Желающим приобрести легендарный бюджетный внедорожник стоит учесть, что у этого автомобиля существуют различные версии. В зависимости от комплектации Рено Дастер, возможности и уровень комфорта могут сильно варьировать. Впрочем, разница не настолько велика, чтобы модель была не похожа сама на себя.
Каждый автомобиль с этим названием в любом случае будет содержать в себе набор основных компонентов, что входят в его базовую комплектацию. Даже на начальном уровне машина способна адаптироваться к климатическим условиям, а также к запуску мотора зимой.
Что касается дизайна, то он у всех вариантов примерно одинаковый. А вот технические параметры, и в особенности различные мелочи могут сильно различаться. Но значит ли это, что самая дорогая комплектация – лучший вариант? Зависит от приоритетов.
Вариантов множество. Чтобы прийти к выбору наиболее подходящей по всем параметрам версии, нужно произвести сравнение комплектаций. Это позволит увидеть их сходства, различия, и понять их основные преимущества и недостатки.
Вот какие существуют комплектации у этого автомобиля:
Последняя стоит несколько обособленно, ведь она является лимитированной серией. В каждом варианте можно найти что-то интересное, и благодаря такому разнообразию, автолюбители разного стажа, предпочтений и финансовых возможностей смогут подобрать себе подходящую машину.
Также стоит учесть и то, как именно будет использоваться автомобиль, и сколько людей в нем будет ездить. Одинокому офисному работнику, а по совместительству – рыболову-любителю, будет вполне достаточно простенького варианта, особенно если он желает сэкономить. А вот если речь идет о машине для перевозки целой семьи, тут лучше несколько раз подумать.
С учетом того, что кроссовер позиционируется как бюджетный, было бы неправильно полагать, что минимальная комплектация здесь самая плохая по определению. У нее есть как минимум одна сильная сторона – ее стоимость. А ведь именно поэтому многие берут Рено Дастер. Впрочем, для тех, кто хочет получить максимальное качество, пусть и за небольшие деньги, будет гораздо интереснее более дорогая версия, ведь оно того стоит.
Так называется базовая комплектация знаменитой модели. Эта машина уже снабжена защитой картера мотора, ABS и относительно высоким уровнем безопасности, в частности – подушкой водителя, трехточечными ремнями спереди, имеющими ограничители усилий, и, наконец, системой креплений на боковых сиденьях сзади под названием ISOFIX.
Также в версии имеется:
Из дополнительных возможностей доступны черные продольные рейлинги, цвет «металлик», и, наконец, аудиосистема, включающая в себя практически все привычные современные технологии, начиная от USB и заканчивая Bluetouth. Это, конечно, немного, но для базовой комплектации очень даже неплохо. По крайней мере, если до этого человек ездил на крайне бюджетной машине, у него точно не возникнет дискомфорта от скромности убранства.
С учетом бюджетности очевидно, что Renault Duster Authentique обладает всеми достоинствами, которые необходимы, чтобы заинтересовать большинство потенциальных покупателей. Впрочем, если хочется чего-то получше, стоит обратить взор на иные варианты, которые, пусть и не многим, но, все же, превосходят эту простую комплектацию.
Начать стоит с того, что этот вариант Дастера доступен с тремя моторами. Можно выбрать дизельный полуторолитровый, любо один из двух бензиновых – на 1,6 и 2,0 литров соответственно. Начиная с 2018 года, эта версия поставляется в новом кузове. Впрочем, не стоит опасаться, что дизайн не будет похож на классический. В Рено понимают всю важность этого нюанса.
Пожалуй, самыми примечательными особенностями комплектации являются следующие:
Изначально комплектация Экспрессион снабжена штампованными дисками, но если таковые не устраивают, можно приобрести легкосплавные. У этого Рено Дастер имеются молдинги и рейлинги. Конечно же, в плане безопасности комплектация не отстает от базовой, и здесь также имеется ABS, ISOFIX, подушка.
Заднее сиденье в комплектации Expression можно сложить. Воздуховоды, КПП и руль в таком Рено Дастере снабжены хромированными вставками, что добавляет интерьеру нотку утонченности. Впрочем, салон автомобиля все равно смотрится весьма скромно, что абсолютно естественно с учетом его стоимости.
Из дополнительного оборудования доступно множество полезных возможностей. Это и подогрев передних сидений, и кондиционер, и подушка безопасности пассажира, и задний парктроник… Одним словом, Expression комплектация – значительно более интересный вариант, нежели предыдущая, однако это далеко не вершина возможного для Дастер.
Легкосплавные диски, пассивный круиз контроль, кондиционер… Это лишь малая доля того, что имеется в этой версии Дастера. Безусловно, тут есть и то, что было в предыдущих комплектациях. Машина обойдется подороже, зато и уровень комфорта будет иным.
Имеется регулировка водительского кресла по высоте, что наряду с регулировкой руля делает управление весьма удобным относительно самой простой комплектации. Сзади имеется 3 подголовника, бампера защищены, как спереди, так и сзади, а продольные рейлинги окрашены под хром. Выхлопная труба также красива, поскольку на нее выполнена хромированная накладка.
Как внутри, так и снаружи Дастер выглядит побогаче более скромных версий. Об этом говорит и само название комплектации. Удобство идет вровень с изяществом – подсвечивается даже перчаточный ящик, который расположен в приборной панели.
В автомобиле имеется и бортовой компьютер, и подставка для телефона, а бензиновый двигатель объемом в 2 литра демонстрирует мощность до 143 лошадиных сил. Мотор позволяет существенно разогнаться: за 10,3 секунды автомобиль способен развить скорость в 180 км/ч.
Все это делает комплектацию Privilege интересным вариантом для ценителей:
Дополнительно можно приобрести кожаную оплетку руля, задние электростеклоподъемники, боковые передние подушки безопасности. Но даже такой Рено Дастер еще не вершина возможного. Если хочется максимально улучшенного варианта, стоит обратить внимание на следующую комплектацию.
Это предел возможного для Дастера. Тут есть достижения всех предыдущих комплектаций, а кроме них – свои уникальные особенности. Автомобиль уже сложно назвать бюджетным, хотя по сути это все-таки еще Рено Дастер.
Скорее всего, Люксом Привеледж будут довольны ценители модели, а вот те, кто еще в раздумьях, какой кроссовер выбрать, могут посчитать более уместной покупку более дорогого и совершенного внедорожника. Да, эта комплектация, как ни странно, потеряла одно из главных достоинств Дастера – его невероятно низкую цену.
Тонировка задних стекол еще сильнее, чем на предыдущих моделях. Зеркала, расположенные снаружи окрашены под хром. И обивка сидений, и оплетка руля здесь кожаные. Задний парктроник не нужно докупать дополнительно, ведь он идет в этой комплектации как основное оборудование.
В комплектации Renault Duster Luxe Privilege порадует ценителей модели:
Из дополнительного оборудования у этой машины доступна только окраска «металлик», а все потому, что в отличие от предыдущих комплектаций, тут уже больше и нечего предложить. Эта максимальная версия, которая комплектуется абсолютно всем, что только разработали Рено для одного из своих лучших произведений.
Безусловно, это самый совершенный Дастер. Но является ли эта комплектация лучшей? Пожалуй, правильного ответа не существует, поскольку, в первую очередь, это бюджетный внедорожник, а вот с бюджетностью у такого варианта не все гладко.
Впрочем, стоимость самой дорогой комплектации Дастера не настолько высока, чтобы сказать, что это уже автомобиль иного ценового сегмента. Просто он уже не будет привлекателен для тех, кто обращал внимание на Дастер лишь из-за его стоимости менее чем в полмиллиона рублей.
Это лимитированная серия, которая будет интересна в первую очередь ценителям серии, которые слишком консервативны для покупки другого автомобиля, но все же хотят чего-то необычного. Вот для них-то и подойдет разработанный Renault в ограниченном количестве Рено Дастер Дакар.
Машину отличает достаточно экстравагантный внешний вид. Популярная окраска – ярко оранжевый цвет, что выглядит весьма спортивно. При этом ярко выражены черные элементы, например, боковые зеркала. Это хорошее сочетание, которое вносит свежесть в модельный ряд Дастера.
Колесные арки снабжены защитными расширителями. Также имеются боковые защитные молдинги. Ну и, пожалуй, одна из основных особенностей этого кроссовера – наличие логотипов в том или ином виде, которые подчеркивают принадлежность к Renault Duster Dakar Edition.
Если хочется приобрести особенный Renault Duster, то, возможно, именно эта оригинальная версия подойдет лучше всего. Внедорожник из серии Dakar Edition уже проверен тяжелыми испытаниями в условиях ралли, так что на него можно положиться, хоть это и далеко не лучший кроссовер в своей категории.
Стоимость комплектаций сильно различается. Базовую authentique комплектацию, к примеру, можно найти всего за 429 000 рублей. А вот чуть более продвинутый Expression будет стоить уже 579 990 рублей. Рено Дастер Privilege стоит от 696 990 рублей, а версия Luxe Privilege обойдется дороже Аутентик практически в 2 раза, ведь ее цена начинается от 779 990 рублей. Рено Дастер серии Дакар стоит чуть дешевле – от 731 990 рублей.
Пожалуй, самое сбалансированное решение – Expression, поскольку эта версия обладает многими полезными свойствами, которых нет у базовой комплектации, при том что цена ее выше всего лишь на 150 000 рублей. Но и другие подходы имеют право на существование. Например, если было решено купить как можно более дешевый внедорожник, Аутентик будет в самый раз, тогда как давним ценителям Дастера будет гораздо интереснее Дакар или Люкс Привеледж.
В заключение, стоит отметить, что от версии автомобиля будет существенно зависеть и удовольствие от вождения. Дастер цена и комплектации вполне соответствуют друг другу. Остается только определиться с приоритетами и выбрать подходящий вариант.
Желающим приобрести автомобиль Рено Дастер, будет полезна эта статья. В ней мы расскажем о модельном ряде Рено Дастер. Вы узнаете, какими двигателями оборудуется машина, что входит в базовую и максимальную комплектацию. Не забудем коснуться вопроса о стоимости Дастера в различной комплектации.
Весь модельный ряд Рено Дастер представлен в следующих пяти комплектациях:
Все эти модели предлагаются покупателям с различными двигателями, моно или полноприводными, с различными дополнительными опциями. Теперь поговорим обо всем этом, а начнем с двигателей.
Всего 5 вариантов сборок «двигатель+кпп» предоставляется на выбор будущего владельца. В основном кроссовер поставляется с полным приводе 4×4, и лишь одна модификация является моноприводной.
Мощность двигателей Рено Дастер находится в пределах от 109 до 143 л.с., а крутящий момент — от 156 Нм до 240 Нм. Самый медленный двигатель разгоняется до 100 км/ч за 13.2 сек, а самый быстрый – за 10,3 секунды. Далее рассмотрим каждый двигатель в отдельности.
Единственный дизельный двигатель, устанавливаемый на автомобили Рено Дастер. Его мощность всего 109 лошадиных сил (минимальная из всех вариантов), но в тоже время имеет высокий крутящий момент – 240 Нм.
Поставляется только вкупе с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Если вы желаете ездить на автоматической КПП, то придется отказаться от дизельного двигателя. Такой двигатель комплектуется только полноприводной коробкой передач. Стоит заметить, что двигатель соответствует стандарту Евро-5.
Разгоняется до сотни за 13,2 секунды, максимальная скорость – 167 км/ч. Однако в дизельных двигателях ценится не разгон и максимальная скорость, а экономичность. будет расходовать 5,3 литра солярки на 100 км пути в смешанном цикле. Расход в городе составит по паспорту 5,9 литров, а по трассе – ровно 5 л/100км.
Обратите внимание! При емкости топливного бака в 50 литров, можно на одной заправке проехать по трассе практически 1000 километров!
Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель, выдающий честные 114 лошадей. Комплектуется двумя вариантами МКПП: 5-ступенчатой КПП с передним приводом, а также 6-ступенчатой КПП, совмещенной с полным приводом.
Расходует топлива такой двигатель в среднем 7,5 литров на 100 километров пути. Эти показатели отличаются у моно- и полноприводных автомобилей. Дастер на переднем приводе будет экономичнее полноприводной версии, так как полный привод тяжелее раскручивать. Например, по трассе экономия в расходе будет составлять 0,5 литра на 100 км.
Разгоняется переднеприводный автомобиль быстрее полноприводного аналога — 10,9 секунд против 12,5 на полном приводе. Причина такой разницы всё та же – этот двигатель слабоват для быстрой езды на полном приводе.
Самый мощный из двигателей, устанавливаемых в Дастере – это 2-х литровый бензиновый мотор, развивающий мощность 143 л.с. и крутящий момент 195 Нм. Поставляется этот мотор только в полноприводных версиях. Только с мотором 2.0 можно получить автоматическую коробку передач, и не мучиться с «ручкой», как у МКПП.
Варианты КПП к этому двигателю:
Хотя автомат добавляет комфорта езде, владельцам машины с АКПП придется больше тратить на бензин. Расход топлива в городском режиме на автомате составляет 11,3 л, в то же время 6-ступенчатая механика позволит снизить это число до 10,1 литра на 100 км.
Двигатель с механической КПП быстрее, чем с автоматической. Разгон до 100 км/ч составляет 10,3 сек. против 11,5 сек., а максимальная скорость – 180 км/ч против 174 км/ч.
Вывод! Комфорт автоматической коробки заставляет пожертвовать разгоном, максимальной скоростью и расходом топлива.
Зайдя в конфигуратор Рено Дастер на сайте renault.ru можно сравнить стоимости комплектаций в сочетании с несколькими двигателями. Так вот, в максимальной комплектации Luxe Privilege разница между 2.0-литровым двигателем с автоматом и 1.5 dci на механике составляет всего 10 000 рублей. Обе версии поставляются исключительно в полном приводе.
Этот факт показывает, что в наше время ценен не только комфорт, но также экономичность и ресурсоемкость двигателей!
Какие прелести современного автомобилестроения получает покупатель в минимальной комплектации, а также в максимальной? Давайте узнаем, за что приходится переплачивать.
Таблица сравнения базовой и максимальной комплектации
Ниже в виде таблицы представлено сравнение серийного оборудования двух комплектаций – Authentique и Luxe Privilege без дополнительных пакетов.
| Параметр | Authentique | Luxe Privilege |
| Дизайн | ДХО, легкая тонировка, дверные ручки и наружные зеркала в черном цвете | ДХО, ручки и зеркала в цвет кузова, сильная тонировка стекол, защитные накладки на бампер (хром), накладка выхлопной трубы, продольные рейлинги (хром), кожаная оплетка руля |
| Комфорт | Ручная регулировка зеркал, обогрев заднего стекла, дистанционный запуск, бесключевой доступ бензобака, Eco-mode, рециркуляция воздуха, полноразмерная запаска, складывающая спинка (1/1) | Зеркала с электро-приводом и подогревом, бесключевой доступ к бензобаку, обогрев заднего и лобового стекол, кондиционер, подогрев передних сидений, регулировка сидения водителя по высоте, центральный замок с пультом, Eco-mode, дистанционный запуск, регулировка руля по высоте, подрулевой джойстик, задние эл. стеклоподъемники, полноразмерная запаска, складывающаяся спинка (1/3, 2/3) |
| Управление | Гидроусилитель | Гидроусилитель, бортовой компьютер, задний парктроник, круиз |
| Безопасность | Airbag водителя, два задних подголовника, ремни Isofix, ABS+AFU | (кроме того) противотуманки, Airbag пассажира и боковые, 3 задних подголовника |
| Медиа | -- | Аудио USB AUX Блютуз, джойстик под рулем |
Помимо огромных различий между базовой и максимальной комплектациями, покупатель может выбрать индивидуальные пакеты опций, такие, как улучшенная аудиосистема, фаркоп и многое другое. Среди представленных комплектаций каждый сможет найти свою модель по душе! Подробнее о комплектациях и ценах на Renault Duster .
Дастер бьет рекорды: более 200000 продано за 2 года в России
Обзор форумов владельцев Рено Дастер
Обзор обновленного Рено Дастер
Рено Дастер: фото как подготовиться к зиме
Рено Дастер: расход топлива
Можно ли мыть двигатель на Рено Дастер
| Версия | Access | Life |
| + | ||
| Накладка на дверь багажника с названием Duster с объемными буквами | + | + |
| Зеркала заднего вида черного цвета | + | + |
| Ручки дверей черного цвета | + | + |
| Передние и задние брызговики | + | + |
| Стальные колесные диски 16" стандартные | + | + |
| Легкая тонировка стекол | + | + |
| Черные стойки дверей | + |
| Версия | Access | Life |
| Пакет шумоизоляция | + | + |
| Индикатор переключения передач | + | + |
| Режим Eco mode | + | + |
| Датчик внешней температуры | + | |
| 12-ти вольтовая розетка для задних пассажиров | + | |
| Бесключевой доступ к бензобаку | + | + |
| Рециркуляция воздуха | + | + |
| Обогрев заднего стекла | + | + |
| Передние электростеклоподъемники | + | |
| Наружные зеркала асферической формы | + | + |
| Наружные зеркала с ручной регулировкой | + | |
| Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом | + | |
| Регулировка руля по высоте | + | |
| Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 2/3 | + | + |
| Центральный замок с дистанционным управлением | + | |
| Аудиосистема AUX + USB + Bluetouth + подрулевой джойстик | + | |
| Полка багажника | + | + |
| Версия | Access | Life |
| ABS антиблокировочная система + EBD система электронного распределения тормозных усилий + AFU система помощи при экстренном торможении | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| 2 задних подголовника | + | + |
| Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях | + | + |
| Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий | + | + |
| Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте | + | |
| Иммобилайзер | + | + |
| Версия | Access | Life | |
| PM | Окраска "металлик" | 15 990 | 15 990 |
| CALL1 TCU3G2 | Система "ЭРА ГЛОНАСС" | 11 990 | 11 990 |
| ABLAV | Передние боковые подушки безопасности | ||
| PKDRVE | Пакет "Зимний": обогрев лобового стекла с отдельной кнопкой включения + подогрев передних сидений | 14 990 | |
| SGACHA | Подогрев передних сидений | ||
| PKNG4 (DPRPN + ASRESP + EVTEC1) | ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) + HSА (система помощи при трогании на подъеме) + TPMS (датчик контроля давления в шинах) + ASR (противобуксовочная система) + TCS (система контроля тяги) | 15 990 | |
| AVCACF | Пепельница и прикуриватель | 1 990 | 1 990 |
| BARLON | Продольные рейлинги черного цвета | 12 990 | |
| CA | Кондиционер | 29 990 | |
| PKMDB2 (RDAR01 + LVAREL + NAV0G2 + RA42D + SPMIR) | Пакет "Мультимедиа 2": Новая мультимедийная навигационная система Media NAV 4.0 с AUX, USB, Bluetooth, подрулевым джойстиком, функцией «свободные руки» и функцией отображения экрана смартфона Apple CarPlay/Android Auto**** + камера заднего вида + задние электростеклоподъемники + задние датчики парковки | ||
| PKMDB1 (RDAR01 + NAV0G2 + RA42D + SPMIR) | Пакет "Мультимедиа 1": Новая мультимедийная навигационная системаMedia NAV 4.0 с AUX, USB, Bluetooth, подрулевым джойстиком, функцией «свободные руки» и функцией отображения экрана смартфона Apple CarPlay/Android Auto**** + камера заднего вида | ||
| PKRDO (RD28F + CDVOL1) | Аудиосистема AUX + USB + Bluetooth + подрулевой джойстик | 17 990 | |
| RAD50C | Новая аудиосистема Radio Connect (AUX + 2 слота USB + Bluetouth + подрулевой джойстик + функциональное приложение R&Go + держатель для смартфона***) | 13 990 | |
| PKTRIR (RV + PROJAB + 3ATRPH) | Пакет "Комфортное вождение": Противотуманные фары + круиз-контроль + 3-й задний подголовник | 9 990 | |
| RALU16 | Легкосплавные колесные диски 16" Aconit серого цвета* | 9 990 | |
| RALU16 | Легкосплавные колесные диски 16" Thema Gris серого цвета с огранкой* | 9 990 |
Французский коллектив Renault сумел заинтриговать мировую аудиторию, презентовав в конце 2014 года в солнечном Буэнос-Айресе . Полюбившийся российскому водителю автомобиль стал самым ожидаемым появлением на рынке страны. Усовершенствованный внедорожник Рено Дастер, цена и комплектация 2015 года, экстерьер и дизайн салона – именно эти обсуждения сопровождали разработку французской компании до момента поступления в продажу первого кроссовера. Сегодня, когда счастливые обладатели забирают свои машины из салонов Renault, известна достоверная информация о стоимости нового поколения Duster с учетом экономического состояния российского рынка.
В зависимости от функционального и технического наполнения автомобиля определяется класс транспортного средства. Концерн Renault в рамках маркетинговой программы предоставляет покупателю , которые соответствуют модельному ряду выбранной категории. Производитель остался верен традициям и сохранил четыре вида комплектации, уже знакомых автолюбителям:
Пакет опций «Мультимедийный » (семнадцать тысяч пятьсот рублей) – штатная аудиосистема с CD-проигрывателем, USB, четыре динамика Bluetooth.
«Зимний » (одиннадцать тысяч) – передние сидения с подогревом, электропривод стекол.
«Безопасность » (шестнадцать тысяч) – боковые подушки со стороны водителя и пассажира.
«Комфорт » (восемнадцать тысяч) – электропривод задних зеркал, отделанный кожей руль, .
Это максимальная комплектация модели.
Сохранение производителем комплектаций еще не обеспечивает доступную стоимость на внедорожник, ведь изменения в салона не могут остаться незамеченными. В автомобиле Рено Дастер – цена и комплектация 2015 года непосредственно взаимосвязаны, поэтому следует детально изучить наполнение машины.
Следует учитывать, что комплектации выкладываются в последовательном порядке, поэтому предыдущие элементы остаются в улучшенной модели. Authentique – самый бюджетный вариант от производителя:
| Вид | Стоимость | Тип мотора | КПП | Привод |
| Expression | 710 990 рубСемьсот десять тысяч девятьсот девяносто | бензин 1,6 / 114 л.с. | MT5 | передний |
| Expression | 791 990 рубСемьсот девяносто одна тысяча девятьсот девяносто | MT 6 | полный | |
| Expression |
799 990 руб Семьсот девяносто девять тысяч девятьсот девяносто |
2,0/143 л.с. | ||
| Expression | 825 990 руб Восемьсот двадцать пять тысяч девятьсот девяносто |
дизель 1,5/109 л.с. | ||
| Expression | 835 990 руб Восемьсот тридцать пять тысяч девятьсот девяносто |
бензин 2,0/143 л.с. | AT4 |
Максимальные возможности модельного ряда Рено Дастер, цена и комплектация 2015 года, интерьерные решение французских дизайнеров наиболее ярко могут отразиться только в лучшей комплектации, которую представил производитель:
Отличие в классе можно ощутить только пересев с LuxePrivilege на Authentique или в обратном порядке, а остальные категории модели последовательно добавляют несколько необходимых опций. Для трех комплектаций французским производителем предоставляется уникальная система пакетов по привлекательным ценам.
Стоимость на Renault Duster нового поколения формируется исходя из типа двигателя, механизма коробки передач, вида привода, функционального и технического наполнения транспортного средства. Приобрести французский внедорожник можно по цене от 599 000 до 954 000 – все зависит от финансовых возможностей и предпочтений покупателя.
Еще статьи про Рено Дастер:
Новый Рено Дастер: цены и комплектации 2016 – 2017 года
Renault повысил цены на автомобили в России
Обзор обновленного Рено Дастер
Рено Дастер характеристики: эксплуатационные и технические
Новый Рено Дастер 2017 года вырастет на 150 мм
