Смазочные материалы компании «Мобил» традиционно ассоциируются с высококачественными дорогими продуктами. Американский бренд, одним из первых вышел на российские рынки и занял свою нишу после полноценного открытия границ.
Чем же так интересны моторные масла Mobil 5W50, попробуем разобраться ниже.
Среди смазочных материалов от «Мобил» есть несколько продуктов с вязкостью 5W-50. Два из них практически не различаются по техническим характеристикам: Mobil 1 5W 50 и Mobil 1 Peak Life 5W 50.
Один из них, более новый, выступает результатом ребрендинга другого. Кроме изменения названия и обновления этикетки, критичных изменений в составе и рабочих характеристиках не произошло. Другой продукт, Mobil 1 FS X1 5W 50, имеет несколько незначительных отличий.
Рассмотрим характеристики Mobil 1 Peak Life 5W 50 и его аналога, а также кратко разберем, что эти характеристики значат.
Масло, судя по результатам независимых тестов, по большей части создано на гидрокрекинговой основе с добавлением синтетических компонентов 4 и 5 групп по API.
Обратите внимание
Пакет присадок – высокотехнологичный Infineum. Помимо стандартного набора, включающего цинк-фосфорный модификатор трения ZDDP, а также бор и кальций, спектрографический анализ выявил небольшое количество молибдена.
Это означает, что в масле Mobil1 5W50 есть органический молибден, благоприятно воздействующий в долгосрочной перспективе на поверхности с небольшой выработкой.
Вязкость кинематическая при температуре 100 °C находится на уровне 17,5 сСт. Усредненный показатель для класса по SAE 5W-50. При 40 °C вязкость доходит до 108 сСт. То есть смазка довольно густая в рабочем интервале температур. А это негативно сказывается на топливной экономичности.
Динамическая вязкость, проверенная на сдвиг при высоких скоростях линейного перемещения деталей и повышенной температуре равняется 4,4 сП. Этот параметр описывает свойства смазки при работе в паре трения кольцо-цилиндр.
Характеризует, насколько хорошо масло сохраняет свои свойства в экстремальных условиях при работе на самых нагруженных контактирующих поверхностях ДВС.
Индекс вязкости равняется 180 единицам . Это очень высокий показатель для смазок с такой разбежкой между зимней и летней вязкостью. То есть масло Mobil 1 5W50 остается стабильно вязким, сохраняет густоту в широком интервале температур. И при этом обеспечивает хороший легкий пуск при морозах.
Показатель воспламенения в открытом тигле — 231°C. Высокий показатель, характерный для технологичных синтетических смазок вязкости 5W-50.
Сульфатная зольность составляет 1,3 % от общего объема смазочного материала. Предпороговое значение для смазочных материалов категории Full Saps. Выделения твердых частиц при сгорании смазки в цилиндре невелики, но и недостаточно малы для заливки в дизеля, оснащенные DPF-фильтрами.
Щелочное число очень высокое – 11,8 мгКОН/г. Гарантирует отличные моющие, диспергирующие и противошламовые свойства.
Стоимость этих моторных масел, даже если сопоставить ее с высокими характеристиками, нельзя назвать низкой.
Как уже было сказано выше, обычное масло без приписок к названию Mobil 5W-50 и его «двойник» Peak Life одинаковы по техническим характеристикам. А версия смазки Mobil 1 FS X1 5W 50 несколько отличается.
Кратко разберем эти различия:
На этом значимые сходства в плане технических характеристик заканчиваются. Есть различия по области применения, но об этом ниже.
Моторное масло Mobil Peak Life 5W50 произведено в соответствии с требованиями следующих международных стандартов:
Эти показатели говорят о том, что масло может заливаться в бензиновые и дизельные ДВС с любыми системами питания, в том числе насос-форсунками (прямым впрыском).
Совместимо с конвертерами-нейтрализаторами отработавших газов. Подходит для турбированных моторов. Не может быть использовать в дизельных авто, в которых есть фильтр твердых частиц.
Моторное масло Mobil 1 FS 5W50 соответствует таким же стандартам, что и более дешевые варианты.
Смазки Peak Life и обычная 5W-50 имеют следующие одобрения автопроизводителей:
Одобрения для версии FS несколько отличаются. А именно, в нем нет одобрения для автомобилей Volkswagen и Lexus.
Несмотря на сходные технические характеристики, область применения этих смазок различна. В то же время масла могут быть взаимозаменяемы. Разберемся, почему так происходит.
Для «заряженных» двигателей, которые работают при высоких оборотах, повышенных контактных нагрузках и сильно разогреваются, важно, чтобы масло сохраняло свою вязкость.
Трущиеся детали работают с колоссальными перегрузками. И хорошую защиту как раз обеспечивает более густое и стабильное при перегреве масло Mobil 1 Advanced Full Synthetic 5W50.
В моторах с пробегом зазоры сильно увеличены . И здесь важно, чтобы масляная пленка, особенно в паре трения кольцо-цилиндр, была толще и прочнее стандартной. Иначе износ мотора лавинообразно ускорится. Чем толще пленка, тем гуще должно быть масло.
Покупатели в целом хорошо отзываются об этой смазке. Важно понимать, что масло с такой вязкостью – не массовое. И когда автомобилист покупает подобный продукт, то, должен делать это осознанно.
В отзывах о Mobil 5W50, для моторов с износом, отмечается уменьшение шума работы двигателя и снижение расхода масла на угар. Некоторые автомобилисты замечают прирост мощности.
Параллельно может возрасти расход топлива. Особенно при резком переходе, например, c 5W-30 на 5W-50. Потери на вязкостное трение увеличатся. Негативно автомобилисты отзываются о стоимости этих смазочных материалов.
Несмотря на то, что это высокотехнологичные продукты с добавлением синтетики 4 и 5 групп и обогащенным пакетом присадок, стоимость смазок 5W50 от «Мобил» превышает в среднем на 30-50% более простые аналоги с похожими характеристиками.
Также некоторые автолюбители говорят о наличие подделок, причем довольно качественно оформленных.
Ниже приведены артикулы Mobil 5W50 для самой распространенной тары 4 литра:
Смазочные материалы Mobil подделывают часто. Однако в основном производители контрафакта ограничиваются распространенными классами вязкости по SAE. И менее популярные масла почти не подделывают.
Масло Mobil 1 5W50 4л встречается в продаже чаще всего. Именно на него можно встретить на рынке подделку. А, например, на Mobil 1 5W 50 1 л производители контрафакта внимания не обращают. До сих пор не найдено ни одной доказанной подделки.
Как отличить подделку от оригинала? Изготовители подпольной продукции «Мобил» делают ошибки, по которым можно легко распознать недоброкачественный товар. Рассмотрим наиболее часто встречающиеся отличия:
Важно понимать, что «Мобил» делает масла с довольно высокими характеристиками и ценой. Поэтому компания не экономит на упаковке. И любые огрехи печати или пластикового литья канистры должны вызвать настороженность.
Современный рынок предлагает огромное разнообразие моторных масел. При этом подобная продукция, по сути, отличается между собой только основной (минеральная, синтетическая или полусинтетическая) и присадками. Именно последние во многом определяют технические характеристики продукции и ее взаимодействие с двигателем.
У моторного масла Mobil 3000 5w40 синтетическая основа. Этот материал предназначается для разных типов двигателей, эксплуатируемых в любое время года. Mobil Super 3000 x1 хорошо взаимодействует как с дизельным топливом, так и с бензином. Технические характеристики этой смазки соответствуют требованиям, предъявляемым многими автопроизводителями к подобной продукции.
Используя моторное масло Mobil 1, можно добиться следующего:
Полезные свойства Мобила 1 5w40 достигнуты за счет применения особого набора присадок. Масло отличается достаточно хорошей вязкостью, выдает при 40 градусов сСт на уровне 84 (при 100 градусах — 14). При этом один литр смазки содержит в себе не более 0,0095 фосфора. Смазочный материал сохраняет своим изначальные параметры при температуре не ниже -39 градусов. Процесс горения смазки начинает при температуре в 222 градуса.
Кроме того, за счет особого сочетания присадок масло Мобил позволяет снизить уровень шума, издаваемого работающим двигателем. Этот продукт соответствует международным стандартам API и ACEA.
Продукция марки Мобил применяется в различных транспортных средствах, включая крупные внедорожники и компактные легковые автомобили. Она обеспечивает длительную сохранность различных типов двигателей:
Данное средство производится на финском предприятии и отличается высокой универсальностью. В частности, его рекомендуется применять на бензиновых и дизельных двигателях при высоких нагрузках. Кроме того, жидкость можно использовать при следующих условиях эксплуатации:
Компания Мобил выпускает масла, которые одинаково хорошо взаимодействуют как с российскими, так и с импортными моторами, установленными на новых автомобилях и машинах со значительным пробегом.
Каждый из названных концернов провел собственные испытания моторного масла и выдал допуск на его использование. Это означается, что силовые установки указанных брендов хорошо взаимодействуют с финской смазкой. Причем первый запуск двигателя можно осуществлять уже с данным материалом.
Продукция марки Mobil выпускается в таре различного объема. Поэтому он подходит как для полной смены моторной жидкости, так и при регулярном доливе масляной основы. Основным недостатком смазки является ее довольно высокая цена. Однако это обстоятельство компенсируется тем, что мотор, в котором применяется данное масло, сохраняет свои эксплуатационные качестве в течение достаточно продолжительного времени и не требует ремонта.
В сравнении с маслами, имеющими минеральную и полусинтетическую основу, «синтетика» Mobil отличается улучшенными параметрами защиты силовых установок машин от износа при регулярных нагрузках. Данный продукт имеет хороший показатель вязкости даже при очень низких температурах и обеспечивает чистоту двигателя в летнее время.
Важно понимать, что при выборе масляной основы для конкретного мотора следует руководствоваться рекомендациями автопроизводителя. Несмотря на то, что финское масло отличается высокой универсальностью и имеет допуск многих мировых автоконцернов, не рекомендуется его использовать на силовых агрегатах, требующих заливку иного типа смазки.
Лучший продукт для автомобилей с большим жизненным опытом
По мере эксплуатации в автомобильных двигателях так или иначе накапливаются всевозможные вредные отложения в виде нагара и продуктов окисления. Отложения усиливают ненужное трение, что приводит к ухудшению работы мотора. Он начинает работать с перегрузками, детали быстрее изнашиваются. Как следствие – выход их из строя, ремонт, замена и ненужные расходы. Поэтому необходимо обеспечивать двигателям с большим «жизненным опытом» эффективную защиту, направленную на очищение от нагара и защиту от износа. У компании Мобил есть моторные масла практически для любых автомобилей. Не забыла она и о «старичках» с большим пробегом. Для них создан эффективный качественный продукт Mobil 1 FS x1 5W50.
Этот смазочный материал полностью синтетический. Он создан на качественной базовой основе с добавлением уникальных чистящих присадок. Как и любая другая синтетика, основное действие этого продукта направлено на эффективное очищение двигателя от шлама, нагара и сажи. Также синтетические масла выдерживают более низкие температуры, чем минеральные.
Ранее этот продукт назывался Mobil 1 5W50. Кроме того, когда-то он носил названия Mobil 1 rally formula 5W50 и Mobil 1 peak life 5W50. Теперь же это несколько иное вещество по обновленной формуле. Оно сохранило все положительные качества предыдущей версии, к которым добавились новые. Формула была обновлена для соответствия современным требованиям отрасли.
Это масло, помимо великолепных чистящих и диспергирующих свойств, снижает вреднее воздействие при использовании некачественного и нестабильного топлива. Эффективно препятствует износу двигателя, тем самым продляя срок его службы.
Масло сохраняет свои показатели и стабильную вязкость во время всего срока службы, от замены до замены. Слабо испаряется, благодаря чему расходуется экономно и способствует экономии топлива. Кроме того, устойчиво к температурным колебаниям, а также к перегрузкам автомобиля. Подходит к эксплуатации в экстремальных условиях.
Смазочный материал Мобил 1 5W50 рассчитан на любые легковые автомобили с любым типом двигателя. В первую очередь – на те, пробег которых составляет более 100 000 км. Рекомендуется и используется в автомобилях европейского производства, в том числе крупных концернах как Порше.
Mobil 1 5w50 имеет следующие технические характеристики:
| Показатель | Метод проверки (ASTM) | Значение | Единица измерения | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вязкостные характеристики | |||
| - | Вязкость | 5W-50 | ||
| - | Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 101 | сСт |
| - | Плотность при 15ºC | ASTM D 4052 | 0.85 | г/мл |
| 2 | Температурные характеристики | |||
| - | Температура вспышки (PMCC) | ASTM D92 | 239 | °C |
| - | Температура застывания | ASTM D97 | -45 | °C |
Масло Mobil 1 FS x1 5W-50 превосходит следующие требования или соответствует им:
Mobil 1 FS x1 5W 50 имеет следующие одобрения производителей оборудования:
Особого внимания заслуживает вязкость этого масла, придающая ему особенные свойства. О ней говорит маркировка вязкости 5W50. Что это означает? Во-первых, продукт всесезонный, то есть подходит для использования как в холодное время года, так и в теплое. Об этом свидетельствует буква w, что от английского winter – зима.
Цифра 5 – показатель того, какие низкие температуры выдерживает масло. Чем она ниже, тем ниже предел. Индекс 5 не самый низкий, но позволяет использовать без проблем смазочное вещество до минус 35 градусов. Цифра 50 – показатель того, какие высокие температуры окружающей среды выдерживает продукт. В нашем случае – до плюс 50 градусов Цельсия. Существует не так уж много масел с настолько высоким верхним пределом.
Благодаря подобным качествам этот продукт можно использовать практически в любых погодных условиях. Он подходит для большинства регионов как нашей страны, так и за ее пределами. Может использоваться и в северных регионах (за исключением совсем уж страшных морозов), так и в южных. Помимо устойчивости к высокой температуре окружающей среды, масло еще и довольно стойко к перегреву двигателя.
Хорошо зарекомендовало себя это масло и в двигателях российских автомобилей, в том числе довольно старых. Единственное, нужно быть внимательными, заливая такую смазку в сильно загрязненный мотор. Синтетика с такими показателями может начать чистить слишком интенсивно и агрессивно. Частицы нагара в результате могут забивать фильтры и клапаны.
Mobil 5w50 – великолепное синтетическое масло, эффективно очищающее двигатель, а также устойчивое к температурному воздействию. Оно обладает множеством преимуществ. Особенно по сравнению с минеральными и полуминеральными веществами, а также смазочными материалами аналогичных свойств другого производителя.
Вот какими превосходными качествами обладает этот продукт:
Есть ли недостатки у такого великолепного продукта? Надо признать, что внутреннее устройство автомобиля – все равно что человеческий организм. Здесь все индивидуально, и общие показатели складываются из мелочей. Поэтому никогда нельзя с уверенностью сказать, что это масло подойдет именно этому автомобилю. Но использование продукта строго по назначению позволяет свести к минимуму все негативные проявления.
Недовольство моторным маслом Мобил 5W50 чаще всего связано с тем, что его либо использовали в неподходящих условиях, либо вместо оригинала попалась подделка. И если в первом случае виноват сам автовладелец, то во втором, конечно же, мошенники. Однако если проявить бдительность при выборе моторного масла, можно избежать подобных неприятностей. Вот какие моменты могут говорить о том, что перед вами подделка:
Также следует учесть, что оригинальная канистра светлая, серебристо-голубая, с более темной синей крышкой. Этикетка также выдержана в синих тонах. Задняя этикетка состоит из двух слоев. Как отклеить верхний – показано стрелкой в нижнем углу.
Все моторные масла компании Мобил производятся только в Европе, для ввоза в Россию – в Швеции, Финляндии и Франции. В России заводов у фирмы нет.
Уже не один раз покупаю это масло в интернет-магазине MOTOROIL24. Машина ходит как новая. Радует цена товара, быстрая доставка. Спасибо, MOTOROIL24, за качественный товар по доступной цене, прекрасное обслуживание!
До пробега в 50.000 км не не было какое масло заливается в мою машине. Однако после того как пробег перевалил за десят 1000 км двигатель стал раздражать меня своей шумностью. Как раз и гарантий на машине закончилось. Я обратилась на очередном того сервис менеджеру с просьбой как-то решить эту проблему, Дальше терпеть это не хотелось. Однако ничего вразумительного не услышала. В итоге решила поехать В один из неофициальных сервисов, специализирующихся на обслуживание автомобилей Мерседес. Выслушав мои пожелания сервис менеджер пригласил двигатель листа, которые предложил мне сменить для начала масла. Мы обсуждали сним выбор различных масел, Однако для меня было важно в том числе соотношения цен на качество. В итоге выбор становился на данном масле Мобил. В итоге нисколько не жалею что решил перейти на это масло. Интервал замены был сокращен до одного раза В 10.000 км. Конечно есть и другие бренды моторных масел, применение которых рекомендовано специалистами Mercedes. Однако, все не стоит дороже. Причём дороже в два в три раза. Сожалению я не могу себе настоящий момент позволить моторное масло такой стоимостью. В двигатель моего автомобиля при замене уходит восемь с половиной литров. Если я заливаю масло Мобил, кто-то обходится мне в приемлемую сумму. Если бы я забивала рекомендованные масло для Мерседес типа JB German oil, то общий ценик на замену масла замену фильтров сразу же переваливать за 15.000 руб., что уже сложно назвать приемлемой суммы расходов на меня. С маслом мобил фильтрами MANN Я укладываюсь в 10.000 руб.
Я уже публиковал этот отзыв на oil-club, повторюсь:
Вот и мне удалось лицезреть поддельный Mobil Super 3000 5w-40. Изначально моё внимание привлёк тот факт, что на обратной стороне упаковки в таблице сравнения Mobil Super и Mobil 1 написано Mobil 1 Ow-40, а не 0(ноль)w-40. После сравнения с оригинальной канистрой я понял, что дело нечисто. При более детальном рассмотрении я заметил разницу в полутонах. А когда задняя этикетка не захотела отклеиваться, не в пример оригинальной, то сомнений не осталось. Из замеченного: шов на ручке сделан заметно более "топорно", а вот что касается дна упаковки, то на первый взгляд сложно за что-то зацепиться.
Молекулы ярко жёлтого цвета возле надписи Mobil Super 3000 - контрафакт, молекулы блеклого цвета - оригинал. Я сам заказывал Mobil Super 3000x1 5w40 через самый дешевый магазин на Яндекс-маркете (там часто выходят новые магазины, у которых вся история - не более 30 хвалебных заказных отзывов) и сравнивал с маслом от офиц. дистрибьютора Mobil - motoroil24. Разница в цене - до 30% между подделкой и оригинальным маслом. Полностью согласен с вышестоящим отзывом - подделку отличить сложно, нужно покупать масло в официальных магазинах. Моторойл24 нашел по ссылке на сайте импортера Mobil в России.
Остерегайтесь подделок! Или моя история, как я попал с покупкой на яндекс маркете. В стране кризис, каждая копейка на счету. Решил купить подешелве, хотя раньше покупал на моторойл24. Нашел магазин, www.oil-7.ru масло дешевле на целых 50 рублей! Заказал масло, приехал курьер. Было чувство, что что-то не так, но заплатил деньги, поехал на замену. Мастера в автосервисе показали, что же в масле не так. Масло Mobil Super 3000 X1 5W-40, еще раз повторюсь. По порядку, отличительные особенности подделки:
тусклая этикетка, оно и понятно, при сканировании от глянцевой поверхности цветопередача хуже, грубо скопирована канистра в частности, если присмотреться ко дну банки, будет видно, что у настоящей канистры оно слегка уходит вглубь, у подделки слегка выпирает наружу или же ровное. про краситель - я вообще помолчу, его тупо сэкономили при производстве банок. масло "просвечивает" через канистру. К слову, у настоящего масла уровень практически не просматривается через серебряную сторону канистры… разный шрифт на дне банки, слово "Liter" внизу на подделке практически читается как Lite"…
В итоге выкинул это масло, поехал в motoroil24 за настоящим.
Будьте внимательны при покупке Mobil Super 3000 X1 5W-40!
Играет в системе двигателя важную роль. Сегодня на рынке смазочной продукции представлено множество разновидностей подобных средств. Они характеризуются различными свойствами и обладают особым составом. Входящие в состав компоненты предотвращают трение металлических элементов мотора, их коррозию и износ. Также смазочные составы способствуют очищению механизмов от грязи и нагара.
Один из самых популярных средств в нашей стране сегодня является масло 5w40 Mobil. Оно подходит для местных климатических условий. Это универсальное средство, которое рекомендуется применяться крупнейшими производителями автотехники в мире.
Современные транспортные средства требуют применения в своей системе двигателя всесезонных масел с определенными техническими показателями. Наиболее важным из них является класс вязкости. Он измеряется чаще всего по международной шкале SAE. Масло «Мобил Супер 3000» 5w40 обладает оптимальным для наших широт классом вязкости. Это позволяет запустить двигатель в лютый мороз, обеспечить качественное охлаждение системы летом.
Каждое моторное масло состоит из основы и пакета присадок. От их выбора и соотношения зависят технические и эксплуатационные является смазочным материалом на синтетической основе. Это один из самых лучших вариантов веществ. Его получают искусственно. При этом синтетика обладает массой преимуществ. Она может длительное время обеспечивать надежную защиту всей системы двигателя. Именно синтетика предназначена для повышенных нагрузок, которые испытывает мотор во время езды по дорогам большого города.
Входящий в состав средства пакет присадок надежно защищает металлические поверхности от задиров, истираний. Эти дополнительные компоненты собирают частицы сажи, грязи с поверхностей механизмов, удерживая их во взвешенном состоянии длительное время. Это повышает мощность, долговечность мотора. Также «Мобил 1» защищает все металлические элементы конструкции от коррозии. Благодаря своим характеристикам представленный продукт пользуется высоким спросом среди владельцев различных транспортных средств в нашей стране.
Смазочные материалы «Мобил» 5w40, цена которых составляет порядка 1700-1800 руб. (за 4 л), обладают определенными техническими характеристиками. Их также необходимо учитывать помимо класса вязкости.
Представленный продукт предназначен для автомобилей с различными типами двигателей и годов выпуска. Масло может применяться в широком диапазоне температур. Старт мотора возможен при температуре зимой -38ºС. Летом система будет работать полноценно (при условии исправности других элементов автомобиля) при нагреве окружающей среды до +40ºС.
К особым техническим характеристикам относится несколько показателей. Температура вспышки составляет 222ºС. Это препятствует выгоранию продукта из системы. Плотность масла при температуре +15ºС составляет 0,855 кг/л. Содержание фосфора составляет 0,0095, а сульфатная зольность достигает 1,1%.
Благодаря особому составу смешивать это средство с другой продукцией любого другого производителя нельзя. Входящие в состав присадки могут конфликтовать с другими компонентами. В результате положительное действие смазки будет минимальным. Поэтому перед тем как залить масло внутрь системы, необходимо изучить рекомендации производителя мотора, а также выяснить, какой продукт был залит сюда ранее. При замене масла невозможно полностью извлечь его из двигателя. Поэтому проводя смену смазки, следует обращаться в специализированные центры.
Характеристики которого представляет производитель на упаковке, необходимо тщательно изучать. Это позволит избежать ошибок при выборе средства. Область его применения широка. Наиболее выгодно применять синтетическую смазку в условиях езды по мегаполису. Постоянные пробки, запыленность, жара и слякоть являются отрицательными факторами. Мотор в таких условиях работает с большими перегрузками.
Стоя в пробке, охладительная система не способна обеспечить полноценного отведения тепла от механизмов. В этом случае защитить механизм может только смазка высокого качества. Синтетика эффективно справляется с отведением излишков тепла от двигателя. Именно поэтому «Мобил 1» выбирают водители, которым приходится ездить чаще всего по дорогам больших городов. Также смазочный материал полностью подходит для езды по трассе.
Моторные масла представленной серии применяются для различных типов моторов. Mobil 5w40 Diesel 3000 предназначен для бензиновых, дизельных моторов, в которых нет сажевых фильтров.
Представленный продукт рекомендован для легковых, грузовых малотоннажных машин, внедорожников и микроавтобусов. Двигатель при этом может подвергаться повышенным нагрузкам или работать в обычном режиме. Также «Мобил 1» рекомендовано для моторов с прямым впрыском топливной смеси или турбонаддувом.
(1л, 4 л) обладает массой преимуществ. Эта компания хорошо зарекомендовала себя на рынке смазочной продукции. Это гарантирует качество ее продукции. Благодаря сотрудничеству со многими мировыми автогигантами, представленный производитель изготавливает масла, которые полностью соответствуют их высоким требованиям.
Основными преимуществами представленного продукта является полноценная защита двигателя в жару и при повышенных нагрузках. Масло становится текучим, но тонкая пленка равномерно растекается по поверхности всех трущихся элементов механизма. При этом отсутствуют сухие места. Скольжение позволяет избежать задиров, мелких повреждений деталей.
Представленное масло обладает высокой текучестью. Это гарантирует пуск системы даже в мороз. Тонкая пленка быстро покроет все механизмы. Идеальное скольжение трущихся пар сохраняет надежную работу системы даже в зимний период.
Моющие качества масла также остаются на высоте. После проведенных в лабораторных условиях тестирований было подтверждено, что на элементах системы не откладывается нагар и грязь. Это позволяет защитить систему от преждевременного износа и разрушения. Ремонт или замена двигателя обойдутся гораздо дороже, чем покупка качественного моторного масла.
Синтетика Mobil 5w40 имеет множество допусков и одобрений мировых производителей легковой и грузовой автотехники. Благодаря применению научных разработок, представленный состав соответствует или даже значительно превышает многие современные стандарты. Благодаря этому «Мобил 1» 5w40 может применяться в самых разных моделях машин.
Если производитель двигателя указывает, что масло должно соответствовать стандартам ACEA A3/B4, A3/B3, AAE (STO 003) Group B6 или API SN/SM, представленный смазочный материал разрешается заливать в систему мотора.
Перед тем как эксплуатировать масло, необходимо рассмотреть рекомендации производителя двигателя. Он четко указывает, какие разновидности можно применять, а от каких следует отказаться. Super 5w40 допускают применять в своих автомобилях такие концерны, как «БМВ», «Фольксваген», «Порш», «Пежо», «Рено». Также отечественный АвтоВАЗ рекомендует применять это масло в своих новых автомобилях «Лада».
Синтетику не рекомендуется применять в старых отечественных или зарубежных автомобилях. Это средство может негативно воздействовать на изношенные, резиновые прокладки. Благодаря высокой текучести синтетика быстро просачивается через микротрещины в механизмах. Поэтому ее корректнее применять в новых, современных автомобилях. Их конструкционные элементы предназначены для циркуляции в системе именно синтетики.
Согласно заявлениям производителя, проведенным тестам, масло 5w40 Mobil является полностью безопасным для здоровья человека и окружающей среды при выполнении всех требований производителя.
Синтетические смазочные материалы изготавливают по самым современным технологиям. При этом учитываются высокие требования современных экологических и санитарных норм. Это позволяет получить продукт с улучшенными техническими характеристиками.
Чтобы выполнить все требования производителя касательно принципов эксплуатации этого продукта, необходимо ознакомиться с положениями «Бюллетеня данных по безопасности». Его можно получить при покупке или заказать у официального дилера. Это позволит применять продукт строго по назначению.
Также следует помнить, что утилизировать отработанное масло необходимо в соответствии с действующим законодательством. Существуют специальные приемные пункты, которые занимаются сбором старого смазочного материала. Выливать средство в окружающую среду строго запрещается.
