Хранение бензина имеет смысл. Это весьма расходный ресурс, цены на который постоянно растут. Поэтому многие люди по возможности делают запас этого топлива, храня его в гараже или же дома. Но проблема в том, что хранение бензина - отнюдь не простая задача, требующая соответствующей подготовки условий. Об этом и пойдет речь далее.
Нередко люди делают запасы в сотни литров бензина, используя канистры и подручные резервуары. Ведь нефть хранится под землей миллионы лет, почему же топливо не может лежать несколько лет? Однако это популярное заблуждение.
Бензин может портиться, если не соблюдены соответствующие условия хранения. Различные перепады температуры, влажность и многие другие факторы приводят к тому, что он теряет свои свойства. Это происходит не мгновенно, но с каждым днем неправильного хранения эффективность такого топлива существенно снижается.
Имеется 4 фактора, из-за которых со временем ухудшается качество бензина:
Первый фактор - испарение. В бензине имеется масса легкоиспаряемых фракций, необходимых для повышения октанового числа. Если топливо хранится не в герметичном контейнере, а условия не соблюдают температурный режим, то это приводит к испарению этих веществ.
Второй фактор - окисление, присущее любой активной жидкости. Топливо взаимодействует с кислородом, что существенно снижает его качество. Использование окисленного бензина приводит к отложению смолы в системах автомобиля, а также возникновению нагара на свечах и цилиндрах.
Распад присадок также влияет на эффективность топлива. Присадки, добавляемые для повышения октанового числа, имеют небольшой срок жизни, поэтому разрушаются при длительном хранении. Некоторые наименования распадаются уже через 2 недели после хранения, поэтому стоит учитывать этот фактор.
Совет! При длительном хранении никогда не стоит предварительно добавлять присадки в бензин. Лучше использовать их непосредственно при заполнении бака.
Последний нюанс, из-за которого качество топлива ухудшается - возникновение осадка. Топливо отстаивается длительный срок, из-за чего мелкие фракции опускаются на дно. Если такой концентрированный осадок попадет в топливную систему, то это негативно отразится на топливном фильтре и может спровоцировать поломку.
В результате этих причин срок годности бензина при идеальных условиях не превышает 5 лет, а при их пренебрежении составляет лишь 1 год . Учитывая столь существенную разницу в длительности хранения, предпочтительно соблюдать все факторы. Это позволит не только увеличит срок хранения, но и снизит потерю свойств топлива.
Идеальной емкостью для хранения бензина является герметичный металлический резервуар. Для этого подойдет бак, бочка, канистра и другие подобные сосуды. Что касается пластиковых резервуаров, они нежелательны. Этому есть две причины:
Пластиковые резервуары, особенно простые бутылки, крайне не рекомендуются к хранению. Бензин может вступать реакцию с материалом, что повлечет за собой потерю свойств топлива и разрушение самого контейнера. Вторая же причина — риск искры при переливании жидкости. Пластик способен накапливать статический заряд, что может привести к воспламенению.
Интересно! Некоторые типы пластика не вступают в реакцию с топливом. Зачастую их используют для его перевозки и хранения.
В остальном же хранение бензина в пластиковых резервуарах не хуже, чем в металлических. Срок хранения приблизительно одинаковый, на него больше влияют другие факторы. Поэтому стоит выбирать тот вариант, который обеспечит надежность и герметичность.
Хотя срок годности топлива в канистрах наиболее мал, они также используются в качестве резервуаров. Лучшим вариантом будут заглубленные или полузаглубленные цистерны, которые скрыты от солнца и не нагреваются благодаря грунту. В домашних условиях оптимальное решение — закопать бочку с герметичной крышкой по верхнюю линию в землю, после чего использовать как постоянный резервуар для бензина.
Если все же хранить бензин самостоятельно, то стоит соблюдать все условия. Это позволит увеличить срок его использования до 5 лет, в то время как в канистре этот период не превышает 1 года. Поэтому при хранении стоит учитывать следующие факторы:
Резервуар уже ранее был обсужден. Идеальным вариантом является закопанная металлическая бочка с герметичной крышкой. Она практически не уступает масштабным резервуарам на топливных заправках по качеству хранения. Такой выбор оптимален и в домашних условиях.
Доступ солнечных лучей — это тот же температурный режим, прямое влияние солнца на топливо. Необходимо скрыть резервуар от него, чтобы тот не нагревался. Оптимальное решение — поставить в подвал или закопать.
Далее идет температурный режим. Лучше хранить топливо при температуре в районе 20-30 градусов , хотя этот показатель можно снижать. Важно, чтобы он не превышал 70 градусов, что приводит к интенсивному испарению. Также нельзя бензину перемерзать, поэтому температуры ниже -10 градусов нежелательны.
Последний нюанс — герметичность и контакт с воздухом, что необходимо соблюдать при хранении. Важно снизить интенсивность окисления, однако избежать его полностью невозможно. Для этого нужно учитывать два фактора: герметичность и количество воздуха в резервуаре. С первым все ясно, нужно лишь надежно закрывать крышку и изолировать резервуар. Что касается количества воздуха, его не должно быть больше 5% от объема контейнера.
Сроки хранения варьируются от 1 до 5 лет. Это зависит от выполнения вышеперечисленных условий. Но в некоторых случаях срок может быть даже меньше, если идет полное пренебрежение требованиями. Особенно это касается случаев, когда бензин хранится в открытых резервуарах, куда может попасть различный сор. Это же касается готовых топливных смесей, которые рекомендуется использовать сразу после приобретения.
Таблицу сроков можно представить следующим образом:
Несоблюдение температурных условий способно сократить срок хранения на 20-35% , а отсутствие герметичности и доступ кислорода - на 20%. Во втором случае не столько снижается срок, сколько страдает автомобиль от окисленного топлива.
Интересно! Дизельное топливо имеет куда больший срок хранения, достигающий 10 лет. Его хранить предпочтительнее, нежели бензин.
Поэтому бензин можно хранить до 5 лет в идеальных условиях. Но достичь их трудно, поэтому зачастую достаточно бочки в подвале или другом прохладном месте. Это позволит хранить топливо до 2 лет, сохраняя его свойства.
Если изначально имеется смесь бензина с маслом, что необходимо для работы двухтактных двигателей, то хранить ее не рекомендуется. По отдельности эти составляющие имеют куда больший срок службы, нежели вместе. Если смешать их, то использовать эту смесь можно лишь на протяжении 6 месяцев, после чего она лишь вредит автомобилю.
Если автомобиль требует использования такой смеси, то лучше приобретать ее по необходимости или же хранить бензин и масло раздельно. Такой вариант будет оптимальным, ведь длительность использования компонентов существенно возрастает.
Что касается марки бензина, это практически не влияет на срок хранения и условия. Стоит лишь отметить, что АИ-95 способен переносить немного меньшие температуры, нежели другие. Однако этот нюанс незначителен, ведь опускать температуру до критической отметки никто не будет. Другие же факторы абсолютно безразличны, как и набор присадок. Большинство из них разрушится в процессе хранения, поэтому рекомендуется приобретать чистое топливо.
Нередко хранение бензина используется не как средство экономии, а как резервный запас в автомобиле. Для таких задач оптимальными будут специальные пластиковые канистры, имеющие герметичную крышку и удобную для размещения форму. Выбрать подобные резервуары поможет это видео, где указаны советы по подбору подходящей канистры для путешествий и хранения бензина в салоне автомобиля:
Цены на бензин и другие виды топлива растут с каждым днем. Поэтому, многие автолюбители предпочитают запасаться бензином, храня его в специальных бочках или канистрах. Однако мало кто знает, сколько времени можно хранить бензин, ошибочно полагая, что данное топливо обладает неограниченным сроком годности.
В первую очередь, необходимо понимать, что топливо, которое хранится долгое время, теряет часть своих свойств. Это связано с химическими процессами, которые происходят под воздействием воздуха и изменением температурных показателей. При этом даже в случае правильного хранения и обеспечения необходимого постоянного показателя температуры, срок годности бензина при хранении в домашних условиях не превышает 5–6 лет. Для различных технических инструментов, например бензопилы, просроченный бензин можно использовать, не опасаясь последствий. Однако заливать такое топливо в автомобильный бензобак строго не рекомендуется.
Химические изменения, которые происходят при длительном хранении бензина, существенно уменьшают октановое число топлива, при этом происходит и потеря низкокипящих углеводородов. При заправке таким топливом, в камере сгорания двигателя будет образовываться свинцовый нагар, что может привести к изменениям в работе двигателя и ухудшению его характеристик. Специалисты рекомендуют использовать только свежий бензин, особенно если речь идет о .
В данном случае все зависит от температуры и влажности воздуха, при которых хранится бензин. При этом срок годности топлива, которое хранится в канистрах, зависит и от материала, из которого она изготовлена. Топливо в пластиковой канистре с герметично закрытой пробкой способно сохранять свои свойства в течение года, не более. В случае хранения в алюминиевых и стальных канистрах, при тех же показателях температуры и влажности, этот срок может быть чуть больше.
Хранить бензин с присадками, например, 95-й премиум или экто, даже в специальных емкостях не рекомендуется больше трех месяцев, так как присадки имеют свойство быстрого испарения.
В итоге после длительного хранения в канистре будет низкооктановый бензин с высоким содержанием смол и выветренными присадками. Куда лучше хранить обычный бензин без каких-либо присадок. В том случае, если вы захотите заправить автомобиль топливом, которое хранилось более полугода, рекомендуется приобрести специальные очищающие и октаноповышающие присадки. Ими необходимо разбавить топливо перед заправкой.
Самым длительным сроком годности обладает бензин, который хранится в специальных топливных бочках в местах хранения со строго определенной температурой, например, в подвальных помещениях. Бочки для хранения должны быть заполнены топливом не менее чем на 95 процентов, при этом крышка должна быть закрыта плотно и обладать резиновыми прокладками для получения стопроцентной герметичности. Бочки должны быть металлическими или алюминиевыми, так как в этом случае испарение будет происходить намного медленнее.
На различных НПЗ бензин хранится с соблюдением всех необходимых условий, поэтому там срок годности бензина немного выше, однако это не значит, что он не теряет свои свойства. Чаще всего, перед отправкой на АЗС бензина, хранившегося более 3 месяцев, топливные компании применяют присадки, либо разбавляют "старый" бензин свежим аналогом в различных соотношениях.
Срок хранения бензина в баке автомобиля зависит от различных условий, но в любом случае, он намного ниже, чем при хранении в специальных канистрах или бочках. Сколько времени можно хранить бензин зависит от климатических условий, и материала, из которого изготовлен бензобак автомобиля. А так как температура воздуха постоянно меняется, то через два–три месяца хранения АИ-95 в баке, он потеряет некоторые свойства и будет обладать меньшим октановым числом и большим количеством вредных для двигателя веществ. Срок хранения топлива марки АИ-92 еще меньше, за счет более низкого октанового числа.
Несмотря на то, что по ГОСТу срок хранения бензина составляет 5 лет, спустя год правильного хранения, бензин без присадок вряд ли будет пригоден для использования в современном автомобиле. Это доказано многими экспериментами и опытом владельцев различных марок автомобилей. Поэтому, если вы все же решили запастись топливом впрок, помните о том, что необходимо соблюдать основные правила и условия хранения бензина и по возможности не хранить его в бензобаке автомобиля.
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить , потому что вам уже знакомо что:
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
Карта форума — Выбор автомобиля
Общие вопросы
Toyota
— Nissan
— Mitsubishi
— Honda
— Mazda
— Subaru
— Suzuki
— Isuzu
— Daihatsu
1990- 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018
Шёл-шёл па раёну, пошёл к урне мусор выбросить и … вытащил оттудова свежеиспользованную канистру из-под автомобильного масла, Кастрол чо-ли, литров на 20, а то и на писят. Из сути предназначения понятно, что канистра как минимум масло, а как максимум и бензостойкая. Для дальних поездок подойдёт очень замечательно — бензина можно налить в два раза больше, чем в стандартную, а обошлась она вообще в ничего — бесплатнА, тогда как жалезные 20 литровки под тыщу стоят, пластиковые — ну ненамного дешевле.
Но вопрос о вытяжной горловине с пробкой — удержит ли она от протекания бензин? В своё время возил бенз на дальняк в толстостенной пластиковой канистре из-под зимней омывайки, канистра упала на бок и бенз через пробку просочился. А в масляной канистре пробочка на вытяжном горлышке, маленькая и тоже без всяких уплотнителей. Как она масло-то удерживает?
Жадный Ёж
У кастрола крышечки как будто бы одноразовые. Для удопства и экваномии имею 4 использованных мною литровки из-под кастрола, в которыя разливаю машло из 4-литровых для удопства пользувания в машине… Так вот, заразы прокручиваюцца и в положении набок дают течь (в машине лежат плотным рядом в коропке с другиме бутыльками первой неопходимости кверху горлом)
дык проверить сложно потечет иль нет?
из под крышки велика вероятность что течь будет, если нет затычки под пробкой как на отечественных всяких тракторных маслах
а то что разъест сомневаюсь, я из 5 литровой ПЭТбутыли из под омывайки ношу 95й бенз для косы по даче ничего не разъело
velaskuez , если полная — статика не страшна. слишком мало воздуха для воспламенения.
возил топливо в таких канистрах, правда солярку. вроде не текло, но бензин активнее испаряется — не рвануло бы давлением крышку
брал в дорогу в полтарашках из-под мюмонада. Не течет и заливать удобно
даже при самой адовой концентрации паров топлива их самовозгорание в отсутствие внешних факторов исключено. так что о чём речь, если бутылка закрыта плотно?
Прохиндей
Цитата(SVA-n @ 8.6.2012, 9:42)
Цитата(%CF%F0%EE%F5%E8%ED%E4%E5%E9 @ 8.6.2012, 7:54)
Сдаётся мне, SVA-n
, что тебя вирусы очень сильно атаковали. Как ба не заразиться.
Было так
Цитата(SVA-n @ 7.6.2012, 10:22)
а теперь что-то странное.
11.6.2012, 11:51
Цитата(prodaveec @ 7.6.2012, 9:18)
саляру держит отлично
Ну если соляру держит — бенз будет подавно держать! Соляра, сцуко, страшно "ползучая" по всяким щелкам.
Цитата(SVA-n @ 6.6.2012, 13:27)
Но вопрос о вытяжной горловине с пробкой — удержит ли она от протекания бензин?
саляру держит отлично Цитата(velaskuez @ 6.6.2012, 22:45)
на дальняк с такими нельзя, пластик накапливает статическое напряжение — не дай Бог воспламенится
Ну в закрытой канистре пары не воспламенятся при всём желании, другой вопрос — если бенз будет из-под пробки просачиваться в багажнике. Хотя было и такое — даже налилось на резиновый ковш. Если электрика исправна, то пары мигом испаряются безвредно. Цитата(SVA-n @ 7.6.2012, 10:22)
Если электрика исправна, то пары мигом испаряются безвредно.
Это как это? Типа, если ничего не коротит и не искрит, то взрыва не будет? Цитата(%CF%F0%EE%F5%E8%ED%E4%E5%E9 @ 8.6.2012, 7:54)
Это как это? Типа, если ничего не коротит и не искрит, то взрыва не будет?
А что, как-то по-другому это нужно понимать?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Среди большинства водителей-непрофессионалов давно бытует мнение, что хранить топливо в пластиковых емкостях абсолютно недопустимо. Поддерживается этот миф и категорическими отказами работников АЗС заливать бензин в полимерные канистры на автозаправках. Действительно ли пластиковая тара не подходит для хранения топлива?
Конечно, наливать бензин или солярку в полимерные пищевые бутылки, в которых ранее находилась газировка, достаточно опасно. Из-за тонкости стенок такая тара может быстро прийти в негодность, да и химические реакции бензина с неподходящим по качеству пластиком могут произойти. Совсем иное дело промышленные пластмассовые емкости с усиленной жесткостью стенок, изготовленные из химически инертных полимеров. Дизельное топливо хранить в такой таре можно совершенно безбоязненно, при этом пластиковые сосуды будут даже предпочтительнее, ведь они
При хранении бензина, тем не менее, следует отдать предпочтение изделиям, предназначенным специально для легковоспламеняющихся веществ. Они обычно содержат в своем составе специальные антистатические добавки. Хотя возгорания бензиновых паров из-за накапливания статического электричества на поверхности пластика достаточно редки, но, тем не менее, такая опасность существует и пренебрегать доступными мерами предохранения не стоит. Если же такая необходимость все-таки возникнет, при хранении бензина в полимерных сосудах следует соблюдать определенные правила. Всю тару, предназначенную для хранения бензина следует обеспечить заземлением. Наполнять пластиковые емкости необходимо, оставляя приблизительно 20% свободного места. Этим нехитрым приемом мы снижаем возможность деформации тары при увеличении внутреннего объема топлива, которое происходит при нагреве бензина на солнце.
В современном мире автовладельцам не нужно беспокоиться о запасе бензина. Автозаправочных станций сейчас предостаточно. Но даже и при наличии большого количества АЗС многие хранят дома одну или несколько канистр бензина на всякий случай. Учитывая нестабильные цены на топливо это вполне разумно.
Поскольку такая жидкость как бензин имеет определенные свойства, (сильная испаряемость, легкая воспламеняемость), то нужно знать и соблюдать определенные правила хранения бензина в домашних условиях.
Для хранения бензина в домашних условиях часто используют пластиковые канистры. Но они не очень подходят, поскольку бензин будет взаимодействовать со стенками канистры. При таком взаимодействии будет накапливаться статическое электричество. И при попытке взять бензин из такой канистры есть возможность возникновения искры, что приведет к воспламенению топлива.
Хранение бензина в металлической канистре возможно на непродолжительное время, поскольку бензин будет вступать в реакцию с металлической поверхностью увеличивать окисление металлической поверхности.
Очень часто пластиковые и металлические канистры используют для перевозки бензина. В таком случае не стоит забывать, что металлическая канистра может быстро протереться до сквозной дыры от соприкосновения с другими поверхностями багажника. И чем хуже дорожное покрытие, тем быстрее может протереться канистра.
Поэтому канистры нужно изолировать от соприкосновения. Для этого можно использовать тканевые или резиновые прокладки между канистрой и другим грузом в багажнике. Пластиковые канистры протираются меньше. Но при длительной перевозке бензина не стоит забывать о накоплении статического электричества.
Климатические и природные условия не в меньшей степени влияют на качество бензина, чем и тара, в которой храниться бензин. При высоких температурах окружающей среды бензин намного быстрей теряет свои главные свойства. При низких температурах эти свойства намного лучше сохраняются. Хранить бензин лучше всего в затемненном прохладном помещении, в хорошо закрытой таре не более одного года.
Если имеются подозрения, что бензин из-за длительного хранения потерял свои качества, заливать его в автомобиль не следует, поскольку такой бензин приведет к выходу из строя двигателя. Перед использованием такого бензина нужно восстановить его качество. Восстанавливают бензин путем смешивания его с бензином недавно приобретенным.
Марка свежего бензина должна быть такая же, как и бензина, который потерял свои качества. На одну часть бензина с утраченным качеством должно приходиться 2-3 части свежего бензина. Количество свежего бензина берется в зависимости от того насколько старый бензин потерял свое качество.
Забота об автомобиле заставляет водителя вникать в любую мелочь, связанную с ним. Сказанное полностью относится и к бензину. Зачастую приходится интересоваться буквально всем – маркой, качеством, производителем и сроком годности. Одна из проблем, связанная с этим – хранение бензина продолжительное время.
По этому поводу есть много различающихся мнений. Кто-то считает, что подобное возможно, другие придерживаются противоположной точки зрения. Должно быть интересно и полезно разобраться, что влияет на срок хранения горючего в домашних условиях, и как это лучше всего осуществить – в канистре, или может быть в баке автомобиля.
С этим понятием также сложилась достаточно любопытная ситуация. Согласно советскому ГОСТ от 1977 г., срок хранения (гарантийный) составляет пять лет. Однако стандарт аннулирован, а по действующему ГОСТ (1997 г.) он равен уже одному году с даты изготовления (для всех марок).
Рассматривая эти цифры, стоит задуматься о таком моменте. В советскую пору не было высокооктановых видов топлива и технологий их получения. Распространен был простой прямогонный бензин, этим и можно объяснить его длительное хранение. Так что, как и у обыкновенных продуктов питания, у топлива есть свой срок годности.
Надо понимать, что бензин является не самым простым веществом. В его состав входят различные углеводороды, количество и вид которых определяется технологией изготовления, а кроме того, многочисленные присадки, добавляемые производителем. На момент отпуска с завода продукт соответствует предъявляемым требованиям, а вот дальше он начинает изменяться. И вызвано это несколькими факторами.
Не секрет, что в состав бензина входят легколетучие фракции, добавляемые для повышения октанового числа. Вероятность его изменения тем выше, чем больше срок хранения у горючего. Понятно, что не в сторону улучшения характеристик. При испарении летучих веществ нарушается соотношение между фракциями и падает качество бензина.
Понятно, что если это происходит в баке автомобиля, то ничего страшного не будет, как правило, такой бензин используется за короткий срок. Но испарение отрицательно влияет на хранение бензина в домашних условиях.
Все вещества взаимодействуют с кислородом. Не является исключением и бензин. В результате этого в нем образуются смолистые вещества. Однако с течением времени их количество растет, из-за чего бензин портится. Его использование может привести к отложениям смолы на трубопроводах, резервуарах, а также увеличению нагара в цилиндрах и свечах зажигания.
Сам по себе процесс окисления проходит достаточно долго и в течение нескольких стадий. Его скорость зависит от окружающих условий (давления, температуры), а также от технологии изготовления топлива. Здесь надо сделать небольшое отступление.
Способность бензина взаимодействовать с кислородом (к окислению) характеризуется параметром индукционный период. Под ним понимается время, необходимое для начала окисления при температуре 100° и определенном давлении кислорода. Проверяется это в лабораторных условиях. Чем этот параметр больше, тем стойкость бензина выше.
Она в первую очередь зависит от углеродного состава горючего, что определяется технологией производства. Наиболее подвержены окислению бензины термического крекинга, пиролиза, каталитического крекинга, индукционный период у них равен 50-ти – 250-ти минутам. Получаемые при прямом перегоне и каталитическом риформинге продукты более стабильны.
Индукционный период для бензина, полученного:
Тем не менее, горючее можно запасать впрок, о чем сказано в действующих нормативных документах, и марка топлива не имеет значения. Срок хранения бензина АИ 92 и срок хранения бензина АИ 95 будет одинаковым. Однако стоит учесть, что качество топлива зависит от тех условий, в которых это происходит.
Обычно хранение осуществляется в металлической бочке или канистре, в пластиковой таре запасы бензина лучше не создавать. Дело в том, что при его переливании синтетика электризуется, результатом этого может стать возникновение искры и пожар. Именно по этой причине, на заправках строго следят за этим, и категорически отказывают отпускать горючее в подобную тару.
Автор однажды вынужден был пройти несколько километров до заправки пешком (обсох через несколько часов после покупки автомобиля — продавец уверял, что заправил много), но поскольку пришел с пластиковой канистрой, то буквально на коленях умолял работников заправочной станции позволить налить туда бензин.
И хотя хранение в течение определенного срока допускают любые сорта бензина, но именно условиями конкретного места определяется, портится или нет топливо за это время. Так, повышенная температура приводит к усиленному его испарению и окислению. Поэтому хранить топливо рекомендуется в темном прохладном помещении и металлических емкостях. В таких условиях находиться оно может и более одного года без изменения своих характеристик.
Как подтверждение сказанному можно расценивать приказ министерства обороны, регламентирующий сроки хранения при различных условиях, выписка из которого приведена ниже.
Правда стоит заметить, что на длительный период закладывается горючее со значением коэффициента индукционного периода более 900. Естественно, что хранить бензин надо в полных, закрытых емкостях, это ограничит к нему доступ кислорода.
В тех случаях, когда машина остается на длительный срок на стоянке, топливо будет сохранять свои характеристики как минимум год. Некоторые водители рекомендуют при запуске двигателя после такого перерыва добавить свежего горючего.
Отдельно стоит коснуться двухтактных двигателей. Как известно, для их работы необходимо смешивать бензин с маслом. Такую смесь готовят заранее, и она хранится в баке или канистре. Определить точное количество горючего просто невозможно. Так что зачастую после окончания работ остается его готовая смесь с маслом. Стоит исходить из правила – срок ее хранения меньше, чем отдельных чистых продуктов.
Хотя имеются неоднократно подтвержденные факты, что подобная смесь с маслом бензина для двухтактных моторов работает и через достаточно длительный срок после составления, не рекомендуется ее хранить долгое время в канистре или баке. Обычная практика – срок шесть месяцев считается нормальным. Главное, чтобы компоненты смеси были хорошего качества.
Бензин – это одна из основных забот водителя. Его постоянно интересует, где можно найти качественное топливо и как пережить постоянный рост цен на горючее? Чтобы хоть как-то оградить себя от таких проблем, многие пытаются создавать небольшой собственный запас в канистре в гараже. Однако длительное хранение бензина требует соблюдения определенных правил. При их выполнении вполне можно создавать собственные запасы горючего, и на некоторое время избавиться от постоянных забот о топливе.
