После прочтения нашего списка вы решите, что машины таких марок как Audi, Mercedes-Benz и даже Porsche продаются по вполне приемлемой цене… для богачей, конечно. Многие быстрые, будоражащие и мощные авто, приведённые ниже, поступают на рынок в ограниченных количествах, производя на покупателей неизгладимое впечатление.
Эта европейская красотка была и остаётся одним из лучших «дорожных
» спорткаров своего времени. Совмещая в себе немецкое качество и мощность, достойную Формулы-1, SLR McLaren AMG
превращает процесс вождения в неповторимое путешествие. 5,4-литровый двигатель V8 может похвастаться 626 л.с. мощности и разгоном до 100 км/ч из максимальных 333 км/ч за 3,8 секунды.
И хотя его преемник - SLS AMG – забрал все лавры почёта себе, SLR McLaren AMG проложил путь к будущей креативности, инновационности и гоночным мощностям. Обратите внимание на 12 самых дорогих автомобилей Mercedes-Benz .
Автомобиль ограниченной серии, заслуживший репутацию, благодаря прекрасному дизайну, отличному качеству и огромной мощности. Стоит отметить, что автомобиль входит в рейтинг 10 самых быстрых автомобилей 2015 . По опыту участия в гонках Saleen S7
может сравниться с Lamborghini
.
7-литровый твин-турбо движок суперкара легко выдаёт мощность в 750 л.с. и взлетает до 100 км/ч за 3,2 секунды, при том, что максимальная скорость составляет 399 км/ч. В отличие от более тяжёловесных аналогов, S7 прост в управлении, благодаря лёгкому алюминиевому корпусу.
Созданный всего в 349 экземплярах, суперкар Enzo
стал новым словом в индустрии автомобилей, благодаря используемым технологиям. Обратите внимание на 15 самых лучших суперкаров 2015 года . Вдохновившись Формулой-1, создатели позаботились о том, чтобы Ferrari
сметал всё на своём пути.
6-литровый двигатель V12 позволяет развивать мощность в 650 л.с. и набирать 100 км/ч из максимальных 351 км/ч за 3,3 секунды. Для многих Enzo , одновременно прекрасный и устрашающий, останется фаворитом на все времена.
Заслуженно признанная «самым быстрым автомобилем серийного производства
» Книгой рекордов Гиннеса, эта модель обладает впечатляющей максимальной скоростью в 412 км/ч и твин-турбо двигателем V8, способным развить мощность до 1287 л.с.
В отличие от обычных автомобилей Aero , модель Ultimate может похвастаться улучшенной аэродинамикой и торможением, а также более эффективным использованием углеродного волокна. С момента создания первого экземпляра более 7 лет назад компания выпустила лишь 5 копий этого скоростного монстра.
Немецкие инженеры всегда славились качеством производимых автомобилей и по праву признаны лидерами в этой индустрии. Spyder – мощный дизель-электрический автомобиль, в состав которого входит 4,6-литровый двигатель V8 с 887 л.с., дополненный 2 электрическими моторами
. За 2,5 сек автомобиль достигает скорости 100 км/ч.
Двигаясь исключительно на заряде батареи, он способен проехать почти 30,5 километров, а работающий в одиночку дизельный двигатель развивает мощность в 608 л.с. Spyder ценой в $845 000 – удовольствие не из дешёвых, однако любители пощекотать себе нервы могут взглянуть на ценник «облегчённой » версии - Weissach Package : стоимость этой модели может взлетать до $929 000.
За 25 лет британская компания McLaren
успела создать целое наследие автомобилей, и гиперкар McLaren P1
стал квинтэссенцией креативности и выдающегося инженерного таланта. Никакое другое авто не сможет сравниться с P1 в мощности, благодаря 3,8-литровому твин-турбо движку V8: с помощью встроенного электрического мотора этот монстр выжимает из себя 903 л.с., но даже 727 л.с. при самостоятельной работе не могут не произвести впечатление.
За внешним корпусом скоростного зверя McLaren , изготовленного из углеродного волокна, вы найдёте тончайшие и редкие материалы, которые позволяют P1 взлетать на скорости 100 км/ч за за 2,8 сек. Пожалуй, это один из лучших автомобилей мира, за рулём которого можно мечтать оказаться.
Компания Hennessey Performance
находится в городе Сили, штат Техас, однако дизайн Venom GT
был вдохновлён великолепным британским родстером Lotus Elise
и его купе-версией Lotus Exige
. В частности, Hennessey
позаимствовала несколько основных деталей, включая двери, фары и крышу, хоть и не является дочерней компанией Lotus
.
Два года назад Venom GT установил мировой рекорд, достигнув скорости в 300 км/ч почти за 13,63 секунд, а за 2,7 секунды эта крошка разгонится до 100 км/ч. Счастливыми обладателями столь мощного авто смогут стать лишь 29 водителей, готовых отдать большую сумму.
LaFerrari – экзотичный спортивный автомобиль ограниченной серии, являющийся самым мощным представителем компании, входит в рейтинг 10 автомобилей, которые вызывают зависть у автолюбителей . Его основа – 6,3-литровый двигатель V12, демонстрирующий мощность в 789 л.с., а также электрический мотор с дополнительными 161 л.с.
Благодаря сочетанию двух типов двигателей, LaFerrari развивает умопомрачительную скорость, снижая расход топлива. За 3 секунды спорткар разгоняется до 100 км/ч при максимальной отметке спидометра 354 км/ч. Кроме того, LaFerrari обладает намного более приятным дизайном, чего его «старший брат» Enzo .
Являясь одним из самых дорогостоящих седанов, Landaulet
поддерживает имя своего класса такими элементами роскоши как люк, открывающий всю заднюю часть машины, и холодильник для проголодавшихся гостей. Этот автомобиль просто создан для прогулок по городу.
Несмотря на кричащую элегантность, в Landaulet встроен битурбо двигатель V12, способный творить чудеса, в том числе развивать скорость 100 км/ч за 5,2 секунды. Для такого размера результат действительно впечатляющий.
Huayra – ещё один производитель эксклюзивных автомобилей. И хоть эту марку не так легко найти на рынке (а большинство о ней почти и не слышали), компания является серьёзным конкурентом, предлагая клиентам ряд неоспоримых преимуществ. Почти все Pagani
создаются по индивидуальным заказам, а потому крайне эксклюзивны.
За 3 секунды мощный воспитанник Ferrari
унесёт прочь на скорости 100 км/ч. Лишь 29 богачей во всём мире имеют возможность приобрести 599XX. 720 л.с. – результат труда 6-литрового двигателя V12 с максимальной скоростью до 315 км/ч.
Помимо привычного набора преимуществ в виде двигателя и остального списка параметров, эта машина идёт дальше и доказывает истинную ценность на дороге, демонстрируя прекрасное сочетание скорости и лёгкости.
Ещё один шедевр шведской инженерной мысли оставляет другие спорткары, развивающие скорость в 100 км/ч за 2,9 секунды, далеко позади, благодаря комфортному, стильному и совершенному во всех отношениях дизайну. CCXR – гиперкар, с которым качество дороги полностью теряет своё значение
.
Причиной такой стабильности и устойчивости к неровностям являются непревзойдённые возможности шасси и подвески. Выполненный из алюминия 4,8-литровый многотопливный двигатель с двойным турбонаддувом поражает мощностью 1018 л.с. и оправдывает суровый нрав модели.
Для начала стоит заметить, что этот шедевр на колёсах сделан из крайне редкого и дорогостоящего типа углеродного волокна и весит меньше любого другого представителя Lamborghini
. Приводясь в движение двигателем V10 с 570 л.с., этот агрегат разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунды, предел его скорости составляет почти 349 км/ч. Вобрав в себя лишь лучшие инновационные технологии, машина произведёт внеземное впечатление
.
Французы наделили этого зверя 16-цилиндровым двигателем объёмом 8 литров и мощностью 1200 л.с. За 2,6 секунды он разгоняется до 100 км/ч из максимальных 410 км/ч. Компания Veyron
начала завоёвывать рынок в 2005 г. За 10 лет она приобрела мировую известность, а в 2013 году продала 400-ю модель. Обратите внимание на 10 автомобилей с самым высоким потреблением топлива .
W Motors
постараются поразить 7 будущих обладателей Lykan Hypersport
не только шокирующим ценником, но и драгоценными камнями и ценными металлами, пронизывающими каждый элемент роскошного дизайна. Салон суперкара мирового класса оснащён голографическим дисплеем.
Hypersport достигает скорости 100 км/ч из максимально возможных 394 км/ч за 2,8 секунды, благодаря 3,7-литровому двигателю с турбонаддувом мощностью 750 л.с.
Эта красавица, родившаяся в Италии, превосходит все ожидания 6,5-литровым 12-цилиндровым движком, выдающим 750 л.с. За 2,9 секунды Veneno Roadster разгоняется до 100 км/ч при максимальной скорости 355 км/ч. При начальной цене в $4,5 миллиона долларов, приобрести Veneno Roadster
смогут около 10 наиболее состоятельных автолюбителей, поскольку компания Lamborghini
планирует выпустить крайне ограниченное количество экземпляров этой модели.
Особенный интерес вызывает легковесность автомобиля, обширное применение в конструкции углепластиков, а также некоторые другие нововведения .
Являясь самым дорогим авто, когда-либо производимым Maybach, Exelero
неповторим и стоит на вершине возможной роскоши. 6-литровый твинтурбо двигатель V12 мощностью в 700 л.с. может развивать скорость 350,8 км/ч и достигать отметки 100 км/ч за 4,4 с.
Ещё одна особенность Exelero - шины Fluda , способные выдержать даже самую напряжённую поездку. Вождение – это не только гонка за мощностью и скоростью, но и неповторимые впечатления, получаемые в процессе.
10 самых дорогих машин на планете. Стоят миллионы обладают запредельной мощностью двигателей, эти суперкары, поистине, являются произведением инженерного искусства. Некоторые из самых дорогих автомобилей выпускаются серийно, а многие производятся в единичных экземплярах, исключительно для демонстрации гения производителей на автомобильных выставках.
Даже люди, совершенно не разбирающиеся в автомобилях, если проехала дорогая машина оборачиваются вслед, то и дело проносящимся по городским улицам. Однако далеко не все могут позволить себе приобрести дорогой автомобиль . Практичные люди всегда задумываются о том, сколько денег им придется тратить на текущее обслуживание и ремонт, какой большой будет сумма страхового взноса, и сколько нежелательного внимания будет привлекать эта экстравагантная покупка. Как бы там ни было, в глубине души, большинство из нас мечтает ездить на красивом, качественном и быстром авто. Именно поэтому мы представляем вашему вниманию топ 10 самых дорогих машин в мире по состоянию на 2015 год, составленный журналистами журнала Forbes. В этот список вошло по одному участнику от ведущих мировых производителей. Список будет вестись от 10 места к первому. При этом в расчёт берутся только те, которые будут выпущены в течение этого года, а не винтажные и раритетные модели прежних лет. Кого-то этот список удивит, кого-то приведет в искренний восторг, ну а кого-то заставит работать ещё больше и усерднее, чтобы иметь возможность позволить себе роскошь, а не просто средство передвижения.
В это сложно поверить, но полный цикл разработки этого автомобиля занял всего 5 месяцев, начиная с создания предварительных набросков, и заканчивая сборкой рабочего тестового экземпляра.
Под капотом гибридного суперкара не только 4,6 литровый бензиновый двигатель мощностью 570 л.с.,но и электрический силовой агрегат, состоящий из двух моторов с общей мощностью 230 л.с.Таким образом, использование новейших технологий не только оснастило максимальной производительностью, но и сделало его очень экономичным (при езде в смешанном режиме расход составит 3 литра бензина на 100 км). Немецкие инженеры снабдили флагманскую модель Porsche 7-ми ступенчатой коробкой передач.
Hennessey Venom GT $ 950 000 — 1 100 000
Способен составить серьёзную конкуренцию Bugatti Veyron. На данный момент в мире существует всего 5 подобных машин. Все они изготовлены под заказ и окружены атмосферой строжайшей секретности. Потенциальным клиентам известно немногое. Помимо эксклюзивного дизайна, на суперкар Hennessey Venom GT установлен 6,2 литровый двигатель мощностью 1200 л.с. Входит в элиту самых быстрых автомобилей, разгоняясь до 100 км/ч за 2,5 секунды.
Главным конкурентным преимуществом американского суперкара является его способность разгоняться до 320 км/ч всего за 15,9 секунды, в то время, как у его главного конкурента Bugatti Veyron это занимает аж целых 24,2 секунды.Любители быстрой езды смогут ездить на эксклюзивном авто с максимальной скоростью 440 км/ч. Имя одного из счастливых обладателей этого чуда на днях стало известно прессе. Им оказался фронтмен группы Aerosmith Стив Тайлер. Цена на Hennessey Venom GT варьируется в зависимости от типа кузова от за купе и $ 1 100 000 за кабриолет. Выбор за вами!
194-х килограммовый двигатель, обладает мощностью 1350 л.с. Tuatara способна разогнаться до 100 км/ч всего за 2,5 секунды, а максимальная скорость, которую может развить, — 443 км/ч. Это всего лишь второй супекар, построенный компанией Shelby Super Cars, с момента её основания.
Дизайном занимался прославленный шеф-дизайнер шведского автоконцерна SAAB Джейсон Кастриота. Своё экзотичное название машина получила благодаря крыльям, установленным на её задней части. По мнению разработчиков, это придает определённое сходство с новозеландской рептилией туатара. Её название в переводе с языка маори означает «пики на спине». В название вложен и ещё один глубокий смысл. Исследователи утверждают, что изменение ДНК этой рептилии происходит с беспрецедентной скоростью. Именно так может передвигаться самый быстрый в мире двухдверный автомобиль.
Итальянские автомобилестроители могут гордиться своим незаурядным достижением. Всего через несколько месяцев после презентации нового агрегата они получили заказы вплоть до 2014 года. На данный момент суперкар с 700-сильным двигателем и возможностью развивать скорость до 387 км/ч не может продаваться в США, поскольку не соответствует североамериканским стандартам безопасности. Эту недоработку инженеры Pagani Huayra планируют устранить в течение 2014 года.
Главная его черта — безупречный дизайн. Своё красивое название он получил благодаря необычному типу кузова, так называемому, «ландо». В позапрошлом веке так назывались четырёхместные кареты с открывающимся верхом, выпускавшиеся в немецком городе Ландау. Современное воплощение элегантности и аристократизма — легковой автомобиль Maybach с верхом, который
открывается только над задними пассажирскими сидениями. Такой дизайн объясняется тем, что седан представительского класса рассчитан на поездки с личным водителем.
Сидения не просто удобны: находясь в салоне, вы можете насладиться сеансом расслабляющего массажа. Maybach Landaulet — не только красивый, но и приспособленный для достаточно быстрой и динамичной езды. Мощность его двигателя составляет ни много ни мало 612 л.с. Кроме того, эта машина представительского класса неожиданно оказалось очень маневренной для своих габаритов. Этого удалось добиться благодаря активной пневматической подвеске. Плавность движения обеспечивается за счёт адаптивной системы подавления колебаний механических и электрических систем.
Стать обладателем одного из 77 штук этой легендарной британской марки не так уж и просто, на данный момент все они уже обрели своих владельцев. Известно, что ни один из покупателей не обошелся базовой комплектацией, поэтому стоимость каждого авто превышала объявленную стоимость. Мощный (750 л.с.), роскошный и быстрый суперкар украсит гараж любого фаната эксклюзивного автомобилестроения. Желающие купить Aston Martin из этой лимитированной серии всеми правдами и неправдами будут стремиться заполучить первый или последний экземпляр, потому что именно они считаются самыми ценными.
2014 Koenigsegg Agera R $
Первый высокоскоростной скандинавский суперкар в этом списке. Минималистский дизайн и максимализм во всем, что касается качества — вот формула успеха Koenigsegg Agera R. Самая большая скорость, которую может развить этот автомобиль, — 440 км/ч. Благодаря существованию собственной лаборатории, в Швеции ведется активная разработка обновленного двигателя и более функциональной подвески для одной из лучших машин современности.
Zenvo ST1 — результат шестилетнего труда команды суперпрофессионалов автоиндустрии, которые сумели создать уникальный спорткар, о котором даже экспертам известно немногое. Если семилитровый двигатель и 1 104 л.с. мощности покажутся вам недостаточно убедительными основаниями для покупки этого авто, то вас определённо порадует подарок от датских автомобилестроителей — за $ 50 000.
Ни один подобный список не обходится без горячих итальянцев. Вот и на этот раз в нём оказался учатник, который слишком хорош, чтобы быть правдой. Известна только его приблизительная цена, поскольку эта машина запрещена к открытой продаже и использованию на дорогах общественного пользования. Кроме того, для её приобретения вам понадобится специальное приглашение от представителей компании. Свои впечатляющие возможности пока демонстрирует на автодромах.
Недавно его видели на итальянской трассе «Монца», где этот суперкар с лёгкостью проходил самые сложные повороты. 6,3 литровым двигателем мощностью 750 л.с., модифицированным шасси и улучшенной аэродинамикой. До 100 км/ч этот автомобиль разгоняется за 2.9 секунды. Результат не самый быстрый в мире, но, конечно же, впечатляющий.
Вот и ещё один претендент на звание самого мощного и самого быстрого серийного авто. Детище мечтателя и настоящего энтузиаста автомобильной промышленности Фердинанда Пиеха с 1998 года появляется на полигонах и автосалонах, чтобы бить все и немыслимые мыслимые рекорды. Максимальная, продемонстрированная им скорость, поражает воображение — 431 км/ч, а мощность двигателя говорит сама за себя — 1200 л.с. Таких, выкрашенных в чёрный и оранжевый цвета, будет выпущено всего 30. Поговаривают, что спрос на них превышает предложение.
Bugatti Veyron vs Lamborghini Aventador vs Lexus LFA vs McLaren MP4-12C
Не все люди хотят ездить на массовых автомобилях, которых много на улицах любого города мира. Богатым людям нужны статусные авто, которые бы подчеркнули их состояние и положение. Специально для них выпускают дорогие машины, часто в единственном экземпляре.
В пятерку самых дорогих машин входят мощные спорткары, выпущенные ограниченным тиражом. О них мечтают многие мужчины в мире, но не все могут их себе позволить. Топ-5 самых дорогих автомобилей:
Maybach Exelero – это единственный экземпляр представительного седана. Самый дорогой автомобиль стоит 8 миллионов долларов или 480 миллионов рублей. За право обладать им борются владельцы нефтяных компаний на Ближнем Востоке.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Модель обладает шестилитровым двигателем V12 мощностью 700 лошадиных сил. Она способна разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная же ее скорость – 351 км/ч.
Zenvo – это малоизвестная датская компания, которая выпускает премиальные суперкары. ST1 – это первая модель с турбонагнетателем. Цена – 5,5 миллиона долларов.
Авто представляет собой карбоновый корпус с интегрированной стальной рамой. Конструкторам удалось создать легкий и, в то же время, прочный автомобиль. Только очень дорогие машины делают из карбона. Она разрабатывалась для повседневных поездок, но технические характеристики отвечают требованиям спорткаров. Семилитровый двигатель V8 имеет мощность 1104 лошадиные силы и развивает скорость до 375 км/ч.
Это спорткар с футуристичным дизайном в стиле итальянской компании. Стоимость – 4,8 миллиона долларов. Ее разработали сециально для коллекционера Джеймса Гликкенхауса. В результате получилось авто, в котором нет ни одной массовой детали – все эксклюзивно.
Мотор с объемом шесть литров разгоняется до 362 км/ч. Он имеет мощность 6600 лошадиных сил. Все детали разрабатывались для поездок по городу. Но коллекционер редко использует автомобиль с этой целью, чаще всего он встречается на выставках.
Это лимитированная модель Бугатти Вейрон. Цена – 4,75 млн долларов. Конструкторы разрабатывали ее как самую скоростную машину, максимальная скорость 431 км/ч. Мощность восьмилитрового мотора – 1200 л.с. Чтобы добиться таких показателей, разработчики изменили внешний дизайн, сделали кузов более аэродинамичным. До 100 км/ч самый дорогой автомобиль разгоняется за 2,3 секунды.
Это один из лучших концепт-каров американского бренда. Он не вошел в серийное производство из-за высокой стоимости. Она составляет 4 миллиона долларов.
Под капотом этой модели шестилитровый двигатель V12. Он имеет мощность 850 лошадиных сил. Максимальная скорость концепта – 400 км/ч. Она достигается за счет мощного двигателя, продуманного управления и аэродинамичного дизайна.
Самые дорогие автомобили стоят в гаражах коллекционеров и бизнесменов всего мира. Арабские шейхи и нефтяные магнаты отдают предпочтение эксклюзивным авто, которые выпускаются специально для них. Практически каждая марка автомобилей премиум сегмента предлагает ограниченные серии и концепт-кары. ТОП-10 самых дорогих машин на рынке Среднего Востока:
Strand Craft – это не автомобиль, а яхта с гаражом. В комплекте с ней продается супер-кар. Они отличаются не только шикарным внешним дизайном, но и роскошной внутренней отделкой. На этой яхте есть гостиная, несколько спален, каюты для персонала.
Авто выполнено из углеродного волокна, развивает скорость 375 км/ч. Мощность мотора V12 – 880 л.с.
Эта линия постоянно выпускает обновления моделей. Самые роскошные автомобили выполнены в золотом цвете с двигателем V8. Их стоимость – 2,5 млн долларов.
Мощность таких двигателей достигает 600 лошадиных сил. Разгон до сотни – 3,8 секунды.
СМИ сообщают, что покупатель со Среднего Востока приобрел сразу 10 таких автомобилей. Это эксклюзивная модель британского производителя. Она популярна среди арабских шейхов благодаря утонченному дизайну, мотору с 700 лошадиными силами, ограниченному тиражу. Стоимость 1,6 млн долларов.
Под капотом установлен V-образный 12-цилиндровый мотор. Он позволяет разгоняться до 365 км/ч.
Самые дорогие марки машин в рейтингах часто возглавляет Бугатти. Эта модель уже стала легендарной. Она одна из самых мощных и быстрых в мире. В 2015 году его производство прекратилось, его заменили на модель Chiron. Цена – 1,2 миллиона долларов.
Его мотор имеет мощность 1001 лошадиная сила. Это позволяет разгоняться до 407 км/час. До сотни авто разгоняется за 2,5 с.
Самый дорогой новый автомобиль в Германии – это реплика Майбаха. Эта модель пользовалась большим спросом, поэтому компания Ксенатек повторила ее в виде реплики с тремя дверьми. Цена – 700 тыс. долларов. При его разработке конструкторы ставили перед собой задачу сделать доступный по цене Майбах.
Дорогие автомобили имеют самые мощные двигатели в мире. Майбах Купе не исключение – его мощность составляет 630 л.с. Он разгоняется до сотни за 4,9 секунд, а максимальная скорость – 275 км/ч.
Оригинальные старые модели Майбах сейчас приобрести практически невозможно. Первая дорогая машина этой марки находится у коллекционеров. Этим объясняется интерес многих производителей к выпуску реплик. Например, эту модель выпустили итальянцы из Ламборджини. Стоимость – 700 тыс. долларов.
Эту марку отличают длинные корпуса машин, которые можно сравнить с лимузинами. Самые крутые машины этого бренда возглавляет Фантом. Его стоимость – 460 тыс. долларов.
На этой модели установлен мотор 6,7 л, мощностью 460 лошадиных сил. Она может развивать скорость до 240 км/ч. Так как автомобиль длинный и тяжелы, до сотни он разгоняется не так быстро, как остальные – за 5,8 секунд.
Итальянская компания выпускает самые эксклюзивные машины для восточного рынка. 599 GTO – это одна из самых популярных моделей. Она выпускается в нескольких вариантах отделки, наиболее распространена блестящая хромированная. Цена – 400 тыс. долларов.
Модель имеет 670-сильный двигатель, который разгоняется до 335 км/ч. Разгон до ста километров в час – 3,3 секунды.
Это одна из новых моделей премиального бренда. Бентли часто попадает в топовые марки дорогих автомобилей. Эта машина – одна из самых дорогих в ассортименте. Стоимость – 300 тыс.долларов.
Турбированный мотор объемом 6,7 л имеет мощность 505 л.с. Британская марка умеет совмещать в своих автомобилях роскошь и мощность. Внешний и внутренний дизайн отличаются представительностью и удобством.
Инженеры в Голландии не ставили перед собой цель разработать очень мощный автомобиль. Их концепт вполне может конкурировать по цене и скорости с разработками итальянских и немецких специалистов. Цена Spyker Aileron – 250 тыс. долларов.
Под капотом установлен мотор Ауди с 400 лошадиными силами. Он разгоняется до 300 км/час. Скорость разгона – 4,5 секунды до сотни.
Существует мнение, что самые роскошные автомобили находятся в Европе или в восточных странах, только не в России. Это не так, российские бизнесмены могут себе позволить не только покупать дорогие иномарки, но и заказывать индивидуальные авто в единичном экземпляре.
Самая дорогая машина в России – это английский Роллс-Ройс. Он стоит 41 миллион рублей по курсу 2016 года. Фантом – это одна из старейших моделей марки, которая постоянно обновляется.
Объем двигателя – 6,7 л, он развивает скорость до 240 км/час. Мощность в 460 л.с. достаточна для такого большого и тяжелого автомобиля.
На втором месте оказалась модель 458 Speciale от итальянского производителя. Ее предлагают приобрести по цене 29 млн рублей. Она выполнена в классическом дизайн спорт-каров.
Развивает скорость до 330 км/час. Под капотом имеет двигатель 4,5 л, мощностью 605 лошадиных сил.
На третьем месте другая модель от Роллс-Ройс – Ghost EWB. Стоимость – 26,5 миллиона рублей. На этой модели установлен двигатель 6,6 л V12. Он позволяет развить скорость 250 км/час. Трансмиссия автоматическая, восемь передач.
Этот электромобиль – разработка британской автомобильной компании. Он выпущен ограниченным тиражом в 50 экземпляров. Тем не менее, его стоимость относительно доступна – 17 млн рублей. Он имеет стильный спортивный дизайн. Развивает скорость до 200 км/ч.
Русский автомобиль с необычным дизайном был представлен еще в 2010 году. Он оснащен мотором 3,6 л. Мощность – 340 лошадиных сил. Цена такой машины – 3,5 млн рублей.
Самая дорогая русская машина – это ретро-Волга, а также Чайка и некоторые концепты института НАМИ.
Самые дорогие машины для дорог, как в России, к сожалению, не предназначены. Несмотря на отличные технические характеристики, машины дороже 10 млн.руб. чаще можно встретить в гаражах и на выставках, чем на дорогах. Но именно такие спорт-кары и концепт-кары определяют автомобильную моду на ближайшее будущее.
ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО
Теперь вы знаете, какая самая дорогая машина в мире и сколько она стоит. Дорогие марки автомобилей известны всем автолюбителям – Роллс-Ройс, Феррари, Бугатти и другие. Они регулярно попадаются в рейтинг топ-10 машин с самыми высокими ценами.
Не подумай, что мы смотрим исключительно на красоту, нас жизнь научила, что под блестящей краской и шикарным кузовом чаще всего зреет червоточина. Поэтому мы смотрели сначала на внешний вид, а уж потом под капот и на характеристики.
Цена: $2,300,000
В чем крутость:
Компания, которая делает исключительно изящные автомобили для роскошной жизни, на этот раз разразилась настоящим взрывом вулкана. Огнедышащий Aston! Его выхлопные трубы сбоку. От этого звука волосы не просто встают дыбом, они седеют. На каждом переключении вниз из труб рвутся языки пламени длиной 20 см. Его монструозный V-12 звучит так, будто в Аду сам Сатана разразился злобным хохотом.
Машина нарушает все логические представления о дизайне, архитектуре и размере: высота всего 1186 мм (это ниже, чем One-77 и все другие гоночные машины), нелепое антикрыло и крыша, сливающаяся с окнами в единый «фонарь» – все это делает машину просто бесподобной.
Цена: $165,000
В чем крутость:
Если обычный «Кайман» GT4 является последним автомобилем в списке гоночных энтузиастов, то «Клабспорт» – это тот самый автомобиль, который не грех держать у себя в гараже (если, конечно, имеются средства), чтобы потом на нём кошмарить улицы и сотрудников ДПС. Он в два раза спортивнее, в два раза быстрее, в два раза гоночнее. Вождение напоминает спектакль, да и внешний вид оставляет после себя исключительно восторженное послевкусие. Хотя это дело вкуса.
Цена: Около $70,000
В чем крутость:
Когда вышел Alfa Romeo 4С, любители быстрых и красивых машин со всего мира визжали, как сучки, от восторга. Казалось, лучше только итальянская опера и «Кьянти». Как оказалось, рано визжали, потому как лучшая модель «Альфы» – Giulia, и именно на неё возлагают надежды по возвращению утерянных позиций итальянцев в Америке. Это та самая Alfa Romeo, по которой все успели порядком соскучиться.
Цена: $47,795/$61,295
В чем крутость:
«Мустанг» наконец-то попытался реализовать свои способности, зарытые глубоко глубоко в его ДНК. Он гораздо ближе по духу к тем эталонным, дерзким, окутанным флёром легендарности, хард-рока и хайвеев моделям из 60-70-х, чем к бездушной и скучной новой линейке.
Цена: уточняется, но скорее всего $400,000
В чем крутость:
Патриарх американского автоспорта вновь выходит на большую дорогу. Это настолько изящная машина, что даже матом в её присутствии ругаться не хочется. Внимательный автолюбитель отметит идеальное сочетание визуальных подсказок, движимых передовыми технологиями… Ровно два поколения назад такими изысками публику радовал . Каждый грамм автомобиля является функциональным, что делает его красоту еще более удивительной.
Цена: $175,900
В чем крутость:
Существует много причин, по которым самые хардкорные фанаты «Порше» готовы посвящать самые наивные и сопливые признания любимой марке. Но главная причина – в том, что каждая (ну, почти каждая) модель являет собой венец автотворения. Даже если одна модель практически не отличается от другой, она все равно великолепна.
Так и в случае с Porsche 911 GT3 RS: это суперкар GT3, но с более мощным двигателем и кузовом от модели 911 turbo. А ещё он напичкан гоночными технологиями. Ну, по правде сказать, их не так много, главной являются отверстия для выхода воздуха в облегченных передних крыльях из карбона. 12 пластин обеспечивают эффективный отвод воздуха из передних колесных арок. Это снижает давление, которое создается в результате вращения колес, и сокращает тем самым подъемную силу. Ну и, главное, при всех его могучих характеристиках ни о какой перегрузке речи и быть не может.
Цена: уточняется, но ожидать в районе $250,000
В чем крутость:
В начале 1980-х годов Феррари 288 GTO был лицом компании с его Твин-турбо V8, установленным позади водителя. Однако ещё до выхода Ferrari 488 GTB все начали безбожно костерить итальянскую конюшню за одно лишь наличие турбозамены 458 Italia. Забыли, голубчики, про эталонную 288-ю, на которую безбожно фапали. Откуда столько брезгливости к наддуву? Машина прекрасна не одной турбозаменой, а например 3902-кубовым V8 твин-турбо, развивающим 670 л. с. и 620 Нм. Несмотря на турбонаддув, новый Ferrari любит высокие обороты и крутится до 8000 об/мин. Вот такая приятная и красивая модель, которая внешне, к слову сказать, до неприличия похожа на 458 Italia, только ещё красивее.
Цена: уточняется, но ожидать в районе $150,000
В чем крутость:
Давным-давно «Хонда» создала подлинный цветок востока – Acura, который заставил весь мир посмотреть на суперкары иначе. Она существовала как будто в другом измерении и тем самым прочно вошла в пантеон автолегенд. Слухи о преемнике кружились, казалось, целую вечность, прежде чем сообщили о выходе гибридного NSX. С такой родословной очень тяжело соответствовать высочайшим стандартам, как и, собственно, своим предкам. Однако новая модель получилась просто гениальной и стала достойным конкурентом не только современникам, но и своему легендарном предку. Но, увы, таким же культовым ему не стать, времена другие.
Цена: $2,570,000
В чем крутость:
Джеймс Гликенхаус как никто умеет нахваливать своё автомобильное детище, в котором по большому счёту, кроме карбона и углепластикового монокока, нет ничего особенного. Правда, на это раз своё слово он сдержал, построив «лемановский болид в шкуре Гран Туризмо», причём сразу в двух версиях – дорожной и гоночной. Гоночная версия, SCG 003 S, уже вышла на гоночные треки. До появления дорожной версии осталось подождать лишь самую малость.
Цена: $1,890,000
В чем крутость:
Шведский концерн настроен чересчур серьёзно. Гибрид Regera призван «царствовать» (так переводится его имя со шведского), в чём ему должна помогать силовая установка Koenigsegg Direct Drive (KDD), состоящая из двигателя V8 5.0 Twin Turbo, дополненного тремя электромоторами. Стилистически он более сдержан… вплоть до кузовных панелей, делающих его похожим на трансформатор. Но в остальном это та же гибридная технология, что и раньше, в которой скрыто более 1500 л. с., способная разогнаться до 410 км/ч всего за 20 секунд.
Цена: уточняется, но не ниже $55,000
В чем крутость:
Баварцы просто взяли самый маленький и обтекаемый автомобиль из серии, накачали его стероидами и выдали на суд общественности. Получился просто великолепный автомобиль, красота которого заключается в его простоте: добавлены вспышки для более крупных колес, расширены отверстия для проветривания, узлы подвески перенесены от М4. Все гениальное – просто, достаточно использовать рецепт, проверенный поколениями.
Цена: $118,795
В чем крутость:
Чтобы понять всю крутость ACR, нужно попытаться увидеть нечто большее, чем простой ACR. Он красивый, с мощностью за 1100, но при этом неуправляемый, и жутко прожорливый. Однако, чего уж там, машину, как и предыдущую модель, создавали специально для того, чтобы ставить рекорды на трассах. А вот в нормальной жизни 78 л. с. с литра вряд ли могут где-либо пригодиться.
Цена: ещё не известна
В чем крутость:
Было время, когда Бентли ассоциировался не с убер-роскошными машинами, а с резвыми «лошадками», способными выигрывать гонку. В то время Бентли не весил, как танк, про него говорили такие нежные эпитеты, как «трепетный», «изящный», «изысканный». Если четырёхместный и весьма тяжёлый Bentley Continental GT – «гран туризмо» в чистом виде, то компактная новинка – выпад в сторону таких спорткаров, как Mercedes-AMG GT и Jaguar F-type.
Цена: уточняется, но скорее всего в диапазоне $30,000
В чем крутость:
Прошлый год принёс нам Mazda МХ-5 miata С, и это было хорошо. В этом году, несмотря на наличие культовых японских родстеров и конкуренции, звездой дороги станет этот колоритный итальянский персонаж. В нём чувствуется дух классических старых итальянских спортивных машин, которым не может порадовать даже Alfa Romeo.
В последние годы автомобиль стал неотъемлемым атрибутом роскошного образа жизни и чем богаче человек, тем дороже машину он выбирает.
Автопроизводители в свою очередь делают все, чтобы создать продукт отвечающий всем современным требованиям. Если вы любите эксклюзивные вещи, но пока не стали олигархом, то этот рейтинг самых дорогих машин в мире на составлен специально для вас.
Десятое место забрал себе шведский гибридный гиперкар Koenigsegg Regera. Если попросить человека знающего толк в гибридных мегакарах назвать тройку лидеров в этом сегменте, то он наверняка перечислит: Порше Спайдер 911, Макларен Р1 и конечно же Феррари ЛаФеррари. В какой бы последовательности их не называли, в любом случае редко кто упоминает Регеру. Хотя эта машина утрет нос своим титулованным конкурентам во многих показателях.
Автомобиль доступен с силовой установкой состоящей из V-образной «твин-турбовосьмерки» объемом 5 литров и электродвижков. Суммарная производительность установки равняется 1500 «лошадей». Динамические характеристики поражают: на разгон от 0 до первой «сотки» потребуется всего 2.8 секунды, максимальная скорость — 440 км/ч.
За обладание этой моделью будущему владельцу придется расстаться с 2 млн долларов, что в пересчете на наши деньги получается приблизительно 124 млн 533 тыс. рублей.
На девятую позицию в рейтинге самых дорогих машин мы разместили детище французской автомобилестроительной компании — Bugatti Chiron. Чирон — это следующий шаг марки после появления на свет Бугатти Веирон. Модель доступна в великолепном новом кузове и обгоняет свою предшественницу по всем существующим параметрам.
В моторном отсеке суперкара находится модернизированный турбированный 1500-сильный двигатель W16 с немыслимым крутящим моментом 1 600 Нм. Разгон от 0 до 100 занимает 2.5 секунды, скоростной порог составляет 420 км/ч.
Цена — 2,4 млн долларов (149 млн 439 тысяч рублей).
Восьмая строчка законно досталась Ferrari F60. Этот автомобиль был построен итальянским производителем ограниченной серией, которая насчитывает всего 10 штук. Новинку приурочили к 60-летнему юбилею выхода первой модели брэнда на североамериканский рынок. Этот потрясающий спорткар построен на базе легендарной Феррари Берлинетта.
F60 предлагают оснащенный движком V12 рабочим объемом 6.2 литра с мощностью 740 лошадиных сил. В таком варианте исполнения на ускорение до «сотки» придется затратить короткие 3.1 сек., максималка — 320 км/час.
Ценник — 2.5 млн долларов (156 млн 171 тыс. рублей).
На седьмой ступени в ТОП-10 самых дорогих машин располагается Pagani Huayra, над рождением которой трудились специалисты из итальянской компании. В процессе раздумий над названием автомобиля производитель черпал вдохновение в истории древних инков. Huayra — именно так назывался бог ветра у инков.
В подкапотном пространстве установлен 6-литровый 789-сильный турбомотор V12, доработкой которого занимался немецкий брэнд Мерседес-Бенс. С помощью этого агрегата развивает скорость до 370 км/час.
Стоимость — 2.6 млн долларов (162 млн 418 тыс. рублей).
Шестую строчку себе законно забрал Ferrari Pininfarina Sergio. Машина создана инженерами итальянской марки при участии тюнеров из известного ателье Pininfarina В основе этой модели лежит база Феррари 458 Спайдер, но только она получила абсолютно другой кузов и салон, а также стала гораздо легче и быстрее своего «донора». Главное качество этого спорткара — динамические характеристики и легкость в управлении. Внешний вид разработал знаменитый итальянский дом дизайна, название которого указанно выше.
Автомобиль предлагается с силовым агрегатом V8 объемом 4.5 литра с максимально отдачей в 570 л.с. С таким оснащением для набора первой «сотни» потребуется всего 3.4 секунды, максимальная скорость 320 км/ч.
Цена — 3 млн долларов (187 млн 406 тыс. рублей).
Пятое место в рейтинге самых дорогих машин в мире по праву занимает Aston Martin Valkyrie. Этот автомобиль продукт совместной работы британского брэнда Астон Мартин и инженеров из Ред Бул Рейсинг. Отметим, прототип данной модели представили в рамках Женевского мотор-шоу в 2017-м, а уже скоро на свет должна появится серийная модель.
Модель получит бензиновый «атмосферник» V12 объемом 6.5 л. В качестве трансмиссии будет использоваться семиступенчатая полуавтоматическая коробка передач.
Минимальная заявленная стоимость равна 3,2 млн долларов или 199 млн 900 тыс. рублей.
На четвертой позиции находится W Motors Lykan Hypersport — первый спорткар созданный ливанским производителем. Настоящая звезда кинофильмов. В одном из популярнейших блокбастеров под названием «Форсаж Семь» на этом автомобиле герои перелетели через 3 дубайских небоскреба. Человек увидевший лишь раз дизайн этой модели, не перепутает ее ни с чем. Оборудован инкрустированными бриллиантами фарами, а внутрисалонное пространство выполнено из высококачественных материалов.
Под капотом этого шедевра находится 3,8-литровая «твин-турбошестерка» выдающая 750 л.с. при крутящем моменте 950 Нм. От нуля до 100 набирает 2.8 сек., предельная скорость составляет 385 километров в час.
Ценник — 3.4 млн долларов либо 212 млн 952 тыс. рублей.
Открывает тройку ТОП-10 самых дорогих машин — Bugatti Veyron Limited Edition — созданная инженерами французской компании. Если конкретнее, имеется в виду версия лимитированной серии, доработками которой занимались тюнинг-специалисты из немецкой фирмы Mansory. В перечень оборудования доработанного Веирон вошли: модернизированные светодиодные фары, новый салон, другая решетка радиатора, новый специально созданный для этого автомобиля пакет спойлеров. Кузов выполнен из углеволокна.
В движение мегакар приводит V-образный 12-цилиндровый с рабочим объемом 8 литров мощностью 1200 лошадиных сил. Ускорение 0 - 100 км/ч. происходит за 2,5 секунды, а 0 - 200 км/ч. за 7,3 сек. Максимальная скорость составляет 435 км/ч.
За подобный экземпляр будущему владельцу придется расстаться с 3 400 000 долларов или 212 952 524 рублей по актуальному валютному курсу.
На второй строчке расположилась машина итальянской компании Lamborghini Venen, создание которой было приурочено к празднованию 50-летнего юбилея марки. Серия насчитывает всего три экземпляра. Кстати, премьера новинки состоялась на Женевской выставке в 2013-м, а имя которое получил этот автомобиль переводится как «Яд».
По сути Венено — это доработанная версия Авентадора. Отличается от своего «донора» меньшей массой и увеличенной производительностью мотора. В частности, автомобиль оснащен 6,5-литровым мотором V12 с силовой отдачей 750 л.с. С таким арсеналом для ускорения до первой «сотки» потребуются короткие 2.8 секунды.
Цена — 4.5 млн долларов США или 281 млн 848 тысяч рублей.
