Как смыть битумные пятна с автомобиля?
Даже начинающие водители знают, что дорожная грязь, попавшая на кузов автомобиля, легко смывается обычными автомобильными шампунями и водой. Битумные пятна на кузове, образовавшиеся из-за попадания растаявших при большой температуре или выбитых осколков битума, после засыхания не смываются привычными средствами ухода за лакокрасочным покрытием автомобиля. Кроме того, не смытый вовремя битум или гудрон, попавший на поверхность авто, может оставить хорошо заметное, желтоватое пятно на светлой поверхности. Проблема состоит в том, что большинство лакокрасочных материалов в автомобильной промышленности изготавливают на основе растворителей. Такие покрытия утрачивают стойкость под действием сильных растворителей, используемых при изготовлении асфальта.
Битумные пятна: причины появления
Как появляется битумное пятно? Как правило, частички битума попадают на кузов автомобиля с нового или только что прошедшего ремонт асфальта. Капля, состоящая из растворителя и смоляных пигментов попадает с дорожного полотна на кузов, далее - нарушает слои лака и краски, проникая глубоко внутрь покрытия. Растворитель со временем испаряется, однако пигмент остается, поэтому вывести образовавшиеся пятна без снятия самой краски или глубокой шлифовки уже не удастся. Таким образом, лучше всегда возить с собой специальный очиститель битумных пятен в аэрозоли или в виде жидкости. Если после прохождения "свежего" участка дороги, вы обнаружили коричнево-черные капли битума на кузове, - немедленно смойте растаявшую смолу с покрытия.
Зимой, когда большинство водителей "переобувают" своих железных коней в шипованную резину, шипы постепенно выбивают крошки асфальта, которые вместе с битумом и противогололедными препаратами попадают на поверхность лакокрасочного покрытия, образуя трудноудаляемый слой загрязнений. Такие загрязнения обладают высокой адгезией (от лат. adhaesio - прилипание) и практически не смывается автошампунем.
Летом асфальт разогревается до температуры плавления, поэтому смола, использованная для ремонта дорожного покрытия, легко отделяется и разбрызгивается на корпус машины. С учетом того, что сам кузов раскаляются до 55-80°С, битумные капли быстрее проникают в лак и краску автомобиля. Самым опасным считается гудрон (жидкий битум), так как он наиболее легко проникает в покрытие кузова, благодаря легким нефтяным фракциям, из которых состоит. При высокой температуре будет достаточно буквально 3-5 часов, чтобы на краске образовалось ничем не выводимое пятно. Если не предпринять никаких действий по снятию битумного пятна с кузова, то смола постепенно подсохнет и затвердеет. Смыть затвердевшую смолу - крайне трудно: нужно будет поэтапно удалять слой за слоем при помощи специального очистителя на основе растворителя.
Как правильно удалить битумные пятна с кузова?
Чтобы удалить высохшее пятно битума с лакокрасочного покрытия автомобиля, необходимо приобрести специальный препарат для удаления битума. Метод удаления пятна а-ля "лопаткой по краске", "соскребем гвоздиком" или "мойдодыр" - не подойдет. Упомянутые препараты можно условно разделить на универсальные и профессиональные. В состав универсальных входит комплекс водорастворимых добавок и поверхностно-активных веществ (спиртов, щелочей). Таким моющие средства не горючи, они не имеют резкого запаха. С помощью универсальных препаратов по уходу за кузовом машины можно с легкостью удалить биологические загрязнения (налипших насекомых, пятна от почек деревьев, птичий помет и т.п.), однако с битумными пятнами такие препараты почти не справляются. Поверхностно-активные вещества не растворяют частички смолы, которая прочно закрепляется внутри покрытия.
Профессиональные препараты для растворения битума имеют в своем составе нефтяные фракции со специфическими добавками. Данные антибитумные средства продаются чаще всего в аэрозолях (распылителях) и обладают специфическим запахом, поскольку в их фракционный состав входит нефтяной растворитель. Прежде, чем начать обработку профессиональной смывкой, попробуйте, насколько агрессивно воздействие препарата на незаметном участке покрытия кузова. При работе с профессиональными очистителями нужно соблюдать технику безопасности, так как летучие нефтяные растворители, входящие в их состав, крайне огнеопасны. При работе с такими веществами защищайте руки и глаза, а также органы дыхания. Лучше производить обработку в хорошо проветриваемом помещении или на улице. Внимательно прочтите инструкцию и состав, прежде чем покупать профессиональный препарат, так как вместе с битумом очиститель может снять специальное антикоррозийное покрытие кузова машины - жидкий пластик, антигравий и так далее.
Для смывки битумных пятен опытные водители также пользуются подручными средствами: дизтопливом, ацетоном, бензином, уайт-спиритом, керосином. Перечисленные средства при смывке пятна могут стать причиной повреждения лакокрасочого покрытия и коррозии автомобиля. Прежде, чем удалять пятна, автомобиль следует вымыть, чтобы избежать царапин на покрытии кузова от мелких абразивных частичек (частички асфальта, песок), попавших на машину во время эксплуатации. Поскольку от аккуратности очистки зависит целостность покрытия, смывку битумных пятен лучше проводить поэтапно, слой за слоем. После нанесения препарата подождите 1-2 минуты, чтобы смывка начала действовать, после чего аккуратно сотрите растворившееся пятно. Поскольку антибитумное средство агрессивно воздействует также и на покрытие кузова, то после удаления битумных загрязнений необходимо тщательно вымыть автомобиль, по возможности отполировав покрытие защитным полиролем или нанести на поверхность воск.
Пусть все средства по уходу за автомобилем будут под рукой (в небольшом удобной ящичке в гараже), подальше от огня и механических повреждений. Если же предполагается длительная поездка, смывку лучше прихватить с собой.
Как бы не были хороши автомобильные дороги, после поездки по ним, кузов автомобиля покрывается грязью (дорожная пыль, земляная, частицы дорожного покрытия). Покрытие автодорог постоянно подвергается механическим воздействиям от шипованной резины, гусениц тракторов, тяжеловесных авто, а также перепада температур и осадков в виде дождя и снега. Все это приводит к разрушению покрытия автодорог. Все что откололось, отломилось, перемалывается, перемешивается и остаётся на дороге и затем оседает на кузове автомобиля.
Ту часть дороги, где проводятся ремонтные работы или повреждён, желательно объехать или проехать на сниженной скорости. По приезду в гараж проверить наличие на кузове и колёсах битумных отложений.
Лакокрасочное покрытие автомашины чувствительно к воздействию агрессивных веществ. Дорожная грязь относится к агрессивным веществам, так как содержит смолянистые вещества и продукты сгорания бензина, солярки. Покрытие автомашины особенно сильно и быстро взаимодействует со смолами(разрушается), так как у них один класс растворителя.
Первым делом, после поездки необходимо помыть машину водой с добавлением авто шампуня. Очистку пятен, не затягивайте после их обнаружения. Это упростит процесс мойки, и облегчит удаления смолянистых пятен и на ЛКП кузова не останутся следы в виде жёлтых пятен. Исправить это можно только, перекраской или полировкой этого места автомобиля. Перед началом работ нужно приготовить расходные материалы:
Рынок авто косметики предлагает разнообразные аэрозоли для удаления пятен от воздействия битума. Например, такие; ВЭЛВ, Mazbit Turbo, Профам - 3500,
Cleaner — 7535, TeerEntferner, TurtleWaks, Profoam Kangaroo 5000, DoctorWax, Dinitrol – No7230. Из всего разнообразия смывок нужно выбрать один или два вида, учитывая особенности проблемы, если свежие пятна то выбрать например DoctorWax, производство USA. Для старых (сухих) можно использовать очиститель Dinitrol – Cleaner No7230 – Производитель Швейцария.
Также можно посоветоваться с продавцами, какой они посоветуют для удаления пятен. Применять очистители строго по инструкции.
Начинать надо с простых действий и не торопить события. Воздерживаться от механического воздействия на пятно. Можно повредить ЛКП автомобиля.
Сверкающее лакокрасочное покрытие нового автомобиля является предметом гордости его владельца, а появление на кузове отвратительных пятен может стать серьезной проблемой, поэтому автовладельцев интересует вопрос, чем отмыть битум с автомобиля. В специализированных магазинах можно найти готовые средства, при помощи которых можно очистить покрытие, однако они достаточно дороги и не всегда эффективны.
Каждый год с наступлением тепла начинаются работы по ремонту дорожного покрытия, в состав которого входит конечный продукт перегонки нефти.
Битум широко применяется в качестве клеящего компонента для асфальта, поскольку обладает следующими свойствами:После полного застывания смола становится абсолютно твердой.
Однако летом под воздействием высоких температур битум плавится и проступает на поверхность асфальта. Незастывшая смола может приставать к поверхности колес, а от нее под действием силы вращения могут отлетать частицы и оставлять черные вязкие следы на лакокрасочном покрытии.
Смола имеет свойство проникать в структуру покрытия, поэтому с течением времени удалить битум с машины станет невозможно. Эти пятна сложно отмыть обычной водой, специалисты не рекомендуют соскабливать их при помощи ножа или другого острого предмета, поэтому для сохранения идеального внешнего вида кузова каждый автовладелец должен знать, чем оттереть битумные пятна на машине.
Средства, которые можно приобрести в магазинах, разделяют на универсальные и специализированные.
Первая группа в составе содержит:Данные средства используют для того, чтобы убрать загрязнения, имеющие биологическую природу происхождения. Против битумных пятен они не пригодны.
Среди специализированных средств выделяют:Специальные составы включают нефтяные фракции в различной концентрации. Их действие направлено на удаление битума, гудрона и иных загрязнений. Однако нужно помнить, что данные средства достаточно агрессивны.
Поэтому очищать поверхность нужно, соблюдая осторожность. В случае если отмывать смолу с кузова автомобиля приходится впервые, данную процедуру лучше доверить профессионалам.
Задумываясь, чем отмыть битум с автомобиля, некоторые автовладельцы склоняются к использованию средства Уайт-спирит, однако его применение имеет как очевидные достоинства, так и недостатки. К преимуществам относят невысокую стоимость, доступность, возможность использования в домашних условиях.
В случае если сделать это не удалось, можно попробовать обработать его специальным составом. Наблюдались случаи, когда битумное пятно убрали при помощи очищенного бензина.
При удалении загрязнений следует соблюдать правила безопасности и быть максимально осторожным, для того чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Как отмечают специалисты, покрытие кузова воском после мойки позволяет отчищать загрязнения быстрее. Кроме того, двигаясь по дороге, покрытой свежим асфальтом, следует снизить скорость.
Битумные пятна на лакокрасочном покрытии автомобиля – это настоящая проблема, бороться с которой нужно своевременно. Особенно активно кузов загрязняется смолой с наступлением тепла, когда дорожники начинают свой любимый «ямковый ремонт».
Хорошо еще, если пятнышки небольшие, и отлетели они от собственных колес. В примере на фото показан более жесткий случай. Автомобиль был оставлен возле ямки. Дорожники залили ее смолой и ушли. По закону подлости именно в этот период времени мимо пронесся другой автомобиль, угодил колесом прямо в свежую смоляную лужу. В пятнах были двери, пороги, крыло, стекла и немного крыша...
как очистить от битума двигатель
Битум – это смолоподобный или твердый продукт, который представляет собой смесь углеводородов и их производных
(сернистых, кислородистых, азотистых, металлосодержащих).
Битумы не могут растворяться в воде. Частично или полностью растворяются в следующих органических растворителях:
На сегодняшний день жителя любого города повсюду окружают нефтепродукты. Довольно часто появляется вопрос, чем очистить битум с поверхности обуви, одежды, автомобиля, пола и с других мест. Ведь этот смолоподобный продукт может попасть на абсолютно разные материалы.
Почти каждый автомобилист, разъезжающий по городским дорогам на машине любого цвета, кроме черного, замечал на дугах арок, крыльях и других местах черные следы нефтепродуктов.
Многим женщинам данная проблема также близка, поскольку каждая хоть раз носила светлую обувь и, пробежавшись по только что обработанному или перегретому на солнце тротуару, приходила домой с темными пятнами на подошве и каблучках.
Данные примеры дают нам понять, что проблема того, чем смыть битум может коснуться каждого.
Данный вопрос решить достаточно легко. Очистка от нефтепродуктов проще всего может быть выполнена при помощи средства для удаления битумных пятен. Данные составы можно приобрести как в строительных магазинах, так и в магазинах промышленной химии. Они продаются в упаковках с распылителями или в обыкновенных флаконах. Возможно применение более простых жидкостей, таких как бензин или уайт-спирит.
Не стоит пытаться отодрать твердый слой смолы самостоятельно. Такой способ повышает вероятность повреждения верхнего слоя краски и ее полировки. Смывка и растворитель помогут смыть битум, однако вероятно их придется наносить многократно (в зависимости от толщины слоя битума). После достижения необходимого результата, только что очищенное место следует промыть шампунем для автомобиля, затем протереть и отполировать.
Решений того, чем отмыть нефть, достаточно много. Главное запомнить, какие у битумов природные растворители, и учесть, на какой поверхности появилось неожиданное пятно.
Так, при смывании ацетоном смоляного пятна с полиэстера, ткань сразу же можно будет выбрасывать. Поэтому, применяя впервые состав для очистки изделия, для начала опробуйте его на скрытых участках вещей.
Очистка резервуаров от нефтепродуктов– нелегкая работа, требующая участия профессионалов. Не секрет, что качество продукта напрямую зависит от качества емкости, в которой он хранится. Поэтому необходимо своевременно проводить ее тщательную очистку. Очищенная емкость будет пригодна для использования на протяжении всего срока годности.
Периодически следует осматривать емкости, выявляя возможные дефекты и, при необходимости, ремонтировать их. При проведении регулярных проверок значительно сокращается риск утери бензина и иного топлива. Следовательно, и окружающая среда не подвергается нежелательным воздействиям.
Для мазутов, нефти, моторных топлив и других аналогичных нефтепродуктов применяются железобетонные и металлические резервуары. Помимо периодической очистки, зачистка данных емкостей должна проходить и перед заменой одного нефтепродукта другим.
В результате любой очистки емкость освобождается от:
При этом операции проводятся в следующей последовательности. Сначала удаляется остаток нефтепродукта, проводится дегазация. Затем емкость промывается под давлением горячей водой. Для этого используется моющее вещество. Данная операция также называется пропаркой. Промывка горячей водой повторяется два раза. По окончании работ днище тщательно просушивают и протирают ветошью.
