Многим автомобилистам приходилось быть оштрафованными инспекторами ДНС за отсутствие знака «Ш», когда на автотранспортном средстве стояла шипованная резина. В конкретном случае, действия инспекторов ГИБДД являются совсем неправомерными, ибо они подменяют пункты.
Зима в большинстве регионов России изобилует осадками и гололедицей на дороге. Ледяная корка на дорожном покрытии существенно ухудшает сцепление автомобильных колес с асфальтом или грунтом. Поэтому и торможение на обледенелой часто не очень эффективное и, как правило, приводит к заносу транспортного средства.
В качестве радикальных мер для борьбы с такой напастью, многие автомобилисты оснащают покрышки автомобиля специальными шипами, которые позволяют водителю лучше контролировать автомашиной на скользкой, покрытой коркой льда дороге. Так как такое приспособление оказывает воздействие на ходовые параметры автотранспорта, то на заднем стекле ТС должна иметься специальная пиктограмма для предупреждения водителей управляющих едущего позади транспорта.
Этот знак «Ш» должен устанавливаться только на тех автомашинах, на колесах которых стоит шипованная резина. Цель такого знака, обезопасить всех участников ДД. Колеса с ошипованными шинами могут во время движения терять шипы и из-за этого может быть причинен находящимся поблизости машинам и пешеходам.
Постановление правительства России № 333 от 24.03. 2017 г. гласит, что с 04.04. 2017 г инспектор ГИБДД может автомобилисту запретить управлять транспортным средством с ошипованными шинами, если на таком автомобиле не будет знака «Ш».
Санкции за такое нарушение предопределены ч. 1 статьи 12.5 КоАП России. Автомобилисту грозит предупреждение или же он может быть оштрафован на сумму в размере 5 сотен руб.
В п. 08 Основных положений о допуске автотранспортных средств к езде с шипованной резиной, обязательно должен иметься знак, имеющий форму равностороннего треугольника, с красным и заглавной буквой «Ш» в середине треугольника на белом фоне.
Данные требования объясняются заботой о безопасности всех, без исключения, участников ДД, ибо колеса автотранспорта с шипами запросто могут явиться причиной очень серьезного ДТП:
Тормозной путь автотранспортного средства с шипованными покрышками несколько короче, нежели у автотранспорта аналогичной марки и комплектации, без шипов на колесах.
Так что, человек управляющий движущейся позади автомашины, скорее всего, вряд ли успеет своевременно среагировать и остановиться, так как многие полагаются на личный опыт и держат безопасное расстояние, основываясь показатели торможения ТС со стандартными шинами.
Некачественная ошиповка покрышек, проявляется вылетанием при движении шипов, которые могут повредить переднее стекло следующего позади автомобиля. Кроме шипов, нередко из-под колес автотранспортного средства вылетают и камни.
«Ш» должно быть хорошо видно с 20 метров, а потому должно крепиться на заднем стекле автомашины. Но если стекла авто покрыты тонировкой, то с внешней ее стороны.
Если владелец автомобиля надумает проигнорировать требования законодательства, то ему следует приготовиться к самым негативным последствиям. При возникновении ДТП формально виновный автолюбитель врезавшегося в машину с шипованными шинами, вправе судиться с беспечным автомобилистом, не соизволившим предупредить остальных участников ДД об особенностях своей автомашины.
Практика уже неоднократно показывала, судьи часто возлагают ответственность за происшествие на обоих автомобилистов. А это немаловажно, при урегулировании своих вопросов с компанией-страховщиком: обычно, чинить поврежденный автотранспорт и первому и второму владельцу авто приходится за собственный счет. Так что, управление ТС предполагает обязательное неукоснительное соблюдение правил ДД, и кроме того еще и уважительного отношения к другим участникам ДД. В конце концов, такое поведение отражается также и на безопасности самого автомобилиста.
В апреле 2017 года некоторые пункты ПДД претерпели изменения, связанные с сезонностью резины. Согласно ч. 1 ст. 12.5 КоАП, работникам ГИБДД разрешено взыскивать с автовладельцев административный штраф за отсутствие знака «Шипы». Эта наклейка должна информировать водителя идущего сзади автомобиля о возможных инцидентах. Например, машина, оснащенная шипованными покрышками, при резком торможении будет вести себя по-другому, нежели с иным типом шин. Кроме того, шипы имеют свойство вылетать, а установленный указатель предупреждает о необходимости соблюдения дистанции.
На деле буква «Ш» на задней части автомобилей встречается довольно редко. Несмотря на то, что за ее отсутствие водитель карается денежным взысканием в 500 р. Как только приходит время, когда можно ездить на шипованной резине в России, водитель обязан «переобуть» своего железного коня и наклеить опознавательный знак в виде буквы «Ш» на фоне треугольника. Но это касается только тех, кто устанавливает покрышки соответствующего типа.
К другой зимней резине, которая в своей конструкции использует «липучки», а не шипы, требования о специальной наклейке не предусматриваются. Потому что с такими покрышками автомобиль в экстренных ситуация будет вести себя иначе. Но это не окончательный ответ для тех, кто не знает, можно ли зимой ездить на зимней резине без шипов.
Некоторые водители не следят за состоянием колес или просто жалеют денег на их обновление. В этом случае зимние покрышки могут потерять свою эффективность, а эксплуатация автомобиля станет опасной. Штраф за шипованную резину без шипов в 2019 году отсутствует, но денежное взыскание можно получить за слишком маленькую глубину протектора изношенных колес (п. 1 ст. ). Установив однажды знак «Ш» в зимний период, снимать его летом необязательно. Никаких противоречащих этому пунктов в ПДД нет.
Клеить треугольный указатель следует на задней части автомобиля. Чаще всего для этого выбирают стекло заднего вида, где в одном из углов и устанавливают знак. Если машина тонированная, букву «Ш» необходимо расположить снаружи, а не со стороны салона. Если знак, наклеенный на стекло, мешает обзору, указатель разрешается перенести на бампер или другой элемент кузова.
В любом случае, езда на шипованной резине без знака «Шипы» грозит денежным взысканием за использование автомобиля без опознавательных указателей, определенных п. 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» (см. ПП РФ от 23.10.1993 N 1090).
Останавливая водителя на машине, оснащенной шипованными покрышками и без специальной наклейки, сотрудник ГИБДД может применить два вида наказания: устное предупреждение и денежное взыскание. Размера штрафа за знак «Шипы» установлен с 5 апреля 2017 года и составляет 500 руб. Сумма не такая большая, и, казалось бы, о ней можно будет забыть. Но если их скопится много и на более ощутимую сумму (от 10 000 р.), то вопрос о том, будет иметь положительный ответ.
Помимо того, что с 2017 года предусмотрен штраф за отсутствие буквы «Ш» на заднем стекле авто, могут возникнуть проблемы при прохождении ТО. Так как технический осмотр автомобиля устанавливает его соответствие требованиям упомянутых выше «Основных положений по допуску …», то водителя машины, не имеющей специальной наклейки, отправят за ней в ближайший магазин. Но стоит заметить, что для обычных водителей легковых автомобилей не предусмотрен.
Неприятным моментом, помимо денежного взыскания, при отсутствии наклейки с буквой «Ш» будет, если автомобиль «догонит» другая машина. По приезду на место аварии сотрудников ГИБДД владелец машины может получить не только штраф за езду без знака «Шипы», но и неожиданный результат ДТП. Поскольку тормозной путь ТС, оснащенного резиной с шипами, короче. Если оповещающего знака нет, то водитель врезавшегося сзади авто не мог достаточно объективно оценить обстановку и избежать ДТП. Следовательно, вина в аварии может быть признана обоюдной.
Для этого нужно знать нормы ГОСТа изображения. Указатель представляет собой равносторонний треугольник с белым фоном и стороной не менее 20 см, красная кайма должна быть шириной в 1/10 от стороны треугольника, буква «Ш» – вписана внутри только черным цветом. Можно найти изображение, соответствующее этим требованиям, и распечатать его самостоятельно.
Так как в России в разное время года погода отличается значительно, во избежание опасных ситуаций на дорогах предусмотрены наказания за использование покрышек, не предназначенных для текущего сезона. Ездить на разной резине на разных осях тоже воспрещается. То есть все 4 колеса должны быть оснащены одинаковыми покрышками по сезону.
Снижение уровня аварийности на дорогах зимой также связано с тем, что ввели денежную ответственность за отсутствие знака «Шипы». Кроме того, предусмотрен ряд неисправностей, при которых нельзя эксплуатировать автомобиль. Согласно этому перечню и в соответствии с ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, можно получить .
С наступлением зимнего периода для водителей наступает пора, когда с особой осторожностью следует вести себя на дорогах. Как правило, зимой выпадает много осадков в виде снега или дождя, а это после небольшого морозца превращает дорогу в настоящий каток. Из-за ледяной корки уменьшается сцепление колёсной резины автомобилей с асфальтовым покрытием, бетонной или грунтовой дорогой. Это нарушает эффективность торможения, поэтому машины часто заносит.
С целью безопасного вождения в гололедицу автотранспортного средства, многие водители пользуются для оснащения своего ТС противоаварийными шипами. Они контролируют прохождение автомобиля на скользких дорожных промежутках. Но, такая установка несколько изменяет параметры хода машины. Для того, чтобы другие водители, смогли ориентироваться и обезопасить свою езду на дороге, на машине с шипованными шинами должен устанавливаться соответствующий знак. Пиктограмма, для предупреждения тех, кто едет сзади, устанавливается на заднем стекле.
На практике, меньше половины водителей пользуется этой необходимой мерой, и игнорирует установку знака «Шипы». Это в корне, не правильно. В правилах дорожного движения чётко говорится об обязательной установке этого опознавательного знака .
Закон требует обязательной установки, так как шипованные колёса могут привести к дорожно – транспортному происшествию. Как это бывает на практике:
Всё эти причины и есть необходимость для установки знака, который предупреждает водителей, «рядом модернизированный автомобиль, будьте осторожны!» Это обозначение рассчитано на видимость с дальнего расстояния, около 20 метров. Если авто с тонированными стеклами, следует укреплять знак «ШИПЫ» на стекле снаружи.
Есть такие «водилы», которые игнорируют законные требования, не отдавая себе отчёт в том, что за свои «косяки» придётся расплачиваться. И дело вовсе не в штрафах.
Представим ситуацию, при которой возникло ДТП. Автомобиль с обычными колёсами врезался в навороченную машину с шипами. Если разбирать формальности, то он является виновником столкновения, но если разобраться в ситуации, то он вполне может обратиться в суд на другого автолюбителя за беспечность и отсутствие обозначающей шипы наклейки.
Из судебной практики видно, что в таких случаях ответственность делится пополам, а это очень важный момент, связанный со страховкой ТС. При урегулировании со стороны страховой компании водители совершают ремонт своих автомобилей сами.
При уважении себя и других на дороге вы избежите неприятных столкновений, которые могут повлечь не только повреждение транспортного средства, но и быть угрозой для здоровья и жизни людей.
Наступила весна, и вы сменили «обувь» на автомобиле, а знак так и остался на своём месте вашего АС, данный факт не страшен. Правонарушением он не является. Конечно, если произошла замена резины на летний вариант, знак несколько неуместен, здесь решает сам хозяин автомобиля, снимать предупреждение или нет.
Если вкратце сделать обзор выпущенного правительством документа, то ситуация будет следующая:
Вот, коротко о тех изменениях, которые явились главными и внесены в ПДД весной 2017года.
Любой водитель, который зашиповал свои колёса, может приобрести знак в автомагазине, но также можно сделать его своими руками. При самостоятельном изготовлении нужно учесть необходимые условия:
Существует специальный регламент по изготовлению знака самолично, где оговаривается размер. Он регламентирован ПДД. Форматный лист А4 идеально подходит для одной длины в 20 см.
Советы по изготовлению:
Если вы решили не заниматься «рукоделием», а купить готовый опознавательный знак, учтите следующее:
Пиктограммы в готовом виде зачастую не соответствуют установленным размерам. В случае установки не соответствующего требованиям знака вы можете попасть в неприятную ситуацию. Ведь маленькая пиктограмма юридически не засчитается, и вы попадёте на штраф.
Следуя изложенному в п. 8 главных правил, можно уяснить, что основным требованием установки пиктограммы является прикрепление её к задней части автомобиля, так, чтобы все, кто едет сзади отчётливо видели.
Другая информация по этому вопросу отсутствует. Поэтому, каждый водитель может, обойдя своё ТС, подумать, где будет лучшее местонахождение важного оповещения. Это может быть заднее стекло с внешней или внутренней стороны, какая – то часть багажного отделения, задняя сторона кузова, тент или бампер. Главное, чтобы для опознавательного значка и его крепления хватило места.
С 04 апреля 2017 года, не имение наклейки, стало приравниваться к поломкам или иным неисправностям ТС. Учитывая, что за наличие у автомобиля неисправностей или других запрещающих фактических условий для его эксплуатации, накладываются штрафные санкции, при выезде на дорожное полотно, значит, и отсутствие знака также подвергается штрафным санкциям.
Сотрудниками ГИБДД может быть вынесено согласно:
КоАП РФ, Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид»
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Понятно, что как только произошла «переобувка» резины, сразу необходимо приклеить значок. Обычно водители меняют колеса в соответствии с погодными условиями своего региона. Везде условия разные. Законодательство предусматривает снижение штрафов за несоответствие резины времени года с пяти до двух тысяч рублей и даёт право субъектам РФ самим определять сезонность и количество летних и зимних месяцев.
Было несколько законопроектов, которые решали, какими месяцам ограничить летние покрышки. Для шипованных шин предполагался период с 1 ноября по 31марта. Для нешипованных колёс ограничение вообще предлагалось снять. Если нарушался проект закона, то водители должны были подвергнуться штрафу от 1 до 5 тысяч рублей. Здесь предусматривались и региональные решения на собственные запреты. Такая политика вызвала споры и разногласия.
Сейчас действует вступивший в силу новый проект с 2015 года, который распространяется на все страны – участницы Таможенного союза. Исходя из этого закона, запрещается эксплуатация ТС в зимний период без комплектации соответствующими сезоны колёсами. Запрет для шипованных колёс действует с июня по август.
На данный момент нет конкретного ответа на вопрос, так как законодатели не могут решить в какой период года какую резину следует менять, на какую сумму штрафовать бедных водителей, а между тем, каждый ГИБДДшник волен делать всё, что заблагорассудится и чинить свою расправу на дороге. Нередко слышишь жалобы со стороны автомобилистов на то, что придираются к пустякам, мол, не туда повесил наклейку, а перевешиваешь, опять придирки и порой штрафы.
Одного оштрафовали на одну тысячу рублей, второго на две, неужели так сложно решить такой простой и очевидный вопрос, и наконец, начать ремонтировать дороги, на которых можно оставить не только шипы, но и колёса.
Намерение пройти технический осмотр имея шипованные колёса без опознавательного знака «Шипы» потерпит неудачу. Без него даже не следует пытаться получить разрешение на эксплуатацию транспортного средства. Поскольку предусмотрен штраф за неисправность автомобиля, а отсутствие знака, это и есть неисправность, водителю в срочном порядке придётся бежать в магазин и приобретать знак.
Есть вариант пройти техосмотр на другой резине. Опустим, перед проверкой готовности ТС к эксплуатации, вы поменяли колеса и поставили обычные зимние шины, и на время осмотра, но «шкурка выделки не стоит». Знак в магазине обойдётся в 100 рублей, а замена колёс намного дороже. Так, что не стоит пренебрегать советами по приобретению данного знака, если вы твёрдо решили ездить в непогоду на шипованной резине, позаботьтесь о соответствии законам ПДД.
Необходимостью на дорогах является взаимоуважение и взаимоуступки. Часть такого уважительного отношения к другим, и есть установка важной и предупреждающей наклейки на борту своего механического транспортного средства, как знак «ШИПЫ». Он поможет избежать конфликтов на автостраде и отрицательных ситуаций между водителями.
В преддверии зимнего сезона многие водители готовятся сменить резину на шипованную. С введением Технического регламента Таможенного союза установлены новые правила такого перехода. В этой связи инспекторы ГИБДД стали часто останавливать водителей и выписывать постановления о штрафе за отсутствие наклейки «Шипы» на задней части автомобиля. Попробуем разобраться, зачем и когда на автомобиле должен помещаться такой знак и на каких основаниях накладываются штрафы за его отсутствие.
ПДД в п. 8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации устанавливает обязанность клеить опознавательный знак «Шипы»:
Такое требование вполне оправдано, ведь авто на такой резине тормозят резче, и автомобилистам движущимся сзади нужно учитывать это при выборе безопасной дистанции следования.
При ДТП с ударом в заднюю часть авто в большинстве случаев, виноватым признается тот, кто следовал сзади, исходя из принципа «держи дистанцию». Но все чаще из – за отсутствия знака вина признается обоюдной, а пострадавшему водителю приходится потратить массу времени и сил на компенсацию вреда. Наклейка на заднем стекле способна помочь избежать таких проблем.
Кроме того, шипы иногда вылетают на неровной дороге, что тоже нужно учитывать водителям движущимся сзади, особенно на мототранспорте.
Итак, требования инспектора наклеить опознавательный знак можно считать вполне законными и обоснованными.
Ответ на вопрос о том, когда клеить знак кажется очевидным – переобулся в шипы - наклей знак. Но как это связано с новой обязанностью переобувать машину в зимнюю резину в декабре, а в летнюю в июне? На самом деле никак. Закон не содержит запрета на наклейку «Ш» при летней резине , а значит, и оштрафовать за нее нельзя.
Не запрещено и использование всесезонной резины, автомобилисты не обязаны ездить зимой именно на шипованной. А значит остановить за сам факт наличия наклейки летом, инспектор не может, разве что водители сзади будут держаться на порядочном расстоянии, опасаясь, что шип вылетит.
Автомобилистов в вопросе связанном с треугольником «Ш» большее всего интересует, на каком основании выписывается постановление о наложении штрафа, какую именно статью нарушает водитель не клея опознавательный знак? В постановлении указывает ч. 1 ст. 12.5 КоАП:
Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена.
Ссылаясь на нее, бдительные инспекторы ГИБДД частенько выписывают постановления, накладывая штрафы в 500 р .
Но уже исходя из названия статьи, возникают сомнения в правомерности применения этой нормы, ведь никакой неисправности отсутствие наклейки на стекле не создает. Есть четкий список неполадок, при которых недопустимо использование автотранспорта, он включен в специальное Приложение к ПДД. Остаются вопросы относительно разрешения эксплуатации авто, но и в Основных положениях по допуску ТС нет ничего о знаке «Ш».
Из всего этого следует, что нет никаких оснований для применения ст. 12.5 КоАП в отношении водителей, не использующих наклейку. Судебная практика дает массу примеров успешного оспаривания таких постановлений в обычном порядке.
Если вас остановил инспектор и хочет составить протокол по поводу знака «Ш» попросите его показать статьи, на которых он основывает свое решение, включая положения о допуске ТС .
Скорее всего, инспектор откажется от этой идеи. Если протокол все-таки будет составлен, напишите о своем несогласии и оспорьте его в течение 10 дней. С большой вероятностью решение будет принято в вашу пользу.
