Представительского класса "Тойота Ленд Крузер 300" - последняя модель концерна Toyota, серийный выпуск которой планируется на 2016 год. Производитель с гордостью отмечает рекордное пребывание базовой модели "Ленд Крузера" на мировом автомобильном рынке.
И вот теперь создана машина, которая должна сказать новое слово в автомобилестроении. "Ленд Крузер 300" будет выпускаться в гибридной версии. Силовая установка совмещает в себе электропривод на все колеса и переключаемую V-образную бензиновую "восьмерку" с высокоэффективным ГРМ. Двигатель объемом 5,7 литра мощностью 381 л.с. и крутящим моментом с 543 Нм устанавливается на машину как доминирующий силовой агрегат. Электропривод, работающий на литиевых батареях, будет выполнять роль вспомогательного движителя для езды по городу.
У гибридной модификации "Ленд Крузер 300" существенно изменены обводы. Экстерьер приобрел более плавные линии, сохранив при этом мускулистость. Но если смотреть на автомобиль в анфас, то у передка заметно прибавилось агрессивности. В целом модель 2016 года обещает быть более динамичной и маневренной по сравнению с базовым "Ленд Крузером". Не исключается и ярко выраженная спортивная направленность машины. Мощные силовые агрегаты будут способствовать обновлению имиджа автомобиля.
Головная оптика делится на две секции: светодиодный фонарь для круглосуточного пользования и мощные ксеноновые элементы дальнего света. Новая добавила автомобилю солидность. Передний бампер несет противотуманные фары, интегрированные в углубления изящной формы. По всей нижней части кузова проходит поясной рельеф, который подчеркивает контуры колесных арок и облагораживает подол дверей.
В целом внешность "Ленд Крузера" 2016 года вполне эксклюзивна, хотя и перекликается с экстерьером модели которую также ждет обновление в 2016 году.
Новый "Ленд Крузер 300" будет оснащаться сиденьями необычной футуристичной формы с высокими спинками и модулями боковой поддержки. Широкие кресла располагают к отдыху. Салон автомобиля "Тойота Ленд Крузер 300" может служить примером хорошего уровня комфорта. Три ряда кресел размещены таким образом, что пассажиры чувствуют себя вполне свободно. В машине стандартной комплектации предусмотрен бортовой компьютер с навигатором и жидко-кристалическим дисплеем.
На серийные машины будет устанавливаться современная аудиосистема с CD-плеером и чейнджером на шесть дисков. Топовый вариант внедорожника получил стильную центральную консоль, приборный щиток из матового углепластика с хромированной отделкой и автоматическими дефлекторами горячего и холодного воздуха, климат-контроль с кондиционером, парктроник, камеру заднего обзора, полный электропакет, подогрев сидений и наружных зеркал заднего вида. Материалы, используемые для обивки кресел и дверных панелей, дорогие, отменного качества.
Стартовая цена на модель "Ленд Крузер 300" выпуска 2016 года составляет 80 000 долларов. Гибридная модификация будет стоить примерно на 20-22 тысячи дороже.
Компания уже представила свою новую рестайлинговую версию Тойота Ленд Крузер 300 2018-2019 года. Может быть она не так сильно изменилась, как довольно похожий на нее Лексус LX 570 этого же японского автопроизводителя. Но кое-чем она похвалиться может.
Приобрести и оценить новинку сейчас могут автолюбители в Японии, Северной Америке и азиатских странах. На российском рынке стоит ждать ее появления в 2018 году.
На фото автомобиля можно заметить выразительную оптику, которая разделена на 2 кластера. На них имеются лампы одновременно светодиодного и ксенонового вида. Получив новые хромированные рамки, фальш радиаторная решетка приобрела еще более монументальный вид. Изменения коснулись и самого переднего бампера. Эффектные, с хромированными рамками, противотуманные фары квадратной формы блистают всем своим видом. Сбоку никаких изменений не наблюдается, за исключением новых дизайнерских дисков. Стильные бампер и светодиодные огни будут в ночи смотреться по-новому необычно на Тойота Лэнд Крузер 300 2018-2019 в новом кузове. Фото:
Цена и комплектация на этот автомобиль известны в пяти вариантах и базовая стоимость начинается от четырех миллионов двадцати двух тысяч рублей.
Брутальный и мужественный вид автомобиля вне зависимости от комплектации понравится солидным людям. Его выберут чиновники далеко не самого последнего ранга и успешные бизнесмены.
Естественно, что Toyota Land Cruiser 300, цена на которую равна целой квартире в регионе - это машина не для всех. Но именно такая эксклюзивность и привлекает к себе внимание людей, желающих выделяться из толпы.
Внушительные габариты объясняют и нешуточный бензиновый или дизельный агрегат, который у всех моделей составляет 4,5 или 4,6 литров. Лошадиных сил автомобиль имеет 235, а в топовых модификациях их количество увеличивается до 309. Также известно о возможном появлении и гибридной версии автомобиля, что однако, по заверениям разработчиков ни в коем случае не отразится негативно на машине. Двигатель работает вкупе с автоматической коробкой передач. Максимальная скорость варьирует от 205 до 210 километров в час, в зависимости от модификации. А первая сотня будет достигнута с нуля за 8,9 секунд.
Тойота Ленд Крузер 300 2018-2019 года фото технические характеристики: форма соответствует содержанию.
Взглянув на эту рестайлинговую модель, понимаешь, что она получила обновления как снаружи, так и внутри. Несмотря на то, мощность автомобиля осталась прежней, разработчики хорошо поработали над расходом топлива, сократив его фактически при тех же данных при езде по городу в два раза, а по трассе и при смешанном вождении на половину. В общем, к этой эффектной и внушительной модели стоит приглядеться по внимательнее: ведь, внушительный внешний вид полностью совпадает с ее внутренними техническими показателями.
В России последние лет десять считается, что чем больше внедорожник – тем престижнее и комфортнее на нем ездить. Вот почему Toyota Land Cruiser 300 2018 модельного года – наследник знаменитых традиций Ленд Крузера – определенно пользуется интересом публики. «Перчинки» добавляет и то, что в этот раз рестайлинг коснулся наиболее навороченной разновидности модели. Впрочем, как показал опыт, и здесь нашлось, что поменять: помимо более свежей и стильной внешности, конструкторы прошлись по салону и подкапотным характеристикам, за счет которых машина может уверенно и с комфортом для пассажиров преодолевать любые виды дорог.
По сравнению с прежней генерацией, новый кузов еще немножечко «подрос», а потому в салоне еще легче разместить семерых человек, плюс большое количество груза. Конечно же, никуда не делся и декор, присущий автомобилям представительского класса.
Передок машины претерпел самые значительные изменения. На фото можно заметить большую и вальяжную крышку капота, на которой появился мощный рельефный выступ в центре. Ближе к краям имеются прорези для поступления дополнительного воздуха к двигателю. Нос машины почти наполовину занят большой решеткой радиатора, все пространство которой, включая громадные декоративные вертикальные полосы, окрашено хромом. К ее краям примыкают фары головного света – все такие же бесхитростные по форме, но получившие очень качественную светодиодную начинку.
Завершается морда Тойоты Ленд Крузер 300 2018 года дутым бампером, как бы разделенным горизонтальной тонкой линией вспомогательного воздухозаборника на две части. По краям этого элемента присутствуют прямоугольники противотуманок. В самом низу бампера есть вставка из металла для защиты подвески и картера двигателя от механических повреждений при движении по «сложным» дорогам.
В профиль новая модель ничем выдающимся похвастаться не может, хотя ощущение мощи в облике присутствует. Отсутствие броского рельефа компенсируется небольшими возвышениями в центре и на арках колес, а также хромовой отделкой некоторых элементов: зеркал, окантовки стекол, ручек дверей и порогов.
Сзади изменений минимум. Здесь можно наблюдать все ту же массивную дверку с большим стеклом и выступом над ним, крупную оптику, соединенную между собой отделанной хромом линией, а также изящный порожек для облегчения доступа в заднюю часть машины. Обвес тоже изменился мало: он все такой же объемный и украшен повторителями «стопов», а также противотуманными огнями. На патрубке выхлопа внимание не акцентируется, более того, он почти не виден под бампером.
Поскольку машина позиционируется как премиальная, отделка салона тут вполне на высоте. Так, все внутренние элементы новой Тойоты Ленд Крузер 300 2018 модельного года имеют отделку из лучшей кожи, пластика и металлических вставок, а на приборке присутствует даже небольшое количество дерева. Кроме того, самых добрых слов заслуживает система мультимедиа и остальные опции для максимального комфорта передвижения пассажиров.
Даже при беглом взгляде на торпедо легко обнаружить обилие деталей различных размеров и форм. Больше всего привлекает внимание огромный мультимедийный экран, с которого можно управлять значительной частью функционала авто. Справа и слева от него нашлось место для крупных вертикально ориентированных воздуховодов, внизу же расположилась панель с физическими кнопками, шайбами и рычажками для настройки «климата», а также других функций, ответственных за удобство и комфорт передвижения.
Под стать центральной консоли – и тоннель, имеющий металлическую отделку. На этом стильном элементе поместились: рычаг переключения передач, несколько шайб для работы с трансмиссией, пара крупных подстаканников и множество отделений для вещей. Конечно, обращает на себя внимание вальяжный подлокотник с холодильным отделением в своих недрах.
Баранка отделана просто шикарно: мягкая кожа и небольшие размеры рулевого колеса обеспечивают истинное удовольствие от вождения. Зато кнопок на спицах не так много – только для работы с музыкой и телефоном – и связано это с тем, что большую часть функций можно настроить прямо с центральной консоли. А вот щиток приборов разработчики решили не трогать – видимо, придумать что-то лучше, кроме двух громадных, стильных кругляшей тахометра и спидометра, в каждый из которых интегрирован еще и датчик поменьше, а также вертикально ориентированного бортового компьютера между ними, довольно сложно.
Автомобиль может принять от пяти до семи ездоков, в зависимости от комплектации. Каждое посадочное место получит отличную отделку кожей, а также очень мягкое наполнение и боковую поддержку, благодаря которой любая поездка будет весьма комфортной.
Передний ряд снабжен обилием электрорегулировок, системой подогрева, вентиляцией и массажем. Второй ряд хоть и попроще, но и в него встроены подогрев и вентиляция. Кроме того, для пассажиров предусмотрены автономная климатическая установка, а также мультимедийные дисплеи в подголовниках. Если нет среднего пассажира, можно разложить удобнейший подлокотник. Пара кресел на третьем ряду довольно комфортны, однако выполнены попроще, да и из опций тут будет только подогрев.
Для Toyota Land Cruiser 300 2018 года инженеры заготовили как бензиновую, так и дизельную силовые установки. В базовой версии будет устанавливаться 4,6-литровый бензиновый мотор, выдающий 309 «лошадей». Дизель объемом 4,5 литра покажет около 250 сил. И та и другая комплектации предполагают взаимодействие двигателя с шестискоростным «автоматом» и системой передачи усилия мотора на все колеса.
Несмотря на то, что тест-драйв авто с названными силовыми установками пока не проводился, нет сомнений, что в ходе испытаний проявятся их лучшие качества, в том числе, и активно рекламируемый производителем относительно скромный «аппетит».
Точной стоимости новой Ленд Крузер 300 пока не знает никто, кроме производителей, однако эксперты предполагают, что начальная цена составит не менее 3,85 миллиона рублей. За топ-версию нужно будет отдать свыше 6,1 миллиона российской валюты, причем производители обещают оснастить ее всем, что может когда-либо понадобиться современному водителю и его пассажирам.
Несмотря на то, что во многих странах мира машину можно будет купить уже в начале следующего года, дата выхода в России запланирована только на лето 2019-го. Ближе к тому времени можно будет пройти и тест-драйв автомобиля.
Известный японский бренд готовится подарить миру Toyota Land Cruiser 200 2019 2020 г., которая готова предстать на суд автолюбителей и выйти в прокат. Смелый, харизматичный и в какой-то мере жесткий дизайн присущ этому поколению Тойоты.
Фотографии:
Спереди
колеса
салон
тест
сиденья
мотор
Мы можем видеть негабаритный радиатор с поперечными сечениями, модернизированные противотуманные фары, заключенные в широкую рамку. Также подверглись рейсталингу бампер, передние крылья и дефлектор капота. По своему виду машина спереди теперь похожа на всем известную Toyota Corolla.
Также сразу же бросаются в глаза новые конструкции сплава колеса, а также светодиодные задние фары. Скульптурный эффектный капот прекрасно смотрится, выглядит свежим решением. Увидеть Toyota Land Cruiser 300 2019 2020 г. вы сможете на представленных фотографиях.
По сравнению с моделями прошлых лет, эта машина значительно видоизменилась. Не узнать ее интерьер: улучшена и доработана передняя консоль, центральный надпольный туннель. Изменился и внутренний облик — дизайнеры нашли другие материалы и расцветки. Приглашаем вас оценить новую Toyota Land Cruiser 200 на съемочном ролике. По мнениям экспертов, техническое оборудование не поменялось, возможно, прибавилось еще приборов.
По заветам японских мастеров, салон обит кожей высочайшего класса, есть неожиданные решение в виде пластиковых вставок, новые кресла с экранами, встроенными в спинки передних сидений. Тойота Ленд Крузер 200 2019 года встретит переделанным руль, а также новой приборной панелью с цветным дисплеем, шириной 4.2 дюйма по диагонали. Кроме того, центральную консоль можно найти более современной, а ее главное украшение — интерактивная система на сенсоре со скрином в 9 дюймов.
Тойота Ленд Крузер 200 2020 года впервые представляет комплект системы безопасности. Официально зарегламентированное имя комплекса – «Чувство безопасности Тойота» (Toyota Safety Sence). Что же такое безопасность во внедорожнике?
Также теперь автомобиль дополнен обновленной климатической установкой, отвечающей за все отсеки салона. Изменен и надпольный туннель: с него доступно управление приводом на все оси. Все это позволит водителю легко контролировать японский джип во время вождения.
Машина обладает такими габаритами:
Вы можете убедиться в этом на снимке Toyota Land Cruiser 200 2019 2020 года, сделанном изнутри машины.
На этом автомобиле вы можете увидеть такое оснащение:
Прайс и комплектовка:
| Комплектовка | Двигатель, л.с. | Коробка | Привод | Прайс, млн.р |
| 4.6 Комфорт | Бензин 4.6 309 | 6-ступ автоматическая | Полный | 2 999 |
| 4.6 Элеганс | Бензин 4.6 309 | 6-ступ автоматическая | Полный | 3 852 |
| 4.5Де Элеганс | Дизель 4.5 249 | 6-ступ автоматическая | Полный | 3 987 |
| 4.6 Люкс 7-seats | Бензин 4.6 309 | 6-ступ автоматическая | Полный | 4 198 |
| 4.6Люкс Safety 7-seats | Бензин 4.6 309 | 6ступ автоматическая | Полный | 4 240 |
| 4.6 Люкс | Бензин 4.6 309 | 6ступ автоматическая | Полный | 4 246 |
| 4.6 Люкс Safety | Бензин 4.6 309 | 6-ступ автоматическая | Полный | 4 288 |
| 4.5Де Люкс | Дизель 4.5 249 | 6-ступ автоматическая | Полный | 4 300 |
| 4.5 Де Люкс 7-seats | Дизель 4.5 249 | 6-ступ автоматическая | Полный | 4 334 |
| 4.5Де Люкс Safety | Дизель 4.5 249 | 6-ступ автоматическая | Полный | 4 342 |
| 4.5 Де Люкс Safety 7-seats | Дизель 4.5 249 | 6-ступ автоматическая | Полный | 4 376 |
Выжать на джипе Тойота Ленд Крузер 200 2019 вы сможете сто девяносто пять километров в час, а также двести десять километров в час на бензиновом и электродизельном двигателе соответственно. Приглашаем вас взглянуть на авторейд Toyota Land Cruiser 200 2019 г, представленный на нашем съемочном ролике. А чуть ниже вы найдете фотографии новой Тойота Ленд Крузер 200 2019 года вместе с прайсами и описанием машины.
Потягаться с тойотой нового поколения в этом году попробуют Лексус LX570 2019-2020 и БМВ Х5.
Lexus LX570 обзавелся новой большой решеткой радиатора, а также новой оптикой со светодиодными ходовыми огнями. Правда, Тойота Ленд Крузер 200 не осталась в стороне и тоже «сменила фасад», разве что ее оптика по сравнению с Lexus LX570 немного заужена. Хотя, отзывы автолюбителей по этому поводу, скорее, благоприятные.
БМВ Х5 всегда славился своим утонченным, элегантным внешним видом. Водители отмечают удобство водительского сидения и то, что вся система управления находится под рукой в зоне доступа. Маневренность и скорость автомобиля выше всяких похвал, а вот слишком жесткая подвеска и узкие дверные проемы не снискали себе популярности. В этом Ленд Крузер неоспоримо обходит БМВ Х5. Стоит только взглянуть на фотографии модели Toyota Land Cruiser, там же указана стоимость за возможность летать по дорогам без преград и ограничений.
Тойота Лэнд Крузер 200 2019 2020 г. — это вездеход, который способен проехать буквально где угодно, что особенно ценно для российских дорог.
Основные преимущества автомобиля:
Чтобы в полной мере оценить возможности комплектации Executive (Экзекьютив) для Toyota Land Cruiser 200 2019 2020 года, посмотрите наш съемочный ролик.
Выявленные недостатки:
К плюсам прошлых поколений многие водители относят: солидность, вместительность, хорошую акустику, модный тюнинг, комфорт, высокую степень проходимости, надежность, удобную тормозную систему.
К минусам: высокий расход топлива, плохую шумоизоляцию, значительные расходы на содержание автомобиля, отделку пластиком салона.
Шпионские фотографии новой Тойоты Ленд Крузер 2019 года появились давно, как и нововведения, которым подвергся внешний вид автомобиля. Что же изменилось? Изменения, на первый взгляд весьма незначительные.
Осмотр интерьера автомобиля не выявил каких-либо значимых переработок — это все еще комфортное и удобное внутренне пространство, оснащенное всеми необходимыми для безопасности функциями. Кожаные кресла, обитые качественным материалом, не дают устать в дороге, бортовая панель с сенсорным экраном лаконична и дает всю необходимую информацию для поездки. Вместительный багажник. Производители щедро добавили своей новинке электроники, сделав весь модельный ряд новой Тойоты Ленд Крузер оснащённым такими опциями, как:
Все это уже входит в базовую комплектацию, что, безусловно, приятный подарок от производителя.
Главное нововведение, принесенное линейке двигателей для нового Тойота Ленд Крузер 200 2019 2020 года появление модели с дизельным турбомотором, объёмом 2,8 литра, агрегирующийся 6-ти ступенчатой трансмиссией. Производители объясняют такой шаг заботой об окружающей среде. Несмотря на это, представители Тойота позаботились о сохранении мощности автомобиля, снизив показатели потребления топлива.
Силового агрегата, устанавливаемого на новый внедорожник — это V-образная «восьмёрка», имеющая объём 5700 см3, что развивает мощность 381 л.с., а крутящий момент при этом будет равен 401 Нм. Разгон до 100 км/ч пройдёт за 8,6 секунд, расход топлива составит при таком темпе от 10,2 литров.
Обновлённая модель станет серьёзной машиной, способной служить долгие годы. Приобретая её стоит учитывать некоторые особенности, которые могут заставить по новому взглянуть на эту модель:
Однако, если владелец будет учитывать это недостатки, он получит автомобиль, в число достоинств которого входит:
На российском пространстве ближайшими конкурентами того же ценового сегмента остаются Джип Чероки и Ниссан Патфайндер. Первый соперник обходится своим владельцем дороже в обслуживании, но среди интерьера многие отмечают сидения повышенной комфортности, присущие Ниссан.
Прадо не обладает таким высоким показателем в этом вопросе. Патфайндер имеет такие же оценки, как и наш герой, но владельцы отмечают, что в вопросах надёжности Ниссан уступает, зарекомендовавшему себя очень верным союзником в долгих переездах.
Корейским конкурентом стала модель Киа Мохаве. Водители высоко оценивают тормозную систему этой модели, высокую проходимость, отличный просторный салон, сравнимый с салоном японца. Однако, Киа присуще некоторые проблемы с устойчивостью на дороге, которые не многим придутся по душе.
У еще одной модели корейцев — Киа Сорренто, подходящего по своим параметрам очень близко к Тойота Ленд Крузер есть один существенный недостаток — шумоизоляция его салона не сравнима с уровнем шума в японце.
Владельцы Прадо предыдущих годов отмечали, что этот автомобиль как нельзя лучше подходит для российских дорог, вынося все неожиданности с достоинством. Он обладает высокой устойчивостью, хорошо держит дорогу. Многие отмечают, что ее внешний вид, внутренний интерьер просто предназначены для путешествий, в машине приятно находится за рулем. Просторный багажник расширяет её функционал.
Не все остались довольны встроенной аудио-системой. Многие отмечали сложности с прослушиванием радио и музыки, плохой звук, шипение, сложности с настройкой. Сенсорный дисплей также подвергается критике, хотя те владельцы, кто уже привык к нему, разобравшись, отмечают, что он весьма функционален, удобен, облегчает использование автомобилей во время поездки.
