Японский автомобилестроительный гигант Тойота может по праву гордиться своим новым внедорожником Toyota Land Cruiser Prado 2018. Дизайнеры действительно постарались на славу. Роскошная новинка приобрела еще более харизматичную и выразительную внешность. При этом качественные изменения коснулись не только экстерьера и интерьера, но и технических характеристик авто.
Для нашей страны автомобиль будет доступен в трех заводских комплектациях: Comfort, Elegance и Premium. За базовую модификацию придется заплатить порядка 2,98 млн. рублей. Средняя ценовая категория составляет примерно 3,85 млн. рублей. За полностью «заряженный» вариант нужно выложить не менее 4,23 млн. рублей.
То, что над новинкой основательно поработали дизайнеры, бросается в глаза сразу. Прадо приобрел новый громадный капот с эффектным рельефом, массивную решетку радиатора с хромированным покрытием и современные прожекторные фары также немалого размера.
При этом немного выдвинутый вперед передний бампер выглядит скромно и аккуратно. Он видоизменился внешне и приобрел зауженный воздуховод прямоугольной формы. Этот узкий растянутый стиль повторяют и противотуманки нового образца.
Профиль японской новинки выглядит мощно и спортивно. Такая картина создается благодаря ровной форме крыши, масштабному боковому остеклению, на котором эффектно смотрятся псевдостойки темного цвета, а также широким сверкающим молдингам под боковыми дверями. Удобные пороги покрыты антискользящим составом. Для улучшения аэродинамических показателей внедорожнику сделали абсолютно ровное днище.
Корма поддерживает общий стиль мощи и солидности. Одной из главных дизайнерских «фишек» здесь является массивный козырек над стеклом двери багажного отделения. Благодаря своему горизонтальному расположению он никак не влияет на качество заднего обзора. Также следует отметить громадные трапециевидные фонари, внушительный бампер и солидную хромированную накладку на двери багажника.
А вот с размером задних стоек разработчики, возможно, переборщили. Они выглядят слишком широкими и громоздкими.
Новая модель имеет следующие размеры:
Шикарный салон с первого мгновения просто обволакивает уютом и комфортом. Здесь все сделано на удивление гармонично для такого брутального с виду автомобиля. В первую очередь стоит отметить высококачественные элитные материалы, не только очень грамотно подобранные, но и со вкусом реализованные в интерьере.
В салоне много различных декоративных деталей из полированного алюминия, натуральной кожи и ценных пород дерева.
Приборная панель выглядит лаконично и деликатно. Между большими круглыми циферблатами спидометра и тахометра расположился монитор бортового компьютера диаметром 4,2 дюйма. Но «королевой» передней части салона, естественно, является центральная консоль. Она элегантно возвышается над панелью приборов.
«Сердцем» консоли является большой девятидюймовый сенсорный дисплей продвинутого комплекса мультимедиа и навигации. Под ним находится набор кнопок быстрого доступа к управлению различными системами авто. Очень эффектно смотрится массивная широкая перекладина из алюминия, которая дублируется на трансмиссионной панели.
Следует заметить, что алюминий здесь выступает одним из доминирующих материалов декора. Он присутствует также на руле и на ручках дверей.
Особо стоит отметить передние кресла Land Cruiser Prado. Они имеют широкие эргономичные спинки, регулируемую поддержку головы и просто громадное количество всевозможных настроек. В качестве наполнителя использован очень мягкий и приятный материал. Единственным минусом является недостаточная боковая поддержка.
На втором ряду очень просторно. Места вполне хватит не только для комфортной посадки трех пассажиров, но и для размещения мелкогабаритного багажа. Для максимального удобства сиденья оборудованы регулятором угла наклона спинки. Третий ряд менее просторный, но он прекрасно подойдет для детей.
Новый семиместный даже в стандартной позиции имеет достаточно внушительный багажник объемом 259 литров. Если сложить спинки третьего ряда, то этот показатель увеличится до 700 литров. Максимальный же объем багажного отделения со сложенным вторым и третьим рядом достигает 1431 литров. Удобную погрузку обеспечивает широкий проем и специальный порожек под ним.
Владельцы нового внедорожника получат следующее оснащение авто:
В среднем и дорогом исполнении дополнительно станут доступны:
Хорошо потрудились разработчики над усовершенствованием автомобиля и в техническом плане. Для Прадо производитель предусмотрел два новейших силовых агрегата – бензиновый и дизельный:
Оба двигателя будут работать в тандеме с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. По предварительным данным новый рамный внедорожник будет доступен только с полным приводом. В качестве тормозов используются мощные диски вентилируемого типа для всех четырех колес.
Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Прадо) — являет собой рамный среднеразмерный внедорожник, японского автоконцерна «Toyota». Самое первое поколение, появилось еще в 1990 году в 3-дверном и 5-дверном исполнении. В 2009 году, было представлено 4-е поколение в 150-кузове. А в 2013 году, мы смогли увидеть рестайлинговую версию.
И наконец, осенью 2017 года в свет вышла Тойота Прадо 2018 г. в новом кузове. И сегодня, мы хотели бы поговорить именно о нем. Совсем недавно были озвучены официальные цены и комплектации, а сам обновленный внедорожник, уже можно заказать у дилеров! А теперь, более подробно.
В-первую очередь, изменения визуальные. Автомобиль стал похож на своего старшего брата Land Cruiser 200, и в этом плане, он будет похожим на него все больше и больше. Многие фанаты модели считают, что обновленный Прадо, станет не таким внедорожным, как прежде. Многие считают, что за основу взят новый кузов, однако — это глубокое заблуждение и беспокоиться не стоит, ведь это рестайлинг, хотя в компании называют Тойота Прадо — новой моделью. Рама и все бездорожные возможности сохранены, плюс ко всему появились новые полезные опции:
Как мы уже отметили выше, новый Тойота Ленд Крузер Прадо (2018), приобрел новые черты. Спереди расположилась обновленная решетка радиатора, благодаря чему, автомобиль кажется более массивным. Новая оптика, которая в самых дорогих комплектациях будет оснащаться светодиодными источниками света. И теперь нет стекающих вниз фар, они стали более брутальными и угловатыми. Также изменения коснулись и нового бампера, за счет чего автомобиль стал длиннее на 60 мм., а капот узнаваем по модели (Land Cruiser 200), здесь все та же бороздка, в которой будет собираться и плескаться вода во время ливня.
А благодаря оптимизированным углах съезда и въезда, внедорожник стал более проходимым.
Сзади также есть отличия, хоть их и не много. Были изменены формы фонарей, которые не получили современных светодиодов. Но, ведь это не главное для владельцев, самое главное — это то, что автомобиль по прежнему может проехать там, где другие спасают. Также, как и раньше сохранились 7-посадочных мест.
Новая модель представлена в 8 цветовых вариациях: Белый, Белый «перламутр», Черный «металлик», Серебристый «металлик», Пепельно-серый «металлик», Коричневый «перламутр», Темно-синий «металлик», Серо-коричневый «металлик».
Серьезные изменения произошли в салоне. Руль достался от флагманской 200-ки, а новая оптитронная приборная панель и полностью переделанная центральная консоль, сделали Тойоту Прадо еще более респектабельной и более информативной в плане выбора режимов.
Был полностью переработан блок управления внедорожным арсеналом автомобиля. А над центральной консолью теперь расположился 8-дюймовый экран мультимедии Toyota Touch 2. В более дорогих комплектациях, передние кресла могут быть вентилируемыми, а задний ряд — подогревом. Также появился 3-зонный климат-контроль, а со старшей модели сюда перебрались такие электронные помощники, как: система кругового обзора (360) и прозрачный капот. В работе коробки передач, появились 2 новых режима: SPORT S, SPORT S+.
Салон будет доступен в одном из трех исполнений: черный, коричнево-черный и премиум бейдж. А темное время суток, салон обещает подсвечиваться лунным светом.
Из прочих «плюшек», автомобиль получил целый набор систем Toyota Safety Sense: Система автоматического переключения света (с дальнего на ближний), Контроль за слежением полосы, система экстренного торможения, круиз-контроль с функцией безопасной дистанции, система распознавания знаков, контроль усталости водителя.
По технической части, изменений практически нет. Водителям будут доступны либо 6-ст. «механика» либо 6-ст. «автомат». И лишь последний получил те самые два новых режима (SPORT S и SPORT S+). Силовые агрегаты также не подверглись изменениям:
У официальных дилеров, можно заказать автомобиль в 6 комплектациях, причем 7-местный вариант доступен лишь в самой топовой версии — Люкс Safety
Базовое оборудование и опции
Классик/ Стандарт
Комфорт/Элеганс
Престиж/Люкс Safety
Автомобиль был представлен публике на Франкфуртском автосалоне в начале сентября 2017 года. Уже сейчас новый Тойота Прадо доступен для заказа у официальных дилеров. Напомним, цена за базовую версию с бензиновым двигателем 2.7 л и 6-ст. MT, обойдется в 2 199 000 руб. Тогда, как за топовую версию с бензиновым 4.0 л, придется отдать 3 994 000 руб.
Также у официальных дилеров доступны «старые» Toyota Prado. В базовой версии, обойдется вам в 1 997 000 руб., а за топовую попросят 3 913 000 руб.
Давайте сравним цены нашего внедорожника с его ближайшими конкурентами и посмотрим, что дешевле! Мы выбрали 3-х претендентов: Mitsubishi Pajero, Volkswagen Touareg, Kia Mohave.
Начнем с корейского флагмана, Mohave . Это рамный внедорожник, который в 2016 году получил рестайлинг. Особенностью автомобиля является то, что он доступен лишь с 3.0 дизельным мотором (250 л.с.), с крутящим моментом — 549 Н*м при 2000 — 2750 об/мин. Автомобиль немного крупнее, его длина составляет 4930 мм, что на 90 мм больше Prado, в высоту меньше на 80 мм, а в ширину больше на 60 мм. Цена начинается от 2 439 900 руб.
Mitsubishi Pajero — полноразмерный японский внедорожник. Российским покупателям доступны только бензиновые 3.0 моторы (174 л.с.), с крутящим моментом — 255 Н*м при 4000 об/мин. Длина автомобиля больше на 60 мм, в ширину на 20 мм, а в высоту на 25 мм. Цены начинаются от 2 799 000 руб.
Volkswagen Touareg — среднеразмерный кроссовер компании Volkswagen. Автомобиль шине на 85 мм, при этом его длина меньше на 40 мм, а высота на 135 мм. Цена за базовую версию с бензиновым двигателем 3.6 л. (249 л.с.), с крутящим моментом — 360 Н*м при 3500 об/мин., начинается от 2 999 000 руб.
При поиске полноразмерного внедорожника многие уделяют внимание именно предложениям компании Тойота. Довольно большой популярностью на протяжении многих лет пользуется Прадо. Совсем недавно был представлен новый Прадо 2018 фото, цена, когда выйдет в Россиии многие другие моменты будут рассмотрены ниже, который существенно отличается от предыдущего поколения. У этого автомобиля есть много достоинств, о которых далее поговорим подробнее.
Мощный внедорожник
Один из полноразмерных внедорожников имеет следующие размеры:
Дорожный просвет составляет внушительные 220 миллиметров, и объем багажного отделения соответствует классу автомобиля 621 литров при разложенном втором ряде. Путем складывания спинок можно увеличить показатель до 1 943 литров. Снаряженная масса в зависимости от комплектации варьирует в пределе от 2 100 – 2 165 килограмм. Грузоподъемность тоже внушительная – 2 850 килограмм.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 new model экстерьер существенно не изменился:
Несмотря на относительно простой дизайн, автомобиль выглядит интересно и солидно.
Последнее обновление рассматриваемого автомобиля принесло с собой несколько новшеств в салон. Примером можно назвать следующие моменты:
В целом можно сказать, что салон автомобиля своеобразный, качественный. Сразу бросается в глаза довольно большое количество свободного пространства.
Рассматриваемый автомобиль можно отнести к премиум-классу, так как в полном оснащении он обойдется в почти в 4 миллиона. Интересным моментом назовем то, что есть возможность приобрести автомобиль и за 2 000 000 рублей в минимально оснащении. Столь большая разбежка в цене определяет то, что базовое оснащение соответствует скорее среднему классу, так как внедорожник решили практически всех технических новшеств. Кроме этого преимуществом автомобиля назовем присутствие как автомата, так и механики на выбор, все версии, в независимости от комплектации имеют полный привод. Однако система полного привода может существенно отличаться, что нужно учитывать. Тойота Прадо 2018 новый кузов, комплектации и цены фото которого будут рассмотрены в этой статье, поставляют в следующих вариантах исполнения:
Доступен с бензиновым 2,7-литровым мотором и 163 л.с., который идет в паре с механической коробкой, а также с дизелем 177 л.с. и 2,8 литров за внушительные 2 807 000 рублей. Новый мотор, работающий на дизеле, нельзя назвать сверх экономичным, но его установка существенно повышает стоимость самого автомобиля. В данном оснащении автомобиль имеет установленную систему курсовой устойчивости, центральный дифференциал повышенного требования. Кроме этого отметим установленные подушки безопасности кален водителя. В остальном автомобиль довольно прост, не имеет всех распространенных систем, которые встречаются даже у представителей среднего класса.
Можно приобрести исключительно с бензиновым мотором, который может идти с МКПП за 2 327 000 и с АКПП за 2 672 000 рублей. За довольно существенную доплату на автомобиле устанавливается 7-ми дюймовый дисплей мультимедийной системы, головная оптика теперь галогеновая, диски R17.
Для того чтобы обеспечивать приемлемую видимость даже при движении в тяжелых погодных условиях фары имеют омыватели, боковые зеркала могут складываться автоматически при заглушенном двигателе и выключенном зажигании, есть электрический привод и функция подогрева. Большие габариты могут стать причиной возникновения трудностей на момент парковки, решить которые должны установленные сзади датчики. Сидения и многие другие элементы салона имеют текстильную обивку, а вот рулевое колесо, которые многофункциональное, имеет кожаную отделку. За снижение температуры в летнее время отвечает кондиционер, аудиоподготовка предусматривает установку 9-ти динамиков по всему салону. За безопасность отвечают BAS, ABS и EDB, а также VSC.
Обойдется уже в 2 987 000 рублей по причине сочетания ранее упомянутого дизеля и АКПП. Дополнительные опции представлены камерой заднего вида, передние сидения имеют подогрев. Удерживать скорость автомобиля должен круиз-контроль, за параметры подаваемого воздуха 2-х зональный климат-контроль. В автомобиле есть система безключевого интеллектуального доступа, водительское сидение имеет электрическую регулировку в 8 направлениях. Что касается активное и пассивной безопасности, то они представлены TSC, A-TRC, DAC, HAC. Центральный замок работает от пульта дистанционного управления.
Эта версия поставляется с дизелем по цене 3 124 000 рублей, а также бензиновым мотором 4.0 литра с 282 л.с. С топовым мотором внедорожник стоит уже 3 373 000 рублей. В дополнение к предыдущей комплектации внедорожник оснащают подножками с подсветкой, которые должны облегчить посадку в автомобиль при его достаточно большом клиренсе. Диски уже имеют радиус R18, дневные ходовые огни и головная оптика светодиодные.
В дополнение к задним датчикам парковки установили и передние, также есть датчики света и дождя. Согласно установленным нормам проводится тонировка задних стекол. Салон сделали по ярче благодаря использованию панелей из натурального дерева. Теперь водитель может сделать свое место более удобным благодаря электронной регулировке расположения рулевой колонки. Кроме этого рулевое колесо имеет подогрев. На панели приборов установили цветной дисплей 4,2 дюйма.
Комплектация с 2,8-литровым дизелем за 3 250 000 рублей. Большинство дополнений имеет декоративный характер. Примером назовем затемненные защитные стекла фонарей, эмблема на кузове «Style». Автопроизводитель обширно использовал дерево при отделке данного автомобиля, а также алюминиевые вставки. Двери и сидения имеют кожаную отделку.
С дизельным мотором стоит 3 389 000 рублей с бензиновым 3 604 000 рублей. В дополнение устанавливают 4 камеры, которые расположены по периметру автомобиля для организации кругового обзора. Некоторые элементы салона изготавливают из карбона. Вместо стандартного круиз-контроля устанавливается интеллектуальная система поддержания постоянной скорости, в том числе на бездорожье. Также устанавливается селектор выбора режима работы полного привода при движении по бездорожью. Слепые зоны контролируются автоматической системой.
С 5-тью местами с дизелем и бензиновым мотором поставляются по цене 3 620 00 рублей и 3 835 00 рублей. Внедорожник оснащается электрическим люком, руль имеет вставки из натурального дерева. У руля, водительского сидения, зеркал есть память нескольких положений. Установлена современная навигационная система, рулевая подвеска адаптивная. В салоне есть 14 динамиков, и премиальная система воспроизведения аудио.
С дополнительным рядом на два места с дизелем и бензином стоят 3 698 000 и 3 913 000 рублей соответственно. За дополнительную плату устанавливается третий ряд для двух пассажиров, климат контроль разделен на три зоны. Задние сидения также имеют функцию подогрева, третий ряд может складываться дистанционно благодаря установленному электрическому приводу.
Тойота Прадо 2018 года (новая модель), фото, ценакоторого впечатляют, лишен некоторых современных систем, которые встречаются на старших моделях. Но в целом можно сказать, что автомобиль является ярким представителем бизнес-класса.
Российское представительство японского автопроизводителя Toyota опубликовало информацию о ценах и комплектациях обновленного внедорожника Land Cruiser Prado 2018-2019 модельного года. Напомним, что новинка была официально презентована в сентябре 2017 года на моторшоу во Франкфурте.
Фото нового Тойота Прадо 2018-2019 в России. http://сайт/
Автомобиль обзавёлся новой радиаторной решеткой, светодиодными ближним и дальним светом, измененным передним бампером, капотом с дизайном как у Land Cruiser 200, а также новым задним бампером, иной пятой дверью, измененными задними фонарями и новыми 17- или 18-дюймовыми колёсным дисками.
фото сбоку
Габаритная длина машины увеличилась на 60 миллиметров и теперь составляет 4840 миллиметров. Углы съезда и рампы равны 25 и 22 градусам соответственно. Клиренс (дорожный просвет) составляет 215 миллиметров.
В России обновленный внедорожник будет предлагаться с бензиновым агрегатами объемом 2.7 и 4.0 литра мощностью 163 и 249 лошадиных сил соответственно. Также автомобиль будет доступен с дизелем 2.8, который выдает 177 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента.
Новый Тойота Прадо 2019 с 2,7-литровым бензиновым мотором агрегатируется либо 5-ступенчатой механической КПП, либо шестидиапазонным «автоматом». Версии с 4-литровым бензиновым двигателем и 2,8-литровым дизелем оснащаются только 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Все версии внедорожника комплектуются системой постоянного полного привода, а также центральным и задним дифференциалом, которые можно принудительно заблокировать.
фото салона
В салоне автомобиля появилась измененная приборная панель, новая центральная консоль с логично сгруппироваными переключателями, отвечающими за комфорт, возможности трансмиссии и ассистенты вождения. Кроме того, были улучшены материалы отделки интерьера.
Видео
Обзор экстерьера и интерьера новинки (видео):
Расход топлива:
Комплектации и цены
Цены на новый Тойота Ленд Крузер Прадо 2019 в России будут варьироваться от 2 499 000 рублей до 4 402 000 рублей.
В состав базовой комплектации обновленного внедорожника вошли фронтальные и боковые подушки безопасности, пара шторок безопасности, АБС c системой распределения тормозных усилий (EBD) и усилителем экстренного торможения (BAS), VSC (система курсовой устойчивости), светодиодные ходовые огни, устройство ЭРА-ГЛОНАСС, электропривод боковых зеркало заднего вида, передние и задние электрические стеклоподъемники, блокировка центрального дифференциала, датчик света и резиновые коврики.
| Комплектация | Мотор/КПП | Кол-во посадочных мест | Цена, рублей |
|---|---|---|---|
| Классик | 2.7, бензин/МКП | 5 | 2 499 000 |
| Стандарт | 2.7, бензин/МКП | 5 | 2 796 000 |
| Стандарт | 2.7, бензин/АКП | 5 | 2 898 000 |
| Комфорт | 2.8, дизель/АКП | 5 | 3 253 000 |
| Элеганс | 2.8, дизель/АКП | 5 | 3 568 000 |
| Элеганс | 4.0, бензин/АКП | 5 | 3 613 000 |
| Престиж | 2.8, дизель/АКП | 5 | 3 882 000 |
| Престиж | 4.0, бензин/АКП | 5 | 3 927 000 |
| Люкс Safety | 2.8, дизель/АКП | 5 | 4 286 000 |
| Люкс Safety | 4.0, бензин/АКП | 5 | 4 331 000 |
| Люкс Safety | 2.8, дизель/АКП | 7 | 4 357 000 |
| Люкс Safety | 4.0, бензин/АКП | 7 | 4 402 000 |
Топовые версии будут оснащаться кожаной обивкой салона, подогревом задних сидений, вентиляцией передних сидений, видеокамерами кругового обзора, системой стабилизации кузова, системой мониторинга «слепых зон» (в т.ч. при выезде задним ходом), адаптивной пневмоподвеской, люком с электроприводом, активным круиз-контролем, аудиосистемой JBL с 14 динамиками, навигатором, системой предупреждения фронтального ДТП с функцией автоматического торможения.
