Кроссовер Nissan Qashqai – одна из самых успешных моделей в истории японской марки. С 2007 года выпущено уже свыше 2,3 млн. авто двух поколений.
Это самый популярный кроссовер в Европе: за прошлый год продано 250 тыс. машин. К 10-летию модель прошла глубокое обновление и мы взялись определить, что же изменилось в хорошо знакомом кроссовере.
Для начала, новый Nissan Qashqai 2018 стал гораздо выразительнее на вид и теперь не столь похож на старшего брата . Новая V-образная решетка радиатора и стреловидные фары несомненно обращают на себя внимание. В тестируемой версии Tekna передняя оптика не только светодиодная, но и адаптивная – может поворачиваться на 15°.
Фонари же не только обновлены, но и стали более рельефными, что улучшает аэродинамику авто. Кроме того, Ниссан Кашкай 2018 стал доступен с 18-дюймовыми литыми дисками.
Заглянем вовнутрь. Первое, что бросается в глаза в салоне – новый руль со скошенным ободом. Он не только смотрится интереснее, но и удобнее ложится в руки. Обновлено и меню мультимедийной системы NissanConnect.
Новые передние сиденья обладают улучшенной боковой поддержкой и могут быть обшиты дорогой кожей Nappa с 3D-прострочкой. Также впервые применены регулировка поясничного подпора и память на настройки кресел.
На втором ряду вполне достаточно места для двоих взрослых среднего роста, а при надобности поместятся и трое. В 439-литровом багажнике предусмотрен удобный органайзер, позволяющий разделить грузы. Под полом спрятан сабвуфер новой аудиосистемы Bose.
Топовая версия Tekna, среди прочего, оснащена системой бесключевого доступа, двухзонным климат-контролем, датчиками света и дождя, камерами кругового обзора, спутниковой навигацией и системой превентивного торможения.
Как и прежде, кроссовер Ниссан предложен с 1,2-литровым 115-сильным бензиновым турбомотором, 2,0-литровой атмосферной четверкой на 144 л. с. или 1,6-литровым 130-сильным турбодизелем. На тест была предоставлена дизельная версия.
Двигатель радует хорошей тягой с малых оборотов – 320 Н∙м при 1750 об/мин. Это весьма кстати, например, при обгоне фуры на трассе. К тому же, мотор негромкий, тем более, что вариатор старается держать как можно меньшие обороты.
Впрочем, в спортивном или ручном режиме дизель таки можно раскрутить (хотя не факт, что нужно). А вот при нажатии кнопки Есо мотор, наоборот, становится спокойнее, а педаль газа менее чувствительна. Даже при активной езде расход топлива – меньше 7 л/100 км, а если не торопиться, то 5-5,5 л/100 км на трассе – вполне достижимый показатель.
Дизельный Nissan Qashqai 2018 предложен с полным приводом и механической КПП либо с передним приводом и вариатором. Переднеприводной кроссовер неплохо справился с легким бездорожьем: проселочная дорога и неглубокие лужи не оказались сложным препятствием.
Увеличенный передний стабилизатор поперечной устойчивости улучшил поведение в поворотах и уменьшил крены кузова, но при этом езда в Nissan Qashqai 2018 стала немного жестче, чем в . Хотя на комфорт влияет и профиль резины, а у тестируемого авто он самый низкий (шины 215/55 R18). Руль в спортивном режиме становится острее и тяжелее.
Также следует отметить, что в салоне стало тише, что особенно заметно на скоростях свыше 110 км/ч. У дизельного Nissan Qashqai полностью новая шумоизоляция и более толстое заднее стекло.
В темное время суток на трассе очень удобной оказалась система автоматического управления светом фар. Она быстро реагировала на появление встречных авто и переключала свет с дальнего на ближний, чтобы не ослепить водителей.
На удивление неплохо проявили себя в наших условиях системы контроля полосы движения и распознавания дорожных знаков ограничения скорости. Украинские знаки и разметки не оказались для Nissan Qashqai 2018 проблемой.
Купить новый Nissan Qashqai в Украине можно по цене от 538 тыс. гривен. Дизельная модификация с вариатором стоит от 648 тыс. гривен. Главное — не забыть поставить сигнализацию на www.hammer-center.com.ua
В рамках Женевского автосалона японский производитель продемонстрировал рестайлинговый кроссовер Nissan Qashqai с пересмотренным «лицом» и некоторыми функциями автономной езды.
«Передок» модели значительно изменился и узнать дорейстайлинговый вариант сможет не каждый. Головные фары кроссоверы сохранили форму, но переработана внутренняя структура, благодаря чему повысился уровень безопасности езды в темное время суток – улучшились параметры светового потока.
Светодиодные ДХО выполнены в виде ломаной остроугольной окантовки, модернизировали передний бампер, а также оформление противотуманных фар, которые встроены в него. Также изменился дизайн шильдика с логотипом производителя – он теперь выполнен на глянцевой трапеции.
«Корма» автомобиля практически не изменилась – фонари обзавелись линзами, а светоотражатели теперь расположен ближе к двери багажника.
Также повысился уровень качества отделки интерьера, добавилась комплектация Tekna+, которая включает высококачественные кресла с отделкой из мягкой кожи Nappa. Появился новый приплюснутый D-образный руль, который «освежил» область водителя. Информационно-развлекательная система получила новый дизайн интерфейса, а еще за дополнительную плату сейчас можно оснастить автомобиль премиальной аудиосистемой Bose.
Производитель сообщил, что у рестайлинговой модели изменены настройки рулевого управления и подвески, в результате чего машина стала лучше себя вести на дороге. Существенно доработана шумоизоляция, в том числе с помощью использования новых материалов и более толстого стекла сзади.
Система автоматического аварийного торможения обзавелась функцией распознавания пешеходов. Кроме того, одним из ключевых пунктов обновления Nissan Qashqai стала система система автономного управления ProPilot, которая при движении в одной полосе скоростного шоссе берет на себя управление рулем, ускорением и торможением. В дальнейшем производитель планирует добавить функцию смены полосы движения самостоятельно.
В 2017 году Nissan Qashqai отметит десятилетний юбилей. Объем продаж за этот период составил свыше 2,3 миллионов единиц.
Nissan пока ничего не сообщает об изменениях в составе силовой гаммы Кашкая – на российском рынке кроссовер предлагается с 1,2-литровым 115-сильным мотором DIG-T, 144-сильным 2,0-литровым, а также 130-сильным 1,6-литровым дизелем. Система полного привода доступна исключительно с двигателем объемом 2,0 литра. Стартовый ценник модели составляет 1 154 000 рублей.
Уже известно, что рестайлинговая модель поступит в продажу в нашей стране в начале следующего года. Производство Nissan Qashqai ‘2018 будет локализировано.
Новый Ниссан Кашкай 2018: старт продаж в России, цена.
Старт продаж рестайлингового кроссовера запланирован на 2018 год.
В компании не уточнили дату запуска новинки, дебютировавшей в марте прошлого года на Женевском автосалоне, сообщает "Автостат" со ссылкой на пресс-службу Nissan.
Внешность кроссовера была доработана в стилистике американского Rogue, в салоне появились новые материалы отделки, а также увеличился набор электронных ассистентов. В частности, в списке опций появилась система полуавтономного вождения ProPilot, которая способна удерживать машину в полосе на трассе, притормаживать и ускоряться.
В Европе Qashqai модельного 2018 года продается с лета прошлого года. Европейцам доступны кроссоверы с дизельными моторами объемом 1,5 и 1,6 литра мощностью 110 и 130 л.с. соответственно, а также с бензиновыми агрегатами – 1,2-литровым с отдачей 115 л.с. и 163-сильным 1,6-литровым двигателем. Система полного привода предлагается только для версии со 130-сильным дизелем.
Цены на комплектации Ниссан Кашкай 2018 модельного года пока не называются.
Ранее сообщалось, что новый Ниссан Кашкай выходит на рынок России.
Новый Ниссан Кашкай 2017: старт продаж в России, цена на комплектации модели в новом кузове.
На наш рынок выходит особая версия кроссовера Nissan Qashqai, посвященная десятилетнему юбилею модели. Новую модификацию назвали 10 years, всего будет выпущено лишь 500 таких автомобилей. От стандартного кроссовера «юбилейный» отличается наличием темно-красных накладок на корпусах наружных зеркал, переднем бампере и двери багажника. Кузов Nissan Qashqai 10 years может быть окрашен в серый, черный, серебристый или белый цвета. В салоне есть брендированные коврики с вышитым логотипом спецсерии.
Новый Ниссан Кашкай 2017: комплектации, технические характеристики
Особый кросс будет доступен в комплектациях QE+ и LE+, с какими моторами – в компании не уточнили. Обычный Qashqai в этих версиях предлагается с бензиновым двигателем 2.0 мощностью 144 л.с. (2WD или 4WD), для варианта LE+ еще предусмотрен 130-сильный дизель 1.6 (2WD). Оба мотора сочетаются с вариатором.
Ниссан Кашкай 2017 для России в новом кузове: список оборудования
В список оборудования Nissan Qashqai 10 years вошли: мультимедийная система Nissan Connect 2.0, передние и задние датчики парковки, система кругового обзора Around View Monitor. В комплектации LE+ также имеются: системы контроля усталости водителя, мониторинга «слепых зон» и распознавания движущихся объектов, интеллектуальная система помощи при парковке, камера заднего вида.
Ниссан Кашкай 2017: цены на комплектации модели
Цена Qashqai 10 years лежит в диапазоне от 1 585 000 до 1 767 000 рублей. За доплату в 20 000 рублей (с учетом установки) для особого кроссовера можно заказать GSM-сигнализацию премиум-класса Pandora c бесключевым автозапуском версии D335. Управление сигнализацией осуществляется как основным брелоком, так и с помощью мобильного приложения на платформе Android или IOS.
У перенесшего не так давно рестайлинг Nissan Qashqai 2018 в новом кузове комплектации и цены сохранят свою былую привлекательность.
Ведь прошлом году в своем классе модель показала рекордный рост продаж – 90,9%, и терять завоеванные позиции в японской компании не собираются.
В ходе планового рестайлинга Nissan Qashqai 2018 обзавелся: видоизмененными бамперами, решеткой радиатора и светотехникой, что сделало облик кроссовера более солидным и стремительным одновременно. Внешние изменения салона новой модели не так бросаются в глаза.
К их числу можно отнести: новый руль, интерфейс мультимедиа системы и улучшенные материалы отделки.
Кроме того, в цену флагманской комплектации Ниссан Кашкай 2018 года войдут: мультиконтурные кресла, отделанные кожей Nappa, и фирменная аудиосистема Bose с семью динамиками.
Обновления затронули и техническую сторону вопроса. Для большего лоска в управляемости, перенастройке подверглись подвеска и рулевое управление. Внутри нового Кашкая станет тише, благодаря улучшенной шумоизоляции и более толстым задним стеклам.
Для начальной комплектации XE цена Ниссан Кашкай 2018 у официальных дилеров Москвы стартует с отметки 1 184 000 рублей* за модификацию, в технических характеристиках которой значатся: 1,2-литровый бензиновый турбо-мотор мощностью 115 сил, передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач.
В оснащение базовой версии входят: кондиционер, фирменная аудиосистема с MP3, телефонный hands free и Bluetooth, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, подогрев сидений и зеркал с электроприводом, регулировки рулевой колонки и кресла водителя по высоте, помощник старта в гору и круиз-контроль.
Активную и пассивную безопасность в Ниссан Кашкай 2018 с новым кузовом обеспечивают 6 подушек и многорежимная система стабилизации. Доплата за атмосферный 2-литровый бензиновый мотор с отдачей 144 л.с. составит 20 тысяч рублей*, тогда как союз вариатора с любым мотором оценен в 60 тысяч рублей.
Тем, кому недостает в новом кузове Nissan Qashqai 2018 полного привода или турбо-дизельного мотора, следует обратить свой взор на следующую по старшинству комплектацию SE ценой от 1 274 000 рублей*. За эти деньги предлагается базовая модификация со 115 сильным мотором.
Доплаты за вариатор и 144-сильный агрегат аналогичны и составляют 60 и 20 тысяч рублей* соответственно. Полный привод доступен только с 2-литровым бензиновым мотором и вариатором за 1 544 000 рублей*, тогда как версия с турбодизелем поставляется только с приводом на переднюю ось и вариатором.
После рестайлинга цена Ниссан Кашкай 2018 года на тяжелом топливе составляет 1 484 000 рублей*. Оснащение комплектации SE дополнительно пополняется: двухзонным климат-контролем, датчиками дождя и света, защитой картера, лобовым стеклом с подогревом, передними противотуманными фарами и 17-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками.
В следующей комплектации SE+ турбодизельный агрегат не предлагается, зато в список оснащения новой модели теперь входит еще и мультимедиа система с навигатором, цветным сенсорным дисплеем диагональю 7 дюймов и камерой заднего вида.
За стартовую цену Nissan Qashqai SE+ в 1 316 000 рублей предлагается: базовая модификация со 115-сильным бензиновым турбо-мотором, передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Вариатор и более мощный мотор по-прежнему стоят дополнительных 60 и 20 тысяч руб., а за топовую версию с полным приводом, 2-литровым двигателем и вариатором придется доплатить 280 000 рублей.
За окраску с эффектом «металлик», независимо от комплектации, придется выложить 17 000 тысяч рублей.
Технические характеристики комплектаций QE и QE+ подразумевают наличие под капотом исключительно 2-литрового бензинового мотора и вариатора в союзе с передним или полным приводом.
Промежуточная комплектация QE, где цена Ниссана Кашкай 2018 с новым кузовом стартует с отметки 1 518 000 рублей, получает дополнительно в свое распоряжение: парктроник спереди и сзади, адаптивные светодиодные фары с омывателем и рейлинги серебристого цвета.
За исключением системы кругового обзора (AVM) с 7-дюймовым сенсорным цветным дисплеем приставка «+» означает те же прелести, что и в версии SE+, а именно наличие навигационной системы и камеры заднего вида. Стоимость комплектации QE+ составляет 1 577 000 руб.
Доплата за повышение проходимости в виде полного привода составляет 90 тысяч рублей.
Благодаря турбокомпрессору, технические характеристики Nissan Qashqai 2018 с компактным мотором 1,2 литра выглядят весьма убедительно. Базовая версия с передним приводом и механической коробкой передач разгоняется до сотни за 10,9 секунд, имеет предел в 185 км/ч и в среднем расходует 6,2 литра на 100 км.
Установка вариатора не влияет на экономичность, но скоростные качества автоматизированной версии немного снижаются: до 12,9 секунд и 173 км/ч соответственно.
В технических характеристиках 2-литровой версии Ниссан Кашкай после рестайлинга значатся 9,9 секунд разгона до сотни, 194 км/ч максимальной скорости и 7,7 литров на 100 км среднего расхода.
Применение полного привода и вариатора меняет эти параметры до 10,1 секунды, 184 км/ч и 6,9 литров на 100 км соответственно.
За улучшение экономичности следует поблагодарить более широкий ряд передаточных чисел вариатора. Однако тем, кто действительно хочет сэкономить на топливе, следует обратить свой взор на турбодизельный Ниссан Кашкай 2018 ценой от 1 484 000 рублей.
Технические характеристики такой версии указывают на 4,9 литра на 100 км, 11,1 секунду разгона до сотни и 183 км/ч максимальной скорости.
Официальная премьера рестайлинговой модели состоялась на Международном автосалоне в Женеве, проходившем в начале марта этого года.
Дата выхода Nissan Qashqai 2018 модельного года (фото) на европейский рынок запланирована на июль месяц, причем на начальном этапе кроссовер будет предлагаться без автономного автопилота, которому для внедрения в серию потребуется дополнительный цикл испытаний.
Для российской версии модели также понадобятся доводочные работы, связанные с постановкой на конвейер завода под Санкт-Петербургом. Именно поэтому старт продаж Ниссана Кашкай 2018 в России будет отодвинут ближе к концу этого года.
Обновленный Кашкай был представлен в начале марта 2017 года посетителям Женевского автосалона. После рестайлинга популярная модель получила новую стильную внешность и богатый набор современных опций, делающих вождение комфортным и безопасным.
Внешность автомобиля претерпела серьезные изменения, став более современной и агрессивной. Экстерьер кузова выполнен с соблюдением фамильных традиций, но не лишен оригинальности и узнаваемости.
Передняя часть кузова изменена полностью. Она получила фирменную решетку радиатора с хромированной и обновленный рельефный бампер с горизонтальными противотуманными фарами.
Адаптивные фары головного света имеют стильную зауженную форму и светодиодное наполнение. Капот новинки получил новый рельеф, тем самым Кашкай стал похож на старшую модель бренда — .
За счет изменений передней части кузова дизайнерам удалось несколько улучшить его аэродинамику и снизить уровень шума в салоне во время движения.
Дополнительная шумоизоляция достигается за счет использования более толстого заднего стекла. Силуэт кузова сохранил плавные формы и правильные пропорции. В задней части кузова изменения незначительны. Она получила несколько модернизированный бампер и форму габаритных фонарей с трехмерной графикой.
Для окраски кузова добавлено два новых цвета — ярко-синий и каштановый. Радиус колесных дисков составляет от 17 до 19 дюймов в зависимости от комплектации, доступно несколько различных вариантов дизайна.
В салоне автомобиля изменения не столь заметны, как в его экстерьере. Производитель заявляет более высокое качество материалов отделки. Для максимально богатых версий доступна отделка сидений кожей Наппа.
Также получила измененную форму рулевого колеса и более современный интерфейс мультимедийной системы.
Автомобиль обеспечивает комфортное размещение водителя и четырех взрослых пассажиров. Кроссовер имеет достаточный запас места над головой и для ног пассажиров, как в первом, так и во втором ряду. Кресла первого ряда имеют анатомические спинки с отличной боковой и поясничной поддержкой.
Автомобиль может похвастаться высоким уровнем технического оснащения. Главным новшеством для компактного кроссовера стала возможность установки автопилота. Он обеспечивает полное управление автомобилем во время движения в пределах полосы: разгон, торможение, руление. Кроме того, автомобиль способен распознавать пешеходов и препятствия на дороге, применять экстренное торможение, предупреждать об опасности при движении задним ходом.
Также в различных комплектациях автомобиля доступны такие опции как:
Линейка двигателей для модели осталась прежней, она представлена следующими моделями бензиновых и дизельных силовых агрегатов:
— Бензиновый 1,2 л. — 115 л.с.;
— Бензиновый 2,0 л. — 144 л.с.;
— Дизельный 1,6 л. — 130 л.с.
Трансмиссия — на выбор 6-ступенчатая механика, либо вариатор.
Привод — по умолчанию на переднюю ось. В качестве дополнительной опции доступна система полного привода (только для 2,0-литрового бензинового двигателя и дизельной версии автомобиля).
Более точное управление достигается за счет измененных настроек подвески и рулевого управления.
Продажи новинки в европейских государствах стартуют в июле 2017 года, российские автолюбители смогут приобрести автомобиль позже — вероятнее всего, осенью текущего года. Цена в России предположительно составит 1,154 миллиона рублей и выше в зависимости от уровня комплектации и силового агрегата. Тем, кто хочет приобрести версию, оснащенную автопилотом, придется ждать еще дольше, как минимум до начала 2018 года.
Видео тест Nissan Qashqai 2017-2018 :
Фото Ниссан Кашкай 2017-2018 .
