийка представлена восьмидюймовым сенсорным экраном. На панели приборов установлен маршрутный бортовой комп. Руль трёхспицевый, обзавёлся ещё большим количеством различных кнопок, обшит кожей.
Салон Тойота Фортунер 2016-2017
В топовой версии будет прилагаться руль с отделкой из дерева и оплёткой рычага переключения передач из кожи, а так же рейлинги на крыше. Центральная консоль так же отделана кожей. Кресла спереди электрорегулируются в ещё большем диапазоне и имеют 3 варианта запоминания положения. А в общем сидения переработаны все, получили боковую поддержку, что позволило им стать гораздо более удобными.
Салон очень просторный: сзади запросто разместится пассажир с ростом 190 см. Добраться до сидений третьего ряда совсем несложно, стоить только потянуть за рычаг под креслом, чтобы открылся широкий проход.
Габариты нового кузова Тойота Фортунер следующие:
В модификации с механической КПП отбуксировать сможет 3 тонны груза, а в версии с автоматом — 2.8 тонны. Применение в производстве лёгких сплавов сделало возможным облегчение автомобиля почти на 90 кг.
Не лишним будет отметить, что в этом году обновились главные конкуренты и .
Обновленный Тойота Фортунер
За основу взята платформа . Передняя подвеска представлена двойными рычагами, а задняя многорычажкой. Новинка может быть как передне- так и полноприводной. Вариант с полным приводом оснащен системой Part-time.
Под капотом версии, представленной для рынка Австралии (а именно этот рынок автомобиль посетит первым) мы можем увидеть:
Дизель варианты Тойота Фортунер 2 :
1. дизельный 2.8-литровый движок, дающий 177 лошадиных сил и крутящий момент 450 Нм.
2. так же будет доступен дизель объём которого 2.4 литра, а мощность 160 лошадей.
Бензиновые варианты нового Фортунер :
2. 4.0-х литровый 240-мощный.
Для России будет доступны моторы: дизель 2,8L и бензин 2,7L.
В качестве трансмиссии будут доступны МКПП и АКПП.
Двигатель Тойота Фортунер 2016-2017
Обновленная модель имеет четыре варианта комплектаций: Стандарт, Комфорт, Элеганс и Престиж.
Оснащение базы
следующее: бесключевой доступ в салон, система старт/стоп, камера заднего обзора, навигационная система, электроприводная дверь багажника, специальный бокс для охлаждения и подогрева напитков, семь подушек безопасности, помощник подъёма и спуска.
Старт продаж для некоторых рынков запланирован уже на октябрь текущего года. На рынок России авто поступила в октябре 2017 года.
Цена новинки в России 2018 года следующая:
Видео Тойота Фортунер 2016-2017 в новом кузове :
Тойота Фортунер 2016-2017 фото .
Для компании Toyota текущий 2015 год является весьма насыщенным с точки зрения обновления своего модельного ряда. Причем японский автопроизводитель особенно рьяно взялся за переработку именно линейки внедорожников и пикапов. Не успели поклонники бренда как следует протестировать обновленные версии и Toyota HiLux, как их вниманию была предложена еще одна сменившая поколение модель. Речь идет о мощном рамном внедорожнике Toyota Fortuner, обладающем семью посадочными местами. Автомобиль интересен прежде всего тем, что о нем мало что известно в Европе, так как модель в этом регионе официально не продается. Внедорожник разрабатывался тайским подразделением Тойоты, и основными рынками его сбыта являются страны Азии и Южной Америки, а также Австралия. С июня 2014 года Фортунер производится в Казахстане на мощностях завода в городе Костанай.
Новый Toyota Fortuner 2016-2017 годов – это уже вторая по счету генерация модели. Первое поколение выпускалось с 2005 года, успев за все время своего присутствия на рынке пережить пару незначительных преобразований. Текущее обновление более масштабное, так как затронуло не только акспекты внешнего и внутреннего дизайна, но и коснулось технической составляющей. Однако, обо всем по порядку.
Начнем с того, что Тойота Фортунер в новом кузове делит платформу с уже упоминавшимся пикапом . По сравнению с предшественником новинка выросла по длине и ширине, прибавив к дореформенным показателям 90 и 15 мм соответственно. В то же время высота автомобиля уменьшилась на 15 мм. С учетом указанных изменений габаритные размеры Тойота Фортунер 2016-2017 составляют 4795х1855х1835 мм. Величина колесной базы внедорожника незначительно сократилась, остановившись на отметке в 2745 мм. А вот запас под днищем остался прежним – 225 мм.
Фото обновленной модели позволяют со всех ракурсов оценить, что уж там греха таить, весьма оригинальный и незаурядный внешний облик автомобиля. Особенно необычно, и в то же время очень эффектно, смотрится фронтальная часть кузова, основными составляющими которой являются узкие, вытянувшиеся чуть ли не до передних стоек, фары головного света, компактная решетка радиатора в форме перевернутой трапеции и агрессивный бампер замысловатой конфигурации с вырезом под воздухозаборник в центре и двумя круглыми противотуманками по бокам. Отличительная особенность «передка» нового поколения Тойота Фортунер – обилие хромированных деталей. Зачем японцы мужественный внедорожник облачили в такое количество хрома, остается загадкой, однако стоит признать, что все без исключения блестящие элементы вписались в экстерьер машины очень гармонично и не кажутся чем то инородным.
Профиль семиместного «проходимца» из Японии имеет классические для автомобиля подобного класса очертания. Лобовое стекло завалено не слишком сильно, линия крыши почти горизонтальная, корма ниспадает резко. Боковины кузова не лишены оригинальных штрихов, таких как выразительные выштамповки на боковых дверях и хромированные молдинги по нижней кромке остекления. Эффект плавающей крыши, полученный затемнением задних стоек, призван добавить облику массивного внедорожника чуточку динамичности. Крупные колесные арки автомобиля подготовлены к размещению дисков 17-го или 18-го радиуса.
Задняя часть Тойота Фортунер 2016-2017 оформлена стильными остроугольными фонарями габаритной светотехники, связанными хромированной планкой, дверью багажного отделения внушительных размеров и весьма скромным бампером. Заметным элементом кормы является также габаритный спойлер, нависающий над стеклом пятой двери.
В интерьере внедорожника можно встретить немало знакомых по пикапу Хайлюкс элементов. Так, комбинация приборов и рулевое колесо перебрались из одной модели в другую вообще без изменений. Остальные области передней панели Тойота Фортунер 2016-2017 оформлены пусть и в схожем, но все же индивидуальном стиле. На центральной консоли новинки нашлось место крупному дисплею мультимедийной системы и лаконичному блоку управления климатической установкой. В базе доступны такие опции, как камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, бокс для напитков с охлаждением, система помощи при старте, семь подушек безопасности. В старших комплектациях появляются полностью светодиодная оптика, задние датчики парковки, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя при помощи кнопки Старт/Стоп, привод двери багажника, рейлинги на крыше.
Технические характеристики Тойота Фортунер 2016-2017 серьезно изменились в связи с появлением в арсенале внедорожника нового силового агрегата. Им стал 2.8-литровый турбированный дизель, способный отдавать максимальные 177 л.с при достижении 3400 об/мин. Для мотора предусмотрено два варианта трансмиссий – 6-ступенчатая МКПП и 6-ступенчатый «автомат». В тандеме с механической коробкой турбодизель генерирует до 420 Нм крутящего момента, совместно с автоматической коробкой – чуть более солидные 450 Нм.
Новая дизельная «четверка» серии GD разрабатывалась инженерами Toyota с нуля. Среди технических особенностей силовой установки стоит отметить наличие системы непосредственного впрыска топлива под высоким давлением, системы подачи предварительной порции топлива перед основным впрыском и турбокомпрессора с изменяемой геометрией. Для снижения тепловых потерь на поршни мотора было нанесено покрытие на основе анодированного алюминия и диоксида кремния. Большой объем работ по оптимизации работы дизеля в совокупности с установкой сажевого фильтра позволили агрегату вписаться в экологические нормы ЕВРО-5. При этом топливный расход для автомобиля с «механикой» при смешанном режиме движения составил порядка 8 литров на 100 км пути.
Моторная гамма Toyota Fortuner в ряде стран не будет ограничена только новым 2.8-литровым дизелем. Так, спецификация для Таиланда предусматривает наличие еще двух силовых установок – 2.4-литрового дизельного агрегата с отдачей 150 л.с. и 2.7-литрового бензинового мотора мощностью 166 л.с.
Как и положено полноценному внедорожнику, новый Фортунер 2016-2017 годов оснащается полным приводом, правда, не постоянным, а подключаемым (part-time). В наличии имеются понижающий ряд и блокировка дифференциала задней оси. Подвеска выполнена с использованием независимой двухрычажной конструкции спереди и пятирычажной сзади. Стабилизаторы поперечной устойчивости присутствуют в обеих конфигурациях.
Грузовые возможности японской новинки не ограничиваются только объемом багажного отделения. Внедорожник с коробкой «автомат» способен буксировать прицеп весом до 2.8 тонн. Модификация с МКПП может вытянуть до 3 тонн. В обоих случаях речь идет о прицепах, оборудованных тормозной системой.
Продажи нового Toyota Fortuner 2016 начнутся в Австралии в октябре этого года. В Россию автомобиль, скорее всего, поставляться не будет, так как нишу потенциальных соискателей модели уверенно занимает .
Toyota Fortuner – пятидверный внедорожник среднеразмерного класса, созданный по «классическим лекалам»: рамная конструкция кузова, неразрезной задний мост и подключаемый полный привод…
Его целевая аудитория – состоятельные семейные мужчины, имеющие несколько детей и нуждающиеся в универсальном «транспортном средстве», которые предпочитают активный отдых на природе (рыбалка, охота и т.д.) или просто любят вылазки на бездорожье…
В середине июля 2015 года австралийское подразделение «Toyota» провело официальную презентацию «проходимца» очередного (второго) поколения – автомобиль «2016 модельного года» изменился «до неузнаваемости» как внешне, так и внутри, а так же серьезно обновился в техническом плане (получив массу современного оборудования)… продажи этого внедорожника на основных (для него) рынках стартовали уже в октябре того же года, а до российского рынка он добрался спустя пару лет – в октябре 2017-го.
«Второй Фортунер», облачившись в новый корпоративный стиль японской марки, стал гораздо привлекательнее предшественника (хотя красавцем его точно не назовешь) – узкая, злобно «прищуренная» головная оптика, «клыки» на переднем бампере и размашистые контуры задних фонарей, разместившиеся на монументальной корме – складывается ощущение, что дизайнеры несколько утратили чувство меры.
А если добавить к этому еще «подоконную» линию со всполохами над задними колесами и обилие хрома в оформлении кузова, то и вовсе получается не совсем характерный (для серьезного внедорожника) образ.
Сменив поколение, «Fortuner» заметно прибавил в наружных размерах: 4795 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1835 мм в высоту. Колесная база автомобиля вписывается в 2745 мм, а просвет под днищем в походном состоянии зафиксирован на отметке 225 мм.
В снаряженном виде пятидверка весит от 2060 до 2260 кг (в зависимости от модификации), а его полная масса составляет от 2735 до 2750 кг. А так же этот внедорожник способен буксировать прицепы (оснащенные тормозами) весом до 3000 кг.
Интерьер Тойоты Фортунера 2-го поколения – как у легковых моделей марки: многофункциональный мульти-руль с тремя спицами, красивый «щиток» с оптитронными приборами и дисплеем бортового компьютера, а также современная центральная консоль с 7-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса и блоком управления двухзонным «климатом». Ну и, конечно, не обошлось без электронных часиков, размещенных на самой вершине передней панели.
Убранство внедорожника встречает добротными пластиками, «металлическими» вставками на торпедо и качественной кожей, в которую (в дорогих комплектациях) облачены: сиденья, рулевое колесо и рычаг коробки передач.
Все версии Toyota Fortuner 2-ой генерации имеют семиместную конфигурацию салона: комфортабельные передние кресла, трехместный задний диван, разделенный в соотношении 60/40, и «галерка», на которой с максимальным комфортом смогут разместиться разве что только дети.
При полной загруженности пассажирами багажник у внедорожника чисто символический – всего 297 литров.
Второй и третий ряды сидений складываются, значительно увеличивая грузовые возможности автомобиля – до 621 и 1934 литров соответственно (однако совершенно ровной площадки в таком случае не получается). Полноразмерное запасное колесо у него закреплено «на улице» – под днищем.
На российском рынке для «второго» Toyota Fortuner заявлено два четырехцилиндровых силовых агрегата:
В тандеме с обоими двигателями работает 6-ступенчатый «автомат», а вот бензиновый вариант также комплектуется 5-скоростной «механикой».
Дополняет трансмиссию полноприводная технология типа Part-time с жестко подключаемым приводом передних колес (подключать её можно на скорости до 100 км/ч, а по использованию ограничений нет), блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей.
Дизельный внедорожник ускоряется с места до 100 км/ч по истечению 10.8 секунды, максимально разгоняется до 180 км/ч, а в комбинированном режиме «переваривает» 8.6 литров горючего на каждую «сотню» километров (в городе он «обещает» расходовать 11 литров, а на трассе – 7.3 литра).
Что касается машины с бензиновым мотором, то она расходует от 11.1 до 11.3 литров топлива (и при этом не чурается даже АИ-92) на 100 км пробега в смешанных условиях.
В техническом плане Тойота Фортунер 2-го поколения является близким родственником «восьмому Hilux», но полностью его не копирует.
Семиместный внедорожник с рамной конструкцией оснащен независимой подвеской и спереди, и сзади: в первом случае применены двойные поперечные рычаги, а во втором – пятирычажная конструкция на винтовых пружинах. Дисковые тормоза с ABS и EBD установлены на каждом из четырех колес, а на передних дополнены еще и вентиляцией.
На российском рынке «второй» Toyota Fortuner 2018 года предлагается в четырех комплектациях – «Стандарт», «Комфорт», «Элеганс» и «Престиж».
За базовый автомобиль с бензиновым мотором и «механикой» придется заплатить как минимум 1 999 000 рублей. В его арсенале за такие деньги числятся: три подушки безопасности, 17-дюймовые стальные колеса, ABS, ESP, тканевая обивка салона, два кондиционера, датчик света, технология ЭРА-ГЛОНАСС, аудиосистема с четырьмя колонками, внешние зеркала с обогревом и электроприводом, электростеклоподъемники и некоторое другое оборудование.
Внедорожник с этим же двигателем и «автоматом» предлагается только в версии «Комфорт» по цене от 2 349 000 рублей, а богатые исполнения «Элеганс» и «Престиж» являются привилегией дизеля – за них просят 2 599 000 и 2 827 000 рублей соответственно.
Наиболее «навороченный вариант» может похвастать: боковыми занавесками и подушками безопасности, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодной оптикой, мультимедийным комплексом, кожаной отделкой салона, камерой заднего вида, «музыкой» с шестью динамиками, задними парктрониками, подогревом передних кресел, однозонным «климатом» и прочим функционалом.
Кроссовер Тойота Фортунер в новом кузове 2016 модельного года представляет из себя крупногабаритный внедорожник с высокой степенью проходимости и надежности. Новинка от японцев имеет стильный дизайн и достойное внутреннее оснащение. Автомобиль рассчитан как для города, так и поездок по бездорожью. Оценить всеми преимущества обновленной версии можно будет достаточно скоро: по предварительным данным авто появится в России к концу 2016 года.
Массивный полноразмерный внедорожник безусловно привлечет к себе внимание на дороге. Переднюю часть авто украшает крупная оптика со светодиодным наполнением, противотуманные фары расположились в нишах с хромированной окантовкой. Радиаторная решетка выполнена в виде горизонтальных хромированных прутьев, по бокам которой крупные накладки, опять же из хрома, обрамляющие с одного бока фары. Мускулистый капот придает автомобилю более грубый и уверенный внешний вид. Fourtuner может запросто стать конкурентом Lexus RX.
Если взглянуть на авто сбоку, то бросится в глаза измененная геометрия расположения третьего стекла: теперь оно полностью примыкает к стойке сзади. На прежнем месте остался спойлер на кормовой части авто, который снабдили стоп-сигналом. Стильная линия под стеклами и ручки дверей выполнены из хрома.
Внешний вид авто по сравнению с предыдущей его версией изменился несущественно, а вот габариты автомобиля стали иными.
Габаритные характеристики обновленной версии таковы:
Заглянем в салон авто. Благодаря высокому классу, кроссовер, конечно же, может похвастаться дорогими и качественными материалами отделки. Стильное многофункциональное рулевое колесо имеет три спицы. Информативная приборная панель заменена жидкокристаллическим дисплеем, а центральную консоль с современной мультимедийной системой, навигацией украшает сенсорный монитор.
Салон очень просторный, рассчитан на 7 пассажиров. При этом уровень комфортабельности можно оценить на 10 из 10: пассажиры даже с высоким ростом не ощутят никакого неудобства. В топовых комплектациях будущим владельцам будет предложен кожаный салон, руль и накладки из дерева.
Тойота Фортунер 2016 года доступен с двумя типами двигателей – дизельным и бензиновым. Технические характеристики для каждого из силовых агрегатов таковы:
В зависимости от комплектаций авто будут снабжены механической либо автоматической трансмиссией.
Кроссовер доступен в трех комплектациях: Комфорт, Элеганс, Престиж. В минимальной версии авто имеет: ABS, ESP, встроенная навигация, доступ в салон без ключа, камера заднего обзора, 7 подушек безопасности (что говорит о высокой степени надежности), дверь багажника с электроприводом, помощник при поднятии и спуске, климат-контроль.
На российских рынок автомобиль придет на раньше конца 2016 года, цена на внедорожник будет начинаться с 1,9 млн рублей.
Визуально оценить все преимущества автомобиля, на минутку «очутиться» в его салоне можно на фото в обзоре далее. Предлагаем вашему вниманию видео с тест-драйва нового Фортунера.
