Соблюдение правил перевозки автомобильным транспортом сжатых и жидких инертных газов и кислорода является обязательным требованием. В кислородных баллонах обычно хранится бутан, пропан и другие разновидности газов. В противном случае компания может получить серьезный штраф за перевозку.
Вне зависимости от того, что именно проводится – разгрузка, погрузка или перевозка баллонов, необходимо обязательно соблюдать требования, указанные в списке ниже.
Обратите внимание! При перевозке газовых баллонов с кислородом автотранспортом необходимо предъявлять специальное разрешение от профильных структур.
В 2019 году порядок оформления документа остался прежним, не претерпев никаких изменений. Согласно отечественному законодательству, при отсутствии каких-либо разрешительных документов на компанию могут наложить штраф либо лишить права осуществления деятельности. К более жестким мерам обычно прибегают в случае, когда фирма систематически нарушала законодательство.
Порядок работы с различными газами предусматривает соблюдение специальных требований дорожной транспортировки. Здесь важно принимать во внимание тот факт, что требования могут зависеть от суммарного объема перевозимого груза. Так, например, когда ведется перевозка кислорода объемом до одной тысячи литров, водитель может соблюдать упрощенные методы. Их можно не соблюдать и вовсе, но только при наличии давления в баллонах до 200 кПа и температуры до двадцати градусов Цельсия. В других случаях кислород перевозится с учетом правил и требований ДОПОГ.
Пропаном чаще всего называют смесь, состоящую из бутана и пропана. Примеси других газов могут присутствовать, но они незначительные. Особенностью пропана является то, что он не имеет ни запаха, ни цвета. Это достаточно опасно, т. к. сложно установить и предотвратить факт утечки, что может привести к серьёзным последствиям. Поэтому в состав смеси часто добавляют вещество одорант, которое имеет резкий запах. Пропан получается в процессе переработки нефти либо при добывании нефтяных газов. Широкое использование пропан получил в металлургии, также используется в качестве топлива. Транспортировка смеси осуществляется в баллонах из стали с обеспечением давления 16 атмосфер.
Для того чтобы не допустить ошибку при транспортировке, необходимо выполнять следующие условия:
Хранить предназначенные для перевозки баллоны с пропаном следует в специально подготовленных для этого местах вдалеке от обогревателей, электрических проводов и огня. При погрузке баллонов в автомобиль на открытом пространстве следует избегать нагревания солнечными лучами, поэтому тары с газом должны быть размещены в тени. Несоблюдение этого правила может привести к трагедии. Минимальное расстояние, которое может быть между емкостями с пропаном и смазочными материалами, маслом и краской, составляет 6 метров.
Для исключения возможности падения газовые баллоны в автомобиле должны быть расположены горизонтально. Но в случае с пропаном допускается перевозка в вертикальном положении без контейнера, если используются прокладки между баллонами и специальное ограждение, оберегающее от падения. Пустые баллоны нельзя перевозить вместе с полными.
Лица, которые занимаются погрузкой, могут брать баллоны только чистыми руками. Для избежания выскальзывания баллона рекомендуется использовать чистые рукавицы или тряпку. Это позволит предотвратить загрязнение сопла вентиля песком или смазкой. Перемещать баллоны со склада к автомобилю лучше с помощью предназначенных для это тележек. Баллоны с пропаном запрещено перетаскивать волоком. При погрузке ёмкостей с газом подъёмными механизмами следует позаботиться о надёжном закреплении баллонов, чтобы избежать падения.
В случае перевозки пропана халатность наказывается особо сурово! Здесь речь идет не о штрафах или банальной потере груза, повлекшей только финансовые потери. Последствия игнорирования правил безопасности может привести к настоящему ЧП.
При погрузке и выгрузке пропановых баллонов следует придерживаться следующих правил:
Для того чтобы разобрать газовый баллон, необходимо тоже соблюдать технику безопасности. Во-первых, надо убедиться, что баллон пустой. Затем снять защитные колпаки и вентиль, чтобы набрать в баллон примерно 30 литров тёплой воды. Только после этого баллон можно разрезать, чтобы эксплуатировать его в своих целях. Изобретательные граждане используют разобранный баллон, например, в качестве мангала. Иногда из него делают самодельные обогреватели.
На законодательном уровне транспортировка 15 баллонов пропана в одном автомобиле не относится к перевозке опасных грузов. У пропана это количество наименьшее среди других газов. В таблице представлены сравнительные показатели максимального количества баллонов разных газов, при котором не применяются нормы по транспортировке опасных грузов:
| Название газа | Группа | Тара | Количество |
|---|---|---|---|
| Аргон | 2A | баллон объемом 40 литров | |
| Гелий | 2A | баллон объемом 40 литров | разрешается перевозить 24 штуки |
| Углекислота | 2A | баллон массой 24 килограмма и объемом 40 литров | разрешается перевозить 41 штуку |
| Углекислота | 2A | баллон массой 19 килограмм и объемом 40 литров | разрешается перевозить 52 штуки |
| Азот | 2A | баллон объемом 40 литров | до 24 штук включительно |
| Кислород | 2O | баллон объемом 40 литров | разрешается перевозить 24 штуки |
| Ацетилен | 2F | Баллон массой 5 килограмм и объемом 40 литров | разрешается перевозить 18 штук |
| Пропан | 2F | Баллон массой 21 килограмм и объемом 50 литров | разрешается перевозить 15 штук |
К классу «А» относятся нейтральные газы, «О» – окислительные, «F» – легковоспламеняющиеся.
В общем порядке при перевозки пропана следует иметь следующие документы:
В некоторых случаях могут понадобиться:
Пропан относится к опасным грузам из-за взрывоопасных свойств. Известны масса случаев, когда происходили взрывы баллонов при транспортировке этого газа. Поэтому к перевозке пропана следует подойти очень ответственно. Необходимо выбрать безопасный транспорт и тару для газа. Для этого надо знать и неукоснительно выполнять правила перевозки пропана. Игнорирование требований перевозки взрывоопасного газа может привести к очень большим финансовым потерям, а также угрозе жизни и здоровью людей.
Сколько баллонов можно возить?
В общем случае перевозка 15 баллонов одной автомашиной не считается перевозкой опасного груза .
А зачастую можно без проблем возить существенно больше! Ниже мы приводим детальное обоснование этого факта и даем таблицу предельного количества баллонов с наиболее распространенными газами.
Вне зависимости от того, что по этому поводу думают сотрудники ДПС, есть ЗАКОН, и судебные решения [ , ] это подтверждают.
Перевозка опасных грузов в Российской Федерации регламентируется следующими документами:
Таким образом, вопрос о максимальном количестве веществ, которое можно перевозить как неопасный груз сводится к изучению раздела 1.1.3 ДОПОГ , устанавливающему изъятия из европейских правил перевозки опасных грузов, связанные с различными обстоятельствами.
Так, например, в соответствии с п. 1.1.3.1 "Положения ДОПОГ не применяются … к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки".
Однако, формально признаваемая правилами перевозки опасных грузов группа изъятий - изъятия связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице (п.1.1.3.6 ).
Все газы отнесены ко второму классу веществ по классификации ДОПОГ . Негорючие, неядовитые газы (группы А - нейтральные и О - окисляющие) относятся к третьей транспортной категории, с ограничением максимального количества в 1000 единиц. Легковоспламеняющиеся (группа F) - ко второй, с ограничением максимального количества в 333 единицы. Под "единицей" здесь понимается 1 литр вместимости сосуда, в котором находится сжатый газ, или 1 кг сжиженного или растворенного газа. Таким образом, максимальное количество газов, которое можно перевозить в одной транспортной единице как неопасный груз, следующее:
|
Газ |
Класс |
Объем |
Количество |
|
Азот |
40-л баллон |
до 24 штук включительно |
|
|
Аргон |
40-л баллон |
до 24 штук включительно |
|
|
Ацетилен |
5кг/40л баллон |
до 18 штук включительно |
|
|
Гелий |
40-л баллон |
до 24 штук включительно |
|
|
Кислород |
40-л баллон |
до 24 штук включительно |
|
|
Пропан |
21кг/50л баллон |
до 15 штук включительно |
|
|
Углекислота |
24кг/40л баллонн |
до 41 штук включительно |
|
|
Углекислота |
19 кг/40л баллон |
до 52 штук включительно |
Наиболее сложная ситуация с ацетиленом. По формальным признакам (газ горючий, растворенный, 5 кг на 40л баллон) следует считать 333/5 = 66 баллонов на транспортной единице. Однако, принимая во внимание, что в баллоне одновременно находится 13,2 кг столь же горючего ацетона, в котором, собственно, и растворен ацетилен, видимо, следует принять максимальное количество равное 333/(5 + 13,2) = 18, которое и занесено в таблицу.
Наконец, в соответствии с 1.1.3.6.4 ДОПОГ "Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма … количества веществ и изделий транспортной категории "2", помноженного на 3, и количества веществ и изделий транспортной категории "3" не должна превышать 1000".
Пример: можно ли перевозить совместно 4 баллона пропана и 8 баллонов кислорода?
Расчет: (21[кг] * 4) * 3 + 40[л] * 8 = 572
Существенно, что п.2.11.2 Правил перевозки опасных грузов гласит: "совместная перевозка различных классов опасных грузов на одном транспортном средстве (в одном контейнере) разрешается только в пределах правил допустимой совместимости (представленных в таблице Приложения 7.14)". Общий смысл таблицы сводится к тому, что совместная перевозка взаимно реагирующих (например, образующих взрывоопасные смеси) веществ не допускается. Однако для газов почему-то сделано исключение. Легковоспламеняющиеся газы (класс 2.3 по таблице 7.14 ), невоспламеняющиеся неядовитые газы (класс 2.1, в который входит и кислород) и окисляющие вещества (класс 5.1) везде совместимы и допущены к одновременной перевозке, в то время как перевозка окислителей и легковоспламеняющихся жидкостей (классов 3.1 и 3.2) запрещена. Возможно, просто по ошибке? С другой стороны, сообразно той же таблице, ЛВЖ класса 3.3 с окислителями возить можно… В любом случае мы усиленно не рекомендуем без крайней необходимости перевозить совместно кислород и пропан, а особенно, если кузов машины закрытый.
Перевозка опасных грузов в Российской Федерации регламентируется следующими документами:
"Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999 №37, от 14.10.1999 №77; зарегистрированы в Министерстве юстиции Российской Федерации 18 декабря 1995 года, регистрационный N 997).
"Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов" (ДОПОГ), к которому Россия официально присоединилась 28 апреля 1994 (постановление Правительства РФ от 03.02.1994 №76).
"Правила дорожного движения" (ПДД 2006), а именно статья 23.5, устанавливающая что "Перевозка... опасных грузов... осуществляется в соответствии со специальными правилами".
"Кодекс РФ об административных правонарушениях", статья 12.21 ч.2 которого предусматривает ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов в виде "административного штрафа на водителей в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку - от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда".
В соответствии с п.п.3 п.1.2 "Действие Правил не распространяется на... перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза". Там же разъяснено, что "Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)". Таким образом, вопрос о максимальном количестве веществ, которое можно перевозить как неопасный груз сводится к изучению раздела 1.1.3 ДОПОГ , устанавливающему изъятия из европейских правил перевозки опасных грузов, связанные с различными обстоятельствами.
Так,
например, в соответствии с п. 1.1.3.1
"Положения ДОПОГ не применяются... к
перевозке опасных грузов частными
лицами, когда эти грузы упакованы для
розничной продажи и предназначены для
их личного потребления, использования
в быту, досуга или спорта, при условии,
что приняты меры для предотвращения
любой утечки содержимого в обычных
условиях перевозки".
Однако, формально
признаваемая правилами перевозки
опасных грузов группа изъятий - изъятия
связанные с количествами, перевозимыми
в одной транспортной единице (п.1.1.3.6
).
Все газы отнесены ко второму классу веществ по классификации ДОПОГ. Негорючие, неядовитые газы (группы А - нейтральные и О - окисляющие) относятся к третьей транспортной категории, с ограничением максимального количества в 1000 единиц. Легковоспламеняющиеся (группа F) - ко второй, с ограничением максимального количества в 333 единицы. Под "единицей" здесь понимается 1 литр вместимости сосуда, в котором находится сжатый газ, или 1 кг сжиженного или растворенного газа. Таким образом, максимальное количество газов, которое можно перевозить в одной транспортной единице как неопасный груз, следующее:
|
класс |
объем |
количество |
|
|
баллон 40л |
до 24 штук включительно |
||
|
Кислород |
баллон 40л |
до 24 штук включительно |
|
|
баллон 21кг/50л |
до 15 штук включительно |
П
А М Я Т К А
по
самостоятельной перевозке газовых
50-л. баллонов личным транспортом
(подручными средствами)
1.Информация о газе
1.1. Наполнение
баллонов производится сжиженными газами
ГОСТ 20448-90 «Газы углеводородные сжиженные
топливные для коммунально-бытового
потребления».
1.2. Физико-химические
свойства сжиженных углеводородных
газов:
- пожаро- и взрывоопасные;
- в
смеси с воздухом образуют взрывоопасные
смеси (от 2 до 10% к объему помещения);
- пары
газа скапливаются в низких и непроветриваемых
местах;
- небольшое количество паров
газа в воздухе вызывает кислородное
голодание, а при значительных концентрациях
– удушье;
- при неполном сгорании
газа выделяется угарный газ, вдыхание
которого может привести к отравлению.
2. Получение баллона на предприятии газового хозяйства
2.1. При
получении баллонов со сжиженным газом
абонент обязан:
- проверить исправность
полученного баллона, наличие на баллоне
паспортных данных, установленных
надписей, окраски;
- проверить
укомплектованность баллона заглушкой.
3. Транспортировка баллона и требования к автотранспорту
3.1. Перевозка
одиночных баллонов в автомашинах
(подручных средствах) должна производиться
с предохранительными колпаками и с
применением устройств (приспособлений),
предохраняющих баллон от ударов и
перемещений. В качестве таких устройств
могут применяться деревянные бруски с
гнездами, резиновые кольца и веревочные
крепления.
3.2. Баллоны с газом
запрещено перевозить совместно с
продовольственными легковоспламеняющимися
и взрывчатыми веществами, а также в
салоне легкового автомобиля.
3.3. Во
время транспортировки баллона не
разрешается оставлять автомобиль
(подручное средство) без присмотра,
курить.
3.4. Запрещается останавливать
автомобиль (подручное средство) с
баллоном возле мест с открытым
огнем.
3.5. При перевозке баллона со
сжиженным газом необходимо соблюдать
допустимые скорости, в соответствии с
«Правилами дорожного движения в РФ»
резко не тормозить.
3.6. Погрузку и
выгрузку баллона осуществлять осторожно,
без резких ударов – при надетом колпаке.
Запрещается опускать баллон на колпак.
4. В случае утечки газа из баллона и невозможности дальнейшей его транспортировки, необходимо:
Отогнать
машину (подручное средство) с учетом
направления ветра на расстояние, не
ближе 100 метров от жилых, общественных
и производственных зданий, но не в
низину; убедиться в отсутствии
огня;
- снять баллон с автомобиля
(подручного средства), отогнать автомобиль
на 100 метров от места стравливания газа
и заглушить двигатель;
- в лежачем
положении периодически открытием
баллона (штуцер вентиля направлять по
ветру от себя) освободить баллон от
газа. Дождаться полного рассеивания
стравленного газа. Неисправный баллон
вернуть на пункт выдачи баллонов.
Все без исключения баллоны со сжатым воздухом или более опасным сжиженным газом, согласно современному законодательству, относятся к категории достаточно опасных перевозимых грузов. Чтобы грамотно была осуществлена перевозка кислородных баллонов автотранспортом, нормативы должны быть соблюдены в обязательном порядке. Говоря иными словами, для максимального уровня безопасности, в процессе транспортировки необходимо опираться на перечень правил, условий и норм.
Во всех без исключения кислородных емкостях находится сжатый газ, потому груз такого плана относится к категории опасных. Хранение, эксплуатация, перевозка и доставка кислородных баллонов автотранспортом должна проводиться по правилам. При организации грамотной перевозки важно обратить внимание на наличие специальной сопроводительной документации, в распоряжении должны находиться специальные разрешительные документы ДОПОГ. Кроме того, есть определенные требования к водителям, которые должны обладать определенным профессиональным уровнем. Емкости для кислорода, как категория опасного груза, должны быть особым образом промаркированы.
Всё это правила предварительной подготовки к доставке опасного груза. Есть также несколько правил, которые касаются непосредственно процесса транспортировки. Среди утвержденных правил, направленных на такой момент, как перевозка баллонов с кислородом на автомобильном транспорте, можно выделить:
Это главные требования и правила, которые утверждены законом и перечислены в списке правил ДОПОГ. Тщательное их соблюдение обеспечит высокий уровень безопасности.
В отдельных ситуациях полного соблюдения всех перечисленных выше правил не требуется. Подобное послабление имеет место быть в ситуации, если общий уровень температуры в цистерне или в перевозимых баллонах не больше 20 градусов, а максимальное значение давления составляет 2 бара. Данные правила относятся ко всем видам тары, даже к той, которая относится к элементам комплектации самого авто. Также под указанные правила не подпадает кислород, который присутствует в продуктах питания и в напитках.
Упрощение правил по транспортировке баллонов действует по отношению к тем грузам, номинальный уровень вместимости которых, максимум составляет 1000 литров. В подобной ситуации не требуется проводить специальную маркировку, не нужно заниматься оформлением свидетельств категории ДОПОГ, разрешений и прорабатывать индивидуальный путь следования. Многие транспортные компании, опираясь на данное правило, принимают решение произвести несколько мелких транспортировочных процессов вместо одной крупной.
Перевозка газа и баллонов с кислородом невозможна без высокого уровня компетентности в организации подобных процессов. Ответственность за транспортировку возлагается, как на водителя, так и на транспортную компанию. Она полностью регламентирована одновременно несколькими законодательными актами и сводами тщательно проработанных правил для перевозки тары.
Важно! Кислород должен перевозиться на автокарах и строго в виде уложенных на дно кузова емкостей. Каждая облагается прокладками.
В качестве прокладок используются бруски дерева, где предварительно прорезываются гнезда, полностью соответствующие размерам перевозимого баллона. Одновременно с этим водители и сотрудники транспортных компаний должны использовать для каждой емкости специальные выполненные из качественной резины кольца. Их толщина должна быть не менее 25 мм. Надевается по два кольца на одну емкость. Все это поможет предотвратить удары кислорода друг о друга.
При транспортировке и доставке баллонов с кислородом очень важно соблюдать определенные требования. Это касается не только подготовки транспортного средства и укладки баллонов, но также самого водителя. Перед тем как повести автомобиль, водитель в обязательном порядке проходит тщательное освидетельствование с медицинской точки зрения и получает определенный инструктаж, как проводится перевозка кислородных баллонов обычным автотранспортом по правилам и в соответствии с нормативами. Тщательно проверяется машина для перевозки. Только так можно добиться максимально безопасной транспортировки груза.
