Серийный выпуск небольшого семейного автомобиля от Рено начался в 1995 году. Модель Megane сменила на конвейере устаревший Renault 19 и с легкостью вступила в конкурентную борьбу с VW Гольф, Шевроле Круз, Опель Астра и Форд Фокус. При разработке новинки за базу была выбрана платформа Рено-Ниссан С, а все агрегаты и узлы – позаимствованы у предшественника. Сегодня в Европе модель представлена в 4-м поколении и за все время производства предлагалась в самых разных комплектациях с широкой моторной гаммой. Далее – детальнее о силовых агрегатах и о том, какое масло и сколько в них нужно лить.
Поколение I до 2002 года работало на дизельных движках объемом 1.9 литра и на бензиновых моторах объемом 1.4-2.0 литра и диапазоном мощности от 70 до 150 л.с. В 1999 году модель претерпела рестайлинг, а в 2002 году на автосалоне в Париже публике представили ее второе поколение, продержавшееся до 2009 года. В это время Меган II имел довольно экстравагантный и спорный дизайн с обилием рубленых линий, однако пользовался большим спросом в России. Под капотом автомобиля обосновались 3 дизельных агрегата (1.5, 1.9 и 2.0 литра с 80-173 л.с.) и 4 бензиновых с мощностью 82-163 л.с. (1.4, 1.6, 2.0 и 2.0 турбо). Следующее поколение модели стало последним для отечественного рынка. Внешне оно избавилось от раскритикованных рубленых линий и теперь подогнано под классический корпоративный стиль концерна. В 2012 и 2014 прошли два небольших рестайлинга.
Наиболее популярными модификациями Меган III в России стали версии с 1.6 (106 л.с.) и 2.0-литровыми (143 л.с.) бензиновыми движками, хотя у модели было много других модификаций. Эти агрегаты позволяли разогнаться до первой сотни соответственно за 11.7 и 10.1 секунды со смешанным расходом топлива в 6.8 и 7.8 литра на 100 км (данные для версий с коробкой-автоматом).
В любом двигателе Рено Меган масло становится неотъемлемой частью системы. Своевременное проведение процедуры даст сразу несколько важных эффектов.
Периодически требуется замена этой жидкости, ведь свои свойства утрачивают и самые качественные составы.
Применение всесезонного моторного масла – вот что рекомендовано самими производителями, выпускающими Меган 2 и 3 серии. Главными параметрами для покупателя при этом должны стать спецификация, класс вязкости. Эффективность составов снижается, если смешивать несколько вариантов от разных производителей.
Набор инструментов для работы состоит из:
Рено 2 и 3 требуют, чтобы новой жидкости заливалось не менее 3-4 литров. Не обойтись без промывочного состава, сливной крышки и нового масляного фильтра. Спецодежда и перчатки помогут защититься от опасных материалов.
Есть специальный раздел сервисных книжек Рено, где производитель пишет свои рекомендации по поводу того, как и в каком порядке выполнять данные действия. Это одна из элементарных операций, когда не обязательно даже обращаться в сервисные центры. Сначала автомобиль поднимается на смотровую яму, либо на эстакаду. И далее выполняются следующие действия.
При установке на место старого картера у многих возникают трудности. Там, где детали крепятся, наверняка будет сильно пружинить защитная пластина, поддетая под пластик. Нам нужно будет всего три болта М6 для того, чтобы упростить эту работу. Минимально необходимая длина для них – 30 миллиметров. Остаётся только купить ещё три шайбы на 24 миллиметра. Такие болты гораздо проще вернуть на первоначальные места. Замена вообще становится проще.
Отработки сдаются в гаражные кооперативы, либо в утилизацию, на землю сливать этот материал строго запрещено. После того, как автомобиль покидает эстакаду, его на 15 минут паркуют на ровной дороге. Это позволит отработанной жидкости стекать в полном объёме. Потом надо только залить масло до тех пор, пока оно не достигнет максимального уровня.
Если речь идёт о МКПП, то масло часто заливается на весь срок эксплуатации. Выбор подходящего состава можно доверить специалистам станций по техническому обслуживанию, либо сделать самим.
Как самостоятельно поменять смазочную жидкость в автомобиле?
Многие считают, что современные модели коробок передач не требуют регулярной замены масла. Специалисты говорят, что менять жидкость надо в любом случае. Просто у разных КПП разные интервалы времени, когда это требуется. Коробка передач отличается от других конструкций высокой устойчивостью.
Трансмиссионные разновидности составов идеально подходят для того, чтобы смазать детали. Но надо помнить о том, что со временем снижается защитное действие присадок в этих жидкостях.
Техническое обслуживание транспортного средства: правила эксплуатации смазочной жидкости
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
3904 ПросмотровМногие владельцы автомобилей Renault Megane, осуществляя техническое обслуживание своего железного коня, сталкиваются как с проблемой выбора запчастей, так и с их заменой. Сегодня мы поговорим о том, как осуществить правильный выбор качественного фильтрующего элемента для системы смазки двигателя, а также произвести его замену на автомобиле – Renault Megane 3.
На полках магазинов имеется множество товаров от различных производителей, а сделать правильный выбор становится все сложнее. Ввиду того, что цены на оригинальные Меган практически не отличаются от заменителей, зачастую являются более доступными, рекомендуется приобретать фирменные запчасти. Вне зависимости от типа двигателя (бензин или дизель агрегат), которым оборудован ваш Megane, качество масляного фильтра играет важную роль.
Несколько вариантов в оригинальном исполнении
При использовании оригинальных деталей компании Renault вы не подвергаете риску свой автомобиль, а также обеспечите ему долгий срок службы.
Итак, мы выбрали масляный фильтр для своего Рено Меган, и теперь стоит вопрос о его замене. Сейчас мы детально расскажем вам, как это делается.
Кстати, при замене масла, фильтр нужно менять в первую очередь и только потом сливать масло.
Чтобы открутить старый фильтр на дизеле, нам понадобится специальный съемник. Если такового у вас нет – воспользуйтесь листом наждачной бумаги. Берем отрывок «наждачки», оборачиваем его вокруг фильтра и силой стараемся его провернуть против часовой стрелки. Большинство масляных фильтров Рено Меган легко поддаются такому способу демонтажа.
Важный момент – соблюдайте технику безопасности, особенно при работе с прогретым мотором.
Собираем все в обратной последовательности и не забываем залить в двигатель вашего Рено свежее масло.
На дизеле замена производится идентично бензиновому собрату, а значит, владея Renault Megane, оборудованным дизель мотором, вы не столкнетесь с рядом лишних проблем.
Единственный совет, который можно дать, – это перед установкой залить немного масла в фильтр. Это позволит свежему маслу беспрепятственно отправиться к ряду деталей, требующих мгновенной смазки (например, к турбокомпрессору). При обслуживании Renault Megane этим советом пренебрегать не стоит, так как вышеупомянутая деталь играет важную роль в жизни двигателя.
Итак, мы выяснили, что экономить на запчастях – совершенно невыгодно, а значит покупать нужно только оригинальные детали. Можно выразить отдельную благодарность инженерам Рено Меган за удобство обслуживания. Мы убедились в том, что произвести самостоятельную замену масла не составит лишних проблем.
Не смотря на то, что Renault Megane поставляется с множеством двигателей, работающих на разных видах топлива, произвести качественную замену масла можно самостоятельно вне зависимости от типа силового агрегата.
Если вы работаете с подъёмником, убедитесь, что автомобиль надежно установлен на лапы устройства. В случае, если авто находится на смотровой яме, установите противооткаты, чтобы исключить возможность съезда автомобиля.
Удачи на дорогах!
Качество смазочной жидкости в двигателе играет очень важную роль при эксплуатации автомобиля. От него напрямую зависит долговечность основных узлов и агрегатов мотора. Поэтому в смазочную систему необходимо заливать только качественное проверенное масло и своевременно производить его замену после выработки ресурса.
Плановую замену масла следует производить через каждые 10-15 тысяч километров пробега либо один раз в год, в зависимости от того, какое событие случится раньше. При замене смазочной жидкости нужно также менять фильтр и промывать систему от старого масла. Все этапы процедуры Renault Megane 2 и 3 замена масла выглядят следующим образом:
Для Renault Megane 2 и 3 понадобится примерно 4 литра нового масла. Если словесного описания недостаточно, можно поискать тему замена масла в картинках, где каждое действие будет сопровождаться соответствующей фотографией. Перед началом работ также полезно будет ознакомиться с рекомендациями производителя, которые можно найти в сервисной книжке в соответствующем разделе, например, замена масла Renault Fluence.
Первое поколение Renault Megane появилось в 1995 году. Модель выпускалась в версиях кузова хетчбэк, седан, универсал, купе и кабриолет и оснащалась бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1.4 – 2.0 литра мощностью до 150 л.с. и 1.9-литровыми дизельными моторами. Во втором и третьем поколении появились бензиновые модификации с турбонаддувом, в том числе спортивная версия Megan RS, мощность которой достигала 275 л.с., а также новые дизельные двигатели 1.5 dCi и 2.0 dCi. В 2015 году был представлен Renault Megane четвертого поколения.
Какое масло заливать в Renault Megane зависит от года выпуска и модификации автомобиля.
Как моторное масло для Renault Megane 2 1.6 и 2.0 бензин рекомендуется созданное по синтетической технологии масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Оно отвечает допуску автопроизводителя Renault RN 0700 и обладает отличными защитными характеристиками. Это масло для Renault Megane 2 1.6 предохраняет двигатель от износа и отложений в наиболее сложных режимах эксплуатации, таких как городское движение в режиме старт-стоп, спортивное вождение и холодный пуск. Повышенная текучесть ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 уменьшает вязкое трение между деталями и снижает расход топлива, а антиокислительные свойства гарантируют эффективную защиту при применении этого масла в двигателе Renault Megane 2 1.6 в течение всего предписанного автопроизводителем межсервисного интервала.
Высококачественное произведенное по синтетической технологии моторное масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 соответствует требованиям ACEA A3/B4, Renault RN 0700 и RN 0710. Автопроизводитель советует его в качестве масла для Renault Megane 3 с бензиновыми и дизельными двигателями, за исключением автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Оно гарантирует максимальную защиту двигателя, особенно системы газораспределения, в любых условия движения, в том числе экстремальных. Специальные присадки в составе ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 поддерживают мотор в чистоте, а превосходная термическая и окислительная стабильность дает возможность использовать это масло в двигателе Renault Megane 3 с увеличенными интервалами замены (в соответствии с рекомендациями автопроизводителя).
Полностью синтетическое моторное масло ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 имеет допуски Renault RN 0700/ RN 0710, и, благодаря зимнему классу вязкости 0W, отличается повышенной низкотемпературной текучестью. Рекомендуется использовать это масло в двигателях Renault Megane, которые эксплуатируются в условиях холодного климата: оно гарантирует уверенный пуск двигателя в любую погоду. Выдающиеся защитные свойства ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 продлевают срок службы мотора, а окислительная стабильность этого масла для Renault Megane сохраняет его характеристики в течение всего периода между заменами.
Моторное масло с пониженным содержанием сульфатной золы ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 разработано для дизельных автомобилей, отвечающих современным экологическим требованиям. Оно может использоваться как масло для Renault Megane 2 и 3 дизель, которые оборудованы сажевым фильтром: технология Low SAPS обеспечивает эффективность его работы и долгий срок службы. Кроме того, ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 гарантирует надежную долговременную защиту двигателя от износа и вредных отложений. По результатам независимых тестов ACEA оно снижает расход топлива на 2,1% по сравнению с обычным маслом, что обеспечивает уменьшение эксплуатационных расходов при применении этого масла для Renault Megane 2.
С помощью сервиса подбора на нашем сайте можно выбрать масло для Renault Megane различных версий.
Какое масло заливать в двигатель Renault Megane в зависимости от модификации:
|
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 |
|