Японский кроссовер Nissan Qashqai 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв) после рестайлинга был представлен на мероприятии в Женеве. Во время обновления внешний вид автомобиля был усовершенствован, салон получил кожаную обивку, а также на кросс установили систему автопилота.
Сообщается, что уже через несколько месяцев автомобиль поступит в продажу к европейским дилерам. В России же японец появится не раньше осени 2017 года, а собираться Ниссан Кашкай 2017-2018 будет на предприятии в Санкт-Петербурге. Цены на минимальную комплектацию в РФ будут начинаться от 1 200 000 рублей.
Под капот кроссовера будут устанавливаться уже знакомые моторы, а именно:
Вместе с моторами может работать механическая трансмиссия или же вариатор. Привод передний, но версия с двухлитровым «атмосферником» будет оснащаться приводом на все колеса.
Самое большое количество изменений можно отметить в носовой части автомобиля. Тут установлена новая решетка радиатора в виде буквы V с хромированными вставками и бампер обтекаемой формы. По бокам радиаторной решетки размещены фары головного освещения. Работают они на светодиодах и получили интересную, замысловатую форму. Топовая комплектация оборудуется адаптивной оптикой, которая самостоятельно подстраивается под дорогу в темное время суток.
А вот кормовая часть была доработана совсем незначительно. Здесь разместились обновленные габаритные фонари с трехмерной графикой, а также немного измененный бампер, который украшен декоративными патрубками.
Боковая часть и вовсе осталась прежней, однако, колесные арки немного выросли и теперь в них без труда размещаются диски диаметром от 17 до 19 дюймов.
Цветовая гамма кузова увеличилась. Теперь в перечень был добавлен современный оттенок (на фото) Vivid Blue, а также роскошный бронзовый цвет Chestnut Bronze.
В салоне дизайнеры провели тотальную ревизию. Изменили дизайн, а также добавили новое оборудование. После рестайлинга внутри кроссовера стало тише, благодаря увеличенной толщине заднего стекла. Руль также изменился, а в центре установлен современный мультимедийный комплекс с удобным интерфейсом.
Максимальная версия будет оборудоваться кожаной обивкой, а также акустическим комплексом с набором отличных колонок.
Дополнительно на новинку может устанавливаться система автопилотирования. Конечно, это не полностью автономный комплекс, но ProPilot обладает тоже неплохими характеристиками. В будущем инженеры планируют оснастить кроссовер системой автоматического перестроения из полосы в полосу, что значительно упростит управления на загруженных участках дороги.
Дополнительно на Кашкай будут устанавливаться следующие помощники:
Для начала коротко о самом тесте. На двух автомобилях (в первом приближении отличных лишь номерными знаками) было пройдено около двух тысяч километров. «Англичанином» по Европе, «россиянином» по Москве и области. Обе версии - наиболее популярные в своих странах. В Европе - это монопривод и дизель, у нас - «бензин» и подключаемый полный привод.
Клиренс в нашем исполнении увеличен на 10 мм
Признаюсь честно - сразу, с пылу с жару, разницы вообще не почувствовал. Но потом медленно, как снимок на фотобумаге, проявились «кашкайные» характеры. Моя замедленная реакция вполне объяснима: там дороги, у нас - направления. И при всей внешней схожести, один подтянутый эстет, другой - партнер и трудяга. Даже в 15 километрах от Москвы, где я живу, на последних 500 метрах желательно иметь полный привод. Поэтому, естественно, по подмосковным ухабам, колдобинам да буеракам я не летал как по автобанам, а крался шепотом, тихонько про себя матерясь, оценивая энергоемкость подвески. Могу констатировать сразу - неплохо. Даже очень неплохо. Подводя краткий итог, скажу - оба автомобиля приспособлены к своей среде обитания. Имеют свой характер и индивидуальность.
Большая часть деталей интерьера - отечественные
Существуют две крайности - американский и европейский тип «Кашкаев». Первый отличается усыпляющей плавностью хода на прямых, но плохой рулежкой. У «европейцев» спортивный характер с жестко пережатой подвеской колес. Мы же, со своей российской версией, находимся где-то посерединке.
Теперь можно коротко пройтись по адаптации «Кашкая» к России. Первое, что сделали наши, как только автомобиль попал в российское производство, стали использовать более надежные подрамники от Nissan X-Trail. Это немного снизило уровень вибраций. Но фокус в том, что любая грамотно спроектированная конструкция должна гармонично включать и сопрягать между собой все составные элементы. Нельзя просто одно выкинуть, а другое поставить. Вот и здесь - за подрамниками пришлось изменить рычаги подвески. В результате передняя колея увеличилась на 20 мм, задняя - на 30 мм. А это, в свою очередь, вынудило изменить накладки колесных арок. Что и стало «особой приметой» российского «Кашкая».
И еще. Клиренс увеличен на 10 мм, а топливный бак всегда предельного объема - 60 литров (в отличие от «британцев», где объем зависит от модификации). Задняя подвеска у всех «россиян» многорычажная (полузависимая на наших дорогах проигрывает в комфорте и управляемости). Усилена шумоизоляция. Естественно, все это повлекло за собой перенастройки системы стабилизации, АБС.
Система видеокамер дает полную информацию об окружающем
Завершив тест, я спросил себя: «Что сегодня не устроило меня в этом автомобиле?» Понятно, корректность ответа напрямую связана с уровнем достатка покупателя. Предположим, цена останется в прежних пределах. Скажем, от 1 173 000 до 1 743 000 рублей. Тогда хотелось бы слегка освежить внешность, и вариант, предложенный в этом году Nissan на автосалоне в Женеве, меня вполне устроил. Динамичный рисунок с отчетливо выраженной огранкой экстерьера сразу приглянулся. Что же касается начинки, я бы не хотел найти там революционных решений. Осовремененная форма с прежним наполнением представляется хорошим сочетанием. Посмотрим через полгода - год, сколь близки мои мечты и реальность.
В заключение - результат моих блужданий по Всемирной паутине. Я просмотрел более четырех сотен отзывов. Из всего множества мне попалось лишь 2 % остро негативных (по понедельникам заводы работают и дети рождаются). Оценка остальных владельцев остается в пределах 4,7–5,0 (по пятибалльной шкале). В среднем - это твердая четверка.
Технические характеристики Nissan Qashqai |
|
| Габариты | 4377х1806х1595 мм |
| База | 2646 мм |
| Снаряженная масса | 1480 кг |
| Полная масса | 1950 кг |
| Клиренс | 200 мм |
| Объем багажника | 430/1585 л |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Двигатель | бензиновый, 4-цилиндровый, 1997 см 3 , 144/6000 л.с./мин -1 , 200/4400 Нм/мин -1 |
| Трансмиссия | вариатор, привод полный |
| Размер шин | 215/60R17 |
| Динамика | 182 км/ч; 10,5 с до 100 км/ч |
| Расход топлива (город/трасса/смешан.) | 9,6/6,0/7,3 л на 100 км |
| Затраты на эксплуатацию* | |
| Транспортный налог, р. | 5040 |
| ТО-1/ТО-2, р. | 15000 / 30000 |
| ОСАГО/Каско, р. | 11000 / 68000 |
Общее очень хорошее впечатление от всех показателей, несмотря на мелкие огрехи. Это хороший помощник в нашей непростой повседневности. Достаточно эргономичен и удобен в повседневной эксплуатации. Функционально универсален. Расширенная колея и увеличенный клиренс - весьма удачные приобретения.
Японский концерн провёл испытания пилотных моделей своего кроссовера. Тесты завершились успешно: новый Ниссан Кашкай 2017 поступит на российский рынок в будущем году, в скором времени будет запущено серийное производство, а впуск кроссовера будет налажен на одном из заводов концерна – в Санкт-Петербурге.
Производитель уже раскрыл все секреты о новинке: технические характеристики, комплектации, цены, фото. Главной неожиданностью для приверженцев марки стал обновлённый эффектный экстерьер Nissan Qashqai 2017. Рестайлинговый кроссовер получил новый кузов, роскошную внешность, модный дизайн и улучшенные технические возможности. Последние новшества позволили обойти бюджетных конкурентов.
Ниссан Кашкай 2017 был подвергнут серьёзному рестайлингу. Результат кропотливой работы дизайнеров проявился в новом кузове и современном облике кроссовера. Он словно сделан из жидкого металла: многочисленные изгибы, плавные переходы, глубокие и мелкие выштамповки. Взгляд встречает новшество буквально везде:
Изменённая конструкция кузова позволила придать автомобилю шик и увеличить функциональные возможности (больше места стало в отсеке воздухозаборника). Аэродинамические свойства кроссовера повышены за счёт плоской крыше и ровному днищу. Благодаря чему снизились и показатели потребления топлива.
Nissan Qashqai Premium Concept
Новый Nissan Qashqai – презентабельный, интересный, элегантный, грациозный, мужественный и величественный. В его облике читается гармония, стиль, модные тенденции. Он оснащён и современными технологиями: боковые зеркала получили повторители поворотников с длинными кронштейнами, чтобы их удобно было регулировать.
Кроссовер, получив новый кузов, вырос в размерах: длина составила почти 4,4 м, ширина 1,85. Высота, наоборот, уменьшилась до 1,6 м. Новые очертания позволили не только добиться экстравагантного внешнего вида, но и увеличить пространство внутри автомобиля.
Последнее поколение новой модели Ниссана Кашкай излучает уверенность, силу, спортивный дух. Новый экстерьер демонстрирует поток струящихся линий, обилие плавных переливов, глубоких выштамповок. Новый автомобиль Ниссан Кашкай 2019 года демонстрирует размашистое лобовое стекло, обрамленное узкими стойками, рельефный капот с глубокими лучами складок.
Фары
диски
внутри
рестайлинг
кресла
мотор
Оригинально и красиво смотрится новая решетка радиатора, украшенная трапециевидной, хромированной накладкой посредине. Дополнительную привлекательность обеспечивает ромбовидная оптика с L-образными углами светодиодных ходовых огней. Слегка откорректированные габариты, абсолютно плоское днище позволили улучшить коэффициент аэродинамического сопротивления.
Новый передний бампер имеет не только внушительные размеры, но и красивые формы. Воздуховод представлен широким жерлом, затянутым черной ячеистой сеткой. Противотуманные фары представлены просто, но стильно. Они «утоплены» в круглых хромированных колодцах.
Бока Nissan Qashqai 2019 выглядят на фото не менее привлекательно, чем передняя часть. Профиль автомобиля получил те же плавные линии, глубокие впадины, объемные выпуклости, которые придают ему еще больше динамичности. Линия крыши, делая крутой крен у передних стоек, стремительно уходит к корме.
Корма Ниссан Кашкая 2019 года вызывает чувство гордости за новичка. Предметом гордости стали совершенно новые фонари, большей своей частью заходящие на крылья. Задний бампер массивный, рельефный, с массой интересных изгибов. Проем багажного отсека стал гораздо шире, чем у предшественника. А вот заднее стекло утратило свои размеры, став узким, да еще прикрытым сверху широким спойлером. Отсюда следует, что обзорность назад посредственная.
Увеличенные габаритные размеры позволили Nissan Qashqai 2019 2020 года выглядеть более мужественным, спортивным, нежели предшественник. В длину автомобиль составляет 4377 мм. На ширину отведено 1837 мм, а высота потеряла почти 15 мм, став 1595 мм. Настоящей неожиданностью для многих стал новый клиренс. Его снизили на 20 мм. Теперь его величина составляет всего 180 мм. Зато цветовая гамма включает много разных вариантов: синий, черный, белый, красный, «металлик» и другие цвета кузова.
По фото салона, а также благодаря видео обзору можно увидеть, что интерьер хоть и не отличается просторностью, но обеспечит комфортом и удобством всех пассажиров. В оформлении присутствуют такие же плавные линии, оригинальные переходы, интересные детали.
Новый салон Nissan Qashqai 2020 года представлен новой панелью приборов, которая стала более компактной. Она вмещает два колодца приборов, между которыми помещен 4,5-дюймовый экран маршрутного компьютера. Интересное решение нашил для трехспицевого рулевого колеса, которое украсили массивной алюминиевой накладкой.
Оригинально смотрится зауженная к низу центральная консоль. На самом верху расположились две узких щели воздуховодов, немного «утопленные» внутрь. Отдельным отсеком выделен цветной экран на 7 дюймов в окружении кнопок и регуляторов.
Аккуратным получился трансмиссионный тоннель, который не мешает своим присутствием ни передним, ни задним пассажирам. За счет алюминиевой декоративной накладки панель переключения передач смотрится стильно. Новые кресла Ниссана Кашкая получили массу положительных отзывов. Их профиль заметно улучшился, боковая поддержка явно выражена, а удобная поясничная поддержка не даст устать спине даже при длительной поездке.
Объем багажника равен 430 литрам, плюс ниша под запасное колесо. Спинку заднего дивана можно сложить, получив 1585 литров погрузочного пространства. Достойным является оснащение базовой комплектации обновленного Ниссан Кашкай 2019 года, представленного на фото в новом кузове, предлагаемого по цене производителя. В него вошло:
Лучше всего о новой версии Ниссана Кашкай 2019 года расскажет видео тест-драйва. А если говорить кратко, то автомобиль будет предлагаться с тремя вариантами моторов. Причем доступным будет как бензиновый вариант, так и дизельный.
Вполне очевидно, что технические характеристики новой версии Nissan Qashqai 2019 года во всех без исключения комплектациях, которые можно приобрести по цене производителя, заметно улучшились по сравнению с предшественником. И это несмотря на то, что автомобиль полностью российской сборки. Где собирают Кашкай? Для российского рынка производство налажено на заводе «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» в Санкт-Петербурге.
Производитель порадовал количеством комплектаций нового компактного кроссовера Ниссан Кашкай 2020, которые можно видеть на фото, а также ценой, вполне доступной для большинства автолюбителей, как в России, так и в Украине. Комплектаций будет шесть: XE, SE, SE+, LE, LE+, LE Sport.
Каждая из них получила много положительных отзывов владельцев, которые по достоинству оценили высокий уровень комфорта и удобства. О том, сколько стоит каждая комплектация, лучше всего узнать у официального дилера в Москве.
Здесь приведу лишь приблизительные цены на обновленную версию Ниссана Кашкай. За базовый вариант придется отдать не менее 1 100 000 руб. Цены на средние комплектации кроссовера Nissan Qashqai будут в пределах от 1 200 000 до 1 650 000 руб. Из оборудования доступным будет:
Как выглядит максимальная комплектация городского кроссовера Nissan Qashqai 2 в новом кузове можно увидеть на фото, а вот ее цена составит порядка 1 750 000 руб. Причем доступным будет полный привод, полный электропакет и большой перечень систем безопасности.
Обзор новой версии кроссовера невозможен без анализа его конкурентов. Для этого следует Ниссан Кашкай сравнить с Хендай Туссан и Киа Спортейдж. Последний обладает внушительной, красивой внешностью, просторным, комфортабельным салоном с хорошей эргономикой.
Спортейдж славится удобным механизмом трансформации сидений, с которым справится даже ребенок. В списке достоинств комфортная подвеска, которая отлично подходит для наших дорог, отменные внедорожные качества, просторный, вместительный багажник. В сравнении с ценой на кроссовер Nissan Qashqai стоимость Киа будет значительно выше.
Также к минусам относится посредственная обзорность назад, слабое лакокрасочное покрытие, которое в скором времени приводит к коррозии. На высокой скорости автомобиль имеет привычку уходить в сторону. Результаты, которые представлены в видео тест-драйва показывают, что расход топлива достаточно высокий, как и расход масла. Многие водители сталкиваются с такой проблемой, как невозможность завести двигатель Киа Спортейдж в сильный мороз.
Плюсами Хендай Туссана являются яркая, запоминающаяся внешность, хорошая эргономика салона, водительского кресла. Автомобиль обладает хорошей разгонной динамикой, управляемостью, маневренностью. Цена базовой версии Хендай Туссана идентична цене нового кроссовера Nissan Qashqai. Бесспорным плюсом является вполне приемлемый расход топлива.
Отрицательным моментом является посредственная обзорность, слишком узкие сидения, низкий уровень шумоизоляции. Хендай не может похвастать высокой устойчивостью к коррозии, а также комфортной подвеской. Зимой салон очень медленно прогревается, а коробка «автомат» очень часто нуждается в ремонте.
Если вы хотите узнать больше интересных подробностей о Ниссане Кашкай 2019 года, который выпускается в новом кузове, то обязательно смотрите видео тест-драйва. А для тех, кто не хочет тратить время на просмотр, приведу краткий перечень главных достоинств и недостатков машины.
Рестайлинговый кроссовер Nissan Qashqai 2017-2018 модельного года официально представлен в рамках Женевского автосалона, по традиции стартовавшего в первой половине марта. Новинка Ниссан получила обновленную внешность, более качественный салон и систему полуавтономного вождения. Также инженеры компании ради улучшения управляемости слегка изменили настройки ходовой, в то же время оставив без внимания линейку силовых агрегатов. Продажи паркетника в Европе стартуют летом 2017 года, на российский же рынок автомобиль выйдет не раньше осени, сразу после запуска производства на заводе под Санкт-Петербургом. Базовая стоимость новой модели, по предварительным прогнозам, останется на дореформенном уровне, т. е. не превысит 1.2 млн. рублей. Фото, комплектации и цены для России, технические характеристики нового Ниссан Кашкай в кузове 2017-2018 года рассмотрим по ходу текущего обзора.
Сразу отметим, что компактный японский кроссовер от Nissan очень популярен среди отечественных автолюбителей. По итогам 2016 года модель заняла 21 место в рейтинге российских продаж (реализовано 18 753 машины), уступив лишь немногим одноклассникам, таким как (44 001 шт.), (21 929 шт.) и (19 003 шт.) В Европе Кашкай пользуется не менее стабильным спросом – в том же 2016 году он разошелся здесь тиражом в более чем 233 тыс. экземпляров.
Главные обновления на кузове рестайлинг-версии кроссовера сосредоточились в его носовой части. Фирменная V-образная решетка радиатора автомобиля получила несколько иной дизайн, увеличившись в размерах и основательно углубившись в бампер. Сам обтекатель подвергся кардинальному пересмотру, обретя иную, более сложную и замысловатую, конфигурацию аэродинамических элементов и противотуманных фар. Головная оптика нового Ниссан Кашкай существенно преобразилась за счет появления нового рисунка светотехнических элементов, в том числе, стильных и ярких росчерков светодиодных ходовых огней. В дорогих комплектациях устанавливаются адаптивные передние фары, хорошо себя показывающие в темное время суток.
Фото Ниссан Кашкай 2017 рестайлинг
Сзади трансформации куда менее масштабны, чем спереди. Кормовая часть обзавелась по-новому отрисованными фонарями с красивой трехмерной графикой и слегка видоизмененным бампером, частично прикрытым декоративными накладками.
Корма паркетника
Осмотр сбоку не выявляет сколь-либо ощутимых нововведений в профиле модели. На произведенный рестайлинг намекают разве что новые колесные диски, размерность которых изменяется в диапазоне 17-19 дюймов. Гамма кузовных оттенков подверглась небольшой ревизии, вылившейся в появление двух новых оттенков эмали — Vivid Blue и Chestnut Bronze. В аэродинамических же характеристиках улучшений не произошло – коэффициент Cx сохранил прежнее значение 0.31.
Ревизия интерьера Ниссан Кашкай вылилась в точечные доработки по разным направлениям. Повысилось качество отделочных материалов, улучшилась шумоизоляция (стало толще заднее стекло), рулевое колесо приобрело иную форму, мультимедийный комплекс NissanConnect получил новый интерфейс. Топовая комплектация Tekna+ отныне предусматривает установку кресел с отделкой кожей Nappa, а за дополнительную плату кроссовер можно оснастить акустикой Bose с семью динамиками.
Интерьер
В список электронных помощников Nissan Qashqai добавились система Rear Cross Traffic Alert и автопилот ProPilot. Особый интерес, конечно, вызывает система полуавтономного управления, делающая еще один шаг на пути к полностью автоматическому пилотированию. Пока комплекс позволяет довериться автомобилю только при движении по одной полосе. Машина сама поддерживает рядность, а также ускоряется и замедляется при обнаружении транспортных средств. В перспективе Nissan планирует научить кроссовер самостоятельному перестроению между полосами, а затем внедрить полноценный автопилот.
Второй ряд сидений
Приведенные выше системы дополнят ряд уже имеющихся помощников, в числе которых экстренное торможение с обнаружением пешеходов, ассистент парковки, мониторинг «слепых» зон, слежение за линиями разметки, распознавание дорожных указателей, круговой обзор, контроль за состоянием водителя.
Багажник нового Nissan Qashqai
В России новый Ниссан Кашкай будет продаваться с хорошо знакомыми по силовыми агрегатами. Это:
Доступные трансмиссии – 6-ступенчатая МКПП и вариатор. Полный привод предусмотрен только для модификаций с 2.0-литровым мотором и бесступенчатой коробкой.
Подвеска обновленного Qashqai имеет все ту же полностью независимую схему, вот только производитель заявляет о несколько других ее настройках. Вместе с шасси иную калибровку получило рулевое управление.
