Решение проблемы переработки вторичного сырья во всем мире уже давно стоит на первом месте.
В большинстве стран она весьма успешно решается внедрением государственных программ.
Российская Федерация, имеющая огромный потребительский рынок априори должна иметь соответствующие проекты переработки вторсырья.
Вопрос утилизации подержанных автомобилей в России назрел давно, и необходимость решения проблемы была проецирована такими факторами как:
«Особенно актуальна работа по импортозамещению в отечественном автопроме и внедряемым в жизнь государственным проектам» – отмечается главой правительства: Д.А.Медведевым, на различных инвестиционных форумах.
Если быть точнее, программа — не новое веяние, а доработанная и улучшенная версия, которая внедряется в процесс утилизации уже не первый год.
Рассмотрим, какие льготы предусмотрены в рамках реализации проекта:
Специалистами Минпромтогра и простыми обывателями отмечено, что программу нужно было внедрять в России уже давно. На примере стран ЕС, США, Японии, Китая и многих других хорошо видно, что при должном и грамотном подходе утилизация «автохлама» положительно сказывается на внутриэкономическом развитии.
Вне зависимости от того, куда сдается машина — в пункт утилизации или в дилерский центр, авто должно отвечать следующим требованиям:
Государственную программу на 2014-2015 гг. доработали с учетом пожеланий клиентов и расширили список машин, которые можно сдать в переработку. Теперь можно воспользоваться предложением для грузовых большегрузов и автобусов.
Это предложение в основном рассчитано на крупные предприятия с большим транспортным парком.
Для них также открыты линии лизинговой и кредитной покупки.
Частные лица тоже могут воспользоваться предложением утилизации грузовых автомобилей.
Льготный сертификат, равный 350 000 руб., позволяет купить новую машину отечественного производства.
Комментарий руководителя Минпромторга Д.Мантурова: «Доработка новой программы 2014-2015 гг., в условиях стремительно развивающегося мира и обстановки в нем была необходима. И мы очень надеемся, что улучшения положительно скажутся на экономической обстановке в стране».
Для того, чтобы самостоятельно сдать транспортное средство в утиль, для начала необходимо снять его с учета в МРЭО ГИБДД по месту прописки владельца.
Для этого понадобятся следующие документы:
Для того, чтобы снять с учета грузовой большегруз с общей массой от 3 500 т, дополнительно необходимо будет представить справку из военного комиссариата (форма об отчуждении). Это условие касается физических лиц.
Если автомобиль сдается в утилизацию законным представителем по генеральной доверенности, то необходимо предоставить ксерокопию документа удостоверяющего его личность и оригиналы для сверки данных.
После предоставления всех необходимых документов авто будет снято с учета, и владельцу будет выдана соответствующая справка.
После ужесточения мер по предоставлению услуг в органах ГИБДД, а точнее — были установлены временные рамки обслуживания, документы должны быть выданы в течение 3-х часов после их сдачи .
По прошествии 10-ти дней после получения справки, в налоговый орган по месту прописки поступит уведомление об отчуждении ТС.
Не лишним будет убедиться в этом лично, поскольку очень часто письмо не доходит до адресата и в конце года придется платить дорожный налог.
Конечно, можно самому переработать свою старую «рабочую лошадку». Какие при этом нужны документы, мы уже разобрали подробно.
Необходимость снятия с учета очевидна: зачем платить за несуществующую машину налог?
Для фактического осуществления плана потребуется наличие гаража или свободного места для разбора авто на запчасти.
Поскольку обращаться к специалистам будет просто нецелесообразно (за работу они возьмут больше чем стоит машина).
Отдельные агрегаты можно продать через любой сервис продажи б/у запчастей.
Кузов и остальные части, как правило, сдаются в металлолом.
На счет грузовых ТС вообще не идет речи, самостоятельно разбирать грузовики и автобусы большинству обывателей (без определенных условий) становится просто невозможно.
Как правило, перспектива самостоятельной переработки мало кого прельщает.
Поскольку она предполагает наличие гаража, места для работы, да и простейших навыков в механике.
Проще сдать старого «рабочего коня» дилерам и оградить себя от проблем.
Тем более предложений на рынке уйма, об одном из них поговорим ниже.
Транспортное средство разбирается, как говорится: «по винтикам». Для начала сливаются все технологические жидкости из двигателя, систем охлаждения и функционирования.
В порядке очереди снимаются:
Затем сортируются согласно материалам, из которых они изготовлены. Что касается дальнейшей обработки деталей изготовленных из различных металлов, то здесь алгоритм действий понятен – все сдается для дальнейшей переплавки.
Металлургические заводы постоянно нуждаются в исходном сырье.
Насчет пластмассовых материалов и резины – не все так однозначно.
Очень часто производится простое уничтожение путем сожжения или закапывания.
Но перспектива удачного вторичного использования пластмассы и резины, снятой с автомобилей все же есть:
Первый вариант. Резину измельчают в крошку, которая в дальнейшем используется для изготовления материалов широкого применения в различных сферах:
Второй вариант. Из ПВХ изготавливают:
Резиновые и полимерные ПВХ-материалы имеют весьма значимое преимущество, их можно использовать многократно и они при этом не теряют своих физических и химических свойств.
Только есть одно условие: первоначальная обработка должна производиться только механическим способом, ни в коем случае нельзя производить пиролиз.
Весьма удобное коммерческое предложение, которое было внедрено в России несколько лет назад. Компании-дилеры, заключившие договора с государственными предприятиями (заводами) автомобилей принимают подержанные транспортные средства на переработку.
Любой автовладелец может воспользоваться услугами Trade-in в России (при условии соблюдения требований описанных выше).
Преимущества и подводные камни системы:
Время чтения: 4 минут
Рано или поздно автомобилисты приходят к тому, что возникает необходимость избавиться от транспортного средства, которое уже не подлежит даже продаже. Чаще всего происходит это по причине износа машины и невозможности ее дальнейшей эксплуатации. Единственным выходом в этой ситуации становится переработка транспортного средства на металлолом. При всей простоте вопроса даже здесь возникают сложности у автовладельцев. Одна из них – утилизация авто без документов. Возможно ли избавиться от такого автомобиля и какова процессуальная сторона вопроса, будет нелишним разобраться.
Но как быть, если подтвердить факт владения средством передвижения мы не можем? В этом случае необходимо обратиться в отделение ГИБДД с соответствующим заявлением. Результатом такого запроса станет получение справки для прохождения процедуры утилизации. Чтобы ее получить, достаточно предоставить ваши паспорт и водительское удостоверение.
Выданная справка по своей сути представляет собой выписку из реестра о завершении срока эксплуатации авто. Она дает право владельцу отправить машину на утиль.
Юридическим лицам к заявлению придется приложить еще и акт расследования причин утраты документов.
С 10.07.2017 процедура утилизации автомобилей изменилась. Теперь чтобы снять ТС с учета в ГИБДД необходимо предоставить документ, что оно действительно сдано в утиль. То есть сначала авто сдается в утилизационный пункт, а уже потом снимается с учета.
Как можно утилизировать автомобиль без документов и номеров? Алгоритм действий может быть следующим:
Сдать авто в утиль можно доставив его в пункт самостоятельно или обратившись в компанию, занимающуюся их вывозом. К большому счастью, выбор их на сегодняшний день довольно велик. Достаточно просто связаться с такой компанией и дождаться эвакуатора, который увезет больше ненужное вам авто. Главное, чтобы вам предоставили свидетельство об его утилизации, которое необходимо будет для снятия с учета в ГИБДД.
Что касается государственной программы, то здесь автовладельцу предоставляется возможность получить скидку на покупку нового автомобиля отечественного производства или собранного на территории РФ. Но воспользоваться такой привилегией смогут только те водители, которые смогут доказать, что автомобиль является их собственностью. А поскольку документы, как говорилось ранее, отсутствуют, то и рассчитывать на участие в программе можно только после их восстановления.
После того, как вы сдадите автомобиль в утиль, следует помнить, что он непременно должен быть снят с учета в службе дорожной полиции. В противном случае вы будете должны и дальше платить транспортный налог. Как уже было сказано выше, с 10.07.2017 снятие утилизированного авто с учета в ГИБДД не возможно без предоставления документа, подтверждающего его фактическую сдачу в утиль.
Процедура снятия с учета начинается с письменного обращения в МРЭО. Как написать заявление в ГИБДД на утилизацию автомобиля без документов, зависит от того, по какой причине они отсутствуют.
Как уже говорилось выше, обстоятельств, при которых бумаги исчезли, может быть несколько. В любом случае в тексте обращения непременно следует указать, что они были каким-то образом утеряны. Ошибкой будет рассказать, что комплект бумаг был украден. Это приведет только лишь к дополнительному расследованию и может затянуть процедуру выдачи справки. А вот что обозначить стоит, так это ваше обещание незамедлительно предоставить бумаги, как только они будут найдены, даже если шансы на это очень малы.
Перед обращением в службу дорожной полиции желательно погасить все штрафы и задолженности по налогам, которые числятся за транспортным средством. Если этого не сделать, после проведенной проверки инспектор все равно обяжет выполнить все финансовые обязательства перед государством, связанные с вашим транспортным средством.
У любой машины со временем истощается ресурс ввиду давности её выпуска, интенсивной эксплуатации, участие в ДТП и других причин. Машина не просто не эксплуатируется, но еще и требует определённых расходов. Естественно, у владельца возникает вопрос: как избавиться от нее? Утилизация не только решает этот вопрос, но в некоторых ситуациях позволяет получить выгоду.
Это фактическая безопасная ликвидации машины и снятие её с учета в ГИБДД. Другими словами, сдача транспорта в металлолом и исключение из базы данных ГАИ сведений о машине, о собственнике и пр.
После утилизации автомобиля прекращается:
Кроме того, владелец может навести порядок в гараже, даче, где раньше размещался автохлам.
Прежде чем задаться вопросом, как сдать машину на утилизацию, нужно узнать какие существуют её виды:
Существует несколько этапов:
Не забудьте выяснить ! Будет ли утилизатор буксировать автомобиль сам и сколько это стоит. Часто у них эвакуатор бесплатный. А если за эту услугу берут деньги, то лучше оценить насколько это выгодно. Иногда дешевле нанять эвакуатор со стороны или добраться своим ходом.
Госпошлина за снятие не платится.
Соответственно снятие производится без машины и осмотров.
По результатам данного мероприятия уже бывший собственник получает на руки справку о снятии авто с учета или карту учета транспорта. Указанные документы должны иметь подпись сотрудника ГИБДД и печать.
На этом процедура заканчивается.
По идее, ГИБДД само информирует налоговую инспекцию о снятии машины для прекращения начисления налогов. Именно с месяца снятия с учета прекращается налоговое бремя. Но если начисления будут продолжаться, то нужно обращаться в налоговую лично с документом из ГИБДД и настаивать на перерасчете.
Бланк заявления утилизации автомобиля можно скачать на сайте ГИБДД .
Составить заявление не представляется сложности. В заявлении нужно указать:
Образец заявления на утилизацию автомобиля в ГИБДД можно увидеть на стендах любого МРЭО. Также смотрите образец в здесь:
 |
 |
 |
| Страница №1 | Страница №2 | Страница №3 |
Заполнять графы и раздела заявления можно синей авторучкой или набрать на компьютере и распечатать на принтере.
Обратиться в ГИБДД и подать заявление на утилизацию автомобиля можно через портал Госуслуг . В портале нужно иметь свой личный кабинет, то есть быть зарегистрированным.
В ресурсе поэтапно выбираются разделы:
"Категория услуг
" ➡ ️"Транспорт и вождение
" ➡ ️ "Регистрация транспортных средств и прицепов к ним
" ➡ ️ "Снятие ТС с учета при утилизации или вывозе за границы РФ
" ➡ ️"Снятие с регистрационного учета автомототранспортного средства в связи с утилизацией
" ➡ ️"Получить услугу
".
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Затем будет предложено выбрать ближайший отдел ГИБДД, дата и время явки для предъявления документов «вживую». В завершении нужно кликнуть кнопку «Подать заявление» |
 |
Процедура, в принципе такая же. С небольшими дополнениями.
После снятия авто с регистрации дилеру предоставляется:
На основании полученных документов делается скидка на новый автомобиль отечественного автопрома (и некоторые зарубежные бренды) от 50 тыс. до 350 тыс. руб . в зависимости от класса ТС. Скидки на БУ-автомобили не предоставляются.
Сдать машину по программе утилизации может только собственник утилизируемого авто. Им может быть и физическое и юридическое лицо.
Перед тем как утилизировать автомобиль нужно оговорить с дилером вопрос предстоящих действий. Нередко продавец нового авто (дилер) предлагает за символическую плату, ориентировочно 3000 руб., самостоятельно заняться вопросом ликвидации автомобиля. Для этого от собственника потребуется выдача нотариальной доверенности на указанные действия.
Сколько же стоит услуга. Утилизация услуга платная. Варьируется от 3 000 до 10 000 руб. в зависимости от вида ТС, необходимости эвакуации и пр. Однако в процессе переработки образуется лом металла, который стоит денег. Именно он и покрывает расходы владельца машины. А зачастую еще и остаются средства в пользу собственника машины.
Бесплатная утилизация предусмотрена для автомобилей, за который уплачен утилизационный сбор. Этот сбор введен в действие с 01.09.2012 года. Поэтому до этого времени он не уплачивался ни на новые машины, ни на ввезенные из-за рубежа.
Сбор оплачивают отечественные производители или лица, которые растомаживают иномарки при ввозе в Россию.
Сведения об утилизационном сборе можно увидеть в ПТС.
О том какие машины можно сдать в переработку утилизатора не особо интересуют. То есть это может быть транспорт отечественный и зарубежный, легковой и грузовой, даже автобусы, за исключением отдельной спецтехники и тракторов.
Не важно и техническое состояние, то есть на ходу или нет.
Единственное на что он обратит внимание это комплектность автомобиля:
Куда больше требований, если утилизация проходит по госпрограмме. Тогда нужно учитывать следующее:
Собственников интересует ! Если автомобиль моложе 10 летнего возраста, но находится в абсолютно непригодном состоянии (например, сгорел или не подлежит восстановлению после ДТП), может ли он участвовать в госпрограмме? К сожалению, нет. Такой автомобиль (или его останки) утилизируются в общем порядке. Собственник лишь может получить страховое возмещение (если было страхование) и компенсацию за сданный лом.
Госпрограмма не содержит запретов на то сколько машин можно сдать по утилизации. Однако накапливание скидок недопустимо. Это значит на одну покупаемую машину можно получить скидку от одной утилизации.
Автомобиль также можно снять с учета без утилизации, когда:
Чтобы прекратить регистрацию машины в таких случаях. Достаточно в МРЭО:
Другие документы и действия совершать не нужно.
Казалось бы, так проще сделать, если человек не собирается участвовать в госпрограмме. То есть не платить за утилизацию, не собирать документы и т.д. Однако такое поведение будет являться административным нарушением – штраф до 2 000 руб., а также аннулирование снятия машины с учета.
Поэтому придется сдать машину в утилизацию за деньги и потратить немного своего времени.
Некоторые утилизаторы выкупают автомобили по бросовой цене. То есть это обычная купля-продажа. После этого утилизатор либо продает автомобиль по запчастям либо восстанавливает его работоспособность и продает затем на автомобильном рынке дороже, чем приобретал.
Подобные действия предлагают и дилеры. В рамках госпрограммы «Трейд Ин». Допустим, автомобилю менее 10 лет, но старше 6 лет, то есть его утилизировать нельзя. А вот сдать по «Трейд Ину» и получить скидку можно.
Если собственник передумает и захочет восстановить учет машины.
Например, машину утилизировали документально (то есть физически она сохранена). И нашелся желающий купить автомобиль за хорошую цну, но как автосредство с правом ездить по дорогам.
Процедура отмены или восстановления учета после утилизации не предусмотрена.
Единственным выходом это доказать в суде, что утилизация была фиктивной, соответственно и прекращение учета неправомерно.
Часто водители стареньких иномарок продают этот транспорт по запчастям. А остатки пытаются сдать в переработку. Так называемая частичная утилизация. Это не разрешено. И если утилизатор откажется принимать такое авто, то вопрос зависает на неопределенный срок.
В такой ситуации нужно искать сговорчивую фирму, возможно и в другом населенном пункте. Для служащих ГИБДД, а также для автодилера не принципиален вопрос, где сдать машину на утилизацию собственнику. Главное, чтобы утилизатор был аккредитованной организацией и выдал правильно составленные документы.
В нашей стране действует федеральная программа, согласно которой автомобилисты, имеющие в собственности старые средства передвижения, могут сдать их на переработку. В качестве вознаграждения предоставляется скидка на покупку абсолютно нового автомобиля. Таким образом, правительство пытается поддержать отечественную автопромышленность, повысить уровень безопасности, улучшить экологическую обстановку. Здесь есть один важный момент: купить по скидке можно авто только отечественного производства, ее размер составляет 50 тысяч рублей. Но! Данная привилегия доступна тем, кто может предоставить доказательства законности права владения транспортным средством. Если официальных документов на руках нет, рассчитывать на такой исход дел не стоит.
Для того чтобы все сделать в соответствии с нормами, установленными законом, первым делом следует подтвердить свое право на собственность конкретного транспортного средства. С этой целью в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения подаются соответствующие документы, а именно техпаспорт, оригинал и копия паспорта гражданина РФ, свидетельство о регистрации, заявление. Пакет не будет принят, если заявителем не будет оплачена государственная пошлина.
Обычно сотрудником Госавтоинспекции автомобиль осматривается на специальной стоянке возле учреждения. При этом его владелец должен позаботиться о том, чтобы кузов и номерные знаки находились в чистом состоянии, в противном случае осмотр будет отложен. Причиной отказа может быть окрашенность фар, прямоточного глушителя, затемнения стекол спереди. Внештатной ситуацией является невозможность доставки транспортного средства к месту, где проводится осмотр. В этом случае от владельца требуется соответствующее заявление, в ответ на которое специалисты государственного учреждения проведут осмотр по конкретному адресу. Главное отразить в заявительном документе причину невозможности доставки машины, описать поломку.
Следующим этапом является выдача официально оформленного акта, имеющего 20-дневный срок действия. В течение этого периода времени вам нужно снять авто с государственного учета, откладывать это не нужно.
Интересно! После того, как владельцу возвращают пакет документов с соответствующими пометками, паспорт транспортного средства остается в ГИБДД. При наличии просроченных платежей по налогу на авто, задолженность нужно погасить до начала переработки. Данное условие должно быть соблюдено в обязательном порядке.
Часто бывает так, что новый владелец автомобиля не спешит переоформлять его на себя, иногда это делается с целью неуплаты транспортного налога. В такой ситуации все счета приходят на адрес владельца по данным документов. Он не обязан их оплачивать, а может оформить утилизацию в МРЭО. Так снимаются все налоговые обязательства, которые к гражданину не имеют никакого отношения.
Что происходит дальше? Как только владелец пишет заявление на отправку транспортного средства на металлоперерабатывающий завод, на его передвижение накладываются ограничения. При их наличии после остановки на посту предусматривается отправка на штрафстоянку. Автовладелец по доверенности должен соблюсти определенные условия, чтобы получить ее обратно. Процедура следующая: собственник погашает долги перед государством, снимает автомобиль с учета, после чего возможен возврат с утилизации, но только в присутствии собственника. После прохождения ТС экспертизы выдается новый техпаспорт. Если такой вариант не подходит, можно отметить действие доверенности, тогда автомобиль будет объявлен в розыск, или поступить более гуманно, разыскать покупателя своими силами, и уже перерегистрировать средство передвижения на его имя.
Важно! Те, кто собирается отправить авто на переработку, которое находится у него в собственности, должны оплачивать сбор, адресованный компании, имеющей дело с металлоломом. Но! Если в паспортном документе на машину имеется отметка об уплате, тогда можно обойтись налогом на транспорт за определенный период времени.
К числу нестандартных ситуаций еще относится нахождение автомобиля в другом городе. С целью решения этой проблемы в законодательную базу были внесены поправки. Согласно вступившим в силу изменениям, владельцы ТС могут снимать их с учета в любом МРЭО на территории страны, привязка к региону отсутствует. Главное – правильно составить заявление, предоставить все необходимые документы, оплатить квитанцию на государственные услуги.
Ситуация следующая: с авто, которое «собирается» в утиль был снят двигатель или другие детали. От владельца требуется также подать заявление, но в нем поставить отметку о необходимости получения сертификатов на освободившиеся сертификаты.
Предположим ситуацию, у вас в пользовании находится авто, которым вы владеете по договору купли-продажи, дарения. Оно снято с государственного регистрационного учета. Чтобы получить новый документ, вам нужен владелец, вписанный в существующий паспорт на транспорт. Часто бывает, что восстановить связь с ним не представляется возможным, в такой ситуации есть несколько путей решения.
Необходимость в утилизации транспортного средства может возникнуть по самым разным причинам: слишком долгий срок эксплуатации, из-за чего машина стала непригодной для дальнейшего использование, сгорела в результате пожара, утонула или слишком сильно пострадала в результате дорожно-транспортного происшествия. В большинстве перечисленных случаев автовладелец может потерять доступ не только к машине, но и к документам на неё.
В статье мы расскажем, как утилизируется старый автомобиль, а как происходит утилизация ТС без самого ТС в ГИБДД.
На сегодняшний день принято различать следующие виды утилизации транспортных средств:
О том, как восстановить документы на машину, читайте
Если у гражданина есть ненужная или старая машина, которая уже давно не эксплуатируется, но он продолжает из года в год уплачивать за неё налоги, её пора утилизировать. Т.е. государственная утилизация избавит старого автомобиля его от необходимости уплачивать транспортный налог.
Утилизированная машина будет передана на завод по переработке металла и после переплавлена.
Сдать машину на утилизацию может только её владелец.
Чтобы утилизировать автомобиль, его владельцу придется совершить следующие манипуляции:
Утилизация транспортного средства без документов и номеров невозможна в случае, если у автовладелеца не будет достаточно веского основания их отсутствия.
Для того, чтобы машина была передана на утилизацию, необходимо заблаговременно позаботиться в о погашении имеющихся задолженностей по транспортному налогу;
Утилизация ТС без ТС может понадобиться в следующих случаях:
Главной целью вынужденной утилизации является избавление автовладельца от необходимости уплачивать транспортный налог.
Нередко новый владелец пренебрегает правилами перерегистрации автомобиля на себя и потому счета за ТС продолжают приходить старому владельцу. Чтобы они перестали приходить, потребуется подать заявление на утилизацию автомобиля с последующим его снятием с учета. После этого ТС с его новым владельцем будет задержана и освобождена лишь после того, как тот оплатит автомобиль и перерегистрирует его на себя в соответствии с установленными правилами.
