Зарядное устройство для батареек – это необходимость, если вы сторонник экономического и рационального подхода к энергетике. Общеизвестно, что одна выкинутая батарейка загрязняет достаточно большую площадь плодородных грунтов, а для ее утилизации используются значительные производственные мощи. Универсальное зарядное устройство для батареек, например, Robiton (Робитон) или Сamelion с индикацией сможет сохранить ваши средства и помочь окружающей среде.
Согласитесь, в современном мире элементы питания играют огромную роль. Их можно найти в любом бытовом приборе, начиная от настенных часов и фотоаппаратов и заканчивая детскими игрушками. Разберемся подробнее, сколько заряжать по времени батарейку и можно ли зарядить обычные, дешевые элементы питания.
Существуют самоделки и профессиональные интеллектуальные зарядные устройства. Последние подходят для всех типов аккумуляторов батарейного типа. Ну а самодельные приборы характеризуются в зависимости от заложенной комплектации.
Заряжаются в фабричных изделиях (Robiton, Сamelion) батарейки типа АА, ААА, С, Д и Крона. Вы можете полностью восполнить емкость разряженного элемента питания, либо же периодически подзаряжать его.
Приборы можно условно разделить на два типа:
Зарядное устройство для всех видов элементов питания получило широкое распространение. Существуют даже модели на солнечных батареях. Приобрести самодельные дешевые устройства можно на рынке или с рук мастеров. Но, в любом случае, стоит отдавать предпочтения профессиональным приборам, ведь только так вам предоставляют гарантию.
Без зарядного устройства не было бы вопроса, какие батарейки можно заряжать. Постараемся на него ответить.
Универсальное зарядное устройство, работающее на солнечных батареях или же от сети, может восполнять напряжение в аккумуляторах различного типа. Можно в осполнить емкость солевых, , серебряных элементов питания.
Внимательно выбирать стоит не только зарядный элемент, но и батарейки. Как правило, самые дешевые солевые или щелочные элементы питания не подлежат перезарядке. Прибор может привести к перегреву и взрыву батареи.
Хорошие аккумуляторы стоят дороже, но они выдерживают много циклов перезарядки, не теряя своей мощности.
Можно выбрать батарейку, которая будет заряжаться, исходя из маркировки на ней:
Также стоит обращать внимание на материалы, из которых изготовлена батарея, скорость ее саморазряда и максимально выдаваемого напряжения.
Прежде чем выбрать лучшее устройство, нужно определить, какими критериями необходимо руководствоваться при покупке.
Потребитель должен обратить внимание на следующие показатели:
Более бюджетные зарядки предлагают уже упомянутые фирмы:
Стоимость устройств варьируется от 10 до 100 долларов. На цену влияет сам бренд и, конечно же, функциональность.
Зарядное для различных батареек умельцы могут сделать из подручных средств. В ход идут детские игрушки, зарядки от мобильников и стационарных телефонов, платы и много другое. Схемы и видео уроки можно посмотреть в интернете. Для изготовления устройства вам понадобится паяльник, набор отверток, исходные запчасти, вольтметр, небольшой нож (для зачистки проводов).
Самодельное зарядное устройство при грамотном подходе может заменить приборы фирм и Robiton, и Сamelion. Но если вы никогда не сталкивались с техникой и электрооборудованием, то лучше не экспериментировать, а купить готовое фабричное устройство с гарантией качества.
Универсальное зу для ноутбука
Иногда требуется зарядить аккумуляторы различных устройств, а подходящей зарядки нет, на помощь придёт универсальная зарядка для аккумуляторов. Схема её работы довольно проста и совместима практически с любым устройством. Универсальное зарядное устройство имеет следующую схему работы.
Схематическое изображение электрического универсального зарядного устройства
Для разных типов аккумуляторов достаточно лишь изменить силу тока заряда. Она должна быть 0,1 A от ёмкости АКБ, тогда при такой зарядке аккумулятора хватит примерно на 800 циклов заряда/разряда, в зависимости от типа АКБ. Время зарядки, учитывая ток 0,1 A от ёмкости аккумулятора, составит 10−12 часов.
Кислотные аккумуляторы требуется заряжать с выбором разряда меньше в 10 раз, чем другие устройства. Выполняется это при помощи имеющихся на адаптере тумблеров S2 и S3, где сила тока равна 0,1 и 0,25 А, соответственно. Если подключить оба рычага, тогда значение установится в 0,35 А. Отсюда следует, что кислотная батарея должна заряжаться под действием силы тока 1, 2,5 и 3,5 А.
Характеристики универсальной зарядки для аккумуляторов
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Многофункциональное зарядное устройство лучше подключать от сети в 220 В при условии, что установлено заземление или стоит стабилизатор напряжения. Иначе вы рискуете получить вышедший из строя аккумулятор и сломанную зарядку из-за сбоя в напряжении.
На технических характеристиках строится выбор адаптера
Какие параметры лучше учитывать при выборе универсального зарядного устройства.
| Параметр | Описание |
| Тип батарей и аккумуляторов | Устройство может быть комбинированным (когда приемлемо использование разного типа батарей, включая пальчиковые) или стандартным, которое предназначено для одного носителя. Зачастую оно заряжает аккумуляторные батарейки АА или ААА-типа, а также мобильные, крону, ноутбук (если имеется USB-порт) и другие. |
| Сила тока | Этот параметр можно изменять вручную, в зависимости от требований на аккумуляторах. Однако, чем выше параметр, тем быстрее произойдёт зарядка батареи. Отмечается, что оперативная зарядка укорачивает срок службы батареи. |
| Число каналов для заряда | Чем больше выходов под различные установки, тем многофункциональнее считается устройство. Бывает, что покупные модели имеют каналы, обладающие различной силой тока. |
| Наличие дополнительных возможностей: | Разрядка: В подавляющем большинстве случаев аккумуляторы трудно разрядить до минимума перед зарядкой. Такая функция в адаптере очень удобна, так как позволяет полностью разрядить батарею. Дисплей: На экран выводятся все характеристики протекающего заряда, включая силу тока, напряжение и время работы. Защита от перегрева и ошибок: В случае скачков напряжения устройство поможет избежать повреждения аккумулятора, так как стабилизирует канал заряда. Также функция способна предотвратить перегорание батареи, если она установлена в неправильной полярности. |
| Функция экономии | Наверняка слышали про режим Boost в зарядном устройстве. Что это, знает каждый электроник. Это функция, которая после полной зарядки аккумулятора самостоятельно отключается, экономя электроэнергию и предотвращая перегорание аккумулятора. При этом заряжает батарею за определённое время. |
Некоторые виды адаптеров способны работать от нетрадиционной сети в 12 В. Данная установка является практичной, так как её можно возить с собой и подключать даже к автомобильному прикуривателю.
ВАЖНО !
Для поддержания АКБ в хорошем состоянии выполняйте полную зарядку продолжительностью от 14 до 16 часов один раз в несколько недель, не реже 1 раз в квартал.
Если у вас нет возможности периодически так длительно заряжать АКБ, то старайтесь использовать аккумулятор при умеренной температуре и избегайте глубоких разрядов.
Если перед вами стоит острый вопрос выбора зарядки для аккумулятора, необходимо определиться, где именно она будет использоваться. Кроме этого, обращайте внимание на следующие моменты:
Большое число портов - это весомое преимущество для универсальной зарядки
Практически любое зарядное устройство, обладающее несколькими функциями, имеет режим быстрой зарядки (BOOST). Такая функция может выручить в том случае, если нет времени на глубокую зарядку. Например, если во время важного звонка у вас разрядился телефон, а, чтобы его включить, потребуется минимум 30 минут. В подобной ситуации лучше применить режим BOOST, он поможет реанимировать остаточный заряд батареи на некоторое время.
Быстрая зарядка негативно влияет на жизненный цикл аккумуляторной батареи
Существует несколько разновидностей зарядок для аккумуляторных батарей. Чаще всего это обычные, бытовые модели.
Представляет собой установку в пластиковом корпусе с удобным рычагом регулировки размера аккумулятора телефона. Девайс обладает следующими характеристиками:
В комплекте к адаптеру прилагается переходник EU.
Такие девайсы бывают различной мощности и разным числом функциональных возможностей. Рассмотрим модель Ginzzu GA-4290U. Устройство способно заряжать до 9 типов аккумуляторов для ноутбуков. В адаптере присутствуют два инвертора: один работает от автомобиля, другой предназначен для электрической сети. Приспособление подходит для всех типов современных компьютеров, его мощность − 90 Вт. В комплекте поставляется USB-кабель.
Зарядное устройство для ноутбуков зачастую имеет несколько коннекторов-переходников
Адаптер STM Electronics Ltd оснащён девятью портами для подключения переходников, предназначенных для разных моделей ноутбуков. В устройстве предусмотрена защита от перепадов напряжения и перегрева батареи. Общая мощность зарядки составляет 90 Вт. В комплекте к устройству идут коннекторы для компьютеров разных фирм.
Автомобильное универсальное зарядное устройство имеет традиционный USB-порт, через который можно подключить смартфон, ноутбук, МР3-плеер. Подобные гаджеты могут одновременно заряжать до трёх устройств. Однако это будет происходить в течение длительного времени, в отличие от работы от электрической сети.
Зарядка для использования в поездках (автомобильная)
Для аккумуляторов на транспортные средства можно использовать различные марки зарядных конструкций. Одни из них работают автоматически, а другие требуют механического воздействия.
| Вид зарядного | Основные характеристики |
|
КЕДР-Авто-10 |
Зарядное устройство автоматического типа. Работать начинает на значении тока от 5 А. Имеет предпусковой и циклический режим. Отличается способностью к быстрому заряду. |
|
Орион PW-150 |
Узкоспециализированное устройство подходит для всех типов АКБ. Есть недостаток: адаптер неспособен заряжать глубоко разряженные батареи. |
|
Орион PW-265 |
Зарядное устройство ручного управления. Подходит для заряда АКБ большой мощности и мотоциклетных батарей. |
|
|
Пуско-зарядное приспособление, которое имеет большую мощность. Сила тока составляет 13 А. Заряжает установки от 140 А/ч. Подходит для 12 и 24-вольтовых батарей. Бюджетный вариант, при этом имеет достаточную мощность. |
Адаптеры для автомобильных аккумуляторов различаются по типу управления
Адаптеры для прочей техники могут отличаться своей практичностью, мобильностью и многофункциональностью. На рынке электроприборов можно встретить установки, которые подойдут для питания аккумуляторов мобильных телефонов, радиоприёмников, ноутбуков и телефонов. Подобные адаптеры подходят для зарядки переносных настольных ламп.
Универсальные зарядки для бытовой техники имеют широкое распространение и назначение
Беспроводная зарядка - это комфортный гаджет, который должен присутствовать в каждом доме. При помощи него можно осуществить подзаряд различных устройств. Предлагаем несколько полезных модификаций зарядных приспособлений.
| Модель | Описание |
|
Duracell Powermat 24-Hour Power System |
Устройство предназначено для разного типа телефонов, преимущественно питаются от него IPHONE. В комплекте есть защитный чехол и съёмная батарея. |
|
|
Девайс в виде подставки для телефона. Имеет функцию быстрой зарядки, а также позволяет использовать мобильный телефон в процессе заряда. |
|
Energizer Dual Inductive Charger |
Универсальный адаптер, который способен одновременно заряжать три сотовых телефона. Устройство работает без проводов или от USB-кабеля. |
|
ZENS Single Wireless Charger |
Ультратонкая конструкция блока питания позволяет предотвратить перегрузку телефона, а также отличается способностью прекратить подачу энергии, когда процент батареи достиг 100. |
Компактный зарядный девайс под названием «Лягушка» служит человеку уже не первый год. Его преимущества заключаются в компактности и универсальности. При помощи него можно заряжать батарею от мобильного телефона любой модели, достаточно лишь правильно раздвинуть усики устройства.
«Лягушка», «Прищепка» для телефона подойдёт ко всем видам мобильных гаджетов
Приспособление произведено в Китае, имеет несколько индикаторов, которые показывают начало заряда красным цветом (второй индикатор), по окончании заряда загорается зелёный индикатор (третья лампочка). Гаджет способен самостоятельно определить полярность подключённого аккумулятора, поэтому вы можете не переживать о том, правильно ли его установили. «Жабка» подходит только для аккумуляторов ёмкостью не более 2000 мAч при переменном токе до 200 mА. Зарядка на данном девайсе длится более 1,5 ч. Купить универсальное зарядное устройство «Лягушка», можно как в интернет-магазинах, так и в любом радиокиоске.
А вот покупка в интернете может обернуться разочарованием. Внимательно читайте отзывы о товаре и не забывайте требовать сертификаты. В среднем покупка аккумуляторной зарядки для автомобилей обойдётся от 900 до 3 000 рублей. Цена зависит от набора функций и марки производителя. Универсальную зарядку для смартфонов можно купить по цене 250−500 руб., зарядку для ноутбука можно приобрести за 900−2 500 рублей.
Если вы приобретали подобные устройства, делитесь своими мнениями в комментариях к статье. Давайте вместе разбираться в особенностях функционирования приборов и их преимуществах для современного человека.
Современного человека окружает много различной техники, которая работает от аккумуляторов. Это мобильный телефон, ноутбук, электроинструмент, фонарь, автомобиль и т. д. Все эти вещи, на первый взгляд, не связаны. Но все они при функционировании используют аккумулятор. Перед владельцем всех этих вещей встаёт вопрос об обслуживании и периодической зарядке всех этих аккумуляторов. Для того чтобы зарядить аккумуляторы, требуется зарядное устройство. Лишь некоторые из перечисленных устройств имеют штатные возможности для подзарядки. Например, у фонарика может быть сделана вилка для подключения в сеть 220 вольт, аккумулятор в автомобиле подзаряжается от генератора. Но в большинстве случаев для полноценной зарядки требуется зарядное устройство (ЗУ). В этой статье мы поговорим о разных типах зарядных устройств и о требованиях к ним.
Для разных типов аккумуляторов выпускаются разные зарядники. Вот основные типы зарядных устройств:
В большинстве легковых и грузовых автомобилей используются именно свинцово-кислотные аккумуляторы. В этом случае ЗУ используется для полной зарядки АКБ, пока автомобиль находится в гараже или на стоянке.
Сегодня в магазинах предлагается множество ЗУ для автомобильных батарей. Чтобы выбрать необходимое, нужно учесть ряд характеристик АКБ, используемой в вашей машине. На что обратить внимание?
По этим параметрам выше следует выбирать ЗУ. Существуют три большие группы таких устройств: зарядные, пусковые и пуско-зарядные. Последние являются универсальными и позволяют зарядить аккумулятор и запустить двигатель. Среди пусковых устройств есть отдельная группа – это портативные зарядные устройства. Они выполнены на базе литиевых или , и предназначены для пуска двигателя в дороге, если основная АКБ села.
Что касается пуско-зарядных устройств, то вам самим надо решить, нужна ли вам функция запуска мотора. Если автомобиль стоит у дома или на стоянке, использовать такое ЗУ вы всё равно не сможете, поскольку требуется подключение к электросети. Тогда есть ли смысл переплачивать на лишние функции?
Стоит также отметить, что по конструкции зарядные устройства различаются на импульсные и трансформаторные. Трансформаторные имеют большие габариты из-за присутствия в них трансформатора и выпрямителя. Такие ЗУ чаще используются в сервисах аккумуляторщиками. Для бытового использования чаще берут импульсные модели, которые построены на основе инвертора. Такие зарядники компактны и не занимают много места.
Теперь, давайте, рассмотрим основные параметры ЗУ для автомобильного аккумулятора, и на что они влияют.
Ток зарядки. Эта характеристика выбирается по величине ёмкости АКБ. Заряжать аккумулятор рекомендуется током 0,1*С. С ─ это номинальная ёмкость. То есть, для аккумулятора ёмкостью 55 Ач оптимальным током зарядки считается 5,5 ампера. Зарядное устройство должно обеспечивать возможность подачи такого тока. Допускаются меньшие значения, но в этом случае процесс зарядки будет идти дольше. У современного часто можно встретить режим Boost для ускоренной зарядки. Он не должен превышать штатную силу тока больше чем на 30 процентов. Специалисты рекомендуют применять такой режим только в случае крайней необходимости.
Лучше всего выбрать ЗУ, которое выдаёт зарядный ток немного выше номинала для вашей батареи. В этом случае устройство не будет работать грани своих возможностей. В идеале берите ЗУ с ручной регулировкой зарядного тока. Такие модели дороже, но они того стоят. Ими вы сможете заряжать аккумулятор малым током при фиксированном напряжении. Таким способом АКБ заряжается дольше, но более полно и равномерно.
А также следует обратить внимание на возможные режимы работы ЗУ. Выше уже говорилось о наличии режима Boost. В некоторых ситуациях он может вам пригодиться. Например, когда аккумулятор сел и нужно срочно ехать. С помощью этого режима за 15─20 минут можно зарядить АКБ до такого состояния, что можно будет пустить мотор автомобиля. Желательно, чтобы ЗУ имело возможность зарядки в полностью автоматическом (включил и забыл) и ручном (при постоянном токе или напряжении) режимах.
Есть профессиональные модели зарядных устройств, которые могут одновременно заряжать несколько АКБ. Но обычным владельцам авто они вряд ли пригодятся. Такие «комбайны» используют профессиональные аккумуляторщики в сервисах.
Аккумуляторы AGM и GEL имеют некоторые особенности зарядки, и для них существует отдельная группа ЗУ. AGM аккумуляторы сейчас можно встретить на автомобилях с системой «Старт-Стоп», а GEL больше используются на мотоциклетной технике и водных транспортных средствах.
Давайте, разберёмся, в чём особенности зарядки гелевых аккумуляторов, и почему их нельзя заряжать стандартным ЗУ.
Требования к ЗУ для гелевых аккумуляторов приведены ниже.
Каким требованиям должно удовлетворять зарядное устройство для гелевых аккумуляторов?
Здесь речь пойдёт о ЗУ для зарядки и аккумуляторных элементов, которые часто можно встретить в и прочем портативном инструменте. Есть разновидности щелочных АКБ, которые используются в качестве тяговых на складской технике. Но устройства для их зарядки мы рассматривать не будем по причине их узкой специализации. Мы рассмотрим требования к ЗУ, которыми заряжают батарейки из различной техники (АА, ААА и прочие).
Для зарядки щелочных аккумуляторов могут применяться различные способы, которые учитывают особенности того или иного типа. То есть, подобные ЗУ можно назвать универсальными в рамках группы щелочных АКБ. Можно выделить следующие методики зарядки аккумуляторов:
Пользователь аккумуляторов всегда стремиться ускорить их зарядку. Особенно, если они используются в какой-то производственной деятельности. Ограничением в этом ускорении являются требования к зарядке от производителей АКБ. На эти требования завязана и гарантия на аккумуляторы.
Стоит также отметить некоторые вещи, касающиеся конкретных режимов зарядки. Чаще в магазинах предлагаются универсальные ЗУ, имеющие «мозги» для зарядки разных типов щелочных АКБ. Там действия пользователя сводятся к выбору типа аккумуляторов и запуска процесса зарядки. Более продвинутые позволяют устанавливать ток, напряжение, продолжительность заряда. Есть и простые ЗУ для одного типа АКБ. В этом случае помните следующее правило ─ ЗУ для Ni─MH батарей годятся для Ni─Cd, но не наоборот.
Каким требованиям должно удовлетворять универсальное ЗУ для щелочных батарей?
, из МП-3 плеера, фотоаппарата, а зарядного устройства для него нет. Особенно часто такая ситуация возникает при ремонте различной РЭА. Поэтому настоятельно рекомендуется сделать небольшое универсальное зарядное устройство с возможностью регулировок его параметров, чтобы можно было заряжать практически любые (никель-кадмиевые, свинцовые, литиевые и т.д.) аккумуляторы с рабочим напряжением от 1,5 до 12 В и ёмкостью до 10 А/ч. При этом важно, чтоб зарядное устройство не допускало перезаряда и сигнализировало об окончании процесса зарядки. В результат экспериментов получилась такая несложная схема, доступная для повторения даже начинающими радиолюбителями:
Диодный мост выдерживающий ток более ампера. Конденсатор фильтра электролитический на емкость от 470 мкФ, и напряжением 25-50В. Трансформатор можно взять с мощностью 20-40 ватт и имеющим нужное нам напряжение на вторичной обмотке. Ток зарядки аккумулятора устанавливаем согласно формулы:
I = (0,5 … 0,7) / R2
Резистор R2 желательно ставить переменный (для возможности регулировки максимального начального тока заряда). Стабилизатор КРЕН12А (LM317) позволяет регулировать выходное напряжение зарядки в широких пределах (от 1,5 до 35 В).
По мере напряжение на нем будет приближаться к напряжению стабилизатора и, соответственно, ток через транзистор (нижний по схеме) станет понижаться. Это приведет к его постепенному закрыванию, а светодиод плавно погаснет. Для контроля процесса зарядки, удобно использовать на выходе стрелочный индикатор. Хорошо подходят для этого индикаторы уровня записи старых магнитофонов.
Зарядка настроек не требует и при правильной сборке начинает работать сразу. При подключении к клеммам разряженного аккумулятора загорается светодиод и стрелка прибора отклоняется к концу шкалы, в зависимости от типа аккумулятора. С помощью переменного резистора R3 выставляем максимальный ток зарядки. По мере зарядки яркость светодиода будет постепенно понижаться, а стрелка прибора приближаться к началу шкалы. При полной зарядке, когда напряжения на аккумуляторе и выходе зарядного устройства сравняются, ток через аккумулятор станет нулевым. Это исключит всякий риск перезарядить аккумулятор.
Вместо переменного резистора R4 удобнее использовать переключатель с набором заранее подобранных сопротивлений. Тогда нужно будет лишь установить переключателем нужное нам напряжение заряда.
Подбирая сопротивления нижнего ряда резисторов, мы выставляем на выходе нужное нам напряжение. Таким способом легко подобрать любое напряжение. Зарядное устройство собрано на небольшой плате, размерами 2,5 х 3 см.
Каждый автомобилист рано или поздно оказывается в ситуации, когда автомобильный аккумулятор разрядился. И это становиться преградой в запуске двигателя. Чаще всего подобное случается в зимнее время года, так как при низкой температуре аккумулятор удерживает заряд очень плохо и быстро разряжается даже при простое. Представим ситуацию: вы оставили своё авто на улице в минус десять градусов по Цельсию и вернулись через неделю. Что произойдёт? Аккумулятор однозначно разрядиться. И здесь остаётся одно из двух: «прикурить» его от другого автомобиля, который придётся остановить, или зарядить его при помощи специального устройства. Таким устройством является универсальная
Вопрос «Как выбрать универсальную зарядку?» каждый день слышат продавцы-консультанты в автомобильных магазинах. И это понятно, ведь каждый день у какого-то автомобилиста возьмёт, да и разрядиться аккумуляторная батарея. И с этим нужно что-то делать. Вот и бегут расстроенные водители в магазин, пытаясь вернуть в ход свою машину. И чтобы сэкономить они покупают зарядное устройство вместо нового аккумулятора. Зарядка для аккумулятора, как и качественный аккумулятор, – верное капиталовложение. Один раз купил и пользуешься долгие годы. Есть два вида зарядных устройств:
1. Для конкретной модели и типа аккумуляторной батареи.
2. Универсальные зарядные устройства.
Большинство зарядных устройств – универсальны и подходят практически ко всем батареям. Есть, конечно же, и свои нюансы в выборе универсальных зарядок, о которых поговорим дальше. К стати, зарядное устройство вполне реально собрать и собственными руками. В Интернете можно найти множество информации на эту тему, в том числе и схем сборки устройств. Но, если вы особо не разбираетесь в электронике, то лучше не рискуйте и купите себе качественное зарядное устройство от производителя, который заслуживает доверия.
Процесс зарядки универсальным зарядным устройством не сложен и состоит из таких этапов:
1. Одеть защитный костюм и обязательно защитные очки и перчатки.
2. Снять аккумулятор из автомобиля, отсоединив предварительно плюсовой и минусовой провода от клемм. Во время демонтажа стоит быть очень осторожным и внимательным, чтобы не повредить батарею. Придётся также постараться не контактировать с электролитом, так как очень опасен для человека и при попадании на кожу обжигает. Снятие стоит проводить только после полной остановки двигателя автомобиля, иначе это может привести к поломке электрического оборудования.
3. После снятия аккумулятора его можно согреть (если он уж очень холодный). Но только не использовать для этого горячую воду. При погружении холодного аккумулятора в горячую воду, пластины могут осыпаться, что не скажется положительно на устройстве.
4.
Протереть аккумуляторную батарею мягкой тряпочкой, смоченной в нашатырном спирте. При этом внимательно следить, чтобы никакая грязь не попала внутрь электролита. Иначе ваш аккумулятор попросту будет обречён.
5. Демонтировать верхнюю крышку или выкрутить пробки из аккумулятора. Делается это для того, чтобы во время зарядки электролит «дышал» и не кипел, что при закрытой крышке приводит к взрывам.
6. Посмотреть на уровень электролита в аккумуляторных пластинах. Если уровень жидкость ниже требуемого (что можно узнать по пометках на корпусе аккумулятора), следует восполнить эту жидкость дистиллированной водой. Если начать заряжать при низком уровне электролита, пластины просто сгорят и сам аккумулятор потеряет часть своей мощности или даже всю мощность полностью.
7. Прикрепить на клеммы «крокодилы» от зарядного устройства. Важно не перепутать, где минус, а где плюс.
8. Только после этого включайте зарядное устройство в электросеть.
9. Подождать, пока батарея полностью зарядиться. Во время зарядки электролит может кипеть и издавать странные звуки. Это нормально. Главное – следить, чтобы он сильно не перегревался. Если произошёл перегрев, следует отключить зарядное устройство и дать аккумулятору остыть, о потом продолжить зарядку.
10.
После того как зарядка полностью произведена, следует отключить универсальную зарядку от электросети и только потом убрать «крокодилы» от Узнать, что зарядка завершена, можно по индикаторам, которые есть на некоторых батареях и почти на всех современных зарядных устройствах.
Как вариант – измерить плотность электролита, при помощи ареометра. В среднем, полная зарядка аккумулятора занимает около десяти часов.
11. Закрутить обратно снятую с аккумулятора крышку и установить его обратно в автотранспортное средство. Немного о безопасности. Зарядку аккумуляторной батареи следует проводить в хорошо проветриваемом помещении. И ни в коем случае не у себя дома. Это связано с тем, что во время зарядки аккумулятор выделяет вредные вещества, которые негативно отражаются на человеческом здоровье.
На рынке представлено множество разных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Есть и дешёвые китайские варианты и более дорогие от именитых производителей. Когда выбираете себе зарядное устройство, обязательно проконсультируйтесь с продавцом. Он подскажет, какие зарядные устройства лучше, к каким аккумуляторам подходят, да и просто поговорит по душам.
1.
Как построена схема заряда.
Есть зарядные устройства, которые работают с постоянным значением тока, а есть и такие, которые работают под постоянным напряжением. Первые заряжают аккумулятор полностью, но могут привести к перегреву электролита внутри. Вторые исключают возможность перегрева электролита, но полного заряда с такими устройствами вам не видать.
И одно, и другое не идёт на пользу аккумулятору. Поэтому появился ещё один тип зарядных устройств – с комбинированным процессом заряда, в которых вся процедура производится в автоматическом режиме без участия автомобилиста. Но подобные устройства самые дорогие.
2. Мощность зарядного устройства. Всегда помните, что максимально допустимый ток заряда батареи – это 10% от её ёмкости. К примеру, если у вашей батареи ёмкость составляет 100 Ач, то следует выбирать зарядку с силой тока в 10 А.
3. Обращайте внимание на тип зарядки. Есть трансформаторные и импульсные модели. Первые более надёжны, но занимают очень много места. Вторые – компактны и портативны, но при этом не настолько надёжные, как первые. Так что, если вы решили купить импульсное зарядное устройство, рекомендуем остановиться на проверенных производителях. Так будет надёжнее.
4. Способ питания зарядного устройства. Есть такие, которые питаются от обычной электросети, а ток к аккумулятору проходит через «крокодилы». А есть и такие, которые работают от прикуривателя, так называемые, зарядно-пусковые устройства. Здесь нужно обращать внимание на ваш личный опыт и особенности эксплуатации автомобиля. Если вы не ездите в далёкие поездки и каждый вечер возвращаете автомобиль в свой гараж, то выбирайте первый тип зарядки. Но, если вам нужна портативность, выбирайте второй тип. Так в дороге вы никогда не останетесь без аккумулятора.
