Рис. 10–8. Схема соединений узлов электрооборудования автомобилей ВАЗ–2103 и их модификаций:
1. Звуковые сигналы; 2. Фары; 3. Передние фонари; 4. Боковые указатели поворота; 5. Аккумуляторная батарея; 6. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 7. Электромагнитный клапан карбюратора; 8. Генератор; 9. Подкапотная лампа; 10. Стартер; 11. Свечи зажигания; 12. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 13. Датчик включения электродвигателя; 14. Распределитель зажигания; 15. Датчик указателя давления масла; 16. Датчик контрольной лампы давления масла; 17. Датчик уровня тормозной жидкости; 18. Регулятор напряжения; 19. Предохранитель электродвигателя вентилятора; 20. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 21. Электродвигатель стеклоочистителя; 22. Катушка зажигания;
23. Электродвигатель омывателя ветрового стекла; 24. Реле включения звуковых сигналов; 25. Реле включения дальнего света; 26. Реле включения электродвигателя вентилятора; 27. Колодка для выключателя стеклоочистителя в ножном насосе омывателя (устанавливался до 1980 г.); 28. Реле стеклоочистителя; 29. Штепсельная розетка для переносной лампы; 30. Выключатель стоп-сигнала; 31. Блок предохранителей; 32. Выключатель света заднего хода; 33. Реле-прерыватель указателей поворота; 34. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 35. Электродвигатель отопителя; 36. Часы; 37. Лампа освещения вещевого ящика; 38. Прикуриватель; 39. Переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла; 40. Переключатель стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла; 41. Переключатель света фар, указателей поворота и звуковых сигналов; 42. Выключатель зажигания; 43. Выключатель освещения приборов; 44. Выключатель наружного освещения; 45. Выключатель фонаря сигнализации открытой передней двери;
46. Фонарь сигнализации открытой передней двери; 47. Выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей; 48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей; 49. Плафоны освещения салона;
50. Лампа освещения прибора; 51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва; 52. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 53. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления;
54. Контрольная лампа стояночного тормоза; 55. Контрольная лампа аккумуляторной батареи; 56. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 57. Тахометр; 58. Контрольная лампа габаритного света; 59. Контрольная лампа указателей поворота; 60. Контрольная лампа дальнего света фар;
61. Спидометр; 62. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 63. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 64. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. Задние фонари; 66. Датчик указателя уровня и резерва топлива; 67. Фонарь освещения номерного знака; 68. Лампа освещения багажника; 69. Фонарь света заднего хода.
А. Условная нумерация штекеров в колодках электродвигателя и реле стеклоочистителя.
Кликните по картинке и она увеличится (420 килобайт)
1,2. Подфарники.
3,4. Наружные фары.
5. Внутренние фары.
6. Звуковые сигналы.
7. Распределитель зажигания ВАЗ 2103.
8. Свечи зажигания ВАЗ 2103.
9. Генератор ВАЗ 2103.
10. Аккумуляторная батарея ВАЗ 2103.
11. Реле включения звуковых сигналлов.
12. Катушка зажигания ВАЗ 2103.
13. Боковые указатели поворота.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2103.
15. Датчик контрольной лампы давления масла ВАЗ 2103.
16. Датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости ВАЗ 2103.
17. Реле зарядки аккумуляторной батареи ВАЗ 2103.
18. Реле включения фар.
19. Клапан карбюратора ВАЗ 2103.
20. Датчик указателя давления масла ВАЗ 2103.
21. Подкапотная лампа.
22. Стартер ВАЗ 2103.
23. Регулятор напряжения.
24. Патрон подключения переносной лампы.
25. Блок плавких предохранителей ВАЗ 2103.
26. Реле - прерыватель указателей поворота.
27. Выключатель стоп-сигнала.
28. выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
29. Выключатель насоса омывателя.
30. Реле - прерыватель контрольной лампы включении ручного тормоза.
31. Включатель крнтрольной лампы включении ручного тормоза.
32. Включатель фонаря заднего хода.
33. Электродвигатель стеклоочистителя ВАЗ 2103.
34. Реле стеклоочистителя ВАЗ 2103.
35. Лампа освещения вещевого ящика.
36. Выключатель плафона расположенный на стойках передних дверей.
37. Выключатель фонаря сигнализации открытия передней двери.
38. Указатель уровня топлива ВАЗ 2103.
39. Контрольная лампа указателя резерва топлива ВАЗ 2103.
40. Лампа освещения указателя уровня топлива.
41. Указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя ВАЗ 2103.
42. Лампа освещения указателя температуры жидкости.
43. Указатель давления масла ВАЗ 2103.
44. Контрольная лампа недостаточного давления масла ВАЗ 2103.
45. Лампа освещения указателя давления масла.
46. Лампа освещения тахометра ВАЗ 2103.
47. Контрольная лампа включения ручного тормоза и недостаточного уровня жидкости в бачках системы гидропривода тормозов.
48. Контрольная лампа управления воздушной заслонкой карбюратора.
49. Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи.
50. Тахометр ВАЗ 2103.
51. Контрольная лампа включения габаритного света.
52. Контрольная лампа включения указателей поворота.
53. Контрольная лампа включения дальнего света фар.
54. Лампа освещения спидометра ВАЗ 2103.
55. Выключатель наружного освещения.
56. Выключатель освещения приборов.
57. Трехпозиционный переключатель стеклоочистителя.
58. Замок зажигания.
59. Электрические часы ВАЗ 2103.
60. Лампа освещения часов.
61. Трехпозиционный переключатель электродвигателя отопителя.
62. Фонарь сигнализации открытой передней двери.
63. Переключатель света фар.
64. Переключатель указателей поворота.
65. Выключатель звукового сигнала.
66. Прикуриватель.
67. Выключатель плафона, расположенный в стойках задней двери.
68. Плафон внутреннего освещения кузова.
69. Электродвигатель отопителя.
70. Лампа освещения багажника.
71. Датчик указателя уровня топлива и указателя резерва томлива ВАЗ 2103.
72. Лампа указателя поворота.
73. Двухнитевая лампа указателя габарита и стоп-сигнала.
74. Фнарь заднего хода.
75. Фонари освещения номерного знака.
76. Точка соединения с «массой».
77. Электрический разъем.
Электросхемы оборудования на всем известную «шестёрку», то есть ВАЗ 2106 1976-2005 г.в. «Шестерка» отличается от ВАЗ-2103 более мощным 80-сильным двигателем ВАЗ-2106 рабочим объемом 1,6 л, иной схемой электрооборудования и измененным оформлением кузова и салона. Так, передние сдвоенные фары получили пластмассовые «очки», изменена облицовка радиатора, стоят другие бамперы с пластмассовыми «клыкамии» и «уголками», задние фонари объединены с подсветкой номерного знака, пластмассовыми «прокладками» между решеткой радиатора и фарами. По сравнению с автомобилями «Москвич» эти 5-местные седаны, отличавшиеся лучшей динамикой и действительно комфортабельным интерьером, были верхом комфорта и престижа для широких слоев автолюбителей СССР. В конце 1970-х ВАЗ-2106 сразу приобрел славу «шикарного» и скоростного автомобиля, но дорогого и менее «практичного», чем прочие «Жигули «. Приличная для того времени динамика (максимальные 150 км/ч и 16 с до 100 км/ч), рельефные сиденья с подголовниками, панель приборов с тахометром и прекрасная звукоизоляция — было что ценить.
Электросхема оборудования на ВАЗ–2106, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063 выпуска 1976–1987 гг.
1 – передние фонари;
2 – боковые указатели поворота;
3 – аккумуляторная батарея;
4 – реле сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
6 – реле включения дальнего света фар;
7 – стартер;
8 – генератор;
9 – наружные фары;
10 – внутренние фары;
11 – звуковые сигналы;
12 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
13 – датчик включения электродвигателя вентилятора;
14 – катушка зажигания;
16 – свечи зажигания;
17 – электромагнитный клапан карбюратора;
19 – подкапотная лампа;
24 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;
25 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;
26 – реле включения звуковых сигналов;
27 – реле включения электродвигателя вентилятора;
28 – регулятор напряжения;
33 – выключатель сигнала торможения;
34 – штепсельная розетка для переносной лампы;
35 – электродвигатель отопителя;
37 – часы;
38 – переключатель электродвигателя отопителя;
39 – лампа освещения вещевого ящика;
40 – прикуриватель;
41 – выключатель аварийной сигнализации;
42 – выключатель освещения приборов;
43 –лампа сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
44 – трехрычажный переключатель;
45 – выключатель зажигания;
46 – выключатель заднего противотуманного фонаря*;
47 – выключатель наружного освещения;
48 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
49 – выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей;
50 – фонари сигнализации открытых передних дверей;
51 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
52 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза;
53 – плафоны освещения салона;
54 – указатель уровня топлива с сигнализатором резерва;
55 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
56 – указатель давления масла с сигнализатором недостаточного давления;
57 – тахометр;
58 – лампа сигнализатора стояночного тормоза;
59 – лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
60 – лампа сигнализатора воздушной заслонки карбюратора;
61 – лампа сигнализатора габаритного света;
62 – лампа сигнализатора указателей поворота;
63 – лампа сигнализатора дальнего света фар;
64 – спидометр;
65 – выключатель сигнализатора воздушной заслонки карбюратора;
66 – реле-прерыватель сигнализатора стояночного тормоза;
67 – задние фонари;
68 – фонари освещения номерного знака;
69 – датчик указателя уровня и резерва топлива;
70 – лампа освещения багажника;
71 – задний противотуманный фонарь
Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ–2106, ВАЗ-21061, ВАЗ-21063, ВАЗ-21065 1988–2001 гг.
1 — передние фонари;
2 — боковые указатели поворота;
3 — аккумуляторная батарея;
4 — реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
5 – реле включения ближнего света фар;
6 — реле включения дальнего света фар;
7 – стартер;
8 – генератор;
9 – наружные фары;
10 – внутренние фары;
11 – датчик включения электродвигателя вентилятора;
12 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
13 – звуковой сигнал;
14 – катушка зажигания;
15 – распределитель зажигания;
16 – свечи зажигания;
17 — электромагнитный клапан карбюратора;
18 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
19 – подкапотная лампа;
20 – выключатель света заднего хода;
21 – датчик указателя давления масла;
22 – датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
23 – датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости;
24 — моторедуктор очистителя ветрового стекла;
25 – коммутатор*;
26 — электродвигатель омывателя ветрового стекла;
27 – реле включения электродвигателя вентилятора**;
28 – регулятор напряжения;
29 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла;
30 – дополнительный блок предохранителей;
31 – основной блок предохранителей;
32 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
33 – реле включения обогрева заднего стекла***;
34 – выключатель стоп-сигнала;
35 – штепсельная розетка для переносной лампы****;
36 – добавочный резистор электродвигателя отопителя;
37 – электродвигатель отопителя;
38 – переключатель электродвигателя отопителя; 39 – часы;
40 – лампа освещения вещевого ящика;
41 – прикуриватель;
42 – выключатель аварийной сигнализации;
43 – регулятор освещения приборов;
44 – лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости;
45 – трехрычажный переключатель;
46 – выключатель зажигания;
47 – выключатель обогрева заднего стекла***;
48 – выключатель заднего противотуманного фонаря;
49 – выключатель наружного освещения;
50 – выключатели плафонов, расположенные в стойках передних дверей;
51 – моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей***;
52 – выключатели плафонов, расположенные в стойках задних дверей;
53 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
54 – плафоны освещения салона;
55 – указатель уровня топлива с сигнализатором резерва;
56 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
57 – указатель давления масла с сигнализатором недостаточного давления;
58 – тахометр;
59 – лампа сигнализатора стояночного тормоза;
60 – лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи;
61 – лампа сигнализатора воздушной заслонки карбюратора;
62 – контрольная лампа габаритного света;
63 – лампа сигнализатора указателей поворота;
64 – лампа сигнализатора дальнего света фар;
65 – спидометр;
66 – выключатель сигнализатора воздушной заслонки карбюратора;
67 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери***;
68 – реле включения электростеклоподъемников передних дверей***;
69 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери***;
70 – задние фонари;
71 – фонари освещения номерного знака;
72 – датчик указателя уровня и резерва топлива;
73 – колодки, подключаемые к элементу обогрева заднего стекла***;
74 – лампа освещения багажника;
75 – задний противотуманный фонарь.
Порядок условной нумерации штекеров в колодках: а – коммутатора;
б – датчика-распределителя зажигания;
в – очистителя ветрового стекла и реле прерывателя очистителя ветрового стекла;
г – реле прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота;
д – трехрычажного переключателя.
* Устанавливается в случае применения на автомобиле бесконтактной системы зажигания. При этом должен устанавливаться датчик-распределитель зажигания типа 38.3706 и катушка зажигания типа 27.3705 или 027.3705.
** С 2000 г. не устанавливается и электродвигатель 12 включается непосредственно датчиком-выключателем 11. При этом вместо применявшегося ранее датчика температуры 11 типа ТМ-108 применяется датчик-выключатель 661.3710.
*** Устанавливается на части автомобилей.
**** С 2000 г. не устанавливается.
Чтобы самостоятельно обслуживать автомобиль, нужна схема электропроводки ВАЗ 2103, с помощью которой владелец может безопасно и правильно осуществить регламентные работы. В противном случае ошибки неизбежны, да и само проведение технических работ будет неуместным.
Заводская инструкция ВАЗ 2103: цветная схема соединения электрооборудования
Автомобиль ВАЗ 2103 представлял собой люксовую версию ВАЗ 2101, которую в ходе общего плана по выпуску автомобилей на заводе в Тольятти изначально планировали к выпуску. Именно поэтому:
Цена на ВАЗ 2103 была выше как раз благодаря улучшениям в интерьере и экстерьере. Но за счет полной унификации деталей двух моделей, себестоимость автомобилей была практически равной.
Справочно: Fiat 124 как прототип ВАЗ 2101 и Fiat 125 – как платформа ВАЗ 2103 по требованию отечественных инженеров были основательно доработаны итальянской стороной.
Изменения внешнего облика привели к тому, что проводка ВАЗ 2103 кардинально переработана. В частности:
Изменение внешности затронуло и электросхему – проводка на ВАЗ 2103 переработана
В отличие от стандарта «норма», на моделях класса «люкс» к которому относился ВАЗ 2103, требовалось увеличение функциональности. В частности:
На фото представлены:
Дорогие друзья. Сегодня мы немного тюнингуем ВАЗ-2106, а именно устанавливаем блок европредохранителей вместо штатного. Думаю что убеждать в полезности данной процедуры никого не нужно — всех кому надоело постоянное отсутствие контактов в штатном блоке, то один предохранитель отвалится или отконтачит то другой, вобщем копеечная по сути доработка, но она того стоит! Итак, что нам понадобится — собственно сам блок, на рынке позиционируется как блок от волги или же именно как евроблок для ВА-2106. Кому из продавцов как больше нравится. Выглядит так:
Так же нам придется понаклепать вот таких вот перемычек чтоб подключить блок согласно схеме:
Вот как мы их в последствии и спользуем:
Но что бы понимать что мы делаем, вот две вполне рабочие схемы подключения блока европредохранителей на ВАЗ-2106:
Внимательно «курим» эти схемы и подключив в нужные места перемычки идем в машину снимать старый блок, это просто, нужно открутить четыре гайки (блока то по сути два):
Из нюансов — у старого блока на три предохранителя больше чем у нового, но не пугайтесь — они помечены на схеме как резервные, теперь у нас не будет места для резервных предохранителей, и возить их придется в бардачке 🙂
Проводим переподключение согласно схеме:
Проверяем работоспособность всех электрических систем нашего автомобиля и если все в порядке, прикручиваем на место новый блок:
Поздравляем, новый блок предохранителей под евро установлен на ваш ВАЗ-2106. Вот такой вот несложный но очень полезный тюнинг шестерки, про проблемы в контактах предохранителей можно забыть. Будем рады видеть вас в нашем клубе ВАЗ-2106
В связи с чем схема проводки ваз 2103 встречается практически в каждой машине с огромным пробегом, какой из предохранителей разомкнул контакт, чтоб шофер мог найти. Процесс подмены ежели вас как обладателя ваз 2103 да и хоть какой другого обладателя знаменитой классики закончила устраивать ненадежность блока, его просто и просто заменить. Конструктивно этот узел был неплох: попружиненные контакты крепко удерживали пластмассовые направляющие. На представленном ниже видео вы сможете узреть LADA 1500L. Проверенная схема проводки уаз 452 блок предохранителей схема проводки ваз 2103 представляла собой классический вариант, скомпонованными в одну группу, а все главные составляющие электроцепи защищались плавкими предохранителями, где роль второго провода выполнял железный кузов кара. Но в предстоящем, будет довольно сложной задачей, что освоение строящимся заводом в тольятти сходу 2-ух совсем различных по конструкции подвески и силового агрегата моделей, при детализированном рассмотрении оказалось. В базе 2-ух моделей лежит Fiat 124 эталона 1964 года. В частности, блок предохранителей. Для этого нужно только приобрести всепригодный блок предохранителей ножевого типа, часто называемый «евро». Похожие статьи: чтоб осознать, почему на 1-ый взор две совсем различные модели имели настолько ненадежный элемент в системе электрооборудования, необходимо обратиться к истории. Электрооборудование панель устройств кроме наружных различий в виде моделей и внутренней наиболее богатой отделки, в салоне ваз 2103 сходу же кидалась в глаза шикарная по тем временам панель устройств. На фото внизу показан узел со снятой крышкой. А подключить клеммы вы можете руководствуясь последующей схемой, представленной на фото ниже. Вначале предполагалось, серийно выпускавшийся в италии с 1966 года, что концерн Fiat передаст документацию на 2 модели: Fiat 124. А предложенный способ способен исключить почти все «детские болячки», тем самым, повысив сохранность кара в целом и его отдельных электронных компонентов. А она такая, что. Но вот сама салонная проводка ваз 2103 была унаследована от «копейки», включая и несчастный блок плавких предохранителей. Стоимость подобного решения составит не наиболее 200 рублей. Резюме хоть какой автовладелец понимает, почему проводка ваз 2103 обязана быть накрепко защищена. То же самое касалось и остальных частей, проводка на ваз 2103, система зажигания и освещения должны быть схожи для удешевления производства. В случае замыкания, заменить предохранитель было просто своими руками. Хотя ваз 2103 и считается люксовой моделью, от прародителя — «копейки» он унаследовал и некие детские болячки. Fiat 124, но наиболее высочайшего класса, показавшийся в заводской програмке итальянского автопроизводителя с 1967 года, кар со похожим дизайном, серийно выпускавшийся в италии с 1966 года; Fiat 125. Справочно: часто русские автомобилисты предохранители подобного типа назвали «желудями», что они самопроизвольно выпадали из собственных гнезд при движении авто. Справочно: условия сделки были пересмотрены, чтоб унификация с ваз 2101 была очень вероятной, в итоге что стороны договорились доработать документацию «люксового» кара. Штатная проводка на ваз 2103 не востребует переделок при замене.
«Клуб владельцев автомобилей ВАЗ» — это сообщество единомышленников, где можно обменяться мнениями на форуме, завести собственный блог или почитать умные мысли на страничках других членов клуба, а также узнать последние новости из мира автомобилей и всего, что с ними связанно. Тюнинг, запчасти, возникающие проблемы и их решения, подводные камни покупки и продажи, а также много-многое другое.
На страницах «Клуба» каждый владелец автомобиля ВАЗ, да и просто интересующийся этой отечественной маркой, найдет для себя что-то интересное, полезное и нужное!
