При оборудовании кабины более чем одним ловителем на каждую из направляющих все ловители должны быть плавного торможения.
Регулировка дверей лифтов КМЗ
2. Назначение и устройство двери кабины.........................….........................3
3. Регулировка двери кабины.................................................…...................... 4
4. Назначение и устройство дверей шахты.............................….....................5
5. Регулировка дверей шахты.......................................................…............... 6
6. Характерные неисправности и методы их устранения..............................7
7. Техническое обслуживание дверей лифтов................................................7
8. Приложение: рис.12, 13, 19.1, 33, 35 из 0411К.00.00.000 ИЭ……...........8
Назначение и устройство двери кабины.
1.4.2.9. Дверь кабины (рис.12) состоит из балки 1, привода 2, створки 3.
Привод дверей смонтирован на балке 1, которая крепится на потолке кабины.
Створки 3 закреплены к кареткам 4, 5, которые установлены на линейке 6.
Створки металлические. Лицевые поверхности отделаны декоративным пластиком. Снизу в каждой створке установлены вкладыши 7, исключающие смещение нижней части створок из плоскости их установки.
При работе двери каретки на роликах 8 двигаются по линейкам 6. Контрролики 9 исключают соскальзывание кареток с линейками при их движении. Каретки соединены канатом 10, огибающим блоки 11.
Положение кареток 1, 5 контролируется выключателем 12.
Отводки 13 предназначены для отпирания замков и открывания и закрывания дверей шахты.
Водило 1 (рис.13) закреплено на выходном валу редуктора 2, быстроходный вал которого через клиноременную передачу соединен с электродвигателем 3. Привод с помощью амортизаторов 5 установлен на балке.
При включении электродвигателя вращение ротора передается быстроходному валу редуктора червячной передачи – выходному валу, с закрепленным на нем водилом 1. Последнее, через отводку 14 (рис.12) соединено с кареткой 5. Движение каретки 5 канатом 10 передается ведомой каретке 4, которая двигается в противоположном направлении.
Угол поворота водила зависит от установки кулачков 6 (рис.13) .
Кулачки воздействуют на выключатели 7 конечных положений при открывании и закрывании дверей (Д1 и Д2), подавая импульс на отключение электродвигателя 3.
Привод имеет специальное устройство, переключающее электродвигатель на реверс, если при закрывании створок оказался зажатым пассажир или какой-либо предмет.
В случае принудительной остановке створок, при их закрывании отводка 5 (рис.12) своим скосом воздействует на штифт 10 (рис.13), установленный в ролике 12 водила 1 и нажимает через рычаг 11 на рамку 9, которая воздействует на выключатель 8, тем самым подается импульс на переключение электродвигателя привода дверей на обратный ход.
При закрытых створках штифт 10 выполняет роль запирающего устройства.
Регулировка двери кабины.
Дверь кабины с приводом.
Проверить правильность сборки и монтажа:
2. Каретки должны быть установлены параллельно лицевой поверхности створок (визуально);
4. Зазор между линейкой и контрроликом должен быть не более 0,2мм;
5. Затирание и заклинивание башмаков в пороге не допускается;
6. Шкивы клиноременной передачи должны лежать в одной плоскости. Допускается неплоскостность не более 0,5мм;
7. Натяжение ремня клиноременной передачи осуществляется регулировочным винтом. Суммарная величина прогиба при сжатии обоих ветвей ремня должна быть не более 6мм при усилии 0,6кг;
8. Проверить величину перекрытия штифтом 10 (рис.13) отводки 14 (рис.12), которая должна быть З...4мм.
Регулировка двери кабины с приводом.
1. Правильность установки привода проверяется путем замера расстояния между вертикальной полкой балки 1 (рис.35) и плоскостью водила 3 в двух крайних положениях. Разность замеров "А" не должна превышать 2мм;
2. Правильность установки привода в вертикальной плоскости контролируется отвесом. Непараллельность плоскости водила и отвеса не более 1,5мм;
3. Кулачки выключателей конечных положений открывания и закрывания дверей (Д1 и Д2) (рис.13) регулируются соответственно при закрытых и открытых створках кабины. Водило 1 устанавливается горизонтально, ролик выключателя должен находиться в начале рабочего участка кулачка и утоплен на 4.„4,5мм. Кулачок 6 зафиксировать гайкой.
Окончательная проверка установки кулачков определяется пробным пуском привода дверей.
4. Установка выключателя контроля закрытия дверей кабины "EI (рис.12) осуществляется при сомкнутых створках. Ролик упирается на горизонтальный участок рычага 15.
Регулировка производится за счет перемещения выключаРолик выключателя должен быть утоплен на 4...4,5мм. Срабатывание выключателей должно происходить при открывании створки не более, чем на 5мм.
5. Регулировку захода штифта 10 (рис.13) в отводку 14 (рис.12) производить перемещением привода 2 относительно балки 1.
Назначение и устройство дверей шахты.
1. Дверь шахты
Дверь шахты - раздвижная, автоматическая, приводимая в движение дверью кабины (рис. 19.1, 19.2). Дверь состоит из балки 5. стояков 9, порога 11 и створок 1,8.
На балке 5 установлены линейки 3, б, на которых установлены каретки 2, 7 с закрепленными к ним створками. Каждая каретка перемещается по линейке на роликах 14, 30. Контрролики 13, 31 исключают подъем и спадание кареток с линеек. Наклон линеек обеспечивает закрывание дверей под действием собственного веса.
В закрытом положении каждая каретка запирается замком, защелка 23 которого установлена на каретке, а упором для нее служит основание 22 блока контроля, в котором размещены элементы электрического контроля работы двери - два переключаи 20 и два суммирующих коромысла 18 и 19. Замок запирает каретку только при закрытых створках.
Замок состоит из стойки 27 и защелки 23, шарнирно закрепленной на стойке. Защелка имеет ролики 25 и 28, с которыми взаимодействует отводка 13 (рис.12) двери кабины. При полностью закрытых створках зуб 21 защелки под действием груза 26 входит в окно основания блока контроля и стопорит каретку.
Показанное на рис. 19.2. положение механизмов двери соответствует положению закрытых и запертых дверей. При нахождении кабины в зоне остановки ролики 25 и 28 замка находятся между щеками отводок 13 (рис.12) двери кабины. С началом работы привода отводки выбирают зазоры, открываются замки шахтной двери. Дальнейшим вращением водила двери кабины и шахты приводятся в движение синхронно.
При отпирании замка плечо коромысла 18 (рис. 19.2), которым оно опиралось на зуб защелки, смещается вниз и тем самым освобождает толкатель переключателя 20, контакты которого разрывают цепь управления, исключая пуск кабины при отпертом замке.
С началом движения каретки упор 29 освобождает коромысло 19, которое опускается и освобождает толкатель второго выключаТаким образом, одновременно контролируется запирание одной створки и закрытие другой.
Закрывание двери и запирание замков происходит в порядке, обратном описанному.
Регулировка дверей шахты.
2.5.11. Дверь шахты.
Проверить параллельность сборки и монтажа:
1. Вертикальность створок проверяется в двух плоскостях, отклонение не более 2мм;
2. Каретки, визуально, должны быть параллельно лицевым поверхностям створок;
3. Все узлы и детали должны быть очищены от грязи и пыли;
4. Зазор между линейками и контрроликом должен быть не более 0,2мм;
5. Затирание или заклинивание вкладышей в пороге не допускается;
6. Проверить взаимное расположение дверей шахты и кабины;
Оси проемов должны быть совмещены, допустимое отклонение - 2мм;
Пороги и верхние балки должны быть параллельны, допустимое отклонение - 5мм;
Зазор между торцами отводок двери кабины и порогами шахтных дверей должен быть не менее 10мм;
Ролики замков шахтных дверей должны заходить в отводки двери кабины на глубину не менее 10мм.
Регулировка дверей шахты:
1. Установить створки по центру балки (проема) шахтной двери ослабив болты 6 (рис.33) крепления упоров 5,9. Плотно сомкнуть створки. В этом положении упоры 5,9 подвести до касания с втулкой 7 и зафиксировать болтами 6 и стопорными планками 8;
2. Установить блок контроля параллельно балке шахтной двери. При этом упоры 5,9 и опоры коромысел 3 должны иметь минимальный зазор. Регулировку производить перемещением блока по высоте с фиксацией крепежными болтами 1,4, при этом должен быть выдержан зазор между штоками выключателей 10 и коромыслами 3 в пределах 0,1...0,2мм;
3. Отрегулировать замки при полностью сомкнутых створках, ослабив крепежные болты 5 (рис.34), установить защелку 7 в положении, при котором зазор по рабочей кромке зуба защелки и кромкой окна блока контроля составляет 1... 1,5мм. Болты затянуть и зафиксировать стопорной планкой 4. После регулировки замков правой и левой защелок проверить глубину захода в основание блока контроля, которая должна быть не менее 7мм, а также взаимное смещение роликов 9 защелок в вертикальной плоскости, составляющее 7+1 мм;
4. Отрегулировать ролики защелки в поперечном и продольном направлениях перемещением кронштейна 3 при ослабленных болтах 1. Ролики замков должны быть установлены между щеками отводки 6 с зазором, равным 8 "+" "-"1 мм (рис.34) на глубине не менее 10мм. После окончания регулировки болты 1 затянуть и зафиксировать стопорной планкой 2.
После регулировки замков необходимо проверить их работу.
Защелки замков должны поворачиваться на осях свободно. Заедание не допускается.
Выключатели блока контроля должны четко срабатывать при плавном подводе защелок.
Створки должны надежно смыкаться с расстояния З...5мм, при этом должны срабатывать выключатели блока контроля.
Характерные неисправности и методы их устранения.
3.6.1. Перечень наиболее часто встречающихся или возможных неисправностей приведен в таблице 2.
Техническое обслуживание дверей лифтов.
3.7.3. Порядок проведения технического обслуживания.
3.7.3.1. В настоящем пункте инструкции приведены указания и сведения о порядке проведения и объеме ежемесячного и ежегодного технического обслуживания.
3.7.3.4. При ежемесячном или ежегодном техническом обслуживании лифта выполнить операции, отмеченные знаком "-*-" в перечне таблицы 3.
их проведения
Технические требования
Вид технического обслуживания
Инструмент, материалы
для выполнения
4. Техобслуживание раздвижных
дверей шахты.
При техобслуживании необходимо:
Очистить оборудование (линейки, ролики, контрролики, защелки, выключатели и др.) от грязи, пыли;
Произвести внешний осмотр двери и проверить состояние креплений составных частей двери.
4.1. Проверить регламентированные
4.1.1. Регулировку зазоров между
обрамлением двери шахты и створками производить смещение створок в поперечных пазах относительно шпилек, кареток, предварительно
ослабив крепеж кареток. По окончании регулировки крепеж затянуть.
Механические повреждения и дефекты створок, оборудования на балке, обрамления, порога и др. не допускаются. Крепления должны быть затянуты.
Зазоры должны быть 1...8 мм.
Ключ специальный
Набор гаечных ключей
Отвертка, размер
лопатки 1x6,5
Набор гаечных ключей
работ для различных видов технического обслуживания лифтов
их проведения
Технические требования
Вид технического обслуживания
Инструмент, материалы
для выполнения
4.1.2. Зазор между низом створок
и порогом при закрытых дверях, устанавливается подъемом или опусканием створок в местах их подвески на шпильках кареток.
6.6. Техобслуживание двери кабины.
При техобслуживании двери кабины необходимо:
Очистить составные части, детали и элементы двери от грязи, пыли;
Произвести внешний осмотр
створок, привода и др. составных частей двери;
Проверить крепления линеек,
роликов к кареткам, створок к кареткам;
Произвести смазку элементов
привода дверей согласно таблице смазки;
Проверить регламентированные зазоры, если последние выходят за пределы допускаемых, произвести регулировку:
Зазор должен быть 3...5 мм.
Механические повреждения, поломки створок и привода не допускаются.
Крепления должны быть затянуты.
Набор гаечных ключей
Отвертки
размер лопатки
0,8x5,5 1,6 х 10
Набор гаечных
их проведения
Технические требования
Вид технического обслуживания
Инструмент, материалы
для выполнения
1 . Регулировку зазора между
обрамлением проема и створками производить смещением створок относительно шпилек кареток, предварительно ослабив крепеж кареток. По окончании регулировки крепеж затянуть.
2. Зазор между низом створок и порогом при закрытых створках устанавливается подъемом или опусканием на шпильках кареток.
3. Зазор между линейками и контрроликами кареток обеспечивается перемещением оси ролика по наклонному
пазу кареток. После регулировки гайки затянуть.
4. Проверить зажим троса кареток.
5. Поверить правильность установки кулачков выключателей "Д1" и "Д2".
Регулировку проводить перемещением кулачков, см. раздел 2.5.1.12.
6. Проверить и при необходимости отрегулировать нажатие ремня клиноременной передачи.
Зазор должен быть 1...8 мм
Зазор должен быть 3...5 мм
Зазор должен быть не более
0,2 мм. Касание на любом
участке пути не допускается.
Суммарная величина прогиба при сжатии обеих ветвей ремня должна быть не более 6мм при нагрузке 0,6 кг.
Линейка 300
Ключ " " = 17
Линейка 300
Ключ" " = 17
Ключ " " = 17
Ключ " " = 13
Ключ " " = 10
работ для различных видов технического обслуживания лифтов
их проведения
Технические требования
Вид технического обслуживания
Инструмент, материалы
для выполнения
7. Проверить износ червячной пары редуктора по величине бокового зазора в зацеплении, поворачивая водило влево и вправо до упора. При увеличении зазора редуктор подлежит замене.
Проверить отсутствие течи масла из редуктора.
Проверить достаточность масла в редукторе, в случае необходимости дополнить до нормы.
Проверить надежность срабатывания реверсирующего устройства, для чего при движении створок дверей на закрывание воспрепятствовать их закрыванию.
Величина предельного бокового зазора должна быть не более 1 ,5 мм.
что соответствует перемещению ролика 12 водила 1 на 5мм, рис.13
Течь масла устранить заменой манжет и прокладок
Усилие, прилагаемое к створке, до момента включения привода дверей на открывание, не должно превышать 1 2 кг.
Перечень Таблица № 2
Наименование неисправностей,
Вероятная причина.
Метод устранения.
Примечание
При нажатии кнопки приказа двери закрываются, но кабина остается неподвижной.
При нажатии на кнопку приказа двери закрываются, но кабина остается неподвижной. Двери открываются при нажатии на кнопку "стоп".
Самореверсирование. Двери непрерывно открываются и закрываются. Кабина остается неподвижной.
1 . Нарушилась установка блока контроля двери.
2. Нарушилась регулировка выключателя блока контроля.
3. Обрыв одной из обмоток электродвигателя.
4. Нарушилась регулировка или вышел из строя выключатель контроля закрытия двери кабины.
Не запирается замок створок двери шахты.
Между створками дверей попал посторонний предмет.
1 . Отрегулировать установку
блока контроля.
2. Отрегулировать блок контроля.
3. При обрыве в обмотке заменить
электродвигатель.
4. Проверить регулировку выключателя, при необходимости
заменить.
Отрегулировать работу замка.
Очистить пороги кабинной и
шахтной двери от посторонних
предметов и мусора.
Перечень Таблица № 2
наиболее часто встречающихся или возможных неисправностей
Наименование неисправностей,
внешние проявления, дополнительные признаки.
Вероятная причина.
Метод устранения.
Примечание
Створки дверей кабины не смыкаются.
Створки дверей не открываются на полный проем.
Створки дверей кабины после смыкания отходят в сторону открывания.
Водило в крайних положениях (открыто закрыто) садиться на жесткий упор.
При принудительной остановке створок в процессе закрывания дверь не реверсируется.
При приходе кабины на этаж или при нажатии на кнопку вызова при нахождении кабины на данном этаже двери не открываются.
1. Неправильно установлен кулачок выключателя конечного положения закрывания дверей.
2. Ослаблено крепление троса.
Неправильная установка кулачка выключателя конечного положения открывания двери.
Неправильно установлен кулачок выключателя.
Посадка водила на упор не допустима. Неправильно установлены кулачки выключателей.
Поломка выключателя реверса. Обрыв проводов выключателя реверса.
Неисправность конечного выключателя привода двери.
1. Проверить установку кулачка.
2. Проверить и при необходимости подтянуть узел крепления троса.
Отрегулировать кулачок.
Отрегулировать кулачок.
Отрегулировать кулачки.
Проверить выключатель и проводку проводов. При необходимости заменить.
Проверить работу выключателя и устранить неисправности или заменить его.
Перечень Таблица № 2 наиболее часто встречающихся или возможных неисправностей
Наименование неисправностей,
внешние проявления, дополнительные признаки.
Вероятная причина.
Метод устранения.
Примечание
Дверь кабины открывается, но не закрывается при освобождении кабины от пассажиров.
1. Нарушение контакта в выключателе, контролирующего закрытое состояние дверей.
2. Не работает выключатель пола, контролирующий наличие груза 25 кг в кабине лифта.
1. Проверить работу выключателя и устранить неисправность или заменить его.
2. Отрегулировать выключатель пола.
