Новые автомобили поступают в продажу со встроенными магнитолами, но для большинства водителей предложенного функционала недостаточно. Это заставляет их задумываться о замене штатного устройства на более совершенную аудиосистему. О замене старого проигрывателя на новый время от времени задумываются и владельцы подержанных авто. Прежде, чем установить новую магнитолу, нужно демонтировать старое устройство. Это можно сделать самостоятельно, с учётом некоторых нюансов.
Штатные магнитолы, которые идут в комплекте с новым автомобилем, чаще всего крепятся к панели с помощью винтов или саморезов. Не родные магнитолы крепятся посредством защёлок или боковых фиксаторов.
«Родные» или штатные магнитолы прикручиваются болтами к кронштейнам, спрятанным под передней панелью автомобиля. Чтобы демонтировать такую конструкцию, нужно снять рамку и открутить крепёж.
Не родные магнитолы крепятся к шахте с помощью фиксаторов и защёлок. Изначально в шахту вставляется монтажная рамка с пазами, в которую затем инсталлируется устройство.
На корпусе проигрывателя предусмотрены защёлки, прочно закрепляющие устройство в гнезде.
Для разблокировки фиксаторов предназначены ключи, которые поставляются вместе с магнитолой. Чаще всего ключи имеют форму металлической полоски или выемки, вставляемой в парные отверстия на лицевой стороне магнитолы.
С помощью скрытых фиксаторов и специальных ключей производители намеренно затрудняют процесс изъятия магнитолы при взломе автомобиля.
Прежде, чем приступить к демонтажу штатной магнитолы, необходимо подготовить следующие предметы:
Для начала с аккумулятора снимают минусовую клему и изучают инструкцию по эксплуатации магнитолы, в которой пошагово расписано, как снять устройство без лишних проблем. После этого последовательно снимают лицевую панель аудиосистемы, извлекают магнитолу и отсоединяют её от проводов.
Чтобы получить доступ к аудиосистеме, нужно снять её лицевую панель. Для этого достаточно взять один из заранее подготовленных ключей и аккуратно поддеть панель с одной стороны. Крепёжные элементы разъединятся и облицовка легко снимется с магнитолы.
Некоторые трудности могут возникнуть у владельцев подержанных автомобилей. Если прежний владелец уже снимал магнитолу, а сломанный крепёж «присаживал» клеем, то для повторного извлечения лицевой панели потребуется строительный фен. Облицовка, хорошо прогретая с помощью фена, без труда отделится от клея. После извлечения аудиосистемы придётся тщательно зачистить участки, на которые попал клей.
После демонтажа лицевой панели приступают непосредственно к извлечению магнитолы. Для этого откручивают все шурупы, удерживающие рамку, а также шурупы переходника (если речь идёт об 1-din устройстве).
Затем ключ вставляют в отверстие и, надавливая на него, стараются подвинуть магнитолу к выходу из гнезда. Если операция выполняется правильно, то магнитола плавно выходит из своего посадочного места.
В некоторых иномарках подобраться к креплению магнитолы можно только после демонтажа бардачка. После того, как бардачок будет снят, автовладелец получит удобный доступ к задней панели шахты, в которой находится проигрыватель. Через эту шахту можно без особых усилий вытолкнуть устройство из гнезда.
На заключительном этапе аккуратно отсоединяют все провода, с помощью которых было подключено устройство. Провода, отсоединённые от магнитолы, зацепляют таким образом, чтобы они не провалились назад в шахту, из которой извлечь их будет весьма проблематично.
Если ключи для извлечения магнитолы утеряны, необходимо изготовить их заменители из подручных материалов. Заменить ключи могут следующие приспособления:
Рассмотрим особенности извлечения магнитолы с помощью некоторых из перечисленных приспособлений.
Вместо ключей можно использовать полоски из тонкого металла, канцелярские ножи или элементы разобранных каркасных дворников. Потребуется столько металлических заготовок, сколько технологических отверстий предусмотрено на магнитоле (как правило, 2 или 4).
Канцелярские ножи или металлические пластины последовательно вставляют в пазы и тянут магнитолу на себя. После этого оба ножа сводят к центру магнитолы и одновременно вытягивают устройство из шахты. Если нож выскользнул из пазла – процедуру повторяют ещё раз.
Вместо родных ключей можно воспользоваться ключами подходящего размера от других автомагнитол. Для этого не родные ключи вставляют в пазы до упора, затем разводят их в разные стороны и одновременно извлекают из шахты магнитолу. Ничто не должно помешать ей свободно выйти из гнезда.
В отверстия по углам магнитолы вставляются спицы, тонкие отвертки или стержни для шариковых ручек. Первый стержень устанавливается в правый верхний угол, второй – в левый нижний, остальные в произвольном порядке. Отвёртки вставляются не в щель между магнитолой и шахтой, а в специальные отверстия, на которых установлены защёлки. Отвёртки деактивируют защёлки и магнитола выходит из гнезда.
Чтобы воспользоваться данным способом, нужно вырезать из монтажной ленты две полоски размером 0,8х10 см и толщиной не более 1 мм. Ленты вставляют в плоские отверстия до упора и аккуратно разводятся в разные стороны.
В этот момент зажимы креплений освобождаются и магнитола выходит из гнезда. Магнитолу необходимо придержать руками, чтобы пружинный механизм не затянул её назад в шахту.
В памяти большинства магнитол хранится защитный код, который придётся ввести при подключении ранее снятого устройства. Как правило, этот код состоит из четырёх знаков. Без него магнитола функционировать не будет.
Если карточка с кодом отсутствует или утеряна, нужно переписать серийный номер, напечатанный на боковой или нижней части магнитолы, и попытаться расшифровать пин-код с помощью онлайн-калькуляторов.
Если код расшифровать не удалось, придётся обратиться в сервисный центр, продающий аналогичные автомобили, или в один из авторитетных сервисов, сотрудники которого за небольшую плату подберут код к вашей магнитоле.
Важно знать, что неверные комбинации пин-кодов магнитола примет не более трёх раз. После этого она заблокируется, и разблокировать её смогут только специалисты сервисного центра.
Таким образом, извлечение магнитолы из гнезда не требует каких-либо особых умений и навыков. Всё довольно просто и банально. А вот последствия такого извлечения могут быть весьма непредсказуемыми для неподготовленного автовладельца. Поэтому прежде, чем приступить к инсталляции ране снятого устройства, нужно заранее переписать его пин-код, дабы избежать дополнительных затрат времени и денег на его разблокировку.
Перед тем, как поменять установленную автомагнитолу на новую, нужно сначала снять старое устройство.
Для снятия необходимо приготовить небольшой набор инструментов и материалов:
Важно грамотно вынимать прибор, чтобы не нарушить проводку (автор видео — Кирилл Збруенко).
Перед тем, как снять магнитолу с машины, нужно выполнить подготовительные работы:
Автомагнитолы отличаются дизайном и креплениями. Обычно имеется два прямоугольных и четыре круглых крепления.
Если есть штатные ключи, то демонтаж следует выполнять с их помощью.
Снятие магнитолы состоит из следующих действий:
После того, как удалось вытащить аппарат, выполняется либо замена магнитолы, либо ее ремонт в случае, если она не работает. Если вы не знаете, как разобрать устройство, лучше доверить ремонт специалисту. При уверенности в своих силах, нужно разобрать магнитолу, устранить неисправность и поставить ее обратно.
Установка нового изделия выполняется по инструкции, которая прилагается к нему. Важно помнить, что если неправильно , она будет плохо звучать, а может и стать причиной короткого замыкания или даже пожара. Поэтому подключать устройство нужно только по инструкции.
С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает - от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.
Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:
Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод - изготовитель.
Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.
Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.
Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.
Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.
Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:
Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.
Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.
Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:
Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.
Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:
Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.
Зачастую штатные головные устройства (они же - магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» - «3» и «5» - «6».
Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.
Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:
На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:
Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10-15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.
Край панели поддевается ножом и приподнимается 
Краешек панели надо подцепить рукой 
Декоративная панель вынимается руками 
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы 
Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить 
Когда винты откручены, аппарат легко вынимается
Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10-15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.
Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.
Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:
Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.
А ты и твой автомобиль готовы к наступившей зиме? Современные гаджеты помогут с комфортом пережить зиму:Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!
Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.
Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.
Почти все автомобильные CD плееры имеют одну проблему - застрявшие диски. Поскольку они устанавливаются внутрь самого автомобиля, достать их возможно только с одной стороны, если конечно вы не готовы снять и разобрать сам плеер. Застрявший в плеере диск - довольно неприятная проблема. К счастью, существует несколько вариантов, как справиться с подобной головной болью. Однако, заметьте, что если сделать что-нибудь не правильно, можно повредить плеер (или диск так и останется внутри). В любом случае, советы в данной статье не заменят авторитетного мнения автомобильного эксперта.
Заглушите автомобиль. Некоторые проигрыватели имеют функцию «принудительное извлечение», разработанную специально для того, чтобы достать диск, если другие методы не удаются. Поскольку этот метод исключает прямое проникновение во внутрь самого плеера, достаточно умно начать именно с этого, - в любом случае вы ничего не теряете. В первую очередь, заглушите автомобиль, если вы этого еще не сделали.
Как только автомобиль затих, необходимо одновременно нажать на плеере кнопку «питание» и кнопку «извлечь диск» и секунд десять удерживать их. Если ваш проигрыватель поддерживает функцию «принудительное извлечение», то в тот же момент диск выскочит наружу.
Если это не срабатывает, снова заведите автомобиль. Некоторые CD плееры могут не работать, пока машина выключена. Включив, попробуйте также нажать и удерживать те же самые кнопки: «питание» и «принудительное извлечение».
Загляните в инструкцию плеера. Вообще, комбинация выше упомянутых кнопок является единой командой принудительного извлечения для всех проигрывателей, однако многие CD плееры могут использовать другие кнопки для изъятия застрявшего диска. Если проблема все еще существует, просмотрите инструкцию, которая шла в комплекте с плеером, там должна быть информация о функциях, при помощи которых можно извлечь диск.
Возьмите чистый или просто не нужный диск. По данному методу требуется вставить второй диск в плеер. Чтобы не портить диск, который вам нравится, достаньте пустую болванку или любой другой диск, который вам уже не очень нужен.
Вставьте второй диск в проем на 2-3 см. Этот диск должен оказаться поверх застрявшего. Вы сможете почувствовать застрявший диск, проскользнув над ним тем, что у вас в руках.
Аккуратно покачивая диск, нажмите кнопку «Извлечь». Таким образом, вы заставляете застрявший диск усиленно воздействовать на механизм плеера, который отвечает за извлечение дисков. Почувствовав, что застрявший диск начал выходить, проконтролируйте, чтобы он не оказался зажатым между другим диском и краем дискового проема.
Слегка надавите не диск. Иногда легкое нажатие может помочь диску набрать обороты. Если проигрыватель расположен ближе к верхней поверхности приборной панели, повторите все этапы данного метода, нажимая или постукивая по области приборной панели аккуратно, но твердо.
Запишите все настройки радио и аудио. Этот метод применяется в том случае, если вы не можете достать диск, а Ваш CD-плеер уже не включается. Метод заключается в отключении и подключении электропитания плеера. При этом, у большинства плееров собьются все настройки радио и аудио, вернувшись к настройкам по умолчанию. Если вы большой любитель музыки в машине, убедитесь, что записали ваши личные настройки и сможете восстановить их позже.
Заглушите машину и откройте капот. Работая с электрической системой автомобиля, соблюдайте все меры предосторожности, чтобы вас не ударило током. Заглушив машину, достаньте ключи из замка зажигания, откройте капот для доступа к аккумулятору.
Отключите отрицательную клемму аккумулятора. Отрицательная клемма аккумулятора черного цвета, положительная - красного. В некоторых случаях для этого вам может понадобится небольшой гаечный ключ или плоскогубцы, чтобы ослабить гайку и отсоединить провод.
Подождите 10 секунд, затем повторно подключите клемму. После этого заведите машину и попробуйте достать диск, как обычно. Отключение и подключение питания CD-плеера может привести к перезагрузке его заводских настроек, которые, в некоторых случаях, могут восстановить его функцию извлечения дисков.
Если плеер по-прежнему не включается, замените предохранитель. Обратитесь к руководству пользователя. Часто блок предохранителей находится за приборной панелью на стороне водителя. Отключите батарею. Удалите защитную оболочку с блока предохранителей, замените любой предохранитель плеера, который мог перегореть.
Будьте осторожны, чтобы вас не ударило током. Вставьте длинный плоский нож или какой-либо похожий предмет прямо в плеер. Металлические ножи проводят электричество, поэтому если у вас есть подходящий предмет из дерева или пластика (например, палочка от эскимо), используйте его. Если нет, убедитесь, что плеер отсоединен от источников питания, заглушите машину, выключите плеер и отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора автомобиля.
Обмотайте скотч (липкой стороной наружу) на край шпателя (или подобного предмета). Лента должна быть прочной, для хорошего результата подойдет лента Gorilla. Шпатели, как правило, имеют конусообразную форму, поэтому скотч не должен соскальзывать. Если вы используете предмет другой формы, например, палочку от эскимо, сначала приклейте скотч к предмеру, а затем оберните ее вокруг несколько раз, выверните скотч и сделайте еще несколько оборотов, чтобы он прочно приклеился к предмету.
К одной стороне ножа приклейте кусок тонкой бумаги. Нож, обмотанный липкой лентой, будет сложно засунуть в плеер. Бумага сделает одну сторону ножа гладкой. Приклейте к ножу бумагу для принтера или цветную бумагу и обрежьте ее ножницами по форме ножа.
Вставьте нож в плеер липкой стороной вниз. Подвигайте ножом, пока не почувствуете, что нож коснулся края диска. Слегка надавите на нож так, чтобы он приклеился к диску. Когда почувствуете, что нож приклеился, попытайтесь аккуратно приподнять и извлечь диск.
Соблюдайте меры предосторожности работы с электричеством. Как упоминалось ранее, отсоедините CD-плеер от всех источников тока и убедитесь, что нет электрического заряда. Заглушите автомобиль, выключите плеер, отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Возьмите жесткую пластиковую карту, такую как водительские права или кредитку. В данному случае нужна тонкая, но твердая карточка. Желательно использовать недействующую карточку, ту, которую не жалко потерять или сломать. Приклейте кусочек двухстороннего скотча к узкому краю карты.
Возьмите тонкую плоскую отвертку. Этот метод похож на вышеописанный метод со шпателем, но отличие заключается в том, чтобы отверткой помочь карте приклеиться к диску. Понадобится довольно короткая, тонкая плоская отвертка. Чем тоньше, тем лучше, т.к. придется частично просунуть в дисковый проем.
Просуньте карточку в проем НАД застрявшим диском (липкой стороной вниз). Отвертка Вам может понадобится для того, чтобы направлять карточку так, чтобы она прошла прямо над диском и приклеилась только тогда, когда зайдет в проем на 1,5-2 см.
Дата: 2017-01-29
Для того чтобы произвести аккуратный демонтаж штатной магнитолы, не нужно предпринимать никаких серьезных усилий. Для этого процесса стоит подготовить только соответствующие ключи. Как же поступить, если такого рода инструментов нет? Рекомендации вы можете найти в нашей публикации.
Изначально необходимо ознакомиться с перечнем требуемых элементов.
§ Стандартный набор ключей. Их численность различна.
§ Нож для поддевания рамы.
· Предварительно демонтируется панель магнитолы. Если возникает потребность, то демонтируется и декоративная рамка, которая сосредоточена непосредственно под панелью. Как правило, необходимость возникает, если речь идет о более старых моделях.
· Сбоку нужно найти отверстия непосредственно под ключи.
· Располагать их необходимо в специальное отверстие до того момента, пока не будет щелчок. В некоторых случаях потребуется определенное усилие.
· Как только ключи будут размещены, оборудование нужно аккуратно извлечь.
Видео о демонтаже автомагнитолы при помощи штатных ключей…
В некоторых случаях в распоряжении автомобилиста нет ключей. В этом случае можно воспользоваться подручными элементами…
§ Несколько отрезков из стали. Из размеры: толщина – около 5 мм, длина – около 300 мм, ширина – не более 10 мм.
§ Перчатки защитные.
§ Нож.
· Передняя панель снимается вручную. Если возникает потребность, то можно произвести и демонтаж ранее установленной декоративной рамки.
· В отверстии под ключи стоит разместить имеющиеся стальные полоски.
· С особой тщательностью необходимо отогнуть присутствующие кольца. В этом случае проще будет снимать устройство.
· Из ниши нужно аккуратно убрать автомагнитолу.
Видео с процессом демонтажа магнитолы при помощи нескольких имеющихся полос…
O При демонтаже оборудования нужно проявить аккуратность. В противном случае, можно нарушить целостность проводки, сосредоточенной за автомобильной магнитолой.
O В том случае, если вы применяете полосы из стали, то в обязательном порядке стоит пользоваться перчатками. В противном случае, можно получить травму.
O Несомненно, пользоваться для демонтажа можно не только стальными полосами. Нередко пользователи применяют банковские карты, линейки из пластика. Именно из них и можно подготовить соответствующий ключ.
Таким образом, можно демонтировать автомобильную магнитолу без штатных ключей. Пользоваться можно и подручными устройствами. Но в этом случае стоит проявить осторожность, поскольку можно нарушить целостность устройство.
