Как перемещаться по Майорке.
По Майорке, особенно летом лучше всего перемещаться в машине с кондиционером. Если все же вам необходимо воспользоваться общественным транспортом, то приготовьтесь к страданиям. Практически в любую часть острова можно попасть на автобусе (бус) .
Вообще, автобусов 2 типа - Городские (бус урбА) и Междугородние (бус интерурбА). На городских, собственно, можно ездить по городу, а на Междугородних - в отдаленные уголки нашего безумного острова. Проезд в городском автобусе стоит 1евро 10центов, карточка на 10 поездок будет стоить 8 евро. На Междугороднем цена зависит от количества километров, которое собираетесь проехать. Почти всегда я отделывался 2.5 евро до следующей пересадки, так что не очень дорого. Во всех автобусах оплата происходит когда вы садитесь в автобус, так что проехать зайцем к сожалению не получится.
ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ АВТОБУС ПО ТРЕБОВАНИЮ - нужно нажать на красную кнопку на перилах, когда подъезжаете к остановке. Все остановки объявляются голосом (включается механический дядька, который говорит - прОксима парАда - и дальше название остановки, и потом то же, но на майоркинском - "прОксима атурАда")
Что касается посадочных мест в автобусах - их НИКТО НЕ УСТУПАЕТ. Так что не серчайте, если испанский пионер плюхнется на сиденье раньше вас и даже усом не поведет в ответ на ваш возмущенный взор.
Самое расслабленное место - "лаунж зона" в задней части автобуса - там находятся единственные направленные друг против друга четыре скамейки. Они немного приподняты по сравнению с остальными местами, и там обычно происходят всякие знакомства. Если вы хотите познакомиться с водителем, садитесь вперед, на сиденье рядом с входной дверью справа по движению. Водитель будет с вами тереть за жизнь в течении всего маршрута. Причем, совершенно не важно, на каком языке.
Про Городские Автобусы. (бус урбА)
В Пальме де Майорка действуют только одна муниципальная фирма, занимающаяся общественным извозом - называется EMT. Развозят они на синих мерседесах (на сайте ЕМТ сверху есть флэш-презентация с картинкой автобуса). Всего существует пока 34 линии маршрутов, самые популярные - 15ая - Плайя де Пальма (Ареналь) и 1ая (Аэропорт - Порт). Автобусы ходят редко и почти всегда опаздывают.
Первый утренний автобус идет в 6 утра примерно, последний - в 1:20.
Есть еще Bus del Nit (Бус дель Нит) (41 маршрут) - он немного другого дизайна - с летучими мышками и желтого цвета. -он проходит через тусовочный центр Пальмы (Пасео МарИтимо - ГомИла) и заканчивается в 7 утра. Проезд в Бус дель Нит стоит 1евро. В автобусе можно узнать последние новости - кто где играет, познакомиться с симпатичными девушками и решиться с планами на вечер.
Практически на каждой остановке вы найдете план маршрутов автобусов, которые здесь останавливаются. Ваша остановка будет отмечена жирной красной точкой. Еще над скамеечкой вы найдете информативное табло, на котором высвечиваются минуты до следующего автобуса. На крайний случай можно расчитать траекторию из дома, распечатать на принтере и ехать вообще, ОЧЕНЬ ПОДГОТОВЛЕННЫМИ. ()
По моим наблюдениям:
самый дорогой автобус
- номер 1 (Аэропорт-Порт) стоит целые 1.85 евро
самый шумный автобус
- номер 15 (называется Плайя де Пальма, идет в Ареналь)
самый смешной автобус
- номер 19 (идет в университет)
самый быстрый водитель
- девушка в 19 автобусе, она не ведет - она его пилотирует.
самый запарный маршрут
- 16 (эстаблиментс) - идет в спальные районы, много поворотов
самый грустный автобус
- 23 (Пальма-Ареналь) - идет по шоссе, постоянно в дождь
Про Международные Автобусы. (бус интер урбА)
Междугородние автобусы это такие большие туристические автобусы обычно красненького цвета разных марок.
Идут из автобусного парка на Пласа д- Эспанья (ссылка на googlemaps)
Занимается междугородними перевозками уже другая контора, попроще -
(сайт междугородних автобусов)
Расчитать время на поездку здесь невозможно, все зависит от водителя, хотя на сайте TIB они и показывают какое-то мифологическое расписание.
Всего существует 5 направлений, причем южное, судя по карте, уходит в море. ()
Вот расписания маршрутов:
Направление "500" на юго-восток.
Направление "400" на северо-восток
Направление "300" на север
Направление "200" на запад
Направление "100" в Эль-джазир
Западное направление, безусловно, самое красивое.
Южное - самое популярное
Любимый автобус - L210
ПлАйя де Пальма - Пальма - ВальдемОсса - ДэйА - ЙукалкАри - Сойер - Порт Сойер
(расписаниеL210 .pdf)
Про поезда
Майоркинские поезда несколько отличаются от Российских. Во-первых, все поезда здесь - междугородние. Вы это врядли заметите, но примерно каждые 10 минут вы пересекаете границу нового города. Стоит, впрочем, заметить, что на майорке город начинается с 2 тысяч жителей. Поселок поменьше считается деревней. Так что можно сказать, что все поезда здесь - междугородского типа.
Ходят поезда исправно, что делает железные дороги достаточно удобным, недорогим и быстрым видом общественного транспорта. Заведует всеми маршрутами та же контора, что занимается междугородними автобусами, TIB (расшифровывается "транспорт балеарских островов"). На сайте есть информация о поездах на испанском , каталанском , немецком и английском .
Все траектории начинаются в Пальма де Майорка, на Эстасьо Интермодаль , Пласа д-Эспанья (). ЭстасьО - это по-майоркински "вокзал", а ИнтермодАль - это значит универсальный вокзал. Снаружи все выглядет, как безобидный вход в метро, но внутри все очень большое. Построили это чудо недавно.
Сейчас на станции можно сесть на метро и на поезд, в этом году туда же обещают перенести остановку автобусов. На вокзале чистые и удобные туалеты, зал ожидания с железными скамеечками и розовый бар, оформленный по всем канонам ужасающего майоркинского дизайна. Начиная с сентября 2007 года на вокзале Пласа д-Эспанья будут действовать автоматические турникеты. ДЕРЖИТЕ БИЛЕТИКИ В ЛЕВОЙ РУКЕ! считывающее устройство находится слева от турникета. (не как в России).
Поезда довольно чистенькие, с тонированными стеклами, красненького цвета, оборудованы кондиционером и специальными крючками для того, чтобы можно было поставить велик. Есть специальные полки, куда можно положить сумку и пристяжные ремешки для детских колясок. Билеты стоят в зависимости от зоны, но в среднем вы должны уложиться в 3-4 евро. Купить их можно на станции (На Пласа д-Эспанья кассы сразу направо от первого эскалатора), или прямо у кондуктора уже в вагоне.
Если вы путешествуете не с первой станции, а, скажем, с 5ой,- то можно притвориться спящим (вроде как вы давно зашли, предъявили билетик, и уже успели заснуть) и проехаться на халяву. Если вас поймают, придется выплатить стоимость билета.
Поезд останавливается на всех станциях, обозначенных в маршруте, ДВЕРИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ - надо нажать на кнопку справа от дверей. Выход обычно на правую сторону. В поездах нет тамбуров, покурить не получится. Безалкогольные напитки можно пить прямо из банок/бутылок; алкогольные (включая пиво) - в бумажных или пластиковых пакетиках.
На каждой станции можно найти расписание поездов, которое делится на 4 части "туда", "туда в выходные дни и праздники", "обратно", и "обратно в выходные дни и праздники".
всего существует 2 направления -
ПАЛЬМА - ИНКА - МАНАКОР (в googlemaps - Palma de Mallorca - Inca - Manacor)
ПАЛЬМА - ИНКА - СА ПОБЛА (в googlemaps - Palma de Mallorca - Inca - Sa Pobla)
РАСПИСАНИЯ ПОЕЗДОВ:
Понедельник - Пятница (.pdf)
Суббота - Воскресение, Праздники (.pdf)
Есть еще поезда - подставы, которые идут только до Инки или до Маррачи (между Инкой и Пальмой), так что внимательно читайте расписание.
Поезд В Сойер.
Касдый день в горах Сьерра Трамунтана можно встретить старинный поезд, локомотив которого был собран на заводе "Сименс" в начале прошлого века. Вид поезда с тех пор не менялся. Поезд, идущий в Сойер (ссылка на googlemaps)
- это не столько средство передвижения, сколько местная достопримечательность. Это частный маршрут из Пальмы в городок на севере острова Сойер, проходящий в горах. Отличный способ провести день - прокатиться на этом поезде до Сойера, погулять по центру города, а потом отправиться на трамвайчике в Порт Сойер. Поезда чем-то походят на наши электрички, - очень шумные и с деревянными сиденьями. Ходят очень классные контролеры одетые в форму начала прошлого века, а рельсы ветки были проложены еще в 1912 году. Поезд идет с растаманской скоростью 27 км в час.
Приятно ездить в поезде пасмурным днем на задней приступочке с друзьями, пить вино и смеяться.
А это - презентация будущей линии номер2, выполненная в исключительно майоркинском стиле с соответствующей музыкой))
На фотографии сверху - стремительные бабушки на ПассЭйч дэс Борн
Решил объединить посты про пригородный и городской автобусный транспорт на острове Майорка в один пост... Во-первых, остров не такой уж и большой, межгорода там нет - это всё считается пригородом. А городские маршруты ходят в довольно отдалённые пригороды, даже в соседний административный район острова.
Итак, автобус Пальмы и острова Майорка .
Два вида автобусов обслуживаются двумя разными компаниями.
Городские перевозки осуществляет муниципальная компания EMT (Муниципальное предприятия транспорта Пальмы-на-Майорке). Их автобусы можно узнать по бело-синей ливрее (на первой фотографии). На узких улицах Пальмы и пригородов умудряется курсировать огромное количество автобусов-гармошек.
Пригородные автобусы - это уже компания TIB (Транспорт Балеарских островов). Цвет этих автобусов - красно-жёлтый, и среди них тоже очень много «гармошек».
Вот схемы того, что охватывают обе системы.
Для начала городской автобус . В , на выходе, висит схема движения. Есть она и на всех более-менее крупных остановках.
Заметьте, тут же и расположение остановок на площади, так как маршруты разнесены чтобы они не создавали пробки. Схема сделана понятно и достаточно аккуратно. Ну на твёдрую четвёрку.
Остановки различаются тоже по количеству пассажиров, но все выполнены в очень аккуратном, узнаваемом и безумно крутом стиле:
Кстати обратите внимание на экранчики - там в режиме реального времени отображается время до следующего автобуса. И не по GPS, а по расписанию (прямо как саратовское приложение NEXT>>> от нашего портала), поэтому оно не всегда точное, но приблизительное время до автобуса можно оценить.
Салоны всех автобусов тоже одинаковые, там обязательно есть бегущая строка со следующей остановкой на каталонском и испанском, а также всегда есть кондиционер.
Стоимость одной поездки - 1,5 евро, но работает очень развитая система проездных билетов - на 10 поездок, на месяц, для школьников/пенсионеров - в 2 раза дешевле... В общем, город стимулирует местное население и туристов не брать автомобили, а пользоваться общественным транспортом. Больше 5-7 минут автобуса не ждал ни разу.
Из минусов - вход через переднюю дверь, где ты или прикладываешь магнитный проездной к валидатору около водителя (турникета никакого, конечно, нет, но водитель может и за шкирку выкинуть из салона), или же оплатить тут же водителю. Принимаются купюры максимального достоинства 10 евро. То есть наш вариант - утром даёшь в маршрутке 5000 рублей, сдачи нет и у тебя как-будто «проездной», тут не прокатит... Один раз пришлось менять в кафе 50 евро чтобы до дома доехать. А в метро из-за этого вообще не попал - кассы там нет, купюры больше 10 евро автомат не принимает (точнее не выдаёт сдачи больше 10 евро). Также из минусов - есть некоторые маршруты, на которых автобусы ходят очень редко. И если кто-то на остановке сорвёт расписание - этот автобус не поймаешь. По странному совпадению - тут это, например, №23. Помню, как лет назад этот маршрут в Саратове имел схожий график. Встретить его случайно - удача на всю неделю. Зато такие маршруты ходят по автомагистралям без остановок и тратят на 15-20 минут меньше между конечными. Такой маршрут давно нужен и Солнечному (по Шехурдина), и Комсомольскому (по Ново-Астраханскому шоссе).
Пригородный автобус - это совсем другая стихия. Автобусное сообщение охватывает весь остров. Схема очень внушительная.
И эта схема просто прекрасна. Вы только посмотрите на неё вблизи:
Нашей саратовской, от Сарметро , до неё ещё расти и расти =)
На остановках можно найти понятное расписание. Хотя вот ходят маршрут очень сложно, и в разные дни недели по-разному. Очень легко запутаться. Тут есть сходство с Саратовской областью: маршруты меняются, по интернету, даже на официальной страничке, ходят разные версии схемы, где то есть какие-то маршруты, то их уже нет. Но расписания, вроде, актуальные.
И тут, как раз, самое время сделать отсылку . В нём находится центральная автостанция, на подземном уровне -2. Мы тогда только заглянули одним глазком - теперь детали. Выглядит эта красота вот так:
Остановочные пункты сделаны не параллельно (чтобы не тратить драгоценное место) и не перпендикулярно (чтобы не заставлять пассажиров выходить на проезжую часть). Сделано так, как я предлагал сделать на остановочном пункте Улица Радищева , и как я видел сделано в , на центральной автобусной станции. Под 45 градусов - так, чтобы пассажиры стояли на платформе, а автобус подходил прямо к ним.
Почти на каждом посадочном месте видно расписание, а дорожка для слабовидящих подводит прямо к двери автобуса.
Проехаться на них не получилось по личным обстоятельствам: те места, куда можно было съездить, не предназначены для того, чтобы проводить там весь день, так как солнце днём сильно жарит... а маршруты сделаны так, что добраться можно только утром и вечером: днём у испанцев традиционная сиеста, а в выходные транспорт тоже работает в половину силы: ну нет там дачников, которых нужно бы было доставить до своих участков.
В общем, безусловно, есть в транспортной системе свои минусы, но есть и очевидные плюсы, которые хорошо бы было перенять для Саратова. На мой взгляд это:
- Обширное транспортное информирование (схемы, расписания, объявления об изменении маршрутов)
- Обеспечение качественным подвижным составом (автобусы большой вместимости, оборудованные кондиционерами и отоплением, повышение удобства для маломобильных групп населения)
- Введение системы проездных билетов с широкой вариативностью
- Оборудование остановочных пунктов удобными подходами, разнесение остановок различных маршрутов на достаточное расстояние
- Переоборудование основного автовокзала и второстепенных автостанций (ЦКР, пл. Ленина, ул. Радищева, стадион «Волга», вокзал) удобными посадочными платформами и зонами длительного ожидания автобуса.
В следующих постах (на ваш выбор):
Туристический автобус Пальмы с остановкой в порту
Не говорят на русском
Посетите Пальму де Майорка интересным и экономичным способом.
Для этой экскурсии не нужен минимум человек, можете оформить Ваш заказ в момент! Прибываете не на круизе?
Никаких проблем! Можете оформить Ваш заказ: В разделе “Круиз”, выберите опцию ”Bus turistico – no cruise”
Проводится 365 дней в году! -
“Замок Бельвер” (5 kм. от центра)
Знаменитый Туристический автобус Пальмы провезёт Вас по самым красивым местам столицы острова Майорка, также он известен как линия №50. Сесть в этот автобус можно на любой из его 19 остановок, одна из них находится в порту круизов и называется “Рuerto de Peraires – estació marítima”
. Билет покупается на входе у водителя и действителен 24 часа, в течение которых, Вы сможете сходить и заходить в автобус сколько угодно. Полная траектория маршрута занимает 1 час 30 минут. Автобус проходит каждые 20 минут.
.
Цена для взрослых: 17€ Специальные цены при покупке через наш веб-сайт: Для детей от 8 до 16 лет и лиц старше 65 лет: 8.50€
Дети до 8 лет – бесплатно – Идеально для семей.
Билет действителен 24 часа, частота: 20-25 минут, работает 365 дней в году.
ВКЛЮЧАЕТ: Билеты, наушники (Комментарии) на 8 языках,невключая русский., карты + преимущества.
1 – Бонус, дающий право на подарок, при покупке любого товара в фабричном магазине жемчуга “ORQUIDEA”, который находится в центре Пальмы. Лучшее качество по фабричным ценам!
2 – Идеально для круизников, Вы сможете сесть на этот автобус прямо в порту круизов, на остановке – “Puerto de peraires – estació maritima”.
Присоединяйтесь к нам на интереснейшую автобусную экскурсию с основной информацией о Пальме де Майорка.
Узнайте историю и секреты города благодаря современной аудио системе, с комментариями на 8 языках. Насладитесь потрясающими панорамными видами со второго этажа открытого прогулочного Туристического автобуса. Вы посетите самые известные достопримечательности Пальмы де Майорка.
Билеты действительны на весь день, наша политика “hop-on hop-off” (сходите и заходите сколько угодно). Вы сможете сойти на любой остановке, для более подробного осмотра достопримечательности, и сесть на следующий Туристический автобус с одним и тем же билетом, чтобы продолжить маршрут.
Полная траектория маршрута: 1 час и 25 минут.
Остановки: 1-Antonio Maura, 2 -площадь Mercat, 3 -La Rambla, 4 -площадь España, 5 -Avenida Alejandro Rossello, 6 -Avenida Gabriel Alomar i Villalonga, 7 -Морской проспeкт, 8 -Pueblo Espanyol, 9 -Замок Бельвер, 10 -площадь Gomila, 11 - Hotel Valparaiso, 12 - Fundación Pilar y Joan Miró/Palacio de Marivent, 13 -Avenida Joan Miro (Коммерческий центр Porto Pi ), 14-Puerto de peraires “estació maritima”(порт круизов) , 15 -Avenida Gabriel Roca (Auditórium), 16 -площадь Puerta de santa Сatalina (Mузей Es Baluard ), 17 -Avenida Jaume III, 18 - Escollera (Кафедральный Собор, plaza Cort – центральная площадь исторической части города ).
Летом: С 09.30-остановка в порту круизов “puerto de Peraires – estació marítima”
до 18.00
Осенью, зимой и весной: С 10.00 – Escollera (остановка около Кафедрального Собора), 11.00 - остановка в порту круизов “puerto de Peraires – estació marítima”)
Частота: Каждые 25 минут.
Внимание: Зимой с 17.15 Туристический автобус не останавливается на следующих остановках: Замок Бельвер и Pueblo Español.
По понедельникам автобус не останавливается на остановке ”Es Baluard”, так как музей закрыт.
Покупая билет на Туристический автобус Пальмы у нас будет выслан бонус на подарок, при покупке любого изделия в фабричном магазине жемчуга “ORQUIDEA”.
Сначала поговорим немного об автобусах Пальмы. Это основной вид транспорта, он помогает передвигаться по столице и пригородам. Компания EMT является единоличным перевозчиком в столице Майорки.
Первый же автобус, который нужен всем, кто прилетел сюда самостоятельно, это автобус № 1, связывающий город и аэропорт. Он идет до Dic de l’oest через центр с 6 утра до 24.00, вы увидите его на выходе из зала прилетов. Первый автобус из аэропорта Майорки в город ходит часто, каждые 10–15 минут. Стоимость проезда – 3 евро.
Стоимость проезда по городу – 1,5 евро, но можно купить билет на 10 поездок за 10 евро, тогда получится значительно дешевле. Также есть билеты на 20 поездок (13 евро, действует в течение 30 дней), на 50 (29 евро, действует в течение 30 дней). Своеобразные проездные на Майорке ограничены по времени, не забывайте об этом.
Автобусы в Пальме очень комфортные, почти всегда в них есть кондиционеры, табло с названиями остановок, кнопки Stop, позволяющие сообщить водителю о том, что вы собираетесь выходить. Проезд нужно оплачивать водителю – либо валидировать купленную заранее карточку, указав место назначения.
За междугородние перевозки отвечает компания TIB. Здесь цена билета будет зависеть от того, как далеко вы поедете. Если нужны конкретные данные – не стесняйтесь спрашивать. Автобусы компании TIB имеют трехзначные номера. 100 и т.д. идут из Пальмы в западную часть острова – Магалуф, Пагеру, Кала-Виньес. Автобусы 200 и т.д. помогают добраться в направлении Вальдемоссы и Порт-де-Сольера, номера 300 идут на север, к замку Льюк, Кан-Пикафорту, Плайя-де-Муро, Алькудии. 400 и 500 автобусы редко используются туристами. Вполне естественно, что междугородние автобусы на Майорке ходят реже городских, поэтому обязательно уточняйте расписание, перед тем как соберетесь куда-либо.
На Майорке есть поезда – они популярны больше у местных жителей, чем у туристов, однако одно из направлений стоит попробовать обязательно – это туристический поезд.
Билеты на поезд можно купить заранее в кассах и автоматах. Чтобы поезд открыл нужную дверь, нажимайте кнопку, а по пути внимательно слушайте названия станций – к сожалению, пока они объявляются только по-испански, но разобраться в схеме не составит труда – внутри поезд Майорки больше похож на метро, да и по времени идет совсем недолго.
Билеты по цене сравнимы с автобусными. Стоимость проезда зависит от количества пересекаемых границ (подробнее об этой системе читайте ниже). От полутора евро за 0 пересеченных границ до почти 4 за 3 пересеченных границы. Билеты Т20 и Т40 также действуют, если у вас хватает числа границ.
В Пальме поезда приходят на центральный железнодорожный вокзал, там же расположена и автобусная станция – все это на Площади Испании.
Что касается туристического поезда, то он соединяет Пальма-де-Майорку и Сольер. Это шикарный состав, напоминающий об испанском прошлом, который по пути проезжает смотровую площадку и 13 тоннелей в горах. К сожалению, стоит он дороже – 10 евро в один конец или 17 в оба.
Что касается паромов на Майорке, то на данный момент это не самый дешевый способ передвижения, однако безумно интересный.
Паромными перевозками занимается три основных компании – кратко расскажем о каждой из них.
Transmediterranea позволяет добраться в Барселону с Майорки. Паром ходит раз в день, идет около 7–9 часов, стоит обычно от 70 евро. Тем, кто хочет доплыть до Ибицы, придетс потратить всего 4 часа, но ходит он только раз в неделю летом. Из Пальма-де-Майорки в Маон можно добраться раз в неделю за 6 часов, а в Валенсию – почти каждый день за 8 часов.
Паромы компании Balearia возят туристов в Барселону (около 50 евро без места, 60 – сидя, 160 – в каюте), на Менорку, Форментеру, Ибицу, в Дению и Валенсию.
Iscomar почти не отличается ценами и направлениями. Удобно то, что до порта обычно добираться быстрее, чем в аэропорт.
А теперь – немного о ценах. Вся Майорка разбита на зоны, чем дальше от столицы – Пальмы, тем проезд дороже. Вы можете не уделять этому особого внимания, если не планируете постоянно ездить на другой конец острова.
Покупка карты обычно получается выгоднее, чем разовые билеты. Продаются карты на 20 или 40 поездок. Первая стоит около 17 евро, вторая – около 25, предназначены для поездок внутри нулевой зоны. Карта на 20 поездок и пересечение одной границы стоит около 28 евро, на 40 поездок и одно пересечение за каждую поездку – около 33 евро. Для двух границ карты стоят по 30 и 45 евро, для трех – 43 и 65, а для четырех – 51 и 77 евро. Туристам последние вряд ли пригодятся.
Если вы живете рядом с Пальмой, то достаточно купить карточку Т20 или Т40 на пересечение одной границы, а если понадобится ехать дальше – приобрести разовый билет.
Безлимитных проездных по Майорке на данный момент, к сожалению, нет. Все цены указаны на 2015 год. Билет на 20 поездок действует 120 дней, а на 40 – всего 45. Купить абонементы можно в кассах и автоматах.
Не переживайте, если чего-то не поняли. Просто напишите в комментариях, куда собираетесь доехать и когда, а мы постараемся подробно рассказать, как это сделать. Приятных путешествий по острову!
Автобусы на Майорке - дешевый и удобный транспорт. От столицы острова на автобусе можно добраться практически до любой точки.
Также на автобусе можно добраться до города из аэропорта, читайте здесь.
Оплатить проезд можно напрямую водителю (нужно сказать место назначение и количество человек) или приобрести автобусную карту в киоске или на некоторых остановках.
Стоимость проезда
зависит от расстояния и варьируется от 1 € до 10 €
Режим работы:
в среднем 06:00-24:00
Схема движения и режим работы автобусов указан на каждой остановке.
 |
От порта в столице острова можно добраться до материка на пароме или скоростном катамаране. Также вдоль берега регулярно ходят круизные суда.
Стоимость зависит от расстояния и типа судна, в среднем от 40 €
Популярна также аренда яхты на Майорке, о цене нужно договариваться на месте с хозяином.
На Майорке есть несколько веток железной дороги, в основном поезда отправляются из подземного вокзала столицы Пальма-де-Майорка. Вокзал расположен на Площади Испании.
Как правило, кассиры не понимают по-английски, поэтому стоит написать название пункта назначения на бумаге на испанском и показать его в кассе. Также остановки объявляют только на испанском языке. Чтобы не пропустить остановку, удобно следить за схемой, которая есть в каждом поезде или заранее посчитать сколько остановок вам ехать.
Чтобы выйти из поезда на нужной остановке, необходимо нажать на кнопку вызова, расположенную над окнами скоростного поезда.
Стоимость проезда приблизительно от 2 € до 10 €
 |  |
Знаменитый железнодорожный маршрут, работающий с 1911 года, сегодня стал популярным развлечением среди туристов.
Поезд отходит от вокзала в Пальме (на площади Испания) и двигается на север в город Солер. Маршрут проходит по живописным местам, сквозь 13 тоннелей, между горами и равнинами.
Билет в один конец стоит 10 €, в оба конца стоит 17 €
