Давление в шинах нива шевроле по паспорту. Какое давление в шинах должно быть на шевроле нива

Поддержание автомобильных шин в диапазоне нужного давления может помочь заметно улучшить экономию топлива, снизить выбросы CO 2 и спасёт преждевременного износа покрышек и покупки новых без необходимости. Регулярный контроль давления в колёсах также очень важен для обеспечения безопасности езды на дорогах.

Модель автомобиля	Годы производства	Размер шин	Давление в шинах спереди (атм./psi)	Давление в шинах сзади (атм./psi)
Chevrolet Cobalt	2013-2014	195/65 R15	2,4/34	2,4/35
Chevrolet Cobalt	2013-2014	185/75 R14	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Niva	2004-2014	205/75 R15	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Niva	2004-2014	205/70 R15	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Niva	2004-2014	215/65 R16	2,2/31	2,2/31
Chevrolet Camaro - передние шины	2009-2014	245/45 R20	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Camaro - задние шины	2009-2014	275/40 R20	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Matiz	1998-2005	155/65 R13	1,9/27	1,9/27
Chevrolet Matiz	1998-2005	175/60 R13	1,9/27	1,9/27
Chevrolet Matiz	2005-2009	145/70 R13	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Matiz	2005-2009	155/65 R13	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Spark	2010-2014	155/70 R14	2,2/32	2,2/32
Chevrolet Spark	2010-2014	165/60 R15	2,2/32	2,2/32
Chevrolet Kalos	2004-2008	155/80 R13	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Kalos	2004-2008	175/70 R13	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Aveo	2008-2011	155/80 R13	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Aveo	2008-2011	185/60 R14	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Aveo	2011-2014	195/65 R15	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Aveo	2011-2014	205/55 R16	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Lanos	1997-2003	175/70 R13	2,2/32	2,2/32
Chevrolet Lanos	1997-2003	185/60 R14	2,2/32	2,2/32
Chevrolet Nubira	1997-2003	185/65 R14	2,1/30	2,0/29
Chevrolet Nubira	1997-2003	195/55 R15	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Nubira/Lacetti Placecard	2003-2011	195/55 R15	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Cruze	2009-2013	205/60 R16	2,2/32	2,2/32
Chevrolet Cruze	2009-2013	215/55 R17	2,2/32	2,2/32
Chevrolet Volt	2012-2014	215/55 R17	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Leganza	1997-2003	205/60 R15	2,0/29	2,0/29
Chevrolet Evanda	2004-2007	195/70 R14	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Evanda	2004-2007	205/65 R15	2,3/33	2,1/30
Chevrolet Epica	2006-2011	205/65 R15	2,0/29	2,0/29
Chevrolet Epica	2006-2011	205/60 R16	2,0/29	2,0/29
Chevrolet Tacuma/Rezzo	2000-2009	185/70 R14	2,2/32	2,2/32
Chevrolet Tacuma/Rezzo	2000-2009	195/60 R15	2,2/32	2,2/32
Chevrolet Orlando	2011-2014	215/60 R16	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Orlando	2011-2014	225/50 R17	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Trax	2013-2014	205/70 R16	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Trax	2013-2014	215/55 R18	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Rexton	2002-2004	235/70 R16	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Rexton	2002-2004	255/65 R16	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Captiva	2007-2011	215/70 R16	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Captiva	2007-2011	235/55 R18	2,1/30	2,1/30
Chevrolet Captiva	2011-2014	215/70 R16	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Captiva	2011-2014	235/55 R18	2,5/35	2,5/35
Chevrolet Tahoe	1999--	265/70 R16	2,2/32	2,2/32

Руководство Вашего автомобиля подскажет Вам лучше всего, какое давление должно быть в шинах Вашего Шевроле. Каждые две недели и перед дальними поездками нужно обязательно проверять давление автомобильных шин (в том числе запаски), чтобы убедиться, что они не находятся под низким или избыточным давлением, и при необходимости подкачивать колёса. Это лучше всего делать в шиномонтажных мастерских

Если давление в колёсах слишком низкое, то Вы будете использовать больше топлива, и, кроме этого, это приведёт к повышенному износу краёв покрышек, что значительно укоротит их жизнь. А вот перекаченные автомобильные шины могут привести к непредсказуемым последствиям, ухудшат устойчивость машины на дороге и ускорят износ протектора по центру покрышки.

Регулируйте также давление в шинах Шевроле при перевозке тяжёлых грузов. Если Вы везёте тяжёлый груз, Вам необходимо увеличить давление воздуха в Ваших автомобильных шинах для компенсации нагрузки на них. Вы можете найти правильное давление в шинах для тяжёлых грузов в руководстве Вашего Chevrolet , а некоторые автомобили будут также отображать информацию о давлении на двери водителя.

Мастера СТО рекомендуют устанавливать шины на Шевроле Нива строго по сезону, тем самым исключить универсальные, всесезонные покрышки. При эксплуатации машины в высоких положительных, отрицательных температурах состав резины меняет свои свойства, тем самым ухудшаются технические характеристики.

Перед самостоятельной покупкой покрышек на Шевроле Нива получите консультации у специалистов на предмет совместимости шин с моделью вашего автомобиля.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Выбор покрышек - настоящая проблема для большинства владельцев Chevrolet Niva по той причине, что «круг размеров» ограниченный. Длительная езда на покрышках с несоответствующими размерами приводит к снижению управлению транспортным средством, аварийным ситуациям.

Аббревиатура расшифровывается следующим образом:

• ширина колесного диска;
• диаметр поверхности;
• длина вылета;
• ширина шины;
• высота в процентах;
• диаметр металлического обода.

Чем выше диск установлен на авто, тем больший риск заноса, снижения эффективности управления. В то же время излишне низкие диски также негативно воздействуют на клиренс, занижают дорожный просвет, ограничивают проходимость машины.

Какие нештатные размеры можно поставить

Какое давление в шинах Шевроле Нива

Каждый производитель покрышек определяет давление для покрышек индивидуально, исходя из их технических показателей, характеристик. Точные данные всегда указываются в руководстве по эксплуатации транспортным средством.

Обзор лучших летних и зимних шин на Шевроле Нива

Наиболее популярные зимние шины:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - протектор состоит из липучек, которые обеспечивают максимальное сцепление с дорогой, на мокром асфальте, рыхлом снегу. Максимальная температура использования - 25° с отметкой «-». Критическая отметка в -35°. Средняя стоимость в интернет каталогах от 8500 рублей.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 - сбалансированное соотношение цена – качество. Покрышка обеспечивает хорошее зацепление на рыхлом снегу, льду при отрицательных температурах. Средняя цена от 7000 рублей.
• Dunlop Winter Sport 5 - резина из мягкого состава, которая не подвержена затвердеванию при снижении температуры. Цена одной покрышки от 5500 рублей.
• Pirelli Winter Sottozero 3 - популярная модель среди автолюбителей СНГ, в том числе РФ. Хорошее качество, технические характеристики по доступной цене. Срок эксплуатации до замены превышает 60 – 70 тыс. км. пробега. Средняя цена по регионам от 5000 рублей.
• Nokian WR D4 - эконом вариант для большинства автовладельцев. Качественный зацеп, длительный ресурс эксплуатации, доступная цена от 2900 рублей.

Летние шины для Шевроле Нива:

• Goodyear Ecient - качественная покрышка по премиальной цене от европейского производителя. Покрышка в течение нескольких секунд прогревается, обеспечивает максимально широкое пятно контакта с дорожным покрытием. Резина гарантирует сцепление, управление, вхождение в повороты, минимальный процент заносов на средних и высоких скоростных режимах. Средняя цена от 5000 рублей.
• Grip Performance - бюджетный вариант от европейского бренда. Лучше штатной резины по техническим характеристикам, допустимо для эксплуатации в условиях городского цикла. Цена от 5500 рублей.
• Hankook (Ханкук) Ventus Prime3 K125 - также бюджетная модель со стоимостью от 6000 рублей. Качество выше среднего по доступной цене.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 - покрышка с равнонаправленным протектором, что обеспечивает высокую управляемость, минимальный крен автомобиля при вхождении в повороты независимо от погодных условий и температурного режима. Средняя стоимость от 5200 рублей.
• Dunlop SP Sport MAXX RT (размер R16) - покрышки аналогичны предыдущим, за исключением того, что рисунок протектора ассиметричный. Цена от 5100 рублей.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - длительный ресурс эксплуатации – главная «изюминка» резины. Средний срок использования превышает 65000 км до замены. Средняя цена от 5500 рублей.

Специалисты СТО настоятельно рекомендуют менять резину строго по сезонам, в меньшей степени использовать универсальную, всесезонные покрышки. Диапазон рабочих температур на несколько градусов ниже сезонных шин, вследствие чего снижается управляемость транспортным средством.

Индексы и размер шин на Шевроле Нива (4х4)

Чтобы правильно подобрать покрышку необходимо уметь читать индексы и прочие обозначения на резине, а именно:

• «Т» — максимально разрешенная скорость передвижения не более 195 км / час. «Н» — до 205 – 210 км / час. Превышать скоростной диапазон не рекомендуется, так как высока вероятность прострела, деформации корда, и как следствие, аварийная ситуация;
• «Q» - индекс грузоподъемности: от 85 до 490 кг;
• «ЕТ» - коэффициент вылета борта металлического обода;
• «КМ» - индекс частичной и полной нагрузки: не более трех пассажиров, груз в багажнике до 50 кг;
• «М+S» - полная нагрузка – более трех человек и свыше 50 кг в багажнике.

Как работает датчик давления, как отключить на Шевроле Нива

Главная задача контроллера в отслеживании изменений давления воздуха в покрышке, передаче данных в режиме онлайн электронному блоку управления. Последний сопоставляет показатели с запрограммированными, информирует водителя о возможной неисправности. Чаще всего, это звуковой сигнал в сочетании со световым мерцанием.

Принцип работы

• С внутренней стороны покрышки устанавливается датчик замера давления. Делать это необходимо на приспущенном колесе.
• После активации контроллер с периодичностью в 3 секунды замеряет давление и пересылает данные ЭБУ. В качестве средства связи используют технологию Bluetooth.
• Электронный блок управления анализирует полученные показатели по каждому из колес, сравнивает с заданными параметрами.
• Конечный результат может дублироваться на смартфон в том случае, если на последний установлено специальное приложение.

Как отключить датчики давления

Такого понятия, как деактивация датчика не существует по той причине, что это невозможно, так как прописать отсутствие оборудования нужно на системном уровне. В случае самовольной деактивации контролера на приборной панели сигнализирует «Ошибка».

Некоторые автовладельцы практикуют физический демонтаж контроллеров в условиях СТО. Не пытайтесь это сделать своими силами, так как непрофессиональное вмешательство не гарантирует полноценную функциональность электронного блока управления.

Чувствительность датчика

• Внезапные скачки давления вследствие попадания в яму, дорожный ухаб;
• Критическое низкое / высокое давление;
• Установка резиновых покрышек, которые больше или меньше рекомендуемых стандартов;
• Установка поврежденной покрышки;
• Неравномерное распределение груза на ось, пассажиров в салоне транспортного средства;
• Систематическое срабатывание контроллера в моменты подъема, спуска машины;
• На резиновые покрышки установлены металлические цепи.

Уменьшить расход топлива, снизить износ покрышек что приведет к лишним тратам на новые, можно благодаря установки правильного давления в шинах. Поэтому постоянный контроль давления в колесах избавит вас от этих негативных последствий, но и также обеспечит безопасную езду на дорогах. Ниже представлена таблица где указанно какое давление должно быть:

Лучше всего в этом вопросе вам поможет руководство, которое идет в комплекте при покупке. Рекомендуем перед дальними поездками, а также раз в две недели проверять в шевроле нива давление в шинах, а также в самой , если уровень будет низкий, то колесо следует подкачать, это можно сделать как самому, так и в специализированном шиномантаже.

Для точности показаний, необходимо это делать следующим образом:

• Шины необходимо прогреть
• Перед замером автомобиль должен быть в состояние покоя, или хотя бы проехать не больше полутора километров
• Замер следует проводить на все колесах включая запаску

Последствия неправильной подкачки

Если шина окажется спущенной или норма будет ниже положенной, будет потребляться больше топлива, так же это приводит к износу самой покрышки, что может привести к нежелательным последствиям, например, устойчивость машины может ухудшится, или в центре покрышки будет быстрый износ протектора, увеличивается шанс того что шина просто на просто лопнет, что вовремя движение может спровоцировать ДТП.

Так же следует обратить внимание на давление во время перевозки тяжелых грузов, его нужно увеличить, чтобы компенсировать нагрузку на них. Каким оно должно быть вы можете узнать, руководствуясь специальным руководством, или из таблицы выше, а также на большинстве автомобилей Нива данная информация есть на двери водителя.

От того насколько правильным оно будет, напрямую зависит ваша безопасность на дорогах, во время вождения авто. Поэтому такими элементарными правилами как регулярный контроль не следует пренебрегать.

Каждый автовладелец знает, что воздух в шинах колес должен быть определенного давления.

Норму давления определяет завод-производитель. Отклонение от которой существенно влияет на качество и безопасность передвижения в автомобиле.

Почему необходимо контролировать?

Пониженное или повышенное содержание воздуха приводит к изменению контактной поверхности шин с дорожным покрытием. Это приводит к различным последствиям.

При завышенном давлении:

При пониженном давлении:

• повышается площадь контакта с асфальтом
• увеличивается расход топлива
• протектор изнашивается быстрее и неравномерно, больше с краев
• ухудшается управляемость автомобилем
• снижение устойчивости при поворотах и перестроении на высокой скорости
• возрастает шанс повреждения покрышки и диска при попадании колеса в яму

Наибольшую опасность представляет различное давление во всех колеса. Во время движения транспортное средство «уводит» в сторону колеса с наименьшим значением.

Приборы измерения

Чтобы измерить давление в колесах применяют манометр.

Манометры бывают трех типов:

• механические;
• стрелочные;
• электронные.

Наиболее часто используется стрелочный манометр, как самый надежный и дешевый. Он работает на основе специальной пружины. Эта же пружина является «ахиллесовой пятой» манометра — при ударе или падении прибора она может сломаться.

Более надежен механический манометр. В его основе лежит цилиндрическая пружина. Однако этот манометр показывает наибольшие погрешности при измерении.

Электронный манометр обладает наибольшей точностью. Правда очень дешевые приборы лишены этого качества. Как и любая электроника обладает меньшей надежностью по сравнению с механическими собратьями.

Важно . Проверка осуществляется на холодных колесах. Это значит, что машина должна находиться в покое не менее 3 часов.

Периодичность проверки

Часто водитель вспоминает о давлении в шинах только 2 раза в год – при смене резины на шиномонтаже перед очередным летним или зимним сезоном.

Однако колесо не является абсолютно герметичным устройством и со временем в зависимости от степени износа резины воздух может уходить. В идеале проверять количество воздуха необходимо перед каждой поездкой. Но наиболее оптимальным режимом контроля будет проверка раз в 2-3 недели и перед дальними поездками.

Весной и осенью, когда возможны резкие перепада температуры, лучше чаще производить проверки. При изменении температуры на 10˚С давление воздуха меняется не менее, чем на 0,1 бара.

Таблица норм для различных шин

Тип шины	Передние, атм	Задние, атм
205/70 R15	2.1	2.1
205/75 R15	2.1	2.1
215/65 R16	2.2	2.2

Внимание! Давление в задних шинах должно быть больше примерно на 0,3 — 0,5 бар, если планируется перевезти тяжелый груз.

Зимой можно немного снижать количество воздуха для увеличения площади сцепления шин с дорогой.

Так что, уважаемые автолюбители, не забывайте регулярно проверять давление в шинах, ведь от этого зависит безопасность вас и ваших близких.

Интересное видео о влиянии давления шин на проходимость:

Давление в шинах любого автомобиля - это не просто залог комфортной езды. Соблюдение правильного показателя воздуха в шинах любого транспортного средства - это, прежде всего, безопасность на дороге водителя и пассажиров.

Также некорректное давление в покрышках может стать причиной нарушений в работе всей ходовой части и колесной базы ТС. Поэтому данный показатель следует контролировать регулярно. Далее рассмотрим, как это нужно делать на автомобиле «Нива Шевроле», и чем чреваты последствия неправильных показателей.

Контроль давления в шинах авто

Методы замера

Определить количество воздуха в шинах без специальных приборов невозможно. Внешне получается заметить только некоторые деформации, причиной которых стало неправильное давление. В результате этого может проступать некоторое углубление на самой резине, меняться рисунок протектора.

Измерять давление в шинах на «Нива Шевроле» можно только при помощи манометров. Всего существует два типа таких приборов:

• механические (стрелочные);
• электронные.

Электронный манометр для авто

Процент погрешности у механических манометров выше, но несущественно. В быту их можно использовать с таким же успехом, как и электронные аналоги. Наиболее точный результат дают электрические манометры. Показатель погрешности в данном случае составляет не более 0,05 бар. На сегодня это самый точный прибор для измерения давления в шинах не только на «Ниве», но и на других автомобилях.

Также следует отметить и то, что зимой измерить уровень давления в шинах более-менее точно можно только электронным манометром.

Периодичность замеров

Снимать показания уровня давления нужно один раз в месяц при условии активной эксплуатации автомобиля. Если планируется поездка на длительное расстояние, произвести контрольный замер следует до начала движения и по истечении 3 часов после окончательного прекращения движения транспортного средства.

Особенности накачки зимой

Так как зимой пятно сцепления шины должно быть несколько больше, чем в летний период, следует немного уменьшить давление в колесах вашей «Нивы» 2121 или 21214. Обусловлено это тем, что дорожное покрытие чаще всего покрыто льдом. Чем больше будет площадь сцепления, тем меньше риск ДТП. Под весом авто шина «проседает», протектор больше раскрывается, что обеспечивает плотное сцепление колеса даже с голым льдом и на большой скорости.

Нормативное давление в шинах авто Нива 2121 и 21214

Снимаем давление правильно

Чтобы показатели были точными, нужно правильно снимать давление. Делать это следует таким образом:

• шины должны быть непрогретыми;
• последние 3 часа до замера машина должна находиться в состоянии покоя или проехать не более 1,5 километров;
• замеры нужно проводить на всех четырех колесах и запаске.

Только в таком случае показатели с манометра можно считать верными.

Таблица значений необходимого уровня давления в шинах для «Нивы Шевроле»:

Нормы давления в колесах «Нивы» 2121 или 21214 должны быть указаны на специальной металлической табличке. Как правило, она прикреплена на двери со стороны водительского сидения. Если таковой по каким-то причинам нет, можно посмотреть данные в сети. Но в этом случае принимать к сведенью показания лучше только примерно.

Также следует обратить внимание и на тот факт, что количество воздуха в задних шинах должно быть больше где-то на 0,3-0,5 бар. Это обусловлено тем, что нагрузка на заднюю ось колеса всегда больше, чем на переднюю.

Проверка давления в шинах авто

Последствия неправильного давления

Кроме того, что при некорректном давлении разрушается ходовая часть и колесная база «Нивы» 2121 или 21214. Могут возникнуть и такие негативные факторы:

• значительно увеличится расход топлива (в среднем на 1,5-2 литра);
• произойдет деформация покрышек;
• появится возможность того, что шина лопнет в процессе движения, что сможет привести к ДТП.

Всех этих негативных факторов можно избежать, если своевременно проводить замер давления в «Ниве» 21214 или 2121. К слову сказать, это относится к любому транспортному средству.

От того, какое будет давление в шинах вашей «Нивы» 2121, зависит и ваша безопасность на дороге во время управления. Поэтому не стоит пренебрегать такими проверками - проводить их нужно регулярно (самостоятельно или на СТО).

К тому же, кроме безопасности во время движения, при несоблюдении норм давления в шинах значительно быстрее изнашивается ходовая часть транспортного средства и колесной базы.