Эвакуатор с частичной погрузкой может эффективно использоваться в большинстве ситуаций, поэтому пользуется большой популярностью. Главное достоинство данной спецтехники в мощности ее гидравлики, позволяющей поднимать крупногабаритные авто. Компания «Буксировщик» осуществляет круглосуточное спасение пострадавших автомобилей из любых ловушек.
Эвакуаторы с частичной погрузкой оснащены необходимым оборудованием для произведения безопасной перевозки транспортного средства в условиях неполного расположения на платформе. Данная категория спецавтомобилей укомплектована следующими инструментами:
Такие автоэвакуаторы отличаются от машин с полным видом загрузки укороченной базой. Поэтому они более маневренные, могут действовать значительно эффективней в условиях ограниченного пространства и городских улиц.
Современный легковой эвакуатор с частичной погрузкой допускает вывоз пострадавших машин, общая масса которых не превышает четырех тонн. Для перемещения пострадавшего авто его задняя либо передняя ось поднимается на площадку, где надежно закрепляется специальными приспособлениями.
Автопарк эвакуационной автомобильной службы «Буксировщик» включает машины, оснащенные мощными гидравлическими устройствами, позволяющими поднимать крупнотоннажный транспорт
Тяжелый эвакуатор с частичной погрузкой автомобиля применяется для спасения минивэнов, малотоннажных грузовиков, микроавтобусов, прицепов, автобусов. Основным инструментом такой техники стал «стальной гусь» - агрегат для закрепления заднего моста либо передней балки автомашины.
Также необходимый набор технических средств включает семь различных по размеру насадок и необходимые дополнительные детали.
Для безопасного помещения на площадку пострадавшей техники применяются поворотные ролики, при необходимости позволяющие изменять направление троса.
Спецтехника применяется для вывоза транспортных средств, практически в любых условиях. В случае увязания машины в снегу, грязи, песке, проваливании под лед или в болото, поможет только данный вид автоэвакуатора.
Стоит звонить в эвакуационную службу, если у транспорта заблокированы колеса в результате аварии или поломки, вышел из строя двигатель или другой механизм, закончился бензин.
Эвакуационная техника с неполным типом загрузки используется для вывоза легковых автомобилей и:
Если у авто вследствие столкновения обездвижены три либо четыре ската, для его перевозки применяются подкатные тележки.
Компании «Буксировщик» спасает пострадавшие и обездвиженные машины не только на территории города, но за его пределами и в условиях бездорожья.
После обращения к нам эвакуатор с частичной погрузкой, Москва – город, где он наиболее востребован, приезжает на место вызова в кратчайшие сроки, как в дневное, так и ночное время. Наша техника укомплектована оборудованием для перевозки крупногабаритных авто, транспортных средств с заклинившими колесами.
Мы работаем не только в будние дни, но в выходные и даже на праздники. Стоимость предоставляемых услуг доступна каждому водителю, также для наших клиентов разработана система скидок. Мы гарантируем сохранность автомашины во время ее перевозки.
Если в дороге у автомобиля закончилось топливо, отказал двигатель или произошла иная поломка, вызов эвакуатора - это не единственный способ решить проблему. Для этого еще существует такой традиционный метод транспортировки, как буксировка. Однако его можно применять только в том случае, если у автомобиля имеются лишь незначительные неисправности, так как, в соответствии с Правилами дорожного движения, у буксируемого транспортного средства должны полностью функционировать рулевое управление и тормозная система, чтобы его водитель мог совершать маневры и тормозить при необходимости.
Выделяют два основных способа буксировки транспортных средств:
На гибкой сцепке
На жесткой сцепке
При буксировке легковых автомобилей в подавляющем большинстве случаев используется метод гибкой сцепки. Трос, или гибкое связующее звено, при этом должен быть такой длины, чтобы обеспечивать расстояние 4-6 метров между буксирующим и буксируемым автомобилями. Так же он должен быть обозначен специальными предупредительными флажками или щитками, закрепленными на нем. Перед началом буксировки гибкое связующее звену необходимо проверить на прочность и убедиться в отсутствии на нем надрывов и повреждений. Кроме того, у обоих автомобилей нужно осмотреть и проверить состояние буксировочных кронштейнов, к которым крепится трос при буксировке.
Во время буксировки
в буксируемом автомобиле постоянно должен находиться водитель. Водитель же буксирующего автомобиля должен предельно внимательно и аккуратно управлять своей машиной, так как резкие рывки и повороты могут привести к тому, что трос просто не выдержит нагрузок и порвется. Особое внимание нужно уделять торможению. Нужно совершать его максимально плавно и лучше заранее дать знать о торможении водителю буксируемого автомобиля
, так как у него остается совсем мало времени, для того чтобы среагировать и затормозить вслед. При идеальном торможении трос постоянно должен оставаться немного натянутым.
Следует помнить также о том, что у буксируемого автомобиля обязательно должна быть включена аварийная световая сигнализация.
Наша компания предоставляет услуги буксировки на высшем уровне, соблюдая все вышеперечисленные правила. Мы обеспечиваем быструю подачу специального автомобиля для буксировки, так что Вы можете быть уверены, что Вам не придется долго ждать помощи, и смело звонить в iEvak. Цены в нашей компании одни из самых привлекательных - от 1 500 рублей за услугу.
Грузовой автомобиль для владельца является источником дохода. Поэтому, любая его поломка влечёт за собой падение доходов. Своевременный ремонт сокращает время простоя и даёт возможность продолжить работу без серьёзных негативных последствий для бизнеса. Но, бывают случаи, когда грузовик ломается на трассе и для его эвакуации требуется буксировка или привлечение специальной техники. В данной статье мы расскажем об особенностях буксировки и эвакуации грузовой машины.
Особенности буксирования
Если не удалось быстро найти, то можно попробовать отбуксировать автомобиль с помощью попутной машины, которая возьмёт грузовик на буксир.
Буксировка грузовой техники производится несколькими способами:
1. Тягач может взять грузовую машину на буксир с использованием жёсткой сцепки, длина которой должна быть не более 4 метров. За рулём буксируемой машины обязательно находится водитель.
2. Буксировать неисправное авто можно и методом частичной погрузки. При этом передняя часть буксируемого транспорта грузится на эвакуатор и надёжно закрепляется, а задние колёса имеют контакт с дорогой.
Нельзя буксировать грузовик, если:
- у автомобиля неисправны приспособления для буксирования;
- масса буксируемого автомобиля с неисправными тормозами превышает 50% массы тягача;
- общая длина буксируемого и буксирующего автомобиля превышает 22 метра;
Так же нужно помнить, что одновременная буксировка нескольких грузовых машин запрещена. При буксировке нужно обращать внимание и на дородные знаки. Не въезжайте на дорогу, где стоит знак «Движение с прицепом запрещено». Во время буксирования на жёсткой сцепке и методом частичной погрузки нахождение пассажиров в кабинах машин не допускается.
Подъём грузового автомобиля из кювета
Часто бывают случаи, когда грузовой автомобиль оказывается в кювете и чтобы его эвакуировать, первоначально требуется поднять машину на дорогу. Многие водители серьёзно относятся к таким ситуациям и всегда имеют под рукой номер . Особенно актуален вопрос о вызове спецтехники для помощи грузовым машинам в зимний период, когда гололедица и снег становятся причиной съезда транспорта в кювет.
Если уж не удалось избежать аварии, и грузовик оказался в глубокой обочине, то немедленно обращайтесь в службу, занимающуюся подъёмом тяжёлой техники. Только профессионалы смогут поднять вашу машину на колёса и поставить на дорогу, не усугубив неправильными действиями ситуацию.
Процедура подъёма автомобиля из кювета будет состоять из нескольких этапов:
Оценка технического состояния грузовика, обесточивание всех потребителей техники, проверка возможной блокировки колёс и руля.
Отключение полуоси главного моста или карданного вала от двигателя для сохранения исправности коробки переключения передач.
В нестандартных ситуациях может потребоваться частичная разборка грузового автомобиля, земляные работы, распил деревьев, мешающих подъёму и т.п.
Поднятие машины из кювета будет осуществляться специальным грузовым эвакуатором, оборудованным лебёдкой или краном-манипулятором. Механик, осуществляющий данную процедуру должен обладать необходимыми знаниями и опытом работы. Во многом, выбор метода подъёма тяжёлой техники определяется габаритами грузовой машины, её массой и сложностью рельефа местности.
Эвакуация грузовых машин с заблокированными колёсами
После съезда грузового автомобиля в кювет не редко его колёса по каким-то причинам блокируются, а в некоторых случаях и полностью приходят в состояние, в котором машина уже не сможет самостоятельно передвигаться или эвакуироваться методом буксирования. Что делать в таких ситуациях?
Если у вашего автомобиля заблокированы колёса или они отсутствуют, необходимо вызывать спецтехнику, способной не только поднять тяжёлую машину, но и погрузить её на платформу эвакуатора. Как правило, помощь в подобных ситуациях оказывают эвакуаторы с мощной лебёдкой или краном-манипулятором. После того, как аварийный грузовик окажется на платформе, его надёжно закрепляют и транспортируют на оптимальной скорости в автосервис.
Важно, чтобы подобные работы выполняли исключительно квалифицированные и опытные специалисты. Ведь такие нестандартные ситуации требуют и нестандартного подхода. Правильно организованный подъём машины и её погрузки исключит дополнительные повреждения, для устранения которых потребуется много времени и финансов.
