Новый рестайлинговый рендж ровер.

Обновленный Land Rover Range Rover 2018-2019 модельного года нового 4-ого поколения представлен официально и в самом скором времени появится в России. Прием заказов для желающих купить новый Рендж Ровер 2018-2019 стартует 20 октября 2017 года, а получить флагман компании , включая гибрид версию с электро мотором, заказчики смогут в феврале 2018 года. В нашем обзоре Рендж Ровер в новом кузове 2018 – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики аристократичного внедорожника премиум-класса.

Цена обновленного Land Rover Range Rover в России составит от 6604 тыс. рублей за Range Rover в комплектации HSE (на 122 тыс. рублей дороже ) до 11204 тыс. рублей за новую версию Range Rover SVAutobiography DYNAMIC с 575-сильным компрессорным V8, разгоняющим огромный внедорожник до 100 кмч всего за 5,4 сек.

Между начальной и флагманской версиями обновленного Ленд Ровер Рендж Ровер расположились Range Rover Vogue стоимостью от 7124 тыс. рублей, Range Rover Vogue SE за 7559000 рублей и Range Rover Autobiography с ценой стартующей с отметки в 9010 тыс. рубликов. Также россиянам доступны обновленные версии Рендж Ровер с увеличенными размерами колесной базы - в исполнениях Range Rover Vogue LWB – от 7502000 рублей, Range Rover Vogue SE LWB стоимостью от 8320000 рублей и Range Rover Autobiography LWB, предлагаемый минимально за 9291 тыс. рублей.

Плановый рестайлинг застал роскошный британский внедорожник Range Rover 4 поколения на 5 году жизни модели (премьера дорестайлингового Land Rover Range Rover состоялась осенью 2012 года на автошоу в Париже). Так что самое время для модернизации и обновления, прошедших, к слову, по рецепту примененному на младшем брате - , который был представлен в обновленном варианте неделей раньше. Новый Рендж Ровер получил свежий дизайн экстерьера кузова в основном за счет иных фар головного света, предлагаемых в 4 вариантах, и модернизированных габаритных фонарей, новый интерьер с оборудованием и стилистикой модели , новую топовую версию SVAutobiography Dynamic. И на закуску гибридную версию Range Rover P400e, с которой и начнем наш рассказ о новациях и изменениях, нашедших применение на Range Rover 2018 года.

Plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) версия Рендж Ровер способная полностью восстанавливать запас электрического топлива в литий-ионных аккумуляторах емкостью 13,1 кВтч от бытовой розетки за 7,5 часов, а при наличии специальной зарядной станции всего за 2 часа 45 минут, носит индекс P400e. Гибридная силовая установка модели в составе четырех цилиндрового бензинового мотора 2.0 Ingenium мощностью 300 сил, 116-сильного электрического двигателя, 8 АКПП с электронным управлением и выше упомянутых литий-ионных батарей обеспечивает крупный автомобиль динамикой разгона от 0 до 100 кмч за 6,8 сек и максимальной скоростью в 220 кмч. По данным производителя максимальная мощность гибридной силовой установки составляет 404 лс с 640 Нм, а потребление топлива в комбинированном режиме движения смешные 2,8 литра на сотню. При этом только с помощью электромотора питающегося запасами электротоплива гибридный внедорожник способен преодолевать до 51 км и разгоняться до максимальной скорости в 137 кмч. Супер техника, вот только минимальная стоимость гибридного Рендж Ровер (предлагается исключительно в комплектациях Vogue SE и Autobiography) и составит от 9231 тыс. рублей. Так что вернемся к обычным версиям обновленного Land Rover Range Rover с традиционными ДВС (турбо дизели, бензиновые моторы с нагнетателями и компрессорами).

Технические характеристики Land Rover Range Rover 2018-2019 года.

Дизель версии Рендж Ровер 2018:

Range Rover TDV6 с 3,0-литровым турбо дизелем (249 лс).
Range Rover SDV8 с 4,4-литровым турбо дизелем (339 лс).

Бензиновые версии Рендж Ровер 2018:

Range Rover V6 с 3,0-литровым бензиновым мотором (340лс 450 Нм).
Range Rover V6 3,0-литровым бензиновым двигателем Supercharged (380 лс 450 Нм).
Range Rover V8 с 5,0-литровым восьми цилиндровым двигателем, оснащаемым приводным нагнетателем, стал мощнее на 15 сил и выдает на гора 525 лс.
Топовый Range Rover SVAutobiography Dynamic прячет под капотом чудовищный 5,0-литровый компрессорный V8 (575 лс 700 Нм).

Для всех двигателей предлагается 8 АКПП и, разумеется, полно приводная трансмиссия с симметричным коническим межосевым дифференциалом, дополненная демультипликатором. Многодисковая муфта, обеспечивающая блокировку центрального дифференциала, обзавелась быстрым и легким электроактуатором.

Обновленный Land Rover Range Rover довольно трудно отличить от дореформенной модели флагмана британского производителя. Но присмотревшись внимательно выявляем новую фальшрадиаторную решетку с крурпнозернистой структурой сетки, подправленные бампера, задние светодиодные габаритные фонари с более выразительными и увеличившимися в размерах «кубиками», ну и новые более узкие фары головного света, доступные к заказу с 4 различными светодиодными начинками.

Стандартные фары Premium – 12 статичных светодиодов в каждой фаре.
Второй более продвинутый свет Matrix LED – в каждой фаре уже по 26 светодиодных элемента.
Третий вариант это фары Pixel – с 71 светодиодами, размещенными в каждой из фар по вертикали и горизонтали с возможностью регулирования яркости свечения отдельно каждого пикселя.
Самые продвинутые фары Pixel-Laser – в каждой фаре 71 светодиод и еще пара лазерно-люминофорных секций, обеспечивающих дальнобойный дальний свет на расстоянии до 500 метров.

Изменений во внешнем оформлении обновленного Рендж Ровер не так много, а вот в салоне просто-таки царство новаций и роскоши. В наличии новая виртуальная панель приборов с 12-дюймовым экраном, выросший до 10 дюймов по диагонали проекционный дисплей, мультифункциональное рулевое колесо с сенсорными кнопками, новейшая информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo, впервые установленная в салоне Range Rover Velar, а затем появившаяся и у Range Rover Sport с двумя 10-дюймовыми цветными сенсорными экранами (верхний для мультимедиа, навигации и камер кругового обзора, нижний обеспечивает настройки климат-контроля, подогрева, вентиляции и массажа кресел, а также системы Terrain Response 2).

Для обновленного Range Rover предлагаются новые передние кресла (модернизированные каркас и набивка, появился подогрев подлокотников и возможность регулировок кресел с помощью электроприводов в 24 направлениях).

В качестве опций предлагаются ионизатор воздуха, ключ-браслет, не боящийся воды для любителей дайвинга, шторка панорамной крыши управляемая жестами рук.

Для максимально насыщенных комплектаций Range Rover LWB с раздельными креслами второго ряда устанавливаются новые более широкие и мягкие кресла, дополненные функциями подогрева и вентиляции. А уж 25 различных видов массажа - это просто нечто (есть даже режим «горячих камней»). Спинки раздельных кресел изменяют угол наклона до 40 градусов назад, подголовники с электроприводом и способностью регулировок аж в 8 направлениях, с подогревом не только подлокотники, но и подставки для ног, так что тепло всему телу.

Land Rover Range Rover 2018-2019 видео тест

Слышали, новый вышел. А видели его? Что-то в нем изменилось? С первого взгляда так даже и не скажешь. Да на самом деле так и есть, ничего серьезно не изменилось, так, работа с деталями. Отличить рестайлинговый Range от дорестайла будет совсем непросто. Что бы наши читатели могли блеснуть эрудицией и знаниями перед своими друзьями, публикуем топ изменений, которые были сделаны в обновленном внедорожнике. Запомните, а лучше запишите с фотографиями, что такого новенького появилось в обновлении.

1. Как определить рестайлинговый Range Rover 2018 года?

Первое на что стоит обратить внимание решетка радиатора и фары. Решетка получила более крупную сетку, а фары получили новый внутренний рисунок и четыре обновленных, более продвинутых версий: с базовыми светодиодными кластерами с дюжиной светодиодов, да варианта с лазерным дальним светом и 71 светодиодными кластерами. Оптика стала технологичнее, освещает дорогу лучше, безопаснее.

Появились новые декоративные элементы, вставки. Перемены коснулись бамперов, переднего и заднего. По переднему бамперу можно безошибочно определить «новый» и «старый» Range, воздухозаборники и нижняя часть бампера стали другими. Сзади определить новинку сложнее, только по двум выхлопным трубам.

Также обновленную новинку можно будет определить по новой линейки легкосплавных дисков (этот вариант определения для гурманов и знатоков) или по цвету кузова, добавилось два новых оттенки.

Капот стали длиннее. Поэтому, если у вас в руках есть сантиметр, можно замерить его и путем нахождения данных по длине капота определить автомобиль какого поколения стоит перед вами.

2. Фары

Остановимся на технических характеристиках обновлённых фар. Здесь JLR отвел душу по полной. Обновление засчитано. Это в прямом смысле одно из самых заметных обновлений. Внешние и внутренне они значительно отличаются от своих предшественников.

Четыре вида фар

Базовые - 12 светодиодов в фару.

Матричные -26 светодиодов в каждой фаре, которые могут отключать некоторые сегменты при освещении дороги, чтобы не слепить встречку или не ослеплять впереди едущие автомобили.

«Пиксельные» фары - 71 . Такой блок можно считать более продвинутой версией второго варианта. Они могут отключать как вертикальные, так и горизонтальные секции. Меньше будут слепить и лучше освещать.

Венец творения светодиоды вперемешку с лазерными источниками освещения. При увеличении скорости до 80 км/ч и более, «бьют» на полкилометра (на дорестайлинговом Range Rover в топовой версии светопакета были схожие характеристики).

3. Определяем Range Rover внутри

Много сенсорных экранов и информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo. Внутри два внедорожника сложно перепутать между собой.

Информационно-развлекательная система InControl Touch Pro поставляется с большим 10 дюймовым сенсорным экраном, который дизайнеры разместили в верхней части центральной консоли для удобства переключений. Система совместима с IOS и Android, и работает совместно с цифровой системой объемного звучания Meridian, сабвуфером, 3G Wi-Fi и 9 USB разъемами, которые доступны только на люксовых моделях HSE.

Два 10-дюймовых сенсорных дисплея разделены по функционалу. Верхний работает с навигацией, музыкой и другой насущной информацией, а нижний с климат-контролем и системой Terrain Response 2. Все также как на Velar.

4. Водить будет комфортнее

Сенсорные кнопки управления на руле, полностью цифровая приборная панель в 12”, проектор на лобовое стекло станет лучше и четче отображать данные, их будет лучше видно днем на 10 дюймовом дисплее.

Кресла стали больше и шире, кнопки регулировок переместились на двери. Появилась функция массажа нескольких видов. В том числе «горячими камнями». Насладиться электронным массажем смогут как пассажиры спереди, так и сзади. Теплыми стали подлокотники, что согреет вас темными, холодными зимними вечерами.

Range Rover 2018 модельного года приобрел обновленный, еще более утонченный интерьер

Гибридная модификация (PHEV) поднимает комфорт флагманского внедорожника на новый уровень:

Общая мощность/крутящий момент: 404 л.с./640 Нм
Комбинированный расход топлива: 2,8л/100км
Объем выбросов CO 2: 64г/км
Способность проехать 51 км только на электрической тяге
Время быстрой подзарядки: 2 часа 45 минут

Элегантная и интуитивная мультимедийная система Touch Pro Duo с двумя сенсорными высококачественными экранами

Новый 565-сильный Range Rover SVAutobiography Dynamic разгоняется до 100 км/ч всего за 5,4 секунды

Автомобиль будет доступен для заказа у официальных дилеров Jaguar Land Rover во второй половине октября 2017 года, а старт продаж в России запланирован на февраль 2018 года

Обновленный Range Rover – самый роскошный флагманский внедорожник Land Rover. Каждая поездка на этом автомобиле дарит неповторимые впечатления как водителю, так и пассажирам.Модель, созданная почти 50 лет назад, когда-то предназначалась для того, чтобы владельцы могли с легкостью и комфортом доехать от частного городского дома до своего загородного имения. По сей день Range Rover остается несравненно роскошным внедорожником, чтобы соответствовать требованиям современности.Передовые разработки выводят обновленный Range Rover на совершенно новый уровень. Подзаряжаемая гибридная силовая установка делает автомобиль более эффективным. Дизайн экстерьера претерпел существенные изменения, а салон стал еще более комфортным и технологичным, что делает автомобиль изысканным и желанным.Новшества, направленные на повышение уровня комфорта, делают каждое путешествие еще более приятным для водителя и пассажиров. Передние сиденья поддерживают возможность регулировки в 24 направлениях, а задние получили подогреваемые подлокотники. Задний ряд обновленного Range Rover стал еще просторнее, что не повлияло на объем багажного отделения.Для бизнесменов, вынужденных работать в автомобиле, есть возможность установки до 17 точек для подключения различных устройств, в числе которых 12-вольтные розетки, разъемы USB и HDMI. Точка доступа 4G Wi-Fi, поддерживающая до 8 мобильных устройств, и удобные емкости для хранения мелких предметов – все это делает обновленный Range Rover идеальным автомобилем для деловых поездок. Роскошные сидения со встроенными в спинки кресел массажерами предлагают 25 массажных программ, в том числе программу «горячие камни» (Hot Stone), что позволяет расслабиться после напряженного дня.Широкие и мягкие сиденья могут откидываться вплоть до 40 градусов с помощью специальной кнопки, что позволяет еще более эффективно использовать прежние 186 мм пространства для ног в версиях автомобиля с длинной колесной базой (общее пространство составляет 1 206 мм). К ряду функций добавились системы обогрева и вентиляции сидений, а также подогрев подлокотников и подставки для ног. Для дополнительного удобства все функции сидений можно контролировать с помощью приложения для смартфонов, находясь как внутри, так и снаружи автомобиля.Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Наши клиенты очень четко понимают, чего они ждут от обновленного Range Rover. Они говорят: «Не меняйте его, просто сделайте его лучше», так что все наши действия были направлены только на усовершенствование нашего флагманского внедорожника. За почти 50-летнюю историю существования модели четвертое поколение Range Rover стало самым совершенным, поэтому мы уверены, что этот автомобиль останется выбором даже самых требовательных клиентов».Элегантность интерьера поднялась на новый уровень, благодаря появлению в автомобиле самой передовой мультимедийной системы компании Jaguar Land Rover – Touch Pro Duo, которой инженеры и дизайнеры компании дали прозвище «Blade» – клинок. Она оснащена двумя 10-дюймовыми сенсорными экранами, расположенными на центральной консоли. Информацию можно перенести с одного дисплея на другой, что делает систему интуитивно понятной и невероятно функциональной.Компания Jaguar Land Rover продолжает переход от двигателей внутреннего сгорания к автономным и электрифицированным автомобилям.Range Rover P400e обеспечивает выдающуюся эффективность, благодаря сочетанию 300-сильного 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя Ingenium с электромотором мощностью 116 л.с. Общая мощность составляет 404 л.с. в сочетании с системой постоянного полного привода. Разгон автомобиля до 100 км/ч составляет 6,8 секунды при максимальной скорости в 220 км/ч.Новые двигатели обеспечивают впечатляющие 640 Нм крутящего момента, совмещая выдающиеся динамические характеристики с традиционными комфортом и управляемостью Land Rover.Благодаря электродвигателю, обновленный Range Rover снижает показатель выбросов CO 2 до 64 г/км в комбинированном режиме, а также предлагает возможность проехать 51 км только на электрической тяге без привлечения работы бензинового мотора. Клиенты Land Rover впервые могут испытать безвыхлопный, почти бесшумный ход.Модель P400e сохраняет бескомпромиссное сцепление с любой дорогой, а низкий уровень выбросов CO 2 актуален для въезда в особые зоны с ограничениями по нормам выхлопов.Водители могут выбрать два режима вождения:

Параллельный гибридный режим (установленный по умолчанию) – совмещает работу бензинового и электрического двигателей. Водитель может оптимизировать расход заряда аккумулятора или топлива, подключив одну из следующих функций:
a. Сохранение (SAVE ) – предохраняет аккумулятор от разрядки ниже определенного показателя.
b. Предиктивная оптимизация энергии (PEO ) – ввод пункта назначения в системе навигации включает функцию, рассчитывающую маршрут с учетом оптимального распределения бензиновой и электрической тяги для максимальной экономии топлива.

Режим EV (Electric Vehicle) – переводит поездку в режим только электрической тяги, использующей энергию аккумулятора.

Трансмиссия обновленного Range Rover обеспечивает уверенное сцепление с дорогой при любых условиях и на всех типах дорожных покрытий. Система Land Rover Terrain Response 2 была уникально откалибрована для разумного и точного распределения крутящего момента на каждом колесе. Это обеспечивает улучшенную управляемость автомобилем во время маневров на низких скоростях по бездорожью, что только подтверждает выдающуюся широту возможностей Range Rover.Ник Коллинс (Nick Collins), директор модельной линейки Jaguar Land Rover: «Обновленный Range Rover соблюдает идеальный баланс между динамическими характеристиками, комфортом и эффективностью. Подзаряжаемый гибрид – не просто компромисс в современных реалиях, он бережно сохраняет традиции нашего флагманского внедорожника и сочетает утонченность с впечатляющей динамикой и эффективностью».При быстрой зарядке аккумулятор емкостью 13,1 кВт*ч может быть полностью готов к работе за 2 часа 45 минут, если он был подключен к специальному 32-амперному стенду. Батарея может быть полностью заряжена за 7,5 часов от стандартного 10-амперного стенда. Гарантийный срок аккумулятора Range Rover составляет 8 лет при сохранении гарантированной емкости в 70%.Для большего комфорта и удобства обновленный Range Rover оснащен следующими технологиями:

Шторка панорамной крыши, управляемая жестами: продвинутая система реагирует на жесты водителя. Чтобы открыть или закрыть шторку, нужно просто провести рукой перед зеркалом заднего вида

Система ионизации воздуха в салоне: использует заряженные наночастицы, чтобы очистить воздух и таким образом минимизировать негативное воздействие вредных веществ на водителя и пассажиров

Пиксельные светодиодные фары с дополнительной лазерной секцией: продвинутая технология обеспечивает яркое освещение и выборочно активирует отдельные секции фар, чтобы не ослеплять других водителей

Система Activity Key : владельцы могут спокойно закрыть или открыть свой автомобиль, оставив обычный ключ в салоне

Range Rover SVAutobiography Dynamic – версия разработанная специальным подразделением Special Vehicle Operations (SVO) – самый мощный Range Rover на данный момент. Эта модификация подчеркивает роскошь и эффективность флагманской модели. Бензиновый двигатель V8 с нагнетателем мощностью 565 л.с. разгоняет автомобиль до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. Среди изменений в дизайне особо выделяется решетка радиатора в цвете Graphite Atlas с хромированными вставками и обновленный задний бампер с металлическими насадками на патрубки выхлопной системы.Обновленный Range Rover, разработанный и созданный в Великобритании, будет производиться на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле. Со второй половины октября он станет доступен для предзаказа, а старт продаж в России запланирован на февраль 2018 года.RANGE ROVER Содержание:НЕИЗМЕННАЯ РОСКОШЬ 1.1. Подзаряжаемый гибрид: выдающаяся динамика1.2. Первоклассная функциональностьПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН 2.1. Непревзойденный дизайн экстерьера2.2. Усовершенствованный интерьер2.3. Сиденья представительского класса2.4. Внутренние измененияПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 3.1. Легкое интуитивное управление3.2. Исключительная четкость3.3. Автомобиль, который позволяет всегда оставаться на связи3.4. Усовершенствованные технологии активной безопасностиДИНАМИКА МИРОВОГО УРОВНЯ 4.1 Внедорожник для любого времени года4.2 Легкость и аэродинамичность4.3 Мощные и эффективные двигатели4.4 Безопасность и забота об окружающем миреSPECIAL VEHICLE OPERATIONS НЕИЗМЕННАЯ РОСКОШЬ Новая гибридная модификация Range Rover сочетает в себе непревзойденные динамические характеристики, роскошь и изысканную утонченность. Первый подзаряжаемый гибридный двигатель от Jaguar Land Rover способен преодолеть путь в 51 километр с нулевым объемом выбросов CO 2 , демонстрируя при этом великолепную динамику.1.1. Подзаряжаемый гибрид: выдающаяся динамика Новая гибридная модификация P400e – самая эффективная в линейке Range Rover. Она сочетает работу усовершенствованного бензинового четырехцилиндрового двигателя Ingenium мощностью 300 л.с. со 116-сильным электромотором. Установка питается от литий-ионной батареи объемом 13,1 кВт*ч, что обеспечивает автомобилю совокупную мощность 404 л.с., которая реализуется благодаря системе постоянного полного привода.Два двигателя разгоняют Range Rover до 100 км/ч всего за 6,8 секунды, а максимальная скорость составляет 220 км/ч. Впечатляющие 640 Нм крутящего момента позволяют сочетать невероятную динамику с традиционными для Range Rover функциональностью, комфортом и управляемостью.Версия P400e использует два двигателя, чтобы сократить объем выбросов СО 2 до 64 г/км и снизить расход топлива до 2,8 л/100 км в смешанном цикле. Интеллектуальная система также позволяет сохранять получаемую при торможении энергию, чтобы перезаряжать батарею.Сочетание бензинового двигателя Ingenium и электромотора может использоваться в двух режимах: параллельном гибридном (работающем по умолчанию) и в режиме электромобиля.В гибридном режиме P400e может разумно и точно комбинировать работу обоих силовых агрегатов для достижения максимальной эффективности. Запасы электроэнергии позволяют P400e оставаться мощным и проходимым.При более продолжительных поездках можно использовать режим SAVE, чтобы активизировать электрическую тягу только на определенных участках своего пути, к примеру, на перегруженных городских дорогах. А функция предуктивной оптимизации энергии использует навигационную систему для максимальной экономии топлива.В режиме электрокара (EV) на полной зарядке модификация P400e может проехать до 51 километра с нулевым уровнем выбросов CO 2 . Данный режим активизируется с помощью специальной кнопки на консоли и позволяет автомобилю разгоняться до 137 км/ч, а внушительный запас хода и оптимальное использование заряда аккумулятора дает водителям возможность совершить множество поездок без использования бензинового двигателя Ingenium.Вне зависимости от дорожных условий, исключительная динамика и проходимость обновленного Range Rover остаются неизменными. При этом сниженные расход топлива и объем выбросов особенно полезны при въезде в специальные зоны с ограничениями для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.Инженеры Land Rover максимально оптимизировали пространство интерьера и обеспечили автомобилю идеальную развесовку. 2,0-литровый двигатель Ingenium расположен под капотом, как и в стандартных версиях, а электромотор помещен на коробку передач в центральной части автомобиля.7-киловаттный вход для зарядки размещен в передней части автомобиля – за значком Land Rover справа от решетки радиатора, а литий-ионная батарея объемом 13,1 кВт*ч помещается в задней части – под полом багажника.Удобная подзарядка Новый подзаряжаемый гибрид оснащен гнездом для подзарядки в передней части автомобиля, 7-киловаттным зарядным устройством и кабелем. Полностью зарядить аккумулятор можно в течение примерно 7,5 часов (зависит от рынка и типа используемого оборудования), поэтому Range Rover P400e идеально подходит для ночной подзарядки.Автомобиль доступен с тремя типами кабеля и стандартно поставляется с зарядным проводом, который прекрасно подходит для того, чтобы подключить его к зарядке в домашних условиях.Ускоренную подзарядку обеспечивает многофункциональный кабель, доступный для использования на 32-амперных стендах. Это позволяет сократить время полной зарядки до 2 часов 45 минут.Передовая мультимедийная система позволяет выбрать наиболее подходящее время для начала зарядки. Это решение идеально подходит владельцам, которые планируют подключиться к сети сразу по приезду домой, но хотят дождаться более выгодного тарифа.Отслеживать статус зарядки можно с помощью двух световых полос, расположенных по бокам зарядного гнезда в передней части автомобиля. Белый свет сигнализирует о том, что автомобиль подключен к сети, но зарядка не началась, а синий свет означает, что модель дожидается подходящего часа. Мигающий зеленый сигнал показывает, что автомобиль заряжается, в то время как просто зеленый свет загорается при полностью заряженной батарее.С помощью приложения InControl Apps владельцы могут следить за состоянием своего автомобиля и зарядом аккумулятора, а также получать оповещения о технических ошибках, например об отсоединенном кабеле.1.2. Первоклассная функциональность Бензиновый двигатель и электромотор модификации P400e откалиброваны для гармоничной работы при любом уровне заряда батареи. В параллельном гибридном режиме доступны две функции для контроля заряда:

Предиктивная оптимизация энергии помогает извлечь максимальную эффективность из обеих силовых установок. Она активируется при вводе пункта назначения в навигационную систему и анализирует все возможные факторы, в том числе загруженность дорог, наклоны и скаты, городскую и сельскую местность. Благодаря этому, система подзаряжаемого гибрида точно рассчитывает распределение тяги от электромотора и бензинового двигателя Ingenium, чтобы повысить эффективность автомобиля и оптимально расходовать топливо.

Режим SAVE (сохранение) можно активировать через сенсорный экран. С момента включения он предохраняет аккумулятор от разрядки ниже определенного уровня, таким образом, электротяга не будет использоваться, пока батарея не накопит достаточно заряда посредством рекуперативного торможения или зарядки. Это позволяет сохранить электроэнергию, чтобы по своему выбору использовать ее на отдельных участках маршрута.

Трансмиссия подзаряжаемого гибрида поддерживается передовой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF8P75XPH. Ее легкая конструкция и высокоэффективная работа снижает расход топлива и выбросы СО 2 , а также обеспечивает великолепный отклик и позволяет удовлетворить высокие запросы владельцев Range Rover. Усовершенствованная трансмиссия индивидуально подстраивается под стиль езды, поэтому динамичное вождение автоматически сопровождается более быстрой сменой передач.ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН На протяжении почти 50-ти летней истории Range Rover всегда сохранял свой несравненный дизайн, а обновленная модель демонстрирует продолжение его эволюции.2.1. Непревзойденный дизайн экстерьера Обновления экстерьера делают облик флагманского внедорожника Land Rover еще более престижным и статусным.Обновленная передняя решетка обрамлена цветом Gloss Black, а сетка решетки оформлена в цвете Atlas (в зависимости от модификации), что делает дизайн модели более современным. Абсолютно новый передний бампер оснащен расширенными вентиляционными отверстиями. Удлиненный, как физически, так и визуально, фирменный капот обновленного Range Rover делает обзор дороги лучше.Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Нашей целью было улучшить традиционную привлекательность Range Rover, не внося в него существенных изменений. Поэтому мы привнесли лаконичные дополнения, которые подчеркнут чистоту дизайна, добавили стильные детали экстерьера и усилили акцент на общей гармонии автомобиля с каждой его частью. В результате мы получили лучший экстерьер Range Rover на данный момент».Нижние боковые акценты и оформление вентиляционных отверстий доступны в двух альтернативных цветовых решениях – Satin Body-Coloured и Atlas Accent Finish – которые дополнительно подчеркивают выдающийся профиль автомобиля.Все модификации Range Rover получили обновленный задний бампер, в который встроены насадки на выхлопные трубы. Кроме того, для автомобиля стали доступны шесть новых моделей колесных дисков в двух цветах «металлик»: Rossello Red и Byron Blue.Пакеты дизайнерских решений для обновленного Range Rover:

Black Exterior Pack окрашивает в цвет Narvik Black ключевые детали экстерьера, в том числе надпись на капоте и задней двери, решетку радиатора и ее обрамление, крышку фаркопа, боковые зеркала, вентиляционные отверстия на крыльях, накладки на дверь багажника, а также дверную ручку на версиях Vogue SE и Autobiography

Shadow Exterior Pack включает тот же набор изменений (кроме боковых зеркал и крышки фаркопа), но использует цвет Shadow Atlas

Передовые системы освещения Презентация новой технологии светодиодных фар LED дала команде дизайнеров Land Rover возможность разработать более четкую графику передних фар, сохранив при этом превосходное освещение.Энергоэффективные фары позволяют вовремя заметить всевозможные преграды и предотвратить столкновение. Освещение стало более естественным, что делает ночные поездки менее утомительными. Стандартная версия включает в себя огни дневного света, автоматические фары и омыватель высокого давления.Новые технологии предлагают четыре возможных варианта фар на выбор:

премиальные (Premium)

матричные (Matrix)

пиксельные (Pixel)

пиксельно-лазерные светодиоды (Pixel-Laser LED)

Стандартный Премиальный пакет (Premium ) оснащен фарами с 24 светодиодами с возможностью подключения функции автоматического переключения фар дальнего света.На матричные фары (Matrix ) устанавливаются 52 светодиода, что выводит освещение на новый уровень функциональности: луч может разделяться на отдельные полосы, которые можно контролировать и использовать для регулировки яркости. Передовая система затемнения оберегает впереди едущих водителей от слепящего света, что позволяет владельцу не выключать дальнее освещение. Расширенные настройки могут оптимизировать фары для передвижения по городу, сельской местности и автомагистрали, а также во время плохой погоды.Пиксельные фары (Pixel ) обеспечивают полный контроль над 142 отдельными светодиодами. Этот режим дает максимально возможное количество света для обновленного Range Rover, разделяя при этом главный луч целым узором горизонтальных и вертикальных линий. Это позволяет не только не ослеплять других водителей, но и направлять луч фар в зависимости от поворота руля.Своего совершенства технология достигает на пиксель-лазерных фарах (Pixel-Laser ), оснащенных функцией Pixel-Laser High Beam. Она позволяет освещать более 500 метров впереди себя благодаря 144 светодиодам и четырем дополнительным лазерным диодам. Мощная система незаменима для ночных поездок на скорости более 80 км/ч, так как обеспечивает великолепную видимость. Интеллектуальная система автоматически затемняет свет, если замечает встречные автомобили.2.2. Усовершенствованный интерьер Интерьер обновленного Range Rover стал еще более роскошным и удобным. Каждая деталь спроектирована и создана так, чтобы доставлять водителю и пассажирам максимальный комфорт и удовольствие от каждой поездки.Как никогда комфортный Новые сиденья имеют бо́льший угол наклона, освобождая пространство для ног пассажиров. Кресла водителя и переднего пассажира ассиметрично расширились и максимально приблизились к дверям, чтобы садится в автомобиль было еще проще и комфортнее. Роскошная кожаная обивка сидений с несколькими слоями упругой прослойки создают уютную и спокойную атмосферу в салоне.Обновленная конструкция передних сидений позволила сделать их шире, а внутреннее многослойное наполнение обеспечивает удобную посадку как для водителя, так и для пассажира. Для обивки была специально выбрана высококачественная кожа, чтобы клиенты всегда ощущали комфорт первого класса.Для удобства водителя и пассажиров кнопки настройки сидений теперь расположены на дверных панелях. Управление положением кресел стало еще проще и интуитивней. Новое решение гарантирует, что интерьер автомобиля полностью сохранит свой минималистский дизайн.Джерри МакГоверн (Gerry McGovern), директор по дизайну Land Rover: «Салон обновленного Range Rover стал более просторным и утонченным. Свое внимание мы сфокусировали на том, чтобы клиенты получали непередаваемые ощущения с самой первой поездки. Мы использовали высококачественные материалы, чтобы сделать интерьер автомобиля роскошным, как никогда ранее. Расширенные сиденья и увеличения пространства – это очевидные перемены, но по-настоящему неотразимым дизайн делают многочисленные небольшие штрихи».Сиденья с зернистой кожаной обивкой поддерживают электрорегулировку в 16 направлениях, обогрев и функции памяти.На новый уровень комфорта выходят сиденья, обитые кожей Oxford, поддерживающие регулировку в 20 направлениях, что дает еще больше возможностей для персонализации. Подставки для ног оказывают улучшенную поддержку, а подушки кресел могут быть оснащены функциями вентиляции и массажа.Самыми роскошными являются передние сиденья, обитые полуанилиновой кожей и поддерживающие регулировку в 24 направлениях. Для расслабления идеально подходит любая из 25 массажных программ, которые обеспечивает технология Hot Stone, встроенная в спинки кресел.Сиденья заднего ряда складываются в пропорциях 60:40, обеспечивая автомобилю выдающуюся функциональность. Более широкие кресла с увеличенным пространством для ног могут откидываться с помощью кнопок, расположенных на двери автомобиля.Владельцы могут выбрать кресла, обитые кожей Oxford или полуанилиновой кожей с интеллектуальным режимом Seat Cargo. Он позволяет легко складывать сиденья в пропорциях 60:40, чтобы получить доступ к пространству багажника.Задние кресла с электроприводом могут складываться и через сенсорный экран, что позволяет сохранить комфорт и утонченность Range Rover, не жертвуя практичностью.Обновленный Range Rover оснащен стеклами шириной 6 мм – на 20% толще, чем на прошлых моделях – чтобы посторонние звуки, в том числе шумы двигателя и ветра, не беспокоили пассажиров во время отдыха или работы.2.3. Сиденья представительского класса Новые сиденья представительского класса доступны в качестве опции для комплектации Vogue SE и по умолчанию установлены в модификации Autobiography. Обивка из полуанилиновой кожи и дополнительная функциональность возводят роскошь передних и задних кресел на новый уровень.Новая конструкция каркаса сидений позволяет визуально объединить их с задней стойкой автомобиля, что создает ощущение роскошного и спокойного интерьера.Это чувство также дополняет новая раскладываемая центральная консоль. На предыдущих моделях она была зафиксирована и занимала всю длину задней части салона, теперь же ее можно разложить одним нажатием кнопки. Также консоль имеет интервал в пространстве для ног, что позволяет задним пассажирам выходить с любой стороны автомобиля. Когда центральная консоль находится в сложенном положении, задний ряд сидений способен комфортно разместить троих пассажиров, что подчеркивает ее универсальность.Разложенная центральная консоль окружает пассажиров задних сидений роскошной кожаной отделкой с элегантными отсеками для напитков и личных вещей, что отражает эволюцию великолепного интерьера Range Rover. Пассажиры задних сидений могут откидывать спинки на 40 градусов, что позволяет еще более эффективно использовать прежние 186 мм пространства для ног в версиях автомобиля с длинной колесной базой. Удобные подголовники поддерживают регулировку в 8 направлениях и обеспечивают максимально комфортное положение для головы.Чтобы максимально увеличить пространство для задних пассажиров, переднее пассажирское кресло можно отодвинуть вперед, а подогреваемые подлокотники и подставки для ног делают каждую поездку еще более комфортной.Наиболее удобного положения в кресле заднего ряда можно достичь одним нажатием кнопки. После нажатия переднее сиденье отъезжает вперед, а его подголовник складывается, чтобы пассажир мог видеть все происходящее перед ним. Затем заднее кресло откидывается назад, позволяя разложить подставку для ног и центральную консоль.Для дополнительного удобства и комфорта пассажиры заднего ряда могут контролировать положение незанятых передних кресел с помощью переключателей на дверной панели.Новые массажные функции дарят передним и задним пассажирам чувство безмятежности. Благодаря 14 отдельным ячейкам в каждом сиденье, системе стали доступны новые разнообразные и расслабляющие виды массажа.Передовая функция Hot Stone фокусирует тепло в четырех центральных массажных элементах, сохраняя при этом приятную прохладу или комнатную температуру на остальной поверхности кресла, так что пассажиры могут испытать более интенсивный и эффективный массаж. Сиденья производят постоянные волновые движения по всей спине и нагревают участки вдоль позвоночника.Настройка положения, массажные программы, температура кресел и климат-контроль задней части салона могут управляться с помощью мобильного приложения Comfort Controller от Land Rover, что расширяет функционал сидений.Приложение не только позволяет выбрать тип и интенсивность массажа, но и дает возможность установить температуру кондиционера для заднего ряда. Функции обогрева и вентиляции сидений могут контролироваться с помощью смартфона, как и положение кресла – это идеальный выбор для пассажиров, расположившихся в полностью откинутом сиденье, когда до кнопок на дверной панели невозможно дотянуться. Последним штрихом салона Range Rover является встроенный подогрев в передних и задних подлокотниках.Для салона доступен выбор из 4 новых отделок интерьера деревянными вставками, что доводит общее количество вариантов до 7.Изменения в конструкции заднего ряда позволяют пассажирам максимально откинуться в кресле, не вторгаясь в багажное пространство.Инновационные возможности для хранения Обновленный Range Rover стал роскошным, как никогда, но стремление к совершенству не идет вразрез с соображениями практичности. В автомобиле применен целый ряд новых решений для хранения различных предметов. Среди них держатель для подстаканников, который можно сдвинуть вперед, чтобы открыть доступ к нише емкостью до 4,5 л, снабженной отдельным USB-портом для зарядки устройств.Центральная консоль, объем которой составляет 7,89 л, идеально подходит для хранения кошельков и мобильных телефонов.Сохранность вещей также прекрасно обеспечивает закрывающийся перчаточный ящик, а дополнительное пространство центральной консоли по желанию может быть оборудовано под кулер или холодильник, чтобы сохранять температуру напитков или продуктов. Холодильник способен охлаждать температуру до 5 градусов и вмещает до четырех полулитровых бутылок.Отсеки на панелях передних и задних дверей теперь могут вмещать бутылки большего объема (1,5 литра). На моделях с удлиненной колесной базой задний бардачок получил 2,8 л дополнительного пространства, а задняя центральная консоль – еще одну розетку. Вторая розетка, расположенная в багажнике, позволяет заряжать ваш ноутбук во время поездки, не занимая место в салоне.2.4. Внутренние изменения Для большего комфорта и удобства обновленный Range Rover оснащен следующими технологиями:Улучшенное качество воздуха Новая система ионизации воздуха Nanoe улучшает микроклимат в салоне и позволяет нейтрализовать аллергены, вирусы, бактерии и неприятные запахи.Система использует заряженные наночастицы воды, которые разлагают вредные вещества и таким образом очищают воздух. Она может быть активирована с помощью пункта меню «Климат» на центральном экране.Управление шторкой панорамной крыши с помощью жестов Применение передовых технологий для удобства пассажиров – основная особенность обновленного Range Rover, и ярким примером этому служит солнцезащитная шторка панорамной крыши, которая открывается и закрывается с помощью системы распознавания жестов.Чтобы открыть шторку, нужно провести рукой вдоль крыши от зеркала заднего вида, а обратное движение закрывает ее. Интуитивная система позволяет водителю меньше отвлекаться от дороги.При закрытии автомобиля функция автоматически закрывает шторку. Это позволяет сохранить в салоне комфортную прохладу в жаркое время года и снижает потребность в кондиционере. Когда водитель вновь садится в автомобиль, шторка автоматически открывается. По желанию, ее также можно активировать с помощью соответствующих кнопок.Улучшенное освещение Обновленный Range Rover дает владельцам еще больший контроль над оформлением салона благодаря новому трехзональному освещению.Пассажиры могут создать спокойную, расслабляющую атмосферу в салоне с помощью настройки цвета освещения (из 10 на выбор) и яркости, с помощью управляемых трехцветных светодиодов.Встроенные в центральные стойки элементы системы распределяют свет по верхней части салона. Светодиоды на средних уровнях освещают двери и центральную консоль, а нижние элементы погружают в мягкий рассеянный свет пространство для ног.ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Range Rover всегда сочетал в себе самые передовые технологии и инновации. Обновленная модель продолжает эту традицию и получает мультимедийную систему Touch Pro Duo от Jaguar Land Rover. Оснащенная двумя высококачественными сенсорными экранами эта интуитивно понятная система обладает широкими возможностями подключения к сети и гармонично работает с программой распознавания голоса, что позволяет ей помогать водителю во всех жизненных ситуациях.3.1. Легкое интуитивное управление Два 10-дюймовых сенсорных экрана высокого разрешения расположены в центральной части салона. Они работают на базе мультимедийной системы Touch Pro Duo, которой инженеры и дизайнеры компании дали прозвище «Blade» - клинок. Это самая совершенная мультимедийная система из когда-либо созданных Jaguar Land Rover. Она совмещает интуитивное управление и красивый цифровой интерфейс, чтобы водитель чувствовал с ней полную связь и взаимопонимание.Система выглядит футуристично и элегантно благодаря встроенным сенсорным экранам, обеспечивающим непревзойденно четкое и качественное изображение. Управлять ими также легко как смартфоном или планшетом. А настраиваемый домашний экран позволяет владельцам создать свой личный список наиболее востребованных функций.Touch Pro Duo может одновременно работать как для водителя, так и для пассажира: пока на главном экране отображается информация о маршруте, второй экран позволяет взаимодействовать со всеми остальными функциями. Разделение информации на два дисплея дает возможность пассажирам Range Rover в полной мере наслаждаться поездкой.Верхний экран на центральной консоли может быть повернут на определенный угол, чтобы водитель лучше видел необходимую ему информацию. Нижний дисплей зафиксирован в одном положении и поддерживает более функциональные задачи, такие как управление климат-контролем, положением сидений и техническими настройками.Ключевым дизайнерским нововведением стали два вращающихся переключателя, которые могут использоваться для регулировки температуры в салоне, мощности работы кондиционера и массажа. С помощью этого экрана можно также управлять приложениями и телефоном через специальные виджеты, когда верхний экран занят.2.2 . Исключительная четкость Новый Range Rover предлагает 12-дюймовый интерактивный дисплей высокого разрешения с двойным циферблатом и настраиваемым внешним видом. С его помощью можно управлять такими функциями, как телефонная связь, навигация и медианастройки.Проекционный дисплей нового поколения выводит необходимую информацию на лобовое стекло с помощью 10-дюймового цветного проектора с потрясающей четкостью и высоким разрешением. На лобовом стекле отображаются показатели скорости и рекомендации навигационной системы. Также система может отображать и другие данные, в том числе настройки адаптивного круиз-контроля или сигналы системы распознавания дорожных знаков, не отвлекая внимание от дороги.Благодаря улучшенной технологии проецирования голограмма визуально парит перед лобовым стеклом, так что водителю не нужно будет всякий раз переводить взгляд на дисплеи и отвлекаться от дороги.Полноцветное изображение генерируется с помощью четырех сверхъярких светодиодов и TFT экрана высокого разрешения. Картинка получается более четкой, вдвое больше и до 66% ярче, чем у других систем. Владельцы могут отдельно настроить раскладку, высоту и яркость проекции.3.3. Автомобиль, который позволяет всегда оставаться на связи Удобство и широкие возможности подключения к сети являются одними из важнейших обновлений модели. Даже кнопки, расположенные на руле обновленного Range Rover включают новые интуитивные переключатели и динамически подсвечиваемые иконки. Таким образом, взаимодействие водителя с широким диапазоном функций Range Rover стало еще проще и безопаснее.Переключатели обладают повышенной функциональностью, поэтому владелец может настраивать быстрый доступ к часто используемым информационно-развлекательным опциям. При этом они полностью сочетаются с интерьером и позволяют сделать каждую поездку удобнее и комфортнее.Переключатели обеспечивают полный контроль над функциями автомобиля, в том числе над медиа, телефонной связью, круиз-контролем и настройками подогрева руля, а также позволяют легко настроить свой собственный список самых необходимых функций. Емкостная поверхность также позволяет прокручивать меню с помощью прикосновения.Кооперация с компанией Nuance – мировым лидером по распознаванию голоса – позволила Range Rover обеспечить стабильный и четкий отклик на голосовые команды. Система поддерживает взаимодействие на английском языке (британском и американском), а также на мандаринском китайском, и постоянно совершенствует свою базу, учитывая ошибки при общении.Также в обновленный Range Rover добавилась передовая интеллектуальная функция складывания сидений Remote Intelligent Seat Fold, которая позволяет владельцам удаленно настроить конфигурацию сидений первого и второго ряда через мобильное приложение, входящее в состав InControl Touch Pro Services. Инновационная функция позволяет владельцу изменить положение кресел, в то время как он, например, стоит в очереди за покупками. Эта технология делает автомобиль идеально приспособленным для погрузки любых видов грузов.Для пассажиров заднего ряда представлен увеличенный 10-дюймовый экран. Простой и интуитивный дисплей с сенсорным управлением поддерживает изображение высокой четкости. Эта инновационная технология работает на базе четырехъядерного процессора и подключена к ультрабыстрой сети Ethernet, что делает каждую поездку для задних пассажиров еще более комфортной и интересной.В автомобиле может быть установлено до 17 (до 18 на моделях с длинной колесной базой) точек подзарядки мобильных устройств, что делает обновленный Range Rover прекрасным местом для удаленной работы и отдыха. Два разъема USB, один HDMI и 12-вольная розетка в перчаточном ящике центральной консоли, а также розетка в бардачке и USB-разъемы в нише под подстаканниками.Задние пассажиры могут воспользоваться двумя 12-вольными розетками, двумя USB и HDMI-разъемами. В багажном пространстве также установлено две розетки для подзарядки ноутбуков и других электронных устройств.В моделях с длинной колесной базой дополнительный USB-разъем помещается в задней части центральной консоли.Помимо этого, автомобиль оснащен точкой доступа 4G Wi-Fi, поддерживающей до 8 мобильных устройств, которая обеспечивает стабильное подключение к сети на протяжении всей поездки.Новейшие медиатехнологии Land Rover предоставляют доступ к крупным контент-агрегаторам, содержащим более 40 миллионов музыкальных треков и четырех миллионов приложений и подкастов. Впервые все они могут быть доступны непосредственно на автомобиле без посредничества смартфона.Впервые на Range Rover применяется инновационная технология Activity Key. Она представляет собой браслет, с помощью которого водители могут открыть и закрыть автомобиль без использования обычного ключа. Будучи закрытым при помощи Activity Key, Range Rover деактивирует все ключи, оставшиеся в салоне автомобиля. Это отличное решение для бегунов, пловцов и велосипедистов, которым неудобно носить с собой ключи во время тренировок. Браслет Activity Key полностью водонепроницаем и может безопасно погрузиться на глубину 18 метров. Он также может выдерживать температуру от -50 до +85 градусов.Чтобы открыть или закрыть автомобиль, нужно поднести Activity Key на расстояние 30 мм к букве «R» в слове «Rover» на двери багажника.3.4. Усовершенствованные технологии активной безопасности Обновленный Range Rover доступен с обновленным пакетом систем помощи водителю, чтобы быть еще более интуитивным и функциональным.Основные функции, такие как система предупреждения о выезде из полосы движения (LDW) и система автономного экстренного торможения (AEB), круиз-контроль и ограничитель скорости, установлены по умолчанию.Пакет опций Drive Pack дополняет системы, помогающие водителям в каждой поездке: система мониторинга слепых зон (Blind Spot Monitor), адаптивный ограничитель скорости (Adaptive Speed Limiter), система мониторинга состояния водителя (Driver Condition Monitor). Усовершенствованная система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition) теперь может считывать сложные знаки, например, «Стоп» или «Проезда нет».В пакет опций Drive Pro Pack входят системы экстренного торможения на высоких скоростях (High Speed Emergency Braking), помощи при мониторинге слепых зон (Blind Spot Assist), удержания полосы движения (Lane Keep Assist) и адаптивный круиз-контроль при движении в плотном потоке (Adaptive Cruise Control with Queue Assist).Пакет опций Park Pack включает уникальные системы помощи при парковке 360° (Parking Aid), а также мониторинга движения позади автомобиля (Rear Traffic Monitor) и систему безопасности выхода из автомобиля (Clear Exit Monitor), которая предупреждает пассажиров задних сидений о потенциальных угрозах при выходе из автомобиля. Если системы фиксируют приближающийся автомобиль, на двери загорается сигнал, чтобы предостеречь от опасных последствий.В пакет Park Pro Pack, помимо всех вышеперечисленных функций, добавляется система помощи при парковке (Park Assist), которая помогает водителю при параллельной и перпендикулярной парковке.Превосходное звучание Британская компания Meridian, признанный эксперт звуковой индустрии, разработала три передовых аудиосистемы для обновленного Range Rover: 380W, 825W и 1 700W Signature с 13, 19 и 29 динамиками соответственно. Каждая система имеет двухканальный сабвуфер.При разработке всех трех систем тщательное внимание уделялось деталям: для каждого динамика подбиралась оптимальное расположение, чтобы обеспечить объемный звук невероятного качества.ДИНАМИКА МИРОВОГО УРОВНЯ Главной особенностью любого Range Rover всегда была возможность справиться с любыми дорожными условиями. Благодаря его прочной конструкции, легкой подвеске и передовым технологиям, обновленный Range Rover обеспечивает уверенную проходимость и выдающуюся динамику в каждой поездке.4.1 Внедорожник для любого времени года Непревзойденный комфорт и удовольствие от каждой поездки вне зависимости от покрытия или дорожных условий является ключевой характеристикой Range Rover. Усовершенствованная система подвески сочетает в себе сбалансированность и исключительные динамические возможности для уверенных поворотов и естественных ощущений от вождения.Легкая конструкция передней и задней подвесок прекрасно дополняют усовершенствованный алюминиевый кузов автомобиля. Они представляет собой полностью независимую компоновку с двумя поперечными рычагами в передней части и усовершенствованным многорычажным механизмом сзади.Чтобы достичь идеального баланса и комфорта при любой поездке, инженеры Land Rover сосредоточились на оптимизации жесткости шасси и настройке руля для неповторимых эмоций от управления Range Rover.Контроль над шасси осуществляется с помощью целого ряда передовых технологий. Система Dynamic Response позволяет водителю отдельно управлять передней и задней осями, что обеспечивает подвижность на низких скоростях и стабильность на высоких.Все это дополняет система Active Rear Locking Differential, которая еще больше оптимизирует распределение тяги и стабилизирует автомобиль в поворотах. В свою очередь технология Adaptive Dynamics обеспечивает непрерывную переменную амортизацию для точной и четкой управляемости.Электроусилитель руля, чувствительный к перемене скорости, позволяет водителю спокойно, естественно и интуитивно управлять автомобилем. В результате роскошный внедорожник демонстрирует выдающуюся функциональность и с легкостью управляется на высоких скоростях.Идеальное сцепление с любой поверхностью Легендарные внедорожные возможности Range Rover выведены на новый уровень после появления гибридной модели P400e, так как ее электромотор обеспечивает еще более точный контроль за распределением крутящего момента. Это улучшает управляемость на низких скоростях и позволяет успешно преодолевать даже самые трудные участки пути. Трансмиссия также может работать только на электрической тяге для практически бесшумных поездок по бездорожью.Технология Land Rover Terrain Response 2 была перенастроена таким образом, чтобы точно и интеллектуально распределять крутящий момент от мотора на все колеса, что приводит к улучшенной управляемости при маневрах по бездорожью на низких скоростях.Управление и динамика также могут регулироваться с помощью ряда опций Terrain Response 2 на всей модельной линейке. На Range Rover добавился новый режим Comfort, который оптимально настраивает подвеску для комфортной поездки, а также настройка Dynamic, которая сделает поездку более динамичной.Эти программы работают вместе с режимами Grass Gravel Snow, Mud/Ruts, Sand и Rock Crawl, предназначенных для езды по песку, траве, грязи/колее, камням, а также с режимом Eco.При работе последнего водитель постоянно получает информацию и рекомендации по вождению, чтобы оптимизировать расход топлива. Режим Eco также смягчает нажатие педали газа, модифицирует алгоритм переключения автоматической коробки передач и отключает обогрев зеркал бокового вида, руля и сидений.На обновленном Range Rover также устанавливается уникальная система Jaguar Land Rover Low Traction Launch, которая помогает использовать всю доступную тягу для выезда со скользкой поверхности. В отличие от технологии многоцелевого круиз-контроля All-Terrain Progress Control, Low Traction Launch обеспечивает наиболее эффективное распределение крутящего момента. Система специально разработана для того, чтобы помочь водителям выбраться с мокрой травы, рыхлого гравия или из снега.Также по умолчанию на автомобиль установлена система Hill Descent Control, контролирующая спуск с наклонной поверхности, а отличный клиренс и гладкое днище помогают автомобилю спокойно преодолевать пересеченную местность.Модель P400e отличается выдающейся глубиной преодолеваемого брода – 900 мм. Для форсирования более глубоких мест и заболоченных участков пути рекомендуется использовать бензиновый двигатель Ingenium, чтобы вода не попала в выхлопную систему.Полный привод Возможности полного привода Range Rover обеспечиваются новой конструкцией раздаточной коробки, которая обладает своим интеллектуальным силовым приводом, а не отдельным двигателем или блоком управления. Это позволяет снизить общий вес на 1,5 килограмма и обеспечивает распределение крутящего момента в пропорции 50:50.Используя данные о проскальзывании колес от различных датчиков, муфта сцепления равномерно распределяет крутящий момент между всеми четырьмя колесами, в то время как система «переключения на ходу» позволяет выбирать ступени на скорости до 60 км/ч. Технология Active Rear Locking Differential также может быть оптимизирована для стабильности и необходимой тяги при поворотах.Универсальность При поездке на скорости выше 105 км/ч подвеска понижает автомобиль на 15 мм, чтобы снизить риск повреждений и расход топлива.Система Access Height может снизить высоту автомобиля до 50мм, чтобы сделать посадку в автомобиль или выход из него более комфортными. Также эта функция может зафиксировать подвеску в определенном положении, позволяя Range Rover снизить свою высоту при поездке по специальным зонам с ограничениями, например, по многоуровневым парковкам.И наоборот, высота может быть увеличена, чтобы автомобиль мог справиться с различными дорожными условиями. Это может быть сделано по двум дополнительным сценариям:

Off-Road Ride Height 1 поднимает автомобиль на 40 мм для скоростей до 80 км/ч, что идеально подходит для быстрой езды по менее экстремальным дорогам, например проселочным грунтовкам

Для преодоления более сурового ландшафта или даже водных преград подойдет режим Off-Road Ride Height 2 , который поднимает автомобиль на целых 75 мм. Эту высоту можно поддерживать на скорости до 50 км/ч

Владельцы могут отдельно контролировать высоту задней части автомобиля, чтобы облегчить погрузку или буксировку. Она регулируется переключателями в багажнике, которые при необходимости могут опустить заднюю часть на 50 мм. В этом случае высота передней части снизится всего на 20 мм, это приведет к тому, что весь автомобиль станет ниже на 60 мм.Также заднюю часть можно поднять на 90 мм, чтобы облегчить присоединение прицепов или регулировать их наклон в неподвижном положении. Чтобы выровнять подвеску, необходимо одновременно удерживать кнопки «вниз» и «вверх», пока автомобиль не вернется в изначальное положение.Настройка также доступна на новом брелоке, что особенно эффективно в тех случаях, когда багажник занят и кнопки недоступны.Усовершенствованные буксировочные возможности На обновленном Range Rover доступна улучшенная система помощи при буксировке – передовая вспомогательная технология для взаимодействия с прицепами Advanced Tow Assist. Она помогает водителю выстроить траекторию пути, чтобы выровнять прицеп или трейлер. Умный функционал доступен через сенсорный экран и использует вращающийся контроллер Terrain Response.После активации системы водителю не нужно думать о движении прицепа, так как контроллер всегда будет вести трейлер в заданном направлении. Система автоматически прикладывает необходимое усилие к рулю, чтобы скорректировать маршрут автомобиля и прицепа, в то время как на центральном сенсорном экране отображается изображение с задней камеры, показывающее направление движения.Также доступна система помощи Hitch Assist, которая помогает присоединить автомобиль к прицепу через тот же сенсорный экран.4.2 Легкость и аэродинамичность Range Rover стал первым внедорожником с полностью алюминиевым кузовом, который на 39% легче стального. Переход на алюминий стал одним из важнейших шагов компании Jaguar Land Rover по оптимизации производства. Это потребовало множество часов компьютерного моделирования и тысячи часов работы процессоров.Многомерные инструменты оптимизации также использовались для того, чтобы снизить вес модели и обеспечить ей выдающуюся прочность, жесткость и безопасность.Аэродинамика автомобиля была значительно улучшена благодаря новой форме стекла и другим усовершенствованиям – это позволило снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,34.Новая конструкция переднего бампера обеспечивает улучшенное охлаждение тормозной системы. Тормозные колодки и диски гарантируют отличный результат даже при высоких температурах, а также позволяют колесным дискам дольше оставаться чистыми.Дефлекторы передних колес также уменьшают сопротивление. Прочное днище в основном состоит из алюминия, что также улучшает аэродинамические характеристики.4.3 Мощные и эффективные двигатели Клиенты могут выбрать из двух дизельных силовых установок: 249-сильного 3,0-литрового TDV6 и эффективного 4,4-литрового SDV8 мощностью 339 л.с.Кроме того, для обновленного Range Rover доступен 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с нагнетателем, который обеспечивает впечатляющую динамику и мощность 525 л.с., а также 3,0-литровый бензиновый V6 с нагнетателем мощностью 340 или 380 л.с. и крутящим моментом 450 Нм.4.4 Безопасность и забота об окружающем мире Обновленный Range Rover обладает большим числом функций пассивной безопасности, спроектированных по строгим мировым стандартам. Алюминиевый корпус был тщательно протестирован на компьютерных симуляторах, чтобы минимизировать последствия столкновений и обеспечить максимальную защиту.Прочный и надежный кузов дополняет система подушек безопасности, предназначенных для защиты водителя и пассажиров от боковых и грудных повреждений, а также ремни безопасности, напрямую связанные с аварийными тормозами.Безопасность пешеходов была поднята на новый уровень при разработке дизайна передней части автомобиля. Упругая поверхность бампера позволяет минимизировать потенциальные травмы.Благодаря использованию виртуальных инструментов для разработки дизайна и симуляции, компания существенно сократила объемы производства физических прототипов из пластика, которые потом неизбежно уничтожаются и требуют переработки.SPECIAL VEHICLE OPERATIONS Модификация Range Rover SVAutobiography Dynamic – самый мощный Range Rover на данный момент.Автомобиль, созданный командой Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations (SVO), эффектно дополняет модельную линейку Range Rover, воплощая в себе все то, что клиенты хотят видеть в самой роскошной версии внедорожника.Двигатель V8 с нагнетателем и мощностью 565 л.с. вырабатывает 700 Нм крутящего момента, что позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. Инженеры SVO разработали специальную настройку шасси, которая доступна в качестве альтернативы стандартному режиму Comfort. Она снижает высоту автомобиля на 8 мм, чтобы повысить сцепление с дорогой без ущерба комфорту.Среди изменений в дизайне особо выделяется решетка радиатора в цвете Graphite Atlas с хромированными вставками. В этот же цвет окрашены передний бампер и нижние воздухозаборники, а также боковые и задние внешние элементы кузова. Обновленный задний бампер включает металлические насадки на патрубки выхлопной системы. Кроме того, наряду с 21-дюймовыми дисками для автомобиля стали доступны диски диаметром 22 дюйма.Пятицветная палитра автомобиля включает цвет Firenze Red, эксклюзивно созданный для динамичного флагмана от SVO. Владельцы также получат уникальный фирменный ключевой брелок с логотипом SVO и затемненной алюминиевой отделкой, который выполнен в виде новых задних бейджей автомобиля.Эмблема SVAutobiography дополнилась красной полосой, что отражает динамичный характер мощного внедорожника и прекрасно сочетается с его дизайном.Дизайн интерьера также отличается серией эксклюзивных обновлений. В частности, возможности конфигурации сидений, отделанных полуанилиновой кожей, возводят комфорт для водителя и пассажиров на новый уровень.Для динамичного интерьера SVAutobiography Dynamic доступны четыре цветовые гаммы: Ebony, Ebony/Pimento, Ebony/Cirrus и Ebony/Vintage Tan. Range Rover от подразделения SVO также дебютирует с двумя вариантами деревянных вставок – в цветах Steel Weave Carbon Fibre и Grand Black, а также с отделкой цвета Dark Brushed Aluminium.Деталями, дополнительно подчеркивающими роскошь автомобиля, становятся обитые кожей стойки внутри автомобиля, светящиеся накладки на порогах с логотипом SVAutobiography и эксклюзивная графика щитка приборов. На переднюю центральную консоль также был добавлен логотип SVAutobiography.

Component Error

Component Schema: Ready To Go Bar
Component View: ready-to-go-bar
Component Id: tcm:308-83008-v14

Официальный дебют рестайлингового Range Rover 2018-2019 модельного года уже состоялся, в течение ближайшего времени автомобиль должен выйти и на рынок России. В октябре 2017 года дилеры начали принимать заказы на обновленный внедорожник, а первые «живые» экземпляры приедут к покупателям в феврале следующего года. Наш обзор Рендж Ровер 2018 года поможет вам ознакомиться со всеми особенностями новинки.

Цена Ленд Ровер Рендж Ровер 2018 года в России будет начинаться от 6,604 млн. рублей. Именно столько стоит версия HSE (предшественник в этой комплектации стоил 6,482 млн.). Флагманская модификация Range Rover SVAutobiography в исполнении DYNAMIC оценена в 11,204 млн. рублей. Под капотом топового внедорожника установлена V-образная «восьмерка» мощностью 565 «лошадок», которая разгоняет машину с 0 до 100 км/ч лишь за 5,4 секунды.

Кроме базовой версии (HSE) и флагмана компания предлагает ещё три комплектации – Vogue (7,124 млн.), Vogue SE (7,559 млн.) и Autobiography (9,010 млн). Также отметим, что в России предлагаются модернизированные модификации Рендж Ровер с удлиненной колесной базой:

Vogue – от 7 502 000 рублей;
Vogue SE – от 8 320 000 рублей;
Autobiography – от 9 291 000 рублей.

Более подробная информация об этих комплектациях будет приведена в конце обзора рестайлингового Рендж Ровер 2018-2019 года.

Габаритные размеры и характеристики Land Rover Range Rover 2018-2019 (стандартная/удлиненная колесная база):

длина – 5000/5200 мм;
ширина – 2220 мм (с зеркалами);
высота – 1868/1869 мм;
глубина преодолеваемого брода – 900 мм;
дорожный просвет – 220/212 мм;
колесная база – 2922/3120 мм.

Модель 4-поколения была представлена ещё в 2012 году, поэтому обновленную версию все уже с нетерпением ждали. Новый Range Rover получил современное оформление внешности. Главным образом, экстерьер изменился за счет установки новой передней оптики (теперь она доступна в нескольких вариантах). Также обновились задние габаритные фонари. Дизайн салона выполнен в стиле Range Rover Velar. Да и модификация SVAutobiography Dynamic – это новинка, которой раньше не было. Не менее интересным стало появление Range Rover P400e с гибридной силовой установкой. Именно об этой модификации внедорожника хочется поговорить в начале.

Кстати, вот разновидности передних фар :

Premium. Обычная оптика, в каждой из фар установлено по 12 светодиодов.
Matrix LED. Более современное решение – количество светодиодов в каждой из фар увеличено до 26.
Pixel. Здесь уже 71 светодиод, они установлены в каждой фаре, причем яркость каждого пикселя может меняться по отдельности.
Pixel-Laser. Топовый вариант с 71-м светодиодом в каждой фаре, а также двумя дополнительными секциями, отвечающими за дальний свет.

Салон – новый дизайн и технологии

Внешне автомобиль действительно поменялся не сильно, но об интерьере такого точно не скажешь. Салон нового Рендж Ровер 2018 года получил современный приборный щиток с дисплеем диагональю 12 дюймов. Также установлен 10-дюймовый проекционный экран. Внимания заслуживает и удобный многофункциональный руль, на котором прописались сенсорные кнопки.

Внедорожник получил новый мультимедийно-информационный комплекс, который сначала дебютировал в Range Rover Velar, а потом появился в Range Rover Sport. Напомним, что он состоит из пары дисплеев диагональю 10 дюймов. Один из них предназначен для навигационной системы, развлечений и камер обзора на 360°. Второй используется в качестве панели управления работой климатической установки, а также систем вентиляции, подогрева и массажа сидений.

В рестайлинговой версии Range Rover появились новые сиденья водителя и переднего пассажира. Теперь в них установлен подогрев подлокотников, а сами кресла можно регулировать в 24-х направлениях. За доплату вы сможете купить водонепроницаемый ключ-браслет, ионизатор воздуха, а также жестовое управление шторкой панорамной крыши.

Топовые комплектации Рендж Ровер 2018 оснащаются раздельными сиденьями заднего ряда, которые также были доработаны. Теперь они доступны с вентиляцией, подогревом и 25-ю видами массажа. Тут разработчики поработали очень хорошо – наклон спинок может меняться до 40° назад, а подголовники снабжены электрическим приводом (их можно регулировать в восьми направлениях). Примечательно, что появился подогрев подлокотников и даже подставок для ног.

Особенности гибридной версии (Plug-in hybrid electric vehicle)

Range Rover PHEV можно заряжать от обычной электросети. Для восстановления заряда литий-ионных аккумуляторных батарей до 100% понадобится 7,5 часов. А вот применение специальной станции для ускоренной зарядки сократит этот показатель до 2ч. 45 мин. Силовая установка внедорожника состоит из 2,0-литровой 300-сильной бензиновой «четверки», электромотора мощностью 116 л.с., 8-диапазонной автоматической трансмиссии и комплекта аккумуляторов.

Гибридный Рендж Ровер может разогнаться с места до первой сотни всего за 6,8 секунды, а его «максималка» достигает 220 км/ч. Согласно официальным данным, суммарная мощность установки гибрида достигает 404 «лошадей», а пиковый крутящий момент равен 640 Нм. Средний расход топлива Рендж Ровер с гибридной установкой – всего 2,8л на 100 км! Исключительно на электрической тяге автомобиль может проехать около 50 км, но при этом скорость движения не будет превышать 137 км/ч.

Значительный недостаток здесь один – цена. Гибридный Range Rover PHEV стоит минимум 9,231 млн. рублей. Эта модификация доступна лишь в версиях Vogue SE и Autobiography. Пора перейти к более привычным вариантам с двигателями внутреннего сгорания.

Двигатели, расход топлива и динамика

Технические характеристики Range Rover 2018-2019 года предполагают использование и традиционных ДВС, работающих на бензине и дизтопливе.

Бензиновые варианты Range Rover 2018:

3,0-литровый V6 мощностью 340 л.с. (450 Нм);
3,0-литровый V6 Supercharged мощностью 380 л.с. (450 Нм);
5,0-литровый V8 мощностью 525 л.с. (625 Нм);
5,0-литровый V8 мощностью 565 л.с. (700 Нм).

Дизельные Рендж Ровер 2018-2019 года:

3,0-литровый TDV6 мощностью 249 л.с. (500 Нм);
4,4-литровый SDV8 мощностью 339 л.с. (740 Нм);

Все силовые агрегаты оснащаются 8-диапазонной автоматической трансмиссией и полным приводом. В комплектацию всех автомобилей входит симметричный межосевой дифференциал, демультипликатор, а также многодисковая муфта для блокировки центрального дифференциала с электроактуатором.

Комплектации и цены

HSE – от 6 604 000 рублей. Базовая комплектация Рендж Ровер 2018 года включает следующие элементы: 19-дюймовые диски, кожаная отделка руля и сидений, трехзонный климат-контроль, подогрев и электрорегулировка передних сидений, камера заднего вида, сенсорное управление пятой дверью и др. Эта комплектация доступна лишь с 3,0-литровым дизельным двигателем TDV6 мощностью 249 л.с.
Vogue – от 7 124 000 рублей. В этой версии внедорожника уже появились диски диаметром 20″, матричная передняя оптика с окантовкой ДХО, передние противотуманки, система доступа в салон без ключа, доводчики дверей, панорамная крыша, подогрев и электрорегулировка спинки задних сидений, цифровое телевидение, подогрев рулевого колеса и др. Покупателям этой версии предложат 249-сильный или 339-сильный дизельные двигатели на выбор.
Vogue SE – от 7 559 000 рублей. Данная комплектация Range Rover получила следующий набор: вентиляция передних и задних сидений, более качественная кожаная отделка салона, круиз-контроль и др. Кроме вышеупомянутых дизельных моторов для этой модификации доступна также гибридная силовая установка мощностью 404 л.с. и пятилитровый бензиновый двигатель, развивающий 525 «лошадей».
Autobiography – от 9 010 000 рублей. Отличиями этого варианта внедорожника стали: 21-дюймовые колесные диски, пиксельная передняя оптика, четырехзонный климат-контроль, сдвижная панорамная крыша, подсветка интерьера с функцией регулировки, более комфортные задние сиденья и массаж передних кресел, развлекательная система для пассажиров второго ряда и др. Покупателям версии Autobiography доступен 4,4-литровый дизель, гибридная установка P400e и 5,0-литровый бензиновый силовой агрегат.
SVAutobiography Dynamic – от 11 204 000 рублей. Топовая комплектация нового Рендж Ровер получила колеса размерностью 22 дюйма, лазерно-светодиодные пиксельные передние фары, задние кресла повышенной комфортности, тормозные суппорты красного цвета, отделку потолка перфорированной кожей, контрастную крышу и специальные декоративные накладки внешних зеркал, металлические насадки на трубы выпускной системы и др. Под капотом топового внедорожника установлен турбированный 565-сильный бензиновый V6 объемом 5,0л.