Страна | декабрь | январь | февраль | март | апрель | май | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Китай | 2 661 465 | 2 367 278 | 1 481 602 | 2 520 013 | 1 980 497 | 1 912 565 |
2 | США | 1 687 605 | 1 171 356 | 1 301 921 | 1 652 738 | 1 377 888 | 1 636 925 |
3 | Япония | 387 101 | 407 787 | 479 192 | 640 409 | 378 419 | 395 815 |
4 | Индия | 314 676 | 367 716 | 359 720 | 400 836 | 316 221 | 308 194 |
5 | Германия | 263 308 | 291 475 | 294 580 | 377 466 | 340 603 | 366 449 |
6 | Великобритания | 170 122 | 183 607 | 96 701 | 525 312 | 186 246 | 213 482 |
7 | Франция | 211 070 | 194 693 | 214 308 | 278 116 | 236 147 | 240 968 |
8 | Бразилия | 234 557 | 199 697 | 198 647 | 209 161 | 231 939 | 245 466 |
9 | Канада | 119 261 | 112 334 | 124 787 | 187 358 | 186 068 | 207 215 |
10 | Италия | 143 692 | 177 481 | 193 324 | 210 852 | 190 078 | 0 |
Тщательный анализ информации позволяет составить графики реализации различных марок машин во многих странах, сравнить успехи компаний за выбранный промежуток времени и определить лидера согласно спросу потребителей.
Популярность транспортного средства среди широких слоев населения свидетельствует о его надежности, оптимальном соотношении цены/качества, практичности и других характеристиках. Поэтому, представленный нами рейтинг – это отражение востребованности определенной модели и доверие клиентов к бренду.
Статистика продаж автомобилей может помочь в выборе транспортного средства. Желая сменить «железного коня», изучите динамику цен на понравившуюся марку и примите верное решение. Заходите на портал VERcity, чтобы быть в курсе последних изменений потребительского спроса и бесплатно отслеживать успешность российского или иностранного бренда.
После четырех лет падения российский авторынок вновь начал расти. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2017 году продажи новых легковушек выросли на 12%. Но мы, как и год назад, также проанализировали статистику регистраций новых автомобилей в ГИБДД - и оказалось, что прибавка на самом деле даже больше: плюс 16%!
О том, откуда взялись «двойные стандарты», мы подробно . Если вкратце, то в официальную статистику российского авторынка, собранную некоммерческой Ассоциацией европейского бизнеса, входят отчеты почти всех «белых» импортеров и автопроизводителей, предоставленные под честное слово. А вот учет регистраций новых моделей ведет «незаинтересованная сторона» в лице ГИБДД. Правда, эти регистрационные данные носят служебный характер и огласке не подлежат, но на рынке уже давно есть посредники, которые получают, обрабатывают и распространяют полицейскую статистику на коммерческой основе. В редакцию Авторевю данные попали через немецкое агентство Management Services , которое поставляет аналитическое «сырье» почти всем игрокам авторынка.
Почему же расходятся данные? Например, купленные в России машины уезжают на ПМЖ в другие страны или встают на учет с задержкой. Но чаще всего это результат манипуляций с официальной статистикой, чтобы декларировать выполнение корпоративных планов. К примеру, в кризисном 2015 году официальное количество проданных машин было на 200 тысяч больше, чем вставших на учет в ГИБДД!
В 2016-м эта разница уменьшилась до 64 тысяч, а минувший 2017-й стал еще более «честным»: в статистике регистраций недостает всего 27 тысяч автомобилей, то есть менее двух процентов от общего объема рынка. Но эта величина - средняя по больнице. Если взять только те марки, у которых объем официальных продаж больше, чем количество регистраций, то приписка составит почти 44 тысячи машин. А есть и такие бренды, которые, по данным ГИБДД, продали больше автомобилей, чем сами заявили! И такая «отписка» превышает 16 тысяч экземпляров.
Мы отслеживаем соотношение между объемом продаж новых автомобилей в России и ценами на нефть референсной марки Brent с 1999 года, когда российский рынок начал бурно расти. На графике линии идут почти синхронно, хотя продажи машин ожидаемо запаздывают: например, цены на нефть вновь поднялись еще в 2015-м, но рынок отреагировал только прошлой весной. В этом году цены на нефть уже успели преодолеть отметку 70 долларов за баррель, однако эксперты рынка сходятся во мнении, что цены на Brent в ближайшей перспективе будут находиться в диапазоне 50-60 долларов. А наш прогноз на 2018 год таков: продажи новых автомобилей продолжат расти, но темп снизится до 5-10%
Это - бывшие «пузыри»: машины, которыми авансом «накачивали» официальные отчеты прошлых лет, но реально проданные только сейчас. Причем почти все из этих 16 тысяч автомобилей несут марки Hyundai и Kia: вы же не забыли, как в прошлом году Solaris возглавил официальный рейтинг российских продаж, хотя, согласно данным ГИБДД, в действительности занимал лишь третью строчку? Нынешнее обратное расхождение - следствие тех манипуляций.
Так или иначе, российский рынок вернулся к росту. По статистике ГИБДД (которой мы в Авторевю доверяем больше, чем официальной), в прошлом году в стране на учет встало 1 млн 459 тысяч новых легковых автомобилей против 1 млн 259 тысяч годом ранее. Сказалась стабилизация экономики в стране: курс валют, цены на нефть и общий финансовый климат обошлись без серьезных потрясений. Покупатели начали привыкать к новым прайс-листам, а вдобавок повлиял отложенный спрос, накопившийся за последние годы.
Подсобило и восстановление кредитного рынка: сниженные ставки и льготные госпрограммы позволили вернуть долю продаж «в долг» на докризисный уровень. Она достигла 49% против 35% в 2014 году.
Но кризис не прошел бесследно. Ассортимент моделей в шоу-румах значительно сократился, а доля импортных машин съежилась до жалких 13,5% (197 тысяч), хотя именно в этом сегменте рынка все еще царит наибольшее разнообразие. Иномарки российской сборки (к которым мы относим лицензионную Ладу Ларгус) заняли уже 64% спроса. А исконно российские модели (включая автомобили Datsun и Chevrolet Niva), как и год назад, удерживают 23% рынка.
У экономической стабилизации оказался и другой любопытный эффект. В прежние два-три года спрос на дорогие машины если не рос, то падал гораздо медленнее общерыночного: колебания валютных курсов делали подобные покупки чрезвычайно привлекательными. Но в 2017 году люкс-сегмент настигла стагнация: укрепившийся рубль сделал «роскошь» невыгодной! Просел спрос на представительские и элитные автомобили: например, объем продаж легковушек класса F+ уменьшился с 5469 до 4716 экземпляров. Падение затронуло даже самую популярную модель в ценовом сегменте 4-5 млн рублей - внедорожник Toyota Land Cruiser 200.
Еще немного подросла доля кроссоверов и внедорожников, вплотную приблизившись к половине: 45% вместо 41% годом ранее, или 650 тысяч автомобилей всех типоразмеров. А самый массовый сегмент легковушек «народного» класса B+ (570 тысяч машин) сократился с 41 до 39%. Некогда блиставший гольф-класс в России нынче занимает всего 6,2% спроса. А если бы не Ларгус, то жанр легковых универсалов повышенной вместимости в России фактически перестал бы существовать.
Из иномарок россияне по-прежнему предпочитают машины европейского происхождения (около 32% от общих продаж), но их теснят корейские модели: за прошедший год их доля выросла с 23 до 25%. Японские же марки, наоборот, сдают позиции (17 вместо 19%), а вклад китайского автопрома снизился с 2,2 до 1,7%.
А теперь подробнее об успехах каждой марки. Как всегда, в обзор попали только легковые автомобили, однообъемники, внедорожники и пикапы: легкую коммерческую технику мы не учитываем. В качестве основной мы использовали статистику ГИБДД, но справочно привели и официальные данные, заявленные самими производителями, - они выделены красным цветом .
Все статьи
В этом материале разберем, какие подержанные машины продаются в нашей стране чаще и дороже других.
Статистика продаж автомобилей с пробегом позволяет разделить машины на 4 категории - по маркам, моделям, годам производства и ценам, которые просят за авто продавцы.
По данным АВТОСТАТа на ноябрь 2017-го, 10 самых продаваемых марок в России - это:
Российский автопром традиционно возглавляет рейтинг продаж машин с пробегом - наши авто гораздо дешевле иномарок и проще в обслуживании. В 2017-ом наши соотечественники продали и купили 1,4 миллиона автомобилей марки «ВАЗ».
Также новых владельцев обрели полмиллиона «Тойот». Японский бренд занимает вторую строчку рейтинга не напрасно - продажи растут, на смену приевшимся моделям приходят рестайлинги.
Третье место - «Ниссан». За 2017-й наши соотечественники продали и купили четверть миллиона машин японской марки.
Если вы собрались продавать Форд Фокус II, будьте уверены: машина найдет покупателя быстро. В десятке самых продаваемых авто по моделям сегодня:
Среди российских моделей сегодня чаще продаются «четырнадцатая» - 400 тысяч машин, «семерка» - 280 и «десятка», которых россияне продали 225 тысяч штук.
Очевидное лидерство среди иномарок у «Фокуса» - в этом году перепродали 125 тысяч автомобилей. Следом идет «Королла» - с молотка ушло 100 тысяч машин. Третье место по продажам занял «Солярис» - по вторичному рынку разошлись 70 тысяч авто.
Статистика продажи б/у автомобилей по годам производства делится на 4 категории:
40% проданных б/у машин - 8 лет и старше. Самые популярные машины сейчас - 2007-2009 годов выпуска. Чаще продают «Короллу» 2008 г.
Чуть менее популярны машины 2012-2013 годов выпуска. Они занимают четверть от всех проданных машин. Бесспорный лидер - «Фокус» 2012 г.
Следом идут автомобили 2010-2011 года выпуска, самый популярный из которых - «Солярис» 2011 г.
Машины 2014 года выпуска и младше владельцы пока выставляют неохотно. Впрочем, объявления уже есть. Лидер - тот же «Солярис», но уже 2014 года.
Статистика продаж подержанных автомобилей в России отслеживается также по ценам и их соотношению с пробегом.
Самый популярный диапазон - от 300 до 600 тысяч рублей. Это 36% от всех проданных на вторичном рынке машин.
Следующие по популярности - автомобили стоимостью до 300 тысяч рублей, например, отечественная «Гранта» 2013 г.в.
Затем идут машины, за которых владелец просит от 1 до 1,5 миллиона рублей. Лучшая машина за эти деньги - «Камри» 2012 г.в.
Наименее популярные - б/у авто по цене свыше 1,5 миллиона рублей. Здесь лидирует «Лэнд Крузер» 2008 г.в.
Чтобы там ни говорили цифры статистики, проверяйте чистоту истории автомобиля, который вы продаете. От этого также зависит, как быстро машина уйдет с молотка.
Узнать, попадал ли авто в ДТП, когда его ремонтировали, и сколько на самом деле ему лет, можно с помощью сервиса Автокод. Сервис проверит автомобиль за 5 минут, нужно только знать гос.номер или VIN. Запустив проверку, вы также узнаете:
Автомобиль в полном порядке - есть все шансы продать его за хорошие деньги. Но если проверка покажет, что у машины скручен пробег, наложены штрафы или не пройден технический осмотр, будьте готовы исправить положение или хотя бы сделать скидку. Ведь покупатель также может проверить машину перед встречей с вами.
Если вы профессионально занимаетесь перепродажей автомобилей, ознакомьтесь с нашим специальным предложением .
Российский рынок легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, в сентябре вырос на 6,2%. Об этом свидетельствуют данные статистики по продажам автомобилей за сентябрь 2018 года, предоставленные Ассоциацией Европейского Бизнеса (АЕБ).Всего за сентябрь текущего года, на российском рынке было реализовано 157371 автомобиль. Всего же за девять месяцев 2018 года российский авторынок вырос на 14,9% и достиг уровня 1 млн 297 тыс. 432 автомобиля, согласно данным АЕБ.
Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:
«В сентябре рынок продолжает демонстрировать положительную динамику, несмотря на высокую базу прошлого года. В свете текущего состояния рынка и ожидаемого увеличения НДС с января будущего года АЕБ обновил прогноз на год следующим образом: Ожидается, что в 2018 продажи легковых и легких коммерческих автомобилей превысят 1,8 млн. единиц, что означает 13% рост по сравнению с прошлым годом».
Лидерство на российском авторынке удерживает АВТОВАЗ, что на 10% выше показателя годичной давности. Второе место по объему продаж заняла KIA – реализация 18911 машин (+1%) обеспечила корейской марке лидерство на рынке иномарок. Третью строчку сохраняет Hyundai с показателем 16100 проданных автомобилей, что на 1% больше по сравнению с прошлым годом.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, в России, за сентябрь 2018\2017 и период январь-сентябрь 2017\2018. По данным АЕБ.
МАРКА | СЕНТЯБРЬ | ЯНВАРЬ-СЕНТЯБРЬ | ||||
2018 | 2017 | % | 2018 | 2017 | % | |
Lada | 31 173 | 28 263 | 10% | 259 129 | 221 207 | 17% |
KIA | 18 911 | 18 797 | 1% | 167 490 | 135 223 | 24% |
Hyundai | 16 100 | 15 899 | 1% | 131 492 | 111 885 | 18% |
Toyota* | 11 237 | 7 599 | 48% | 77 816 | 67 384 | 15% |
Renault* | 10 398 | 12 739 | -18% | 103 294 | 95 718 | 8% |
VW | 9 364 | 8 057 | 16% | 74 770 | 62 094 | 20% |
Nissan | 7 840 | 6 650 | 18% | 57 946 | 53 460 | 8% |
Škoda | 7 777 | 5 790 | 34% | 57 473 | 44 846 | 28% |
Ford | 4 644 | 4 663 | 0% | 38 212 | 34 896 | 10% |
ГАЗ ком.авт. | 4 548 | 5 100 | -11% | 41 704 | 39 931 | 4% |
Mitsubishi | 4 153 | 2 378 | 75% | 31 203 | 14 386 | 117% |
УАЗ* | 3 453 | 3 901 | -11% | 27 029 | 28 692 | -6% |
Mercedes-Benz | 3 263 | 3 345 | -2% | 27 990 | 27 226 | 3% |
BMW | 3 255 | 2 602 | 25% | 26 157 | 21 881 | 20% |
Mazda | 2 759 | 2 509 | 10% | 22 424 | 17 870 | 25% |
Lexus | 2 247 | 2 394 | -6% | 17 988 | 16 926 | 6% |
Chevrolet | 2 225 | 2 584 | -14% | 21 161 | 22 780 | -7% |
Datsun | 2 001 | 2 554 | -22% | 13 702 | 17 566 | -22% |
Audi | 1 479 | 1 559 | -5% | 11 447 | 12 574 | -9% |
Lifan | 1 310 | 1 423 | -8% | 11 227 | 11 274 | 0% |
Volvo | 904 | 709 | 28% | 5 218 | 4 923 | 6% |
Land Rover | 901 | 674 | 34% | 6 880 | 6 593 | 4% |
Subaru | 706 | 546 | 29% | 5 554 | 4 027 | 38% |
VW ком.авт. | 655 | 660 | -1% | 5 375 | 4 940 | 9% |
Suzuki | 621 | 419 | 48% | 4 051 | 3 267 | 24% |
Infiniti | 616 | 462 | 33% | 3 566 | 3 874 | -8% |
Mercedes-Benz ком.авт. | 485 | 605 | -20% | 4 675 | 4 395 | 6% |
Porsche | 483 | 333 | 45% | 3 432 | 3 063 | 12% |
Honda | 452 | 217 | 108% | 3 536 | 1 016 | 248% |
Chery | 434 | 504 | -14% | 4 179 | 4 184 | 0% |
Geely | 362 | 179 | 102% | 1 936 | 1 693 | 14% |
Peugeot* | 313 | 408 | -23% | 4 245 | 3 434 | 24% |
Zotye | 263 | 91 | 189% | 2 047 | 707 | 190% |
Jaguar | 250 | 184 | 36% | 1 796 | 1 694 | 6% |
Citroёn | 238 | 307 | -22% | 2 792 | 3 245 | -14% |
Genesis | 220 | 101 | 118% | 1 253 | 718 | 75% |
Haval | 213 | 155 | 37% | 1 838 | 1 324 | 39% |
MINI | 210 | 150 | 40% | 1 725 | 1 138 | 52% |
Jeep | 209 | 85 | 146% | 1 190 | 1 026 | 16% |
Changan | 142 | 111 | 28% | 1 281 | 1 047 | 22% |
DFM | 132 | 87 | 52% | 999 | 462 | 116% |
FAW | 100 | 63 | 59% | 1 073 | 415 | 159% |
Cadillac | 96 | 139 | -31% | 772 | 1 008 | -23% |
Isuzu* | 66 | 52 | 27% | 497 | 517 | -4% |
FIAT* | 40 | 259 | -85% | 855 | 1 619 | -47% |
Iveco* | 29 | 74 | -61% | 400 | 325 | 23% |
smart | 28 | 140 | -80% | 621 | 632 | -2% |
Foton* | 26 | 65 | -60% | 267 | 308 | -13% |
HTM | 13 | 1 | 1200% | 90 | 84 | 7% |
Brilliance | 12 | 12 | 0% | 124 | 138 | -10% |
Chrysler | 9 | 0 | - | 55 | 6 | 817% |
Hyundai ком.авт. | 5 | 2 | 150% | 191 | 65 | 194% |
SsangYong | 1 | 1 | 0% | 81 | 90 | -10% |
Ravon | 0 | 1 602 | - | 5 184 | 9 341 | -45% |
Baw | - | 6 | - | - | 91 | - |
Итого | 157 371 | 148 209 | 6,2% | 1 297 432 | 1 129 228 | 14,9% |
25 самых продаваемых автомобилей в РФ по моделям за сентябрь 2018/2017 гг. По данным АЕБ.
# | МОДЕЛЬ | БРЕНД | СЕНТЯБРЬ | ||
2018 | 2017 | Шт. | |||
1 | Granta | Lada | 9 936 | 9 098 | 838 |
2 | Vesta | Lada | 9 053 | 6 861 | 2 192 |
3 | Rio | KIA | 7 900 | 10 446 | -2 546 |
4 | Solaris | Hyundai | 6 295 | 6 581 | -286 |
5 | Creta | Hyundai | 5 876 | 5 843 | 33 |
6 | Polo | VW | 5 051 | 4 517 | 534 |
7 | Largus | Lada | 4 115 | 2 791 | 1 324 |
8 | RAV 4 | Toyota | 3 851 | 2 441 | 1 410 |
9 | Duster | Renault | 3 780 | 4 145 | -365 |
10 | Camry | Toyota | 3 240 | 2 008 | 1 232 |
11 | Rapid | Škoda | 3 207 | 2 735 | 472 |
12 | 4x4 | Lada | 3 188 | 2 497 | 691 |
13 | XRAY | Lada | 2 975 | 3 175 | -200 |
14 | Tiguan | VW | 2 947 | 2 459 | 488 |
15 | Kaptur | Renault | 2 712 | 2 678 | 34 |
16 | Sandero | Renault | 2 461 | 2 886 | -425 |
17 | Sportage | KIA | 2 458 | 1 932 | 526 |
18 | X-Trail | Nissan | 2 389 | 1 649 | 740 |
19 | Qashqai | Nissan | 2 369 | 1 552 | 817 |
20 | Optima | KIA | 2 364 | 1 572 | 792 |
21 | Kodiaq | Škoda | 2 239 | 312 | 1 927 |
22 | NIVA | Chevrolet | 2 161 | 2 509 | -348 |
23 | Outlander | Mitsubishi | 2 133 | 1 583 | 550 |
24 | Octavia A7 | Škoda | 2 098 | 2 068 | 30 |
25 | CX-5 | Mazda | 1 891 | 1 806 | 85 |
25 самых продаваемых автомобилей в РФ по моделям за январь-сентябрь 2018/2017 гг. По данным АЕБ.
# | МОДЕЛЬ | БРЕНД | ЯНВАРЬ-СЕНТЯБРЬ | ||
2018 | 2017 | Шт. | |||
1 | Vesta | Lada | 76 189 | 54 641 | 21 548 |
2 | Rio | KIA | 75 071 | 73 532 | 1 539 |
3 | Granta | Lada | 70 186 | 67 702 | 2 484 |
4 | Solaris | Hyundai | 50 317 | 53 264 | -2 947 |
5 | Creta | Hyundai | 49 683 | 37 188 | 12 495 |
6 | Polo | VW | 42 804 | 33 999 | 8 805 |
7 | Largus | Lada | 32 440 | 22 053 | 10 387 |
8 | Duster | Renault | 31 643 | 30 636 | 1 007 |
9 | XRAY | Lada | 26 292 | 23 976 | 2 316 |
10 | Rapid | Škoda | 25 813 | 21 605 | 4 208 |
11 | Sportage | KIA | 24 619 | 18 298 | 6 321 |
12 | 4x4 | Lada | 23 819 | 20 283 | 3 536 |
13 | Sandero | Renault | 23 681 | 21 175 | 2 506 |
14 | RAV 4 | Toyota | 23 281 | 23 907 | -626 |
15 | Tiguan | VW | 23 132 | 18 981 | 4 151 |
16 | Camry | Toyota | 22 986 | 21 351 | 1 635 |
17 | Kaptur | Renault | 22 799 | 22 064 | 735 |
18 | Logan | Renault | 22 168 | 21 243 | 925 |
19 | NIVA | Chevrolet | 20 617 | 22 123 | -1 506 |
20 | Octavia A7 | Škoda | 17 725 | 16 565 | 1 160 |
21 | Outlander | Mitsubishi | 17 266 | 11 293 | 5 973 |
22 | X-Trail | Nissan | 16 492 | 14 632 | 1 860 |
23 | Qashqai | Nissan | 16 010 | 14 294 | 1 716 |
24 | Tucson | Hyundai | 15 978 | 7 460 | 8 518 |
25 | CX-5 | Mazda | 15 750 | 13 113 | 2 637 |
В первый летний месяц автомобильный рынок России сократился на 3,3% по сравнению с июнем 2018 года. При этом рыночное падение отмечается только в массовом сегменте, где продажи снизились на 3,2%. Премиальный сегмент, напротив, показывает рост (+2,2%).
Продажа автомобилей через Интернет с каждым годом становится все популярнее в нашей стране. Помимо удобства, это позволяет охватить большее число потенциальных покупателей. К тому же для размещения объявления о продаже машины сегодня предлагается множество специализированных сайтов.
При выборе автомобиля приходится учитывать множество факторов, среди которых особое место занимает стоимость владения. Иными словами, будущему автовладельцу хотелось бы иметь понимание того, сколько денежных средств будет тратиться в процессе эксплуатации машины.
За 5 месяцев 2019 года объем рынка легковых автомобилей с пробегом в России превысил 2 млн единиц. При этом средний возраст всех перепроданных за этот период машин составил 11,4 года. Однако в различных федеральных округах данный показатель заметно отличается.
В январе - мае 2019 года россияне приобрели около 60 тыс. новых автомобилей премиум-брендов. Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» составили рейтинг самых популярных таких моделей, а специалисты сайта «Цена Авто» добавили их цены.
В мае продажи новых легковых автомобилей в России составили 129 тыс. единиц, показав падение на 6% по сравнению с результатом прошлого года. При этом эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что в трех сегментах российского рынка (A, D, MPV) еще сохраняется рост.
Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в рамках исследования «АВТОСТАТ ОМНИБУС - 2019. Автомобильные антифризы: мнение автовладельцев» оценили уровень узнаваемости* марки антифриза для легковых автомобилей. Участники опроса (более 3000 российских автовладельцев) могли выбрать несколько брендов из 23 предложенных.
Cпециалисты компании «Европлан» вместе с аналитическим агентством «АВТОСТАТ» решили посмотреть, из каких же автомобилей состоял лизинговый поток в 2018 году и создали своего рода «Книгу рекордов», отсортировав востребованные клиентами машины по ряду параметров.