За последнее время было показано большое количество машин японского бренда, которые переживут обновление. Новинки Митсубиси 2018, в основном, состоят из кроссоверов, но можно встретить и несколько других кузовов. Как и раньше, все автомобили получат знаменитую надежность, а также новые технические решения и передовые системы и помощники в салон.
Эта машина станет первой, кто пополнит ряд Mitsubishi 2018 модельного года. Раньше автомобиль официально не продавался на территории нашей страны, но теперь ситуация кардинально изменится.
Этот кроссовер позаимствует много элементов в дизайне от своей прошлой версии. Здесь все также можно наблюдать массивные габариты и сильно вытянутую вперед переднюю часть, где бампер приобрел форму буквы «Х», которая сейчас так набирает популярность. Слегка поменяется боковая часть – она получит некоторые новшества по рельефу. А вот сзади изменений не предвидится, кроме наполнения оптики.
Салон получился куда более интересным, чем был ранее. Качественные и приятные материалы, удобные кресла, большая вместительность – все это про ASX. Также тут можно уже в базовой комплектации найти большое количество интересных систем, таких как инновационная климатическая установка, приборная панель в виде монитора, круиз-контроль и много чего еще.
Техническое оснащение состоит из установок, которые могут использовать бензин или дизельное топливо. Объемы их неплохи – от 1.6 до 2.4 литра, благодаря чему машина сможет выдавать приличные скорости, а в дизельной версии тратить немного горючего. В будущем станет доступна и гибридная модель машины.
Приблизительная стоимость базовой версии ASX составит миллион рублей. Чтобы получить самую топовую модификацию придется выложить уже 1.5 миллиона.
Следом за ASX новые модели Митсубиси в 2018 году представит Паджеро – стильный, вместительный, комфортный и мощный внедорожник, пользующийся в нашей стране безграничной популярностью. Обновление коснется и версии Sport.
Машина сохранит свои габариты, а также агрессивный вид. Небольшие переработки произойдут с передней частью, которая, вслед за всеми другими моделями, станет Х-образной. Экстерьер будет более округлым. Сбоку новинка получит большую площадь стекол, а также качественную подножку. Сильно изменится вид машины сзади, благодаря новой форме оптики.
Внутри автомобиль по-прежнему будет блистать комфортом и большим наличием функционала. Каждый для себя сможет подобрать ту комплектацию салона, которая ему по карману и будет удовлетворять всем потребностями. Но все точно получат отличные многофункциональные кресла, мультимедиа и аудиосистему, большое количество систем безопасности и помощников.
Двигатели, предлагаемые с автомобилем, станут значительно мощнее. Изменение это коснется как дизелей, так и бензиновых модификаций. Также доработки произойдут в подвеске, тормозах и коробке передач, благодаря чему машина еще лучше станет проявлять себя на дороге и бездорожье.
В нашей стране рестайлинговый Паджеро будет предлагаться по цене от 2.5 миллиона за версию по умолчанию.
Слегка преобразится и один из самых популярных в России пикапов – Л200. По дизайну модель будет сильно отличаться от других представителей марки, но не от прошлой версии. Автомобиль все также будет иметь большую длину, высокий дорожный просвет, различную форму кабины и большое багажное отделение, способное перевозить больше тонны груза.
Как уже говорилось ранее, Л200 лишь слегка преобразится внешне. Все основные доработки коснутся передней части, которая обзаведется большим количеством воздухозаборников как для двигателя, так и для тормозной системы. Добавится и несколько защитных элементов, благодаря чему преодоление бездорожья станет значительно проще и безопасней. Слегка изменится машина сзади. Здесь кузов немного будет приподнят, чтобы под днищем легко можно было разместить запаску без потерь дорожного просвета.
Внутреннюю отделку новинки решили сильно не трогать, так как она вполне удовлетворяла всем требованиям комфорта и удобства. Ведь в этой машине салон совсем не важен. Здесь по-прежнему можно наблюдать неплохие для своей стоимости материалы в отделке, удобные кресла в двух рядах, неплохие безопасность и функционал.
К сожалению, в нашу страну машина придет лишь с одной версией подкапотного убранства – дизельный 2.4. Все что можно тут выбрать – тип коробки передач: ручная на шесть режимов или автоматическая — на пять.
Ожидать Л200 стоит ближе к апрелю 2018 года по цене около 1.6 миллиона за базовую комплектацию.
Доберется волна перемен и до городского кроссовера – Аутлендера. Для него доработок подготовили не так много, как для других машин – поменялась слегка передняя часть, появилось несколько рельефов сбоку, а сзади из нового можно найти лишь форму и расположение выхлопной системы.
На том же уровне останется и салон, только немного лучше станут материалы. Но есть и приятный момент – изменится разброс функционала по комплектациям, благодаря чему уже в базе машина будет вполне сносной.
Останется прежним и выбор моторов – все те же бензиновые аппараты на 2, 2.4 и 3 литра, которые идут в паре с роботом.
Стоимость машины несколько вырастет – стандартный вариант оснащения оценивается уже в 1.5 миллиона.
В 2018 году автомобили Митсубиси 2018 пополнит знаменитая Эклипс, только в немного другом виде. Из спортивного купе машина превратится в кроссовер с очень интересным дизайном. По уровню оснащения модель займет место между Аутлендером и АSX.
По всей площади кузова можно будет найти больше количество рельефа, который представлен всевозможными воздухозаборниками, углублениями, выступами и прочими элементами.
К сожалению, новая модель не порадует владельцев действительно мощными моторами. Под капотом кроссовера можно будет найти либо полуторалитровый бензиновый аппарат, выдающий 120 сил, либо 2.2-литровый дизельный на 160 сил.
На наш рынок модель поступит ближе к началу 2018 года по цене от 1 миллиона рублей.
А на этот седан японская компания рассчитывает больше всего, ведь до этого Лансер составлял большую часть продаж.
Внешне машина довольно похожа на предыдущую версию – Лансер Х. Здесь имеется лишь новая передняя часть с уже известным Х-образным бампером, с другой оптикой и с обновленной формой радиаторной решетки. Боковая часть вообще не получила никаких изменений, а вот задняя стала выглядеть более спортивной, благодаря новой оптике, а также диффузору и выхлопу.
Кардинально изменился салон, в котором ничего вообще не осталось от прошлых модификаций. Полностью другие материалы, новые кресла анатомической формы с большим количеством регулировок и настроек, мультимедийный руль и много чего еще можно найти внутри новинки. Также порадует базовое оснащение, где теперь имеется климатическая установка, камера сзади, запуск мотора при помощи кнопки, отличная мультимедийная система и другое.
Под капотом у Лансера будет находиться только бензиновый 1.8, развивающий мощность в 140 «лошадей». Из трансмиссии доступен лишь вариатор.
Чтобы получить новый Лансер, необходимо будет пополнить счет дилерского центра Митсубиси на 1.2 миллиона за базовую версию и 1.6 — за расширенную.
Наконец состоялось экстренное заседание правления автомобильного концерна итогом которого стал увольнение одного из председателей – Карлоса Гона, который так же являлся уполномоченным директором. Однако, на данный момент он все еще сохраняет свое место в совете директоров, а чтобы уволить Карлоса и с этого поста, необходимо, чтобы акционеры приняли такое решение на собрании. Карлос Гон обвиняет[..]
Дизельные версии автомобилей начали собирать в Калуге, а купить их можно будет уже в следующем месяце. Машины обладают всеми флагманскими штрихами, все оборудование на дизельном Mitsubishi Pajero Sport такое же, как и на бензиновых авто. Речь идет о новой приборной панели, розетке на 220 Вольт, мягких боковых вставках в центральных консолях, подсветке зеркала в солнцезащитном козырьке. В салоне ес[..]
Известный японский производитель автомобилей Mitsubishi заявил о своем желании возродить такие модели машин, как Lancer и Mirage. Есть информация о том, что уже сейчас изготовление первых автомобилей стартовало. В ближайшее время стоит ожидать появления бюджетной версии седана Mirage, однако когда именно выйдут первые машины, пока точно неизвестно. Сейчас производитель говорит о том, что проходит [..]
От официального дистрибьютора автомобильного бренда Mitsubishi в Российской Федерации появилась информация о продажах машин за октябрь месяц. Отмечается повышения спроса на транспортные средства на 40%. За сентябрь дилеры успели продать 3020 машин, а в октябре количество продаж составило 4 тысячи и 238 экземпляров. Самым популярным по-прежнему остается Mitsubishi Outlander – его приобрели 2278 раз[..]
В Российской Федерации приобрести паркетники можно будет с уже привычными моторами на четыре цилиндра, которые работают на бензине. Объем двигателей можно выбирать – россияне смогут купить машину японской марки с двухлитровым мотором, которая выдает 146 лошадиных сил, и на 2.4 литра – мощность достигает 167 лошадей. Авто будут доступны с вариаторами. Кро[..]
Буквально вчера на просторах интернета появились первые фотографии нового внедорожника, хотя его все еще не презентовали на мировом рынке. Производитель утверждает, что машина дебютирует уже в ближайшее время на Токийском автосалоне, но пока она будет представлена лишь для китайского рынка. Несмотря на грандиозные ожидания поклонников Mitsubishi Pajero, но[..]
Новинок от производителя Mitsubishi не было уже на протяжении восьми лет, и теперь на рынок выходит принципиально новый Mitsubishi Eclipse Cross, который наверняка не оставит равнодушными любителей этой марки машин. На протяжении долгого времени, название модели Eclipse ассоциировалось со спортивными автомобилями типа купе, но теперь Митсубиси предлагает оригинальный кроссовер Eclipse Cross.
Как известно, в 2016 году Nissan приобрел 34% акций Mitsubishi Motors Corporation. И сейчас, есть серьезные основания полагать, что последствия этой сделки проявятся на новом Mitsubishi Outlander. Дело в том, что по данным зарубежной прессы, следующее поколение этого кроссовера получит платформу Nissan-Renault, что приведет к кардинальным изменениям автомобиля.
Японский машиностроитель Митсубиси начал реализации нового компакт-кросса Eclipse Cross на российском авторынке. Новое транспортное средство получило сразу 5 модификаций, за наиболее доступную версию российским автолюбителям придется отдать 1,399 млн руб., а за «горячую» версию авто - 2 159 990 руб.
В 1-м квартале текущего года пикап Митсубиси L200 стал лидером своего сегмента в России с долей в 39 процентов. Спрос на транспортные средства по результатам января-марта вырос в государстве в восемь раз в годовом сравнении. Всего за указ[..]
Марка Mitsubishi – это один из популярнейших автомобилей на дорогах нашей страны. На протяжении многих столетий, создатели радуют нас прекрасными автомобилями, которые не перестают удивлять своим качеством. И уже трудно вспомнить, что изначально марка начинала как производитель военных судов и техники. История концерна насчитывает более 140 лет успешной практики, что сделало из концерна многопрофильного гиганта мирового бизнеса. Mitsubishi всегда придерживается основных принципов работы, которые были заложены десятки лет назад основателем марки, и остаются актуальными до сих пор. Давайте узнаем, какие новинки митсубиси 2018-2019, подготовила нам компания? Но начнем с истории зарождения бренда.
В название марки был заложен особый смысл, который создатель Ятаро Ивасаки перенес в работу. Слово Mitsubishi означает три бриллианта работы компании: ответственность, честность и открытость. Ивасаки вложил много сил, чтобы создавать продукт, который будет нравиться людям, станет удобным в использовании и будет стоить каждой вложенной в него копеечки. Новинки Mitsubishi выполнены в полном соответствии с теориями создателя, а качество исполнения такое же невероятное, как и 140 лет назад.
При создании эмблемы, он пытался найти точку соприкосновения со своими предками, чтобы тем самым отблагодарить их за помощь на старте своей работы в данной сфере. Поэтому символ, который символизирует марку Mitsubishi, это его спасибо клану Тоса. Этот самурайский клан имеет свой герб в виде дубовых листов, которые и были объединены в три ромба как герб семьи Ивасаки.
После смерти Ятаро, компания перешла в руки его семьи, которые не потеряли успеха, заработанного Ивасаки, и только приумножили доходы фирмы. После чего марка Mitsubishi, стала холдингом с множеством подразделений по всему миру, а также в России. Какие же новинки от Митсубиши нам ожидать в ближайшее время?
На нашем сайте вы сможете узнать:
В 2018-2019 году, холдинг спешит порадовать пользователей чередой ярких, многофункциональных, новых моделей Митсубиси. Нас ждет улучшенный функционал и целый набор новых возможностей.
Разумеется, сотрудники японской компании не хотят обходить стороной современные тенденции.
Еще в 2017 году, было опубликовано интервью, в котором руководитель подразделения Mitsubishi Electric – Масаки Сакуяма, поделился своим видением будущего развития электрокаров. Господин Сакуяма рассказал о том, что уже сейчас происходит постепенное снижение на самый дорогостоящий элемент – литий-ионные батареи. Соответственно стоит ожидать, что через несколько лет электрокары будут стоить ощутимо дешевле автомобилей оснащенных двигателями внутреннего сгорания.
Кроме того, в ходе интервью было сказано о том, что в связи перехода Mitsubishi под контроль альянса Renault-Nissan, японская компания получает значительные инвестиции. Это позволяет надеяться на то, что сотрудничество между французскими и японскими специалистами позволит создать множество отличных электрических автомобилей.
Весной этого года, на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии было опубликовано сообщение о том, что с территории Российской Федерации отзывается более 85 тысяч моделей Митсубиши Аутландер.
Отзыв касается автомобилей, которые были реализованы с начала 2007 года и по июнь 2012. И несмотря на то, что подобные действия были продиктованы исключительно заботой о жизни и здоровье людей (у данных машин высокий шанс некорректного срабатывания подушек безопасности), для многих водителей это было не самой приятной новостью.
С другой стороны быстро появились официальные новости от Митсубиши о том, что все ремонтные работы будут проводиться в официальных сервисных центрах, а расходы возьмет на себя компания.
В апреле этого года, многих фанатов Mitsubishi, порадовали новости о том, что отличный пикап L200 стал лидером продаж в своем сегменте. По официальным данным в России продали 1074 автомобиля этой модели. При этом, только за март было приобретено 778 машин.
В итоге, на эту модель пришлось около пятнадцати процентов от общего объема продаж машин марки Митсубиси, на российском рынке. К этому автомобилю проявляют интерес как частные лица, так и представители бизнеса.
Новый внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 3 2016-2017 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики Митсубиси Паджеро Спорт 3, российской версии третьего поколения рамного внедорожника. Новая генерация японского внедорожника дебютировала еще летом прошлого 2015 года в Бангкоке на местном мотор-шоу, и вот новый Паджеро Спорт добрался до России. Продажи нового Мицубиси Паджеро Спорт 3 на российском рынке стартуют в конце июля начале августа 2016 года по цене от 2750 тыс. рублей за внедорожник с бензиновым 3.0 V6 и 8 АКПП.
Третий Митсубиси Паджеро Спорт на сегодняшний день, пожалуй, является самым стильным и привлекательным автомобилем в модельной линейке японского производителя, и это при том, что перед нами настоящий рамный внедорожник, а не заурядный кроссовер. Модель может похвастать феноменально стильными и оригинальными фарами головного света и фееричными стойками задних светодиодных габаритных фонарей, монументальными бамперами, брутальными колесными арками с мощными выштамповками, солидными боковыми дверями с высокой подоконной линией и огромной дверью багажного отделения.
По умолчанию устанавливаются боковые подножки, рейлинги на крыше, хромированные накладки на переднем бампере, дверных ручках, корпусах зеркал заднего вида и нижнему краю боковых окон.
Салон нового Паджеро Спорт под стать внешнему виду внедорожника – стильный, яркий и современный. Производитель заверяет, что качество материалов отделки и сборка салона на голову выше, чем у . Не можем не согласиться, по крайней мере на фото интерьер выглядит весьма респектабельно и дорого. Для российских автолюбителей новинка предлагается в двух фиксированных комплектация Instyle и Ultimate, располагающих отличным набором оборудования.
Начальная комплектация Instyle обещает присутствие 8 АКПП INVECS-II, системы полного привода SUPER SELECT 4WD с принудительной блокировкой заднего дифференциала, системы MITSUBISHI OFFROAD TRACTION CONTROL с четырьмя режимами работы, помощника при спуске с горы и HILL START ASSIST SYSTEM, двигателя, адаптированного для работы в холодном климате, ABS и EBD, BA, MASC и MATC, системы, предотвращающей столкновение при ошибочном нажатии на педаль акселератора, передних и задних датчиков парковки, системы мониторинга и предупреждения об объектах в слепых зонах зеркал заднего вида, 9-ти подушек безопасности, двух зонного климат-контроля, подогрева кресел первого и сидений второго ряда, и кожаной отделки салона.
А также наличия электропривода регулировок водительского и пассажирского кресел, мультифункционального рулевого колеса с кожаной отделкой, подогревом и регулировкой по высоте и глубине, цветного экрана бортового компьютера, бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой, подрулевых лепестков для смены передачи, круиз-контроля, светодиодных фар ближнего света и задних светодиодных габаритных фонарей, датчиков света и дождя, противотуманок спереди и сзади, мультимедийного комплекса с цветным сенсорным экраном (CD МР3, радио, телефон, камера заднего вида), кнопки электрического стояночного тормоза.
В более дорогой комплектации Ultimate дополнительно добавятся система ограничения максимальной скорости, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения, система кругового обзора, навигация, аудиосистема премиум-класса с 8-мью динамиками.
Технические характеристики
3 поколения Mitsubishi Pajero Sport 2016-2017 года: на российский рынок новый внедорожник выходит с безальтернативным бензиновым 3,0-литровым двигателем V6 (около 210 лс) в паре с новейшей 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Возможно, в 2017 году моторная линейка расширится за счет дизельного мотора 2.4 MIVEC (181 лс 430 Нм), способного работать в паре с 6 МКПП и 8 АКПП. Дизель обеспечивает внедорожник полной массой 2710 кг максимальной скоростью в 181 кмч, потребление дизельного топлива составляет 7,5-8,0 литров в комбинированном режиме движения.
Новинки Mitsubishi 2017-2018 года характеризуются эргономичным дизайном, функциональностью и внедрением передовых технологий. Автомобили этого бренда всегда славились надежностью, поэтому японский производитель приложил огромные усилия для сохранения своей безупречной репутации.
Самой ожидаемой премьерой 2017 года в классе внедорожников станет Mitsubishi Pajero. Пятое поколение получит футуристический экстерьер с узкой головной оптикой, необычным размещением боковых крыльев, большими колесными арками для увеличения проходимости. Что касается технической начинки, то Pajero планируется устанавливать бензиновые, дизельные и гибридные моторы, мощности которых с лихвой хватит для поездок с ветерком. За безопасность водителя будут отвечать:
Mitsubishi Pajero пятого поколения появится на европейских рынках летом 2017 года. В России адаптированная версия поступит в дилерские центры не ранее осени, при этом ориентировочная стоимость авто составит от 2,5 млн. рублей в базовой комплектации.
Новые модели Mitsubishi 2017-2018 года включают еще один внедорожник – Triton или L200. Модель сохранила свой прежний облик, а доработке подверглась только светодиодная оптика, решетка радиатора и «дутые» бампера. В салоне все по-прежнему просто, но в то же время практично: нет ни одной лишней детали. В России модификация L200 будет продаваться только с дизельным двигателем объемом 2,4 л. Силовой агрегат скомпонуют либо с 6-МКПП, либо с 5-ступенчатым автоматом. Ориентировочная цена машины, которая появится в отечественных автосалонах в начале 2017 года, составит от 1,7 млн. рублей.
Флагманская будет модернизирована, причем изменения коснутся только экстерьера. На шпионских фото заметно, что передняя часть автомобиля стала более массивной, а оптика – объемнее. В технической части все осталось как раньше: на выбор потребителя предлагаются бензиновые двигатели объемом 2,0; 2,4 и 3,0 л. с автоматической КПП. На рынок обновленная версия Outlander выйдет ближе к концу 2017 года, а ориентировочная цена в базовой комплектации составит примерно 1,5 млн. рублей.
Mitsubishi ASX поступит в реализацию в начале 2018 года. На данный момент разработка модели практически закончена, причем даже по шпионским фото в камуфляже заметно, что новинка позаимствовала экстерьер от своего предшественника. У ASX по-прежнему будет массивная передняя часть с выдающейся решеткой радиатора, треугольной оптикой и объемным бампером. Интерьер сможет похвастаться следующими элементами:
На выбор потребителя предлагаются как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты объемом от 1,6 до 2,4 л. Со временем планируется оснастить ASX гибридной установкой. Старт продаж машины в России намечен на начало 2018 года, а его ориентировочная стоимость будет варьироваться в пределах 1-1,6 млн. рублей в зависимости от комплектации.
Промежуточную нишу между Outlander и ASX занимает полноразмерный кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross, который производитель уже представил публике на Женевском автосалоне. При создании модели использовалась платформа Outlander, в результате чего обе модели получили практически идентичные показатели колесной базы (2700 мм). Экстерьер новинки вполне заурядный, но три фирменных бриллианта на решетке радиатора не оставляют сомнений о производителе. В салоне внедрены такие элементы, как:
В качестве силовых установок использованы 1,5-литровый бензиновый мотор (мощность 120 л. с.) и 2,2-литровый дизельный аналог (мощность 160 л. с.). Первый двигатель работает вместе с 8-диапазонным вариатором, а второй – с 8-ступенчатой механикой. Оба мотора оснащены турбиной. В продажу на территории России новинка поступит осенью 2017 года, а ее примерная стоимость составит от 1,1 млн. рублей в базовой комплектации.
Рассматривая новинки Мицубиси 2017-2018 года, стоит упомянуть уникальную модель XM, которая совместила в себе характеристики кроссовера и минивэна. Стремление конструкторов создать симбиоз востребованных классов похвально, однако, как показывает практика, такие модели не пользуются огромным спросом на рынке. Внешний вид XM строгий, агрессивный и во многом схож с Mitsubishi Eclipse Cross. О размерах новинки пока ничего неизвестно, но для трех рядов сидений понадобится минимум 4,5 м в длину, а также большая колесная база (предположительно ее позаимствуют у Outlander). В салоне все будет эргономично, функционально и стильно:
Модель будет оснащаться всего одним вариантом бензинового двигателя объемом 1,5 л (110 л. с.). Силовую установку скомпонуют с автоматом или вариатором, при этом авто сможет похвастаться только ведущей передней осью. В России модель, которая обойдется потенциальному владельцу от 800 тыс. рублей в базовой комплектации, появится не раньше лета 2018 года.
Добиться роста продаж в классе седанов японская компания Mitsubishi планирует за счет модели Grand Lancer. Новинка является доработанной версией Lancer X, хотя общая длина кузова увеличилась до 4500 мм. Рельефные крылья, каркас и шасси остались прежними. Кардинальным изменениям подвергся только салон машины: в нем было заменено все, начиная от рулевого колеса и заканчивая материалами обшивки. В перечень основных элементов интерьера Grand Lancer входят:
На машину установят безальтернативный бензиновый двигатель объемом 1.8 л и мощностью 140 «лошадей». Силовая установка будет работать совместно с вариатором INVECS-III CVT, а неоценимую помощь в управлении автомобилем водителю окажут системы стабилизации, предупреждения о вероятности фронтального удара, ABS с EBD и Brake Assist. Продажи седана в России стартуют осенью 2017 года, а ориентировочная цена на машину будет варьироваться в пределах 1,2-1,6 млн. рублей.
Mitsubishi Komorebi – концепт кар, представленный еще в конце 2016 года. Он интересен тем, что на его основе планируется сконструировать обновленное поколение флагманских седанов Galant и Lancer. Внешний вид предполагает отказ от передней решетки радиатора, которую частично заменит головная оптика. В качестве защитных элементов выступают только две хромированные полоски, являющиеся своеобразным продолжением фар.
В интерьер внедрена инновационная приборная панель, состоящая из трех массивных колодцев ромбовидной формы. От механических стрелок тахометра и спидометра решено было отказаться в пользу электронного табло, при этом на центральной консоли расположилась массивная мультимедиа система с навигацией. Передний ряд кресел разделяет удобный откидной подлокотник с внутренним отсеком для хранения вещей. Про техническое оснащение концепт кара говорить не приходится (информации просто нет), тем более, что в серийное производство его вряд ли когда-либо запустят.
Новые модели Mitsubishi 2017-2018 года представляют собой, в основном, полноценные внедорожники и кроссоверы. Стремясь любой ценой повысить изрядно упавшие продажи на мировом рынке, производитель отказался в ближайшей перспективе от модернизации и выпуска компактных седанов или хэтчбеков. Тем не менее, даже те модели, которые планируется запустить в продажу, поражают своей надежностью, стильным дизайном, а также вполне приемлемой стоимостью.
Новые авто модельного ряда Митсубиси 2017-2018 года пополнились кроссовером Mitsubishi Eclipse Cross, который будет представлен на Geneva International Motor Show в начале марта 2017 года. В обзоре фото, цена, комплектации и характеристики Митсубиси Эклипс Кросс, нового японского компактного купеобразного кроссовера, созданного с оглядкой на концепт Mitsubishi XR-PHEV II. Старт продаж Mitsubishi Eclipse Cross в Европе и России запланирован на начало осени 2017 года по цене от 19000-20000 евро. Ближе к началу 2018 года новый автомобиль доберется до покупателей в Японии, Северной Америке, Австралии и Юго-Восточной Азии.
Новинка от Mitsubishi Motors Corporation является полноприводным кроссовером Eclipse Cross, который расположится в модельной линейке японской компании между Mitsubishi ASX и Mitsubishi Outlander .
Новый пятидверный SUV компактного класса ориентирован в первую очередь на молодую аудиторию, такое позиционирование обуславливается не только яркой внешностью, но и драйверским характером – подвеска автомобиля настроена под хорошую управляемость. В последний февральский день 2017 года японская компания Mitsubishi провела онлайн-презентацию своего нового вседорожника Eclipse Cross (да-да, это имя известно поклонникам марки по четырехместному купе, выпускавшемуся с 1989 по 2011 года). Автомобиль позаимствовал платформу у своего старшего собрата Outlander, получил броский дизайн внешности, турбо-моторы и современное оборудование.
Внешность Митсубиси Эклипс Кросс 2017-2018 года соответствует дизайнерской философии под названием Dynamic Shield – выглядит кроссовер не просто свежо и симпатично, но и очень даже эффектно. Передок автомобиля исполнен в X-образном стиле с агрессивным взором светотехники и фигурным бампером, да и корма тоже хороша собой – аккуратные габаритные фонари, рассеченное на две секции заднее стекло и защитные накладки на бампере. В профиль автомобиль спортивен и подтянут, а его динамичность подчеркнута сложной пластикой боковин, ниспадающей крышей, лихо заваленными задними стойками и «мускулистыми» арками колес.
Мицубиси Эклипс Кросс относится к сегменту компактных кроссоверов его габариты кузова насчитывают 4405 мм в длину, 1685 мм в высоту, 1805 мм в ширину и 2670 мм колесной базы.
На вершине словно вырастающий из консоли Smartphone Link Display Audio system с цветным сенсорным 9-дюймовым экраном (Android Auto, Google Maps и Google Play, Apple CarPlay). Управлять мультимединым комплексом можно, как с помощью главного экрана, так и при помощи специального тачпада Touchpad Controller, разместившегося на центральном тоннели в непосредственной близости от ручки управления АКПП. Но и по остальным параметрам интерьер паркетника красив и современен – стильный мультифункциональный руль, яркая и информативная панель приборов, выразительное торпедо, увенчанное симметричными дефлекторами вентиляции и видным блоком климатической установки.
Убранство Эклипса Кросс обладает пятиместной раскладкой. Передние кресла SUV – это продуманный профиль с хорошо развитыми валиками боковой поддержкой и достаточные интервалы регулировок. Задним пассажирам выделен удобный диван, настраиваемый по длине и углу наклона спинки. Как у кроссовера обстоят дела с практичностью (объёмом багажного отсека) – в японской компании пока не сообщают. Но известно, что второй ряд сидений у него складывается в соотношении «60:40», образуя ровную поверхность и значительно увеличивая багажный отсек.
Технические характеристики
. Для Mitsubishi Eclipse Cross заявлено два четырехцилиндровых двигателя: Бензиновый 1.5-литровый агрегат мощностью (120 лс 200 Нм) с турбокомпрессором, настраиваемыми фазами газораспределения и непосредственным впрыском, работающий в тандеме с вариатором, который имеет восемь фиксированных передач и «спортивный» режим. Альтернатива ему – дизельный мотор объемом 2.2 литра мощностью (160 лс 380 Нм) с системой «питания» типа Common Rail, 16-ю клапанами и турбонаддувом, устанавливаемый вскладчину с 8-диапазонным автоматом. Обе силовые установки сочетаются с полноприводной трансмиссией «Super All-Wheel Control» с многодисковой муфтой, способной перебрасывать на задние колеса до 50% мощности, передним дифференциалом с электронноуправляемой блокировкой и технологией управления разворачивающим моментом (AYC), «прикусывающей» тормоза задней оси и имитирующей работу активного тыльного дифференциала. Эклипс Кросс построен на платформе Mitsubishi GF platform, которую он делит со старшей моделью Outlander третьего поколения, а в конструкции его кузова обильно использованы стали высокопрочных видов. В передней части кроссовер обладает независимой подвеской с классическими стойками McPherson, а в задней – многорычажной системой (на обеих осях – с поперечными стабилизаторами и обычными пружинами). Автомобиль оснащен короткой рулевой рейкой, на которую монтирован электрический усилитель управления с прогрессивными показателями. Японец оснащен вентилируемыми тормозными дисками спереди и обычными дисками сзади, взаимодействующими с ABS, EBD и иными электронными помощниками.
Комплектации и цены . Перечень оборудования нового кроссовера довольно обширный: передние и боковые подушки безопасности, светодиодные фары и фонари, проекционный дисплей, современная мультимедийная система с голосовым управлением, двухзонный «климат», хорошая «музыка», ABS, EBD, ESP, легкосплавные колесные диски и многое другое.
В России Mitsubishi Eclipse Cross продается только с бензиновым мотором в четырех уровнях оснащения – «Invite», «Intense», «Instyle» и «Ultimate».
Машина в базовой комплектации с 6МКПП и переднеприводной трансмиссией, по данным на начало 2018 года, стоит от 1 399 000 рублей, а ее функционал включает: две подушки безопасности, датчики света и дождя, однозонный климат-контроль, 18-дюймовые стальные колеса, ABS, EBD, ESP, систему ЭРА-ГЛОНАСС, технологию помощи при подъеме, электростеклоподъемники всех дверей, аудиосистему и некоторое другое оборудование.
За автомобиль с вариатором придется выложить как минимум 1 629 990 рублей, полноприводную версию не купить дешевле 1 959 990 рублей.
А «самый максимально упакованный» вариант обойдется в сумму от 2 159 990 рублей. «Топ-модификация» может похвастать: семью подушками безопасности, медиасистемой с сенсорным экраном, двухзонным «климатом», светодиодной оптикой, легкосплавными дисками на 18 дюймов, панорамной крышей, камерами кругового обзора, продвинутой «музыкой» с восемью динамиками и сабвуфером, контролем слепых зон, адаптивным «круизом», проекционным дисплеем, системой слежения за дорожной разметкой, подогревом передних кресел и иными «примочками».
