Neste City Pro LL 5W30 производится в Нидерландах. Товар создан фирмой Neste Oil (Финляндия). Обладает вязкостью 5W-30 по одной из наиболее известных классификаций вязкости - SAE.
Масло является синтетическим, т. е. молекулярная основа продукта создана путём химреакций. Моторное масло из синтетики намного лучше по своим техническим характеристикам, нежели из минерального сырья. Оно имеет ровное молекулярное строение, за счёт чего осуществляется лучшее смазывание поверхностей двигателя автомобиля.
Подача масла происходит почти во все элементы двигателя и обеспечивает не только снижение трения, но и защиту деталей двигателя от раннего изнашивания. К тому же данное масло обеспечивает теплорегуляцию в моторе. В связи с тем, что большинство элементов двигателя нагреваются неодинаково, требуется распределять это тепло по двигателю более равномерно.
Neste City 5W30 поддерживает малый расход на угар и обеспечивает значительную экономию топлива. Смазка сохраняет мотор в чистоте и снижает изнашивание в течение всего срока применения.
Несте Сити Про ЛЛ 5W30 это 100% синтетическое машинное масло, подходит для увеличенных интервалов смены. Специально созданно для дизельных и бензиновых моторов нового поколения Opel и Saab.
Применяется и для иных моторов легковых машин и автобусов особо малого класса, к примеру, французских, итальянских и японских бензиновых и дизельных моторов, соответствующих классам по API SL/CF и ACEA A3/B4.
Все смазки линейки Neste являются внесезонными: они разработаны в Финляндии, где годовая разница температурных значений составляет приблизительно 70-80 градусов.
Машинное масло превышает самые современные требования по качеству большинства производителей автомобилей, но его также возможно успешно применять и в более старых двигателях.
Пластиковые канистры 1 и 4 литра
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение/Единица измерения | |
|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | ||
| - | Класс вязкости | SAE J300 | 5W30 |
| - | Плотность при 15°C | ASTM D1298 | 855 кг/м3 |
| - | Вязкость при 40°C | ASTM D445 | 67 сСт |
| - | Вязкость при 100°C | ASTM D445 | 11.6 сСт |
| - | Индекс вязкости | ASTM D2270 | 170 |
| - | Вязкость | ASTM D5293 | 6100 cП/°C |
| - | TBN | 10.4 мгКОН/г |
|
| 2 | Температурные характеристики | ||
| - | Температура вспышки (COC) | ASTM D93 | 228°С |
| - | Температура застывания | ASTM D97 | -42°С |
Пластиковая канистра 1 литра
КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ
График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды
Первые цифры показывают, как быстро и легко будет проходить смазка по масляной системе, поступая к рабочим поверхностям в морозы, а также о том, сколько в аккумуляторе энергии будет потрачено.
Дальше, после буквы W, указывающей на возможность применения масла в зимний период, указываются данные о возможности задействования в работе масла при конкретной плюсовой температуре в летний сезон на тот момент, когда температура мотора не более 100°С (при более высокой температуре работа мотора нарушена и движение происходит в экстренном режиме).
Если масло имеет индекс 30, то это показывает, что предельная температура применения жидкости не превышает +25°С.
То есть классификация 5W30 обозначает, что такое масло можно применять при колебании температурных значений от -35°С до +25°С, оно почти всесезонное (если в летний сезон температура не выше +25°С).
Достоинства Несте 5W30:
Недостаток заключается в повышенной текучести, что создаёт препятствие в применении в старых моторах с изношенными уплотнительными элементами, через которые моторная смазка будет стремиться вытекать.
Батч-код нанесён желтой краской, на оборотной стороне канистры снизу. Она может стираться, это не является признаком фальсификата. Дата розлива масла, указанная в коде, должна быть на 1-3 месяца позднее даты изготовления канистры указанной на дне
Признаки оригинальной упаковки Neste 5W30:
Популярная финская компания Neste известна не только как производитель качественного топлива, автозаправочные станции которого находятся во многих частях России, но тем, что она является изготовителем различной автохимии и смазывающих материалов, предназначенных для двигателей любого вида автотранспорта. Одну из лидирующих позиций в линейке смазывающей продукции занимает моторное масло Neste City Pro 5W30, которое характеризуется увеличенным интервалом его замены и способно надёжно защитить все узлы силового агрегата.
Масло Несте 5W30 представляет собой смазывающую жидкость на полностью синтетической основе, полученную с помощью гидрокрекинга нефтяных фракций. В эту основу производитель добавляет несколько видов присадок, с помощью которых жидкость и получает необходимые для надёжной защиты двигателя свойства. Состав каждой присадки уникален и строго держится производителем в тайне, известны лишь их общие основы: для износостойкости – это цинк и фосфор, в очистительных – кальций.
Компания Несте выпустила данное масло специально для автопроизводителя Дженерал Моторс, который использует его как в бензиновых, так и в дизельных двигателях системы Ecco-Flex современных автомобилей марки Опель и СААБ, а также других марок машин с требованием допуска GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025 к моторным маслам.
Соответствие предъявляемым требованиям допуска, обеспечивает увеличенный срок использования моторного масла до тридцати тысяч километров, которые пройдет автомобиль.
Специалисты Несте постоянно проводят различные виды исследований и тестирования масла 5W30 с целью улучшить его характеристики, которые на сегодняшний день имеют следующие показатели:
Из приведённых характеристик хорошо видны не только главные преимущества смазочной жидкости, но и некоторые ее минусы, нежелательные для использования в старых автомобилях, силовые агрегаты которых имеют значительный километраж пробега.
Использование в новых моторах или имеющих пробег до 100 тысяч километров оказывает следующие положительные эффекты:
Все свои полезные свойства данная смазка проявляет на моторах как с турбонаддувом, так и без него, имеющих небольшой пробег.
Характерный для Lubrizol присадочный пакет позволяет использовать его в моделях машин японских (Тойота, Митсубиси, Хонда, Ниссан) и немецких (Мерседес, БМВ, Фольксваген) производителей с допуском по стандарту АСЕА А3/В4.
Недостаток заключён в повышенной текучести, характерной для всех синтетических масел, что делает невозможным их использование в старых моторах с изношенными уплотнительными элементами, через которые масло будет стремительно утекать.
Беря во внимание все характеристики нестевской синтетики, можно казать, что она является хорошим вариантом для всесезонного использования, к тому же отличается такой важной характеристикой, как повышенный интервал замены. Отсутствие подделок гарантирует качество и надёжную защиту, которая поможет продлить срок беспроблемной службы современных силовых агрегатов.
