Минпромторг раскрыл подробности продления программы льготного автокредитования в 2018-м году. Соответствующий проект изменений в постановление во исполнение федерального закона «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» разработан ведомством и опубликован на портале regulation.gov.ru. Этот документ предусматривает продолжение программы льготного автокредитования в будущем году, а также возмещение кредитным организациям выпадающих доходов по льготным автокредитам, выданным в 2015-2017 годах.
Как и обещал ранее заместитель министра промышленности и торговли России Александр Морозов, скидка при покупке кредитного автомобиля по программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» сохранится. Скидка по обеим этим программам составит 10% от стоимости автомобиля. Всего в 2018 году в рамках льготных кредитных договоров планируется продать 55 тыс. автомобилей.
Предельная стоимость автомобиля, реализуемого по программе, теперь
увеличена с 1,45 млн руб. до 1,5 млн рублей.
«Указанное повышение позволит компенсировать подорожание автомобилей в течение 2017 года и позволит расширить перечень субсидируемых марок и моделей автотранспортных средств», — отмечают авторы документа. При этом стоит напомнить, что еще в 2016-м году дилеры просили о повышении пороговой стоимости автомобиля до 1,8 млн рублей, с тем, чтобы более ощутимо нивелировать стремительный рост цен на автомобили в России, но в итоге «сторговались» с Минпромторгом на 1,45 миллионах. Отметим также, что в 2015-м году максимальная стоимость автомобиля по этой программе была ограничена ценой 1 млн руб., а в 2016-м - 1,15 млн руб.
В 2018 году исчезнет скидка в размере 10% на кредитную ставку. В Минпромторге объясняют это снижением ставок по автокредитам до значений начала 2014 года. При этом максимальная ставка кредитного договора, подпадающего под условия льготного автокредитования, определена на уровне 17% (ранее размер максимальной ставки составлял 11,3%).
Между тем эксперты считают, что рынок оказался в ситуации «замкнутого круга».
«Минпромторг при индексации верхней планки стоимости автомобиля для участия в программе, опирается на данные статистики: по итогам 9 месяцев средняя стоимость новых легковых и коммерческих автомобилей составила всего 1,33 млн рублей, что всего на 1,5% выше показателя 2016-го года, — говорит «Газете.Ru» аналитик «Алор-Брокер» Кирилл Яковенко. — Однако столь скромный рост, вдвое ниже уровня инфляции, вызван не столько тем, что производители научились получать маржу при ценах, которые еще год назад называли откровенно заниженными, сколько в том, что
%автокомпании на протяжении года сдерживали ценники, опасаясь выйти за рамки, установленные самим же Минпромторгом.
То еще одно весьма скромное повышение верхней ценовой планки является не столько компромиссным решением для рынка, сколько очередным фактором сдерживания».
Также эксперт отмечает, что в установленные министерством ценовые рамки, как и прежде, укладываются исключительно легковые и коммерческие автомобили бюджетного сегмента с высоким уровнем локализации производства в России. В первую очередь это «АвтоВАЗ, Renault, Nissan, Datsun, а так же KIA и Hyundai.
«Перечень бенефициаров действия программы рынка, по сути это представители исключительно российского автопрома, в 2018 году не претерпит никаких кардинальных изменений», — говорит эксперт.
Согласно более раннему сообщению Минпромторга, целевой показатель 2017-го года по проданным автомобилям в рамках программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» в размере 58 тыс. был достигнут еще в октябре. «Программы оказались востребованы, так как значительное количество молодых семей, а также начинающих водителей воспользовались выгодными условиями для покупки нового российского автомобиля. Из-за столь высокого спроса программы будут выполнены в 2017 году досрочно. Дату завершения реализации программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» в 2017 году каждый банк-участник программы определит индивидуально», — говорилось в сообщении ведомства.
Кредитные договоры, предусматривающие скидки на проценты по обычным автокредитам («Классическое автокредитование») будут заключаться банками вплоть до 31 декабря 2017 года. В настоящее время скидка составляет до 6,7 процентных пункта».
Отметим также, что с 25 октября в рамках реализуемой программы льготного лизинга автотранспортных средств появилась возможность приобрести не только коммерческую технику, но и легковые автомобили. Теперь взять легковой автомобиль в лизинг на льготных условиях может любое физическое, юридическое лицо и индивидуальные предприниматели. Эта программа действует с 1 января 2017 года и подразумевает предоставление скидки 10% от стоимости транспортного средства-предмета лизинга, но не более 500 тыс. руб. на одну единицу техники.
Напомним, что объем финансирования поддержки автопрома в 2017 году составил 62,3 млрд руб. Из них 17,4 млрд руб. будет пущено на адресные программы поддержки спроса на автотехнику. Речь идет, в частности, о программах «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль».
В 2018 году свое действие продолжит государственная программа «Семейный автомобиль», которая позволит россиянам приобрести автотранспортные средства передвижения по сниженной цене. Каковы же условия данного мероприятия, и какие именно категории граждан смогут воспользоваться такой поддержкой?
Постановление Правительства РФ, на основании которого программа будет реализовываться в 2018 году, носит название «О предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным российскими кредитными организациями физическим лицам на приобретение автомобилей». Становится понятно, что поддержка направлена на интересы тех семейных людей, которые не могут просто расплатиться наличными и приобрести машину за одну покупку.
Важно! С 19 июля 2017 года для таких граждан была установлена 10% скидка на приобретение средства передвижения.
Данное мероприятие направлено на стимулирование автомобильного рынка. Так, за 2017 год темпы экономического роста в этой области удалось увеличить на целых 20% по сравнению с 2016 годом. Это было достигнуто, в том числе, и благодаря постепенно вводимым инструментам государственной политики, направленным на поддержку населения и бизнеса.
Интересным является и то, что скидка не исключает возможности получения дополнительных бонусов, например, по «trade-in» и прочим системам каждого отдельно взятого автосалона. А вот с аналогичной государственной программой «Первый автомобиль» данное мероприятие не суммируется. Субсидию в 10% можно будет получить или только в одном, или только в другом случае.
В 2018 году программа «Семейный автомобиль» не начнется и не возобновится, а продолжится с учетом ранее введенных условий. Когда человек отправится за покупкой, для получения заветной льготы ему обязательно нужно будет:
Важно! На одного человека с правами водителя, отвечающего перечню вышеперечисленных условий, отводится только одно автотранспортное средство по государственной квоте. Однако это не помешает каждому взрослому члену семейства, например, обоим родителям, приобрести машины лично для себя.
Дополнительные условия может выставлять и отдельно взятый банк. Так, в вопросе отбора претендентов на заем для некоторых кредитующих организаций значимыми оказываются следующие положения:
Пока точно неизвестно, сколько средств передвижения будет выделено на программу в 2018 году. К октябрю 2017 года в рамках «Семейного автомобиля» россиянами было приобретено 48 из 58 тыс. машин, отведенных к продаже по сниженной цене. Это свидетельствует об успехе введенного еще в 2009 году мероприятия и важности его дальнейшего осуществления.
Вместе с этим неверным окажется предположение о том, что в 2018 году получится приобрести абсолютно любой автомобиль для своей семьи. Министерство промышленности и торговли совместно с Правительством РФ постановило, что под программу, на которую в целом будет затрачено 3 млрд. 750 млн. рублей, подпадет следующий легковой транспорт:
Гражданин, изъявляющий свое намерение воспользоваться льготой, должен будет готов погасить кредит в срок, не превышающий 36 месяцев с момента первого взноса.
Кредитующая организация, желающая сотрудничать с Министерством промышленности и торговли в русле данного мероприятия, должна отвечать перечню определенных требований, а именно:
В настоящий момент точно известно о следующих финансовых компаниях, выдающих физическим лицам кредиты на покупку легкового транспорта в рамках данной программы. Это:
Немаловажной деталью является тот факт, что компенсация на приобретение авто – это по своей сути доход физического лица, который, согласно существующим правилам, должен облагаться налогом. Однако исключение, внесенное в ст. 217 Налогового Кодекса в ноябре 2017 года, установило, что впредь в федеральный бюджет не понадобится вносить отчисление в размере 13% за данную субсидию.
Видео: топ- лучших семейных автомобилей
Правительство РФ разработало мероприятия, направленные на стимулирование продаж транспортных средств (ТС). Программа поддержки «Первый автомобиль» придумана для людей, ранее не владевших личным авто. В ее условиях есть строгое правило об отсутствии регистрации машины на участника.
Помощь покупателю приходит из федерального бюджета. Авто по программе «Первый автомобиль» обходится на 10% дешевле. Однако мероприятия имеют и ряд недостатков. Так, участника обязывают брать автокредит, что повышает его расходы. Разберем все выгоды госпрограммы, а также целевую аудиторию таковой.
Стартовала госпрограмма помощи на приобретение первой машины с первого июля 2017 года . Регулируются мероприятия Постановлением Правительства РФ № 808 от 07.07.17. В документе описаны условия и методы работы контрагентов, участвующих в реализации данной госпрограммы.
Скачать для просмотра и печати:
Суть мероприятий состоит в следующем:
Усилия Правительства РФ направлены на комплексное воздействие на рынок с целью стимулирования его активности. Финансовые активы чиновники стараются использовать так, чтобы подстегивать одновременно несколько экономических сегментов. Госпрограммы поддержки покупателей авто (их несколько) составлены таким образом, чтобы стимулировать:
Таким образом, бюджетные деньги влияют на экономику в целом. Люди берут кредиты, банки и предприятия получают прибыль. Кроме того, есть еще одна важная цель. Она состоит в обновлении автопарка и снижении аварийной опасности на дорогах . Правительство рассчитало, что небольшая безвозмездная субсидия из бюджета поможет тысячам людей купить первую машину. А испытав удовольствие и комфорт от его использования, граждане будут и далее выделять средства на транспорт.
Вам нужна по этому вопросу? и наши юристы свяжутся с вами в ближайшее время.
К участникам также предъявляются жесткие требования. Госпомощь по законам страны выделяется исключительно гражданам России. Иностранцы воспользоваться бюджетными средствами не смогут, даже если являются резидентами РФ. Кроме того, разработчики Постановления внесли такие критерии для участия в госпрограмме в отношении претендентов:
Водительское удостоверение претендента гарантирует, что кредит не будет оформлен на несовершеннолетнего. Таковым права не выдаются. А требование об отсутствии иного кредита гарантирует погашение займа в срок. Таким способом государство и банки защищают себя от потери средств.
Конкретный перечень финучреждений, с которыми работает бюджет, зависит от региона проживания. Кроме того, договоренности меняются постоянно. Нужно спрашивать о действующих на момент обращения предложениях, указывая госпрограмму для покупки первого ТС.
Подсказка: договора составляются как с большими банками с госучастием (Сбербанк, ВТБ-24), так и с малыми региональными учреждениями.
Претендент на бюджетные средства должен понимать, что выделяются таковые исключительно на основании нормативных документов. Принимать решение о финансировании будут госслужащие. А они действуют строго по инструкции:
Перечень конкретных бумаг логично вытекает из перечисленных нормативных критериев. Придется предоставить:
Кроме того, банковские учреждения требуют предоставления документов на оформление кредита. У каждой структуры собственный перечень. Но паспорт потребуется обязательно. Еще часто требуют подтверждения платежеспособности в виде справок о доходах. Некоторые финучреждения страхуются согласием супруга на оформление займа.
Подсказка: банк потребует справку из бюро кредитных историй. Естественно, в ней должна быть только положительная информация.
Госструктуры берут на себя следующие обязательства:
На практике происходит следующим образом:
К транспортному средству также предъявляются определенные требования. Они таковы:
Под описанные критерии подпадает множество автомашин. К примеру, претенденты могут интересоваться такими моделями:
Подведем итог всего сказанного в виде краткой инструкции по использованию преимуществ госпрограммы.
Претенденту предстоит сделать следующее:
Мероприятия действовали половину 2017 года. За период, по расчетам специалистов из правительства, воспользоваться предложением должно было 58 тыс. человек. На практике продано 48 000 автомобилей с госучастием. Граждане отметили такие выгоды госпрограммы:
Но есть и критики такого вложения бюджетных средств. Так, некоторые граждане все равно недовольны тем, что от них требуют брать заем. Понятно, что кредитование приводит к переплате. Однако субсидию можно получить только после оформления займа.
Некоторые финансисты выдвигают непомерные требования к клиентам. Например, первоначальный взнос может достигать 95% стоимости авто. А это не подходит молодежи, для которой разработана госпрограмма. Практика реализации мероприятий выявила ошибки и шероховатости. Они будут исправляться на местах.
Дорогие читатели!
Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.
Для оперативного решения вашей проблемы мы рекомендуем обратиться к квалифицированным юристам нашего сайта.
Программа продлена на 2019 год.
Наши эксперты отслеживают все изменения в законодательстве, чтобы сообщать вам достоверную информацию.
Добавляйте сайт в закладки и подписывайтесь на наши обновления!
Видео о том, как будет работать программа льготного автокредитования в 2018 году
5 апреля 2018, 17:34 Мар 3, 2019 13:36 
