С каждым годом машин на наших дорогах становится все больше. Однако, к сожалению, далеко не все люди заботятся о правильной эксплуатации своих транспортных средств, игнорируя простые правила, вроде «всегда забирать ключи с собой, уходя из машины» и «всегда носить при себе запасные ключи». Как итог имеем весьма понятную и предсказуемую проблему: «Ключ в машине, что делать, как достать?».
На самом деле ситуации эти не безвыходные, способов извлечь ключ из машины или открыть машину без ключа, множество.
Уже никого не удивишь ситуацией, когда ключи по какой-то причине остались внутри транспортного средства. Причин существует огромное количество, однако, наиболее распространенной все же является обычная невнимательность водителей.
Первое, что испытывает водитель в таком случае, это шок. Однако когда это состояние проходит, а происходит это достаточно быстро, начинается активная умственная работа по поиску возможных вариантов выхода из ситуации.
Итак, представляем вашему вниманию самые популярные способы открыть машину без ключа:
Теперь более детально поговорим обо всех вышеперечисленных способах.
Проволока один из самых универсальных способов, который используется в таких ситуациях. Огромной популярностью метод пользуется еще и потому, что данный инвентарь очень легко найти.
Людям, которые никогда ранее не открывали машину таким способом, может показаться, что это совсем не реально, однако, практика доказывает нам обратное. К слову, новичкам нужно быть готовым к тому, что открыть проволокой машину у них получится раза со 2-3.
Итак, нам понадобится следующий инвентарь:
Еще один способ, который можно испробовать:
И 3-й способ, для которого так же понадобится проволока:
Этот способ кажется совершенно нереальным, но, несмотря на это, он все же является весьма популярным. Более того, с помощью обычной металлической линейки, как утверждают специалисты, можно открыть любую отечественную машину всего лишь за пару минут.
Для проведения процедуры нам потребуется лишь металлическая линейка или как вариант небольшой кусок листового металла. Однако стоит уточнить, для открытия некоторых машин может понадобиться такая же линейка, но с вырезанным крючком на конце, поскольку в таких авто на тягу нужно не давить, а нужно приподнять ее.
Кусок обычной веревки, это то, что всегда есть под рукой, а если и нет, то найти такой инвентарь проще простого. Способ этот очень схож со способом, для которого мы использовали шнурки. К слову вместо веревки так же можно использовать обычную леску.
Если проводить все действия не спеша и аккуратно, ваш автомобиль останется абсолютно целым и невредимым. Если же по какой-то причине вы проигнорируете советы относительно изоленты и тканевых подкладок, то, как результат можете получить поврежденную покраску машины. Также не рекомендуем вам очень сильно отгибать край двери, поскольку переусердствовав, вы можете существенно повредить ее.
Одно дело закрыть ключи в неработающей машине, совсем другое дело, когда машина заведена и закрыта изнутри. В этой ситуации паника будет гораздо больше, нежели в первом варианте. Конечно же, в таких случаях действовать нужно быстро и решительно. При этом чтобы открыть машину, можно испробовать вышеописанные способы.
Однако гораздо проще такой ситуации избежать, нежели решать ее последствия, и с этим наверняка мало кто будет спорить. Итак, чтобы не стоять у работающей машины и не думать, что же сделать, чтобы попасть в нее, запомните несколько простых, но очень действенных советов:
К сожалению, на сегодняшний день такие ситуации не редкость. Поэтому даже тем, кто считает, что с ними такое уж точно не произойдет, не лишним будет знать, как действовать в такой ситуации.
Если вы относитесь к тем людям, которые не могут или не хотят по каким-либо причинам действовать самостоятельно, вам будет полезно знать следующую информацию.
Машина это действительно не роскошь, а средство передвижения, которое требует к себе внимательного отношения и, конечно же, правильной эксплуатации. Приобретая авто, сразу же оцените свои способности. Если знаете, что есть за вами такая привычка все время что-то забывать, лучше сразу возьмите себе за правило класть комплект запасных ключей в какой-нибудь внутренний карман одежды, которая на вас или же в кошелек, если носите вы его в одежде, а не в сумке. Таким образом вы убережете себя от столь неприятных ситуаций, лишних нервов и непредвиденных денежных расходов.
Открывать и закрывать автомобили водителям сейчас легко, почти все используют центральный замок. Но, иногда бывает, что не удается открыть машину по некоторым причинам, например, двери захлопнулись, а ключи остались в салоне. Что делать в этом и других случаях?
От того, сколько разных способов придумано по вскрытию дверей авто, можно сделать вывод, что вы далеко не первый, кто не может открыть двери своей машины. В зависимости от конструкции и расположения запорных элементов, способы могут не подходить, а каким-то открыть будет очень легко.
Кто не знает, на некоторых автомобилях, особенно на отечественных, можно открыть стекла снаружи. Для этого надавить ладонями на стекло и тянуть вниз. Этот способ вполне рабочий, если позволяет конструкция двери авто.
Для применения этого способа потребуется веревка некоторой длины. Принцип в том, чтобы заранее приготовленную на веревке петлю накинуть на кнопку стопора дверного замка.
Надо просунуть веревку через угол двери, это получится не на всех автомобилях. Но, если удалось просунуть веревку за угол двери то, сверху и сбоку справа тянем веревку туда-сюда и накидываем петлю на стопор замка.
Также этот вариант не подходит, если кнопка закрытия замка двери расположена не сверху на обшивке двери.
Этот способ проще, но может испортить уплотнительную резинку двери. С помощью проволоки я сам лично открыл дверь Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти). Когда приехали в деревню, ключи остались в салоне, а дверь по ошибке захлопнули. Тогда я взял твердую проволоку, не алюминиевую, а стальную вязальную. Но и алюминия, я думаю, подойдет, если не слишком мягкий.
Этот способ особенно подходит для российских автомобилей и некоторых иномарок эконом и среднего класса.
Еще одним способом получения доступа в салон машины — это демонтаж форточки. Для этого надо аккуратно вытащить резиновый уплотнитель форточки и снять стекло. Этот способ трудоемкий и требует аккуратности.
Совсем старые автомобили можно открыть похожими ключами. Двери старых машин ВАЗ можно открывать похожими ключами, так как в старых авто личинки замков сильно изношены и открываются даже не совсем подходящими ключами. Кстати, старые иномарки тоже так открываются, например Ford (Форд).
Для открытия двери можно воспользоваться запасным ключом, который должен находиться дома. Все, что нужно, это позвонить домой, чтобы привезли. Можно съездить самому, но оставлять даже захлопнутый автомобиль с ключами внутри опасно.
Севший аккумулятор — это частая причина в зимний период. Зимой АКБ быстро разряжается, что делает невозможным использование центрального замка и дверные замки могут заледенеть. В этом случае, для открытия дверей машины можно нагреть личинку замка двери (я нагревал сам ключ спичками, вставлял в замок и через пару секунд замок начинал работать) или побрызгать ВД-40, или воспользоваться вторым аккумулятором. Вторым АКБ можно воспользоваться, если есть возможность открыть капот.
Один из новых способов, по сравнению с другими — это теннисный мяч для вскрытия автомобиля.
Ножом или шилом надо сделать глухое отверстие в мяче диаметром, примерно, 1 сантиметр. Затем отверстие надо приложить к замку на двери и резко сдавить мяч. Поток воздуха должен поднять кнопку блокировки двери.
Есть советы, которые помогают не оказаться в такой ситуации, когда требуется открыть машину без ключа. Итак:
Из всех перечисленных способов открытия двери без ключа, самые работающие — это открытие проволокой, веревкой. Ну, и есть агрессивный эффективный, но дорогой способ — разбить стекло.
Как открыть дверь теннисным мячиком
Открывание двери без ключа веревкой
Еще варианты
6 Лайфхаков как отрыть дверь машины без ключа
Более трудоемкий процесс.
", я постараюсь помочь тем, кто стал жертвой ситуации, когда двери автомобиля заблокировались, а ключ остался в замке зажигания или просто внутри автомобиля. Если вы пока не сталкивались с такой проблемой, советую вам прочесть данную статью для того, чтобы в случае возникновения этой неприятности, вы знали, как действовать в данной ситуации.
Статья поможет сэкономить время, деньги, а также собственные нервные клетки.
Сразу хочу отметить, что целью данной статьи является помочь тем, кто попал в неприятную ситуацию и не может попасть в СВОЮ машину. Я, ни в коем случае не призываю к каким-либо противоправным действиям и не являюсь взломщиком со стажем, а данная статья не позиционируется как пособие для автомобильных взломщиков. Все, что я хочу - помочь "утопающим", которые попали в неприятную ситуацию, связанную с автоматической блокировкой дверей автомобиля.
Начну, пожалуй, с того, что данная статья - это, скорее, крик души, нежели обычное пособие для новичков. Почему? Да потому, что на днях я, автор этой статьи, сам оказался в такой неприятной ситуации, когда ключ остался в замке зажигания, а двери захлопнулись. Честно говоря, лично я, как и большинство тех, с кем это происходит, не верил до последнего в то, что меня может постичь такая участь. Я думал, что это может произойти с кем угодно, только не со мной, за что собственно и поплатился...
Понять, почему так происходит, я так и не смог. Для чего производители автомобилей и придумали такую опцию, мне лично, не понятно. Возможно у вас будут какие-то идеи на этот счет, в таком случае не стесняйтесь и комментируйте.
Дело было так. Я вышел из машины буквально на минуту, подышать свежим воздухом, пока ждал жену. Ключ был в замке зажигания, мотор заглушен, магнитола работала и горели . Выходя из машины, я ничего не блокировал и не нажимал никаких специальных кнопок, однако каково было мое удивление, когда жена, дернув за ручку пассажирской двери, сказала, что дверь заперта. Не поверив ей, я дернул ручку водительской двери и с ужасом констатировал факт, что машина захлопнулась... Почему это произошло я до сих пор не пойму, возможно это какая-то защитная функция или просто "глюк" самого ЦЗ (центральный замок), но факт остается фактом, попасть в машину я не могу, ключ внутри, а запасного у меня нет. Осень, ночь, первые заморозки, мобильная связь практически не работает... Приехали! Что делать? Первая мысль - бить стекло, но делать это сразу я, конечно, не стал, т. к. когда-то я читал статью о том, как можно открыть дверь без ключа если машина заблокировалась. Покопавшись в своих воспоминаниях, я вспомнил о нескольких способах, с которыми сейчас я вас и познакомлю.
Первое , что необходимо сделать - вспомнить о дополнительном комплекте ключей от своего авто. Даже если они находятся за 10, 20, да хоть даже 50 км - дешевле съездить за ними, нежели разбивать окно. Если у вас нет таковых, тогда я вам искренне сочувствую, читаем дальше, возможно другие способы вам помогут.
Второй способ - найти номер фирмы, которая специализируется на таких аварийных открытиях дверей. Как это сделать? Если у вас есть смартфон или ноутбук, постарайтесь "найти" Интернет. В сети ищем "аварийное вскрытие дверей авто ", "захлопнулись двери авто ключ в замке ", "заблокировались двери ключ в машине " и т. д. Поиск выдаст вам перечень сайтов, которые смогут вам помочь. Если же Интернета у вас нет или пользоваться компьютером вы не умеете, тогда выход следующий, позвоните другу или подруге и действуйте через них, пусть они найдут номер или людей, которые смогут выполнить аварийное вскрытие автомобильной двери. Специалист откроет дверь за считанные минуты, а за работу возьмет не больше, чем вам пришлось бы заплатить за стекло и установку нового. Кроме того, этот способ лучше тем, что все окна останутся целыми, а при продаже автомобиля это немаловажный плюс. Покупатели при покупке авто проверяют дату выпуска стекол и, если найдут расхождение, вам вряд ли поверят, что это была неприятная ситуация, в которой все двери в авто захлопнулись и вам самим пришлось разбить стекло. Скорее всего, потенциальный покупатель решит, что стекло меняли после аварии, а машина после ДТП как вы понимаете - не самый лучший вариант, поэтому, скорее всего, продавать машину вы будете долго...
Способ третий - отогнуть край водительской двери и чем-то длинным нажать на кнопку ЭСП (электростеклоподъемник). Способ хороший при условии, что ЭСП у вас работает во всех положениях ключа зажигания. Мне, в данном случае, не повезло, фокус не сработал, ключ был не в том положении и даже достав до кнопки, мы не смогли опустить стекло. Принцип здесь такой, между дверью и кузовом устанавливаем что-то типа клина, который дает возможность отогнуть дверь, в образовавшуюся щель просовываем что-то металлическое или то, что есть под рукой и жмем на кнопку опускания стекла. Когда стекло опустится вы сможете открыть дверь. В качестве клинка можно использовать кухонную лопатку или, к примеру, очень хороший вариант - манжета тонометра. В щель необходимо просунуть подушку от аппарата для измерения артериального давления, после чего, используя "грушу", нагнетаем воздух, который увеличит объем манжеты и щель между дверью и кузовом станет достаточных размеров для того, чтобы проделывать вышеописанные операции.
Четвертый способ - веревка и узелок. Данный способ весьма эффективен в случае, когда кнопка блокировки дверей расположена на дверной карте возле самого стекла, например, так как на , . Для того чтобы открыть двери автомобиля при помощи этого способа, вам понадобится кусок веревки или на крайний случай шнурок от кроссовок. Принцип следующий, вам необходимо сделать петлю, которую при необходимости можно будет затянуть. Шнурок с петлей аккуратно заводим с торца двери вовнутрь салона, затем располагаем петлю напротив кнопки блокировки двери, одеваем петлю на кнопку и затягиваем петлю. Далее располагаем концы над кнопкой и тянем вверх, это позволит поднять кнопку и разблокировать дери.
Способ пятый - проволока с крючком. Отогните на водительской двери резиновый уплотнитель и в образовавшуюся щель просуньте проволоку с крючком на конце. Этим крючком вам необходимо поддеть тягу механизма открытия замка и потянуть вверх. Как правило, после этой манипуляции дверь открывается. Конструктивно эта тяга располагается по-разному, поэтому дать какой-то конкретный совет довольно сложно, действовать необходимо по ситуации.
Шестой способ . Данный способ, в принципе, повторяет предыдущий, просто в данном случае мы будем воздействовать не на тягу, а на кнопку открытия багажника. Действуем так же, выгибаем крючок из проволоки, отгибаем край водительской двери и пытаемся достать до кнопки открытия багажника. После того как багажник откроется, откидываем сидение, пробираемся вовнутрь салона и открываем двери.
Способ седьмой - ломаем замок. Данный способ следует использовать лишь в крайнем случае, когда другими методами нельзя добиться требуемого результата. Заключается он в том, чтобы при помощи грубой силы воздействовать на личинку замка двери, после чего вам предстоит ремонт замка, а также, скорее всего, замена всех личинок дверей и багажника. Кстати, скорее всего, у вас после этого будет два ключа - один от дверей, второй от . Если это вас не смущает, можете воспользоваться этим способом, однако ввиду большой дороговизны, я рекомендовал бы рассматривать его только в случае крайней необходимости.
Восьмой способ - радикальный. Если все вышеперечисленное не помогло, придется все же разбить стекло. Перед тем как выбить стекло, необходимо как следует подумать. Дело вроде бы плевое, однако если поспешить можно наделать таких «делов», что и ремонт обойдется в разы дороже и проблем будет вдвое больше. Для начала необходимо выяснить какое именно стекло необходимо бить, для этого, либо сами, либо через знакомых узнайте стоимость всех стекол по отдельности, узнайте есть ли они в наличии, а также о стоимости его установки. Взвесьте все "за" и "против", после чего можете приступать к битью. Если под рукой есть скотч, то перед ударом лучше оклеить стекло скотчем, это удержит осколки и не позволит им разлететься по всему салону. Не оклеивайте лишь тот участок, по которому собираетесь ударить.
Бить необходимо аккуратно, не вздумайте геройствовать и пытаться разбить стекло голой рукой или ногой. Во-первых, это стекло как не крути, вы можете порезаться, а во-вторых - оно не так легко бьется, как показывают в кино. Например, я в своем авто разбил стекло с пятого раза, используя металлическую монтировку. Если у вас есть под рукой дрель неплохо было бы попытаться просверлить стекло, это позволило бы вам избежать миллиона осколков и как минимум без проблем и сквозняков доехать домой. Если дрели нет, бейте чем придется, камень, полено, старайтесь разбить стекло таким образом, чтобы оно не вывалилось полностью, а лишь дало возможность просунуть руку и открыть дверь. Разбивать стекло следует в перчатках, это избавит вас от лишних проблем и ненужной крови... После того как решите проблему, пробоину необходимо заклеить скотчем или целлофаном, короче любыми путями нужно заделать отверстие.
Как избежать подобных ситуаций?
Сейчас я дам несколько полезных советов как сделать так, чтобы никогда не столкнуться с подобной ситуацией, или как минимум выйти из нее с минимальными потерями.
- Постарайтесь никогда не оставлять ключ в машине. Выходя из машины, доставайте ключ из замка.
- Сделайте дубликат ключа. При наличии дубликата вы всегда сможете вернуться домой, взять свой второй ключ и открыть им заблокированную машину. Если не хотите делать полноценный ключ с чипом, сделайте обычный ключ-отмычку (ключ без чипа), это будет дешевле и в случае возникновения данной неприятности вы без труда откроете свою заблокированную машину. Хотя я бы рекомендовал вам все-таки не пожалеть денег и сделать полноценный ключ с чипом. Если вы потеряете свой единственный ключ, то изготовление нового ключа у дилера без оригинала ключа влетит вам в огромную копейку.
- Узнайте номер компании, которая предоставляет услуги по аварийному вскрытию автомобилей до того, как с вами это произойдет.
- Не используйте опцию автоматической блокировки дверей.
- Не закрывайте, по крайней мере одни двери, когда вы выходите из машины, а ключ в замке, пусть они будут прикрыты, но не закрыты. В случае если двери заблокируются, вы сможете попасть в машину.
- Если вы выходите из машины на длительное время, забирайте ключи собой.
- Прогревая машину, оставляйте одну дверь открытой или по крайней мере открывайте стекло. Как вариант, можно взять с собой брелок с дистанционным управлением, а ключ оставить в замке. Если дверь заблокируется, вы сможете с брелка открыть ее.
У меня все, надеюсь кому-то данная статья поможет решить большую проблему. Если вам известны другие способы как открыть машину когда двери захлопнулись, а ключ в замке, не стесняйтесь и делитесь ими при помощи формы комментариев..
Мне кажется у всех автомобилистов, рано или поздно бывает ситуация когда ключи от машины остаются внутри и машина закрывается. Бывает это из-за неисправности системы сигнализации, сама запирает двери, или же вы оставили ключи в машине на длительное время, а через 15 минут на многих машинах может сработать сигнализация и автоматически запереть двери. Да ситуаций масса – есть ситуация ключ внутри и машину нужно открыть! Давайте сегодня подумаем над этим. Не будем тянуть, начнем…
Итак — как открыть машину?
2) Допустим, что у нас нет запасного ключа, а дверь открыть надо. Ищем в интернете специализированные компании, вызываем мастера. Вам откроют ваш автомобиль, в считанные секунды, у специалистов есть специальный сканер, он считает код с вашей сигнализации и откроет вам двери. Однако стоимость такой услуги, минимум 1500 рублей, да и за машину потом страшно, ведь если они тут ее так просто открыли, им ничего не помешает ее открыть в другом месте.
3) Допустим, мы опасаемся такие фирмы, а поэтому будем открывать по-другому. Стараемся опустить боковое стекло, хоть на какой либо двери. Хоть на немного, на несколько миллиметров, для того чтобы просунуть проволоку (на конце петля) и поддеть запорный механизм. Правда, не на всех моделях это можно сделать. Например у меня на нет шляпки и поэтому захватить будет проблематично.
4) На многих автомобилях опустить стекло не просто, а поэтому петлю можно просунуть в правый угол двери, под уплотнитель. Берем отвертку и аккуратно, стараемся отогнуть край двери. Внимание аккуратно! НЕ повредите дверь!
5) Если ничего не помогает, можно постараться вытащить малое стекло боковой двери, есть практически на всех автомобилях. Нужно вытащить резиновый уплотнитель окна и тогда форточка выйдет. В этот проем можно просунуть руку и открыть автомобиль.
6) Если ничего не помогло, а ехать нужно срочно, то можно разбить это малое стекло на двери, опять же просунуть руку и открыть автомобиль. В любом официальном сервисе вам заменят это стекло за несколько минут, однако стоимость может плавать от одной тысячи до нескольких тысяч рублей, все зависит от марки автомобиля.
Разбить стекло, это самый малый ущерб, не ковыряете – не разбиваете замочную скважину в автомобиле, это очень дорого. Как правило, один замок заменить нельзя нужно будет менять на обе передние двери, а это и стоит дороже, да и работ больше.