Новая Шевроле Нива, выход которой запланирован в период 2017–2018, уже заранее обещает своим старым приверженцам и новым поклонникам, что она получится намного красивее предшественницы. Да и выносливость ее повысится. И да, мы говорим об автомобиле, не подумайте ничего лишнего.
Основные изменения, которые произошли с легковушкой повышенной проходимости, она же компактный внедорожник, сводятся к следующему: более брутальная внешность, больше свободного пространства внутри салона и увеличение технических показателей.
Отдельного внимания заслуживает и тот момент, что корпус транспортного средства также был изменен инженерами. Далее в тексте вы узнаете, в какую. Чуть позже мы расскажем обо всем этом в подробностях. А пока давайте окунемся в историю и проследим, как проходило развитие
Итак, оригинал появился на свет в 2002 году. После этого компанией «GM-АвтоВАЗ» были выпущены рестайлинговая версия и спецсерии. Затем проект, согласно которому инженеры должны были заниматься производством второго поколения Нивы, был отложен. Согласно последним данным, его возобновили.
Инсайдеры говорят, что сейчас совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» вовсю трудится над новой версией Niva. Они же разузнали, что основные черты новинки обязательно придутся по душе фанатам. Также немаловажно и то, что они будут схожи с теми, которые можно было заметить, осматривая концепт-кар внедорожника Niva II, представленного еще в 2014 в рамках ММАС.
Что же, хватит лирики. Немного отступили во благо дела, а теперь снова наступаем. Вы требуете подробности, и мы с вами делимся ими. Новая Нива Шевроле 2018 года выхода в продажу, если верить слухам, изменится в плане своей внешности. Инженеры достойно проработали момент преображения кузова за счет формы. И вот как раз-таки над этим они долго трудились.
Одним из членов команды для разработки концепта автомобиля стал Ондрея Коромаз, экс-сотрудник General Motors. Благодаря ему внедорожник обзавелся свесами для большей геометрической проходимости.
Шевроле приобрела более агрессивный, тяжеловесный и мужественный облик, внешне отойдя от образа стандартного городского паркетника: массивный багажник с запасным колесом на крыше, ряд из четырех прожекторов, лебедка на переднем бампере, шноркель.
При этом сохранились прежние габариты кузова, но из-за пластиковых накладок длина Нивы выросла до 431,6 см. Запасное колесо смещено в центр пятой двери, в багажном отсеке есть спойлер-порожек.
Также изменению подлежит каждая составляющая системы светотехники. И фары, и противотуманки, и разного рода «осветительные приборы» на поверку оказались зауженными. Для повышения защиты на фарах присутствуют стальные накладки, на радиаторе — мощная решетка с металлической накладкой, лист металла на днище.
Из минусов можно отметить уменьшение объема багажника на крыше из-за запасного колеса, а также наличие широких стоек задней двери и узкого заднего стекла, что соответственно сильно снижает обзорность.
Внутри салона Шевроле Нива 2018 года выпуска также есть то, о чем можно рассказать отдельно. Во-первых, приборная панель. Что же до нее, то расширится ее функционал. Панель обзавелась консолью, на которой будут воспроизводиться данные бортового компьютера. Над самой панелью можно будет увидеть черные глянцевые накладки.
Возможностей у водителя станет больше, в результате чего изменится его «отношение» к поездке. Выносливость при заездах на далекие расстояния будет достигаться в первую очередь из-за повышенной комфортабельности. К примеру, на анатомических креслах появится боковая поддержка. Принятые руководством инженерные решения, как говорят инсайдеры, оказались весьма кстати.
Повышенная комфортабельность ждет не только водителя, но и всех пассажиров, находящихся в салоне. Более уютную обстановку создаст бирюзовая светодиодная подсветка. Также станут более удобными диваны для пассажиров второго ряда. Однако, в связи с неизменностью высоты салона, пассажиры с большим ростом могут испытывать определенный дискомфорт. Нарушить созданный покой не позволит продуманная система шумоизоляции. Для ее создания применяли высококачественные материалы.
Повышению шумоотталкивания благоволит и установка новых стекол, что, впрочем, остается неподтвержденной информацией. Отделка конструктивных элементов салона авто выполнена из дорогих материалов, среди которых и ткань, и дерево, и даже кожа. Еще раз «присаживаясь» в кресло водителя, хочется заметить, что здесь располагается трехспицевое рулевое колесо с целым рядом установленных функциональных клавиш, с помощью которых можно будет запросто совершать моментальные операции, напрямую связанные с управлением машины. Быстро задавать нужный курс движения, в смысле.
Базовая комплектация автомобиля может похвастаться только передними подушками безопасности и штатной магнитолой. В более же дорогих версиях планируется установка навигационной системы, электропривод задних зеркал, кондиционер и компас.
Конкурентов у Chevrolet Niva немало: это и Renault Duster, и Toyota Highlander, и Jeep Grand Cherokee, и Nissan Murano и т. д. Поэтому, чтобы составить достойную конкуренцию каждому из своих «врагов», автоделы, работающие в цехах совместного предприятия «Джи Эм-АВТОВАЗ», решили «подкупить» потенциальных покупателей усовершенствованными силовыми установками.
Изначально планировалась установка несущего кузова, автоматической коробки передач, макферсоновской подвески, а также бензинового двигателя на 1,8 л с мощностью 135 л.с.
Но на данный момент конструкторы огласили другие данные.
Во-первых, произойдет установка другого силового агрегата, а именно четырехцилиндрованного двигателя ВАЗ-21179 на 1,8 л и мощностью в 122 л.с. Также данный двигатель планируется на новых моделях Lada Vesta и Lada Xray.
Во-вторых, произойдут изменения в передней подвеске — она будет заменена на двухрычажную.
В-третьих, обязательным составляющим останется МКПП и полный привод. Есть информация о возможности электронной блокировки дифференциала.
При поиске доступного внедорожника, который при этом будет обладать достаточно высоким комфортом, многие уделяют внимание Ниве, идущей под брендом Шевроле. Стоит учитывать, что этот автомобиль обойдется в базовой комплектации дешевле Нивы, выпускаемой АвтоВАЗом. Новая Нива шевроле 2018 года, фото, цена, начало продажи другая информация в скором будущем должна появиться в сети, должна стать еще более современной. До официального представления нового поколения внедорожник доступен в 6-ти комплектациях. Самое доступная версия стоит чуть меньше 400 000 рублей, за счет установки всех опций показатель цены увеличивается до 532 000 рублей. Рассмотрим особенности данного предложения подробнее.
Посвежевший внедорожник
Конкуренты у рассматриваемого автомобиля весьма серьезные, несмотря на стоимость менее одного миллиона рублей. Для того чтобы привлечь внимание к автомобилю, который не пользуется большим доверием, автопроизводитель решил провести некоторую модернизацию технического оснащения. Примером назовем следующие моменты:
По заявлению представителей автопроизводителя, размеры кузова останутся практически неизменными, лишь только пластиковые накладки прибавят несколько миллиметров. Поэтому автомобиль будет обладать все тем же компактным салоном.
Больше всего изменений коснется именно экстерьера. Подобное решение можно назвать правильным шагом автопроизводителя, так как предыдущая модель уже была пережитком прошлого и больше напоминала детище ВАЗа, чем Шевроле. Среди особенностей нового поколения отметим следующие моменты:
Из-за большого количества граней и плавных переходов новый автомобиль должен выглядит по-современному. При этом многие доработки будут указывать на то, что его предназначение заключается в преодолении сложных участков дороги с низкой проходимостью.
У Шевроле есть достаточно большое количество качественных наработок, которые касаются оформления салона. Ожидаются следующие изменения:
Кроме этого автопроизводитель обещал существенно повысить качество используемых материалов, провести дополнительную звукоизоляцию салона. Отметим, что именно из-за шума в салоне предыдущее поколение не пользовалось спросом, так как движение на большие расстояния превращалось в настоящую пытку.
Нива шевроле 2018 модельного года в новом кузове (комплектации и цены)должна отличаться от нынешней модели, но пока точной информации о комплектациях и цене нет. Предполагается, что продажи начнутся в начале или середине 2018 года и начальная стоимость будет составлять 600 000 рублей. Новая шевроле Нива в 2017 2018 годовпока еще не доступна даже для пред заказа.
Нынешнее поколение можно приобрести в базовой версии под названием L по цене 388 000 рублей. В нее включены следующие опции:
За 430 000 рублей можно уже приобрести комплектацию LC, которая оснащена еще и кондиционером.
GL характеризуется большим количеством декоративных доработок и некоторыми дополнительными опциями, за счет чего цена повышена до 470 000 рублей. Примером назовем нижеприведенные моменты:
Версия LE доступна по цене 474 000 рублей. Всего за несколько тысяч доплаты проводится установка:
За свою недолгую историю этот компактный внедорожник завоевал огромную популярность, так как он практически не ломается и отлично справляется с бездорожьем. Шевроле Нива 2019 впервые была показана еще в 2014 году, однако до сих пор не вошла в серию. Рестайлинг конкретно прошелся по внешнему виду автомобиля, сделав его более брутальным и злым. Также слегка преобразился и салон, чтобы обеспечить более комфортные условия для поездок. Ну и, конечно же, не обошлось и без изменений характеристик.
Все так же машина будет представлять собой компактный внедорожник. Новая модель имеет точно такие же габариты, как и прошлое поколение. Морда стала располагаться чуть выше, а венчает ее капот, выделяющийся небольшим рельефом. Очень сильно видоизменился бампер – выросла радиаторная решетка и приняла форму трапеции, а также появился дополнительный вырез – немного выше. По бокам от воздухозаборника красуется новая прямоугольная оптика, к сожалению, заполняемая только галогенными огнями.
Обвес дополнился массивными углублениями в боковых частях, внутри которых размещаются громадного размера противотуманные фары. Заканчивается бампер громоздкой защитой, состоящей из металла и пластика.
Профиль автомобиля теперь украшается небольшим рельефом. Новый кузов тут может похвастаться кучей декоративных полос, выступающих или углубленных в кузов. Изменения коснулись практически всех элементов – от мелочей, таких как дверные ручки, до формы окон. Как и у многих внедорожников, здесь имеется усиленный периметр, предотвращающий повреждения от камней и веток.
На фото также можно наблюдать и серьезно измененный задний бампер. Состоит он из массивного стекла, немного залезающего на бока, запаски, прямоугольной вертикальной оптики, а также громоздкой подножки, в которую встраиваются защитные элементы и проушины для буксирования.
Внутри автомобиль поменялся не так заметно, как снаружи, но кое-какие интересные изменения все же присутствуют. Новая Шевроле Нива 2019 модельного года по-прежнему отделывается пластиком и тканью. Кожа присутствует только искусственная. Среди оснащения основную часть составляют внедорожные опции. Комфорт тут имеется, но минимальный.
Центральная консоль даже не предполагает установку мультимедийного дисплея. Зато верхняя часть украшена несколькими круглыми датчиками, которые отображают различные внедорожные показатели, такие как давление в шинах и прочие. На консоли же располагается только аудиосистема и настройки обогревателя с кондиционером.
Тоннель не предполагает вообще комфорта, кроме подстаканников и других отверстий под вещи. Также тут размещаются: ручка переключения передач, стояночный тормоз, различные кнопки для настройки подвески и привода и некоторые регулировки салона.
Руль по-прежнему прост до безумия. Функционала на нем нет, но вид его достаточно приятный, да и на ощупь ничего. Отделка его выполняется искусственной кожей. Сильно преобразился и щиток с приборами. Теперь он представляет собой большой спидометр в самом центре, тахометр немного сбоку и бортовой компьютер по другую сторону.
Кресла все также являются неудобными. Это обычные сидушки, что обиваются только тканью и заполняются жестким материалом, от которого все начинает млеть в дальних поездках. Опций никаких не предусмотрено, кроме ремней безопасности и механических регулировок положения кресла. Второй ряд представлен трехместным диваном, на котором с трудом помещаются взрослые люди. Тут также отсутствуют какие-либо удобства.
Изначально Chevrolet Niva 2019 планировали оснащать новым 1.8-литровым агрегатом, который способен был бы показать мощность в 136 сил и момент в 172 Нм. Однако из-за кризиса в стране от его разработки было решено отказаться. С этим связан и перенос запуска автомобиля в продажу. Теперь же автомобиль будет комплектоваться тоже 1.8-литровым мотором, но только на 122 силы. Эта установка и ее характеристики в нашей стране знакомы многим, так как она является основой для современных Автовазовских аппаратов. Что касается коробки передач, то сюда ставится пятиступенчатая механика, однако чуть позже будет предлагаться еще и робот. Привод, естественно, полный. Среди внедорожных опций тут всегда есть блокировка дифференциала, располагающегося между осями. Опционально можно получить блокировки и в самих мостах, а также понижающую передачу. Тест-драйв показал, что все это отлично сказывается на проходимости.
Стандартный вариант комплектации Шевроле Нива 2019 будет включать в себя: прикуриватель, передние стеклоподъемники на электроприводах, тканевый салон, механические регулировки кресел, складывающуюся спинку второго ряда, аудиосистему, бортовой компьютер самого простейшего вида, регулировки зеркал, обогреватель, а также внедорожные примочки. Цена этого набора функций должна была составить 600 тысяч рублей, однако, учитывая падение курса, она вполне может быть все 700 или даже 800 тысяч.
Около миллиона будет стоить максимально заряженная комплектация. Дополняется она прочими внедорожными опциями, такими как дополнительные блокировки дифференциалов, понижающая передача, система кондиционирования воздуха, противотуманные огни, шноркель, улучшенные музыка и мультимедиа, обогрев зеркал, полный набор стеклоподъемников и другими функциями.
По плану старт продаж в России начнется ближе к осени 2018 года. После этого автомобиль начнет поставляться и заграницу.
Автомобилей, специально заготовленных для покорения бездорожья, не так уж и много. Однако все больше и больше производителей стараются покорять эту нишу, так как она становится очень популярной. Среди внедорожников особо выделяются , и .
Первая партия российского внедорожника Шевроле Нива была выпущена в 2002 году. С того времени было сделано несколько модификаций, спецсерий и рестайлингов, понемногу изменявших эту модель. Некоторые модификации отличались лишь внешним видом, в других была более глубокая переработка с конструктивными изменениями. С 2015 года машины оснащаются моторами, соответствующими европейским стандартам. Недавно было объявлено о том, что в скором будущем запустят новую Шевроле Нива - 2018 год должен стать решающим для автомобиля второго поколения.
Летом 2014 года в Москве был продемонстрирован концепт автомобиля Chevrolet Niva. Это был абсолютно новый автомобиль, сильно отличающийся от предшественников. Планировалось к 2016 году доработать модель и запустить ее в серию. Однако разразившийся кризис не дал этого сделать, и на следующий год проект был приостановлен.
К тому времени работы были уже практически завершены, предсерийные модели автомобиля выпущены и прошли ходовые испытания в Европе и зимние тесты в России. Кроме того, кузовной и штамповочные цеха на заводе уже были построены, и запущено производство двигателей по лицензии Peugeot-Citroen. Поэтому руководство компании все же решило не бросать проект и довести его до ума. В итоге, новая Шевроле Нива в 2018 или 2019 году имеет шанс увидеть свет. Внедорожник первого поколения был надежной машиной и выпускался пятнадцать лет, есть надежды, что и второе поколение автомобиля тоже не подведет.
Внешне новая Шевроле Нива 2018 года выглядит агрессивнее и брутальнее старых моделей. Если внедорожники первого поколения больше похожи на городские паркетники, то новая модель будто сделана для охотников, а зеленый цвет «Тундра» идеально для этого подходит.
На крыше установлен мощный багажник со вторым запасным колесом (первое установлено на задней двери), а на его передней части смонтирован ряд из четырех прожекторов. Правда, колесо «съедает» часть объема багажника, но и оставшегося хватит на солидный объем груза. К тому же, всегда можно убрать вторую запаску, освободив место.
Линии кузова немного изменены и добавляют машине тяжеловесности и, в то же время, стремительности. Массивный передний бампер снабжен лебедкой, способной вытащить автомобиль из грязи. Радиаторная решетка в новом угловатом дизайне сливается с узкими фарами, забранными защитными жалюзи.
Салон новой Шевроле Нива 2018 года, фото которой уже можно найти в сети, сильно переработан. Новая передняя панель значительно отличается от старых моделей: на ней появится консоль для отображения данных с бортового компьютера. Топовые модели будут снабжаться навигаторами и кондиционерами.
Дверные ручки будут отделаны хромовыми накладками, а над приборной панелью появятся глянцевые накладки черного цвета.
Новая Шевроле Нива 2018 года останется, как и прежние модели, полноприводной. В новостях компании сообщалось, что раздаточной коробкой теперь можно будет управлять при помощи электроники.
На новой модели будет установлен двигатель EC8 мощностью 135 л/с. Кроме того, будет использована понижающая передача и возможность блокировки дифференциала, а также зависимая задняя подвеска. О габаритах машины мало что известно. Сообщалось, что длина машины будет 4316 мм, а база колес – 2500–2600 мм.
Судя по сообщениям руководства компании, пока еще неизвестно, сколько будет стоить Нива 2018, в цене они не определились. Кроме того, еще неизвестны точные сроки начала производства и продаж. Компания «Джи Эм АвтоВАЗ» рассчитывает на финансовую помощь государства, но правительство пока не ответило на запросы.
Конкуренты и одноклассники: TagAZ Tingo, Suzuki Grand Vitara, SsangYong Kyron.
Ниже представлены тест-драйв текущего поколения и видеообзор концепта.
Многих интересует вопрос, когда в продаже появится новая Шевроле Нива 2-го поколения. Новый автомобиль Chevrolet Niva компания GM-AvtoVAZ показала ещё в конце августа 2014 года на Московском автомобильном салоне. Необычный дизайн Шнивы второго поколения привлёк внимание многих посетителей автосалона.
Внедорожник действительно получился очень симпатичным. Конечно, какое-то сходство с предыдущей моделью присутствует, но ярко выраженная брутальная внешность не позволяет спутать разные поколения машин одной модели.
Зачастую такое случается, когда выходит новое поколение какой-либо модели, с незначительными изменениями в решётке радиатора или оптике. Неопытным взглядом сразу так и не определишь, что перед тобой оказалась новая модель авто. Здесь, другой случай. Chevrolet Niva 2-го поколения кардинально отличается от своего предшественника.
После успешной демонстрации концепта Джи Эм АвтоВАЗ начал строительство новых цехов, которые предназначались для выпуска новой Шнивы. Глава компании пообещал, что новая Шевроле Нива выйдет на рынок в середине 2016 года.
Но, в 2015 году в связи с изменившейся ситуацией на рынке компания General Motors решила свернуть производство автомобилей на своём заводе в Санкт-Петербурге и прекратить продажи автомобилей Opel и Chevrolet. Исключение сделали для Chevrolet Niva, производство которой не было остановлено. Вкладывать деньги в производство новой модели внедорожника компания GM посчитала невыгодным предприятием.
Но, не всё так безнадёжно. Министерство промышленности Самарской области заинтересовалось проектом и вызвалось оказать помощь в запуске нового производства. Министерство опубликовало декларацию на 2016 год, из которой следует, что работы по запуску в серийное производство новой Chevrolet Niva продолжатся. Дело за малым, нужны деньги. Чтобы запустить внедорожник в серию, необходимо найти почти 11 млрд рублей.
Будем надеяться, что необходимые средства найдут и новая Шевроле Нива появится в продаже в самое ближайшее время.
Цена актуальной версии Chevrolet Niva начинается от 555 000 рублей .
